Вы находитесь на странице: 1из 14

«Утверждаю»

Главный инженер АО КТЭЦ-2

______________ Сорбалэ М.Д.

ИНСТРУКЦИЯ

ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СЕТЕВОГО НАСОСА

ТИПА СЭ5000- 160-У4.

Инструкцию должны знать:

1. Начальник смены станции.


2. Начальник смены КЦ.
3. Ст. машинист ВК.
4. Машинист ВК.
5. ИТР КЦ.

г.Кишинев 2008 год.


2

Отметка о пересмотре инструкции

Инструкция пересмотрена «_____» ________201 г.

Главный инженер _____________________

Начальник ПТО _____________________

Начальник КЦ _____________________

Инструкция пересмотрена «_____» ________20 г.

Главный инженер ______________________

Начальник ПТО ______________________

Начальник КЦ ______________________

Инструкция пересмотрена «_____» _________20

Главный инженер ______________________

Начальник ПТО ______________________

Начальник КЦ ______________________

Инструкция пересмотрена «_____» _________20 г.

Главный инженер ______________________

Начальник ПТО ______________________

Начальник КЦ ______________________
3

1. ОПИСАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


СЕТЕВОГО НАСОСА.
Агрегат электронасосный центробежный сетевой СЭ5000-160-У4
предназначен для перекачивания воды в тепловых сетях. Вода не должна
содержать твердые частицы размером более 0,2 мм и концентрацией более 5
мг/л.
1.1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
Номинальные показатели насоса.
№ Единица
Наименование показателей Норма
п/п измерения
1. Производительность м3 /час 5000
2. Напор м 160
3. Частота вращения об/мин 3000
4. Допускаемый кавитационный запас м 40
о
5. Температура перекачиваемой воды до С 120
6. Допускаемое давление на входе в насос кгс/см2 10
7. Давление на выходе из насоса кгс/см2 26
8. Мощность насоса кВт 2370
9. К П Д насоса % 87
10. Внешняя утечка через уплотнение не более л/час 50
11. Расход воды на уплотнение м3/час 3
12. Давление охлаждающей воды на уплотнение кгс/см2 3
Сетевой насос СЭ5000-160-У4 центробежный, горизонтальный,
спирального типа, одноступенчатый с рабочим колесом двухстороннего
входа. Корпус насоса литой, чугунный с полуспиральным подводом,
имеет горизонтальный разъем. Входной и напорный патрубки насоса
расположены в нижней части корпуса горизонтально и направлены в
противоположные стороны перпендикуляно оси вращения. Такое
расположение патрубков обеспечивает возможность разборки насоса без
демонтажа трубопроводов. Горизонтальный разъем насоса уплотняется
паронитовой прокладкой. В верхней части насоса имеется воздушник для
выпуска воздуха.
В нижней части корпуса имеются две направляющие шпонки,
обеспечивающие сохранность центровки при разогреве насоса. В местах
уплотнения рабочего колеса в корпусе насоса установлены уплоняющие
кольца. Вал насоса выполнен из стали. Рабочее колесо литое, стальное, из
двух половин, фиксируется в осевом направлении через втулки круглыми
гайками.
Для компенсации тепловых расширений деталей ротора между ними
предусмотрены тепловые зазоры. Ротор разгружен от осевых усилий
4

