Análise funcional comparativa de trecho da BR-116 no Ceará

FUNDAÇÃO EDSON QUEIROZ
UNIVERSIDADE DE FORTALEZA
ENSINANDO E APRENDENDO
ANÁLISE FUNCIONAL COMPARATIVA DE TRECHO

DA BR-116 NO ESTADO DO CEARÁ
JOYCE PASCOAL DE OLIVEIRA SILVA
Fortaleza – 2016
JOYCE PASCOAL DE OLIVEIRA SILVA
ANÁLISE FUNCIONAL COMPARATIVA DE TRECHO

DA BR-116 NO ESTADO DO CEARÁ
Monografia apresentada para obtenção dos

créditos da disciplina: Trabalho de Conclusão de
Curso, do Centro de Ciências Tecnológicas da
Universidade de Fortaleza, como parte das
exigências para graduação no curso de
Engenharia Civil.
Orientador: Profº. Francisco Heber L. de Oliveira,

D.Sc.
Fortaleza – 2016
iii
iv
DEDICATÓRIA
À minha mãe, Valeska Pascoal, e ao meu

padrasto, Jancyr Santiago (em memória),
alicerces desta conquista.
v
AGRADECIMENTOS
Agradeço primeiramente a Deus, pois sem Ele nada disso seria possível.
À minha mãe, Valeska Pascoal, pelo apoio e incentivo incondicional. Ao

meu padrasto, Jancyr Santiago (em memória), pelo exemplo de responsabilidade,
determinação, dedicação e disciplina. Eternas saudades e gratidão.
À minha vó, Fátima Pascoal e ao meu vô, Alberto Rebouças, por terem
construído uma família unida, a qual sempre me serviu de suporte.
Ao meu irmão, Dinho, a minhas tias, Valéria Pascoal e Verônica Pascoal,

ao Tio Bebeto e aos meus primos, João Victor e João Pedro, que representam meu
suporte familiar fundamental. Ao meu príncipe, João Luís, por trazer mais alegria à
minha vida.
Ao meu namorado, Miler Henrique, pelo companheirismo e pela ajuda.

Aos meus amigos, João Saraiva, Nássara Martins, Letícia Araújo e Antônio Madeiro,
os quais estiveram presentes durante minha vida acadêmica, auxiliando-me nos
estudos e em vários outros momentos.
Ao professor Francisco Heber Lacerda de Oliveira, pelas orientações,

conselhos, disponibilidade, incentivo e ensinamentos.
Obrigada por serem fundamentais para a realização desta conquista, que

será uma de minhas maiores alegrias.
vi
RESUMO
Este trabalho consiste na realização de uma análise comparativa entre duas

metodologias de avaliação funcional de pavimentos flexíveis, as quais foram
executadas ao longo de um trecho da BR-116 no Estado do Ceará. Os métodos
utilizados baseiam-se na execução de um inventário de patologias existentes na
superfície da rodovia, com o objetivo de calcular índices que atribuem ao pavimento
conceitos de degradação, são eles: o Índice de Gravidade Global (IGG) e o Índice do
Estado da Superfície (IES). Enquanto o IGG é obtido mediante a classificação e
contagem das ocorrências e a medição das flechas nas trilhas de roda, em
superfícies de avaliação, o IES é obtido por meio de um Levantamento Visual
Contínuo (LVC), em toda a extensão do trecho. Ao comparar os resultados obtidos
para os dois índices, considerando segmentos aproximados, verificou-se divergência
de conceitos em várias seções. O IES pareceu atribuir ao pavimento uma pior
condição de degradação. Esse fato pode estar relacionado à maior subjetividade do
método LVC.
Palavras-chave: Avaliação funcional de pavimentos. Índice de Gravidade Global.

Índice do Estado da Superfície.
vii
ABSTRACT
This study consists in a comparative analysis between two methodologies of

functional evaluation of flexible pavements, executed along a stretch of BR-116, a
highway in State of Ceará, Brazil. The methods were based on execution of a
pathology inventory for the highway surface, in order to calculate indexes which
assign degradation concepts to the pavements: the Overall Severity Index (OSI) and
the Pavement Surface Status (PSS). The OSI is obtained by classification and
counting of occurrences and measurement of the arrows in the wheel tracks, while
PSS is obtained by Continuous Visual Survey (CVS) all along the stretch. After
comparing the results for both indexes, considering approximate segments, it was
found divergent concepts in several sections. It seems that PSS assigns a worse
degradation condition to the pavement. That can be attributed to the higher
subjectivity of the CVS method.
Key Words: Pavement Functional Evaluation. Overall Severity Index.

Pavement Surface Status.
viii
LISTA DE FIGURAS
Figura 1: Estruturas-tipo dos pavimentos rígido (à esquerda) e flexível (à

direita).........................................................................................................................20
Figura 2: Distribuição de cargas nos pavimentos rígido e flexível.............................20
Figura 3: Classificação dos revestimentos flexíveis...................................................23
Figura 4: Classificação das bases e sub-bases flexíveis e semirrígidas....................23
Figura 5: Representação esquemática dos defeitos ocorrentes na superfície de
pavimentos flexíveis...................................................................................................28
Figura 6: Treliça para medição das flechas nas trilhas de roda................................34
Figura 7: Mapa de localização da BR-116.................................................................39
Figura 8: Mapa de localização do trecho em estudo..................................................39
ix
LISTA DE TABELAS
Tabela 1: Condição de superfície dos pavimentos.....................................................17

Tabela 2: Resumo dos defeitos – Codificação e Classificação..................................27
Tabela 3: Valor do fator de ponderação.....................................................................33
Tabela 4: Conceitos de degradação em função do IGG............................................34
Tabela 5: Frequência dos defeitos.............................................................................36
Tabela 6: Conceitos do ICPF.....................................................................................36
Tabela 7: Determinação do Índice de Gravidade.......................................................37
Tabela 8: Pesos para cálculo ....................................................................................37
Tabela 9: Determinação do IES.................................................................................37
Tabela 10: Frequência absoluta das patologias por subtrecho homogêneo..............41
Tabela 11: Incidência e percentual de ocorrência dos defeitos.................................43
Tabela 12: Determinação do IGG – Segmento 1.......................................................45
Tabela 13: Determinação do IGG - Segmento 2........................................................45
Tabela 21: Determinação do IGG - Segmento 10......................................................49
Tabela 22: Incidência e frequência por seção analisada...........................................51
Tabela 23: Porcentagem de ocorrência dos defeitos em relação à extensão total do
trecho avaliado...........................................................................................................52
Tabela 24: Determinação do IGGE............................................................................53
Tabela 25: Determinação do IES...............................................................................54
Tabela 26: Análise comparativa entre os valores do IES e do IGG...........................57
x
LISTA DE GRÁFICOS
Gráfico 1: Condição de superfície dos pavimentos....................................................18

