Вы находитесь на странице: 1из 21

FACULTAD DE INGENIERIA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

DISEÑO DE CERCHAS

INDICE

Introducción.............................................................................................................2

Características de las Cerchas................................................................................2

Partes de las Cerchas..............................................................................................3

Clasificación de las celosías(Cerchas)....................................................... ………..3

Factores en la construcción de las Cerchas............................................................7

Pandeo……………………………………………………………………………………11

Bibliografía.............................................................................................................21

Conclusión..............................................................................................................21

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 1


FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

INTRODUCCIÓN

En este informe se dará a conocer y explicar la definición de cercha, sus


aplicaciones y principales características. También se mostraran ejemplos de cómo
son diseñados las estructuras y los factores que inciden en la construcción y diseño
de estas mismas.

La cercha, armadura o también llamada viga de celosía está compuesta de un


sistema de barras triangular, que han sido muy importante en la historia, las
primeras celosías fueron de madera, ya en la antigüedad los griegos las usaban
para la construcción de algunas casas, y diversos tipos de estructuras, dando paso
a las grandes construcciones que podemos observar en edificios, puentes y hasta
en nuestras propias casas. Las cerchas o armaduras son uno de los elementos
estructurales que forman parte del conjunto de las estructuras de forma activa. En
este informe se presenta el procedimiento y las consideraciones a tomar en cuenta
para el diseño estructural de estas celosías. Se muestra, además, un análisis
estructural de una cercha en la cual se procederá a determinar las medidas óptimas
para presentar un diseño liviano y resistente que soporte la carga impuesta de
diseño.

Este trabajo consiste en la selección del tipo de sección y materiales para la


construcción de una cercha. Dicha selección se hace a con el fin de cumplir el
objetivo de minimizar la masa y maximizar la rigidez.

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 2


FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

OBJETIVOS

Generales

 Tener un conocimiento básico sobre cerchas

Específicos

 Diseñar una cercha con sus respectivos elementos


 Conocer los tipos de cerchas

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 3


FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

MARCO TEORICO

Características de las Cerchas

Los elementos de la cercha teóricamente hablando, están sometidos solamente a


carga axial, tracción y compresión directa. En la realidad, las barras de la cercha
con uniones remachadas o soldadas están sometidas a esfuerzo cortante y
momento flector, que se llaman esfuerzos secundarios. Excepto en el caso de
grandes cerchas remachadas o soldadas de puentes, solamente se consideran los
esfuerzos primarios o directos.

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 4


FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

Partes de las Cerchas

Clasificación de las celosías (Cerchas)

Celosías planas:

Las celosías planas de nudos articulados pueden dividirse desde el punto de vista
estructural en

Celosías simples: son celosías estáticamente determinadas, en el que el número


de barras y el número de nudos satisface que b + 3 = 2n,

Celosías compuestas: son también celosías estáticamente determinadas con b + 3


= 2n que pueden construirse uniendo dos o más celosías simples, de tal manera
que cada par comparta una sus articulaciones y se añada alguna barra adicional
entre cada par de modo que cualquier movimiento de una respecto de la otra esté
impedido.

Celosías complejas: que engloba a cualquier celosía plana que no sea de los tipos
anteriores. Son estructuras hiperestáticas para las que se puede usar el método de
Heneberg o el método matricial de la rigidez.

Celosías planas estáticamente determinadas

Isostaticidad externa: cuando es posible calcular las reacciones usando


exclusivamente las ecuaciones de la estática.

Isostaticidad interna: cuando es posible determinar los esfuerzos internos de cada


una de las barras que forman la estructura.

Una celosía plana, sólo puede ser isostática si está formada por nudos articulados
y las barras sólo transmiten esfuerzos a otras barras en la dirección de su eje.

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 5


FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

Celosías tridimensionales

Las celosías tridimensionales isostáticas se forman a partir de tetraedros. Otra


posibilidad común para las celosías tridimensionales es hacerlas de base cuadrada
y rigidizar de algún modo en el plano de las bases.

Celosías de nudos rígidos

Una celosía de nudos rígidos es un tipo de estructura hiperestática que


geométricamente puede ser similar a una celosía estáticamente determinada pero
estructuralmente tiene barras trabajando en flexión.

