UNIVERSIDAD TÉCNICA DE COTOPAXI

TEMA:

EL MOTOR DE INDUCION TRIFASICO, Y FUNCIONAMIENTO DE UN

DINAMOMETRO.

ALUMNOS:

CAILLAGUA ERICK

COLA WASHINGTON

HERRERA CRISTIAN

GALLEGOS CHRISTIAN

MORALES ESTEFAN

CARRERA:

INGENIERIA ELECTROMECANICA

NIVEL:

5° “A”

DOCENTE:

ING.LUIGI FREIRE
EL MOTOR DE INDUCION TRIFASICO, Y FUNCIONAMIENTO DE UN
DINAMOMETRO

1.- OBJETIVO

Estudiar mediante un procedimiento practico, el comportamiento del motor de

inducción trifásico y su relación con el dinamometro.

2.- INTRODUCCIÓN

El dinamómetro / fuente de alimentación de cuatro cuadrantes es un

periférico USB altamente versátil
Se denomina dinamómetro a un instrumento utilizado para medir fuerzas. Fue
inventado por Isaac Newton y no debe confundirse con la balanza (instrumento
utilizado para medir masas), aunque sí puede compararse a la báscula.
En el modo dinamómetro, la unidad se convierte en un dinamómetro de cuatro
cuadrantes que puede actuar como un freno completamente configurable (es
decir, una carga mecánica) o como un motor principal completamente
configurable (es decir, un motor impulsor). En el modo de fuente de
alimentación, la unidad se convierte en una fuente de alimentación de cuatro
cuadrantes que puede actuar como una fuente de tensión continua, fuente de
corriente continua, fuente de alimentación de CA, etc.

 Estos instrumentos consisten generalmente en un muelle contenido en un

cilindro de plástico, cartón o metal generalmente, con dos ganchos, uno en
cada extremo. Los dinamómetros llevan marcada una escala, en unidades de
fuerza, en el cilindro hueco que rodea el muelle. Al colgar pesos o ejercer una
fuerza sobre el gancho inferior, el cursor del cilindro inferior se mueve sobre la
escala exterior, indicando el valor de la fuerza.

Los muelles que forman los dinamómetros presentan un límite de elástico, de
tal modo que si se aplican fuerzas muy grandes y se producen alargamientos
excesivos, se puede sobrepasar el límite de elasticidad; en esas condiciones,
el muelle experimenta una deformación permanente que conlleva la
inutilización del dinamómetro.

Las máquinas de ensayo de materiales sometidos a diferentes esfuerzos
incorporan dinamómetros, principalmente cuando los ensayos son de
resistencia a la tracción, para medir los esfuerzos de rotura que rompen las
probetas de ensayo.
 básicas, así como a funciones avanzadas adicionales.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
 Dispositivo multiusos de última generación que combina las
características de fuente de alimentación, motor principal, dinamómetro,
medición y emulador
 El modo basado en computadora del puerto USB permite al usuario
controlar completamente cada función directamente desde la
computadora
 Apoya el aprendizaje de la energía electromecánica y renovable
 Se puede conectar con otros equipos EMS para mejorar las
posibilidades de entrenamiento; Cobertura del tema Velocidad y par
Voltaje y corriente Energía mecánica y eléctrica Energía
Controles, terminales de fuente de alimentación y pantalla en el panel frontal.

Entradas y salidas de bajo nivel para funciones avanzadas de control y

conector de puerto USB en el panel frontal.

MOTOR JAULA DE ARDILLA

Un rotor de jaula de ardilla es la parte que rota usada comúnmente en un motor

de inducción de corriente alterna. Un motor eléctrico con un rotor de jaula de
ardilla también se llama "motor de jaula de ardilla". En su forma instalada, es un
cilindro montado en un eje. Internamente contiene barras conductoras
longitudinales de aluminio o de cobre con surcos y conectados juntos en ambos
extremos poniendo en cortocircuito los anillos que forman la jaula. El nombre
se deriva de la semejanza entre esta jaula de anillos, las barras y la rueda de
un hámster (ruedas probablemente similares existen para las ardillas
domésticas).[ CITATION WIK18 \l 12298 ]

Los devanados inductores en el estátor de un motor de inducción incitan al

campo magnético a rotar alrededor del rotor. El movimiento relativo entre este
campo y la rotación del rotor induce corriente eléctrica, un flujo en las barras
conductoras. Alternadamente estas corrientes que fluyen longitudinalmente en
los conductores reaccionan con el campo magnético del motor produciendo
una fuerza que actúa tangente al rotor, dando por resultado un esfuerzo de
torsión para dar vuelta al eje. En efecto, el rotor se lleva alrededor el campo
magnético, pero en un índice levemente más lento de la rotación. La diferencia
en velocidad se llama "deslizamiento" y aumenta con la carga.