Gráfico 2: Número de subtrechos por classe de valores do IGG...............................50
Gráfico 3: Número de segmentos por valor do IES....................................................55
Gráfico 4: Condição do pavimento (Número de segmentos).....................................60
Gráfico 5: Percentual de condição do pavimento – IES.............................................61
Gráfico 6: Percentual de condição do pavimento – IGG............................................61
xi
SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO .............................................................................................................. 12
1.1. Considerações iniciais ................................................................................. 12
1.2. Justificativa ................................................................................................... 14
1.3. Objetivo .......................................................................................................... 14
1.4. Metodologia ................................................................................................... 14
1.5. Estrutura do trabalho .................................................................................... 15
2. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA .................................................................................. 16
2.1. Situação atual da pavimentação asfáltica no Brasil .................................. 16
2.2. Aspectos gerais sobre pavimentação ......................................................... 18
2.2.1. Definição de pavimento ............................................................................ 18
2.2.2. Tipos de pavimento................................................................................... 19
2.2.3. Estrutura dos pavimentos flexíveis ........................................................... 21
2.2.4. Defeitos dos pavimentos flexíveis ............................................................. 24
2.2.5. Manutenção .............................................................................................. 29
2.2.6. Avaliação .................................................................................................. 30
2.2.6.1. Avaliação Funcional Objetiva da Superfície ....................................... 31
3. ESTUDO DE CASO ..................................................................................................... 38
3.1. Características do trecho ............................................................................. 38
3.2. Inspeção visual ............................................................................................. 40
3.2.1. Índice de Gravidade Global (IGG)............................................................. 40
3.2.2. Índice de Estado da Superfície (IES) ........................................................ 51
3.3. Análise dos resultados ................................................................................. 56
4. CONSIDERAÇÕES FINAIS ........................................................................................ 62
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS .............................................................................. 64
ANEXO A – Segmentação homogênea e coordenadas geográficas dos
subtrechos. ...................................................................................................................... 67
ANEXO B – Determinação do IGG ............................................................................... 69
ANEXO C – Determinação do IGGE............................................................................. 96
ANEXO D – Determinação do IES .............................................................................. 113
ANEXO E – Análise comparativa entre os valores do IES e do IGG ................... 129
12
1. INTRODUÇÃO
O presente capítulo apresentará informações necessárias à compreensão

da relevância da pesquisa, juntamente com o objetivo, a metodologia adotada e a
forma como está estruturado o trabalho.
1.1. Considerações iniciais
Para obter destaque econômico no âmbito mundial, um país precisa de

um sistema de transportes moderno e integrado, cujo principal objetivo é garantir o
deslocamento de bens e pessoas de maneira rápida, segura e com o mínimo de
despesas possível. A combinação de um transporte adequado com uma
infraestrutura conservada e de qualidade reduz os custos e o tempo de viagem,
atraindo novos parceiros comerciais e tornando os produtos mais competitivos.
Esse sistema, cujo desempenho interfere em praticamente todas as

atividades humanas, é, portanto, de extrema importância para o crescimento da
economia de uma região, necessitando de recursos para o seu desenvolvimento.
O setor rodoviário brasileiro, porém, parece não receber a devida atenção

de sua gestão pública, o que causa prejuízos ao País. Conforme pesquisa feita pela
Confederação Nacional do Transporte (CNT), por exemplo, o Brasil perde
13
anualmente cerca de R$ 3,8 bilhões com a exportação de soja e milho, devido às

precárias condições das vias (CNT, 2015).
Apesar de o modo rodoviário ser responsável por 61% do transporte de

carga e por 95% do de passageiros, poucos investimentos são destinados a esse
setor. Do total aproximado de 1,7 milhão de quilômetros de rodovias, apenas
221.820 quilômetros estão pavimentadas, isto é, aproximadamente 13% da malha.
Dentre as pavimentadas, cerca de 14% são estaduais, 78%, municipais e 7%,
federais (MT, 2015).
Em dez anos, a evolução de rodovias federais pavimentadas foi de

somente 14,7%, subiu de 58,2 mil km, em 2005, para aproximadamente 66,7 mil km,
em 2015, contribuindo a região Nordeste com 30% da malha federal pavimentada,
ainda que apresente o segundo menor índice de crescimento (10,2%) (CNT, 2015).
Além de possuir uma pequena extensão viária, grande parte da superfície

dos pavimentos brasileiros encontra-se bastante degradada, com defeitos como
trincas, buracos, afundamentos e ondulações. Uma das principais causas
contribuintes para essa realidade é a falta de recursos para a execução de
manutenções, sejam elas preventivas ou corretivas.
Alguns fatores preocupantes que têm influência no desgaste dos

pavimentos são o crescente aumento da frota de veículos e o excesso de peso
transportado por eles. Segundo relatório elaborado pelo Sindicato Nacional da
Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças), o Brasil
contava, em 2007, com uma frota relativa a automóveis, comerciais leves,
caminhões e ônibus de 25.860.558, aumentando, sete anos depois, para
41.536.277, o que representa um crescimento de 60,6%. Essa frota circulante está
concentrada em cinco estados brasileiros, que juntos respondem por 72,8% dos
autoveículos que circulam pelo País, são eles: São Paulo (36,8%), Minas Gerais
(10,4%), Rio de Janeiro (9%), Rio Grande do Sul (8,5%) e Paraná (8,1%)
(SINDIPEÇAS, 2015).
14
O crescimento da frota e a sobrecarga dos veículos, portanto, associados

à ausência de manutenções, colaboram para a degradação precoce das vias;
diminuindo, assim, a vida útil do pavimento.
1.2. Justificativa
Considerando o exposto, nota-se que são necessários investimentos

massivos na construção de novas rodovias, na manutenção das já existentes e,
principalmente, na avaliação de pavimentos; pois é por meio desta que se detecta a
necessidade de executar os serviços de manutenção. Desse modo, seriam
oferecidos à população maior conforto e segurança, reduzindo o número de
acidentes e o custo operacional dos veículos.
Com um traçado longitudinal de grande extensão, a BR-116 tem início na

cidade de Fortaleza, no Ceará, e término na cidade de Jaguarão, no Rio Grande do
Sul. Passando por dez estados brasileiros, a rodovia federal forma uma importante
rota de transporte de cargas e de veículos, integrando as regiões Nordeste, Sudeste
e Sul. Tais características atribuem grande importância a essa rodovia, a qual é a
maior do País totalmente pavimentada. Faz-se, portanto, necessária a execução de
uma avaliação de suas características funcionais, a fim de determinar se ela está
operando em condições satisfatórias.
1.3. Objetivo
O presente trabalho tem como objetivo realizar uma análise comparativa

funcional de um trecho da BR-116 no Estado do Ceará, por meio do Índice de
Gravidade Global (IGG) e do Índice do Estado da Superfície (IES).
1.4. Metodologia
As informações obtidas para a realização da revisão bibliográfica deste

trabalho serão retiradas de livros, revistas técnicas, artigos, dissertações, teses e
manuais do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
15
Após o embasamento teórico é apresentado um estudo de caso em um

trecho da BR-116. O levantamento do trecho foi realizado por uma empresa de
engenharia especializada em projeto e consultoria de obras rodoviárias e ocorreu de
acordo com as normas de avaliação funcional de pavimentos flexíveis do DNIT.
Os relatórios resultantes desse levantamento, fornecidos pelo Órgão

