‫ﺃﺳﺎﺳﻴﺎﺕ ﻋﻠﻮﻡ ﺍﻟﻄﻴﺮﺍﻥ‬
‫أﻧﻮاع اﻟﻄﺎﺋﺮات‬
‫ﺣﺴﺐ ﺗﺼﻨﻴﻒ روﺳﻜﺎم‬
‫اﻟﻄﺎﺋﺮات اﻷﺛﻘﻞ ﻣﻦ اﻟﻬﻮاء )أي ﻻ ﻳﺪﺧﻞ ﻓﻴﻬﺎ‬
‫اﻟﺒﺎﻟﻮﻧﺎت واﳌﻨﺎﻃﻴﺪ(‪ ،‬اﳌﻘﺎدة ﺑﺎﻟﻄﺎﻗﺔ )أي ﻻ ﻳﺪﺧﻞ‬
‫ﻓﻴﻬﺎ اﻟﻄﺎﺋﺮات اﻟﴩاﻋﻴﺔ(‪ ،‬ذات اﻷﺟﻨﺤﺔ اﻟﺜﺎﺑﺘﺔ )أي‬
‫ﻻ ﻳﺪﺧﻞ ﻓﻴﻬﺎ اﻟﻬﻠﻴﻜﻮﺑﱰ(‪.‬‬
‫وﻫﺬه ﻫﻲ اﻷﻧﻮاع اﻻﺛﻨﺎ ﻋﴩ ﻟﻠﻄﺎﺋﺮات ﺣﺴﺐ‬
‫ﺗﺼﻨﻴﻒ روﺳﻜﺎم‪:‬‬
‫‪ (1‬اﻟﻄﺎﺋﺮات ﺑﻴﺘﻴﺔ اﻹﻧﺸﺎء اﳌﻘﺎدة ﺑﺎﳌﺮوﺣﺔ أو‬
‫اﻟﺪاﴎ ‪(Homebuilt Propeller Driven‬‬
‫)‪ .Airplanes‬واﻟﻄﺎﺋﺮة ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﻨﻮع ﻳﻘﻮم‬
‫ﺑﺘﺼﻤﻴﻤﻬﺎ وﺑﻨﺎﺋﻬﺎ اﻟﻬﻮاة ﻻﺳﺘﺨﺪاﻣﻬﻢ اﻟﺸﺨﴢ‪.‬‬
‫)اﻟﺼﻮرة ‪ – A-1‬اﻟﺼﻮرة ‪ B-1‬ﻟﻄﺎﺋﺮة ﰲ ﻣﺮﺣﻠﺔ‬
‫اﻹﻧﺸﺎء(‬
‫‪ (2‬اﻟﻄﺎﺋﺮات وﺣﻴﺪة اﳌﺤﺮك اﳌﻘﺎدة ﺑﺎﳌﺮوﺣﺔ أو‬
‫اﻟﺪاﴎ ‪(Single Engine Propeller Driven‬‬
‫)‪ .Airplanes‬اﻟﻄﺎﺋﺮة ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﻨﻮع رﻤﺑﺎ ﻻ ﻳﺰﻳﺪ‬
‫ﻋﺪد رﻛﺎﺑﻬﺎ ﻋﻦ ﺳﺘﺔ رﻛﺎب‪ ،‬وﻳﻜﻮن ﻟﻬﺎ ﻣﺮوﺣﺔ‬
‫ﻇﺎﻫﺮة ﰲ ﻣﻘﺪﻣﺘﻬﺎ‪ ،‬ﻳﻘﻮدﻫﺎ ﻣﺤﺮك ﻣﻜﺒﴘ ‪(Piston‬‬
‫)‪ Engine‬ﻣﺨﻔﻲ ﺧﻠﻔﻬﺎ‪ .‬واﳌﺤﺮك اﳌﻜﺒﴘ ﻣﺜﻞ‬
‫اﻹﺣﺼﺎﺋﻴﺔ ﻋﻦ اﻟﻄﺎﺋﺮات اﻟﺘﻲ ﺳﺒﻖ ﺗﺼﻤﻴﻤﻬﺎ‬
‫وإﻧﺘﺎﺟﻬﺎ‪ ،‬وﻋﲆ اﻟﺨﱪة اﻟﺴﺎﺑﻘﺔ اﳌﱰاﻛﻤﺔ ﻋﱪ اﻟﺴﻨ�‪.‬‬ ‫أ‪.‬د‪ .‬ﻣﺤﻤﻮد ﻧﺪﻳﻢ ﻧ ّﺤﺎس‬
‫وﻟﻬﺬا اﻟﺴﺒﺐ ﻓﺈن ﻛﺘﺎﺑﻪ ﻳﺤﻮي ﻛﺜ ً�ا ﻣﻦ اﳌﻌﻠﻮﻣﺎت‬ ‫ﺧﺒ� ﰲ ﻫﻨﺪﺳﺔ اﻟﻄ�ان‬
‫اﻹﺣﺼﺎﺋﻴﺔ واﳌﻌﺎدﻻت اﻟﻮﺿﻌﻴﺔ ‪(Empirical‬‬
‫)‪ equations‬اﻟﺘﻲ ﺗُﻌ� اﳌﺼﻤﻢ ﻋﲆ اﺧﺘﻴﺎر ﻣﺎ‬
‫ﻳﻨﺎﺳﺐ ﻃﺎﺋﺮﺗﻪ اﻟﺘﻲ ﻫﻮ ﺑﺼﺪد ﺗﺼﻤﻴﻤﻬﺎ‪ .‬وﻧﻈ ًﺮا إﱃ‬ ‫ﰲ ﺗﺼﻤﻴﻢ اﻟﻄﺎﺋﺮات‪ ،‬ﻛ� ﰲ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻏ�ﻫﺎ ﻣﻦ‬
