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PROYECTO:
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL EN LA PROVINCIA DE TACNA
Convenio de Asistencia Técnica para la Formulación del Plan de Acondicionamiento Territorial y del Plan
de Desarrollo Urbano
VOLUMEN I: DIAGNÓSTICO
PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA PROVINCIA DE TACNA 2015 - 2025 15-25
PDU
Abog. Jorge Luis INFANTAS FRANCO Eco. Milton VON HESSE LA SERNA
Prof. Julia Teresa BENAVIDES LLANCAY Ministro
Sr. Lizandro Enrique CUTIPA LOPE Arq. Ricardo VIDAL NÚÑEZ
Abog. José Antonio DURAND SAHUA Viceministro de Vivienda y Urbanismo
Sr. Santiago Hugo Ernesto VILLAFUERTE GARCÍA Arq. Luis Obdulio TAGLE PIZARRO
Sr. Pascual Julio CHUCUYA LAYME Director Nacional de Urbanismo
Arq. Eusebio CABRERA ECHEGARAY
Ing. Pedro Valerio MAQUERA CRUZ
Director Nacional de Ordenamiento Territorial
Srta. Cinthya Nadia TERREROS MOGOLLÓN
Dr. Arq. Isis BUSTAMANTE DUEÑAS
Sr. Alfonso RAMIREZ ALANOCA
Supervisora Ministerio de Vivienda
Sra. Patricia Julia QUISPE FLORES Eco. Francisco Benel Bernal
Ing. Víctor Constantino LIENDO CALIZAYA Coordinador del Convenio por el MVCS
Ing. Virgilio Simón VILDOSO GONZALES
Sr. Luis Michael CHAVARRIA YANA
EQUIPO TÉCNICO PAT – PDU/MPT 2015
FUNCIONARIOS MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
TACNA German Yuzmi CUTIMBO TICONA
Coordinador Técnico de Procesos PAT - PDU
Lic. Ricardo Manuel BARTESAGUI DEL CARPIO Planificador Urbano
Gerencia Municipal Planificador Territorial
Manuel SALCEDO FRANCO Arq. Aylin Katherin VALDIVIA FLOR
Gerencia de Desarrollo Urbano Planificador Urbano Asistente
Arq. María Del Rosario RIVERA CHACON Ing. Elizabeth María CRUZ ESCALANTE
Supervisora del Proyecto Especialista Zonificación Ecológica Económica
German Yuzmi CUTIMBO TICONA T. Jesús MAMANI CONDORI
Jefe de Proyecto Técnico GIS
T. José Miguel RAMOS VILDOSO
Técnico CAD
ALCALDES DISTRITALES
ASISTENCIA TÉCNICA PAT – PDU/MPT 2015
Abog. Jesús CHAMBILLA GUTIERREZ
Alcalde distrital de Alto de la Alianza Ing. Pedro Armando MÉNDEZ CHÁVEZ
Ing. Erick Javier VILDOSO ALE Martin Luis DELGADO FERNÁNDEZ
Alcalde distrital de Calana T. Mattews Marcelo H. CALDERON BENAVIDES
Dr. Edgar CONCORI COAQUIRA Bach. Arq. Marcelino Emmanuel PACHARI AMANQUI
Alcalde distrital de Ciudad Nueva
Abog. Mario RUÍZ RUBIO Secretaria
Alcalde distrital de Cnel. Gregorio Albarracín Lanchipa Sec. María de Fátima PINELO SALGADO
Sr. José Jorge CHAVEZ REJAS
Alcalde distrital de Inclán Practicantes
Sr. Julio Cesar CHOQUEÑA HUAMANÍ
Alcalde distrital de Pachía William Johnny CRUZ HUACCA
Ing. Wilber Carlos TAPIA ALAVE, Oscar Jesús CHAMBILLA PERCA
Jhon Carlos HINOJOSA FRANCO
Alcalde distrital de Palca
Alberth Darwin PARICAHUA ZELA
Sr. Ricardo LOLI VARGAS
Oscar Rubén QUISPE MAQUERA
Alcalde distrital de Pocollay
Sr. Francisco ALBARRACÍN GUISA
Alcalde distrital de Sama
Secretaria
Sec. Juliette ROMERO CABRERA
CONTENIDO
CAPÍTULO I
1. CONSIDERACIONES GENERALES
1.1 ANTECEDENTES
Mediante Ordenanza Municipal N° 039 -2002-MPT se aprueba el Plan Director de la ciudad de Tacna 2001 - 2010, y
posteriormente se amplía la vigencia en dos oportunidades mediante Ordenanzas Municipales en 2011 y 2013 (O.M. N°
0020-2011 y O.M. N° 0010-2013-MPT, respectivamente), teniendo en cuenta que la vigencia del Plan era hasta el año
2010. El crecimiento y desarrollo de la ciudad de Tacna a la fecha, es producto de la normatividad que rige el Plan
Director 2001-2010. Catorce años después, los referentes políticos, económicos, sociales y físico-ambientales con los que
fue elaborado se han modificado radicalmente. Hoy vivimos una realidad globalizada y de libre mercado y con una
población que se concentra cada vez más en los centros urbanos del país. Este es el caso de Tacna, ciudad que exige ser
planificada acorde con las nuevas condiciones, pensamiento y visión compartida de futuro definidos por la población.
En razón a ello es que la Municipalidad Provincial de Tacna elaboró y aprobó el perfil de inversión pública del proyecto
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL EN LA PROVINCIA DE TACNA, con código SNIP
218524 y luego su respectivo Estudio Definitivo. La formulación del Plan de Desarrollo Urbano, está definida en el
Componente 3: Desarrollo de Información para la Formulación de Instrumentos Técnicos de Ordenamiento Territorial
Provincial y la Acción 3.3. Asistencia técnica y acompañamiento para desarrollo de información y elaboración del Plan de
Desarrollo Urbano / PDU.
Por último, mediante Convenio de Asistencia Técnica entre el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento y la
Municipalidad Provincial de Tacna N° 963-2013-VIVIENDA es que ha desarrollado el Plan de Desarrollo Urbano de la
Ciudad de Tacna 2014-2023.
La sostenibilidad del sistema territorial en su conjunto depende del equilibrio entre la red de asentamientos humanos, las
áreas productivas y su entorno natural, la prevención de la contaminación y la conservación del ecosistema como
elementos fundamentales para garantizar la funcionalidad y sostenibilidad del sistema natural de soporte poblacional y los
procesos sociales y económicos, orientados a elevar la calidad de vida de la población.
La gestión de la ciudad está condicionada por los importantes cambios que se están manifestando en su entorno y que
están relacionados, básicamente, con tendencias y condicionantes económicos, sociales, demográficos, territoriales,
ecológicos, culturales y políticos.
En el entorno de las urbes todo cambia, y lo hace a gran velocidad, de forma compleja, imprevisible y continua. La
importancia y aceleración de los cambios que se están produciendo han ido creando un ambiente de incertidumbre e
inestabilidad, un estado de cierto desconcierto y confusión; y se está desarrollando la sensación de que aumentan los
riesgos, las contradicciones, los retos y los desafíos para las ciudades, en los ámbitos económico, social y político.
El análisis del entorno es básico para la adopción de una estrategia urbana correcta, en la que va a jugar un papel
trascendental la planificación. A partir de la información en relación con la ciudad, los agentes que intervienen en la misma
deben desarrollar su capacidad de adoptar decisiones, definiendo objetivos, estrategias y planes de actuación, con la
finalidad principal de conseguir un modelo urbano deseado por la ciudadanía para vivir y trabajar, para mejorar su calidad
de vida.
La verdadera esencia de la planificación radica en la definición de un modelo de urbe ideal y deseado por los ciudadanos y
por los diferentes agentes que intervienen en la gestión urbana, quienes participan de forma activa y se comprometen en la
acción para conseguir el desarrollo de un proyecto ilusionante de ciudad.
La planificación estratégica de ciudades es un proceso de debate ciudadano sobre su situación actual y sobre sus
posibilidades a medio y largo plazo. Es una forma práctica de conocer la realidad urbana, de ver e interpretar su futuro. La
dirección estratégica de ciudades se enfrenta, en la actualidad, a la gestión del cambio, mejorando el presente y creando el
futuro al mismo tiempo.
1
Ministerio de Vivienda. MVTC (2009) Manual para la Elaboración de Planes de Desarrollo Urbano. Lima - Perú
Imagen 1: Ámbito Territorial del Estudio (Ver Plano D01: Ámbito Territorial de Estudio)
Imagen 2: Área Urbana(Ver Plano D02: Área Urbana / Conglomerado Urbano (Mapa Base)
2
El Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano (D.S. 004-2011-VIVIENDA) define al Área urbana como el Territorio urbanizado, es decir dotado de los
elementos constitutivos de los centros poblados. Delimitada en los planes urbanos.
3
El Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano (D.S. 004-2011-VIVIENDA) define al Conglomerado Urbano como el Conjunto urbano formado por el casco
urbano de más de un centro poblado y su correspondiente área de influencia, que por su cercanía lo conforman y no necesariamente constituye una unidad política administrativ a.
Es el producto de la expansión y fusión de varias ciudades o centros poblados cercanos, incluso aglomeraciones y por lo tanto, policéntricos.
4
Art. 43 del Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano, DS 004-2011-VIVIENDA
5
De acuerdo Cuadro 1: PLAN DE DESARROLLO URBANO PLAZOS POR AÑOS Y CRITERIOS, del Manual para la elaboración de Planes de Desarrollo Urbano
CAPÍTULO II
2. MARCO REGIONAL
Imagen 4: Ubicación Geográfica de la provincia de Tacna (Ver Anexos Plan de Acondicionamiento Territorial de la
Ciudad de Tacna 2014-2023)
6
Gobierno Regional de Tacna. GRT (2012). Propuesta Demarcación Territorial del Gobierno Regional. Tacna - Perú
7
2.2 Análisis y Descripción breve de Tacna en el Contexto Regional
Tacna es una región con elevado potencial de desarrollo y cuenta para ello con tres fortalezas principales: ingentes riquezas
naturales, una posición geográfica privilegiada y un elevado capital humano. Efectivamente Tacna cuenta con grandes
reservas mineras, cuya explotación sostenible permitirá consolidarla como una de las regiones con el mayor ingreso per
cápita del país.
Tacna es la región más austral del Perú, se encuentra a 1 348 km de la ciudad de Lima, a 3 100 km de San Pablo (Brasil), 3
500 km de Buenos Aires (Argentina), 390 km de La Paz (Bolivia), 2 900 de Montevideo (Uruguay).
7
Banco Central de Reserva. BCR (2013) Informe Económico y Social
8
Gobierno Regional de Tacna GRT (2012) Plan Estratégico Regional Exportador Región Tacna
producción nacional al año 2012. En la actualidad el 90 por ciento de la producción se destina al consumo de aceituna de
mesa, mientras que el 5% se utiliza para la producción de aceite de oliva.
La mayor parte de la producción es destinada al mercado doméstico, se viene observando un crecimiento de las
exportaciones, destacándose los envíos de aceitunas en conservas a Brasil, Venezuela, EEUU, Chile y de aceite de oliva a
Ecuador.
También presenta condiciones apropiadas para el cultivo de hierbas aromáticas, destacando actualmente el orégano, del
cual Tacna es el principal productor a nivel nacional al concentrar el 46% de la producción. A diferencia de otros cultivos
tradicionales y de uso extensivo en la región como la alfalfa, el orégano no es intensivo en el uso de agua. Por ello, dadas
las características geográficas de la zona que afectan la disponibilidad de agua, el orégano resulta una alternativa
importante para sustituirlos, lo que redundará finalmente en un incremento de los ingresos de los agricultores de la región,
principalmente de las provincias de Candarave, Tarata y Jorge Basadre, aunque últimamente se está introduciendo este
cultivo en la costa específicamente en la Yarada.
Tacna constituye la región con las mayores reservas de cobre y molibdeno a nivel nacional, al poseer el 34,4% y 54,8%
respectivamente. Así el 29,83% del valor total de la producción regional del año 2011 es explicado por la actividad minera,
cifra que representa el triple del peso que tiene la minería a nivel nacional. Los principales metales en explotación
actualmente son el cobre, la plata y el molibdeno, aunque próximamente la producción de oro será también uno de los
principales productos de la región.
MINSUR viene desarrollando el Proyecto Pucamarca dentro de la provincia Tacna, con una inversión de alrededor de US$
100 millones. Este proyecto permitirá una producción estimada de 530 mil onzas de oro durante su vida útil.
El peso de la pesca es pequeño en el total de la producción tacneña, representa el 0,03 %, su posición costera sugiere la
existencia de un gran potencial pesquero en la región, más aún cuando se han identificado más de 340 especies
hidrobiológicas de valor económico.
La riqueza ictiológica ha conducido a que se desarrolle la actividad de elaboración de productos marinos congelados y en
conservas, destinados principalmente a la exportación a los mercados de Estados Unidos, la Unión Europea y Japón. El
valor de las exportaciones actualmente bordea los US$ 30 millones, casi el triple del promedio anual de la década anterior,
lo que ha llevado a que esta actividad sea el tercer generador de divisas de la región.
La actividad manufacturera registra un crecimiento promedio anual de 6,1 % en el periodo 2001-2011, cifra similar a la
experimentada por el sector a nivel nacional. La estructura de la actividad se caracteriza por el predominio de unidades de
menor tamaño, lo que implica una producción en condiciones de competencia, pero a su vez menor capacidad de
aprovechamiento de economías de escala, así como también un elevado potencial para la incorporación de mejoras en
productividad
De acuerdo al Ministerio de la Producción, el mayor número de empresas se ubica en el rubro de alimentos y bebidas,
seguido por el de muebles y el de prendas de vestir. También existe un importante número de empresas vinculadas a la
edición e impresión así como la elaboración de productos de metal.
Tacna destaca por ser una de las principales regiones productoras de pisco de calidad, contándose en la actualidad con 16
empresas con Denominación de Origen. De acuerdo a la Asociación Regional de Productores de Vid y Pisco de Tacna
(ARPROVIT) la producción de pisco del 2011 alcanzó a 107 mil litros, registrándose un crecimiento de 8% respecto al año
anterior.
Los sectores comercio y servicios representan en conjunto el 38 % de la producción de la región, habiendo registrado en
ambos sectores tasas anuales de crecimiento elevadas, 7,3% y 7,5% respectivamente para el periodo 2001-2011.
La geomorfología en el cual se encuentra la ciudad de Tacna, presenta un escenario dominado por la morfología de la
repisa costanera, formado por planicies y valles desérticos. Se encuentra definido en tres sistemas: Unidades
Geomorfológicas del Sistema Fluvial, el sistema morfológico fluvial en el que se encuentra la ciudad de Tacna, es complejo
y muestra una dinámica evolutiva histórica muy activa, ligada a los diversos episodios climáticos y de erosión, con
alternancia de periodos muy lluviosos y secos; Unidades geomorfológicas del sistema costanero, el entorno geomorfológico
del valle Caplina está constituido por las planicies costaneras; formadas por la acumulación aluvial y volcánica con
derrames tufáceos; durante el Cuaternario Pleistoceno. El encajamiento fluvial entre las planicies costaneras, ha dado lugar
a la formación de los taludes; que bordean el valle y la ciudad de Tacna, de igual forma las superficies colinosas; y por
último Unidades geomorfológicas del Sistema antrópico (Los procesos que inciden en el escenario de la ciudad de Tacna
corresponden fundamentalmente a las transformaciones realizadas por la población. Estos se clasifican en Tierras de
Cultivo, medio urbano y medio agro urbano).
Las diferentes zonas de vida de los distritos que conforman la ciudad de Tacna, representan ámbitos geográficos con
determinadas características climáticas y al mismo tiempo relacionado con el tipo de cobertura vegetal existente en cada
una de ellas; una zona de vida es un grupo de asociaciones vegetales dentro de una división natural del clima, las cuales
tomando en cuenta las condiciones edáficas y las etapas de sucesión, tienen una fisonomía similar en cualquier parte del
mundo. Considerando las características fisiográficas del terreno, el tipo de vegetación reinante y el uso potencial, se tiene
02 tipos de zonas de vida, empleando como sistema de clasificación del mundo de L.R. Holdrige las cuales son: Desierto
desecado – Templado Cálido (dd-Tc) y Desierto Superárido – Templado Cálido (ds-Tc).
La cobertura vegetal representativa de la Ciudad de Tacna es el Herbazal – Tillandsial. Se distribuye en una franja costera
que pertenece a los distritos de Locumba, Inclán, Alto de la Alianza, Calana, Pocollay y Tacna.
CAPÍTULO III
3. DIAGNÓSTICO URBANO
El censo del año 2007 determina una población de 250 200habitantes, donde el Distrito de Crnl. Gregorio Albarracín
Lanchipa se convierte en el segundo distrito más poblado (a causa de la reubicación de los afectados del sismo del año
2001 y el efecto multiplicador a través de las redes sociales entre migrantes), después del Distrito de Tacna.
Proyecciones y estimaciones según horizonte temporal del Plan de desarrollo urbano de Tacna 2014-2023 (ver
Anexos: Aspecto Sociodemográfico Tabla 1)
Distrito Tacna Alto de la Alianza Ciudad Nueva Pocollay Crnl. G. Albarracín PDU
Año Total Urbano Total Urbano Total Urbano Total Urbano Total Urbano Población
2007 94 428 88 358 35 439 34 817 34 231 34 225 17 113 16 193 68 989 68 858 242 451
2013 93 818 87 787 36 906 36 258 38 400 38 394 19 836 18 770 90 789 90 617 271 826
2014 93 717 87 692 37 156 36 504 39 143 39 136 20 331 19 238 95 041 94 860 277 430
2023 92 810 86 844 39 488 38 795 46 509 46 501 25 374 24 009 143 480 143 208 339 357
Fuente: Proyecciones y estimaciones realizadas por el equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
Elaboración: Equipo Técnico PAT- PDU 2014-2023
120 000
92502 95299
100 000 88358
80 000 68858
60 000 39201 38394
34817 34225
40 000 20008
16193
20 000
0
Tacna Alto de la Alianza Ciudad Nueva Pocolla y Crnl. G regorio
Alba rracín
2
Gráfico 3: Densidad Poblacional de la Ciudad de Tacna (hab./km )
600 553,69
500
367,5
400
300 211,75
197,4
200 103,78
95,4 78,38
100 39,2 36,66 64,4
0
Tacna Alto de la Alianza Ciudad Nueva Pocollay Crnl. Gregorio
Albarracín
En Tacna la tasa de fecundidad para el ámbito urbano es de 1,8 por debajo del promedio nacional y para el ámbito rural
de 2,1 se aprecia que a menor nivel educativo la tasa de fecundidad es mayor.
TASA GLOBAL DE
CARACTERÍSTICAS
FECUNDIDAD
Área de Urbana 1,8
Residencia Rural 2,1
Primaria 2,5
Nivel de
Secundaria 2,2
Educación
Superior 1,2
No obstante el Distrito Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa presenta un mayor número de nacimientos respecto a otros
distritos Según el criterio de la Dirección Regional de Salud de Tacna, los nacimientos que se realizan en el Hospital
Hipólito Unanue, son considerados posteriormente como nacidos en el distrito donde radica la madre a fin de evitar
distorsionar los resultados para fines estadísticos proporcionados por su institución. (Ver Anexos: Aspecto
Sociodemográfico Tabla 5)
3.8 3.8 4
4.0 3.5 Tacna
3.1
3.0 Alto de la Alianza
2.0 Ciudad Nueva
1.0
Pocollay
0.0
Crnl. Gregorio Albarracín L.
Promedio
Fuente: Informe Tec. de la evolución de la pobreza mon. 2007-2012. INEI
Elaboración: Equipo Técnico PAT – PDU 2014 – 2023
3.1.6 Migración
Uno de los fenómenos demográficos más importantes del proceso de ocupación del territorio en la ciudad de Tacna, las
características en cuanto a la ocupación del suelo se han dado en función a una serie de acontecimientos ocurridos en
las últimas décadas entre la región alto andina y la ciudad, como la crisis económica y el debilitamiento de la agricultura
en el campo de un lado, y del otro una ciudad que reunían las condiciones para migrar, lo cual arrojó un contingente
poblacional en búsqueda de una mejor calidad de vida; su ubicación en el centro urbano se debe principalmente a un
factor económico y/o comercial, paulatinamente se fueron ubicando y estableciendo en la periferia de la ciudad, la lógica
para acceder a una vivienda básicamente se ha logrado a través de técnicas informales (invasiones), posteriormente la
creciente demanda fue absorbida por programas sociales de vivienda, que actualmente constituyen los distritos de Alto
de la Alianza , Ciudad Nueva y Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa.
La ciudad de Tacna muestra una población migrante compuesta por 173 564 habitantes que representa el 71,6% de la
población total y el distrito que presenta el mayor número de migrantes es Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa con un
91,8 % de su población total (Ver Anexos: Aspecto Sociodemográfico).
100,0 91,8
80,9 Tacna
80,0 66,1
60,2 61,7 Alto de la Alianza
60,0
Ciudad Nueva
40,0
20,0 Pocollay
30.00 27.75
22.15 23.53
20.00 16.5
9.51
10.00 0.82 1.1 2.16 2.26 3.41
0.00
Tacna Alto de la Alianza Ciudad Nueva Pocollay Crnl. Gregorio
Albarracín L.
Pobreza Pobreza Extrema
Elaboración: Equipo Técnico PAT – PDU 2014 - 2023
0.68
0.680
Tacna
0.670
Alto de la Alianza
0.660
0.65 0.64 Ciudad Nueva
0.650 0.64
0.640 Pocollay
0.63
0.630 Crnl. Gregorio
Albarracín L.
0.620
Fuente: PNUD (2007).Índice de Desarrollo Humano del Programa de las Naciones Unidas.
Elaboración: Equipo Técnico PAT – PDU 2014 – 2023
3.1.9 Educación
3.1.9.1 Nivel Educativo
El 46% de la población de la ciudad de Tacna tiene nivel educativo secundario; partiendo del año 2005 cabe destacar
el nivel superior (universitaria y no universitaria), cuyas cifras han ido mejorando en los últimos años con porcentajes
que superan el 30% En términos generales, el avance que se ha ido generando particularmente en los niveles superior
universitaria y no universitaria se atribuye al crecimiento económico, en consecuencia, al mejoramiento de los niveles
socioeconómicos de la ciudad de Tacna. (Ver Anexos: Aspecto Sociodemográfico).