Público, serão analisados com o objetivo de utilizar os dados coletados para calcular
os parâmetros IES e IGG, que possibilitarão determinar a condição funcional do
segmento avaliado. Por fim, realizar-se-á uma comparação entre esses dois índices.
1.5. Estrutura do trabalho
Este estudo encontra-se dividido em quatro capítulos. Além deste,

introdutório, o capítulo dois traz o embasamento teórico, que disserta inicialmente
sobre o contexto histórico e a atual situação dos pavimentos no Brasil. Em seguida
apresenta o conceito, a composição, os tipos de pavimentos e os danos aos quais
essas estruturas são submetidas, com algumas ilustrações. Por fim, faz uma breve
abordagem sobre os tipos de manutenção e uma explanação sobre as avaliações
feitas no estudo de caso.
O capítulo três discorre sobre as características do trecho da BR-116,

bem como expõe os dados resultantes dos levantamentos realizados e os valores de
cada parâmetro calculado (IGG e IES). Apresenta ainda uma análise dos resultados
obtidos.
No capítulo quatro, são apresentadas as considerações finais, obtidas por

meio deste estudo, além de algumas sugestões para trabalhos futuros.
16
2. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA
Neste capítulo, é apresentada inicialmente a situação atual da

pavimentação no Brasil. Em seguida são abordados alguns aspectos gerais, como a
definição, a classificação e a estrutura do pavimento. Além de discorrer sobre os
tipos de patologias e sobre as atividades de manutenção e avaliação.
2.1. Situação atual da pavimentação asfáltica no Brasil
Com o desenvolvimento tecnológico e industrial, na transição entre os

séculos XIX e XX, e o consequente aumento da atividade comercial entre as regiões
brasileiras, houve a necessidade da construção de estradas mais modernas. Desse
modo, em 1928, foi inaugurada a primeira rodovia com pavimentação asfáltica, que
ligava as cidades Rio de Janeiro e Petrópolis, durante o governo do presidente
Washington Luís, cujo lema de campanha era “Governar é abrir estradas” (MT,
2015).
A partir de então, os investimentos no setor rodoviário cresceram

significativamente devido principalmente à criação do Fundo Rodoviário Nacional
(FRN) em 1945, à fundação da Petrobrás em 1953, a qual produzia asfalto em
grande quantidade, e ao surgimento da indústria automobilística em 1957 (MT,
2015).
17
O FRN foi o grande responsável por aplicar os recursos, obtidos de

impostos como o Imposto Único sobre Lubrificantes e Combustíveis Líquidos e
Gasosos (IULCLG), de forma organizada e sistemática, ficando a União com 40%,
os Estados, Territórios e Distritos com 48% e os Municípios com 12% (SOUSA,
2014).
Após a extinção do FRN em 1988, no entanto, os investimentos foram

diminuindo cada vez mais. Como alternativa, foram realizadas concessões
rodoviárias a empresas privadas, que, por determinado período, passavam a ter
obrigações de restauração, manutenção e ampliação das vias e a cobrar pedágios
(SOUSA, 2014).
Apesar da adoção dessa medida pelo governo, a insuficiência de

investimentos em infraestrutura rodoviária reflete-se nas más condições
proporcionadas pelas vias brasileiras. Em uma avaliação feita pela Confederação
Nacional do Transporte (CNT) em 100.763 km, no ano de 2015, constatou-se que
42,5% das rodovias concedidas encontram-se em bom estado, enquanto 57,5%
apresentam-se defeituosas. Já em relação à extensão pública apenas 33,7% das
rodovias encontram-se em bom estado (CNT, 2015). Esses dados estão
evidenciados no Gráfico 1 e na Tabela 1.
Tabela 1 – Condição de superfície dos pavimentos

Gestão Concedida Gestão Pública
Condição de superfície do pavimento
Km % Km %
Perfeito 8.411 42,5 27.279 33,7
Desgastado 8.279 41,8 31.860 39,3
Trinca em malha/remendos 2.939 14,8 17.068 21,1
Afundamentos/ondulações/buracos 175 0,9 4.288 5,3
Destruído - - 464 0,6
Total 19.804 100 80.959 100
Fonte: CNT (2015)

18
Gráfico 1 – Condição de superfície dos pavimentos
100
90
80
% do trecho avaliado
70
60
50
42,5% 41,8% 39,3%
40 33,7%
30
21,1%
20 14,8%
10 5,3%
0,9% 0% 0,6%
0
Perfeito Desgastado Trinca em Afundamentos/ Destruído
malha/remendos ondulações/ buracos
Condição de supefície
Gestão Concedida
Gestão Pública
Fonte: Adaptada pela autora com base em CNT (2015)
2.2. Aspectos gerais sobre pavimentação
2.2.1. Definição de pavimento
Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes -

DNIT (2006, p. 95).
Pavimento de uma rodovia é a superestrutura constituída por um sistema de

camadas de espessuras finitas, assentes sobre um semi-espaço
considerado teoricamente como infinito – a infra-estrutura ou terreno de
fundação, a qual é designada de subleito.
Já, de uma forma mais completa, Bernucci et al (2007, p. 9) define

pavimento como:
[...] uma estrutura de múltiplas camadas de espessuras finitas, construída

sobre a superfície final de terraplenagem, destinada técnica e
economicamente a resistir aos esforços oriundos do tráfego e do clima, e a
propiciar aos usuários melhoria nas condições de rolamento, com conforto,
economia e segurança.
19
Desse modo, pode-se compreender que pavimento é uma estrutura

composta por materiais de resistências e deformações diferentes dispostos um
sobre o outro, em camadas; a fim de distribuir e resistir às cargas impostas pelo
tráfego e às ações do clima.
2.2.2. Tipos de pavimento
Com base na capacidade de resistência e de distribuição das

deformações, o pavimento é classificado, de forma geral, em dois tipos: flexível e
rígido. Há ainda um terceiro tipo, utilizado por alguns autores, com características
intermediárias, o pavimento semirrígido. É comum, na prática atual, o uso dos
termos pavimento de concreto-cimento e pavimento asfáltico para se referir
respectivamente a pavimentos rígidos e flexíveis (BERNUCCI et al, 2007).
Nos pavimentos rígidos, conforme o DNIT (2006), o revestimento absorve

praticamente todas as tensões impostas pelo carregamento aplicado, sendo formado
por placas de concreto de cimento Portland, armadas ou não. Já, nos flexíveis, as
cargas são distribuídas de forma equivalente entre as camadas, as quais sofrem
deformações elásticas. Um exemplo típico de pavimento flexível é o formado por
revestimento betuminoso sobre camadas puramente granulares. Por fim, os
semirrígidos caracterizam-se por uma base cimentada quimicamente.
O revestimento, nos pavimentos rígidos, também exerce função de base.