‫أن اﻟﻄﺮﻳﻘﺔ اﳌﺘﺒﻌﺔ ﺗﻌﺘﻤﺪ ﻋﲆ ﻣﺎ ذُﻛﺮ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻬﺎ‬ ‫اﻷﻣﻮر‪ ،‬ﻳﺒﺪأ اﳌﺼﻤﻢ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ اﻧﺘﻬﻰ اﻵﺧﺮون‪،‬‬
‫ﻣﺤﺪودة ﺑﺘﻮﻓﺮ اﳌﻌﻠﻮﻣﺎت اﻹﺣﺼﺎﺋﻴﺔ ﻋﻦ اﻷﻧﻮاع‬ ‫ﻟﻴﻀﻊ إﺿﺎﻓﺘﻪ ﳌﻦ ﺑﻌﺪه‪ .‬وﻫﻨﺎك ﻋﺪد ﻣﻦ اﻟﻜﺘﺐ‬
‫اﳌﺨﺘﻠﻔﺔ ﻣﻦ اﻟﻄﺎﺋﺮات‪.‬‬ ‫اﻟﺘﻲ ﺗﻨﺎوﻟﺖ ﻣﻮﺿﻮع ﺗﺼﻤﻴﻢ اﻟﻄﺎﺋﺮات‪ ،‬ﻟﻜﻦ ﻛﺘﺎب‬
‫وﻣﻦ اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ أن اﳌﻌﻠﻮﻣﺎت ﻻ �ﻜﻦ ﺗﻌﻤﻴﻤﻬﺎ‪،‬‬ ‫"روﺳﻜﺎم" )‪ (Roskam‬ﺎء ﰲ ﻤﺛﺎﻧﻴﺔ أﺟﺰاء‪ ،‬وﺑﺤﺚ‬
‫ﻓ� ﻳﺼﻠﺢ ﻟﻄﺎﺋﺮة ﺻﻐ�ة ﻻ ﻳﻨﻄﺒﻖ ﻋﲆ ﻃﺎﺋﺮة ﻛﺒ�ة‪.‬‬ ‫ﻣﻮﺿﻮع ﺗﺼﻤﻴﻢ اﻟﻄﺎﺋﺮات ﺑﻜﺜ� ﻣﻦ اﻟﺘﻔﺼﻴﻞ‪.‬‬
‫وﻣﻦ ﻫﻨﺎ ﻓﺈن روﺳﻜﺎم ﺻﻨّﻒ اﻟﻄﺎﺋﺮات إﱃ اﺛﻨﻲ‬ ‫وﺣﻴﺚ أن اﳌﻬﻨﺪس اﳌﺼﻤﻢ ﰲ أي ﻣﺠﺎل ﻣﻦ‬
‫ﻋﴩ ﻧﻮ ًﻋﺎ‪ .‬وﻗﺪ ﺳ ّﻤﻰ ﻛﺘﺎﺑﻪ ‪،Airplane Design‬‬ ‫اﳌﺠﺎﻻت ﻳﺤﺘﺎج إﱃ ﻛﺜ� ﻣﻦ اﳌﻌﻠﻮﻣﺎت ﻟﻴﻘﻮم‬
‫أي أن ﻛﺘﺎﺑﻪ ﻟﻴﺲ ﰲ ﺗﺼﻤﻴﻢ اﳌ َﺮﻛﺒﺎت اﻟﻄﺎﺋﺮة‬ ‫ﺑﺘﺼﻤﻴﻤﻪ‪ ،‬ﻓﺈن ﻃﺮﻳﻘﺔ روﺳﻜﺎم ﰲ اﻟﺘﺼﻤﻴﻢ اﻷوﱄ‬
‫‪ Aircraft‬ﻋﻤﻮ ًﻣﺎ‪ ،‬ﺑﻞ ﻫﻮ ﻓﻘﻂ ﰲ اﻟﻄﺎﺋﺮات‬ ‫ﻟﻠﻄﺎﺋﺮات ﺗﻌﺘﻤﺪ ﻋﲆ اﻻﺳﺘﻔﺎدة ﻣ� وﺻﻞ إﻟﻴﻪ‬
‫‪) Airplane‬أو ﺑﺎﻟﺮﺳﻢ اﻟﱪﻳﻄﺎ� ‪ ،(Aeroplane‬وﻗﺪ‬ ‫اﻵﺧﺮون‪ .‬وﻣﻦ ﻫﻨﺎ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﺟﻤﻊ ﰲ ﻛﺘﺎﺑﻪ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت‬
‫ﺗﺤﺪﺛﺖ ﻋﻦ اﻟﻔﺮق ﺑ� ﻫﺬه اﳌﺼﻄﻠﺤﺎت ﰲ ﻣﻘﺎﻟﺘﻲ‬ ‫ﺿﺨﻤﺔ ﻋﻦ اﻟﻄﺎﺋﺮات‪ ،‬وﻗﺪّﻣﻬﺎ ﺟﺎﻫﺰة ﻟﻠﻤﺼﻤﻢ‪.‬‬
‫ﰲ اﻟﻌﺪد اﻟﺴﺎﺑﻖ ﻣﻦ ﻫﺬه اﳌﺠﻠﺔ‪ .‬ﻓﻜﺘﺎﺑﻪ إذن ﻋﻦ‬ ‫أﺳﺎﺳﺎ ﻋﲆ اﳌﻌﻠﻮﻣﺎت‬‫وﺗﻌﺘﻤﺪ ﻃﺮﻳﻘﺔ روﺳﻜﺎم ً‬
‫‪ | 12‬أﻳﺎر )ﻣﺎﻳﻮ( ‪ | 2015‬اﻟﻌﺪد ‪3‬‬
‫أﻧﻮاع اﻟﻄﺎﺋﺮة ﺣﺴﺐ ﺗﺼﻨﻴﻒ روﺳﻜﺎم‬