Un nudo se llama rígido si una vez deformada la estructura el ángulo formado


inicialmente por todas las barras se mantiene a pesar de que globalmente todo el
nudo ha podido haber girado un ángulo finito

Celosías planas notables: De acuerdo con el uso y disposición de las cargas


conviene una u otra tipología o disposición de montantes verticales y diagonales.
Algunas de las tipologías más usadas se conocen por el nombre propio de las
personas que las patentaron o estudiaron en detalle por vez primera.

Esquema de celosía Long.

Celosía Long: Los cordones superior e inferior horizontales se unen mediante


montantes verticales todos ellos arriostrados por diagonales dobles.

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 6


FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

Esquema de celosía Howe.

Celosía Howe. Se usó mucho en el diseño de celosías de madera, está compuesta


por montantes verticales entre el cordón superior e inferior. Las diagonales se unen
en sus extremos donde coincide un montante con el cordón superior o inferior
(formando Λ's). Con esa disposición las diagonales están sometidas a compresión,
mientras que los montantes trabajan a tracción.

Esquema de celosía Pratt

Celosía Pratt: A diferencia de una celosía Howe, aquí las barras están inclinadas
en sentido contrario (ahora forman V's), de manera que las diagonales están
sometidas a tracción mientras que las barras verticales están comprimidas.

La celosía Pratt puede presentar variaciones, normalmente consistentes en barras


suplementarias que van desde las diagonales hasta el cordón superior, dichas
barras son usadas para reducir la longitud efectiva de pandeo.

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 7


FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

Esquema de celosía Warren.

La celosía Warren, El rasgo característico de este tipo de celosías es que forman


una serie de triángulos isósceles (o equiláteros), de manera que todas las
diagonales tienen la misma longitud. Típicamente en una celosía de este tipo y con
cargas aplicadas verticales en sus nudos superiores, las diagonales presentan
alternativamente compresión y tracción.

Entre las variaciones más comunes está el uso de doble celosía Warren y la
inclusión de montantes.

Esquema de viga Vierendeel.

Existen otros tipos de estructuras de celosía o cerchas tales como:

Abani, Armadura K, Bailey, Barril, Bollman, Bowstring. Doble Invertida, Fink,


Multipanel, Pennsylvania.

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 8


FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

Factores en la construcción de las Cerchas

Proporción de una cercha:

Una de las propiedades de una cercha es la proporción un término que se aplica


solamente a las cerchas, en las que dos vertientes de la cubierta son simétricas.

PROPORCION = ALTURA

LUZ Cargas de gravedad:

Como lo sugiere el título, las cargas de gravedad incluyen todo tipo de carga que,
en virtud del peso, inducen esfuerzos en la estructura. Las principales son: el peso
propio, el peso muerto, las cargas vivas y las cargas por nieve.

Cargas por el viento:

El viento ejerce una presión en el lado de barlovento de un edificio y una succión en


el lado sotavento. El efecto total sobre el edificio debido a dichas fuerzas puede ser
expresado por medio de formulas

Análisis de esfuerzos:

Hay tres métodos generales de análisis de esfuerzos en las cerchas estáticamente


determinadas, el método algebraico de los nudos, el método grafico de los nudos y
el método de las secciones.

Cerchas de cubierta

Las cerchas de cubierta se arman en un solo plano en el cual se emplea una sola
placa cartela para formar la unión a diferencia de las armaduras pesadas y de
puentes en las cuales las cartelas están a pares el elemento típico de una cercha
de cubierta consta de un par de angulares que abrazan una cartela en los nudos

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 9


FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

ligados entre sí en puntos intermedios por medio de remaches de sujeción y anillos


de relleno.

Los elementos se encuentran rígidamente unidos por remaches o soldadura, a


placas cartelas o unos a los otros en los nudos.

Cerchas de cubiertas comunes:

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 10


FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

PANDEO

El pandeo es un fenómeno de inestabilidad elástica que puede darse en elementos


comprimidos esbeltos, y que se manifiesta por la aparición de desplazamientos
importantes transversales a la dirección principal de compresión.