A camada inferior ao revestimento é denominada de sub-base, uma vez que a
qualidade do material que a constitui é semelhante à do material da sub-base nos
pavimentos flexíveis (BERNUCCI et al, 2007).
A Figura 1 ilustra as estruturas-tipo de pavimentos flexíveis e rígidos e a

Figura 2 ilustra a distribuição de carga em cada um deles.
20
Figura 1 – Estruturas-tipo dos pavimentos rígido (à esquerda) e flexível (à direita)
Fonte: Bernucci et al (2007)
Figura 2 – Distribuição de cargas nos pavimentos rígido e flexível
Fonte: UFPR (2009)
Como se pode observar na Figura 2, nos pavimentos rígidos, as cargas

são distribuídas por uma maior área no subleito e com uma menor intensidade.
Enquanto, nos pavimentos flexíveis, as cargas são distribuídas de uma forma mais
concentrada e com uma maior intensidade.
Conforme a UFPR (2009):
Basicamente, os gerentes de via devem selecionar o tipo do pavimento por

aspectos técnicos e principalmente econômicos. Os pavimentos flexíveis
requerem geralmente alguma medida de reabilitação a cada 8 a 10 anos no
Brasil. Os pavimentos rígidos, por outro lado, podem frequentemente
atender adequadamente de 20 a 40 anos, com quase nenhuma
manutenção. [...] Os pavimentos rígidos são mais frequentes em áreas de
tráfego urbanas e de maior intensidade. Porém, na maior parte das
aplicações o pavimento flexível tem menor custo inicial e são executados
mais rapidamente.
21
2.2.3. Estrutura dos pavimentos flexíveis
As cargas são transmitidas ao pavimento por meio das rodas dos veículos
que por ele trafegam. As pressões resultantes dessas cargas decrescem com o
aumento da profundidade e são distribuídas de forma equivalente entre as camadas
constituintes do pavimento, de tal modo que a pressão atuante entre o pavimento e
a fundação seja compatível com a capacidade de suporte da fundação. Dessa
maneira, as camadas superiores, por estarem sujeitas a maiores pressões, são
compostas por materiais de melhor qualidade (SENÇO, 2007).
O pavimento possui, em geral, quatro camadas: revestimento, base, sub-

base e reforço do subleito. Essas camadas são descritas a seguir, de acordo com
Sousa (1980):
a) Revestimento: camada mais superficial, que está em contato com as

rodas dos veículos, resistindo diretamente às ações do tráfego e das intempéries.
Formada por materiais nobres, possuindo, portanto, maior custo se comparada com
as demais camadas. Deve ser impermeável; para impedir a infiltração, limitar a
percolação da água e tornar a estrutura estável. A maior parte dos pavimentos
brasileiros possui revestimento constituído por agregados de tamanhos variados e
ligante asfáltico, dosados e misturados adequadamente para conferir ao pavimento
flexibilidade, estabilidade, durabilidade, resistência à fadiga e ao trincamento
térmico, resistência à derrapagem, conforto e segurança;
b) Base: possui função de resistir às ações dos veículos e distribuí-las ao

subleito;
c) Sub-base: apresenta função similar à da base, executada conforme a

conveniência, por questões econômicas, a fim de reduzir a espessura da base;
d) Reforço do subleito: executado com a finalidade de reduzir a espessura

da sub-base.
22
Consoante às necessidades de cada projeto ou à disponibilidade de

material, pode-se ter ausência de algumas destas camadas (BERNUCCI et al,
2007).
O revestimento pode ser constituído por uma camada mais superficial,

chamada camada de rolamento, que mantém contato direto com os pneus dos
veículos; e por várias camadas intermediárias, chamadas de binder. De acordo com
o tipo de material utilizado para compor essas camadas, os revestimentos flexíveis
podem ser betuminosos ou por calçamento (Figura 3). Alguns exemplos de
revestimentos betuminosos são Concreto Betuminoso Usinado à Quente (CBUQ) ou
simplesmente Concreto Asfáltico (CA), mais utilizado no Brasil; Matriz Pétrea
Asfáltica (SMA); Pré-Misturado à Quente (PMQ); Pré-Misturado à Frio (PMF);
Tratamento Superficial (TS), podendo ser simples, duplo ou triplo, por penetração
invertida ou direta (BERNUCCI et al, 2007).
As bases e sub-bases, por sua vez, podem ser granulares ou

estabilizadas quimicamente. As estruturas granulares são compostas por solos,
britas de rocha, escória de alto forno ou ainda por uma mistura desses materiais
sendo essas camadas sempre flexíveis. Já as estruturas estabilizadas quimicamente
são compostas, além de solo e brita, por agentes estabilizadores, como cimento, cal
e betume (Figura 4). Enquanto o reforço, quando executado, é composto por
materiais terrosos, ou seja, granulares e flexíveis. Se o subleito apresentar materiais
de boa qualidade, não é preciso executar o reforço (SOUSA, 1980).
23
Figura 3 – Classificação dos revestimentos flexíveis
Fonte: DNIT (2006)
Figura 4 – Classificação das bases e sub-bases flexíveis e semirrígidas
Fonte: DNIT (2006)

24
2.2.4. Defeitos dos pavimentos flexíveis
Considerando que o terreno resultante dos processos de corte e aterro

não possui capacidade de suportar as cargas do tráfego sem sofrer deformações
excessivas, é necessária a execução de obras de engenharia que cumpram as
funções estrutural e funcional, resistindo às ações do tráfego e do clima e garantindo
conforto e segurança aos usuários. Além de atender a esses dois critérios, o
pavimento precisa ainda ser viável do ponto de vista econômico, obedecendo às
limitações orçamentárias.
Devido a diversos fatores, porém, o pavimento pode sofrer alterações na

estrutura ou no funcionamento. É essencial que se conheça a origem dessas
alterações ou defeitos a fim de executar corretamente os serviços de manutenção
(BALBO, 1997). Caso o defeito afete a capacidade de suporte do pavimento, ele é
classificado como estrutural; caso prejudique as boas condições de rolamento da
via, é classificado como funcional (BERNUCCI et al, 2007).
De acordo com Bernucci et al (2007), “do ponto de vista do usuário o

estado da superfície do pavimento é o mais importante, pois os defeitos ou
irregularidades nessa superfície são percebidos uma vez que afeta seu conforto”.
Esses danos não só prejudicam o conforto dos usuários, mas também implicam
aumento do custo operacional dos veículos e do tempo de viagem.
A norma DNIT (2003) discorre sobre as patologias dos pavimentos

flexíveis, os quais são predominantes no Brasil, estabelecendo códigos,
conceituando e classificando cada uma delas. Tais conceitos estão expostos a
seguir.
a) Fenda: qualquer descontinuidade na superfície do pavimento que conduza a

aberturas de menor ou maior porte, apresentando-se sob diversas formas. Pode ser
trinca ou fissura.
a.1) Fissura: fenda capilar, posicionada longitudinal, transversal ou

obliquamente ao eixo da via, somente perceptível à vista desarmada de uma
25
distância inferior a 1,50 m. Como não causam danos funcionais, não são
consideradas nos métodos de avaliação de superfície.
a.2) Trinca: fenda, facilmente perceptível à vista desarmada, com abertura