‫ﻋﻠ� ﺑﺄن ﺟﺰ ًءا ﻣﻦ اﻟﻬﻮاء ﻗﺪ ﻻ ﻳﺪﺧﻞ اﳌﺤﺮك‪ ،‬ﺑﻞ‬

‫ً‬ ‫ﻣﺤﺮك اﻟﺴﻴﺎرة‪ ،‬وﻫﻨﺎك ﻃﺎﺋﺮات ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﻨﻮع ﻗﺪ‬
‫ﻛﺘﺐ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺍﺕ‬ ‫ﻳﺸﻜﻞ ﻧﻔﺜًﺎ ﺑﺎر ًدا‪ ،‬ﰲ ﺣ� ﻳﺪﺧﻞ اﻟﺠﺰء اﻵﺧﺮ ﻣﻦ‬ ‫ﺗﻜﻮن ﻣﺮوﺣﺘﻬﺎ ﰲ اﻟﺨﻠﻒ‪ ،‬وﻟﻜﻞ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻣﺰاﻳﺎه‪.‬‬
‫اﻟﻬﻮاء إﱃ اﳌﺤﺮك اﻟﻌﻨﻔﻲ )اﻟﱰﺑﻴﻨﻲ( ﻟﻴﺤﺮق اﻟﻮﻗﻮد‬ ‫)اﻟﺼﻮرة ‪ A-2‬ﺑﺮوﺣﺔ أﻣﺎﻣﻴﺔ – اﻟﺼﻮرة ‪ B-2‬ﺑﺮوﺣﺔ‬
‫‪Corke, T. C. (2002). Design of‬‬ ‫وﻳﺸﻜﻞ اﻟﻨﻔﺚ اﻟﺤﺎر‪ .‬وﻣﻮﺿﻮع ﻣﺤﺮﻛﺎت اﻟﻄﺎﺋﺮات‬ ‫ﺧﻠﻔﻴﺔ(‬
‫‪Aircraft. Prentice Hall. USA.‬‬ ‫ﻤﺑﺎ ﺑﺤﺎﺟﺔ إﱃ ﻣﻘﺎﻟﺔ ﻣﻨﻔﺼﻠﺔ‪) .‬اﻟﺼﻮرة ‪(7‬‬ ‫‪ (3‬اﻟﻄﺎﺋﺮات ذات اﳌﺤﺮﻛ� واﳌﺮوﺣﺘ� أو‬
‫‪ (8‬ﻃﺎﺋﺮات اﻟﺘﺪرﻳﺐ اﻟﻌﺴﻜﺮﻳﺔ ‪(Military‬‬ ‫اﻟﺪاﴎﻳﻦ ‪(Twin Engine Propeller Driven‬‬
‫‪Corning, S. P. (1983). Supersonic and‬‬ ‫)‪ .Trainers‬وﻫﻲ ﻃﺎﺋﺮات ﻣﺘﻨﻮﻋﺔ‪ ،‬ﻣﺮوﺣﻴﺔ أو‬ ‫)‪ .Airplanes‬وﻫﺬه اﻟﻄﺎﺋﺮات أﻛﱪ ﻣﻦ ﺳﺎﺑﻘﺘﻬﺎ‬
‫‪Subsonic, CTOL and VTOL Airplane‬‬ ‫ﻧﻔﺎﺛﺔ‪ ،‬وﺗُﺴﺘﺨﺪم ﻟﺘﺪرﻳﺐ اﻟﻄﻴﺎرﻳﻦ اﻟﻌﺴﻜﺮﻳ�‪.‬‬ ‫وﺗﺤﻤﻞ ﻋﺪ ًدا أﻛﱪ ﻣﻦ اﻟﺮﻛﺎب‪ ،‬وﻣﺤﺮﻛﺎﻫﺎ ﻣﺘ�ﺛﻼن‬
‫‪Design. 4th Edition. Gerald Corning.‬‬ ‫)اﻟﺼﻮرﺗ� ‪(B-8 ،A-8‬‬ ‫وﻣﺨﻔﻴﺎن ﰲ ﻛُﻨّﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﻋﲆ اﻷﺟﻨﺤﺔ‪ ،‬ﰲ ﺣ� ﺗﻜﻮن‬
‫‪USA.‬‬ ‫ﻣﺮاوﺣﻬﺎ ﻇﺎﻫﺮة ﻟﻠﻌﻴﺎن‪) .‬اﻟﺼﻮرة ‪(3‬‬