100
16.8 17.1 17.2 21.6 19.4 21.5
12 13.7 12.3 80
12.4 14.9 14 Universitaria
60 No Universitaria
47.2 46.5 50 Secundaria
47.7 47.7 47 40 Primaria
Sin Nivel/inicial
20
20.8 19.4 17.5 15.7 16 15.2
3.1 3.3 3 2.5 2 2.3 0
2005 2006 2007 2008 2009 2010
Tasa de matrícula %
84.5 92.7 89.7 86.7
100 82 75.4 74.5 82.7 82 84.5 77.4 77.6
71.6 71.5
80
60
40
20
0
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Primaria Secundaria
Elaboración: Equipo Técnico PAT – PDU 2014 – 2023
9
Asistencia escolar: según condición socioeconómica (quintil de gasto), existe una relación directa entre asistencia escolar y condición socioeconómica; mientras
más pobre es el educando menor tasa de asistencia presenta. INEI 2011. Asistencia Escolar
3.1.9.6 Docentes
La siguiente Tabla corresponde a la suma del número de personas que desempeñan labor docente, directiva o en el
aula, en cada institución educativa sin diferenciar si la jornada es de tiempo completo o parcial, excluye promotoras
educativas comunitarias a cargo de programas no escolarizados. Se observa que de los 4 904 docentes que laboran
para la provincia de Tacna, el 95% laboran en el área urbana.
3.1.9.8 Analfabetismo
Los estudios coinciden en que el analfabetismo resulta de la interacción de una serie de factores que actúan
simultáneamente, entre estos destacan: la pobreza, los problemas de salud, la migración y la falta de acceso a
entornos de enseñanza y aprendizaje en forma continua.
Estas desigualdades inciden en la vulnerabilidad social de las personas y varían, aún más, según género, edad, y
contexto geográfico. Usualmente los niveles de analfabetismo se acentúan en el ámbito rural, en la ciudad de Tacna
los distritos conurbados son los que mayor número de analfabetos poseen (91,4%) respecto al ámbito rural, una de las
razones es que distritos como Tacna, Alto de la Alianza, Ciudad Nueva y Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa
contienen el mayor segmento poblacional procedente de zonas rurales que llegan con un bajo o sin ningún nivel
educativo. El 82% de la población analfabeta es femenina.
Tabla 7: Analfabetismo
Fuente: Dirección Regional Sectorial de Educación Tacna. DRSET. (2012) Tacna compendio estadístico 2011-2012
Elaboración: Equipo Técnico PAT – PDU 2014 – 2023
3.1.10 Salud
3.1.10.1 Cobertura
El MINSA tiene la mayor cobertura de servicios de salud a nivel regional y administrativa, el 80% del total de
establecimientos considerando el hospital, los centros de salud y puestos de salud ubicados en zonas urbanas, urbano
marginales y rurales dispersas atiende a la población predominantemente pobre que no cuenta con seguro social de
salud. Por otra parte, Es Salud atiende a trabajadores del sector formal y a sus familias, sus establecimientos están
ubicados principalmente en áreas urbanas. Finalmente los servicios de las Fuerzas Armadas y Policiales solo atienden
a sus trabajadores y familiares directos Los servicios de salud son relativamente óptimos en Tacna; sin embargo el
89% de estos servicios están concentrados en la ciudad de Tacna.
CENTRO DE SERVICIOS
OFERTA SECTORIAL HOSPITAL/ PUESTO DE SALUD/
SALUD/ MÉDICOS DE TOTAL
POR TIPO DE EESS CLÍNICA CONSULT.
CONSULT. APOYO
Ministerio de Salud 1 17 54 0 72
Es Salud 1 3 3 0 7
Policía Nacional del Perú 1 0 1
Ejercito del Perú 1 10 0 11
Privados 3 21 260 89 373
Gobierno Local 0 1 0 0 1
Total 6 43 327 89 465
Fuente: Dirección ejecutiva de salud de las personas-Servicios de salud 2010
Enfermeda des de l
respira toria s agud as
sistema respiratorio
esto ma go y co lon
Accidentes de
Infe ccione s
Resto de
Fuente: INEI (2009) Mapa de desnutrición crónica en niños menores de cinco años a nivel provincial y distrital, 2007.
Elaboración: Equipo Técnico PAT – PDU 2014 - 2023
10
Tomado de Gobierno Regional Tacna: Actualización del Plan Basadre 2013 – 2023 (Borrador final), 2013
TACNA NACIONAL
2002-04 2005-07 2008-10 2011 2002-11 2002-11
Pesca 30-3 -67,6 -44,3 111,0 -30,2 5-0
Minería 11,0 -4,2 -5,3 8,2 -0,6 4,3
Manufactura 2,4 10,2 6,3 5,1 6,1 6,3
Construcción 1,7 15,9 3,3 3,6 6,5 9,8
Comercio 3,1 6,6 6,5 7,7 5,6 7,0
Transportes y
Comunicacione 5,0 9,5 6,0 6,3 6,8 7,9
s
Otros Servicios 4,5 6,0 7,0 5,4 5,8 6,3
Valor
Agregado 5,5 4,7 4,1 4,1 4,7
Bruto Tacna
Valor
Agregado 4,6 7,9 6,3 6,8 6,3
Bruto Perú
Fuente: Instituto nacional de Estadística e Informática
Tacna se ubica como la quinta región con el mayor producto por persona, aunque ha descendido dos posiciones
respecto a su ubicación en el año 2001. Ello se explica por el crecimiento acelerado de otras regiones, así como el
menor dinamismo relativo regional de la última década, el cual puede ser retomado dados los recursos con que cuenta
la región y las condiciones prevalecientes en términos de dotación de factores, como el capital humano.
1/
1/ La producción corresponde a Valor Agregado Bruto (VAB). El VAB se define
como el Producto Bruto Interno menos los impuestos a la producción y derechos
a la importación. Información estimada para el año 2011
Fuente: Instituto Nacional de Estadística e Informática
Cabe destacar que la minería genera importantes eslabonamientos “hacia adelante” y “hacia atrás” con el resto de
actividades económicas, por ejemplo, con los sectores construcción y transportes.
3.2.4 Informalidad
La economía informal es aquella compuesta por actividades que, si bien tienen fines lícitos, se llevan a cabo con medios
ilícitos o, mejor dicho al margen de la ley. No cumple con pagar impuestos ni con las normas laborales, nadie ejerce
control sobre sus actividades y los productos o servicios que ofrece.
Tacna es considerada como una de las ciudades con más alta tasa de informalidad, situación que viene desde la
década de los ’80 con el boom del comercio de productos de contrabando. Un indicador asociado al de la informalidad
es el de presión tributaria, el mismo que viene disminuyendo progresivamente, tal como se desarrolla en el ítem de
Tributación.
11
Desde la perspectiva del mercado laboral tacneño se tiene (al año 2012) que el 68.4% de la PEA ocupada laboraron
en el sector informal, mientras que únicamente un 31,2% lo hicieron el en sector formal. Asimismo, la mayoría de estos
trabajadores informales son independientes no profesionales (31.6%), trabajadores de microempresas de 2 a 6
trabajadores (26.6%) y trabajadores familiares no remunerados.
Fuente: Gobierno Regional de Tacna. GRT. (2013) Boletín Socio Económico Laboral
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
Fuente: Gobierno Regional de Tacna. GRT. (2013) Boletín Socio Económico Laboral
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
11
Gobierno Regional Tacna, Dirección Regional de Trabajo y Promoción del Empleo de Tacna: Boletín Socioeconómico Laboral, noviembre 2013
Existe una estrecha relación entre la informalidad y el subempleo. Mientras que la informalidad refleja la calidad del
empleo desde el lado de la demanda de trabajo, el subempleo lo hace desde la oferta del trabajo.
En el sector informal de Tacna, 4 de cada 10 trabajadores están subempleados, siendo persistente el subempleo por
ingresos (27.9%). El sector formal también presenta índices de subempleo aunque en menor magnitud (8.4%).
Gráfico 27: Región Tacna: PEA ocupada por sector formal e informal, según ingreso laboral, promedio
mensual y sexo
Fuente: Gobierno Regional de Tacna. GRT. (2013) Boletín Socio Económico Laboral
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
Cabe destacar además, la presencia de 7 ferias informales, que tienen duraciones esporádicas, con un ciclo semanal y
1 con un ciclo anual. En las mismas se realiza el comercio en su mayoría, de prendas de vestir usadas ingresadas al
país por contrabando. La presencia de estas ferias demarca la actividad económica de distritos al ser centros altamente
concurridos.
Estas son:
Feria Distrito Alto de la Alianza: Salida a Tarata, Cercanías a la municipalidad de Alto de la Alianza
Feria Distrito Ciudad Nueva: Alrededores Estadio Bombonera
Feria Distrito Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa: Cercanías al Mercado Héroes del Cenepa y al Mercado Santa Rosa
Feria en distrito Tacna: Cercanías a la I.E. Crnl. Bolognesi
3.2.5 Tributación
La recaudación por concepto de ingresos tributarios internos ha registrado un importante crecimiento promedio de
11,2% anual entre los años 2007 y 2012, mientras que la recaudación aduanera mostró un crecimiento promedio de
4,4% promedio anual en el mismo período. En conjunto, la recaudación nominal total de Tacna aumentó 5,8% promedio
anual en el período, lo que se refleja además en el aumento del número de contribuyentes activos, que pasó de 67 a
105 mil entre el 2007 y 2012.
16
14
12
PORCENTAJE
10
8 TACNA: PRESIÓN
6 TRIBUTARIA
4
2
0
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Cabe mencionar que la presión tributaria de Tacna (8,6%) es casi la mitad de la presión tributaria nacional (16%), la
misma que aún no llega a los estándares latinoamericanos (alrededor de 23%) y mucho menos a los europeos
(alrededor del 30%).
3.2.6.1 Manufactura
Este sector representó solo el 9% de la producción de Tacna en el período 2001-2011, en tanto que a nivel nacional
representó el 17%. En este período, la manufactura presentó un crecimiento promedio anual de 6,1%, ligeramente
menor al crecimiento de la producción nacional (6,3%). Estos desarrollos recientes sugieren la existencia de un
potencial para el crecimiento de este sector en Tacna.
Con respecto a la estructura por actividades económicas, la mayoría de empresas se dedica principalmente a
actividades relacionadas con la fabricación de alimentos y bebidas (24%), muebles (17%), prendas de vestir (15%),
edición e impresión y productos de metal (12%, cada una).(Ver Anexos: Aspecto Económico Productivo)
3.2.6.3 Turismo
A nivel de actividades particulares del sector servicios, destaca el turismo, que constituye una importante actividad que
genera eslabonamientos productivos al demandar bienes y servicios conexos como alimentos, transportes y
construcción de infraestructura, entre otros, contribuyendo en forma directa e indirecta a la creación de empleo e
ingresos, así como a la generación de divisas. De acuerdo al Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR),
en el año 2011 arribaron al Perú 2,6 millones de turistas, registrando el arribo de turistas un incremento promedio
anual de 10% en el período 2002-2011. El ingreso de divisas por concepto de turismo ascendió a US$ 2,9 mil millones
en el 2011, exhibiendo una tendencia creciente en este período.
Tacna cuenta con una cartera de atractivos turísticos destacando en los últimos años principalmente el turismo
médico, recreativo (casinos) y culinario. (Ver Anexos: Aspecto Económico Productivo)
Gráfico 29: Turistas Internacionales según región por la que ingresan al país
3.2.7.2 Importaciones
Las importaciones tuvieron una retracción de 11,5%, debido a las menores compras registradas en los rubros de
bienes de consumo duradero (-67,9%), materia prima para la industria (-31,2%) y bienes de capital para la industria (-
40,9%). El principal país de origen de los productos importados es Chile con el (59,4%), seguido de Argentina (5,4%),
China- Taiwán (5,1%) y Reino Unido (3,2%). (Mayor referencia Ver Anexos Aspecto Económico Productivo).
3.2.8 Competitividad
Tacna se ubica como la quinta región con el mayor producto bruto interno por persona, aunque ha descendido dos
posiciones respecto a su ubicación en el año 2011.
24000
22000
20000
18000
16000
14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Tacna ha mantenido su puesto 5 en el índice general, pero presenta una caída relativa en su puntaje, ésta se debe al
deterioro que presenta en el pilar Salud, dado un ligero aumento en la tasa de morbilidad, este deterioro ha sido
compensado parcialmente con la mejora que presenta en el pilar Laboral, específicamente en el ingreso promedio
12
femenino.
Gráfico 31: Índice de Competitividad Regional INCORE – Instituto Peruano de Economía IPE
7.45
7.05
6.73
6.39
6.22
5.76
5.70
5.11
5.11
5.06
4.98
4.82
4.72
4.45
4.34
4.20
4.09
3.95
3.91
3.87
3.80
3.48
3.44
3.07
LAMBAYEQ…
AREQUIPA
Tacna
AYACUCHO
TUMBES
AMAZONAS
PASCO
HUANUCO
PUNO
PIURA
LIMA
CUSCO
3.2.9 Empleo
La Población Económicamente Activa (PEA), es la oferta de mano de obra en el mercado de trabajo y está constituida
por el conjunto de personas, que contando con la edad mínima establecida (14 años en el caso del Perú), ofrecen la
mano de obra disponible para la producción de bienes y/o servicios durante un período de referencia determinado. Por
lo tanto, las personas son consideradas económicamente activas, si contribuyen o están disponibles para la producción
de bienes y servicios. La PEA comprende a las personas, que durante el período de referencia estaban trabajando
(ocupados) o buscando activamente un trabajo (desempleados).
El Ministerio de Trabajo, teniendo como fuente a la ENAHO (INEI), proporciona información sobre el empleo en la
Región Tacna. La distribución de la fuerza laboral de la región al 2011 muestra que del total de la población en edad de
trabajar, el 71,3% es población económicamente activa (141 379 personas) y el resto es población económicamente
inactiva (conformada por pensionistas, estudiantes, etc.). Los ocupados son alrededor de 134 mil personas (94,8% de la
PEA) y los desocupados, 7 mil personas.
12
Índice de Competitividad Regional INCORE. 2014. Instituto Peruano de Economía IPE
Gráfico 32: Tacna: distribución de la PEA Ocupada por Categoría Ocupacional 2011
La Población Económicamente Activa (PEA) asciende a 195 mil 723 personas. El 82,37% vive en el área urbana y el
17,63% en el área rural. Esta PEA ocupada está trabajando principalmente en la rama de servicios y comercio que en
conjunto conforman el 68 por ciento de la fuerza laboral ocupada. La industria extractiva, que comprende las empleo al
16% de la PEA.
La estructura del empleo según tamaño de empresas se ha mantenido relativamente invariable en los últimos años: las
microempresas continúan absorbiendo la mayor parte de la población económicamente activa (PEA) ocupada, 75%
en el 2011. A nivel de sectores, se ha observado cambios importantes entre el 2009 y 2011: mientras el sector
agropecuario disminuyó su absorción de empleo en 2,7% en este período, comercio y construcción aumentaron su
participación en 2,6 y 3,9%, respectivamente.
Gráfico 33: Población Económicamente Activa Ocupada por Sectores (En porcentajes)
40
35
30
25
20
15
10
5
0
2009 2011
Fuente: Instituto Nacional de Estadística e Informática
La dinámica del empleo en los últimos años ha sido positiva; de un lado, el desempleo ha registrado tasas relativamente
moderadas, ubicándose en 4,7% en el 2011, nivel similar al registrado en el 2007, luego de alcanzar un máximo de
6,7% en el 2009, año en que la actividad económica en la región se contrajo cerca de 3%; y, de otro lado, el ingreso
promedio mensual de la PEA ocupada aumentó de S/. 909 a S/. 1 136 entre los años 2007 y 2011.
Gráfico 34: Tacna: Distribución de la PEA Ocupada por Rama de Actividad Económica 2011
Hogares Extractiva 1/
Servicios 1,00% 15,00% Industria
personales manufacturera
11,00% 8,00%
Construcción
8,00%
Servicios no
personales Comedor
33,00% 24,00%
Una fortaleza de la región es que más del 75% de la población ocupada tiene secundaria y educación superior, lo que
muestra una mano de obra capaz de realizar tareas más complejas y de mayor calificación. Con relación a la educación
superior, Tacna se ubica entre las regiones con mayor proporción de población ocupada que ha alcanzado este nivel
educativo.
Gráfico 35: Tacna: Distribución de la PEA Ocupada por Nivel Educativo 2011
En la PEA por rama de actividad económica para el año 2012 concentró el 48,5% de la población ocupada,
siguiendo seguida por la actividad comercial con el 21,9% y la actividad extractiva con el 15,7%.
Gráfico 36: Depósito y Créditos del Sistema financiero en Tacna(En millones de Nuevos Soles)
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Créditos Depósitos
Asimismo se viene registrando un mayor grado de acceso a los servicios financieros. De acuerdo a la SBN, entre los
años 2006 y 2011, el número de puntos de atención en Tacna, que comprende el número de oficinas, cajeros
automáticos y establecimientos con cajeros corresponsales se observa en la siguiente tabla:
Tabla 18: Indicadores de Acceso a Servicios Financieros(Por cada 100 000 personas adultas)
NACIONAL TACNA
2006 2011 2006 2011
Oficinas 10 19 13 27
Cajeros automáticos 15 32 12 32
Establecimientos con cajeros 10 69 10 54
Puntos de atención 1/ 5 17 4 15
1/ Corresponde a la suma de oficinas, cajeros automáticos y corresponsales por cada 1 000 km2
Fuente: Superintendencia de Banca, Seguros y AFP
2011 2012
PROGRAMADA EJECUCIÓN (%) PROGRAMADA EJECUCIÓN (%)
Gobierno nacional 11072 81,8 12447 77,3
Gobiernos regionales 7241 64,8 19279 63,0
Tacna 250 28,4 644 47,5
Gobiernos locales 13540 64,5 8745 76,6
Tacna 510 57,6 322 52,5
Total 31854 70,6 40470 70,8
Fuente: Ministerio de Economía y Finanzas
Nota.
La data económica se encuentra referida a la región Tacna y al año 2013. Teniendo en cuenta el
centralismo económico de la provincia y la ciudad de Tacna, se puede inferir que la data regional,
con pequeños ajustes, es aplicable a la provincia de Tacna y por ende a la ciudad de Tacna.
Las principales fuentes consultadas para el desarrollo de este capítulo son: Banco Central de
Reserva del Perú: Informe Económico y Social Región Tacna, 2013, Gobierno Regional de
Tacna: Actualización del Plan Basadre 2013-2023 (Borrador Final), 2013
Fuente: Dr. Luis Cavagnaro O. TACNA: Desarrollo Urbano y Arquitectónico (1536-1880) – Tacna 2000
Elaboración: Equipo Técnico PAT – PDU 2014 - 2023
Carlos Auza Arce afirma que el poblado principal estaba ubicado en la zona céntrica del ayllu Collana, entre el margen
izquierdo del río Caramolle (hoy Av. A. B. Leguía) y el Teatro Principal (hoy Teatro Municipal), y que a comienzos del
siglo XIX se conocían como “Rancherías de las Pimentelas”.
13
3.3.1.3.2 Época de las Reducciones año 1550-1600
Se redujeron 22 pueblos esparcidos en cerca de 226 lugarejos, conformados por 2849 personas, incluidos los de
pescadores en el litoral, a solo “tres pueblos que se llamaban San Martín de Copa, San Pedro de Laquia y San Pedro
de Tácana” de las tres solo sobrevivió este último pueblo. El “Pueblo de Indios de San Pedro de Tacna”, tuvo dicha
denominación, por debajo de las villas y ciudades, según la categorización española de la época.
Fuente: Dr. Luis Cavagnaro O. TACNA: Desarrollo Urbano y Arquitectónico (1536-1880) – Tacna 2000
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
La concepción y gestión urbanística de los pueblos de indios, difería de la que se tenía respecto de las ciudades
europeas del renacimiento; la ciudades “tipo europeo” en América buscaban reproducir un diseño ortogonal, con una
plaza principal rodeada de los principales edificios públicos, modelo que se intentó reproducir en Tacna, hecho
evidenciado por la calle Zela y las manzanas anexas, que guardan un orden similar al descrito.
A pesar de estar terminantemente prohibido el asentamiento de familias de españoles y de otras castas en la
Reducción de Tácana las hubo establecidas allí antes de 1580, en el siglo XVII se posicionaron en un sector del
poblado y en el siglo XVIII, precisamente a partir de 1719 ocuparon casi todo el pueblo.
Fuente: Dr. Luis Cavagnaro O. TACNA: Desarrollo Urbano y Arquitectónico (1536-1880) – Tacna 2000
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
13
Las Reducciones fueron una Institución colonial que respondía a la necesidad de concentrar en lugares permanentes y adecuados a la población indígena esencialmente rural y
dispersa hasta entonces, con el propósito de facilitar su adoctrinamiento, la recaudación del tributo, el repartimiento y el enrolamiento de mano de obra.
Tacna creció hacia el noreste hasta las inmediaciones de lo que hoy es la “Plaza Zela”, avanzó hacia el noroeste con
dirección a la pampa que se extendía de los alrededores de la actual av. 2 de Mayo hasta las faldas del Intiorko, pobló
las cuadras 2 a 4 de la actual calle Arias y Aragüéz y completó algunas manzanas que iban de Zela a 2 de Mayo y,
hacia el sureste , se formaron las manzanas que están entre lo que fue el ”camino del Alto” hoy Calle San Martín y el
borde del cauce grande del río Caplina hoy Calle Bolívar y por el suroeste, el poblado no pudo extenderse debido a la
proximidad del ayllu Aymara y a un curioso recodo que hacía el río.
Fuente: Dr. Luis Cavagnaro O. TACNA: Desarrollo Urbano y Arquitectónico (1536-1880) – Tacna 2000
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
En 1861 Maximiliano Siebert levantó el primer plano de la ciudad de Tacna14, en este la extensión de Tacna triplica el
área ocupada por la reducción, el siguiente plano de Tacna que se conoce, es el realizado por los hermanos Edward y
Robert Webster en 1882, es notorio que la ciudad no se había extendido notablemente, a diferencia de su población
que si había crecido, alcanzando los 11 723 habitantes.
Fuente: Dr. Luis Cavagnaro O. TACNA: Desarrollo Urbano y Arquitectónico (1536-1880) – Tacna 2000
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
14
Dr. Luis Cavagnaro O. TACNA: Desarrollo Urbano y Arquitectónico (1536-1880) – Tacna 2000
Fuente: Dr. Luis Cavagnaro O. TACNA: Desarrollo Urbano y Arquitectónico (1536-1880) – Tacna 2000
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
Entre 1861 y 1880 Tacna logró grandes adelantos: en 1868 el alumbrado a gas y en 1869 el servicio de agua potable
y en 1875 la hermosa Recova, también se inauguraron el telégrafo y el Matadero. Fundamental también fue el inicio
de la construcción del ferrocarril de Tacna a la frontera con Bolivia, el 19 de Marzo de 1872, se expropiaron algunas
casas y chacras del pago de Toncacha, de Calana y Pachía para preparar el recorrido de la refería vía, así se
ensanchó lo que hoy es la calle Coronel Mendoza y la calle principal de Pachía. Cuando se abrió la avenida para el
ferrocarril, casi todos los vecinos abandonaron sus antiguas casas y construyeron nuevas al borde de la promisoria
avenida del “tren a Bolivia”.