superior à da fissura, podendo ser isolada ou interligada. As trincas isoladas
são classificadas em transversais, longitudinais ou de retração. Já as trincas
interligadas são classificadas em dois tipos: couro de jacaré ou bloco. As
trincas isoladas podem ainda ser divididas em três grupos: FC-1, FC-2 e
FC-3, conforme possuam, respectivamente, abertura superior à das fissuras e
menor que 1 mm; abertura superior a 1 mm e sem erosão nas bordas;
abertura superior a 1 mm e com erosão nas bordas. Enquanto as trincas
interligadas são divididas em apenas dois grupos: FC-3 e FC-2, conforme
apresentem ou não erosão nas bordas.
a.2.1) Trinca isolada transversal: possui direção predominantemente

ortogonal ao eixo da via. Caso sua extensão seja de até 100 cm,
denomina-se curta; caso seja superior a 100 cm, denomina-se longa.
a.2.2) Trinca isolada longitudinal: possui direção predominantemente

paralela ao eixo da via. Assim como as transversais, conforme sua
extensão seja de até 100 cm ou superior a 100 cm, denomina-se,
nessa ordem, curta ou longa.
a.2.3) Trinca isolada de retração: está relacionada ao fenômeno de

retração térmica, ou do material do revestimento ou do material da
base, subjacente ao revestimento trincado.
a.2.4) Trinca interligada tipo couro de jacaré: conjunto de trincas,

com ou sem erosão acentuada nas bordas, sem direções
preferenciais, assemelhando-se ao aspecto de couro de jacaré.
a.2.5) Trinca interligada tipo bloco: conjunto de trincas caracterizado

pela configuração de blocos formados por lados bem definidos, com
ou sem erosão acentuada nas bordas.
26
b) Afundamento: deformação permanente caracterizada por depressão da superfície

do pavimento, acompanhada ou não de deslocamento de massa (solevamento),
podendo apresentar-se sob a forma de afundamento plástico ou de consolidação. O
afundamento plástico é causado pela fluência plástica de uma ou mais camadas do
pavimento ou do subleito, acompanhado de solevamento. O afundamento de
consolidação é causado pela consolidação diferencial de uma ou mais camadas do
pavimento ou do subleito sem ser acompanhado de solevamento. Tanto o primeiro
como o segundo, quando ocorrem em extensão de até 6 m, são denominados de
afundamento local. Quando ocorrem em extensão superior a 6 m e ao longo da trilha
de roda, são denominados de afundamento da trilha de roda.
c) Corrugação ou ondulação: deformação caracterizada por ondulações ou

corrugações transversais na superfície do pavimento.
d) Escorregamento: deslocamento do revestimento em relação à camada subjacente

do pavimento, com aparecimento de fendas em forma de meia-lua.
e) Exsudação: excesso de ligante betuminoso na superfície do pavimento, causado

pela migração do ligante através do revestimento.
f) Desgaste: efeito da perda progressiva de agregado do pavimento, caracterizado

por aspereza superficial do revestimento e provocado por esforços tangenciais
causados pelo tráfego.
g) Panela ou buraco: cavidade que se forma no revestimento por diversas causas,

inclusive por falta de aderência entre as camadas superpostas, causando o
desplacamento das camadas. Pode alcançar as camadas inferiores do pavimento,
provocando a desagregação dessas camadas.
h) Remendo: panela preenchida por uma ou mais camadas de pavimento na

operação chamada de “tapa-buraco”. O remendo será profundo quando houver
substituição do revestimento e eventualmente de uma ou mais camadas inferiores
do pavimento. Normalmente apresenta formato retangular. O remendo será
superficial quando ocorrer correção, em área localizada, da superfície do
revestimento, pela aplicação de uma camada betuminosa.
27
A Tabela 2 apresenta a lista das patologias descritas anteriormente com

suas codificações e classificações.
Tabela 2 – Resumo dos defeitos – Codificação e Classificação

Fendas Código Classe das fendas
Fissuras FI - - -
Trincas geradas por deformação permanente excessiva e/ou por fadiga
Curtas TTC FC-1 FC-2 FC-3
Transversais
Trincas Longas TTL FC-1 FC-2 FC-3
Isoladas Curtas TLC FC-1 FC-2 FC-3
Longitudinais
Longas TLL FC-1 FC-2 FC-3
Sem
J - FC-2 -
Trincas erosão
“Jacaré”
Interligadas Com
JE - - FC-3
erosão
Trincas não atribuídas à fadiga
Trincas
De Retração TRR FC-1 FC-2 FC-3
Isoladas
Sem
TB - FC-2 -
Trincas erosão
“Bloco”
Interligadas Com
TBE - - FC-3
erosão
Outros defeitos Código
Local ALP
Plástico
Da Trilha ATP
Afundamento
Local ALC
De Consolidação
Da Trilha ATC
Ondulação/Corrugação O
Escorregamento E
Exsudação EX
Desgaste D
Panela P
Superficial RS
Remendo
Profundo RP
Fonte: Adaptada pela autora com base na norma DNIT (2003)

28
A Figura 5 procura representar esquematicamente essas deteriorações

que ocorrem em pavimentos flexíveis.
Figura 5 – Representação esquemática dos defeitos ocorrentes na superfície de

pavimentos flexíveis.
Fonte: DNIT (2003)
Durante a elaboração de uma solução técnica para os defeitos existentes

em pavimentos, é importante que sejam levados em consideração dois fatores, a
compreensão da natureza e das causas do problema. Dessa forma, a realização de
um plano de gerenciamento e de serviços de manutenção torna-se mais adequada
às necessidades reais das vias em análise.
29
2.2.5. Manutenção
Tendo em vista a importância socioeconômica do sistema rodoviário, faz-

se necessária a presença de uma malha viária em condições satisfatórias, com a
capacidade de proporcionar aos usuários um deslocamento confortável, seguro e
econômico.
O pavimento é projetado para atender a um ciclo de vida de média

duração com determinado desempenho. À medida que a rodovia sofre a ação do
tráfego e do clima, porém, ocorrem o surgimento e a evolução de patologias e o
consequente decréscimo desse desempenho.
Para garantir que o pavimento permaneça em um nível de serventia

adequado; apresentando a devida habilitação, com os atributos funcionais e
estruturais eficientes, é realizado o serviço de conservação (DNIT, 2006).
Caso o pavimento tenha perdido a sua habilitação ou esteja próximo ao

término do seu ciclo de vida, são realizados os serviços de reabilitação ou de
restauração, que ocorrem em duas modalidades: o recapeamento e a reconstrução
(total ou parcial). A conservação não é feita, pois se torna antieconômica (DNIT,
2006).
Manutenção é a execução de um conjunto de intervenções que abrange:

a conservação corretiva rotineira, a conservação preventiva periódica, a
conservação de emergência, a restauração e o melhoramento. O DNIT define os
cinco tipos de manutenção da seguinte forma (DNIT, 2006):
a) Conservação corretiva rotineira: conjunto de operações com o objetivo

de recuperar ou sanar algum defeito e restabelecer o funcionamento dos
componentes da rodovia, proporcionando conforto e segurança aos usuários;
b) Conservação preventiva periódica: conjunto de operações realizadas

periodicamente com o objetivo de evitar o surgimento ou agravamento de defeitos. A
frequência de execução depende do tráfego, da topografia e de efeitos climáticos;
30
c) Conservação de emergência: conjunto de operações eventualmente