‫‪ (9‬اﻟﻄﺎﺋﺮات اﳌﻘﺎﺗﻠﺔ )‪ .(Fighters‬وﺗﺨﺘﻠﻒ ﻋﻦ‬
‫‪Fielding, J. P., Rycroft, M. J. (ed.) and‬‬ ‫اﻟﻄﺎﺋﺮات اﳌﺪﻧﻴﺔ ﺑﺈﻣﻜﺎﻧﺎﺗﻬﺎ ﰲ اﳌﻨﺎورات‪ ،‬ﻋﺪا ﻋﻦ‬ ‫‪(Agricultural‬‬ ‫‪ (4‬اﻟﻄﺎﺋﺮات اﻟﺰراﻋﻴﺔ‬
‫‪Shyy, W. (ed.) (1999). Introduction to‬‬ ‫ﺣﻤﻠﻬﺎ ﳌﺨﺘﻠﻒ أﻧﻮاع اﻟﺘﺴﻠﻴﺢ ﻋﲆ أﺟﻨﺤﺘﻬﺎ‪.‬‬ ‫)‪ .Airplanes‬وﺗُﺴﺘﺨﺪم ﰲ اﻟﺰراﻋﺔ ﻟﺮش اﳌﺒﻴﺪات‬
‫‪Aircraft‬‬ ‫‪Design‬‬ ‫‪(Cambridge‬‬ ‫)اﻟﺼﻮرة ‪ ،A-9‬اﻟﺼﻮرة ‪ B-9‬ﻋﺪة ﻃﺎﺋﺮات ﰲ‬ ‫أو ﻟﺴﻘﻲ اﻟﻨﺒﺎﺗﺎت‪) .‬اﻟﺼﻮرة ‪(4‬‬
‫‪Aerospace‬‬ ‫‪Series).‬‬ ‫‪Cambridge‬‬ ‫ﺗﺸﻜﻴﻞ(‬
‫‪University Press, UK.‬‬ ‫‪ (5‬ﻃﺎﺋﺮات رﺟﺎل اﻷﻋ�ل اﻟﻨﻔﺎﺛﺔ ‪(Business‬‬
‫‪ (10‬ﻃﺎﺋﺮات اﳌﺮاﻗﺒﺔ واﻟﻄﺎﺋﺮات اﻟﻘﺎذﻓﺔ وﻃﺎﺋﺮات‬ ‫)‪ ،Jets‬وﻗﺪ ﺗُﺴﻤﻰ ﻃﺎﺋﺮة اﻹدارة اﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻳﺔ‬
‫‪Howe, D. (2000). Aircraft Conceptual‬‬ ‫اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺴﻜﺮﻳﺔ ‪(Military Patrol, Bomb and‬‬ ‫)‪ .(Executive Jet‬وﻫﻲ ﻃﺎﺋﺮات ﻧﻔﺎﺛﺔ ﺻﻐ�ة‬
‫‪Design Synthesis. Professional‬‬ ‫)‪.Transport Airplanes‬‬ ‫ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﻄﺎﺋﺮات اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻨﻔﺎﺛﺔ‪ ،‬وﻳﻘﺘﻨﻴﻬﺎ رﺟﺎل‬
‫‪Engineering Publisher Ltd. UK.‬‬ ‫)اﻟﺼﻮرة ‪ A-10‬ﻃﺎﺋﺮة ﻗﺎذﻓﺔ‪ ،‬اﻟﺼﻮرة ‪ B-10‬ﻃﺎﺋﺮة‬ ‫اﻷﻋ�ل‪ ،‬أو اﻟﴩﻛﺎت‪ ،‬وذﻟﻚ ﻣﻦ أﺟﻞ ﺳﻔﺮ اﻹدارات‬