Tras la guerra con Chile, tras el Tratado de Paz llamado de Ancón, celebrado entre el Perú y Chile el 20/10/1883, la
provincia de Tacna con su capital, pasó temporalmente a poder de Chile, el límite provisional fue el río Sama. Tras la
reincorporación de Tacna al Perú se realizan los primeros esfuerzos para reconstruir la ciudad, mediante la ejecución
de obras de infraestructura.
Zofra
Tacna 1820: 1er Catastro de
Propiedades municipales venta
de rancherías con mínimas
aportaciones “censos”; división
de la ciudad en seis barrios.
Invasiones/Programas de
Vivienda
Fuentes: Dr. Luis Cavagnaro O. TACNA: Desarrollo Urbano y Arquitectónico (1536-1880) – Tacna 2000
Municipalidad Provincial de Tacna /Evaluación del Patrimonio Monumental- Planos de Evaluación y Expansión Urbana
de la ciudad de Tacna (1988).
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
Tabla 20: Síntesis Del Uso del Suelo en el Conglomerado Urbano de la Ciudad
Imagen 14: Diagnóstico PDU 14-23: Usos del Suelo (Ver Plano D03 Diagnóstico: Uso del Suelo)
Como se observa en la Tabla 20y en la imagen 14 (Plano D.03) los usos predominantes en el uso del suelo en
relación al conglomerado urbano están conformados por el uso Residencial (28,51%), suelo vacante (15,33%) y usos
agrícolas (8,14% entre terrenos en descanso y en producción).
Sin embargo, se encuentran1 423,30 ha de suelo que poseen asignación urbana pero que en la realidad carecen de
alguna clase de utilidad. Dentro del ítem Suelo Vacante, es importante resaltar que se compone por 3 sub tipos:
El problema del suelo vacante se acrecienta en el análisis de las áreas de expansión de la ciudad:
Por tanto se concluye con el cuadro superior que las áreas de expansión urbana (zonas de características especiales
Z01 – Z04) representan un 13,54% correspondiente a 1354,68 ha, con una ocupación mínima o nula, de las cuales 1
230,18 ha tienen asignación de usos residenciales. Las mismas representan el 87,15% del área con uso y ocupación
residencial de toda la ciudad.
Tacna tiene densidad media baja, y existen 1 230,18 ha de suelo vacante con asignación de uso residencial (R3, I1R,
etc.), que sumados a las 225,06 ha de suelo vacante residencial dentro del conglomerado urbano resultan y las zonas
de características especiales con uso residencial se obtienen 1 455,24 ha de suelo vacante residencial.
Por tanto, la ciudad puede crecer sobre si misma sin necesidad de asignar nuevos límites de expansión, pudiendo
albergar sobre las áreas no ocupadas una población similar a la ya existente. La política de ocupación del suelo
deberá considerar el fortalecimiento del mercado inmobiliario que busque lograr la utilización y la densificación de la
ciudad.
La caracterización especifica según uso de suelo en relación al conglomerado urbano:
Por tanto, teniendo una población actual estimada en la ciudad de Tacna de 271 826 habitantes, encontramos que la
densidad bruta (habitantes/área del conglomerado urbano) de la ciudad es de 57,71 hab/ha mientras que la densidad
neta es de 210,29 hab/ha.
El D.S. 004-2011-VIVIENDA, establece que el rango de densidad media neta se encuentra entre 165 y 1 300 hab/ha.
La ciudad de Tacna al poseer una zonificación urbana R3 o superior en casi la totalidad del conglomerado urbano,
posee una densidad considerablemente baja, existiendo aun gran cantidad de lotes sin ocupación, llevando a la
ciudad a una especulación inmobiliaria acrecentando precios de propiedades, déficit de servicios, etc.
Asimismo, la zona descrita se extiende y conecta a través un corredor comercial de la Av. Patricio Meléndez hasta el
área comprendida por equipamientos diversos como: Mercado Grau, Mercado Terminal Pesquero, Galerías Micaela
Bastidas, los terminales nacional, internacional y provincial, la sede del Gobierno Regional, equipamientos deportivos
como el coliseo Perú, el estadio Jorge Basadre, etc.; en donde el uso residencial es mínimo encontrando entre la
infraestructura de equipamiento urbano, usos de comercio y servicios como hoteles, hostales, tiendas, galerías,
ferreterías, etc.
La av. Leguía es un tensor urbano funcional que logra articular las actividades comerciales que se extienden a través
de la Av. Patricio Meléndez, comunicándolas hasta la Av. Coronel Mendoza, que sirve de soporte para los mercadillos
Bolognesi, 28 de Julio, Feria Lima, Túpac Amaru, Coronel Mendoza, entre otros.
Es también importante reconocer la dinámica de servicios que ha adquirido la Av. Leguía en los últimos años. Durante
la década del 2000 – 2010, se abrieron locales de diversión nocturna como pubs, discotecas, centros de baile, etc.;
que debido al bajo control municipal terminaron por degradar los equipamientos que existían en la berma central,
situación que derivó en la demolición de la rampa de Leguía que posteriormente se reemplazó por un tratamiento
paisajístico compuesto por jardines a nivel de vereda y arborización en el tramo comprendido entre el óvalo Túpac
Amaru y la calle Cajamarca.
En el mismo tramo se construyó el conjunto de piletas ornamentales, que aunado a un programa de renovación de
macetas y figuras de animales en arbustos han creado un parque lineal que reúne cientos de habitantes y turistas por
semana. Resultado de esta actividad recreativa es que los locales que anteriormente servían como talleres
mecánicos, cocheras, licorerías y otros han ido cediendo hasta convertirse en restaurantes.
Hacia los distritos encontramos un desarrollo centralizado de menor influencia que la del centro de la ciudad,
destacando el distrito Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa y su organización comercial policéntrica organizada a través
de la Av. La Cultura y los mercados Héroes del Cenepa y Santa Rosa.
Imagen 19: Distrito Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa- Uso de Suelo(Plano D03)
En el resto de conos urbanos la actividad comercial se desarrolla alrededor de los mercados, tal es así el caso del
CPM Leguía, cuyo núcleo comercial se encuentra entorno al Mercado 1ro de Mayo y el mismo caso sucede alrededor
del mercado del distrito de Ciudad Nueva.
Se aprecia un sistema de elementos verdes que cruza la ciudad de norte a sur oeste, teniendo como principal eje el
canal del Caplina y del Uchusuma, organizándose a través de irrigaciones y de islas rústicas ubicadas a pocas
manzanas del centro de la ciudad.
Debido a la relevancia de la agricultura dentro del área y conglomerado urbano, se generará políticas que ordenen la
actividad y promuevan la protección de la misma, actividad que otorgará servicios ambientales a los habitantes de
Tacna, por tanto el Plan específico busca el resguardo de las zonas agrícolas que tenga el valor ecológico de la
ciudad.
Imagen 20: Diagnóstico PDU 14-23: Áreas Agrícolas (Ver Plano D04 Áreas Agrícolas)
En la actualidad existen dentro del área urbana 2 778 ha de suelo vacante conformado de la siguiente forma:
En la imagen inferior se muestran los cambios de zonificación hechos entre las Av. Basadre y Forero, Bolognesi,
Jorge Basadre Sur y Cusco, hecho que evidencia una política que deja sin protección el suelo con valor agrícola,
ecológico y recreativo.
La ciudad de Tacna, además de contar con los usos de suelo normados por en el DS-004-2011-VIVIENDA, también
cuenta con zonas con características especiales debido a la complejidad de las mismas. Entre ellas podemos
encontrar:
Sobre el sector también existe ocupación por la Asociación de Pequeños Empresarios Región Tacna APERTAC,
sobre un terreno que según el Plan Director de la ciudad se encontraba dentro de la zonificación de Usos
Especiales (OU) para el aeropuerto.
Como se observa en la Imagen 25 la perdida de terrenos propuestos para la expansión del aeropuerto y la zona
industrial de la Zofra Tacna es evidente, siendo necesario tomar medidas para la recuperación de las mismas y
procurar hacia el horizonte del plan la ampliación de los equipamientos de mayor relevancia de la ciudad.
Hacia el extremo norte, colindando con la Av. Bohemia Tacneña se encuentra infraestructura construida y/o promovida
por el Gobierno Regional de Tacna: Equipo Mecánico GRT, el Colegio Militar de Tacna y el Programa de Vivienda
Regional, los dos últimos que no cuentan con la actualización del Plan Director de la ciudad de Tacna 2001 – 2010
que permita la modificación de la zonificación de Usos Especiales (OU) hacia Educación y residencia respectivamente.
Cabe resaltar que además tampoco cuentan con habilitación urbana aprobada ni con recepción de obras,
promoviendo la informalidad en la ZCE-01.
Sin embargo, pese a la informalidad en la falsa ocupación del sector, los órganos gestivos locales han emitido
constancias de posesión dificultando así la correcta planificación de la ZCE-01.
Al igual que las ZCE anteriores, tampoco se encuentra ocupada. En la zona se encuentra solo algunos cercos
perimétricos y construcciones precarias sin uso aparente.
Además de lo mencionado, cabe resaltar que los cerros colindantes a la zona han sido utilizados como campos de tiro
y de prácticas militares al encontrarse en sus cercanías el cuartel Tarapacá. Como se observa en la imagen inferior el
riesgo al que está expuesta la población es evidente
La municipalidad distrital a través del catastro urbano, también ha designado áreas de aporte urbano, como
educación, recreación y otros, siendo actividades no compatibles con el uso pecuario, logrando únicamente generar
riesgo en la población, debido a la cercanía del relleno sanitario.
Según el reglamento de la Ley N° 27314 Ley General de Residuos Sólidos, aprobado por D.S. N° 057-2004-PCM, se
establece que:
…Su ubicación debe establecerse de modo tal, que su operación no cause riesgo a la salud, el ambiente y el bienestar
de la población en general, teniendo en cuenta los siguientes criterios:……
ZCE-12PROGRAMAS DE VIVIENDA
Ocupa un área de 210,78 ha en la que se encuentra el programa de vivienda municipal Señor. de los Milagros. El
grado de ocupación es menor y no se encuentran obras de habilitación, es decir no cuentan con servicios básicos
ni con veredas ni pistas. Cabe precisar que solo se encuentran construcciones provisionales no ocupadas y la gran
mayoría de ellas en estado total de abandono.
Tabla 26: Incremento en la cantidad de lotes en la ciudad durante el periodo 2001 – 2013
Cuantitativo Cualitativo
Total Déficit Viviendas no Material Hacinamient Servicios
Total Total
tradicional adecuadas irrecuperable o Básicos
20510 4910 4357 553 15600 7784 3831 3985
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
Imagen 39: Diagnóstico PDU 14-23: Equipamiento Urbano (Ver Plano D06: Equipamiento Urbano)
Como se observa en la imagen superior, Tacna tiene un sistema de equipamientos bastante descentralizado, pudiendo
encontrar equipamientos de educación, recreación, salud y demás distribuidos de forma uniforme dentro de la totalidad
del conglomerado urbano.
En el cuadro inferior se logra apreciar que destacan las áreas destinadas a equipamientos:
Área
Uso de Suelo Uso Específico (ha) Porcentaje
Comercial (C) Comercialización 41,74 2,75%
Recreativo
Zona de Deportes 40,42 2,66%
Recreación Recreativo
Pública (ZRP) Parque 64,36 4,23%
Recreativo Plaza 57,99 3,81%
Estacionamiento 12,27 0,81%
Financiero 1,26 0,08%
Grifo / Estación
de Servicio 7,37 0,48%
Usos Especiales
Institucional 53,53 3,52%
(OU)
Otros Usos 189,58 12,47%
Seguridad 9,23 0,61%
Transportes y
Comunicaciones 119,89 7,89%
Servicios Educación 152,63 10.04%
Públicos
Complementarios Salud 17,61 1,16%
Equipamiento
Eriazo 581,91 38,28%
Terreno Vacante
Recreativo
Eriazo 170,51 11,22%
Total de Usos 1520,30 100.00%
Total Conglomerado Urbano 4700.50 100.00%
Imagen 40: Diagnóstico PDU 14-23: Equipamiento de Salud (Ver Plano D07: Equipamiento de Salud)
La principal infraestructura hospitalaria de la ciudad es el hospital Hipólito Unanue, actualmente cuenta con 40
consultorios funcionales de atención ambulatoria y 270 camas distribuidas en 4 pisos.
El mismo se encuentra ubicado en el centro de la ciudad dos cuadras hacia el sur oeste de la Catedral sobre un
2 2
terreno de 45 632,50 m y tiene un total de área construida de 21 934,50 m .
Desde el terremoto ocurrido el 23 de junio del 2001, los daños estructurales del hospital se evidencian a través de
grietas, rajaduras, fisuras, etc.; y el deterioro en los últimos años se ha evidenciado aún más a través focos de
humedad, desglose de vinílicos, caída de paneles del falso techo, etc.
El análisis de la situación de la salud en la región Tacna realizado por el MINSA diagnostica lo siguiente:
De los ambientes:
Techos desgastados por filtraciones en los diferentes ambientes del hospital.
Ambientes inadecuados que generan relaciones disfuncionales, es así que los flujos de personal, pacientes y
suministros siguen los mismos procesos que atentan contra las medidas de bioseguridad.
No existe relación funcional entre las unidades de atención a pacientes críticos: Emergencia, Unidad de Cuidados
Críticos, Sala de Operaciones, Sala de Partos, Neonatología y Central de Esterilización. Cada uno está ubicado en
diferente piso y sector.
Acabados: Gran deterioro de los pisos, muros, cielorrasos, zócalos, paredes y puertas. Por ello se inició el cambio
de los pisos de los pasillos del primer piso y el pintado de las paredes.
Los muebles fijos y el mobiliario muestra gran porcentaje de deterioro, requiriendo su recuperación y otros su
reemplazo.
De las instalaciones:
Red de agua y desagüe en riesgo de colapsar, lo que se ve reflejado en los continuos aniegos en los sótanos del
hospital, que debilitan la infraestructura de los pabellones.
Instalaciones eléctricas requieren cambio del cableado y de los tableros eléctricos. Los puntos de tomas de
energía están mal ubicados evidenciando su improvisación.
Cableado de internet y telefonía externo, con gran desorden e improvisación.
Instalaciones mecánicas: Sistema de control de aire electromecánico está fuera de servicio.
No existe sistema de oxígeno y aspiración empotrada; se dispone de balones y equipos de aspiración con muchos
años de funcionamiento.
Ausencia de centro de acopio para almacenar los residuos sólidos hospitalarios, lo que atenta contra las normas
de bioseguridad mínimas, esta situación conlleva a incrementar el riesgo de infecciones intra hospitalarias y la
15
proliferación de roedores e insectos.
El siguiente equipamiento de salud es el Hospital III ESSALUD, ubicado en el ingreso al distrito de Calana, que cuenta
con una antigüedad superior a los 22 años. A diferencia del Hospital Hipólito Unanue el mantenimiento y la inversión
en la infraestructura es constante, por tanto su estado de conservación es bueno.
Las anexiones de nuevas unidades que han brindado la posibilidad de ofertar nuevos servicios permiten que el
hospital ESSALUD mantenga vigencia.
Se concluye que además de existir centros de atención sanitaria descentralizada como los Puestos de Salud y
Centros de Salud, la deficiencia en el servicio es evidente, generando entre los asegurados de ESSALUD y los
usuarios del Hipólito Unanue descontento generalizado.
Es por tanto, vital importancia la construcción de un hospital nivel III-1, que permita aliviar la tensión del servicio
sanitario en la ciudad y según los horizontes de crecimiento poblacional, promover la construcción de un hospital III-2
de carácter especializado en la ciudad.
15
Ministerio de Salud, Región de Salud Tacna. RST (2012) Análisis de Situación de Salud. Tacna - Perú
Imagen 41Diagnóstico PDU 14-23: Equipamiento Educativo (Ver Plano D08: Equipamiento Educativo)
Las instituciones educativas que albergan mayor número de estudiantes en la ciudad son la I.E. Coronel Bolognesi,
Gregorio Albarracín, y Francisco Antonio de Zela, Jorge Chávez, Enrique Paillardelle, y Luis Alberto Sánchez. La
oferta educativa pública en la actualidad satisface las necesidades cuantitativas de la población no encontrándose
población infantil que no reciba educación, y es más, instituciones educativas en el distrito Crnl. Gregorio Albarracín
Lanchipa no están albergando en la actualidad al máximo de capacidad de alumnado, esto a razón de la migración
estudiantil de los conos hacia el distrito capital en búsqueda de mejores niveles cualitativos en la educación, problema
que se presenta en el resto del país. A nivel de infraestructura para el año 2014 existe un déficit en los siguientes
niveles de educación: Básica Especial, Técnico- productivo y superior no universitario, considerando que entre los
niveles indicados solo se cuenta con 40 instituciones dedicadas a dichas actividades. Considerando que
aproximadamente el 26% de la población de la ciudad se encuentra entre los 0 – 14 años (INEI Censo nacional
2007), se prevé que a la fecha se encuentran un promedio de 70 mil ciudadanos que desde el presente hacia los
próximos años estarían en posibilidad de recibir educación superior no universitaria.
N° ESTANDAR CAPACIDAD
NIVEL N° SECCIONES RATIO SOBREOFERTA
ALUMNOS NORMATIVO TOTAL
Inicial 375 6780 25 18.08 9375 2595
Primaria 902 21711 35 24.07 31570 9799
Secundaria 717 17816 35 24.84 25095 7279
Como se observa en la tabla superior existe en la actualidad una sobreoferta educativa no llegando a los estándares
de estudiantes por sección normados por el MINEDU. La apertura constante de nuevas instituciones educativas
privadas que no cumplen con los estándares mínimos de calidad educativos exigidos por el estado agrava el problema
de la educación en la ciudad.
2
La OMS establece 8 m por habitante de áreas verdes para asegurar la calidad ambiental. Dejando de lado el
equipamiento recreativo deportivo, entre equipamiento parque y equipamiento plaza obtenemos 122,35 ha, lo que se
2
traduce en un aproximado de 1 223 500 m de áreas verdes, plazas y parques para un total de 271 826 habitantes de
2
la ciudad, lo que representa un promedio de 4,50 m por habitante.
Inclusive con la adición de las plazas, Tacna está muy por debajo del estándar mínimo que la OMS recomienda para
obtener calidad ambiental, situación que con la consolidación de las 170,51 ha de suelo destinado a recreación y la
protección de los pulmones agrológicos de Tacna tendrá que cambiar en el horizonte medio y a largo plazo del PDU
14-23.
En la Imagen 43 se puede observar que los sectores que poseen mayor déficit de equipamientos recreativos es el
sector comprendido entre la av. Bolognesi y la av. Jorge Basadre Grohmann; debido a la falta de procesos de
habilitación formales y a la existencia de procesos de ocupación y construcción informal.
El segundo sector que posee déficit de infraestructura educativa es el sector de Viñani, ubicado al sur del distrito Crnl.
Gregorio Albarracín Lanchipa; las causas de este déficit difieren con el punto anterior, siendo la principal razón de la
falta de parques, plazas y demás, el bajo grado de consolidación del sector. El aspecto positivo es que se encuentran
los terrenos de aportes saneados y sin invasiones o posesiones informales.
Si las áreas destinadas a equipamientos recreativos se consolidaran como parques urbanos con extensiones de
arborización y áreas verdes al 2013 habría un promedio de 12,26 m2 de área verde por habitante, por tanto es de vital
importancia para la ciudad proteger las áreas recreativas que no han llegado a consolidarse y evitar bajo cualquier
circunstancia la ocupación de las mismas ya sean promovidas por intereses públicos o privados.
Contrastando al déficit de equipamiento recreativo encontramos 382,83 ha de zonas agrícolas o de uso similar,
convirtiéndose éstas en el pulmón y reserva ecológica de la ciudad, elemento a tomar en cuenta para la proyección de
los estándares urbanos de Tacna.
Est. De
% 1E 2E 3E
Hospedaje
Categorizados 68 20.80% 8 47 13
No
259 79.20%
Categorizados
Total 327 100.00%
Sin embargo la problemática principal del aspecto referido a infraestructura turística y de servicios radica en el alto
grado de informalidad, la información recabada indica que el 72% de la economía de la ciudad es informal, y si
asimismo se aprecia que los 3 rubros que componen la mayoría del PBI de la región son: Minería, Comercio y
Servicios, y considerando que la actividad minera en la región y provincia tiene alto grado de formalidad (Southern en
la provincia de Jorge Basadre, MINSUR en la provincia de Tacna, entre otros) se establece que la informalidad se
encuentra básicamente entre actividades de servicio y comerciales, en donde se encuentran restaurantes, hoteles,
hospedajes en general etc.
El Terminal Terrestre Manuel A. Odría es el primer terminal rodoviario de la ciudad, por esta razón alberga en su
sistema el mayor tráfico de vehículos de transporte nacional.
La infraestructura con la que cuenta posee una antigüedad mayor a los 20 años, razón por la cual ya sobrepasó
las previsiones de servicio afectando el estado de conservación del mismo. Por tanto se propone la renovación y
remodelación del sistema de terminales de la ciudad.
negativo que actividades no planificadas por los planes urbanos afecten y pongan en peligro la integridad del
ciudadano.
El Reglamento de la Ley de Aeronáutica Civil, con el fin de resguardar la seguridad de las personas, es que
establece en el TITULO II, CAPITULO II, que las construcciones o instalaciones en los terrenos adyacentes y
circundantes a los aeródromos así como los obstáculos que constituyen peligro para el tránsito aéreo están sujetos a
las limitaciones a la propiedad privada establecidas en la ley del presente reglamento.
Prosigue:
…Una vez inscritas las superficies limitadoras de obstáculos determinadas conforme al artículo 32° de la Ley, la
zonificación relativa a dichas áreas será establecida por las autoridades municipales competentes en coordinación
con la DGAC.
Artículo 54°.- Para la ejecución de obras dentro de áreas sujetas a limitaciones a la propiedad privada se requiere
de autorización previa de la DGAC. Los gobiernos regionales, locales y otras autoridades no pueden, bajo
responsabilidad, otorgar licencia de construcción ni permitir o ejecutar obras sin dicha autorización.