применением рабочего колеса двухстороннего входа. Опорами ротора служат


подшипники скольжения, возможные осевые усилия воспринимаются двумя
радиально-упорными шариковыми подшипниками, смазка подшипников
принудительная. Концевые уплотнения ротора сальникового типа. Для
охлаждения уплотнения к корпусам сальников подводится охлаждающая
вода. Конструкцией предусмотрена разгрузка сальника путем отвода воды из
камеры перед сальником в трубопровод разгрузки.
Насос установлен на плиту 4-мя лапами и крепится к плите болтами.
Плита насоса состоит из двух литых чугунных стоек, закрепленных на
стальной сварной раме.
1.2. Привод сетевого насоса СЭ 5000-160 приводится в действие
асинхронным электродвигателем типа 2АЗМ-3200/600044:
- мощность двигателя - 3200 кВт;
- амперная нагрузка - 348 А;
-КПД - 98,7%;
- число оборотов - 2985 об/мин.
Электродвигатель имеет воздушное охлаждение с циркуляцией воды по
замкнутому контуру через два воздухоохладителя. Параметры воды для
охлаждения воздухоохладителей:
- расход - 30 м3/час;
- давление - не более 3 кгс/см2;
- температура - 15-33 оС.
Направление вращения электродвигателя левое (против часовой
стрелки, если смотреть со стороны насоса). Соединение сетевого
насоса с электродвигателем осуществляется с помощью зубчатой
муфты.
1.3. Маслоустановка агрегата.
Для смазки и охлаждения подшипников к сетевому насосу подводится
масло с давлением 1,3-1,5 кгс/см2 и температурой 40-45 оС от
индивидуальной маслосистемы.
Маслосистема состоит из:
- маслобака емкостью 0,9 м3 с указателем уровня;
- двух маслонасосов типа Ш-5-25-3,6;
- маслоохладителя МХ-5 с поверхностью охлаждения 4,8 м2;
- арматуры и трубопроводов;
- КИП.
Технические характеристики маслонасосов:
- производительность - 5,8 м3/час;
- давление - 2,5 кгс/см2;
- частота вращения - 1430 об/мин;
- К П Д - 68%;
- тип двигателя – АО 2-31-4;
- мощность двигателя - 2,2 кВт;
5

- напряжение - 380 В.
Маслоохладитель вертикальный, двухходовой по воде, поверхность
2
4,8 м . Очистка масла от механических примесей осуществляется в масляных
фильтрах, соединяющихся между собой кранами, обепечивающими
возможность чистки одного из фильтров во время работы сетевого насоса.
1.4. Защиты и блокировки сетевого насоса.
Действие каждой защиты сигнализируется на панелях местного щита с
появлением на щите управления ВК сигнала «неисправности».
Насос оснащен следующими видами защит и блокировок:
1) дающие запрет на включение насоса:
- при падении давления на смазку ниже 0,7 кгс/см2;
- давление охлаждающей воды ниже 1 кгс/см2.
2) защиты, действующие на останов насоса:
- при падении давления масла в конце линии до 0,3 кгс/см2 подается
импульс на останов насоса.
3) предусмотрена следующая предупредительная сигнализация:
- повышениe температуры подшипников свыше 65оС;
- снижение уровня масла в маслобаке ниже средней отметки.
4) кроме того, маслонасосы снабжены АВР при понижении давления масла
на смазку. Уставки ЭКМ выставлены на давление 0,8 кгс/см2.
2. Порядок подготовки сетевого насоса к пуску.
2.1. Тщательно осмотреть, убедиться в исправности всего оборудования на-
сосного агрегата, арматуры и трубопроводов, убрать посторонние
предметы.
2.2. Убедиться в наличии и исправности всех контрольно-измерительных
приборов, включить их в работу и собрать электросхемы приводов
задвижек.
2.3. Проверить уровень масла в маслобаке, при необходимости долить
масло до верхнего уровня, слить отстой воды с маслобака.
2.4. Собрать схему охлаждающей воды на маслоохладитель насоса и
воздухоохладителя электродвигателя.
2.5. Собрать схему маслоснабжения насоса, для чего открыть вентили:
- на всасе и нагнетании маслонасоса;
- краны на один из фильтров.
2.6. Медленным открытием байпаса задвижки на всасе насоса заполнить
насос водой, вытеснив воздух через воздушник насоса. Открыть
вентили на линиях охлаждения уплотнений, проверив циркуляцию
воды.
2.7. Через НС электроцеха собрать электрические схемы масляных насосов.
2.8. Поочередно произвести опробование маcляных насосов, для чего
включить их и убедиться в нормальной работе, через смотровые окна
6