‫ﻣﺮاﻗﺒﺔ‪ ،‬اﻟﺼﻮرة ‪ C-10‬ﻃﺎﺋﺮة ﻧﻘﻞ ﻋﺴﻜﺮي(‬ ‫اﻟﻌﻠﻴﺎ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ أﺣﺪﻫﻢ اﻟﺴﻔﺮ ﰲ أي وﻗﺖ وﻻ‬
‫‪Jenkinson, L. R. and Marchman, J. F.‬‬ ‫ﺮﺗﺒﻂ ﻤﺑﻮاﻋﻴﺪ اﻟﺴﻔﺮ ﻣﻊ ﴍﻛﺎت اﻟﻄ�ان‪ .‬وﰲ‬
‫‪(2003). Aircraft Design Projects for‬‬ ‫‪ (11‬اﳌﺮاﻛﺐ اﻟﻄﺎﺋﺮة واﻟﻄﺎﺋﺮات اﻟﱪﻣﺎﺋﻴﺔ‬ ‫اﻟﻌﺎدة ُﻳﻌﺘﻨﻰ ﺑﺘﺼﻤﻴﻤﻬﺎ اﻟﺪاﺧﲇ ﻟﺘﻜﻮن ﻣﺆﻫﻠﺔ‬
‫‪Engineering Students. Elsevier Science‬‬ ‫واﻟﻄﺎﺋﺮات ذات اﻟﻌﻮاﻣﺎت ‪(Flying Boats,‬‬ ‫ﻟﻌﻘﺪ اﻻﺟﺘ�ﻋﺎت أﺛﻨﺎء اﻟﺴﻔﺮ‪ ،‬ﻛ� ﻟﻠﻨﻮم‪ .‬وﰲ ﻛﺜ�‬
‫‪Ltd. UK.‬‬ ‫)‪.Amphibious and Float Airplanes‬‬ ‫ﻣﻦ اﻷﺣﻴﺎن ﻻ ﺗﻜﻮن ﻣﺤﺮﻛﺎﺗﻬﺎ ﻣﺮﻛّﺒﺔ ﻋﲆ اﻷﺟﻨﺤﺔ‪،‬‬
‫)اﻟﺼﻮرة ‪ A-11‬ﻃﺎﺋﺮة ﺑﺮﻣﺎﺋﻴﺔ‪ ،‬اﻟﺼﻮرة ‪ B-11‬ﻃﺎﺋﺮة‬ ‫ﺑﻞ ﻋﲆ ﺑﺪن اﻟﻄﺎﺋﺮة وﻣﻦ اﻟﺨﻠﻒ ﻗﺮب اﻟﺬﻳﻞ‪،‬‬
‫‪Raymer, D. P. (1999). Aircraft Design:‬‬ ‫ذات ﻋﻮاﻣﺎت‪ ،‬اﻟﺼﻮرة ‪ C-11‬ﻃﺎﺋﺮة ﻣﺮﻛﺐ ﻃﺎﺋﺮ(‬ ‫وذﻟﻚ ﻟﺘﻘﻠﻴﻞ اﻟﻀﺠﻴﺞ داﺧﻠﻬﺎ‪ .‬وﻫﻨﺎك ﴍﻛﺎت ﺗﺆﻣﻦ‬
‫‪A Conceptual Approach (AIAA‬‬ ‫ﺜﻞ ﻫﺬه اﻟﻄﺎﺋﺮات ﻟﺮﺟﺎل اﻷﻋ�ل وﻟﻠﴩﻛﺎت ﻤﺑﺎ‬
‫‪Education Series). American Institute‬‬ ‫‪(Supersonic‬‬ ‫‪ (12‬اﻟﻄﺎﺋﺮات ﻓﻮق اﻟﺼﻮﺗﻴﺔ‬ ‫ﻳُﺴﻤﻰ ﺑﺎﳌﻠﻜﻴﺔ اﳌﺸﱰﻛﺔ‪ .‬وﻫﺬا ﻣﻮﺿﻮع ﻳﺴﺘﺤﻖ‬
‫‪of Aeronautics & Astronautics. USA.‬‬ ‫)‪) .Cruise Airplanes‬اﻟﺼﻮرة ‪(12‬‬ ‫ﻣﻘﺎﻟﺔ ﻣﻨﻔﺼﻠﺔ‪) .‬اﻟﺼﻮرة ‪ ،A-5‬اﻟﺼﻮرة ‪ B-5‬ﺗﺼﻤﻴﻢ‬