Es por tanto, de vital importancia tener en cuenta usos compatibles a las actividades industriales que en un futuro
podrían realizarse por la vocación del sector, al encontrarse en el sector equipamientos como el aeropuerto
internacional de la ciudad, la infraestructura de la ZOFRA Zona Franca, la zona industrial de Viñani y la cercanía de
la línea férrea al sistema existente, todos elementos previstos y planificados en el Plan Director 2001 – 2010 de
Tacna.
3.3.4.6.3 Estación Ferroviaria
La estación ferroviaria en la actualidad se encuentra bajo administración del Gobierno Regional de Tacna, en ella se
ubica el Museo Ferroviario, que cuenta con la sección del Salón Histórico Documental, Salón Perú, Salón Tacna y
Arica, cochera, maestranza y fundición. Estando no operativas en la actualidad ni una de las unidades funcionales
del ferrocarril.
3.3.4.7 Seguridad
En lo que se refiere a equipamiento de seguridad podemos identificar comisarías y estaciones de bomberos. El área
urbana en la actualidad cuenta con las siguientes comisarías:
VIII Comandancia Departamental Tacna - Parque El Bombero s/n, Urb. Los Nardos
Tacna N°24 - Av. Dos de Mayo N° 136
Jorge Martorell Flores N° 72 - Parque el Bombero, Urb. Los Nardos s/n
Oscar Lince Asturizaga N° 98 – Plaza José Olaya, Ciudad Nueva
Ricardo Pérez Meneses N° 99 – Av. Jorge Basadre, Natividad
Peruana N° 110 – Asociación 1ro de Mayo, Nueva Tacna
Boca del Rio N° 123 – Asociación de vivienda Vista Alegre, Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa
Coronel Francisco Bolognesi N° 135 – Calle los Patos, Hábitat Ciudad de Dios
Alto de la Alianza N° 166 – Plaza Quiñones, Alto de la Alianza
Coronel Gregorio Albarracín N° 194
terminal de carga, el hospital de nivel regional, los parques zonales de Viñani, la nueva estación ferroviaria, etc. (ver
plano de usos de suelo)
Imagen 45: Altura de Edificación(Ver Plano D12: Expediente Urbano: Altura de Edificación)
El cuadro inferior, nos demuestra porcentualmente la baja densidad edilicia de la ciudad, observando la imagen
superior y su interpretación estadística inferior, podemos apreciar que los elementos edificados de 1 nivel, 2 y 3
niveles tienen porcentajes cercanos al 50%, y considerando que el suelo vacante lo componen 720,35 has (dentro
del conglomerado urbano), es preocupante el grado de desocupación de la ciudad.
Por tanto, la ciudad deberá buscar la ocupación de las 720,35 ha de suelo vacante, con el fin de aminorar costos en
infraestructura sanitaria y a su vez lograr menguar la especulación inmobiliaria evitando la proliferación de
habilitaciones en los extremos del conglomerado urbano, permitiendo así que la empresa privada logre ofrecer una
oferta inmobiliaria uniforme y variada.
3.3.4.9.2 Material Predominante de Construcción (Ver Plano D13: Expediente Urbano: Material Predominante
de Construcción)
Como se ve en el cuadro inferior, representado con color anaranjado claro, el material predominante de
construcción de la ciudad es el concreto armado con mampostería en ladrillo de arcilla.
La bloqueta de concreto es básicamente utilizada en sectores de la ciudad con una antigüedad mayor a los 40
años y que han tenido poca dinámica, como el CPM Natividad, la urbanización Bolognesi, el barrio Vigil, el área
comprendida entre las av. Industrial, Patricio Meléndez, General Varela y Leguía.
3.3.4.9.3 Estado de Conservación (Ver Plano D14: Expediente Urbano: Estado de Conservación)
Reflejo del análisis del material de construcción, encontramos el estado de conservación de las edificaciones, siendo
los barrios conformados en su mayoría por bloqueta de concreto los sectores en mal estado de conservación.
ESTADO DE
ÁREA (ha) %
CONSERVACION
BUENO 490.07 26.57%
REGULAR 1,154.30 62.59%
MALO 199.79 10.83%
TOTAL 1844.16 1.00
El centro de Tacna, al ser ocupado en su mayoría por equipamiento comercial, posee una dinámica mayor que el
resto de la ciudad, lo que le permite mantenerse en constante buen estado de conservación, logrando extenderse
hacia el distrito Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa, el mismo que por su actividad económica, su desarrollo
constante y su articulación funcional con el centro de la ciudad, logra mantenerse de igual forma. Siendo no el caso
de los extremos edificados del mismo distrito, en donde encontramos edificaciones precarias en las faldas del cerro
Arunta y también en el sector de Viñani.
En conclusión predomina el estado de conservación regular con un 62,59%, seguido del estado de conservación
malo con un 10,83% y un 26,57%, en estado de conservación bueno. Algunas de las zonas donde se han
encontrado estado de conservación regular se deben principalmente a que fueron afectadas por el sismo del 23 de
Junio del 2001, y a esto se suma, la zona donde han sido construidas.
3.3.4.10 VIALIDAD
Imagen 48: Infraestructura Vial
(Ver Plano D15: Infraestructura Vial)
Problemática
Como se aprecia en el plano D15Infraestructura Vial: Secciones Viales, la mayor problemática de la ciudad son las
vías que no han logrado consolidarse y las que con el tiempo van perdiendo sección debido de procesos de
ocupación formal e informal. Asimismo se aprecia que la falta de conectividad y articulación norte sur en la ciudad,
generando problemas de transporte en los circuitos que conducen a la población entre los distritos de Alto de la
Alianza y Ciudad Nueva y el distrito Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa.
También existe una falta de consolidación en las vías paralelas a la Av. Bolognesi, hacia el norte como se observa
en el plano D15 Secciones viales, las vías poseen menor sección que hacia el sur, y hacia el sur de la avenida
Bolognesi existen tramos proyectados no consolidados.
Caracterización
Estado de
N° Tramos Longitud (km) %
Conservación
Bueno 13 3,57 73,01%
Regular 4 1,32 26,99%
Malo 0 0 0,00%
Total 17 4,89 100,00%
Fuente: Trabajo de Campo
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
Estado de
N° Tramos Longitud (km) %
Conservación
Bueno 68 98,37 73,49%
Regular 74 35,38 26,43%
Malo 1 0,1 0,07%
Total 143 133,85 100,00%
Fuente: Trabajo de Campo
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
Por tanto la ciudad de Tacna cuenta con un total de 133,85 km de vías urbanas entre principales y secundarias, de
los cuales el 73,49% se encuentran en buen estado de conservación, el 26,43% en estado.
DENOMINACIÓN ARTICULACIÓN
Carretera Panamericana Sur Provincia de Arica (Chile) , equipamiento urbano y zonas residenciales
Carretera Panamericana
Norte-Av. Circunvalación Departamentos de Moquegua, Arequipa y Puno; Zonas comerciales y Equipamiento de transporte
Norte y Oeste
Av. Tarata Provincias de Tarata y Candarave
Av. Celestino Vargas Distritos de Palca, Pachía, Calana, Pocollay y el Valle Viejo Tacna
Distrito de G. Albarracín presencia de actividades educacionales, comerciales e institucionales,
Av. Cusco – Av. Municipal
paralela a vía férrea Tacna-Arica.
Diferentes zonas de la ciudad, presencia de actividades de servicio, comercio, industria, transporte,
Av. Circunvalación
institucional y educacional
Av. Leguía y Av. Bolognesi A diferentes zonas de la ciudad de manera longitudinal, zonas de recreación pasiva y actividades
– Av. Grau comerciales
Av. Ejercito – Av. Litoral Con Zona Balnearia, Magollo , La Yarada y Los Palos
Av. Pinto y Av. Patricio
A diversas Zonas de la ciudad de manera transversal, Zonas comerciales de la ciudad.
Meléndez
Av. Basadre y Forero A diversas Zonas de la ciudad de manera transversal
Fuente: Trabajo de Campo
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
Transporte
Con relación al sistema de transporte, Tacna presenta el octavo mayor parque automotor del Perú, compuesto
aproximadamente por más de 40 000 vehículos en el año 2010. Se estima que mayor parte de los desplazamientos
en la ciudad ocurren en transporte público (65%), sin embargo el sistema de transporte público actual presenta
muchos problemas, entre los cuales se pueden destacar.
El transporte urbano se refiere al traslado de pasajeros y bienes dentro de la ciudad; el mismo que se puede
subdividir en transporte público y privado.
En la ciudad de Tacna el transporte público está organizado en 33 rutas de transporte, en las que operan 949
vehículos (combis y minibuses), a esto se suma las unidades que realizan el servicio de Taxi generando una gran
congestión de las vías principales de la ciudad; sobre todo en las horas pico. (Mayor referencia ver Anexos: Aspecto
Físico Espacial Tabla 4)
Dichas rutas cuentan con itinerario y datos operacionales obtenidos de manera empírica sin metodología que
justifique el diseño de la ruta, número de vehículos así como otros datos operacionales (velocidad, frecuencia, etc.).
Asimismo encontramos que el parque automotor de servicio público en Tacna cuenta con:
En el grafico se aprecia que la mayor afluencia de rutas de transporte urbano, la cual describiremos en orden de
jerarquía:
Primer Orden:
Av. Pinto tramo comprendido entre Av. Jorge Basadre Grohmann Norte–Av. Vigil.
Av. Jorge Basadre Grohmann Norte tramo comprendido entre Calle Mariano Melgar-Av. Tarata.
Av. Jorge Basadre Grohmann oeste tramo comprendido frontis del Terminal Nacional.
Av. Leguía tramo comprendido entre calle General Varela-calle General B. Vizquerra.
Av. Grau tramo comprendido entre Av. Cuzco – Calle Huancavelica.
Segundo Orden:
Av. Jorge Basadre Grohmann Norte tramo comprendido entre Av. Pinto-Calle Mariano Melgar.
Av. Jorge Basadre Grohmann Norte tramo comprendido entre Av. Tarata - CC la Rotonda.
Av. Jorge Basadre Grohmann Oeste tramo comprendido frontis del Mercado Mayorista Grau y Terminal
Internacional.
Av. Pinto tramo comprendido entre Av. Vigil – Av. Leguía.
Av. Leguía tramo comprendido entre Av. Pinto – Calle General Varela.
Av. Patricio Meléndez tramo comprendido entre Calle Olga Grohmann – Av. Bolognesi.
Av. Bolognesi tramo comprendido entre Calle Moquegua y Av. Cuzco.
Calle Hipólito Unanue tramo comprendido entre Av. Saucini – Calle Enrique Quijano.
Semaforización
En la ciudad de Tacna la clase de semáforos que existe son los pre-sincronizados, definidos como dispositivos para el
control. Las características de optación de los semáforos pre sincronizados, tales como duración de ciclo, intervalo,
secuencia, desfasamiento, etc. pueden ser cambiadas de acuerdo a un programa determinado. En cuanto al uso estos
semáforos se adaptan mejor a las intersecciones donde los patrones de tránsito que se registran pueden tener cabida
mediante una programación pre sincronizada sin causar demoras o congestiones no razonables.
El incremento del parque automotor de Tacna en los últimos 7 años, ha incrementado la cantidad de semáforos de 29
unidades al año 2007 a 79 unidades al año 2013, que representa más del 250 % , incrementando el tiempo de
recorrido en el centro de la ciudad.
Parte de la problemática en el sistema de semaforización es la ausencia de instrumentos que permitan al
discapacitado acceder al uso correcto de los semáforos y de esta forma evitar el riesgo que este sector de la población
correo.
La propuesta deberá contener este punto e indicar que los semáforos existentes tendrán que actualizarse y los nuevos
semáforos deberán contener los sistemas necesarios para la accesibilidad del usuario con discapacidades de algún
tipo.
Transporte Aéreo
Toda la dinámica del transporte aéreo en la ciudad de Tacna, se realiza en el Aeropuerto Internacional Capitán
Carlos Ciriani, constituyendo el centro de operaciones del movimiento de pasajeros y carga de carácter interregional
que se da entre las ciudades de Lima y Arequipa y a nivel Internacional a la ciudad de Santiago de Chile y Córdova
Argentina, cuenta con una pista de aterrizaje y/o despegue de 2, 500 m de largo por 45 m de ancho una capacidad
de máximo permisible para el tipo de avión Boing 727 DC-8; actualmente, recibe vuelos regulares de 3 operadores
aéreos: LAN Perú, STAR Perú y Peruvian Airlines detallados en el siguiente cuadro:
Durante el 2011, el Aeropuerto de Tacna ha transportado 248,634 pasajeros, siendo el 100% de éstos pasajeros
nacionales. En relación a las operaciones, el registro anual para este mismo año se sitúa en 3,343, correspondiendo
sólo un 1,53% a vuelos internacionales (51 operaciones). En cuanto al transporte de carga en 2011, toda de carácter
nacional, se han registrado 913.68 toneladas.
Como puede observarse, desde el punto de vista de la naturaleza nacional o internacional del tráfico, los vuelos
domésticos suponen actualmente la totalidad del tráfico del Aeropuerto.
En términos de mercancía transportada, el 100 % pertenece al segmento nacional. Se trata de carga transportada
en bodega de aviones de pasajeros y no de aviones puramente cargueros.
La mayor parte de los pasajeros transportados en 2011 en este Aeropuerto han sido pasajeros comerciales
(98,68%). Estas operaciones pueden dividirse en regulares y no regulares. En el caso del Aeropuerto de Tacna las
operaciones mayoritarias a lo largo del 2011 han sido las regulares (68,08%), registrando los no regulares
porcentajes testimoniales entorno al 0,99%.
Por su parte, los vuelos militares han supuesto en 2011 el 14,87% del total de operaciones, y la aviación general el
16,06%.
Tabla 53: Aeropuerto de Tacna– Estructura del Tráfico según Tipo de Servicio, 2011
PAX OPERACIONES
TIPO DE SERVICIO
# % # %
Comercial Regular 245 294 98,66 2 276 68,08
Militar 2 485 1,00 497 14,87
Aviación General 806 0,32 537 16,06
Comercial No Regular 50 0,02 33 0,99
Total 248 634 100,00 3 343 100,00
Fuente: Registros de Aeropuertos Andinos del Perú S.A. Concesionaria–2011
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
Transporte Ferroviario.
El ferrocarril Tacna-Arica es el tercero más antiguo del flanco occidental de Sudamérica, cuenta con una estación
Ferroviaria ubicada en el centro de la ciudad; el desplazamiento por las arterias de la ciudad es a razón de 10 Km/h
siendo su recorrido las calles: Vicente Dagnino, Av. Cusco, Av. Municipal esta última bordea la periferia de la ciudad
por el sector de Viñani. Cruzando la carretera Panamericana al sector Magollo, de allí se prolonga hasta la ciudad de
Arica.
La infraestructura y el servicio de esta vía fue transferida al Gobierno Regional de Tacna. Este servicio ha permitido el
intercambio comercial y turístico entre las ciudades fronterizas de Tacna y Arica. Este medio de Transporte ha tenido
periodos de paralización toda vez que el Transporte terrestre presentaba mejores condiciones de uso y por la falta de
mantenimiento de la línea férrea, este servicio fue decayendo paulatinamente.
La Estación Ferroviaria del Perú en Arica requiere para su operación de un patio de maniobras que es de propiedad
de Chile; y además, no está conectada con el malecón de atraque de propiedad peruana en puerto de Arica. Esta
situación mediatiza significativamente la operación soberana de la estación ferroviaria y del malecón de atraque del
Perú en Arica (Chile).
Línea
Férrea
Estación
Ferroviaria
A partir del mes de julio del año 2000 la operación y administración la ejecutó ENAFER S.A.; posteriormente en el
mes de julio del año 2004 fue transferido al Gobierno Regional de Tacna. En el año 2004 sólo movilizó 470
pasajeros, todos en el mes de diciembre.
La data del año 2010 sólo incluye el periodo enero - agosto, para el resto del año se ha registrado un promedio
mensual de los años 2008 y 2009. A partir del mes de marzo del año 2011 el servicio estuvo suspendido,
reiniciándose el mismo el 13 de junio del presente año; a partir del mes de marzo del año 2011, es omiso en cuanto
a la entrega de información.
La producción de agua potable entre los años 2011 y 2012 son las siguientes:
Lo que demuestra un crecimiento en la producción de agua potable entre el 2012 y el 2011 de 2 759 032 l, que
corresponde al 13,84%. Así mismo las estadísticas de captación de agua cruda nos muestran lo siguiente:
SUPERFICIAL SUBTERRANEA
PERIODO TOTAL EJECUTADO
EJECUTADO EJECUTADA
2011 15 085 410 2 916 440 18 001 850
2012 16 152 803 4 524 787 20 677 591
Fuente: EPS – Memoria anual 2013
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
3
Lo que señala un incremento en 2 675 741 m , que representa un aumento del caudal de captación del 14,86 %
comparado al 2011. Tomando en cuenta los totales anuales de producción de agua potable y de captación
podemos analizar lo siguiente:
Lo que denota una optimización de los procesos del tratamiento de los recursos hídricos logrando disminuir en un
1.18% el volumen hídrico residual.
EL crecimiento de captación de agua cruda y su relación con la producción se traslada también a la cantidad de
conexiones prediales – domiciliarias en la ciudad, tal como se muestra en el cuadro inferior.
NÚMERO DE PORCENTAJE DE
PERIODO
CONEXIONES CRECIMIENTO
2001 48 066
2011 65 453 36,17 %
2012 73 597 12,44 %
Fuente: EPS – Memoria anual 2013
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
16
Población Dato de la EPS Tacna, 2014.
17
EPS Tacna S.A, Gerencia de Operaciones, 2014
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA MSOTTAC. 85
PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA PROVINCIA DE TACNA 2015 - 2025 15-25
PDU
Para la población del 2013 de 271 826 hab., se tiene una demanda de 916.43 l/s y una oferta de 712 l/s,
resultando un déficit de 204.43 l/s. Según la población se deduce que de acuerdo a la demanda de 916.43 l/s y a
la población proyectada, se necesita por día 280.12 l/hab*día.
Pero cabe recalcar que sólo se cubre 217.63 l/hab*día; existiendo un déficit de 62.49 l/hab*día.
Imagen 54: Cobertura del Servicio de Agua Potable(Ver Plano D18: Cobertura de Agua Potable)
Reservorios
La ciudad cuenta con 15 reservorios, de los cuales 14 están operativos. En el siguiente cuadro se indica la
capacidad de los reservorios:
El volumen total de almacenamiento de estas unidades de agua potable en la ciudad asciende a 37 850 m3.
También hay que destacar que la represa Paucarani amplió su capacidad a 10,5 MMC con el encimado del dique,
faltando las obras de encimado del rebosadero tipo Morning Glory para lograr la capacidad.
Hay que destacar la futura construcción de 3 embalses más en Cerro blanco con una capacidad de 0,4 MMC cada
uno, con la finalidad de contar con 2 meses de almacenamiento en caso de emergencia.
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PDU
El sistema de captación en las redes de distribución comprende un sistema complejo de tuberías y buzones de
desagüe dispuestos por toda la ciudad.
Las redes de distribución de desagüe hasta antes del año 1975 estaban dispuestas en forma desordenada, sin
embargo las tuberías principales en la parte baja cuentan con diámetros regulares que han permitido orientar los
flujos a la planta de aguas servidas de Cono Sur.
3.3.4.10.3.5 Servicio de Energía Eléctrica (Ver Plano D20: Cobertura del servicio Eléctrico)
El servicio de energía eléctrica en la ciudad y en la región esta concesionado a la empresa ELECTROSUR S.A., la
misma que fue creada por Ley N° 24093 el 28 de enero de 1985, mediante R.M. N° 096-85-EM-DGE, del 22 de
abril de 1985.
El área de concesión involucra la distribución y comercialización del servicio eléctrico las regiones de Tacna y
Moquegua, con una superficie de 1 601,40 km2. En su área de concesión sirve a más de 470 mil habitantes,
18
atendiendo a 129 313 clientes entre las ciudades de Tacna, Moquegua e Ilo.
Debido a la modalidad de la concesión, Electrosur S.A. no es partícipe del proceso de generación de electricidad,
por lo que compra energía a las siguientes empresas:
Infraestructura Eléctrica
Electrosur S.A., cuenta con un total de 4 Subestaciones de Potencia; con transformaciones de 138/10 kV, 66/10
kV, 33/22,9 kV y 33/10 kV, con una potencia instalada total de 118,81 MVA.
El Sistema de Distribución Primaria está constituido por un total de 2 653 Subestaciones de Distribución, de las
cuales 1 596 pertenecen a Electrosur S.A. y 1 057 son de uso exclusivo.
En los siguientes cuadros se detalla el estado situacional sobre el tendido de las líneas de alta tensión, media
tensión y baja tensión.
Tabla 62: Líneas de Alta Tensión
DESCRIPCIÓN ESTRUCTURAS KM
Sarita - Aricota 33 Kv 94 16,24
Aricota - Tarata 33 Kv 189 34,23
Tarata - El Ayro 33Kv 393 55,43
Socabaya - Puquina 33Kv 181 50,16
Tacna - P. Industrial 66Kv 46 7,1
Tacna - La Yarada 66Kv 140 27,2
Total 1 043 190,36
Fuente: Electrosur
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
DESCRIPCIÓN ESTRUCTURAS KM
Tacna 8 654 925
Moquegua 2 165 344
Ilo 1 439 125
Total 12 258 1394
Fuente: Electrosur
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
18
Electrosur S.A., (2012) Memoria Anual 2011. Tacna - Perú
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DESCRIPCIÓN ESTRUCTURAS KM
Tacna 34 324 1 606
Moquegua 9 248 370
Ilo 8 366 355
Total 51 938 2 331
Fuente: Electrosur
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
Como se observa en los cuadros, la instalación de redes en la ciudad supera ampliamente a la instalación de
redes en Moquegua e Ilo, convirtiendo a Tacna en la principal consumidora del servicio en el sur.
Gestión Comercial
En el 2012 se incorporaron a la red de servicio eléctrico 6 964 nuevos clientes, finalizando el año con 136 277,
cifra superior en 5,39% al año 2011, de los cuales 87 274 corresponden a Tacna. El crecimiento del número se
19
debe a la ejecución de proyectos de electrificación en las zonas urbano-marginales de Tacna. La evolución de
clientes se muestra según el siguiente gráfico:
La venta de energía durante el 2012 fue de 215 589 MWh., incrementándose un 4,95% en relación a lo vendido el
2011.
19
Electrosur S.A., (2012) Memoria Anual 2011. Tacna - Perú
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También es importante indicar que el promedio de consumo eléctrico por usuario fue de 2,41 MWh, y el consumo
promedio mensual por cliente fue de 126 KWh. Estos índices son menores a los registrados el año anterior,
mostrando una reducción de consumo por cliente.