убедиться в нормальном поступлении масла к подшипникам.Вентилем


рециркуляции с напора маслонасосов в маслобак установить давление
масла не менее 1 кгс/см2.
2.9. При пуске сетевого насоса после монтажа, ремонта или длительного
останова произвести проверку защит и блокировок в испытательном
положении масляного выключателя сетевого насоса.
2.10. Оставить в работе один маслонасос, а второй – в резерве.
2.11. Открыть задвижку на напорном трубопроводе и убедиться, что ротор
насоса не вращается в обратном направлении, а обратный клапан
плотный. В случае пропуска через обратный клапан задвижку на
напоре закрыть и устранить неисправность.
2.12. Перед пуском насоса убедиться в:
- установке ограждения муфты сетевого насоса;
- наличии давления сетевой воды на всасе не ниже 3 кгс/см2;
- исправности и правильности показаний контрольно-измерительных
приборов;
- открытии задвижки на всасе насоса.
2.13. Собрать электрическую схему электродвигателя насоса в рабочее
положение. Пуск агрегата после ремонта разрешается тоько после
окончательной центровки насоса (радиальное биение не более 0,05 мм)
и прокрутки электродвигателя сетевого насоса.
3. Пуск сетевого насоса.
3.1. Пуск насосного агрегата производится со щита управления ВК 1-3 с
помощью ключа управления.
3.2. Включить электродвигатель насоса, повернув ключ управления в
положение «включено».
3.3. Прослушать насос, электродвигатель и убедиться в отсутствии
постороннего шума, вибрации. Показания амперметра
электродвигателя должны находиться в допустимых пределах не более
348 А.
3.4. Проверить показания КИП.
3.5. Отрегулировать работу сальниковых уплотнений. Подтяжка
сальниковой набивки производится постепенно при работе насоса до
капельных протечек через сальник.
3.6. Проверить нормальное поступление масла через смотровые окна по
всем подшипникам агрегата.
3.7. Проверить работу всех подшипников агрегата, температура которых не
должна превышать 65оС.
3.8. При повышении температуры масла до 45оС включить по воде
маслоохладитель, отрегулировав температуру масла на подшипники
40-45 оС.
7

3.9. Температура горячего воздуха электродвигателя не должна превышать


100оС.
3.10. Нагрузить сетевой насос дальнейшим открытием задвижки на напоре
насоса. При загрузке насоса следить за амперной нагрузкой
электродвигателя, не допуская его перегрузки. Нагружение насоса
согласовать с ДДТС.
3.11. Убедиться в нормальной работе сетевого насоса под нагрузкой.
3.12. Проверить вибрацию подшипников агрегата, которая не должна
превышать 50 мкр.
3.13. Убедиться в отсутствии протечек и пропаривании по всему
оборудованию агрегата.
3.14. Повторное включение насосного агрегата в работу по условиям
надежности электродвигателя сразу после отключения агрегата
допускается однократно. Последующие пуски допускаются только
после полного охлаждения активных частей электродвигателя.
Запрещается повторное включение электродвигателя после отключения
его релейной защитой без осмотра и устранения причин отключения.
4. Обслуживание насосоного агрегата во время работы.
4.1. Во время работы насосного агрегата следить за показаниями всех
контрольно-измерительных приборов, периодически записывая в
суточную ведомость:
- давление на всасе насоса;
- давление на напоре насоса;
- температура сетевой воды;
- давление масла в напорной магистрали 1,2-1,5 кгс/см2;
- давление воды на охлаждение насоса не более 2,3 кгс/см2;
- силу тока электродвигателя не более 348 А.
4.2. Во избежание «запаривания» насоса давление сетевой воды на всасе
должно быть не ниже 3 кгс/см2.
4.3. Поддерживать нормальный уровень масла в масляном баке. При
необходимости, долить масло через фильтрующую сетку. Согласно
графику (один раз в два месяца) производить цеховый анализ масла.
Периодически, один раз в смену, проверять работу указателя уровня
масла. Один раз в сутки, в смену с 8.00 до 20.00 сливать отстой с
маслобака.
4.4. Проверять температуру масла на выходе из маслоохладителя, которая
должна поддерживаться в пределах 40-45 оС. Перепад давления масла
на маслофильтре не должен превышать 0,5 кгс/см2.
4.5. Прослушивать работающий насос, проверять вибрацию подшипников и
самого агрегата.
8