En ingeniería estructural el fenómeno aparece principalmente en pilares y


columnas, y se traduce en la aparición de una flexión adicional en el pilar cuando
se halla sometido a la acción de esfuerzos axiales de cierta importancia. La
aparición de flexión de pandeo limita severamente la resistencia en compresión de
un pilar o cualquier tipo de pieza esbelta. Eventualmente, a partir de cierto valor de
la carga axial de compresión, denominada carga crítica de pandeo, puede
producirse una situación de inestabilidad elástica y entonces fácilmente la
deformación aumentará produciendo tensiones adicionales que superarán la
tensión de rotura, provocando la ruina del elemento estructural

Pandeo Global

En una estructura compleja formada por barras y otros elementos enlazados pueden
aparecer modos de deformación en los que los desplazamientos no sean
proporcionales a las cargas y la estructura puede pandear globalmente sin que
ninguna de las barras o elementos estructurales alcance su propia carga de pandeo.
Debido a este factor, la carga crítica global de cierto tipo de estructuras (por ejemplo
en entramados de cúpulas monocapa) es mucho menor que la carga crítica (local)
de cada uno de sus elementos.

Longitud Efectiva K de cerchas

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 11


FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

Las longitudes físicas de las columnas se deberán multiplicar por un factor de


longitud efectiva, K, para tomar en cuenta condiciones de borde rotacionales y
traslacionales diferentes a las correspondientes a extremos articulados.

En ausencia de un análisis más refinado, si hay estabilidad lateral por


arriostramiento diagonal u otros medios adecuados, el factor de longitud efectiva en
el plano arriostrado, K, para los elementos comprimidos de cerchas trianguladas,
cerchas y pórticos se puede tomar como:

• Para conexiones abulonadas o soldadas en ambos extremos: K = 0,750 • Para


conexiones articuladas en ambos extremos: K = 0,875

Cálculos

El primer tipo de acero con el que se procederá a calcular es el A36 por ser el más
comercial y para hacer un primer tanteo de la estructura buscada.

Se acota también que la serie de diseños por los que se fue pasando daban
resistencias altas con la combinación de perfiles en C y en L, quedando al como
alternativa óptima de diseño uno con canales en la parte inferior para soportar los
esfuerzos de tensión y con L en el resto de estructura.

En la puesta en obra del diseño no fue posible seguir con este fin debido a que hay
pocos lugares comerciales de la localidad donde se puede conseguir retazos
pequeños de cada sección, y éste al ser un factor preponderante con la economía,
como se mencionó al inicio, entonces se cambió el diseño en base a la
disponibilidad de secciones, aumentando los espesores de los elementos inferiores
para así cumplir con los requisitos técnicos.

Materiales:

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 12


FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

Acero a36 laminado en frio se siguen las normas AISI (American Institute of Steel
and Iron) fy = 2530 kg/cm2 fu = 4080 kg/cm2

Tipos de perfiles

Sección Ag Peso /m

L40x40x4 2.94 2.31

L50x50x4 3.74 2.94

DISEÑO A TRACCION

Método LRFD:

Formato de la filosofía de diseño: la demanda de fuerza interna (de tensión,


compresión, flexión y corte) debe ser menor o igual a la capacidad del miembro ante
esta solicitación.

Diseño de miembros a tensión

Debe forzar a que la falla se produzca en el cuerpo del miembro y no en los


extremos, porque el problema de diseño a tensión es que todos los modos de falla
se concentren en los extremos.

Estados limite

Fluencia en el cuerpo del miembro

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 13


FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

Fractura o rotura en el área neta, o área neta efectiva en los extremos del miembro

Falla en la soldadura

En rigor, el diseño a tensión se define: Tu Td donde:

Tu = tensión máxima de demanda por miembro hallado con las cargas mayoradas
Td = tensión de diseño o capacidad/resistencia del miembro tu min(td1,td2) td1 =
se refiere al primer estado limite

td1 = φt1*tn1 apartado D2-1 AISC 2005

φt1 = control de reducción = 0,90 tn1= resistencia nominal a tensión = Ag * fy donde:

Ag= área de la sección transversal fy = esfuerzo de fluencia td2 = se refiere al estado


limite 2

td2 = = φt2*tn2 apartado D2-2 AISC 2005

φt2 = control de reducción = 0,75 tn2= resistencia nominal a tensión = An * fu ó Ae


* fu donde:

An= área neta

Ae = área neta efectiva fu = esfuerzo de rotura última

*El libro Diseño de Estructuras de Acero de Jack McCormac recomienda el uso de


perfiles C al ser muy resistentes a tensión (Cap4, pág. 101), debido a la probable
falla por pandeo local por falta de simetría presentada en los perfiles L, pero ya que
se alcanzará a cumplir con las solicitaciones, se procederá con el diseño que se
detalla.

