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Datos:
Curva número 2 del perfil longitudinal, el perfil longitudinal se trazó con una velocidad de
diseño de 40KM/h.
Ilustración 1 curva N° 2
Radio: R =180 m
Vértice de la curva
PC2: 0+20+17.84
PT2: 0+28+19.79
Del manual de carreteras diseño geométrico DG-2018 se pueden observar las tablas par poder
calcular los elementos siguientes.
Cálculos.
De la gráfica 304.01 para una carretera de tercera clase y una orografía tipo 2 se obtiene una
calzada.
De la gráfica 304.02 para una carretera de tercera clase y una orografía tipo 2 se obtiene una
berma.
Calculo de peralte.
Esto se puede obtener de la tabla 304.03, en este caso para un pavimento superior y una
precipitación de 280 mm/año se obtiene.
Bombeo B=2%
Transición de peralte.
ipmax: máxima inclinación de cualquier borde de la calzada respecto al eje de la misma (%).
𝑐
𝑃𝑖 = −2%
𝐵 = 3.3 𝑚
Consideramos un 𝐿 = 20𝑚
0.153
0.112
0.066
a’ a b c PC2 d
̅̅̅ ≅ 𝑏𝑃𝐶2
Por congruencia de triángulos 𝑏𝑐 ̅̅̅̅̅̅̅
0.112 0.066
= 𝑥 = 5.19𝑚
14 − 𝑥 𝑥
Cuadro de progresivas y cotas de rasante
Sobre ancho
𝑉
𝑆𝑎 = 𝑛 (𝑅 − √𝑅 2 − 𝐿2 ) +
10√𝑅
Se obtienen un sobre ancho de: 𝑆𝑎 = 0.6
𝐿 = 20 𝑚
progresiva Ln Sn
a 0+20+03.84 0 0.00
b 0+20+09.03 5.19 0.16
c 0+20+14.22 10.38 0.31
PC2 0+20+17.84 14 0.42
0+22 16.16 0.48
d 0+22+03.84 20 0.60
calculo de sobreancho a la salida de la curva
progresiva Ln Sn
d' 0+28+13.79 20 0.60
PT2 0+28+19.79 14 0.42
0+30 13.79 0.41
c' 0+30+03.41 10.38 0.31
b' 0+30+08.60 5.19 0.16
a' 0+30+13.79 0 0.00