realizadas com o objetivo de recompor, reconstruir ou restaurar trechos que tenham
sido seccionados, obstruídos ou danificados por um evento extraordinário ou
catastrófico, colocando em flagrante risco o desenvolvimento do tráfego ou
ocasionando a sua interrupção;
d) Melhoramento: conjunto de operações que acrescentam à rodovia

características novas ou modificam características existentes;
e) Restauração: conjunto de operações com o objetivo de restabelecer o

funcionamento e as características técnicas da rodovia, adaptando-a às condições
de tráfego atuais e futuras, prolongando o seu período de vida.
2.2.6. Avaliação
A gerência de pavimentos é exercida por meio da execução de uma série

de atividades interligadas, são elas: planejamento, projeto, construção, avaliação,
manutenção e pesquisas sobre pavimentos. Um gerenciamento adequado deve ter
como objetivo a construção de pavimentos com boas condições de conforto e
segurança e a redução dos gastos com manutenções. (DANIELESKI, 2004).
O diagnóstico correto das condições estruturais ou funcionais de um

pavimento é fundamental para uma tomada de decisão eficiente relacionada à
necessidade e ao tipo de manutenção, bem como ao método com o qual as
intervenções devem ser executadas. Dessa forma, a etapa de avaliação é
considerada uma das mais importantes de um sistema de gerência de pavimentos.
De acordo com a característica do pavimento analisada, a avaliação pode ser
funcional ou estrutural (GONÇALVES, 1999).
A serventia de um pavimento é a capacidade que ele possui de

proporcionar aos usuários condições adequadas de rolamento, isto é, medida do
nível de desempenho funcional de um pavimento (GONÇALVES, 1999).
31
O processo de determinação da serventia é feito por meio de avaliações

subjetivas ou objetivas. As avaliações subjetivas são embasadas na análise de um
grupo de avaliadores, que percorrem o trecho sob estudo registrando suas opiniões
sobre a capacidade do pavimento de atender às exigências do tráfego quanto à
suavidade e ao conforto (DNIT, 2006).
As avaliações objetivas, por sua vez, são baseadas em parâmetros que

representam as condições de superfície do pavimento. Esses parâmetros
relacionam-se com uma série de índices, dentre eles estão o Índice de Condição do
Pavimento Flexível (ICPF), Índice de Gravidade Global Expedito (IGGE), Índice do
Estado da Superfície (IES) e o Índice de Gravidade Global (IGG) (DNIT, 2006).
Há ainda as avaliações que visam ao conhecimento da capacidade

estrutural do pavimento, por meio da compreensão das deflexões ou das condições
de deformação, devido à ação das cargas impostas do tráfego (DNIT, 2006).
A medida das deflexões recuperáveis é feita por meio de equipamentos,

os quais podem ser divididos em três tipos: vigas de deflexão, equipamentos
dinâmicos de vibração e equipamentos dinâmicos de impacto. A viga Benkelman, o
Dynaflect e o Dynatest Falling Weight Deflectometer (FWD) são, respectivamente,
exemplos de cada um desses tipos de equipamento (DNIT, 2006).
Para uma melhor compreensão da metodologia de avaliação utilizada no

estudo de caso, são realizadas a seguir algumas considerações sobre a obtenção
dos parâmetros IGG e IES, com base nas normas do DNIT (2003).
2.2.6.1. Avaliação Funcional Objetiva da Superfície
A avaliação objetiva tem como finalidade a identificação da condição

funcional do pavimento, determinando as patologias presentes na sua superfície.
Dentre os métodos utilizados na execução dessa atividade, estão os descritos nas
normas DNIT 006/2003 – PRO e DNIT 008/2003 – PRO.
32
a) Procedimento DNIT 006/2003
Esta norma determina as condições de avaliação da superfície com base

na contagem e classificação das ocorrências aparentes e na medida das
deformações permanentes na trilha de roda.
Os levantamentos são realizados manualmente por amostragem, em

superfícies de avaliação; as quais são demarcadas, com extensão de 6 m, sobre o
pavimento. Nas rodovias de pista simples, essas superfícies são localizadas a cada
20 m alternados em relação ao eixo da pista de rolamento. Nas rodovias com pista
dupla, a cada 20 m na faixa de tráfego mais solicitada de cada pista.
A identificação das ocorrências e a medição, com o auxílio da treliça

(Figura 6), das deflexões máximas nas trilhas de roda são feitas em todas as
superfícies de avaliação.
As ocorrências são classificadas em oito tipos. A cada tipo, corresponde

um fator de ponderação (Tabela 3). Relacionam-se também fatores de ponderação à
média aritmética das médias e das variâncias das trilhas de roda interna e externa,
de acordo com os seguintes critérios:
 Quando a média aritmética da média das flechas for igual ou inferior a

30, o fator de ponderação é igual a 4/3; caso contrário, o Índice de Gravidade
Individual (IGI) é igual a 40.
 Quando a média aritmética da variância das flechas for igual ou inferior

a 50, o fator de ponderação é igual a 1; caso contrário, o Índice de Gravidade
Individual (IGI) é igual a 50.
Calcula-se o IGI multiplicando a frequência relativa dos defeitos pelo fator

de ponderação correspondente. Já o IGG resulta do somatório dos IGI, conforme as
equações 1, 2 e 3.
33
Fr = (Fa x 100)/n (1)
IGI = Fr x Fp (2)
IGG = ∑IGI (3)
Onde,
n = número de estações inventariadas;

Fa = frequência absoluta de cada tipo ocorrência;
Fr = Frequência relativa de cada tipo de ocorrência;
Fp = Fator de ponderação.
É atribuído um conceito de degradação do pavimento em função do valor

do IGG (Tabela 4), o qual deve ser calculado para cada subtrecho homogêneo.
Tabela 3 – Valor do fator de ponderação

Ocorrência Ocorrência (Código) Fator de Ponderação
(Tipo) (Fp)
1 Fissuras e trincas isoladas (FI, TTC, TTL, 0,2
TLC, TLL e TRR)
2 FC-2 (J e TB) 0,5
3 FC-3 (JE e TBE) 0,8
4 ALP, ATP, ALC e ATC 0,9
5 O, P e E 1,0
6 EX 0,5
7 D 0,3
8 R 0,6
Fonte: DNIT (2003)

34
Tabela 4 – Conceitos de degradação em função do IGG

Conceitos Limites
Ótimo 0 < IGG ≤ 20
Bom 20 < IGG ≤ 40
Regular 40 < IGG ≤ 80
Ruim 80 < IGG ≤ 160
Péssimo IGG > 160
Fonte: DNIT (2003)
Figura 6 – Treliça para medição das flechas nas trilhas de roda
Fonte: DNIT (2003)