‫وﻣﻦ ﺑﺎب اﺳﺘﻜ�ل اﳌﻮﺿﻮع وﺣﺴﺐ ﻗﻮﻟﻬﻢ‪ :‬ﻻ‬ ‫داﺧﲇ ﻟﻠﻨﻮم(‬
‫‪Raymer, D. P. (2002). Simplified‬‬ ‫ﻳﻐﻨﻲ ﻛﺘﺎب ﻋﻦ ﻛﺘﺎب‪ ،‬ﻓﻬﺬا اﺳﺘﻄﺮاد ﺣﻮل اﻟﻜﺘﺐ‬
‫‪Aircraft Design for Homebuilders.‬‬ ‫اﻟﺘﻲ ﺗﻨﺎوﻟﺖ ﻣﻮﺿﻮع ﺗﺼﻤﻴﻢ اﻟﻄﺎﺋﺮات‪ .‬وﻣﻦ ﻫﺬه‬ ‫‪ (6‬اﻟﻄﺎﺋﺮات اﻹﻗﻠﻴﻤﻴﺔ اﳌﻘﺎدة ﺑﺎﳌﺤﺮﻛﺎت اﻟﻌﻨﻔﻴﺔ‬
‫‪Design Dimension Press. USA.‬‬ ‫اﻟﻜﺘﺐ‪ ،‬ﻛﺘﺎب ‪ Torenbeek‬اﻟﺬي‪ ،‬ﻣﻊ ﻗﺪﻣﻪ‬ ‫واﳌﺮاوح ‪(Regional Turbo Propeller Driven‬‬
‫اﻟﻨﺴﺒﻲ‪ ،‬ﻳﺤﻮي ﻛﺜ ً�ا ﻣﻦ اﳌﻌﻠﻮﻣﺎت اﳌﻬﻤﺔ‪ .‬وﻛﺘﺎب‬ ‫)‪ .Airplanes‬وﻫﺬه اﻟﻄﺎﺋﺮات أﻛﱪ ﻣﻦ ﻃﺎﺋﺮات‬
‫‪Roskam, J. (1989). Airplane Design (8‬‬ ‫‪ ،Corning‬اﻟﺬي اﻫﺘﻢ أﻳﻀً ﺎ ﺑﻄﺎﺋﺮات اﻹﻗﻼع‬ ‫اﻟﻨﻮع اﻟﺜﺎﻟﺚ اﳌﺬﻛﻮر آﻧ ًﻔﺎ‪ ،‬وﻣﺤﺮﻛﺎﺗﻬﺎ ﻟﻴﺴﺖ‬
‫‪Volumes). DAR Corporation. USA.‬‬ ‫واﻟﻬﺒﻮط اﻟﻌﻤﻮدي‪ .‬وﻛﺘﺎب ‪ ،Fielding‬وﻛﺘﺎب‬ ‫ﻣﻜﺒﺴﻴﺔ ﺑﻞ ﻋﻨﻔﺎت )أو ﺗﺮﺑﻴﻨﺎت( ﻏﺎزﻳﺔ‪ .‬وﻗﺪ ﻳﺼﻞ‬
‫‪ ،Howe‬وﻫﻮ ﻣﻦ أﺷﻬﺮ أﺳﺎﺗﺬة ﺗﺼﻤﻴﻢ اﻟﻄﺎﺋﺮات ﰲ‬ ‫ﻋﺪد ﻣﺤﺮﻛﺎﺗﻬﺎ إﱃ أرﺑﻌﺔ‪ .‬وﺳﺎدت ﻓﱰة ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻣﻦ‬
‫‪Stinton, D. (2001). The Design of the‬‬ ‫ﺑﺮﻳﻄﺎﻧﻴﺎ‪ ،‬اﻟﺬي ﺟﻤﻊ ﺑ� اﻟﺨﱪة اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ واﻟﺨﱪة‬ ‫اﻟﺰﻣﻦ ﻛﻮﺳﻴﻠﺔ ﻧﻘﻞ ﺟﻮي ﻗﺒﻞ ﻋﴫ اﳌﺤﺮﻛﺎت‬
‫‪Airplane. 2nd Edition. American‬‬ ‫اﻟﺘﻌﻠﻴﻤﻴﺔ‪ .‬وﻛﺘﺎﺑﺎ ‪ ،Raymer‬وﻫ� ﻣﻦ اﻟﻜﺘﺐ اﳌﻬﻤﺔ‬ ‫اﻟﻨﻔﺎﺛﺔ‪ .‬وﻣﺎزاﻟﺖ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻟﻠﻤﺴﺎﻓﺎت اﻟﻘﺼ�ة‪.‬‬
