Curso: Tecnología del Concreto II

Clase 8
Comportamiento Monoaxial, Biaxial
y Triaxial del Concreto
Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras F.
2017-II
 ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL

COMPRESIÓN COMPORTAMIENTO BAJO ESFUERZOS COMBINADOS

Compresión: es la resistencia de un material ante
una carga externa axialmente aplicada.
Todos los materiales se deforman ante una
carga externa
 La respuesta a la carga depende de:
 Las propiedades del material
 La magnitud y el tipo de la carga
 La geometría del elemento
Falla del material
 Depende del criterio de falla

Tecnología del Concreto II Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017
 ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL

COMPRESIÓN COMPORTAMIENTO ESFUERZO DEFORMACIÓN

Esfuerzo

Deformación

Tecnología del Concreto II Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017
 ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL

COMPRESIÓN COMPORTAMIENTO ESFUERZO DEFORMACIÓN

Graficamos esfuerzo-deformación y obtenemos curvas
que nos indican el comportamiento de los materiales
ante una carga

Tecnología del Concreto II Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017
 ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL

COMPRESIÓN COMPORTAMIENTO ESFUERZO DEFORMACIÓN

Límite Proporcional: transición entre comportamiento
lineal y no lineal
Límite Elástico (Punto de Flujo): transición entre
comportamiento elástico y plástico – esfuerzo máximo
con recuperación
Fluencia: deformación continua sin mayor aumento de
esfuerzos (después del punto de flujo)
Ultimo Esfuerzo: máximo esfuerzo en la curva (fuerza
de tensión o compresión)
Esfuerzo de Ruptura: punto donde el cuerpo se
fractura o rompe

Tecnología del Concreto II Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017
 ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL

COMPRESIÓN COMPORTAMIENTO BAJO ESFUERZOS COMBINADOS

En muchas estructuras se somete al concreto a
esfuerzos directos y cortantes que actúan en
varias direcciones.
Considerando el equilibrio de las fuerzas que
actúan en un elemento de concreto, se demuestra
que se puede reducir condiciones de esfuerzos
combinados a tres esfuerzos normales que
actúan en tres planos mutuamente
perpendiculares
Estos tres esfuerzos normales son los esfuerzos
principales y los esfuerzos cortantes que actúan en
estos planos son ceros

Tecnología del Concreto II Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017
 ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL

COMPRESIÓN COMPORTAMIENTO BAJO ESFUERZOS COMBINADOS

ESTADO DE ESFUERZOS EN UN PUNTO

Esfuerzos en torno a un punto Esfuerzos en torno a un punto

Representación tridimensional Representación matricial

Tecnología del Concreto II Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017
 ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL

COMPRESIÓN COMPORTAMIENTO BAJO ESFUERZOS COMBINADOS

ESTADO DE ESFUERZOS EN 2D

Esfuerzos en torno a un punto Esfuerzos en torno a un punto

Representación bidimensional Representación matricial

Tecnología del Concreto II Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017
 ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL

COMPRESIÓN COMPORTAMIENTO DEL ESFUERZOS BIAXIAL

Una condición de esfuerzo biaxial ocurre si los esfuerzos principales sólo actúan
en dos direcciones; se dice que los esfuerzos actúan en un plano y el tercer
esfuerzo principal es cero

Resistencia del concreto bajo un sistema general de esfuerzo plano

Tecnología del Concreto II Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017
 ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL

COMPRESIÓN COMPORTAMIENTO DEL ESFUERZOS BIAXIAL

Resistencia biaxial del concreto fu=resistencia uniaxial

Tecnología del Concreto II Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017
 ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL

COMPRESIÓN COMPORTAMIENTO DEL ESFUERZOS BIAXIAL

Resistencia biaxial del concreto fu=resistencia uniaxial

Tecnología del Concreto II Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017
 ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL

COMPRESIÓN COMPORTAMIENTO DEL ESFUERZOS BIAXIAL

Combinación de esfuerzos normales y cortantes que provocan la falla del cocnreto

Tecnología del Concreto II Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017
 ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL

COMPRESIÓN COMPORTAMIENTO DEL ESFUERZOS TRIAXIAL

La resistencia y ductilidad del concreto se aumenta considerablemente bajo
condiciones de compresión triaxial.
Richart, Brandtzaeg y Brown propusieron la siguiente relación para la
resistencia de cilindros de concreto confinados a presión y cargados axialmente
hasta la ruptura.

Donde:
f’cc=resistencia a compresión axial del espécimen confinado
f’c= resistencia a compresión uniaxial del espécimen no confinado
f1=presión de confinamiento lateral.

Tecnología del Concreto II Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017
 ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL

COMPRESIÓN COMPORTAMIENTO DEL ESFUERZOS TRIAXIAL

Curva esfuerzo deformación de pruebas de compresión triaxial en cilindros de concreto

Tecnología del Concreto II Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017
 ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL

COMPRESIÓN COMPORTAMIENTO DEL ESFUERZOS TRIAXIAL

Curva esfuerzo deformación de pruebas de compresión triaxial en cilindros de concreto

Tecnología del Concreto II Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017
 ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL

COMPRESIÓN RELACIÓN DE POISSON

Por lo general se encuentra que la relación entre la deformación transversal y la
deformación en la dirección de la carga uniaxial aplicada, conocida como la
relación de Poisson, y oscila entre 0.15 a 0.20 para el concreto.
Sin embargo se han determinado valores de 0.10 a 0.30.
A esfuerzos elevados de compresión las deformaciones transversales aumentan
rápidamente, debido al agrietamiento interno paralelo a la dirección de carga
dentro del espécimen.

Tracción Compresión

Tecnología del Concreto II Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017
 ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL

COMPRESIÓN RELACIÓN DE POISSON

Por lo general se encuentra que la relación entre la deformación transversal y la
deformación en la dirección de la carga uniaxial aplicada, conocida como la
relación de Poisson, y oscila entre 0.15 a 0.20 para el concreto.
Sin embargo se han determinado valores de 0.10 a 0.30.
A esfuerzos elevados de compresión las deformaciones transversales aumentan
rápidamente, debido al agrietamiento interno paralelo a la dirección de carga
dentro del espécimen.

Tracción Compresión

Tecnología del Concreto II Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017
 ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL

COMPRESIÓN RELACIÓN DE POISSON

Deformaciones medidas en un espécimen de concreto cargado uniaxialmente a compresión

Tecnología del Concreto II Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017
 ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL

COMPRESIÓN RELACIÓN DE POISSON

REFERENCIAS
• Salguero, F. (2012) Las curvas tensión ‐ deformación de hormigones ensayados bajo 
compresión uniaxial monotonica: una revision sistematica
• Tasnimi, A. (2004). A. Mathematical model for complete stress‐strain curve prediction 
of normal, light‐weight and high‐strength concretes. Magazine of concrete Research, 
56(1): 23‐34.

Tecnología del Concreto II Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017