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AREAS TRIBUTARIAS

Análisis Estructural: Consiste en determinar las fuerzas y deformaciones de los


elementos estructurales debido a la aplicación de cargas a la estructura.
El módulo de elasticidad o módulo de Young es un parámetro que caracteriza el
comportamiento de un material elástico.

   * E Donde F
Lo ?L
F

Lo= Longitud Inicial


Lf

e*E
Lf= Longitud Final
L= Lf-Lo e
l Lf  Lo
 
Lo Lo

Esfuerzos actualmente.

P
Por carga Axial =
A Y

M *Y
Por Momento Flexionante =
I

 Componentes estructurales.
Tirantes: son miembros sometidos solo a fuerzas axiales de tensión por lo tanto
no esta cargado a lo largo de su longitud y no puede resistir fuerzas generadas
de flexión.
Puntales: Son miembros sometidos a fuerzas de compresión.
Vigas y trabes: Son miembros sometidos a fuerzas de flexión casi siempre están
ubicados de forma horizontal
Columnas. Son miembros sometidos principalmente a fuerza de compresión
axial también fuerzas de flexión.
Diafragmas: Son componentes formados por placas planas, tienen una alta
rigidez en su plano.
Los componentes estructurales se ensamblan para formar sistemas
estructurales: Vigas, Marcos estructurales (Vigas y Columnas), Armaduras
(Tirantes y Puntales)
Vigas Marcos Cerchas

Estructuras indeterminadas o Hiperestática.


Es cuando una estructura tiene más reacciones externas o fuerzas internas que las
que se pueden determinar con las ecuaciones de Estática. En la práctica es más
común, encontrarse con este tipo de estructura.
Ventajas.
Ahorro de materiales.

W
W

B A B

A B
L
Ay=Wl/2 L
By=Wl/2

M=WL²/8
M=WL²/24

M=WL²/12 M=WL²/

VIGA SIMPLE VIGA Empotrada

Los menores momentos flexionantes desarrollados en las estructuras hiperestáticas


permiten la utilización de elementos más pequeños.
Desventajas.
Asentamiento de los apoyos. En estructuras hiperestatica el asentamiento de un
apoyo puede causar cambios en los apoyos.
Idealización de la estructura.
Es el proceso de reemplazar la estructura real por un sistema simple de líneas que
representen los ejes centrales de cada elemento estructural.

A B

m 0,87
0,87 m
1,02
m m 7,44
7,44
m 1,02 m
m 1,02
1,02 m
m 1,02
1,02 m
1,02

0,53m
m m
1,02
m 1,18
1,18 m
m 1,15
1,15 m
m 1,06
1,06 0,96m 1,02m 1m 1m 1,02m 0,96m m
m 1,02
1,02 m
m 0,99
0,99 m
CH-1
4,52m

4,28m
3,78m
C1
C1

0,2
VA

1,25m
0,8m

Z-1 Z-1
12,15m
0,25m

Reglamentación de cargas a utilizar en el análisis.


Reglamentos
El objetivo de todo reglamento o normas es proporcionarle al ingeniero proyectista
especificaciones que le permitan diseñar y construir obras que satisfagan la necesidad
social con un costo mínimo y seguro.
En el caso del Reglamento Nacional de la Construcción (RNC), su fin es establecer los
requerimientos aplicables al diseño y construcción de edificaciones.
A continuación se mencionan otras normas que se aplican en Nicaragua en el área de
construcción.
 Manual de Procedimiento para el Mantenimiento Físico del Catastro Nacional
(MPMFCN)
 Normas mínimas de dimensionamiento para Desarrollo Habitacionales (NTON-
11013-04)
 Normas técnicas de abastecimiento de agua potable en el medio rural (NTON)
 Especificaciones generales para la construcción de caminos calles y puentes
(NIC2000)

Cargas. Las cargas estructurales son clasificadas atendiendo a su carácter y a su


duración:
Carga Muerta (CM) (Art. 9, Anexo A): Son aquellas de magnitud constante las cuales
permanecen en una sola posición. Peso propio.
Techos. (Zinc, teja, estructura de soporte del techo, cielo rasos, accesorios)
Paredes: Bloques, ladrillos, adobes, Covintec, Playcen.
Pisos, Losas, cascotes de mortero, Ladrillos.
Marcos estructurales.
Material (kg/m3) Material (kg/m3)

Concreto 2,400.00 Cedro 481.00


Acero 7850.00 Roble 745.00
Suelo 1,600.00
Agua 1000.00
Pino 660.00

Cargas Vivas (CV) (Art. 10). Son aquellas que pueden variar en magnitud y posición con
el tiempo. Estas son causadas por el uso y ocupación de las edificaciones y que no
tienen carácter permanente. Debido a solicitaciones sísmica la carga viva se reduce
(Carga viva reducida CVR) la que la probabilidad de que el edificio este cargado
totalmente y ocurra un sismo es poco.
Cargas Viento (P) (Art. 20). Es la producida por el efecto del Viento.
Cargas Sísmica (S) (Art. 24).Aquella ocasionada por efecto del sismo en forma de
aceleración. ( F  ma ), Donde la masa sería el peso de la estructura (CM), más la carga
viva reducida. La aceleración depende donde está ubicada (Zona A, Zona B, Zona C)
S  C (W ) Donde W  CM  CVR Por lo tanto S  C (CM  CVR)

Área Tributaria:
Es el área cargada de una estructura que contribuye en forma directa a la carga
aplicada a un miembro particular de la estructura.

