SEGUNDA PRÁCTICA DE CAMINOS I

1. Describir la clasificación de la red vial según su función por su clasificación.

Se clasifican en tres rubros, que son:

-Red Vial Primaria o Red Vial Nacional: que está conformada por carreteras que unen las
principales ciudades de la nación con puertos y fronteras.

-Red Vial Secundaria o Red Vial Departamental: que está constituida por la red vial circunscrita
principalmente en la zona de un departamento, división política de la nación o en zonas de
influencia económica, estas constituyen redes troncales departamentales.

-Red Vial Terciaria o Red Vecinal: que está compuesta por caminos troncales vecinales que unen
pequeñas poblaciones.

2. ¿cuáles son los factores que influye en el diseño de carreteras?

Las carreteras deben cumplir consideraciones de tipo económico, características del terreno y en
cuanto a su trazado que este sea directo entre los puntos extremos a enlazar, cumpliendo en él
todos los principios y normas de ingeniería que permitan obtener una obra vial resistente, segura,
duradera, funcional, económica y de apariencia agradable ante los ojos del conductor.

3. describir los tipos de alineamiento.

ALINEAMIENTO HORIZONTAL: El eje de la carretera es proyectado en un plano horizontal

conteniendo a las diferentes tangentes y tipos de curvas (curvas circulares y espirales)
ALINEAMIENTO VERTICAL: El eje de la carretera es proyectado en un plano vertical paralelo,
obteniéndose el perfil longitudinal (tramos rectos con pendientes unidos con curvas verticales
parabólicas)
4. ¿qué es la línea de gradiente?

Es la línea que une los puntos que siguen una determinada pendiente, denominada pendiente de
trabajo.

5. ¿qué es la línea de gradiente constante?

Es el alineamiento que se ciña más a la línea de gradiente que tendrá un mayor recorrido,
disminuirá la pendiente, el trazo será más sinuoso, tendrá curvas de menor radio y el movimiento
de tierras será menor.

6. Grafique el ciclo de un proyecto de inversión pública detallado.

7. ¿qué es el diseño geométrico?

Es la parte más importante del proyecto integral de carreteras, ya que busca que la vía sea
funcional, segura, cómoda, estética, económica y compatible con el medioambiente.
8. ¿para qué sirve las secciones transversales y grafique?

Con las secciones transversales se puede conocer el movimiento de tierras y la necesidad de obras

de arte o estructuras. Las secciones

transversales cambian en tangente y en curva. Ejemplo

9. mencione y describe la clasificación de los vehículos de diseño.

Los vehículos se clasifican en:

Vehículos ligeros:
-Categoría L (vehículos automotores con menos de cuatro ruedas)
-Categoría M1 (vehículos automotores de cuatro ruedas diseñados para el transporte de pasajeros
con ocho asientos o menos, sin contar el asiento del conductor).

Vehículos pesados.
-Categoría M (vehículos automotores de cuatro ruedas diseñados para el transporte de pasajeros,
excepto la M1)
-Categoría N (vehículos automotores de cuatro ruedas o más, diseñados y construidos para el
transporte de mercancías)
-Categoría O (remolques y semirremolques)
-Categoría S (combinaciones especiales de los M, N y O).
10. determinar las pendientes asumiendo que el dibujo se encuentra en escala 1/200.

L=5x1OO L=5x100 L=5x100

17.25 20 40
L= 28.985 L=25 L=12.5

ALUMNO: URBANO ALVARADO FRANKLIN.