Вы находитесь на странице: 1из 11

«Утверждаю»

Главный инженер АО КТЭЦ-2

______________ Сорбалэ М.Д.

ИНСТРУКЦИЯ
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СЕТЕВОГО НАСОСА

ТИПА СЭ1250-140-11.

г.Кишинев, 2008 год.


2

Отметка о пересмотре инструкции

Инструкция пересмотрена «_____» ________201 г.

Главный инженер _____________________

Начальник ПТО _____________________

Начальник КЦ _____________________

Инструкция пересмотрена «_____» ________20 г.

Главный инженер ______________________

Начальник ПТО ______________________

Начальник КЦ ______________________

Инструкция пересмотрена «_____» _________20

Главный инженер ______________________

Начальник ПТО ______________________

Начальник КЦ ______________________

Инструкция пересмотрена «_____» _________20 г.

Главный инженер ______________________

Начальник ПТО ______________________

Начальник КЦ ______________________
3

1. ОПИСАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


СЕТЕВОГО НАСОСА.

1.1. Агрегат электронасосный центробежный сетевой СЭ1250-140-11


предназначен для перекачивания воды в тепловых сетях.
Вода не должна содержать твердые частицы размером более 0,2мм и
концентрацией более 5 мг/л.
1.2.Насос изготовлен по 1 группе надежности ГОСТ6134-71, климатическом
исполнении УХЛ, категории размещения 4 ГОСТ 15150-69.

1.3. Технические характеристики насоса.

Номинальные показатели насоса.

№ Единица
Наименование показателей Норма
п/п измерения
1. Производительность м3 /час 1250
2. Напор м 140
3. Частота вращения об/мин 1500
4. Допускаемый кавитационный запас м 7,5
о
5. Температура перекачиваемой воды до С 180
6. Допускаемое давление на входе в насос кгс/см2 11
7. Давление на выходе из насоса кгс/см2 25
8. Мощность насоса кВт 512
9. Ток двигателя А 73
10. К П Д насоса % 83
11. Внешняя утечка через уплотнение не
л/час 50
более
12. Расход охлаждающей воды м3/час 3
13. Давление охлаждающей воды кгс/см2 3
Температура охлаждающей воды не о
14. С 30
более.

Сетевой насос СЭ1250-140-11 центробежный, горизонтальный,


спирального типа, двухступенчатый с рабочими колесами двухстороннего
входа. Корпус насоса литой, чугунный с полуспиральными подводами и
спиральными отводами, имеет горизонтальный разъём. Входной и напорный
патрубки насоса расположены в нижней части корпуса горизонтально и
направлены в противоположные стороны перпендикулярно оси вращения.
Такое расположение патрубков обеспечивает возможность разборки насоса
без демонтажа трубопроводов. Горизонтальный разъём насоса уплотняется
паронитовой прокладкой. Для подвода воды от первой ко второй ступени, в
корпусе предусмотрена переводная труба.
4

В верхней части корпуса насоса имется воздушник для выпуска воздуха,


в нижней части дренажи для опорожнения насоса. В нижней части корпуса
имеются две направляющие шпонки, обеспечивающие сохранность
центровки при разогреве насоса. В местах уплотнения рабочих колес в
корпусе насоса установлены уплотнительные чугунные кольца.
Ротор насоса представляет собой самоcтоятельную сборочную единицу.
Вал выполнен из лигированной стали 40Х. Рабочие колеса литые, чугунные,
посажены на вал по скользящей посадке, упираются в защитные втулки.
Ротор разгружен от осевых усилий применением рабочих колес
двухстороннего входа. Опорами ротора служат подшипники качения.
Опорный подшипник со стороны привода – роликовый. Корпуса опорного и
опорно-упорного подшипников выполнены из двух половин, с
расположением в горизонтальной плоскости, крепятся к корпусу насоса.
Смазка подшипников кольцевая. Для контроля за уровнем масла, в камерах
подшипников предусмотрены указатели уровня масла. В корпусах
установлены холодильники для водяного охлаждения подшипников.
Концевые уплотнения ротора сальникового типа. Подводимая к сальнику
холодная вода разделяется на два потока. Один поток омывает снаружи
камеру сальника и поступает на слив, другой поток –через фонарное кольцо
подводится к набивке. Конструкцией предусмотрена разгрузка сальника
второй ступени путем отвода воды через разгрузочную трубу в подвод первой
ступени.
Насос установлен на плиту лапами и крепится к плите болтами. Плита
насоса литая из серого чугуна. Для возможности перемещения корпуса при
разогреве насоса между лапами и болтами имеются зазоры.

2. Подготовка насоса к пуску.