‫& ‪Institute of Aeronautics‬‬ ‫ﻟﻄﻼب ﻫﻨﺪﺳﺔ اﻟﻄ�ان‪ ،‬واﻟﺜﺎ� ﻣﻨﻬ� ﻣﺨﺼﺺ‬ ‫)اﻟﺼﻮرة ‪ A-6‬ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺑﺄرﺑﻊ ﻣﺤﺮﻛﺎت‪ ،‬اﻟﺼﻮرة ‪B-6‬‬
‫‪Astronautics. USA.‬‬ ‫ﻟﻠﺬﻳﻦ ﻳﺒﻨﻮن ﻃﺎﺋﺮاﺗﻬﻢ ﺑﺄﻧﻔﺴﻬﻢ‪ .‬وﻛﺘﺎب ‪،Stinton‬‬ ‫ﺼﻤﻴﻢ ﻤﺑﺤﺮﻛ�(‬
‫ﺧﺼﻮﺻﺎ‪ ،‬وﻛﺘﺎب‬
‫ً‬ ‫اﻟﺬي ﻳﻬﺘﻢ ﺑﺎﻟﻄﺎﺋﺮات اﻟﺼﻐ�ة‬
‫‪Torenbeek, E. (1982). Synthesis of‬‬ ‫‪ ،Corke‬وﻛﺘﺎب ‪ Jenkinson‬و‪ Marchman‬وﻗﺪ‬ ‫‪ (7‬ﻃﺎﺋﺮات اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻨﻔﺎﺛﺔ )‪.(Transport Jets‬‬
‫‪Subsonic Airplane Design. Kluwer‬‬ ‫ﻛُﺘﺐ ﺧﺼﻮ ًﺻﺎ ﻟﻠﻄﻼب‪ .‬أﻣﺎ ﻛﺘﺎب ‪ ،Thurston‬ﻓﻬﻮ‬ ‫وﻫﻲ اﻟﻄﺎﺋﺮات اﻟﺴﺎﺋﺪة اﻟﻴﻮم ﰲ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺠﻮي‪ .‬وﰲ‬
‫‪Academic Publishers. UK.‬‬ ‫ﻣﻮﺿﻮع ﺧﺼﻮ ًﺻﺎ ﻟﻠﻤﺼﻤﻤ� اﻟﻬﻮاة ﻏ� اﳌﻬﻨﺪﺳ�‪.‬‬ ‫اﻟﺤﻘﻴﻘﺔ ﻓﺈن ﻣﺤﺮﻛﺎت ﻫﺬه اﻟﻄﺎﺋﺮات ذات ﻣﺮاوح‬
‫وﰲ ﻧﻬﺎﻳﺔ ﻫﺬه اﳌﻘﺎﻟﺔ‪ ،‬ﻓُ ّﺼﻠﺖ ﻋﻨﺎوﻳﻦ ﻫﺬه اﻟﻜﺘﺐ‬ ‫أﻳﻀً ﺎ‪ ،‬ﻟﻜﻨﻬﺎ ﻣﺨﻔﻴﺔ ﰲ ﻛُ ّﻨﺔ اﳌﺤﺮك ﻧﻔﺴﻪ‪ ،‬وﻻ ﺗُﺴﻤﻰ‬
‫‪Thurston, D. B. (1978). Design for‬‬ ‫ﺣﺴﺐ اﻟﺘﺴﻠﺴﻞ اﻷﺑﺠﺪي ﳌﺆﻟﻔﻴﻬﺎ ﻟﻴﺴﺘﻄﻴﻊ‬ ‫ﴎا )‪ ،(Propeller‬ﺑﻞ ﺗُﺴﻤﻰ ﻣﺮوﺣﺔ )‪.(Fan‬‬ ‫دا ً‬
‫‪Flying, McGraw-Hill Book Co. USA‬‬ ‫اﳌﻬﺘﻤﻮن اﻟﺮﺟﻮع إﻟﻴﻬﺎ‪‬‬ ‫وﻣﻬﻤﺔ اﳌﺮوﺣﺔ ﻫﻨﺎ ﺷﻔﻂ اﻟﻬﻮاء إﱃ داﺧﻞ اﳌﺤﺮك‪،‬‬