4.6. Температура холодного воздуха электродвигателя не должна превышать


35 оС, а горячего – 100оС. Температура железа-меди статора
электродвигателя не должна превышать 70оС.
4.7. Следить, чтобы давление воды в маслосистеме не превышало давление
масла.
4.8. Следить за показаниями амперметра электродвигателя, которые не
должны превышать 348 А.
4.9. От повышения давления технической воды на воздухоохладителе
электродвигателя на напорной линии технической воды смонтирована
сбросная линия Ду50, которая срабатывает по блокировке от ЭКМ.
«Давление техводы 3кгс/см2» и выпадает сигнал на ЩУ. Ежесменно
проверять правильноть выставленной уставки на ЭКМ и положение
вентиля Ду50 на сбросе технической воды.
4.10. Все изменения режима работы насосного агрегата и все неполадки
записывать в оперативный журнал.
5. Останов насосного агрегата.
5.1. Останов насосного агрегата может произврдиться с ЩУ ВК1-3 ключем
управления или аварийной кнопкой на местном щите и защитой в
аварийных ситуациях.
5.2. Останов насоса в резерв производится в следующем порядке:
- закрыть задвижку на напорном трубопроводе, тем самым разгружая
насос, в чем убедиться по показаниям амперметра электродвигателя;
- повернуть ключ управления на ЩУ ВК1-3 в положение «отключено»
- прослушать агрегат при выбеге, который не должен превышать 30
сек, убедиться в отсутствии заеданий в насосе и не вращается ли
ротор в обратную сторону из-за пропусков арматуры;
- после полной остановки насоса, если он будет останавливаться в
резерв, приоткрыть напорную задвижку на 15%, не допуская
вращения ротора в обратную сторону; при вращении ротора в
обратную сторону закрыть напорную задвижку, включать
электродвигатель при вращении ротора в обратную сторону
запрещается;
- переключатель блокировки насосного агрегата установить в
положение «резерв».
5.3. При нахождении насосного агрегата в резерве:
- маслонасос должен находиться в работе, а схема смазки в рабочем
положении;
- обратный клапан насоса должен быть плотным и не должен
пропускать обратной протечки воды из напорной магистрали на всас;
- следить за поступлением охлаждающей воды на сальниковые
уплотнения насоса;
9

- все вентили и краны к манометрам должны быть открыты, защиты


включены;
- производить анализ масла и при необходимости добавлять свежее
масло, производить чистку;
- пуск сетевого насоса из резерва может быть произведен
дистанционно со щита управления ВК1-3;
- при отказе АВР насоса его необходимо немедленно включить
дистанционно.

5.4. Вывод сетевого насоса в ремонт.