2.1. Тщательно осмотреть, убедиться в исправности всего оборудования


насосного агрегата, арматуры и трубопроводов, убрать посторонние
предметы, проверить соединение полумуфт насоса и двигателя, наличие
предохранительного кожуха.
2.2. Убедиться в наличии и исправности контрольно-измерительных
приборов, включить их в работу, собрать электросхемы приводов задвижек.
2.3. Проверить наличие смазки в подшипниках (при необходимости масло
долить).
2.4. Убедиться, что смазочные кольца подшипников правильно установлены
на валу насоса, вращаются свободно и не зависают (в зимнее время полить
кольца теплым маслом).
2.5. Проверить состояние сальников насоса, сальники должы быть плотно
затянуты, но не туго, так как тугая набивка вызывает нагрев сальников,
заедание и износ вала.
2.6. Подать охлаждающую воду на подшипники.
2.7. Открыть краны к манометрам.
2.8. Проверить заземление насоса и электродвигателя.
5

2.9. Заполнить насос водой. Для этого задвижку на напорном трубопроводе


закрыть, подорвать задвижку на всасе, открыть воздушник насоса. После
того, как из воздушника начнет течь вода плотной струей и насос прогреется,
закрыть вентиль воздушника. Пускать насос, не заполненный водой и
непрогретый, категорически запрещается.
2.10. Открыть полностью задвижку на всас.
2.11. Собрать схему электродвигателя насоса.

3.Пуск насоса.

Пуск и нормальный останов насоса производится со ЩУ, аварийный


останов насоса производится аварийной кнопкой, установленной вблизи
насоса.
3.1. Перед пуском насоса после ремонта или длительного останова, убедиться
в отсутствии заеданий ротора. Включить в работу насос, убедиться в
правильном вращении ротора.
3.2. Пуск насоса для его опробования осуществляется на закрытую напорную
задвижку. Время работы насоса на закрытую напорную задвижку
допускается не более 5 минут.
3.3. Включить в работу насос. Постепенно открывая задвижку на напорном
трубопроводе, установить требуемый режим работы насоса. Следить за
показаниями приборов, работой сальниковых уплотнений и за смазкой
подшипников.
3.4. В случае ненормальной работы насоса выключить его и устранить
причину ненормальности.

4. Обслуживание насоса во время работы.

4.1.Во время работы насоса следить за показаниями приборов:


- давление на всасе, оно должно быть не ниже 2 кгс/см2;
- давление на выходе из насоса;
- подача насоса;
- температура перекачиваемой воды;
- температура корпусов подшипников, она не должна превышать 65оС.
- показания амперметра электродвигателя, амперная нагрузка не должна
превышать 73А.
4.2. Необходимо следить за состоянием сальников. При правильной
подтяжке через сальник должна просачиваться вода отдельными каплями или
тоненькой струйкой.
4.3. Следить за тем, чтобы смазочные кольца свободно вращались с валом
насоса.
4.4. Следить за циркуляцией воды на охлаждение подшипников и сальников.
4.5 Периодически проверять уровень масла в подшипниках.
4.6. Следить за плотностью фланцевых и резьбовых соединений.
4.7. Прослушивать работу насоса, проверять вибрацию подшипников.
6

5.Останов насосного агрегата.

5.1. Закрыть задвижку на нагнетании насоса, тем самым разгружая насос.


5.2. Остановить электродвигатель со ЩУ ключем вручную.
5.3. После полного останова насоса, если он останавливается в резерв,
медленно открыть напорную задвижку, наблюдая за ротором насоса и за
давлением в корпусе насоса. Если ротор вращается в обратную сторону,
следовательно, не держит обратный клапан, необходимо закрыть напорную
задвижку. Включение электродвигателя при вращении ротора в обратную
сторону запрещается.
5.4. При выводе насоса в ремонт:
- закрыть задвижку на напоре;
- отключить электродвигатель;
- через начальника смены электроцеха разобрать электросхему двигателя;
- закрыть задвижку на всасе;
- открыть воздушник и дренажи; разобрать схемы электроприводов
задвижек на напоре и всасе;
- закрыть воду на охлаждение подшипников;
- на закрытую арматуру повесить цепи и плакаты безопасности.

5.5. Агрегат остановить в аварийном порядке кнопкой «стоп» или ключем


управления в следующих случаях:
- при несчастном случае с людьми (попадание одежды во вращающиеся
части сетевого насоса, попадание под напряжение);
- при появлении дыма из подшипников и сальниковых уплотнений;
- при появлении дыма, искр из двигателя или сильного запаха горящей
изоляции;
- при прорыве фланцевого соединения или выходе из строя сальниковых
уплотнений;
- при возникновении внезапной сильной вибрации;
- при появлении металлического стука или шума в насосе или двигателе;
- при «запаривании» насоса.

6. Ненормальности в работе насосного агрегата.


Их причины и способы устранения.
При эксплуатации насосного агрегата могут возникнуть неполадки в его
работе, вызванные неправильным монтажом, обслуживанием или
естественным износом деталей. Во всех случаях необходимо сразу же
принять меры к устранению неполадок. Наиболее характерные неполадки,
причины их возникновения и способы устранения приведены в таблице.
7

ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ.