35
b) Procedimento DNIT 008/2003
Esta norma estabelece as condições para avaliação da superfície por

meio do Levantamento Visual Contínuo (LVC), determinando-se o Índice de
Condição de Pavimentos Flexíveis (ICPF), o Índice de Gravidade Global Expedito
(IGGE) e o Índice de Estado da Superfície (IES).
O LVC é realizado por dois ou mais avaliadores, além do motorista do

veículo, que trafega a uma velocidade média aproximada de 40 km/h, percorrendo
toda a extensão do segmento analisado.
O trecho é dividido em segmentos de extensões iguais. Ao final de cada

segmento, os avaliadores atribuem uma frequência aos tipos de defeito encontrados,
conforme Tabela 5, e estimam um valor para o ICPF, de 0 a 5, em função da
atividade de manutenção determinada por eles, como mostra a Tabela 6. O valor
final do ICPF resulta da média dos valores estimados por dois ou mais avaliadores.
Os defeitos são divididos em três grupos para a determinação da

frequência, do índice de gravidade e dos pesos, segundo Tabelas 7 e 8. Os grupos
são: trincas, em geral; deformações, que contemplam ondulações e afundamentos;
panelas mais remendos. Os demais defeitos são registrados, porém não entram no
cálculo do IGGE, que é realizado utilizando as frequências e os pesos de cada grupo
de ocorrências, de acordo com a equação 4.
IGGE = (Pt x Ft) + (Poap x Foap) + (Ppr x Fpr) (4)
Onde:
Ft e Pt = Frequência e Peso do conjunto de trincas;

Foap e Poap = Frequência e Peso do conjunto de deformações;
Fpr e Ppr = Frequência e Peso do conjunto de panelas e remendos.
O IES é determinado em função dos valores do ICPF e do IGGE;

representando, pois, uma síntese desses índices (Tabela 9).
36
Tabela 5 – Frequência dos defeitos

Panelas (P) e Remendos (R)
Código Frequência Quantidade/ km
A Alta ≥5
M Média 2–5
B Baixa ≤2
Demais Defeitos
Código Frequência % / km
A Alta ≥ 50
M Média 50 – 10
B Baixa ≤ 10
Fonte: DNIT (2003)
Tabela 6 – Conceitos do ICPF

Conceito Descrição ICPF
Ótimo Necessita apenas de conservação rotineira 5–4
Aplicação de lama asfáltica – desgaste superficial, trincas não

Bom 4–3
muito severas em áreas não muito extensas.
Correção de pontos localizados ou recapeamento – pavimento

Regular trincado com panelas e remendos pouco frequentes e com 3–2
irregularidade longitudinal ou transversal.
Recapeamento com correções prévias – defeitos generalizados

Ruim com correções prévias em áreas localizadas; remendos 2–1
superficiais ou profundos.
Defeitos generalizados com correções prévias em toda a

Péssimo extensão. Degradação do revestimento e das demais camadas. 1–0
Infiltração de água e descompactação da base.
Fonte: DNIT (2003)

37
Tabela 7 – Determinação do Índice de Gravidade

Panelas (P) e Remendos (R)
Frequência Fator Fpr (Quant./km) Gravidade
Alta ≥5 3
Média 2–5 2
Baixa ≤2 1
Demais defeitos
Frequência Fatores Ft e Foap (%) Gravidade
Alta ≥ 50 3
Média 50 – 10 2
Baixa ≤ 10 1
Fonte: DNIT (2003)
Tabela 8 – Pesos para cálculo

Gravidade Pt Poap Ppr
3 0,65 1,00 1,00
2 0,45 0,70 0,80
1 0,30 0,60 0,70
Fonte: DNIT (2003)
Tabela 9 – Determinação do IES

Descrição IES Código Conceito
IGGE ≤ 20 e ICPF > 3,5 0 A Ótimo
IGGE ≤ 20 e ICPF ≤ 3,5 1 B Bom
20 < IGGE ≤ 40 e ICPF > 3,5 2
20 < IGGE ≤ 40 e ICPF ≤ 3,5 3 C Regular
40 < IGGE ≤ 60 e ICPF > 2,5 4
40 < IGGE ≤ 60 e ICPF ≤ 2,5 5 D Ruim
60 < IGGE ≤ 90 e ICPF > 2,5 7
60 < IGGE ≤ 90 e ICPF ≤ 2,5 8 E Péssimo
IGGE > 90 10
Fonte: DNIT (2003)

38
3. ESTUDO DE CASO
O presente capítulo apresenta um estudo de caso, no qual é realizada

uma avaliação da condição de superfície de um trecho da BR-116, utilizando duas
metodologias distintas, com o objetivo de realizar uma análise comparativa.
3.1. Características do trecho
Interceptando 10 estados, a BR-116 é a principal rodovia brasileira e a

maior totalmente pavimentada, possuindo um valor aproximado de 4.542 km de
extensão. Essa rodovia longitudinal tem início na cidade de Fortaleza, no Ceará, e
término na cidade de Jaguarão, no Rio Grande do Sul, fronteira com Uruguai
(Figura 7).
Sob jurisdição do DNIT de Icó, o trecho escolhido para a realização da

análise vai de Fortaleza (Avenida 13 de Maio) até a Divisa CE/PE, com subtrecho
abrangendo desde a Entrada CE-273 (P/ Açude Castanhão) até a Entrada CE-286
(P/ Ipaumirim), mais especificamente do km 286,50 ao km 424,80, totalizando 138,3
km (Figura 8).
O segmento em estudo possui pista simples com duas faixas de tráfego

de sentido duplo e acostamento em ambos os lados. Em geral, cada faixa e cada
acostamento têm, respectivamente, 3,5m, com revestimento variando entre concreto
39
asfáltico e tratamento superficial duplo; e 2,5m, com revestimento do tipo tratamento

superficial duplo. Apresenta ainda seções em corte, em aterro e seções mistas.
Figura 7 – Mapa de localização da BR-116
Fonte: Ministério dos Transportes (1990)
Figura 8 – Mapa de localização do trecho em estudo
Fonte: Adaptada pela autora com base em Google Maps (2016)

40
3.2. Inspeção visual
A vistoria dos segmentos rodoviários ocorreu por meio de avaliação

objetiva da superfície, a qual teve como finalidade realizar um inventário das
deteriorações existentes e, com base nesse inventário, calcular parâmetros que
permitissem a execução de uma análise funcional do pavimento. Os parâmetros
utilizados na análise foram o Índice de Gravidade Global (IGG) e o Índice de Estado
da Superfície (IES), cujas metodologias de obtenção estão detalhadas a seguir.
3.2.1. Índice de Gravidade Global (IGG)
Foram realizadas a contagem e a classificação de ocorrências aparentes,

bem como a medida das deformações permanentes nas trilhas de roda, a fim de
calcular o IGG, conforme a norma DNIT 006/2003 – PRO.
O trecho em estudo foi dividido em 64 subtrechos homogêneos; cada um

com 10 superfícies de avaliação, nas quais foi identificada e anotada a presença de
qualquer ocorrência no pavimento. Foi também realizada a medida das flechas nas
trilhas de roda interna (TRI) e externa (TRE), anotando o maior valor medido em
cada trilha. A divisão dos segmentos homogêneos e suas respectivas localizações
geográficas (latitudes e longitudes) podem ser visualizadas no Anexo A.
Encontraram-se fissura, trinca, afundamento, ondulação, desgaste,

exsudação, remendo e panela. Tal fato pode ser verificado através de uma análise
da Tabela 10, que mostra a frequência absoluta de cada patologia por subtrecho
homogêneo.
Com base nas informações contidas na Tabela 10, percebe-se a maior

presença de patologias no subtrecho homogêneo de número 36, que possui um total
de 60 defeitos, levando em conta as 10 estações. Destes, 30 são fenda do tipo 1; 10
são fenda do tipo 2; 10 são desgaste; 10 são remendo. Enquanto os subtrechos 63 e
64 possuem o menor número de ocorrências, com uma frequência absoluta de 20
defeitos cada um, dos quais 10 são fissura e 10 são desgaste.
41
Tabela 10 – Frequência absoluta das patologias por subtrecho homogêneo
FREQUÊNCIA ABSOLUTA
SUBTRECHO FC-1 FC-2 FC-3