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 14


FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

DISEÑO A TENSION

Para este tipo de falla se va a tomar algunas consideraciones:

Para elementos sujetos a tracción no existen problemas con los límites de esbeltez,
por lo que para este tipo de

esfuerzo no se considerará este parámetro. (Sección D1 AISC 2005)

L (40x40x3)

Ag = 2.94 (ver cuadro de perfiles)

Td1 = 0,9 * Ag * fy = 6694kg Td2 = 0,75 * Ag *fu = 6747 kg.

Entonces:

Este valor debería ser mayor a la máxima fuerza axial que se encuentra en la cuerda
inferior que es igual a 3987.72 kg.

*Cabe acotar que para el diseño del área neta se consideró un factor de 0.75, siendo
el mínimo presentado en fallas por corte con soldadura para dar seguridad a la
estructura.

L (50x50x4)

Este perfil al no sufrir fuerzas de tensión, no se lo diseña.


DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 15
FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

DISEÑO A COMPRESION

Comprobamos por pandeo:

Aplastamiento: se da por excedencia del nivel de fluencia en el acero. Se presenta


si las dimensiones de la longitud del miembro y la mínima dimensión de la sección
transversal están en las mismas órdenes.

Pandeo global: es a nivel del miembro, se presenta si la longitud del miembro es


sustancialmente mayor a la mínima dimensión de la sección transversal.

Pandeo local: es a nivel del elemento del miembro independientemente de la


relación de la longitud a la dimensión mínima.

Pandeo por flexión

La resistencia de compresión nominal Pn es:

Pn=Fcr*Ag

ФPn= ФFcr*Ag

La tensión de pandeo Fcr se determina como sigue:

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 16


FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

Análisis de esbeltez

L b 50 15.55761954 26.21747 compacta

T 4

Razón 12.5

Cordón superior y barras diagonales

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 17


FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

La norma pide que para ángulos L la fuerza Pn se calcule de acuerdo a la sección


E3 o E5 que detalla de mejor manera el valor de KL/r, pero para cuestiones de
cálculo se utilizará la norma E3 que ya se aplicó para la sección E3.

Longit. Efec rx 1.43 kl/r 26.0052448 < 135.697015

ry

L Fe= 30648.20092 > 1113.2

2444.078339
Fcr=
6467.031284 kg 6376
Pn=

Se observa que Pn es mayor a al obtenido en el cordón superior equivalente a 6376


kg.

DISEÑO A FLEXIÓN

Como se observa en el gráfico de la deflexión de la cercha, los perfiles C van a


trabajar a flexión conforme se aplica la carga, por lo que se procederá a comprobar
la resistencia de éstos en cuanto a este efecto.

Se aplicará las normas mostradas en la especificación F2 de la AISC 2005 para


canales flectados en torno a su eje mayor.

La resistencia nominal de flexión Mn debe ser el menor valor obtenido de acuerdo


con los estados límites de fluencia y pandeo lateral torsional.

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 18


FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

Fluencia

DISEÑO A FLEXION

Fluencia Z (módulo plástico)

Mn=Mp= 9816.4

lb 42.5

lp 45.1286208

Ir

Pandeo Lateral Torsional

Según la sección F2-5

Lp = 1.76*2.24*28.116 = 45.1286

Lb = longitud entre puntos de separación = 25cm

Como Lb < Lp no hay pandeo

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 19


FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

Peso Total

Peso Total

Nro Longitud Peso Subtotal


Secciones Unitario kg/m

L40x40x4 2 0.75 2.31 2.465

L50x50x4 4 0.425 2.94 3.998

L20x20x2 2 0.12 0.73 0.1752

6.32 kg

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 20


FACULTAD DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

CONCLUSIÓN

Se pudo apreciar en este informe el concepto de cercha, como está constituida y


los factores que hay que tener en cuenta para su construcción. También
observamos los tipos de cerchas que existen con ejemplos, conocimos las
aplicaciones más comunes de esta estructura como por ejemplo puentes, galpones,
casas, etc.

Por último se entendió la importancia de esta en el ámbito del diseño de estructuras.

BIBLIOGRAFÍA

Diseño de estructuras metálicas John E. Lothers editorial Prentice/hall


internacional.

DOCENTE: ING. SERGIO HUAMAN SANGAY Página 21