Вывод насоса в ремонт производится с разрешения начальника смены
станции в следующем порядке:
- остановить насосный агрегат в соответствии п.5.2;
- заказать разборку электросхемы двигателя сетевого наоса;
- после сообщения начальника смены электроцеха о разборке
электросхемы, отключить маслонасос и переключатель блокировки
поставить в положение «деблокировано»;
- закрыть вентили на охлаждение сальниковых уплотнений; закрыть
задвижку и байпас на всасывающем трубопроводе сетевого насоса,
следя за давлением в насосе;
- если давление в насосе начинает повышаться до 7-8 кгс/см 2
немедленно открыть задвижку на всасе и принять меры к
устранению неплотностей напорной задвижки, обратного клапана и
их закрытия, разобрать электрические схемы задвижек, маслонасосов
сетевого насоса;
- опорожнить насос через дренажи, открыть воздушник;
- все закрытые задвижки и вентили закрыть на замки и повесить
плакаты безопасности «Не открывать – работают люди!»
6. Мероприятия по предупреждению и ликвидации аварий.
6.1. Дежурный персонал, обслуживающий сетевые насосы, должен
помнить, что отключение сетевоо насоса может привести к серъёзной
аварии в тепловых сетях, а также нарушении режима работы вплоть до
аварийного отключения блоков.
6.2. Сетевой насос отключается аварийной кнопкой «стоп», защитой или
ключем управления в следующих случаях:
- при появлении дыма из подшипников;
- при появлении дыма или искр из двигателя или сильного запаха горящей
изоляции;
- при прорыве фланцевого соединения или выхода из строя сальниковых
уплотнений;
- при возникновении внезапной сильной вибрации;
10

- при резком увеличении температуры баббита подшипников выше 70оС,


температуры масла на сливе 80оС и невозможности ее понижения;
- при появлении металлического шума или стука в насосе или
электродвигателе;
- при «запаривании» насоса;
- при понижении уровня масла в масляном баке ниже минимально
допустимого и невозможности быстро восстановить нормальный уровень;
- в случае отказа действия защит:
1) при падении давления масла в системе смазки до 0,3 кгс/см2,
2) при падении давления охлаждающей воды,
3) защит электродвигателя сетевого насоса.
6.3. В случае повышения температуры подшипников необходимо:
- увеличить поступление охлаждающей воды на маслоохладитель;
- проверить давление масла в системе смазки и, если давление ниже
0,7 кгс/см2, включить резервный маслонасос;
- проверить уровень масла в баке, при необходимости долить.
6.4. При обнаружении признаков «запаривания» сетевого насоса, а именно:
- возникновение шума, ударов во всасывающем трубопроводе и
насосе;
- понижение и колебания нагрузки электродвигателя сетевого насоса;
- понижение давления сетевой воды в напорном патрубке и
снижениее расхода сетевой воды;
- необходимо включить резервный сетевой насос и отключить
работающий.
6.5. При нагреве сальниковых уплотнений насоса необходимо увеличить
подачу охлаждающей воды, проверить циркуляцию воды,
отрегулировать работу сальниковых уплотнений, отпустить гайки на
1/6 оборота.
7. Ненормальности в работе насосного агрегата.
Их причины и способы устранения.
7.1.При эксплуатации насосного агрегата могут возникнуть неполадки в
его работе, вызванные неправильным монтажом, обслуживанием или
естественным износом деталей. Во всех случаях необходимо сразу же
принять меры к устранению неполадок. Наиболее характерные
неполадки, причины их возникновения и способы устранения
приведены в таблице.
ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ.
№ Наименование
Вероятная причина Метод устранения
п/п неисправности.
1. Насос при пус 1) обрыв щеки задвижки входного 1) отремонтируйте задвижку.
ке не развива- патрубка.
11

ет подачу и 2) засорена сетка во входном 2) очистите сетку.


