UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ASIGNATURA
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA
DOCENTE : Ing. Ernesto Willy GARCIA POMA
E-mail : ewgp6717@hotmail.com
Celular : 965314229
2015 - I
U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

TRIANGULACION Y TRILATERACION
U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

TRIANGULACION Y TRILATERACION
U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

TRIANGULACION Y TRILATERACION
TRIANGULACION TRILATERACION
U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

TRIANGULACION Y TRILATERACION
U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

TRIANGULACION Y TRILATERACION
U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

TRIANGULACION Y TRILATERACION
 U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

TRIANGULACION Y TRILATERACION

Orden de la triangulación
Clase de error 1º 2º 3º 4º
Tamaño de sus lados 300 – 30 Km 30 – 15 Km 15 – 5 km >5 Km

Error probable en la medición

de la base 1:1.000.000 1:500.000 1:200.000 1:20.000
Máximo error de cierre en
ángulo (en cada triángulo) 3” 5” 10” 30”
Cierre promedio en ángulo
1” 3” 6” 15”
Cierre de la base (cierre en
lado) calculada después del 1:25.000 1:10.000 1:5.000 1:3.000
ajuste angular.
U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

TRIANGULACION Y TRILATERACION
 U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

TRIANGULACION Y TRILATERACION
PROCEDIMEINTO DE UNA TRIANGULACION
a)DOCUMENTACION
Planos de restitución a curvas de nivel
Escalas: 1/200,000 1/100,000
Cartas nacionales: 1/50,000 1/10,000
Fotografías aéreas de la zona
Google Earth
b) RECONOCIMIENTO
Verificar lo planificado en los planos
-ángulos
-distancias
-logística accesibilidad
-restricciones
 U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

TRIANGULACION Y TRILATERACION
PROCEDIMEINTO DE UNA TRIANGULACION
c) ESTABLECIMIENTO DE LOS VERTICES
U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

TRIANGULACION Y TRILATERACION
 U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

TRIANGULACION Y TRILATERACION
MEDICION DE LA BASE DE LA TRIANGULACION
a) METODO TRADICIONAL
Se utiliza una cinta de acero o invar de exclusividad para este tipo
de mediciones con una longitud de 30 m. o 50 m.
Se establece sobre terrenos llanos (menores a 20% de pendiente)
Definir el alineamiento con teodolito y señal
Limpiar la zona de trabajo
Estacar sobre el alineamiento
 U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

TRIANGULACION Y TRILATERACION
MEDICION DE LA BASE DE LA TRIANGULACION
U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

CORRECCION DE LA LINEA BASE

1) LONGITUD ERRONEA DE LA CINTA

15
 U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

CORRECCION DE LA LINEA BASE

2) MEDICIONES EN TERRENO INCLINADO

16
 U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

CORRECCION DE LA LINEA BASE

3) TEMPERATURA

17
 U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

CORRECCION DE LA LINEA BASE

4) CATENARIA

18
 U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

CORRECCION DE LA LINEA BASE

5) TENSION

19
 U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

TRIANGULACION Y TRILATERACION
MEDICION DE LOS ANGULOS DE LA TRIANGULACION
a) POR EL METODO DE REITERACION
 U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

TRIANGULACION Y TRILATERACION
MEDICION DE LOS ANGULOS DE LA TRIANGULACION
a) POR EL METODO DE REITERACION
ESTACION « C»
 U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

TRIANGULACION Y TRILATERACION
MEDICION DE LOS LADOS DE LA TRILATERACION
U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

TRIANGULACION Y TRILATERACION
U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

CALCULO DE LOS ACIMUTS

ORIENTACION DE LA TRIANGULACION.

METODO DE LAS SOMBRAS

U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

CALCULO DE LOS ACIMUTS

ORIENTACION DE LA TRIANGULACION.

METODO DE LAS ALTURAS IGUALES

U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

NIVELACION TANGENCIAL
U P L A FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFIA AUTOMATIZADA DOCENTE: : ING.
ERNESTO GARCIA POMA

Fin de la Sesión 01
Gracias