CONSUMO PROMEDIO
MERCADO N° DE CONSUMO DE
REGIÓN ANUAL MENSUAL
REGULADO CLIENTES ENERGÍA
(MWH/CLIENTE) (KWH/CLIENTE)
Media Tensión Tacna 454 6 238,142 164,88 13,740
Baja Tensión Tacna 82 537 10 712,827 1,56 130
Total Tacna 82 991 16 950,969 2,45 204
Fuente: Electrosur - Memoria anual 2013
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
Coeficiente de electrificación
Durante el 2012, el indicador registró un resultado de 97,26%, mostrando un incremento de 1,23% respecto al
ejercicio anterior, que se explica por el aumento del número de clientes en la tarifa BT5-R, respecto al crecimiento
poblacional. A nivel nacional Electrosur S.A., en los departamentos de Tacna y Moquegua, está ubicada entre una
de las de mayor coeficiente de electrificación, lo cual se muestra en la evolución del período del 2007 al 2012.
Indicadores de Calidad
La calidad del servicio eléctrico es medido a través de dos indicadores: SAIFI (System Average Interruption
Frequency Index), que consiste en una relación simple entre el total de las interrupciones eléctricas al servicio de
los clientes, sobre el total de clientes servidos; y el indicador SAIDI (System Average Interruption Duration Index)
que es el resultado de la relación entre la duración de los cortes del servicio eléctrico, sobre el total de clientes
servidos.
Los datos muestran una constante mejora en los indicadores de calidad de servicio, encontrándose por tanto
menor cantidad de cortes del servicio y menor duración de los mismos en la ciudad.
Pérdidas de Energía
Producto de la implementación del Programa de Control de Recuperaciones de Energía, conexiones clandestinas
y servicios extraordinarios, por parte de Electrosur S.A., es que se ha logrado aminorar la perdida de energía,
obteniendo resultados positivos.
3.3.4.10.3.6 Limpieza Pública (Ver Plano D21: Cobertura del servicio de Limpieza Pública)
El servicio de Limpieza Pública que ofrecen las Municipalidades de la ciudad de Tacna (Tacna distrito, Alto de la
Alianza, Ciudad Nueva, Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipay Pocollay) se realiza de dos maneras: el barrido
(cobertura) y la recolección de los residuos sólidos (infraestructura).
20
Barrido
En el distrito de Tacna, el sistema de barrido se encuentra distribuido en dos turnos de trabajo: de 24:00 a
08:00 horas y de 10:00 a 18:00 horas. Se cuenta con 18 rutas en el I turno y 10 rutas en el II turno; que se
realizan en forma diaria. La cobertura del sistema de barrido llega a un 55% del total del distrito de Tacna,
cubriéndose el 10% de la zona céntrica monumental, teniendo la mayor deficiencia en la zona periférica,
donde se han consolidado nuevos asentamientos urbanos. (Mayor referencia ver Anexos: Aspecto Físico
Espacial Tabla 5 y 6).
El personal encargado del barrido de la vía pública realiza esta actividad con el apoyo de materiales de
trabajo y equipos de protección.
20
Información del Plan Integral de Gestión Ambiental de Residuos Sólidos – PIGARS, 2013
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En el Distrito de Ciudad Nueva el sistema de barrido se encuentra distribuido en dos turnos de trabajo: de
03:00 a 07:00 horas y de 15:00 a 19:00 horas. Se cuenta con 21 rutas en el I turno y 10 rutas en el II turno;
que se realiza en forma diaria. (Mayor referencia ver Anexos: Aspecto Físico Espacial Tabla 7 y 8)
La cobertura del sistema de Barrido llega a un 80% del total del Distrito de Ciudad Nueva, teniendo la mayor
deficiencia en la zona periférica, donde se han consolidado nuevas Asociaciones de Viviendas.
En el distrito de Alto de la Alianza el barrido del distrito lo realizan 39 barredores, distribuidos en 3 turnos: el
primer turno en el horario de 4:00 am a 8:00 am., distribuido en 14 rutas, el segundo turno desde las 8:00 am,
hasta las 12:00 pm, repartido en 8 rutas y el tercer turno en el horario de 8:00 pm., a 12:00 am, distribuidos
en 06 rutas. (Mayor referencia ver Anexos: Aspecto Físico Espacial Tabla 9, 10, 11, 12).
En el distrito de Pocollay el barrido se realiza en un solo turno, abarcando 18 rutas, algunas de las cuales
son: Cercado de Pocollay, Urbanización Tacna, Alto Bolognesi, ovalo Pocollay, etc. (Mayor referencia ver
Anexos: Aspecto Físico Espacial Tabla 13)
Recolección
En el distrito de Tacna el servicio de recolección tiene una cobertura de 95% de la población urbana y un 30%
de la población rural. La Municipalidad Provincial de Tacna cuenta con 08 unidades vehiculares asignadas
para la gestión de residuos sólidos; de los cuales 06 son compactadoras, 01 camión baranda y 01 camioneta.
De los vehículos compactadores, 03 se encuentran operativos y 03 precarios. El camión baranda y la
camioneta han sido repotenciados.
En el distrito de Ciudad Nueva se cuenta con tres vehículos asignados a la gestión de residuos sólidos y una
maquina utilizada para la eliminación de desmonte.
VEHÍICULOS
DISTRITOS
Nº DE UNIDADES TIPO
3 camiones compactadores
Ciudad Nueva
1 Volquete para eliminación de desmonte
1 camión Compactador
Alto de la Alianza 1 volquetes
1 camión Recolector
2 camiones Compactadores
Pocollay
1 camión para eliminación de desmonte
6 camiones Compactadores
Tacna 1 camión baranda
1 camioneta
Crnl. Gregorio
4 camiones recolectores
Albarracín L.
Fuente: MPT, Plan Integral de Gestión Ambiental de Residuos Sólidos – PIGARS, 2013
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
La Municipalidad Distrital de Alto de la Alianza realiza el servicio de recolección de residuos sólidos de 18.7
Ton/día. La cobertura de recolección de residuos sólidos municipales llega en promedio a 82%. El servicio de
recolección y transporte de los residuos sólidos es cubierto por una compactadora, 1 volquete y 1 camión.
En el distrito de Pocollay el parque automotor asignado a la gestión de residuos sólidos es de dos camiones y una
maquinaria utilizada para la eliminación de desmonte. El distrito de Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa cuenta con
4 vehículos asignados a la gestión de residuos sólidos.
Por otro lado las Municipalidades de los Distritos que conforman la ciudad deben asegurar la recolección de los
residuos del ámbito municipal (Doméstico y Mercados). Entonces el total de residuos que las municipalidades
deben mínimamente recolectar es de 163,65 Ton/día.
En las tablas siguientes se muestran el resumen de la generación total de residuos sólidos que se hallado en base
a la información disponible y muestra la información que comprende a la cantidad de residuos sólidos generado en
los distritos urbanos de Tacna.
Tabla 73: Resumen de la Estimación de la Generación Total de Residuos Domiciliarios - Año 2013
GENER.
GENER.
POBLAC. GENCIILIARIA COMERCIO Y DESMONTE GR. TOTAL
DISTRITO HOSPITALES
(HAB.) (TON/DÍA) MERCADOS (TON/DÍA) (TON/DÍA)
(TON/DÍA)
(TON/DÍA)
Tacna 89 707 44,85 17 6,70 5 113,55
Alto de la Alianza 38 459 13,883 2,92 0,64 3,16 20,603
Ciudad Nueva 34 231 25,296 2,65 0,30 1,50 29,746
Pocollay 16 193 8,9 0,06 0 0 8,96
Crnl. Gregorio
104 699 40,10 8 1 45 94,1
Albarracín
Total 283289 133,029 30,63 8,64 4,66 257,8
Fuente: Plan Integral de Gestión Ambiental de Residuos Sólidos – PIGARS, 2013
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
Así mismo el análisis de la composición física de los residuos sólidos que genera la ciudad de Tacna, en sus
lugares de origen (domicilios, mercados de abastos, barrido de espacios públicos), así mismo en el botadero
municipal autorizado.
MATERIAL CANTIDAD/TN/DIARIA %
Orgánico 56,48 44,30
Cartón y Papel 11,44 8,30
Textil 4,51 2,79
Plástico 10,69 7,70
Metal 4,06 2,23
Vidrio 7,60 5,25
Otros 38,02 29,43
Total 132,80 100
Fuente: Plan Integral de Gestión Ambiental de Residuos Sólidos – PIGARS, 2013
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
La Disposición Final de los residuos sólidos de las Municipalidades Distritales de Pocollay, Ciudad Nueva, Alto de
la Alianza y Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa, se realizan en el botadero controlado de la Municipalidad
Provincial de Tacna. Las municipalidades de la ciudad de Tacna, cuentan en estos momentos con un botadero
municipal controlado, ubicado en el km 7 de la vía Tacna – Tarata; el cual viene siendo operado por la MPT.
Una pequeña parte de los desechos que no tienen como disposición final el relleno sanitario son dispuestos por la
población en:
Los botaderos a cielo abierto; éstos se localizan en distintas partes de la ciudad, principalmente en las zonas
periféricas.
Los basureros clandestinos de residuos urbanos, industriales y agropecuarios, que se ubican en las áreas
aledañas a las carreteras y zonas urbano - periféricas.
Además, existe una parte de los residuos sólidos que son segregados y reutilizados de una manera clandestina.
En el caso de la Ciudad de Tacna, parte de la segregación se realiza de manera informal, siendo el plástico el
residuo más cotizado, aunque su precio varía en el mercado según la temporada. La materia orgánica es
recolectada informalmente por los criadores de cerdos, lo cual representa un peligro para la salud pública. En
comparación la recuperación no es considerable en comparación a la recuperación que se realiza en otros países;
sin embargo ha experimentado un incremento importante en los últimos años.
Hay que considerar también que debido a la lenta implementación del proyecto de relleno sanitario de Tacna, se
destaca la presencia de un botadero informal en las colindancias del mismo terreno; razón por la cual la propuesta
deberá integrar el mencionado botadero como parte del equipamiento del relleno, para su futura incorporación al
mismo. El área de influencia del proyecto también se incrementara.
3.3.5 Patrimonio Histórico Cultural (Ver Plano D22: Patrimonio Cultural y Zona Monumental)
3.3.5.1 Patrimonio Urbano Arquitectónico
El patrimonio histórico de un lugar es una parte de su memoria y su cuidado forma parte de la conservación del
patrimonio nacional. Entidades como el Ministerio de Cultura a través de la ley 28296: Ley General del Patrimonio
Cultural de la Nación, que establece políticas nacionales de defensa, protección, promoción, propiedad y régimen legal
y el destino de los bienes que constituyen el Patrimonio Cultural de la Nación, se encargan de la protección del mismo.
Ciertas manifestaciones del patrimonio histórico pueden ser de tal envergadura que formen parte del patrimonio
mundial.
Por el Norte :
Comienza de la Estación Ferroviaria subiendo en línea paralela a la Av. 2 de Mayo, volteando a la derecha por el
agrupamiento “28 de Agosto” en línea paralela a la calle General Vizquerra, volteando a la izquierda en línea paralela
a la calle Modesto Basadre y Zela, volteando a la derecha en una línea paralela a la calle Alto de Lima, volteando a la
izquierda en línea paralela a la calle Alto de Lima y José Rosa Ara, hasta llegar a la Planta de Tratamiento de Agua de
Alto de Lima.
Por el Sur :
En línea quebrada de 13 tramos, partiendo desde la planta de agua potable de Alto Lima en línea paralela a la calle
Alto Lima en dos tramos, voltea a la izquierda en línea quebrada de tres tramos paralelo a la Av. Bolognesi, luego
voltea por la Urbanización Messina hasta Coronel Vidal, volteando en 7 tramos de forma paralela a la Av. Bolognesi
hasta la Calle Arica.
Por el Este :
En línea de un solo tramo colindante con la planta de tratamiento de agua potable.
Por el Oeste :
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TACNA MSOTTAC. 95
PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA PROVINCIA DE TACNA 2015 - 2025 15-25
PDU
En línea quebrada de 3 tramos, partiendo a la altura de la Calle Arica hacia el Parque de la Locomotora, bajando por
la Av. Grau hasta voltear en forma paralela a la calle Cusco hasta interceptar la estación del ferrocarril.
Posteriormente se aprueba la R.M. N° 0928-80-ED de fecha 23/07/80, la cual mantiene los límites ya mencionados
entre la Calle Cuzco, Av. Dos de Mayo hasta Moquegua, doblando por M. Basadre continuando por Alto Lima hasta la
Calle Basadre y Forero, pero en este caso se estipula que se deberá avanzar en una línea paralela a 300 m de la
Alameda Bolognesi cortando las calles Coronel Vidal, Pacheco Céspedes, Calle Gil de Herrera, Calle Ramón Copaja,
Miller, Billinghurst y Arica para luego doblar cortando la Calle Sir Jones y empalmando nuevamente con la Av. Cuzco.
CLASIFICACIÓN 1 2 3 4 5 TOTAL
Cantidad 111 989 672 118 28 1918
Porcentaje 5.79% 51.56% 35.04% 6.15% 1.46% 100%
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
Estado actual
En el 2013 dentro de la Zona Monumental de Tacna podemos encontrar una diversidad de inmuebles clasificados
como Patrimonio ya sea por la Resolución Ministerial N° 0928-80-ED o la Resolución Suprema N° 281-78-VC-5500 las
cuales respaldan a los mismos como tales. Para identificar el estado actual en el que encuentran los inmuebles
reconocidos como patrimonio en la Ciudad de Tacna se realizó la siguiente clasificación:
Inmuebles particulares reconocidos como monumentos históricos
Inmuebles públicos reconocidos como monumentos históricos
Viviendas particulares de interés cultural
Inmuebles públicos y/o instituciones de interés cultural
La Zona Monumental de Tacna se divide en dos sectores en donde se encuentran una serie de entidades
institucionales, bancarias, de culto y educación. Dentro del análisis se reconocen como monumentos históricos 52
inmuebles particulares, 26 inmuebles públicos, 31 viviendas particulares de interés cultural y 13 inmuebles públicos y/o
instituciones de interés cultural. (Mayor referencia ver Anexos: Aspecto Físico Espacial Tabla 15 y 16)Tacna pese a
encontrarse en zona fronteriza no cuenta con un alto porcentaje de inmuebles con valor histórico de uso comercial ya
que predomina el uso Residencial con 20 inmuebles equivalente a un 16.95%, Comercio con su 12.71%, con una
diferencia de 4.24% entre ambos.
En el siguiente cuadro se puede observar la cantidad de inmuebles que han cambiado de clasificación ya sea porque
no se tuvo el cuidado correspondiente por parte del propietario (público o privado) o debido a que el tiempo ha
provocado en los mismo que sean abandonados, demolidos, remodelados, etc.
Tabla 79: Estado de Conservación de la Infraestructura con valor histórico cultural al 2013
2013
1988
M.B. B R M M.M. T.B. C. N S.E. N.E.
Muy bueno 1 1
Bueno 4 10 9 2 3 4
Regular 3 11 12 5 5 3 4
Malo 2 1 1
Muy malo
Terreno baldío 2 2 1
Construcción nueva
Sin estado 2 7 4 4 3 2
No encontrado 1 2 3 4
TOTAL 7 29 32 12 14 10 10 4
% 5.92% 24.57% 27.11% 10.16% 11.87% 8.49% 8.49% - 3.39%
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
Las actividades comerciales, un débil control urbano por parte de las instituciones involucradas, falto de estímulos
económicos a los propietarios y desconocimiento y falta de preocupación por el ciudadano han hecho que la pérdida
de patrimonio se evidencie cada año más.
Tabla 80: Patrimonio Urbano Arquitectónico - Ambientes Urbano Monumentales - Ver: Plano II.13
ESTADO
CÓDIGO UBICACIÓN TIPO
ACTUAL
A. Aragüéz entre la calle Ordonel
AUM-001 Público Regular
Vargas y calle M. Molina
Alameda Bolognesi entre Ugarte y
AUM-002 Público Regular
Arica
Deustua entre San Martín y Dos de
AUM-003 Público Regular
Mayo.
AUM-004 Inclán entre Blondell y Dos de Mayo. Público Malo
Pasaje Libertad entre Bolívar y San
AUM-005 Público Regular
Martín.
AUM-006 Pasaje Vigil entre San Martín y Zela. Público Bueno
Zela entre Francisco Lazo y
AUM-007 Público Bueno
Moquegua.
AUM-008 Parque Mac Lean. Público Bueno
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
CARACTERIZACIÓN
TIPO S/. ARANCEL CARACTERIZACIÓN (AÑO 2014)
(AÑO 2010)
Se resume a una pequeña zona del
Se expande hacia la zona
Muy alto 210,00 – centro de Tacna, básicamente en torno
comercial de Tacna (Av. Coronel
(altamente comercial) 385,00 al casco antiguo de la ciudad, con alto
Mendoza y Leguía).
movimiento comercial.
Alto Adyacente al casco antiguo de la ciudad Se mantiene en el casco antiguo
78,00 – 200,00
(comercial) el uso es en gran parte comercial. de la Ciudad (Paseo Cívico)
Se mantienen las zonas
Medio residenciales próximas al centro y
Esta zona se caracteriza por ser zonas
(residencial próximas 42,00 – 69,00 se incluyen los conos (Cono Sur,
residenciales próximas al centro.
al centro) Ciudad Nueva y Alto de la
Alianza).
Bajo Se extiende a zonas alejadas del
Esta zona se caracteriza por ser
(residencial alejada del 21,00 – 39,00 centro que aún se encuentran en
residencial alejada del centro (conos).
centro) proceso de consolidación.
Fuente: Plano de Valores Arancelarios Conata 2010 y 2014
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
El patrón del valor del suelo es concéntrico, resultado de la actividad comercial que arte de una zona considerada
altamente comercial ubicada en la zona céntrica tradicional de la ciudad y que se va perdiendo hacia los conos
(distritos de Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa, Alto de la Alianza y Ciudad Nueva) teniendo estos un componente
principalmente residencial con una menor dinámica comercial, la misma que se encuentra nuclearizada en las
centralidades distritales existentes.
El valor de suelo además de estar vinculado con el uso del suelo también está íntimamente ligado a los servicios
con los que cuenta, equipamiento, accesibilidad y la calidad de estos, es así que para el año 2014 el Ministerio de
Vivienda homogeniza las zonas, identificando que las zonas catalogadas con arancel muy alto se extiende y
absorbe casi todo el sector tradicional del centro de la ciudad, hasta la zona altamente comercial, y se homogeniza
el valor de las zonas residenciales en las que se cuenta con servicios básicos y equipamiento, quedando
pequeñas zonas con arancel bajo o no catalogadas porque aún no cuentan con servicios básicos, o zonas que aún
se encuentran en procesos de consolidación.
Fuente: Plano de Valores Arancelarios CONATA 2010 y 2014 / Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
Gráfico 39: Esquema de tendencias de valor de suelo en la Ciudad de Tacna año 2014
Por tanto, tras lo analizado se diagnostica que el crecimiento urbano se orientara hacia el sector sur del
valle de la ciudad de Tacna teniendo mayor factibilidad para la inversiónpública en relación al valor
comercial del terreno hacia dicho sector. Cabe mencionar también que debido a los procesos formales de
ocupación del sector de Viñani (extremo sur de Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa) los terrenos de aportes
y equipamientos se encuentran correctamente saneados y en posibilidad de implementar las inversiones
necesarias para lograr la consolidación del sector. De esta forma se buscara la generación de plusvalía
inmobiliaria que permita dentro del horizonte del plan la mejora de la calidad de vida del ciudadano.
VALOR
ZONAS DE PREFERENCIA TENDENCIA DE USO
COMERCIAL
Pocollay Residencial –estrato medio – alto. $. 600 -1000
Residencial – comercio especializado (restaurantes
Valle - Pocollay $. 1 000 – 2 000
Campestres)
Centro de Tacna Comercio especializado $. 1 000- 2 000
Para -Leguía Residencial estrato medio $. 150 - 200
Ingreso a Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa Residencial estrato medio $. 200- 600
Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa Residencial estrato medio Comercio nuclearizado $. 150 - 200
Extremo sur Crnl. Gregorio Albarracín
Residencial estrato medio – bajo. $. 75 -150
Lanchipa
Zona Industrial Industrial $. 600 -1 000
Alto de la Alianza Residencial estrato medio bajo $.. 75 -150
Ciudad Nueva Residencial estrato medio bajo. $.. 75 -150
Fuente: entrevista Perito Tasador - inmobiliarias
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
La consolidación de los distintos asentamientos en la ciudad de Tacna, responden a la expansión urbana producto del
crecimiento demográfico, la búsqueda de soluciones a problemas y necesidades requeridas por la población, la
transformación del uso de suelo, la planificación urbana y el proceso informal de ocupación del territorio, bajo este
contexto se identifican los siguientes patrones de asentamiento en la ciudad de Tacna.
La lotización es irregular y la
ocupación del lote es total y parcial.
PATRÓN
DE PREDIOS AGRÍCOLAS E ISLAS RÚSTICAS
ASENT.
Localización
La lotización es
irregular, prácticamente
es la subdivisión de
parcelas que
generalmente se
originan hacia las vías
dejando en el medio de
la manzana o parcela
una Isla rústica sin
ocupación.
PATRÓN
BARRIO RESIDENCIAL
DE ASENT.
Se ubica en las zonas proximas a la
zona centrica de la ciudad , bajo este
Localización
patrón de asentamiento se
identifican dos formas.
PATRÓN DE
BARRIO POPULAR
ASENT.
Localización
Se ubica en las zonas proximas a la zona céntrica de la ciudad , bajo este patrón de
asentamiento se identifican dos formas
Barrio popular planificado
Barrio popular No planificado
Caracterización
PATRÓN
DE BARRIO INFORMAL
ASENT.
Localización
La lotización es regular, la
ocupación de los predios es parcial.
PATRÓN
DE BARRIO INDUSTRIAL
ASENT.
Localización
PATRÓN
DE ZOFRA TACNA
ASENT.
Localización
La lotización es regular, la
ocupación de los predios es parcial
y en algunos casos total.
La ocupación es progresiva.
ZOFRA TACNA
Localización
Las manzanas son regulares, el tamaño está condicionado al tamaño del lote.
Tipología y ocupación de Lote
Se comercializan predios que no están inscritos o predios inscritos dentro de una ficha registral matriz.
Invasiones
Son las denominadas invasiones , las ocupaciones informales sobre predios propiedad del estado, que
posteriormente buscan la formalización mediante los organismos como COFOPRI y otros mecanismos que
designe el estado.