№ Наименование
Вероятная причина Метод устранения
п/п неисправности.
1. Насос при пус 1) обрыв щеки задвижки 1) отремонтируйте
ке не развива- входного патрубка. задвижку.
ет подачу и 2) засорена сетка во вход- 2) очистите сетку.
необходимое ном трубопроводе.
давление. 3) неисправны 3) проверьте приборы.
измерительные приборы.
4)обратное направление 4) обеспечте правильное
вращения ротора. направление
вращения ротора.
5) повреждено рабочее 5) замените
колесо либо уплотняющие поврежденные
кольца. кольца, колесо.
6) рабочие колеса
установлено в направлении 6) переустановите
обратном направлению рабочие колеса, ротор
вращения ротора. отбалансируйте.
7) давление во
всасывающем патрубке 7)обеспечьте
недостаточно. соответствующее
давление на входе.
8) износ уплотнений. 8)смените износившиеся
уплотнения, выдержав
зазоры.
9) при наличии вакуума во 9) подтяните болты
всасывающем патрубке при фланцевых соединений
перекачивании холодной на входном патрубке,
воды возможен подсос при необходимости
воздуха. смените прокладки,
подтяните сальники.
Увеличьте подачу воды
на сальники. Проверьте
положение фонарного
кольца, степень износа
набивки и втулок ротора.
При необходимости
смените набивку или
отремонтируйте насос.
10)образование воздушных 10)усраните причину
мешков в подводящей появления воздушных
линии. мешков.
8

11)увеличены зазоры в 11)замените


уплотнениях. уплотняющие кольца.
2. Перегрузка 1) заедание в уплотнениях. 1)произведите ревизию
двигателя. насоса, устраните
заедание.
2) рабочие колеса 2)переустановите
установлено в напралении, рабочие колеса,
обратном направлению отбалансируйте ротор.
вращения ротора насоса.
3)насос работает с 3)проверьте по приборам
повышенной подачей. и отрегулируйте подачу.
4) отпустите гайки
4) туго затянуты сальники. буксы сальников.
3. Перегрев 1) недостаточная смазка. 1) проверьте уровень
подшипников. масла в ванне,
положение и свободу
вращения смазочного
кольца; проверьте
2)расцентровка агрегата. качество масла.
3)засорена или 2) отцентруйте агрегат.
неотрегулирована линия 3)прочистите масляную
водяного охлаждения магистраль,
подшипников. отрегулируйте подачу
масла.
4. Вибрация 1) ротор не отбалансирован. 1)ротор отбалансируйте
насоса. динамически.
2)попадание посторонних 2)прочистите проточную
предметов в рабочее колесо. часть.
3)вибрация трубопроводов. 3)устраните вибрацию
трубопроводов.
4)расценровка агрегата. 4)отцентруйте агрегат.
5)износились подшипники 5)смените подшипники.
качения
5
7.Техника безопасности и противопожарные мероприятия
при обслуживании сетевого насоса.

7.1. Ремонт сетевых насосов производится только по наряду-допуску.


7.2. При эксплуатации и ремонте сетевых насосов необходимо соблюдать
правила техники безопасности при обслуживании теплосилового
оборудования электростанций, правила ГТН и инструкцию о
противопожарном режиме в КЦ.
7.3.На сетевом насосе, выведенном в ремонт, должны быть закрыты
всасывающая и напорная задвижки, насос должен быть сдренирован.
9

Электрические схемы электродвигателя насоса, задвижек, маслонасосов


разобраны.

7.4. На электрических приводах и пусковых устройствах должны быть


вывешены плакаты, а на месте производства работ – плакат «Работать здесь».
7.5.При необходимости одновременной работы на насосе и электродвигателе
сетевого насоса полумуфта насоса и двигателя должна быть расцеплена.
7.6.Обслуживающий персонал во время работы обязан:
- следить за наличием и исправностью противопожарного инвентаря, не
допуская его применения для других целей;
- не оставлять на горячих поверхностях досок, обтирочного материала и
т.п.;
- остерегаться случайного соприкосновения с вращающимися частями и
нагретыми деталями агрегата;
- следить за отсутствием протечек масла и не допускать попадания масла на
горячие поверхности;
- пролитое масло должно быть немедленно убрано;
- при обнаружении признаков пожарной опасности немедленно сообщить
начальнику смены и принять меры по тушению или предупреждению
загорания;
7.7.Тушение пожара разрешается производить только средствами
пожаротушения;
7.8.Тушение горящего масла следует производить огнетушителем или
распыленной струей воды.
7.9.На оборудовании, находящемся под напряжением или вблизи него,
тушение пожара разрешается только после снятия напряжения
огнетушителем ОУ-5.

Начальник ПТО _______________ Мельничук А.Н

Начальник КЦ _______________ Скальский И.Ф.

Д о п о л н е н и я и и з м е н е н и я.
10

№ пункта № графы Содержание Осно Подпись


№ Подпись
Дата основной основной изменения вание внесшег
п/п нач.цеха
строки строки (дополнения) . о изм.

С ИНСТРУКЦИЕЙ ОЗНАКОМЛЕНЫ:
11

№ п/п С инструкцией ознакомлены Должность Дат а Подпись


1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28