‫ﻣﺠﻠﺔ اﻟﻄ�ان ﻟﻠﺠﻤﻴﻊ | ‪13‬‬

 ‫أﻧﻮاع اﻟﻄﺎﺋﺮة ﺣﺴﺐ ﺗﺼﻨﻴﻒ روﺳﻜﺎم‬

‫‪A-‬‬ ‫‪A-‬‬

‫‪B-‬‬

‫‪B-‬‬

‫‪A-‬‬

‫‪A-‬‬

‫‪B-‬‬

‫‪B-‬‬

‫‪‬‬

‫‪‬‬
‫‪‬‬

‫‪ | 14‬أﻳﺎر )ﻣﺎﻳﻮ( ‪ | 2015‬اﻟﻌﺪد ‪3‬‬

‫أﻧﻮاع اﻟﻄﺎﺋﺮة ﺣﺴﺐ ﺗﺼﻨﻴﻒ روﺳﻜﺎم‬

‫‪B-‬‬ ‫‪A-‬‬

‫‪C-‬‬ ‫‪B-‬‬

‫‪A-‬‬
‫‪A-‬‬

‫‪B-‬‬

‫‪B-‬‬

‫‪C-‬‬

‫‪A-‬‬

‫‪‬‬
‫ﻣﺠﻠﺔ اﻟﻄ�ان ﻟﻠﺠﻤﻴﻊ | ‪15‬‬