Fuente: SUNARP
Elaboración: Equipo Técnico PAT-PDU 2014-2023
Tabla 92: Entidades que intervienen en el proceso de saneamiento con fines residenciales
Se tiene que a la fecha 3973,75 has, de área saneada con fines residenciales son intervenciones por parte del
Estado.
Tabla 93: Entidades que intervienen en el proceso de saneamiento con fines residenciales
ORGANISMO AREA M2
PROMUVI’s 16 561 300,96
Asentamientos Humanos 14 95 088,606
Prog. de Vivienda 16 577 298,21
Techo Propio 2 154 544,319
Pueblo Joven 2 949 220,135
Área Total 39737452,22
Fuente: PLAN DIRECTOR TACNA 2002 -2012 – ÁREA DE CATASTRO MPT - 2013
Elaboración: Equipo Técnico PAT – PDU 2014 -2023
Desde el año 2001 se observa el bajo incremento de habilitaciones urbanas privadas , a la fecha se tiene que
gran parte de éstas no han concluido el proceso y se encuentran en la etapa de estudios preliminares, escenario
que conlleva a la informalidad predial en la ciudad.
La problemática de las habilitaciones urbanas consiste en el desarrollo informal de las misma y su posterior
regularización. Además, las habilitaciones formales, por la inexistencia en las propuestas de planeamientos
integrales, terminan por cerrar manzanas rusticas e imposibilitar el acceso a las áreas agrícolas al interior de éstas.
El plan propondrá para evitar las situaciones descritas, el planeamiento integral de los sectores que lo requieran,
para que las habilitaciones que se desarrollen, a través de sus planeamientos integrales específicos, logren la
integración de las nuevas habilitaciones al sistema vial de la ciudad.
Imagen 69: Total de áreas habilitadas (privadas e intervenciones del Estado) en la ciudad de Tacna año 2013
Nacional de Construcciones y lo prescrito en el Artículo 5° del Reglamento Nacional de Edificaciones vigente que
señala lo siguiente : …la independización de terrenos rústicos o parcelaciones que se ejecuten en áreas urbanas o
de expansión urbana, deberán tener parcelas superiores a 1 (una) hectárea … ( );dichas parcelas formaban parte
de terrenos matrices de mayor extensión los que han sido previamente objeto de independización mediante
certificaciones catastrales y actos resolutivos emitidos por la autoridades e Instituciones competentes en el manejo
de terrenos agrícolas -Ex PETT /Proyecto Especial de Titulación de Tierras / Dirección Regional de Agricultura /
COFOPRI- procediendo luego a su inscripción en el Registro de la Propiedad Inmueble de la Ciudad /Sección
Especial de Predios Rurales. (Ver imágenes 51,52 y 53).
Imagen 51: Google Earth imagen Satelital Zona Cercado de la ciudad de Tacna año 2003-2013
Imagen 70: Google Earth Imagen Satelital Sector Pampas de Viñani año 2003-2013
Imagen 71: Google Earth imagen Satelital Zona Cercado de la ciudad de Tacna año 2003-2013
Una vez independizada e inscrita la parcela en el Registro de la Propiedad Inmueble de la Ciudad los
propietarios inician los trámites administrativos ante la autoridad municipal conducentes al “cambio de
zonificación” para ello siguen el procedimiento establecido en el Capítulo VII Cambio de Zonificación del Ex
Decreto Supremo N°027-2003 VIVIENDA y su modificatoria Decreto Supremo N°012-2004 VIVIENDA y Capitulo
XIV Cambio de Zonificación del Decreto Supremo N°004-2011 VIVIENDA Reglamento de Acondicionamiento
Territorial y Desarrollo Urbano vigente cuyos expedientes administrativos que no tienen en su contenido el
mínimo sustento técnico en relación al cambio que se propone, proceso que previo evaluación técnico-legal de
las Unidades Orgánicas y Comisiones de Regidores por lo general es aprobado por el Pleno del Concejo
Municipal procediéndose luego a la emisión del Acuerdo y/o la Ordenanza Municipal de aprobación y su
publicación respectiva.
Obtenida la nueva calificación urbanística del terreno que en la mayoría de casos revisados son con fines
residenciales y con la finalidad de convertir el terreno rústico en terreno urbano inician el trámite de habilitación
urbana ante la autoridad municipal al amparo de la Ley N°29090 de Regulación de Habilitaciones Urbanas y de
Edificaciones, sus modificatorias y Reglamentos acogiéndose para el caso a la Modalidad B de aprobación
automática sin la calificación previa de la Comisión Técnica y sin que reúnan los requisitos y condiciones
establecidos en los anteriores reglamentos y en los incisos a) y b) numeral 17.1 Artículo 17° del Decreto
Supremo N°008-2013 VIVIENDA del actual Reglamento de Licencias de Habilitación Urbana y Licencias de
Edificación que señala lo siguiente: .. podrán acogerse a esta modalidad las habilitaciones urbanas: a) de
unidades prediales no mayores de cinco (05) hectáreas que constituyan islas rústicas y que conformen un lote
único siempre y cuando el lote no se encuentre afecto al Plan Vial Provincial o Metropolitano y b) de predios que
cuenten con un Planeamiento Integral aprobado con anterioridad.
En virtud del procedimiento aplicado y en un plazo corto, el propietario obtiene la Resolución administrativa que
aprueba la “nueva habilitación urbana” para ello previamente debe de redimir en efectivo el déficit de aportes
reglamentarios en razón como es lógico de tratarse de terrenos que no tienen el área mínima reglamentaria para
habilitar, fijada en la normatividad que imposibilita técnicamente dejar los aportes en los porcentajes
establecidos en la normatividad urbana lográndose de esta forma la inscripción del terreno en el Registro de la
Propiedad Inmueble de la Ciudad /Sección de Predios Urbanos.
Comentarios sobre los procedimientos seguidos relacionados con las modificaciones y/o cambios de
zonificación al Plan Urbano
La “urgencia” de contar con terrenos principalmente para fines de vivienda que permitan ejecución de proyectos
público y/o privado en el área urbana y de expansión urbana de la ciudad –viviendas unifamiliares/viviendas
multifamiliares/programas de vivienda/otros- y ante la carencia de los recursos necesarios para contratar los
equipos de estudio y personal especializado por parte de las Municipalidades, obliga a que los interesados por lo
general inversionistas privados planteen los estudios y propuestas orientadas a obtener la aprobación del “cambio
de zonificación” que según refieren avizoran mayores inversiones inmobiliarias en “concordancia con el Plan de
Desarrollo Urbano” y generan fuentes de trabajo poniéndolas a consideración de las autoridades que administran
el desarrollo urbano en los municipios, con el fin de contribuir al crecimiento ordenado de las jurisdicciones y
promover la inversión privada.
Otro aspecto que debemos observar corresponde al hecho de que en los últimos años, específicamente en el caso
del Plan Director se hicieron una serie de modificaciones principalmente en cuanto a la asignación de uso de suelo
y zonificación propuestos, bajo un procedimiento simplificado fijado por la GDU afectando terrenos calificados en
el Plan Urbano como Agrícola Sostenible (AS), Protección Ecológica (PE) y Reserva Urbana (RU) en diferentes
(1)
sectores de la Ciudad que implica un aproximado de 90 intervenciones desde la entrada en vigencia de los
planes tanto en lo que respecta a cambios de zonificación y de secciones viales que representan un estimado de
1,100 has aproximadamente y que en cada oportunidad que se aprobaban dichas solicitudes se modificaba el Plan
Director y se emitían las disposiciones municipales de las respectivas modificatorias. De la revisión de trámites
seguidos entre el año 2006 al 2013 se tuvo una cantidad significativa de Acuerdos de Concejo y/o Ordenanzas
modificatorias, las mismas que no fueran consignadas como referencia considerativas.
En ese escenario de la revisión del Plan Director de la Ciudad -Plano de Zonificación y Equipamiento Urbano -, de
las normas sectoriales aplicable y de las Ordenanzas que en diferentes Gestiones Municipales aprobaron estas
modificaciones, se evidencia que gran parte de estos trámites y procedimientos administrativos seguidos
orientados como “cambios de zonificación” se enmarca dentro de las modificaciones previstas en el Artículo 13º
inciso c) del Decreto Supremo Nº 027-2003 VIVIENDA y sus modificatorias, norma actualmente derogada por el
D.S. Nº 004-2011 VIVIENDA que aprueba el Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano, la
misma que para éstos casos es de aplicación lo previsto en el Artículo 49º de ésta última norma ello debido a que
constituían por su naturaleza modificaciones a los Planes y no darles el tratamiento de cambios de zonificación
según Capitulo XIV Del Cambio de Zonificación Artículo 50° y siguientes del D.S.N°004-2011 VIVIENDA.
Consecuentemente versando las referidas modificaciones sobre aspectos señalados en el numeral 49.1.3 incisos 3
y 4 del Artículo 49º del Decreto Supremo Nº 004-2011 VIVIENDA correspondía ceñirse al procedimiento previsto
en el Artículo 42º y siguientes es decir proceso de exhibición y consulta pública en el plazo establecido, que
ameritaba el pronunciamiento previo de una Comisión y/o Equipo Técnico que entre otros aspectos evaluara las
implicancias de éstas modificaciones en el contexto del Modelo de Desarrollo Urbano Sostenible de la Ciudad
contenido en el Plan Urbano vigente y si estas modificaciones se efectuaron con sujeción a la normatividad y
lineamientos técnicos contenidos en los respectivos Reglamentos de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo
Urbano; para mayor detalle se anexa planos con las modificaciones realizadas y ordenanzas y/o acuerdos que las
sustentan. (Ver lámina III.15)
Los cambios de zonificación realizados en diferentes momentos sobre terrenos calificados originalmente como
Agrícola Sostenible (AS) y Protección Ecológica (PE) como asimismo de los terrenos calificados como Reserva
Urbana (RU)- tal como se estableció en el Plan Director de la Ciudad de Tacna 2001-2010 / Plano de Zonificación
y Equipamiento Urbano / Propuesta de Acondicionamiento Territorial /Reglamento de Zonificación Urbana- a uso
residencial significan para la ciudad la perdida irreversible de terrenos que ameritaban por su naturaleza de suelo
no urbanizable un tratamiento especial y de protección, en razón de su valor y que sin mayor sustento técnico-legal
se realizaron atendiendo intereses mercantiles y políticos de personas naturales y/o jurídicas interesados en que
se siga manejando el suelo urbano sin ningún criterio técnico en donde los cambios de uso y zonificación se tratan
continuamente.
Consecuencia de estos cambios de zonificación fue la instauración de procedimientos administrativos paralelos
que bajo una interpretación auténtica de las autoridades que administran el desarrollo urbano en los municipios
resultan ajenos a la normatividad urbana como el caso de las “habilitaciones urbanas de lote único” con fines de
vivienda gestionado por personas naturales que tenían como denominador común ser propietarios de terrenos
agrícolas que no constituían “islas rústicas y no conformaban un lote único” cuyas dimensiones eran menores a
una (01) hectárea y que fueron aprobados de manera automática acogiéndose a la Modalidad B de la Ley N°29090
de Regulación de Habilitaciones Urbanas y de Edificaciones, sus Modificatorias y Reglamentos significando la
pérdida para la ciudad y sus habitantes de áreas de aportes reglamentarios necesarios destinadas a Recreación
Publica, Educación, Otros Usos y SERPAR en diferentes sectores urbanos de la ciudad en los porcentajes
señalados en el Plan Urbano que acusan déficit de este tipo de aportes los que han sido redimidos en efectivo por
su propietarios en vista que los “terrenos materia de habilitación urbana” incumplían con los requisitos y
condiciones señaladas en la Ley y su Reglamento -literal a) numeral 17.1 Articulo 17- como condición previa a la
aprobación de la habilitación urbana.
3.4.1.1 Fisiografía
La ciudad de Tacna presenta unidades morfológicas de la Provincia Fisiográfica de Costa, constituida por colinas y
cerros; pampas y una amplia llanura aluvial. Estas formas de relieve son moderadamente onduladas con vegetación
muy escasa; y que por su calidad de suelos de origen aluvial, coluvial y eólico posibilitan su uso para la agricultura
intensiva.
Imagen 72: Ubicación de Asociaciones en Cerro Intiorko en zona de laderas y Viñani en planicie
3.4.1.2 Clima
La ciudad de Tacna, por su ubicación geográfica dentro de la zona climática subtropical presenta características propias
de un clima templado cálido; donde las temperaturas oscilan regularmente entre el día y la noche; las lluvias son
insignificantes e irregulares en años normales; existe alta nubosidad; y se perciben dos estaciones bien contrastantes: el
verano (Diciembre – Marzo) y el invierno (Julio – Setiembre), mientras que el otoño y la primavera son estaciones
intermedias.
3.4.1.2.1 Temperatura
Las temperaturas medias alcanzan la máxima de 27,2°C en verano (Febrero) y la mínima de 9,5°C en invierno (Julio),
tal como lo señalan los registros de la Estación Climática Jorge Basadre – Tacna en el año 2000.
Es importante considerar la ocurrencia del fenómeno El Niño con una cierta regularidad de 4 años, fenómeno
climatológico regional que ha rebasado el ámbito mundial por los cambios climáticos que acarrea y el efecto
destructivo del incremento anormal de la temperatura del aire y del mar en el período interanual de Diciembre – Marzo,
y sus consecuencias en el clima por la presencia de mayores lluvias e incremento de los caudales de los ríos de la
Cuenca del Pacífico. (Ver Anexos: Aspecto Físico Biótico)
3.4.1.2.2 Humedad
Los valores más altos de humedad del aire se registran durante los meses de junio, julio y agosto, es decir durante la
estación del invierno, oscilando entre 81 % (Calana), 80% (J. Basadre).
Los valores más bajos de humedad del aire se registran durante los meses de enero, febrero y marzo, es decir
durante la estación del verano, oscilando entre 69 % (J. Basadre) y 79% (CP-Calana).
3.4.1.2.3 Precipitación
Las precipitaciones pluviales (lluvias) son mínimas e irregulares variando de finas garúas en la Costa durante el
invierno hasta máximas de 80 mm en verano (años excepcionales por el fenómeno El Niño).
En el ámbito de la ciudad de Tacna, las precipitaciones totales anuales en el período 1995-2000 alcanzaron máximos
valores de 80,8 mm (año 1997) y 51 mm (año 2000) en la Estación Jorge Basadre - Tacna.
La Estación de Calana por su cercanía a las pampas superáridas presenta características de un microclima extremo
árido, dado que registra para el período 1966 – 1971, precipitaciones totales de 11,7 mm, con valores oscilantes entre
los 12.1 mm (año 1993) y 13,8 mm (año 1995).
La variación de la intensidad de radiación solar (siendo uno de sus causales las explosiones solares).
La actividad volcánica.
La información meteorológica correspondiente a las Estaciones de Jorge Basadre - Tacna y Calana permite detectar
en el período 1980 – 2000 la presencia del fenómeno El Niño de 1982-83 como uno de los más destructivos en la
zona sur del país.
En 1982-83, se registraron precipitaciones totales que alcanzaron 33 mm y 155,2 mm de lluvias, en la estación de
Calana. En el año 1987, dicho fenómeno fue considerado poco destructivo por los registros regulares de lluvia de 20,6
mm, en Calana. Durante el siguiente fenómeno El Niño de carácter destructivo, la Estación Jorge Basadre - Tacna
detectó 81,3 mm en el año 1997 y 48.9 mm en el año 1998. (Ver Anexos Aspecto Físico Biótico).
Fuente: SENAMHI - Nivel de Precipitación Años 1980-2006 / Elaboración: Equipo Técnico PAT – PDU 2014 - 2023
Fuente: SENAMHI
Elaboración: Equipo Técnico PAT – PDU 2014 - 2023
21
Datos del SENAMHI
Imagen 74: Ubicación de Pozos (para información adicional en referencia al recurso hídrico ver plano D.18
Cobertura de Agua Potable)
22
Municipalidad Provincia de Tacna, Plan Director, 2001. Inventario, Evaluación y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa: Cuencas de los ríos Moquegua, Locumba,
Sama y Caplina. Volumen I, 1976, ONERN
23
Municipalidad Provincia de Tacna, Plan Director, 2001. Inventario, Evaluación y Uso Racional de los Recursos Naturales de la Costa: Cuencas de los ríos Moquegua, Locumba,
Sama y Caplina. Volumen I, 1976, ONERN
3.4.1.4 Geología
Tacna se encuentra en la repisa continental formada por rellenos aluviales, derrames lávicos, acumulaciones
piroclásticas y cenizas volcánicas; del Cuaternario Pleistoceno; así como, por las acumulaciones fluviales del
Cuaternario Holoceno o Reciente. Estas características litológicas determinan zonas geotécnicas diferentes en la ciudad
de Tacna:
Zona de materiales fluviales (bloques, cantos, gravas y arenas), de buenas propiedades geotécnicas para las
construcciones. Ubicada en el fondo del valle sobre la cual se asienta la ciudad.
Zona de materiales piro clásticos y cenizas volcánicas (materiales finos muy frágiles), de baja resistencia; sobre todo
cuando se encuentran formando laderas de moderada a fuerte pendiente, como es el caso del flanco norte del valle
Caplina donde se ubican los distritos de Alto de La Alianza y Ciudad Nueva.
Las invasiones que se ubican en dichas zonas están expuestas a riesgos de asentamiento, por el exceso de carga
muerta o la ocurrencia de sismos de gran intensidad.
3.4.1.5 Geomorfología
El medio en el cual se encuentra la ciudad de Tacna, presenta un escenario dominado por la morfología de la repisa
costanera, formado por planicies y valles desérticos.
entre las planicies costeras, ha dado lugar a la formación de los taludes; que bordean el valle y la ciudad de Tacna.
De igual forma las superficies colinosas.
3.4.1.7 Suelos
Los suelos son concebidos como cuerpos naturales e independientes, cada uno con una morfología específica
resultante de una única combinación del clima, materia viviente, materiales parentales terrosos, relieve y edad de las
formas de tierra. Dentro de la ciudad de Tacna los suelos están clasificados de la siguiente manera:
Tabla 95: Uso Actual del Suelo de la Ciudad de Tacna de acuerdo al Sistema de Clasificación de la Unión
24
Geográfica Internacional (UGI)
En Tacna, ubicadas en su mayoría en las pampas del cerro Intiorko, en la quebrada del Uchusuma, y en la quebrada
de Viñani.
3.4.1.8 Biodiversidad
La cobertura vegetal representativa de la Ciudad de Tacna es el Herbazal – Tillandsial y se distribuye en una franja
que pertenece a los distritos de Ciudad Nueva, Alto de la Alianza, Calana, Pocollay y Tacna. Se extiende entre los 600
y 1300 m. de altitud, la topografía de esta zona está conformada por valles inferiores, por planicies de grava, arena y
por cerros de la cadena costanera de rocas sedimentarias. Existen 4 zonas características de los Tillandsiales.
24
UGI, Unidad Geográfica Internacional, Sociedad Geográfica Internacional.
Este tillandsial es el más extenso del Perú. Se ubica alrededor de la ciudad de Tacna entre los 700 y 1 300 m de
2
altitud. Cubre una superficie aproximadamente de 400 km , disminuyendo su densidad hacia el extremo norte donde
las plantas se ubican en fondos de pequeñas cañadas. Predominan en el dos especies Tillandsia purpurea y Tillandsia
Werdermannii.
La Tillandsia Werdermannii, se encuentran en planicies al norte de la ciudad cruzando la Panamericana en pampas
del Intiorko, Alto de la Alianza. La Tillandsia purpúrea, se encuentra en laderas y a mayores altitudes al noreste de la
ciudad frente a Ciudad Nueva, Pocollay, Calaña, Pachía y Calientes. En algunos sectores hay la presencia de
Tillandsialandbeckii.
Importancia: Tillandsia Werdermanniies una especie endémica de la región Tacna. En la actualidad está siendo
amenazada debido al desarrollo urbano expansivo y sin control (invasiones). La especie hoy en día está protegida por
la Ley Decreto Supremo N°043-2006-AG en donde se caracteriza como especie vegetal en peligro. Tacna, al carecer
de bosques, los Tillandsiales son de vital importancia para la purificación del aire.
Imagen 79: Ampliación Urbana en los sectores adyacentes, al sector denominado “Quebrada del Diablo”
Fuentes Móviles – Parque Automotor (Ver Anexos: Aspecto Físico Biótico Tabla 10)
Fuentes Fijas (Ver Anexos: Aspecto Físico Biótico Tabla 11): Es toda instalación establecida en un solo lugar y que
tiene como propósito desarrollar procesos industriales, comerciales, de servicios o actividades que generan o
puedan generar emisiones contaminantes en la atmosfera, incluyen:
Fuentes fijas puntuales, ladrilleras, empresas pesqueras, botadero municipal, quema de biomasa en campos
agrícolas, etc.
Fuentes fijas de áreas, pollerías, restaurantes, estaciones de servicio entre otras.
Según lo descrito anteriormente de fuentes móviles y fuentes fijas (Puntuales y de Área), se realizó un inventario de
emisiones de estas fuentes siendo algunos de los resultados lo siguiente:
Se tiene que las emisiones por parte de las fuentes fijas y móviles alcanzan un valor total de 1 841,77 Ton/año de
emisiones estimado, siendo las fuentes móviles las que emiten el 89% (1633,33 Ton/año), y las fuentes fijas 11%
(208,44 Ton/año), correspondiendo a este último el 8,8% para emisiones por fuentes fijas puntuales y el 2,5% para
fuentes fijas de área.
De las fuentes móviles, se estimó que los automóviles generan la mayor emisión con 746,01 Ton/año (46%), seguido
de los Station Wagon con 518,15 Ton/año (32%) y la camioneta rural con 248,21 Ton/año (15%), las demás
categorías se encuentran en menor proporción respectivamente.
De las fuentes fijas de área, se estimó que la mayor cantidad de emisiones está dado por las canteras con 12,47
Ton/año (26,86%), seguido por los restaurantes con 9,5 Ton/año (20,47%), las carpinterías 7,9 Ton/año (17%), grifos
4,54 Ton/año (9,78%), las demás categorías están en menor proporción respectivamente.
Del total de emisiones por tipo de contaminante de las fuentes fijas y móviles se determinó que el mayor contaminante
de emisión es el CO con un valor de 1379,06 Ton/año, seguido de los COV 219,9 Ton/año y el SO 2 con 125,31
Ton/año, en menor proporción se tiene la PTS con 69,28 Ton/año, el Pb con 27,48 Ton/año y NO x con un 20,71
Ton/año.
Por otro lado se realizó un monitoreo de calidad del aire en la Ciudad de Tacna y su entorno, el muestreo comprendió
principalmente 5 puntos de la Ciudad, tal como se observa en el Gráfico 9. (Ver Anexos: Aspecto Físico Biótico Tabla
12).
