Efecto diesel

En un sistema hidráulico, la niebla de aceite se evapora en burbujas al

descender la presión.

Dado que el aceite hidráulico tiende a asociarse al aire, el calor de la

compresión inflamará el aceite si se aumenta más tarde la presión de
la bomba.

Al asemejarse en gran medida al proceso que tiene lugar dentro de un

motor diesel, se ha bautizado a este fenómeno como efecto diesel.

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El efecto diesel es un fenómeno que surge al someter el aceite
hidráulico a variaciones de presión. En un sistema hidráulico que
emplea el aceite como líquido de presión, la niebla de aceite, como ya
se ha mencionado, se evaporará en burbujas al descender la presión.

Dado que el aceite hidráulico tiende a asociarse al aire, el calor de la

compresión inflamará el aceite si se aumenta más tarde la presión de
la bomba.

Al quemarse estas burbujas es cuando se produce un ruido

repiqueteante.

Aparte de otras perturbaciones, resulta en la contaminación del aceite

por los residuos de combustión.

Al asemejarse en gran medida al proceso que tiene lugar dentro de un

motor diesel, se ha bautizado a este fenómeno como efecto diesel.
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