A B C D
1
Area Triburia para columna B3
AT= 3*2.5 =7.5m²
3m

Area Triburia para columna A1


AT= 2.5*1.5 =3.75m²

2
3m

3
3m

Area Triburia para columna B3


AT= 5*3 =15m²

4
5m 5m 5m

AREA TRIBUTARIA (AT) PARA COLUMNAS


A B C
1

3m
A B C
2

R1 R1 R1 R1

2,5m
W W W W W W

3m
°

45
45

3m
3m
4
16,67 16,67m 16,67m
5m 5m
5m 5m

AREA TRIBUTARIA (AT) Vigas y Trabes Elevacion 2-2

1) Ejemplo.
Calcular la carga por metro lineal que W=11.54Kg/m

produce el peso propio de una viga de


Roble de 4”x6” de Sección Transversal y
L=4.5mts
4.5 metros de Longitud.
Datos.

Peso Especifico del Roble= 745.00Kg/m3

h=6"
Área = 4”*6”= 24plg2= 24*2.542=154.84cm2
b=4"
Wm = (745.00Kg/m3 )*( 154.84cm2 )/10,000

Wm = 11.54kg/m

2) Una viga de sección transversal circular de Diámetro igual a 20cm, se corta un trozo de 30cm el
cual pesó 4.53 kg. Calcular el Peso por metro lineal.

Solución 1 Solución 2

Solución. Datos.

Datos. Datos.

L(Longitud)=0.3m L(Longitud)=0.3m

P=4.53kg
 *d2 3.1416 * 0.2 2
A(Area)=   0.03142m 2
4 4 4.53kg
Wm=  15.10kg/m
V(Volumen) =A*L =0.03142m2*0.3m =.0094248m3 0.3m

p 4.53kg
Peso Especifico =  3
 408.64kg / m 3
V 0.0094248m
Wm = (480.64/m3 )*( 0.03142m2 )=15.1kg/m

Nota: El peso por metro lineal de una viga es igual al peso específico por el área
transversal Wm   * A

3-Calcular el peso propio por metro lineal de una cercha de Acero A36 y Distribuirlos
en sus nodos de forma puntual conociendo los siguientes datos.
Cuerda Superior e inferior = 2L de 2.5x2.5x1/8 4m

1m 1m 1m 1m
Diagonales = L2x2x1/8
2L 2L 2L 2L
(Acero)=7,860.00Kg/m3 L L

1m
L

L
L L L L L

Solución. 2L 2L 2L 2L

El Peso por metro lineal de la cercha equivale al


peso total de la cercha entre la longitud (4mts)

Área en Plg2 y En Cm2 Longitud Peso =*A*L


Descripción Calculo Area Área (mts) Calculo Peso
(Plg2) (Cm2) en Kg

2L (Cuerda Inferior) 2*2.5*(2.5- 1.4844 9.5766 4mt =7860*9.5766*4/10000 30.10


1/8)*1/8

2L (Cuerda 2*2.5*(2.5- 1.4844 9.5766 4mt =7860*9.5766*4/10000 30.10


Superior) 1/8)*1/8

L (Cuerdas Ver) 2*(2- 0.4688 3.0242 5mt =7860*3.0242*5/10000 11.89


1/8)*1/8

L (Diagonales Ver) 2*(2- 0.4688 3.0242 5.66mts =7860*3.0242*5.66/10000 13.45


1/8)*1/8

PESO TOTAL DE LA CERCHA 85.56


El Peso total de la cercha es de 85.56 Kg. 10.70Kg 21.39Kg 21.39Kg 21.39Kg 10.70Kg

El peso por unidad de longitud es de =


85.56 Kg
W   21.39 Kg / m , la cual debe
4mts 2L 2L 2L 2L
concentrarse en los nodos de la cuerda L L
L L L L L

L
superior.
2L 2L 2L 2L
Nodos de los extremos P=21.39*0.5
=10.70Kg
Nodos centrales P=21.39*1.0 =21.39Kg

3- Se construirá un puente peatonal (El cual se Muestra en la Figura) de 1.2mts de


Ancho sobre un cauce revestido. Se utilizaran dos vigas de madera de Roble con
sección transversal 2”x6” las cuales soportaran una losa de concreto de 10cm de
Espesor, y un barandal de madera de Cedro con sección de 2”x2”. Nota. Asuma una
Carga Viva de 200kg/m2

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