Partículas Menores a 10 Micras (PM10): De acuerdo a los puntos de Monitoreo promedio de 24 horas que se indica en
la de Material Particulado Menor a 10 Micras (Ver Anexos: Aspecto Físico Biótico Tabla 13), se observa que en la
Gráfico 44: Partículas Menores a 10 Micras en promedio (promedio de 24 h), ciudad de Tacna
100
85.05
80
60.99
60 53.69
47.87
42.11
40
20
0
E-1 MAP Jorge E-2 Desta camen to E-3 Estaci ón de E-4 Estación de E-5 Estaci ón de
Basadr e S ENAMHI FAP-Tacna (Base Monitoreo Pa rque Monitoreo Zof ra – Monitoreo Mercado
Militar-Botade ro Industr ial Tacna Modelo
Municipal)
Fuente: Municipalidad Provincial de Tacna, Proyecto “Mejoramiento del Sistema de Información para la Determinación
de Alertas Atmosféricas en la Ciudad de Tacna, 2010.
Elaboración: Equipo Técnico PAT – PDU 2014 – 2023
Partículas Menores a 2.5 Micras (PM 2.5): De acuerdo a los puntos de Monitoreo promedio de 24 horas que se indica
3
en la Tabla N°14, los valores más bajos fueron obtenidos en el punto E-4 con 37,90 ug/m y el valor más alto en el
3
punto E-5, Mercado Modelo de la Ciudad de Tacna con un valor de 81,26 ug/m , el cual supera el ECA para 24 h,
3
correspondiente a 50 ug/m .
Gráfico 45: Concentraciones en el aire de Partículas Menores a 2.5 Micras Totales de los puntos de monitoreo
(promedio de 24 h), ciudad de Tacna
100
81.26
80
20
0
E-1 MAP Jorge E-2 Destacamento E-3 Estación de E-4 Estación de E-5 Estación de
Basadre SENAMHI FAP-Tacna (Base Monitoreo Parque Monitoreo Zofra – Monitoreo
Militar-Botadero Industrial Tacna Mercado Modelo
Municipal)
Gráfico 46: Concentraciones en el aire de Material Particulado PM10 Y PM 2,5 en los Puntos de Monitoreo
100
80
60
40
20
0
E-1 MAP Jorge E-2 Destacamento E-3 Est ación de E-4 Estación de E-5 Est ación de
Basadre SENAMHI FAP-Tacna (Base Monitoreo Parque Monitoreo Zofra – Monitoreo Mercado
Milit ar-Botadero Industrial Tacna Model o
Municipal)
PM10 PM 2.5
Fuente Municipalidad Provincial de Tacna, Proyecto “Mejoramiento del Sistema de Información para la
Determinación de Alertas Atmosféricas en la Ciudad de Tacna, 2010.
Elaboración: Equipo Técnico PAT – PDU 2014 – 2023
Tabla 97: Resultados de Análisis Químicos de Metales Pesados: Plomo (Pb), Cobre (Cu), Manganeso (Mn),
Fierro (Fe) y Aluminio (Al) en muestras de PM10
CONCENTRACIÓN (ug/m3)
CÓDIGO ESTACIÓN DE MUESTREO
Pb Cu Mn Fe Al
E-1 MAP Jorge Basadre
E-1 4,9 11,4 51,4 1538 1388
SENAMHI
E-2 Destacamento FAP-Tacna
E-2 (Base Militar-Botadero 9,5 17,1 39,1 1299 1094
Municipal)
E-3 Estación de Monitoreo
E-3 7,3 26,3 25,4 946 786
Parque Industrial
E-4 Estación de Monitoreo
E-4 3,8 9,9 32,9 1102 923,5
Zofra – Tacna
E-5 Estación de Monitoreo
E-5 13,7 34,8 39,2 1252 1013
Mercado Modelo
Estándar (ECA-mensual)1 1,5
Estándar (ECA-anual)2 0,5
Fuente: Municipalidad Provincial de Tacna, Proyecto “Mejoramiento del Sistema de Información para la
Determinación de Alertas Atmosféricas en la Ciudad de Tacna, 2010.
(1) Reglamento ECA-DS074-2001-PCM
(2) ECA - Decreto Supremo N°003-2008-MINAM
Para la comparación de los valores encontrados en el monitoreo de gases se utilizó la norma nacional establecida por
el D.S. 074-2001-PCM y el D.S. 003-2008-MINAM.
De acuerdo a la norma nacional, se requiere un monitoreo continuo para determinar valores a corto plazo de la
concentración de contaminantes, para el caso del dióxido de azufre, la norma establece mediciones de 24 horas,
mientras que para el dióxido de nitrógeno establece valores horarios.
Dióxido de Azufre (Ver Anexos: Aspecto Físico Biótico Tabla 14):
Las concentraciones promedio de 24 horas de Dióxido de Azufre determinadas en los puntos de muestreo ubicados
3
en la ciudad de Tacna, tal como se aprecia en la Tabla N°16, fluctúan entre 38,32 ug/m de la (E-4) Zofra Tacna y
3
65,03 ug/m en la Estación (E-2), Botadero Municipal.
Se concluyó que para el SO2, por estación considerando un promedio de 24 h, que no se sobrepasa el ECA de 80
3 3
ug/m , pero realizando la comparación con la OMS si se sobrepasa su estándar de 20 ug/m .
Gráfico 47: Concentración de Dióxido de Azufre (SO2), promedio de 24 horas por cada punto de monitoreo
Fuente: Municipalidad Provincial de Tacna, Proyecto “Mejoramiento del Sistema de Información para la Determinación de Alertas Atmosféricas en la
Ciudad de Tacna, 2010.
Elaboración: Equipo Técnico PAT – PDU 2014 - 2023
Las concentraciones horarias de Dióxido de Nitrógeno determinadas en los puntos de muestreo ubicadas en la ciudad
3
de Tacna según se aprecia en la Tabla N°17, fluctúan entre 2,76 ug/m , registrado en la Zofra Tacna (E-4) y 19,20
3
ug/m en el Mercado Modelo (E-5).
Además se observa que las concentraciones horarias del contaminante Dióxido de Nitrógeno, están muy por debajo
del estándar horario nacional correspondiente (200 ug/m3), que es el mismo estándar de la OMS.
Gráfico 48: Concentraciones Promedio Horarias de Dióxido de Nitrógeno, por punto de monitoreo
Fuente: Municipalidad Provincial de Tacna, Proyecto “Mejoramiento del Sistema de Información para la Determinación
de Alertas Atmosféricas en la Ciudad de Tacna, 2010.
Elaboración: Equipo Técnico PAT – PDU 2014 - 2023
Tabla 98: Resumen de la Estimación de la Generación Total de Residuos Domiciliarios - Año 2013
GENERACIÓN
GENERACIÓN
GENERACIÓN
GENERACIÓN
COMERCIO Y
HOSPITALES
MERCADOS
DESMONTE
(TON/DÍA)
(TON/DÍA)
(TON/DÍA)
(TON/DÍA)
(TON/DÍA)
POBLAC.
TOTAL
(HAB.)
DISTRITO
3.4.2.2.4 Almacenamiento
En los distritos urbanos el almacenamiento de los residuos sólidos se realiza en los domicilios, centros comerciales y
espacios públicos. A nivel domiciliario se realiza en bolsas plásticas, sacos y cajas de cartón, y en menor proporción
en tachos de plásticos, los cuales están dispuestos en la vía pública para el recojo del camión recolector. A nivel
comercial e instituciones; los mercados y mercadillos almacenan los residuos en cilindros proporcionados por la
Municipalidad Provincial de Tacna, los cuales son recogidos de acuerdo al horario establecido, así mismo se realiza la
comercialización de la materia orgánica de los generadores (propietarios en puestos de mercados) a los criadores de
porcinos, los mercadillos generan papel y cartón los cuales son aprovechados por los segregadores. A nivel de
espacios se han instalado cilindros cuya capacidad de almacenamiento es de 70 kg.
3.4.2.2.5 Recolección
En el distrito de Tacna el servicio de recolección tiene una cobertura de 95% de la población urbana y un 30% de la
población rural. La Municipalidad Provincial de Tacna cuenta con 08 unidades vehiculares asignadas para la gestión
de residuos sólidos. En el distrito de Ciudad Nueva se cuenta con tres vehículos y una máquina utilizada para la
eliminación de desmonte. La Municipalidad Distrital de Alto de la Alianza tiene designada una compactadora, 1
volquete y 1 camión. En el distrito de Pocollay tiene asignados dos camiones y una maquinaria utilizada para la
eliminación de desmonte. El distrito de Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa cuenta con 4 vehículos asignados a la
gestión de residuos sólidos.
Es bajo este criterio que se establecerá en la propuesta un sistema vial y también zonificaciones acordes a la
realidad que permitan lograr a futuro el destrabe de los procesos de habilitación informal a través de las
habilitaciones de oficio reguladas según la ley N° 29476, y de esta forma lograr incorporar nuevos sectores
saneados para establecer rutas de recolección de basura ordenadas y que integren mayor cantidad de áreas
residenciales y así evitar la proliferación de botaderos informales.
Imagen 82: Lugares Críticos de Contaminación en la Ciudad de Tacna (Para información adicional ver plano
de cobertura del servicio de limpieza pública)
Tacna se ha tomado en cuenta fenómenos de Origen Geológico – Geotécnico y Fenómenos de Origen Climático,
asimismo la intervención humana como Peligros Antrópicos.
Por Sismicidad
Tacna se localiza en una zona de alto riesgo sísmico. Hasta el 23 de Junio del 2001 existía un “silencio de sismos
fuertes” de más de 130 años; por lo que se ha venido acumulando la energía sísmica, siendo probable que en el futuro
próximo se presente un terremoto de grado superior a VIII (Mercalli); lo que afectaría severamente la ciudad de Tacna.
Analizando la secuencia de los sismos ocurridos en el Perú de Norte a Sur, con una frecuencia de 6 a 10 años y
considerando un período de retorno para uno como el de 1868 (150 a 250 años), este sector de América se encuentra
a puertas de un mega sismo, que tendría una magnitud superior al sismo del 23 de junio del 2001.
ZONA I, correspondiente a suelos de clasificación arena limosa SM de origen cenizas volcánicas, que poseen
2
valores de microtremores promedio de 0,15 Hz, presiones admisibles del suelo que varían de 2,54 kg/cm a 2,90
2
kg/cm ; el potencial de colapso varía de 0,21% a 0,50 %, presenta asentamientos mínimos de 1,50 cm y máximo de
1,52 cm. Esta zona comprende: toda la zona norte del distrito de Pocollay como la Asociación de Vivienda 8 de
Octubre, Asociación de Vivienda Jerusalén, Nueva Esperanza, AAPITAC, Asociación de Vivienda La Colina,
Asociación de Vivienda Primavera – Takana; también presentes en el distrito de Alto de la Alianza, parcialmente en las
Asoc. de Viv. Mariscal Miller, AA.HH. La Esperanza y P.J. Alto de la Alianza. Por lo que es una ZONA SIN MAYORES
PROBLEMAS.
ZONA II, que corresponde a suelos de clasificación SM arenas limosas de origen fluvial, que presenta valores de
3 3
densidad natural variando desde 1,44 g/cm a 1,80 g/cm , períodos de vibración natural del suelo desde 0,2 Hz a 0,25
2 2
Hz, capacidades de carga variando desde 0,63 Kg/cm a 0,76 Kg/cm , valores de potencial de colapso de 0,78% a
0,80%. Los asentamientos que se pueden producir en este suelo varían de 1,57 cm a 3,32 cm. Estas zonas
comprenden en su totalidad a los distritos de Alto de la Alianza y Ciudad Nueva. En esta zona se tienen problemas
con los asentamientos de los suelos en especial en la zona denominada Terminal del Altiplano en el distrito de Alto de
la Alianza, puesto que presenta valores de 3,32cm, para una estructura de 5 pisos.
ZONA III, está conformada por suelos de clasificación SM arenas limosas de origen fluvial con periodos naturales de
vibración del suelo promedio (microtremores) alrededor a 0,25 Hz, con valores de potencial de colapso de 1,72% a
2 2
11,5%, valores de presiones admisibles del suelo que varían de 0,58 Kg/cm a 0,64Kg/cm . Los asentamientos que se
pueden producir en esta zona varían de 1,57 cm a 8,74 cm. Esta zona abarca los lugares conocidos como Asociación
de Vivienda Vallecito, Asociación de Vivienda Los Ángeles, Urb. Villa Sol, Asociación de Vivienda Teodoro Rodríguez
Pisco, Urb. Santa Fátima y el Paseo Cívico. La zona del Hospital General de Tacna del Ministerio de Salud, resulta ser
una zona problemática puesto que presenta valores de asentamientos igual a 8,74cm y potencial de colapso igual a
11,5% y se considera como PROBLEMA SEVERO.
ZONA IV, conformada por suelos de clasificación GP compuestos por gravas pobremente graduadas que presenta
2 2
valores de microtremores de 0,10 Hz, presiones admisibles del suelo de 3,41 Kg/cm a 4,50 Kg/cm , potenciales de
colapso que varían del 0,24% al 1,51%, en esta zona se esperan asentamientos que varían de 1,47 cm a 1,62 cm.
Esta zona abarca la Urb. Francisco Bolognesi y Urb. Villa Caplina en el distrito de Tacna, todo el resto del distrito de
Pocollay, y toda la zona norte del distrito de Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipacomo son los terrenos del cuartel
Tarapacá, AA. HH. El Morro, Asociación de Vivienda 3 de Diciembre, Asociación de Vivienda Alfonso Ugarte I, II y III,
Asociación de Vivienda Las Begonias, Asociación de Vivienda San Francisco, Asociación de Vivienda Las Américas,
AA.HH. Villa Héroes del Cenepa. En esta zona existe un caso particular acerca de las gravas porque están
fuertemente cementadas con sales, pero a su vez son colapsables en un rango moderado. Están expuestas en la
zona Asociación de Vivienda Villa Héroes del Cenepa en la cual ha resultado con potencial de colapso 1,51% que se
considera como PROBLEMA MODERADO; con estas características se debe tener especial cuidado con los jardines,
fugas de agua y desagüe.
ZONA V, conformada por suelos de clasificación GW compuestos por gravas bien graduadas de origen fluvial que
2 2
presenta períodos de vibración natural de 0,10 Hz, capacidades portantes que varían de 3,50 Kg/cm a 3,62 Kg/cm ,
valores de potencial de colapso que varían de 0,48% a 0,50%. Los asentamientos que se esperan en este suelo son
de 1,09 cm a 1,22 cm. Esta zona abarca el AA.HH Leôncio Prado, Terminal Terrestre Manuel A. Odría, Conjunto
Habitacional Justo Arias Aragüés, Urb. Bacigalupo, Parque Industrial, Urb. Espíritu Santo, Agrup. de Viv. 28 de Agosto
(200 casas), Urb. La Arboleda, AA.HH. Jesús María, Urb. Santa Ana, terrenos de la UNJBG del distrito del cercado de
Tacna, y gran parte del distrito de Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipacomo la Asociación de Vivienda Villa Magisterial,
AA.HH. Vista Alegre, Asociación de Vivienda INADE, Asociación de Vivienda Caplina II, Asociación de Vivienda San
Agustín. Esta es una zona que no presenta mayores problemas geotécnicos.
ZONA I, formada por las cenizas de origen volcánico, arenas limosas SM ubicadas al norte del distrito de Pocollay, y
en la Asociación de Vivienda Mariscal Miller, AA.HH. La Esperanza y P.J. Alto de la Alianza del distrito de Alto de la
2 2
Alianza, que presenta valores de capacidades portantes entre 2,54 Kg/cm a 2,9 Kg/cm ; su valor de potencial de
colapso máximo es de 0,5% y está definido como sin problemas; no presenta problemas por amplificación de ondas
sísmicas, la agresión del suelo por sales y sulfatos al concreto es despreciable, el asentamiento máximo esperado en
esta zona es de 1,52 cm que está por debajo del máximo valor aceptado por la normatividad vigente.
ZONA IV, formada por las gravas pobremente graduadas GP ubicadas en las zonas restantes del distrito de Pocollay
y zona norte del distrito de Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa, esta zona presenta valores de presiones admisibles de
2
suelos con un valor mínimo de 3,41 kg/cm , su bajo contenido de sales y sulfatos en los suelos hacen que no sean
agresivos al concreto siendo su exposición despreciable, no tiene problemas de amplificación de ondas sísmicas, el
asentamiento máximo esperado para esta zona es de 1,62 cm., el potencial de colapso promedio es de 0,24% y está
sin problemas. Cabe recalcar que parte de esta zona IV se está considerando como peligro alto por problemas
moderados de colapsabilidad, que se describirá más adelante.
ZONA V, está conformada por las gravas bien graduadas de clasificación GW ubicadas en la zona en casi todo el
distrito del cercado de Tacna a excepción de la zona nor-oeste, y también se encuentra en la zona sur del distrito de
Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa, estas gravas no presentan problemas de amplificación sísmica, su asentamiento
no es mayor a 1,22 cm., su potencial de colapso presenta valores que están en el rango de sin problemas, la agresión
del suelo al concreto es despreciable por su bajo contenido de sales y sulfatos
ZONA II, formada por arenas limosas SM ubicadas en toda la extensión de los distritos de Ciudad Nueva y Alto de la
Alianza, la agresión del suelo al concreto es despreciable por su bajo contenido de sales y sulfatos, esta zona está
propensa a sufrir amplificación de ondas sísmicas pero no de gran dimensión.
Asimismo la ZONA IV en el distrito de Pocollay presenta problemas de colapsabilidad (MODERADO) en la capa
superior, específicamente la que se encuentra fuertemente cementada, es decir muy recomendable realizar las
cimentaciones por debajo de este nivel de sales cementadas, que en algunos lugares es un 1,00 m y en otros 1,60 m..
Para las cimentaciones o estructuras antiguas por encima de este nivel se recomienda tener especial cuidado con las
fugas de agua y desagüe, evitar riego excesivo en jardines y parques aledaños, puesto que esto podría provocar
problemas en esta zona.
Ocurrencia de Huaycos:
Los huaycos de mayor riesgo ocurren en las cuencas Caplina y Uchusuma fuera del área urbana, en la que durante
las lluvias fuertes forman escorrentía concentrada en las distintas quebradas que las forman, presentándose desde las
nacientes hasta Pachía y Cerro Blanco, donde destacan las quebradas Palca, Uchusuma, Vilavilani, Cobani, etc.
dentro del área urbana lo constituyen: Inmediaciones del Cono Sur de la ciudad y la curva de la quebrada Arunta, a la
altura del reservorio de agua de la EPS, Asociación de Vivienda El Morro.
3.4.3.2.3 Peligros por Instalaciones de Grifos de Combustibles y Polvorines dentro de la Ciudad (Cuarteles)
25
De acuerdo a OSINERGMING que es la encargada de fiscalizar el cumplimiento de las disposiciones legales y
técnicas relacionadas a Seguridad, Operaciones y Asuntos Ambientales para minimizar las condiciones inseguras de
los establecimientos proveedores de combustible, en Tacna de 31 estaciones de servicio en la ciudad, 30 han
aprobado el control de calidad de comercialización de combustibles líquidos, hasta junio del 2004.
En la ciudad de Tacna se tiene dos cuarteles principales, obviamente con sus respectivos polvorines, pero el cuartel
Albarracín ubicado en zona urbana está a 500 a 600 m. del grifo más cercano. La presencia del Cuartel que almacena
material bélico y explosivos se constituye en un peligro para el área urbana ante un eventual accidente o explosión,
constituyendo una amenaza a la población e infraestructura aledaña.
25
OSINERMING, Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería
Imagen 84: Mapa de Peligros Antrópicos (Ver Plano D23: Peligros Antrópicos)
Imagen 85: Mapa de Peligros Múltiples de la Ciudad de Tacna(Ver Plano D24: Peligros Múltiples)
Vulnerabilidad
El término vulnerabilidad se define grado de los daños humanos y materiales que una comunidad, expuesta a una
amenaza natural, según la fragilidad de sus elementos (infraestructura, vivienda, actividades productivas, grado de
organización, sistema de alerta, desarrollo político-institucional y otros.
La vulnerabilidad puede ser analizada desde diferentes perspectivas (física, social, política, tecnológica, ideológica,
cultural y educativa, ambiental, institucional) todas ellas se encuentran relacionadas. Su gestación está asociada
directamente con factores de orden antrópico, esto es, la interacción humana con la naturaleza. En definitiva la
vulnerabilidad y el riesgo están asociados a las decisiones de políticas que una sociedad ha adoptado a lo largo del
tiempo y dependen, por lo tanto, del desarrollo de cada país o región.
La vulnerabilidad es entonces una condición previa que se manifiesta durante el desastre, cuando no existió suficiente
en prevención y mitigación, y se ha aceptado un nivel de riesgo demasiado elevado. De aquí se desprende que la
tarea prioritaria para definir una política preventiva es reducir la vulnerabilidad, pues no es posible enfrentarse a las
fuerzas de la naturaleza con el objeto de anularlas.
Por tanto, Tacna es una ciudad vulnerable, al estar ubicada en una zona de alta sismicidad, asentada sobre una
formación geológica aluvial, deluvial, fluvial y de depósitos de desmonte, que hace que las ondas sísmicas se
incrementen, que se presenten problemas de colapsabilidad, y además del crecimiento demográfico incontrolable.
efectos sobre el medio ambiente. La vulnerabilidad social condiciona el grado en que repercuten, sobre la salud física
y mental de los damnificados, las pérdidas materiales que produce el evento desastroso. En el área urbana de Tacna
se observa la ocupación de la falda alta del cerro Intiorko, sector altamente peligroso incrementando gradual y
dramáticamente el riesgo a sus ocupantes informales.
Algunos de ellos están en zonas inadecuadas, con altas pendientes, lugares propensos a fenómenos geodinámicos
como derrumbes, huaycos y colapso de suelos.
Imagen 86: Asentamiento Humano que se encuentra ubicada en el cerro Intiorko – Alto de la alianza, y
asentada sobre material suelto y pendiente alta
Imagen 87: Asentamiento humano donde se evidencia la falta de planificación y control urbano parte alta del
cerro Intiorko-Distrito Alto de la Alianza
Imagen 88: Asentamiento humano donde se evidencia la construcción en forma empírica y vulnerable ante
eventos sísmicos
Por otro lado se estimó la vulnerabilidad de las edificaciones residenciales de los sectores y distritos, dependiendo de
múltiples factores: material de vivienda predominante, antigüedad, tipología constructiva y sistema estructural, altura de
edificación, estado de conservación, intensidad de uso, y existencia de servicios, entre otros factores.