необходимое трубопроводе.
давление. 3) неисправны измерительные 3) проверить приборы.
приборы.
4)обратное направление вращения 4) обеспечить правильное
ротора. направление вращения
ротора.
5) повреждено рабочее колесо либо 5) замените поврежденные
уплотняющие кольца. кольца, колесо.
6) рабочее колесо установлено в 6) переустановите рабочее
направлении обратном колесо.
направлению вращения ротора.
7) давление во всасывающем 7) обеспечить
патрубке недостаточно. соответствующее давление
8) износ уплотнений. на входе.
8) смените износившиеся
уплотнения, выдержав
зазоры.
2. Перегрузка 1) заедание в уплотнениях. 1)произведите ревизию насоса,
двигателя. устраните заедание.
2) рабочее колесо установлено в 2)переустановите рабочее
напралении, обратном направлению колесо, отбалансируйте ротор.
вращения ротора насоса. 3)проверить по приборам и
3) насос работает с повышенной отрегулируйте подачу.
подачей. 4) отпустите гайки буксы
4) туго затянуты сальники. сальников.
3. Перегрев 1) недостаточная смазка. 1) проверьте давление масла в
подшипников. маслосистеме, положение и
свободу вращения смазочного
кольца; проверьте качество
масла.
2) расцентровка агрегата. 2) отцентруйте агрегат.
3)засорена масляная магистраль, 3)прочистите масляную
неотрегулирована подача масла на магистраль, отрегулируйте
подшипники. подачу масла.
4) малы масляные зазоры, не 4)увеличьте масляные зазоры,
обеспечено требуемое прилегание пришабрите вкладыш по шейке
шейки вала по вкладышу. вала.
4. Вибрация 1) ротор не отбалансирован. 1)ротор отбалансируйте
насоса. динамически.
2)попадание посторонних 2)прочистите проточную часть.
предметов в рабочее колесо. 3)устраните вибрацию
3)вибрация трубопроводов. трубопроводов.
4)отцентруйте агрегат.
4)расценровка агрегата.

8. Техника безопасности и противопожарные мероприятия


при обслуживании сетевого насоса.
12

8.1. Ремонт сетевых насосов и трубопроводов сетевой воды производится


только по наряду-допуску.
8.2. При эксплуатации и ремонте сетевых насосов и трубопроводов сетевой
воды необходимо соблюдать правила техники безопасности при
обслуживании теплосилового оборудования электростанций, правила
ГГТН и инструкцию о противопожарном режиме в КЦ.
8.3. На сетевом насосе, выведенном в ремонт, должны быть закрыты
всасывающая и напорная задвижки, насос должен быть дренирован.
Электрические схемы электродвигателя насоса, задвижек, маслонасосов
разобраны.
8.4. На электрических приводах и пусковых устройствах должны быть
вывешены плакаты, а на месте производства работ – плакат «Работать
здесь».
8.5. При необходимости одновременной работы на насосе и
электродвигателе сетевого насоса полумуфта насоса и двигателя должна
быть расцеплена.
8.6. Обслуживающий персонал во время работы обязан:
- следить за наличием и исправностью противопожарного инвентаря, не
допуская его применения для других целей;
- не оставлять на горячих поверхностях досок, обтирочного материала и
т.п.;
- остерегаться случайного соприкосновения с вращающимися частями и
нагретыми деталями агрегата;
- следить за отсутствием протечек масла и не допускать попадания масла
на горячие поверхности;
- пролитое масло должно быть немедленно убрано;
- при обнаружении признаков пожарной опасности немедленно сообщить
начальнику смены и принять меры по тушению или предупреждению
загорания;
8.7. Тушение пожара разрешается производить только средствами
пожаротушения;
8.8. Тушение горящего масла следует производить огнетушителем или
распыленной струей воды.
8.9. На оборудовании, находящемся под напряжением или вблизи него,
тушение пожара разрешается только после снятия напряжения.

Начальник ПТО _______________ Мельничук А.Н

Начальник КЦ _______________ Скальский И.Ф.

Д о п о л н е н и я и и з м е н е н и я.

№ Дата № пункта № графы Содержание Основ Подпись Подпись


13

основной основной изменения внесшего


п/п ание. нач.цеха
строки строки (дополнения) изм.

С ИНСТРУКЦИЕЙ ОЗНАКОМЛЕНЫ:
№ п/п С инструкцией ознакомлены Должность Дат а Подпись
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
14

27
28