El núcleo de hierro sirve para llevar el campo magnético a través del motor. En
estructura y material se diseña para reducir al mínimo las pérdidas. Las láminas
finas, separadas por el aislamiento de barniz, reducen las corrientes parásitas
que circulan resultantes de las corrientes de Foucault (en inglés, 'eddy current').

El material, un acero bajo en carbono pero alto en silicio (llamado por ello acero
al silicio), con varias veces la resistencia del hierro puro, en la reductora
adicional. El contenido bajo de carbono le hace un material magnético suave
con pérdida bajas por histéresis.

El mismo diseño básico se utiliza para los motores monofásicos y trifásicos

sobre una amplia gama de tamaños. Los rotores para trifásica tienen
variaciones en la profundidad y la forma de las barras para satisfacer los
requerimientos del diseño. Este motor es de gran utilidad en variadores de
velocidad.
3.- PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

Luego de realizar la respectiva conexión en delta se obtiene los siguientes

resultados:

PAR N/m VELOC. rpm POTENCIA W CORRIENTE A VOLTAJE V

0 -1780 165 0.68 117
1000 -1713 179.4 0.99 117
1735 -1621 294.5 1.50 117
2078 -1556 338.4 1.80 117
2412 -1462 368.6 2.19 117

4.- CUESTIONARIO

a) ¿Cuál es la razón por la que se puede quemar el bobinado del motor

jaula de ardilla?

Porque cuando se deja pasar el tiempo de encendido ocurre este percance ya

que cada motor tiene un cierto tiempo de encendido, operación y
funcionamiento.

b) ¿Cuál es el funcionamiento del dinamómetro?

El dinamómetro cuenta con un muelle que esta resguardado dentro de un

cilindro. Cuenta con un par de ganchos, que se encuentran uno en cada
extremo del dispositivo. El cilindro se encuentra rodeado por una escala.

c) ¿Qué es la velocidad nominal?

Es la velocidad angular del cigüeñal, es decir, el número de revoluciones por

minuto (rpm o RPM) a las que gira. Se representa por la letra n.

La velocidad de un motor eléctrico dependerá del número de polos y

frecuencia.

d) ¿Qué es el factor de servicio?

Esta magnitud trata de medir los aspectos externos que afectan el rendimiento
del motor y que provocan la aparición de fallas en el motor reductor. Esto se
expresa como un multiplicador el cual se aplica la potencia de placa del motor,
para indicar la carga que puede llevar en condiciones nominales de servicio.

e) ¿Cómo funciona el torque motor a plena carga?

Es el correspondiente para producir la potencia nominal a su velocidad

especificada en la placa.

5.- CONCLUSIONES

 Entre mayor sea el Par la velocidad del motor reducirá, la potencia y el

consumo de corriente incrementan mientras que el voltaje se mantiene
constante.
 La velocidad, el par, la potencia mecánica y la energía se muestran en el
modo de dinamómetro mientras que el voltaje, la corriente, la potencia
eléctrica y la energía se muestran en el modo de fuente de alimentación.
 El núcleo de hierro sirve para llevar el campo magnético a través del
motor en estructura y material se diseña para reducir al mínimo las
pérdidas.

6.- RECOMENDACIONES

 Tratar de no mantener mucho tiempo en funcionamiento el motor ya que

puede causar daños internos y que pueden llegar a ser irreparables.
 Este trabajo ha contribuido y fortalecido el enriquecimiento académico
enfocado al control de motores de inducción con rotor jaula de ardilla.
 En el caso que se lleve a cabo un mantenimiento del motor se deberá
realizar con materiales y equipos adecuados para no deteriorar dichas
partes y por ende dejar de cumplir con su objetivo.

7.- ANEXOS
8.- ENLACE DEL VIDEO

https://youtu.be/M5zNaVW_jdQ

9.- BIBLIOGRAFIA

SERIES, L. (2015). FESTO. Obtenido de https://www.labvolt.com/solutions/6_power_energy/98-

8960-

WIKIPEDIA. (22 de MAYO de 2017). Obtenido de https://es.wikipedia.org/wiki/Dinam

%C3%B3metro

WIKIPEDIA. (22 de ABRIL de 2018). Obtenido de https://es.wikipedia.org/wiki/Jaula_de_ardilla