También, el suelo como recurso natural presenta limitaciones y bondades a la ubicación de la infraestructura, la cual
está relacionada a las propiedades del material, a las condiciones de deformaciones y a la forma del relieve.
Los fenómenos de origen geológico-geotécnico de mayor incidencia son sin duda primero la expectativa de la
ocurrencia de un gran sismo, debido a que Tacna se encuentra en una región con importante silencio sísmico; y
segundo la amplificación sísmica local.
De la evaluación de peligros geológico-geotécnicos, se ha determinado que tienen mayor incidencia en los distritos Crnl.
Gregorio Albarracín Lanchipa, Pocollay, Alto de la Alianza, Ciudad Nueva, Cercado y áreas de expansión urbanística y
se dan por las siguientes razones: Falla por corte y asentamiento al suelo, Agresión del suelo al concreto, Amplificación
local de las ondas sísmicas y Colapsabilidad de Suelos.
Se realizó la ponderación de las variables de material de construcción, estado de conservación, altura de edificación y
antigüedad de construcción, como características físicas de las viviendas, teniendo este resultado se complementó con
la incidencia del peligro natural (geológico-geotécnico y climático) y se definió el grado de vulnerabilidad.
Asimismo cada característica física de material de construcción, estado, altura y antigüedad se ponderó de acuerdo a su
incidencia en la vulnerabilidad.
NIVEL DE
TIPO DE EDIFICACIÓN
VULNERABILIDAD
Tipo 1: Sísmicamente muy débil Alto
Tipo 2: Sísmicamente débil Alto
Tipo 3: Sísmicamente normal Medio
Tipo 4: Sísmicamente resistente Bajo
Edificaciones de Adobe:
En el caso de la ciudad de Tacna la construcción de viviendas de tierra (adobe, tapial o quincha) es mayormente
informal y/o con antigüedades superiores a los 80 años.
Estas edificaciones principalmente de adobe, se encuentran en su mayoría en las zonas antiguas de la ciudad y áreas
de expansión urbanística. En lo que se refiere al tipo de edificación y nivel de vulnerabilidad sísmica, se deduce de las
investigaciones que se han realizado en el Perú, después de los sismos de 1970, 1974, 1979, Kuroiwa (1992), etc., se
ha definido cuatro tipos de comportamiento de las edificaciones según el grado de resistencia sísmica.
VARIABLE PONDERACIÓN
Material de Construcción 30%
Estado de Conservación 40%
Altura de Edificación 20%
Antigüedad de la Construcción 10%
Fuente: INDECI, Programa de Prevención y Medidas de Mitigación ante desastres de la Ciudad de Tacna, 2007
Su estado de conservación en algunas zonas es bueno, regular a mal estado de conservación, por lo tanto estas
edificaciones son sísmicamente muy débiles y por lo cual su Vulnerabilidad es Alta a Media.
Los peligros antrópicos son generados por el hombre como consecuencia directa de las actividades que realiza y tiene
como marco factores políticos, técnicos, económicos y sociales. En la ciudad de Tacna se han podido identificar,
analizar y evaluar los factores antrópicos que inciden sobre los peligros naturales, encontrándose lo siguiente:
Existen alrededor de 31 estaciones de servicio formales (proveedoras de combustible) las cuales están fiscalizadas
por la OSINERGMING y actualmente cumplen con las disposiciones legales y técnicas relacionadas a seguridad,
operaciones y asuntos ambientales.
El crecimiento del parque automotor y las actividades industriales en el área urbana generan contaminación
atmosférica. Por tanto se ha considerado a las zonas de mayor congestionamiento con Vulnerabilidad Alta.
Polvorín del Cuartel Albarracín se encuentra ubicado cercano a una zona urbana.
Botaderos informales los cuales se vienen convirtiendo en focos infecciosos, como es el caso del botadero de
basura en la Quebrada del Diablo en el distrito de Alto de la Alianza.
Zonas pecuarias dentro y en las cercanías del área urbana generando vulnerabilidad Media.
El botadero municipal y sus alrededores, ubicado en la cima del cerro Intiorko, está considerado como zona de
Vulnerabilidad Alta.
3.4.4 Riesgos
3.4.4.1 Evaluación de Riesgos
El cálculo del riesgo corresponde a un análisis y una combinación de datos teóricos y empíricos con respecto a la
probabilidad del peligro identificado, es decir la fuerza e intensidad de ocurrencia; así como el análisis de vulnerabilidad
o la capacidad de resistencia de los elementos expuestos al peligro (población, viviendas, infraestructura, etc.), dentro
de una determinada área geográfica.
altos valores de amplificación sísmica, despreciable contenido de sales y sulfatos en los suelos, los asentamientos
esperados son mayores a 5 cm, así mismo se encuentra ubicada en zonas de depósitos antropogénicos o de relleno R,
en el lugar denominado “Quebrada del Diablo”.
El otro peligro que concurre en esta zona es el de avenidas de grandes caudales ante un evento hidrológico extremo, al
estar ubicada en pleno cauce de la quebrada Del Diablo, por donde ya discurrieron históricamente flujos de barro el
siglo pasado.
Otra zona de Riesgo Muy Alto es en parte del río Caplina (entre Challata, aguas arriba y el distrito Crnl. Gregorio
Albarracín Lanchipa, aguas abajo) existe riesgo a desborde e inundación, la quebrada del Cerro Arunta (asociación de
vivienda El Morro) y parte del Cono Sur. La zona del cerro Intiorko en los distritos de Ciudad Nueva y Alto de la Alianza
considerada de riesgo muy alto a deslizamiento.
El botadero municipal es considerado riesgo muy alto por la ocurrencia de plagas y contaminación del aire, y no deberá
considerarse el riesgo a partir de los límites del botadero, sino en relación al área de influencia de este sobre los
alrededores, por factores como el viento, modificación del suelo, entre otros.
Según el Reglamento Interno de la MPT vigente le corresponde a la Comisión de Desarrollo Urbano y nomenclatura
pronunciarse sobre asuntos relacionados a planificación administración de la ciudad en los aspectos siguientes:
ASPECTOS A TRATAR
Plan de Acondicionamiento Territorial (Plan Director y Planes urbanos)
Plan de Desarrollo urbano, Plan de Desarrollo Rural, Esquema de Zonificación de Áreas Urbana, Plan de
Desarrollo de Asentamientos Humanos y demás planes específicos de acuerdo con el Plan de
Acondicionamiento Territorial.
Catastro Urbano y Rural
Diseñar Planes de Renovación Urbana
Margesi de Bienes
Adjudicaciones en aspectos técnico concordantes con los documentos técnicos normativos
Anuncio y publicidad
Ornato y monumentos
Edificaciones
Demarcaciones territoriales
Plan Vial Y Peatonal
Zonificación
Habilitación urbana
Saneamiento físico legal de asentamientos humanos
Planeamiento y dotación de infraestructura para el desarrollo local
Fomento de programas de desarrollo rural
Patrimonio histórico, cultural y paisajístico
Otros que encomiende el concejo.
Fuente: Reglamento Interno MPT / Elaboración: Equipo Técnico PAT – PDU 2014 – 2023
Para efectos del presente Plan es importante destacar que la Gerencia de Desarrollo Urbano, es el órgano
responsable de proponer , monitorear y evaluar las normas y acciones de políticas públicas necesarias , garantizando la
correcta organización del espacio físico, de acuerdo a los Planes de Desarrollo Urbano, Acondicionamiento Territorial
y entre otros.
INSTRUMENTOS DESCRIPCIÓN
ROF (Reglamento de
Documento normativo de gestión institucional, formaliza el diseño de la
Organización y funciones)
organización interna de la Municipalidad.
año 2011
Organigrama vigente 2011 Instrumento que indica las relaciones entre órganos de la municipalidad
Norma el adecuado funcionamiento de las distintas unidades orgánicas de la
Manual de Organización y MPT. Como documento técnico operativo de gestión administrativa precisa al
Funciones - MOF detalle su organización y las funciones, hasta el nivel del cargo y/o puesto de
trabajo.
Instrumento que regula los requisitos y remuneraciones de los cargos de las
Clasificador de Cargos
municipalidades.
Norma de aplicación y ejecución de sanciones administrativas que impone la
Texto Único Ordenado de
MPT a las personas naturales y jurídicas a través de sus diferentes unidades
Infracciones y Sanciones TOIS
orgánicas.
CAP (cuadro de Asignación de Instrumento que muestra la cantidad de personal asignado para cada
Personal) año 2010 órgano.
MAPRO (Manual de
Instrumento que muestra los procedimientos internos.
procedimientos)
TUPA (texto único de
Instrumento que regula los procedimientos administrativos según solicitud
procedimientos
de los administrados.
administrativos)
RIT ( Reglamento Interno de Instrumento que norma las actividades internas entre el personal de la
Trabajo) Municipalidad.
Instrumento técnico - normativo para la previsión y promoción de las acciones
de acondicionamiento en cada centro poblado del Ámbito Provincial. Contiene
Plan Director de la Ciudad aspectos físico-espaciales para el corto, mediano y largo plazo y su horizonte
temporal es hasta el año 2000.
Se viene efectuando su actualización.
MECANISMO
DESCRIPCIÓN SUB MECANISMOS
DE GESTIÓN
Son reuniones públicas y privadas entre el Sesiones ordinarias
Sesiones de
alcalde y Regidores donde se debaten y Sesiones extraordinaria
concejo
aprueban asuntos concernientes a las distintas Sesiones solemnes
comisiones conformadas en la municipalidad
Comisiones ordinarias
Tienen como finalidad : Comisión de administración, Presupuesto y
Proponer los proyectos de ordenanza Planificación
y acuerdo que serán sometidos al concejo. Comisión de transporte
Emitir dictamen sobre los anuncios Comisión de desarrollo urbano y nomenclatura
sometidos al acuerdo de concejo. Comisión de educación cultura, deporte y
Efectuar estudios sobare la juventud
problemática urbana cuyo tratamiento Comisión de medio ambiente, salud y servicios a
Comisiones
corresponde a la comisión. la ciudad
de Concejo
Formular propuestas y proyectos de Comisión de comercialización de MYPES y
reglamento de los servicios públicos, de Defensa del consumidor
acuerdo al área que corresponde a la Comisión de participación vecinal y programas
comisión. sociales
Fiscalizar el cumplimiento del Plan Comisión de asuntos legales, veedores y
de Acción Municipal elevando informe al procesos disciplinario
concejo. Comisión de Fiestas, protocolo y turismo.
Comisiones especiales
Tiene por funciones coordinar y Sesión ordinaria (una vez al año, se
concertar el Plan de Desarrollo Municipal tratara la integración los planes distritales
Concertado y el Presupuesto participativo y coordinar, concertar y proponer EL
provincial. PLAN DE DESARROLLO MUNICIPAL
Proponer las prioridades en las CONCERTADO Y EL PRESUPUESTO
inversiones de infraestructura y de servicios PARTICIPATIVO PROVINCIAL.)
Consejo de
públicos locales. Para la instalación y funcionamiento del
coordinación
Promover la formación de fondos de Consejo de Coordinación requiere la
local
inversión privada en apoyo del desarrollo asistencia de la mitad más uno de sus
Provincial
económico local sostenible. miembros.
Otras que le encargue o solicite el La asistencia de los alcaldes distritales
Concejo Municipal Provincial. es obligatoria e indelegable.
El Consejo de Coordinación Local La ausencia de acuerdos por consenso o
Provincial no ejerce funciones ni actos de impide al Concejo Municipal Provincial
gobierno. decidir lo pertinente.
Fuente: Reglamento de Organización y Funciones MPT
Elaboración: Equipo Técnico PAT – PDU 2014 – 2023
3.5.4 Competencias y funciones específicas de las Municipalidades en materia de organización del espacio
físico y Uso de Suelo
Según la ley Orgánica de Municipalidades N° 27972 en el Capítulo II “Las Competencias y Funciones Específicas”, en
el Articulo 79 “Organización del Espacio Físico y Uso del Suelo”, Se establece lo siguiente.
Tabla 111: Competencias y funciones de las Municipalidades en Aspectos de Organización del Espacio Físico y Uso
del suelo
Las Municipalidades Distritales juegan un papel muy importante dentro dela Gestión Urbana, haciendo un análisis de
su organización para la Gestión, se ha identificado que cuentan con Órganos de Control (Gerencias, Subgerencias y
áreas) orientadas al Desarrollo y Planeamiento Urbano de la Siguiente manera:
Tabla 112: Órganos de Control de las Municipalidades Distritales para la Gestión del Desarrollo Urbano
Bajo esta orientación cada municipalidad distrital se encarga del manejo y control del suelo urbano dentro de su
jurisdicción. Actualmente faltan criterios de uniformidad en cuanto al uso y aplicación de Planes Urbanos y
específicos.
GASTO
GASTO % DE
MUNICIPALIDAD PROGRAMADO
EJECUTADO S/. AVANCE
S/.
POCOLLAY 323 735 301 178 93%
ALTO DE LA ALIANZA 881 866 738668 83%
CIUDAD NUEVA 736 778 533 990 75%
TACNA 3 213 632 2 275 793 70%
CRNL. GREGORIO
13 377 812 246 465 6.5%
ALBARRACÍN LANCHIPA
Fuente: MEF módulo de consulta amigable 2013
Elaboración: Equipo Técnico PAT – PDU 2014 – 2023
Tabla 119: Proceso Presupuestario Gobiernos Locales Proyecto de Presupuesto Institucional Año 2014 por
Fuentes de Financiamiento por Rubros (En Nuevos Soles)
Fuente: Acuerdo de Concejo N° 0069 - 2013 / Elaboración: Equipo Técnico PAT – PDU 2014 – 2023
INSTITUCIÓN ACTIVIDAD
INSTITUCIONES PÚBLICAS DEL GOBIERNO NACIONAL Y REGIONAL
Encargado de atender la demanda de
Ministerio de Salud
servicio de salud de la población de su
Dirección Regional de Salud – DIRESA Tacna
área de influencia.
Instituciones encargadas del transporte
Ministerio de Transportes y Comunicaciones
y las vías de comunicación según su
Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones – Tacna
correspondencia.
Es la unidad ejecutora del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones (MTC),
Provias Nacional Zonal XV Tacna - Moquegua
adscrita al Despacho Vice Ministerial de
Transportes
Tiene como Función mejorar las
condiciones de vida de la población
facilitando su acceso a una vivienda
adecuada y a los servicios básicos
Ministerio de Vivienda Construcción y Saneamiento esenciales, propiciando el
Dirección Sectorial Regional de Vivienda Construcción y Saneamiento ordenamiento, crecimiento,
conservación, mantenimiento y
protección de los centros de población
urbanos y rurales y sus áreas de
influencia.
Es un órgano encargado de promover
Ministerio de Agricultura las actividades productivas agrarias,
Dirección Regional de Agricultura Tacna constituyendo instancia principal de
coordinación a nivel regional de las
actividades del Sector Agrario.
Es el ente rector y la máxima autoridad
técnico-normativa del Sistema Nacional
Autoridad Nacional del Agua de Gestión de los Recursos Hídricos;
organismo especializado adscrito al
Ministerio de Agricultura
Ministerio de Energía y Minas Promover el desarrollo sostenible de las
Dirección Regional Sectorial de Energía Y Minas de Tacna actividades mineras y energéticas
Ministerio de la Producción
Dirección Regional de Producción Tacna
Ejecuta los lineamientos de política
cultural del país así como de las
Ministerio de Cultura acciones técnicas que deriven de estos,
Dirección Regional de Cultura Tacna. en concordancia con los planes
sectoriales y regionales en materia
cultural.
Cumplir a cabalidad las actividades
propias de la función policial, así como
planear, formular y ejecutar operaciones
policiales tácticas, con la única finalidad
Policía Nacional del Perú
de prevenir la delincuencia común,
atentados terroristas, desastres
naturales, y guardando el orden interno
a favor de la ciudadanía.
Está al servicio de la sociedad y de la
administración de justicia defiende la
legalidad, los intereses públicos, la
Fiscalía
Independencia de los órganos
jurisdiccionales y la recta administración
de justicia, fortalecimiento el Estado
Una alta concentración de servicios y actividades de diferentes escalas que determinan su grado de atracción
de personas.
Buena accesibilidad interna y desde el resto de la ciudad (suelen tener nodos de transporte).
El reconocimiento de la comunidad como el centro de la zona a la que pertenecen, siendo un punto de referencia
y de expresión simbólica de las condiciones de vida de sus habitantes.
Dado que no todas las centralidades tienen la misma jerarquía, nivel de consolidación, localización o función, se
plantea tipificarlas mediante las siguientes variables:
Escala o tamaño, definiéndose distintas jerarquías de centralidades, según la capacidad de atracción de flujos de
personas y bienes.
Nivel de consolidación, diferenciando aquellas centralidades ya consolidadas de sectores que tienen el potencial
de convertirse en centralidad, Las primeras constituyen verdaderas centralidades ya establecidas y reconocidas
como tales, las segundas se refieren a lugares que por la presencia de proyectos clave, ubicación estratégica en la
ciudad, su calidad de nodos de transporte y/o la presencia de una población (efectiva o potencial).
Por otro lado, teniendo en cuenta que las centralidades no funcionan de manera aislada, a continuación se plantea la
definición del Sistema de centralidades que será utilizada en adelante:
Sistema de centralidades: Es una red policéntrica de relaciones materiales e inmateriales entre distintos actores e
instituciones que permite vincular al ciudadano con diferentes escalas de actividades y servicios.
El Sistema Vial, es el sistema urbano sobre el que se basan los ejes de desarrollo, que interrelacionan en forma
longitudinal y transversal, los diferentes sectores de la ciudad, así como sus principales actividades y equipamientos
urbanos, El Sistema vial incluye el conjunto de la red vial urbana y regional.
Los 6 distritos mencionados, a su vez integran sectores urbanos, por tanto la ciudad de Tacna se encuentra conformada
por 15 en total claramente identificados:
Ubicado al sur del sector B, el mismo contiene equipamientos como la Universidad Nacional Jorge
Basadre Grohmann, la Universidad Privada de Tacna, equipamientos comerciales como Plaza Vea y
barrios como la Urb. Tacna y el CPM Natividad.
El aspecto que caracteriza este sector es la cantidad de islas rusticas y terrenos baldíos derivados de un
deficiente control urbano. La trama urbana es mixta, encontrando una trama ortogonal en el CPM
Natividad y una trama irregular en el resto del sector. En la actualidad representa el mayor porcentaje de
áreas naturales y verdes de la ciudad, aunque por no estar habilitadas y tener una función agrícola o
similar, no cuentan dentro del cálculo de estándares urbanos medio ambientales de la OMS. La
intervención futura deberá tener en cuenta lo señalado para lograr un equilibro que permita la
sostenibilidad medio ambiental de la ciudad.
Sector 04 - Pocollay – Valle Viejo
Sector ubicado al noreste del área urbana, comprende en su territorio la mayor parte del distrito Pocollay
y en menores proporciones Ciudad Nueva al Norte y Calana al Este.
En este sector se ubica la campiña Tacneña, el centro urbano del distrito Pocollay y también las
habilitaciones de uso pecuario y vivienda taller en vías de consolidación.
Sector 05 – Parque Industrial
Sector inmerso en el conglomerado urbano (isla). Se encuentra dividido en 3 sectores, vivienda,
industria y comercio. Actualmente se llevan a cabo actividades no propias a la zonificación (locales
nocturnos). Las características atípicas del Parque Industrial hacen de vital importancia una intervención
en el mismo, para evitar de tal forma la degradación urbana que en él viene ocurriendo.
Sector 06 - Intiorko
Conformado en su totalidad por los distritos de Ciudad Nueva y Alto de la Alianza, se ubica sobre las
faldas del cerro Intiorko, llegando hasta el borde del área urbana. En este sector se encuentran los
centros de actividades de los distritos ya mencionados además del área del parque industrial
comprendida por el lado norte de la Av. Jorge Basadre.
Sector 07 - Para – Leguía
Sector compuesto por el barrio de Para y el CPM Leguía. Se extiende de este a oeste, encontrando al
mercado Grau y el terreno del futuro mercado mayorista como elementos delimitantes.
Sector 08 - Cono Sur
Denominado Cono Sur, el sector integra gran parte del distrito Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa,
extendiéndose desde lado sur del sector 03 hasta la franja de equipamientos que lo divide con el sector
08 – Viñani, Dentro del sector se encuentran dos centros de actividades multifuncionales, uno
longitudinal localizado sobre la Av. La Cultura y otro en las instancias del Mercado Santa Rosa.
Sector 09 - Viñani
Conformado por las habilitaciones de la zona de Viñani, limita con el sector 10 al oeste y con la línea
férrea hacia el resto del sector.
Este sector integra las zonas industriales de Crnl. Gregorio Albarracín Lanchipa. La actividad urbana en
este sector es incipiente existiendo en la actualidad macro manzanas desocupadas en su totalidad
destinadas a equipamientos urbanos.
Sector 10 - Zofra Tacna – Aeropuerto
Sector que comprende los equipamientos de alcance provincial Zofra Tacna y Aeropuerto.
Sector 11 – Hábitat Ciudad de Dios – Asoc, Viv, Jorge Basadre – Zona Residencial
Sector que comprende Hábitat, Ciudad de Dios y la Asociación de Vivienda Jorge Basadre y además
cuenta con habilitaciones y ocupación residencial incipiente, denotando la vocación natural del sector.
Sector 12 – Río Seco
Zonificada según el PDU 2001-2010 como reserva urbana y modificada a zonificación industrial
elemental complementaria vivienda taller I1-R y residencial de densidad media R3, El sector se divide
en dos sub sectores: Programa Vivienda Taller para Microempresarios y la lotización resultante del
proceso de un proceso de subdivisión.
Sector 13; 14 y sector 15 – Sectores Agrícolas
El sector 10 lo componen las irrigaciones Vilcamayo y Para Grande, teniendo como límites la vía
Costanera, el sector Para Leguía y el borde del área urbana hacia el sur. El sector 11 tiene
características similares, limita con el pie del cerro Arunta y con los sectores 03 y 04, Las actividades
dentro del mismo también son agrícolas, encontrándose en el mismo, habilitaciones y construcciones al
borde de la vía Tacna – Collpa – La Paz.
Imagen 93: Evaluación del Modelo del PD 2001-2010 al Diagnóstico PDU 14-23
Imagen 94: Evaluación del Modelo del PD 2001-2010 al Diagnóstico PDU 14-2
Tabla 124: Evaluación del Modelo del PD 2001-2010 al Diagnóstico PDU 14-23
DESARROLLO
Del Anillo Vial Nº 1 promoverá un eje de desarrollo comercial, ciudad tampoco se ha materializado, no ha
EJES DE