AF O P EX D R
HOMOGÊNEO FI TTC TLC J TB JE TBE
(1) (1) (1) (2) (2) (3) (3) (4) (5) (5) (6) (7) (8)
1 10 10 3 2 0 0 0 0 2 0 0 10 0
2 10 7 7 3 1 0 0 4 0 0 0 10 0
3 10 8 0 0 0 0 0 0 2 0 0 10 3
4 10 4 2 2 1 0 0 0 2 1 0 10 5
5 10 5 7 2 0 0 0 0 0 0 0 10 0
6 10 4 8 4 0 0 0 0 0 0 0 10 0
7 10 9 9 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
8 10 10 0 10 0 0 0 7 0 6 0 10 0
9 10 4 10 2 2 0 4 1 5 0 0 10 4
10 10 5 7 5 0 0 0 0 5 0 0 10 0
11 10 6 4 4 0 0 0 0 6 0 0 10 0
12 10 10 5 5 0 0 0 5 1 0 3 10 3
13 10 10 10 4 0 0 0 0 4 0 2 10 0
14 10 10 10 4 0 4 0 0 2 0 0 10 0
15 10 9 9 4 0 0 0 0 0 0 0 10 0
16 10 6 4 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
17 10 3 8 0 0 0 0 0 0 0 3 10 0
18 10 0 3 3 0 0 0 0 0 0 5 10 0
19 10 3 3 0 0 0 0 0 0 0 10 10 0
20 10 7 4 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
21 10 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
22 10 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 10 2
23 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
24 10 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
25 10 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
42
Continuação da Tabela 10 – Frequência absoluta das patologias por subtrecho

homogêneo
HOMOGÊNEO FI TTC TLC J TB JE TBE AF O P EX D R
(1) (1) (1) (2) (2) (3) (3) (4) (5) (5) (6) (7) (8)
26 10 8 5 3 0 0 0 0 0 1 0 10 3
27 10 4 6 0 0 0 0 0 0 0 0 10 6
28 10 10 8 3 0 0 0 0 2 0 0 10 4
29 10 10 10 8 4 0 0 0 0 0 0 10 5
30 10 6 7 6 0 0 0 0 0 0 0 10 10
31 10 10 10 2 0 0 0 0 0 2 0 10 8
32 10 9 8 0 0 0 0 0 0 0 0 10 6
33 10 9 8 0 0 0 0 0 0 0 0 10 5
34 10 4 4 7 0 0 0 0 0 0 0 10 6
35 10 5 3 6 0 0 0 0 0 0 0 10 5
36 10 10 10 10 0 0 0 0 0 0 0 10 10
37 10 6 5 6 0 0 0 0 0 0 0 10 6
38 10 9 4 5 0 0 0 0 0 0 0 10 4
39 10 3 6 6 0 0 0 0 0 0 0 10 4
40 10 3 3 4 6 0 0 0 0 0 0 10 5
41 9 5 7 4 2 1 0 0 0 3 0 10 8
42 10 5 7 5 1 0 3 0 0 0 0 10 9
43 10 10 5 8 4 0 0 0 0 0 0 10 10
44 10 10 10 6 5 1 0 0 0 0 0 10 7
45 10 8 9 3 0 0 0 0 0 0 0 10 5
46 10 6 6 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
47 10 6 4 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
48 10 8 7 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
49 10 6 6 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
50 10 6 4 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
51 10 6 6 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
52 10 8 7 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
53 10 6 4 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
43
Continuação da Tabela 10 – Frequência absoluta das patologias por subtrecho

homogêneo
HOMOGÊNEO FI TTC TLC J TB JE TBE AF O P EX D R
(1) (1) (1) (2) (2) (3) (3) (4) (5) (5) (6) (7) (8)
54 10 6 6 1 0 0 0 1 0 0 0 10 0
55 10 8 7 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
56 10 6 6 1 0 0 0 0 0 0 0 10 0
57 10 6 4 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
58 10 6 6 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
59 10 8 7 0 0 0 0 0 0 0 0 10 1
60 10 6 6 2 0 0 0 0 0 0 0 10 0
61 10 6 4 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
62 10 8 7 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
63 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
64 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0
Fonte: Elaborada pela autora com base em dados fornecidos pelo DNIT (2016)
A Tabela 11 apresenta o número de estações nas quais incidiu cada tipo

de defeito, considerando a totalidade de estações inventariadas (640), e o respectivo
percentual de ocorrência.
Tabela 11 – Incidência e percentual de ocorrência dos defeitos

NÚMERO DE
DEFEITOS ESTAÇÕES OCORRÊNCIA (%)
COM DEFEITO
FI 639 99,84
FC-1 TTC 398 62,19
TLC 354 55,31
J 150 23,44
FC-2
TB 26 4,06
JE 6 0,94
FC-3
TBE 7 1,09
44
Continuação da Tabela 11 – Incidência e percentual de ocorrência dos defeitos
NÚMERO DE
DEFEITO ESTAÇÕES OCORRÊNCIA (%)
COM DEFEITO
AF 18 2,81
O 31 4,84
P 13 2,03
EX 23 3,59
D 640 100,00
R 144 22,50
Fonte: Elaborada pela autora com base em dados fornecidos pelo DNIT (2016)
De acordo com a Tabela 11 é possível perceber uma maior incidência de

desgaste, presente em 100% das estações inventariadas, seguido dos defeitos do
tipo 1: fissura (99,80%), trinca transversal curta (62,19%) e trinca longitudinal curta
(55,31%).
Já os defeitos de menor ocorrência foram trincas tipo couro de jacaré com

(0,94%).e sem (23,44%) erosão nas bordas, trincas tipo bloco com (1,09%) e sem
(4,06%) erosão nas bordas, remendo (22,50%), ondulação/corrugação (4,84%),
exsudação (3,59%), afundamento (2,81%) e panela (2,03%).
Utilizando as frequências relativas e os fatores de ponderação, calculou-

se, para cada classe de patologias, o IGI. Em relação às trilhas de roda esse cálculo
foi feito com base na média das médias e das variâncias. Para cada subtrecho, foi
calculado o IGG somando os IGI. Baseado nos valores do IGG, foram atribuídos
conceitos que refletem o grau de deterioração do pavimento.
As Tabelas 12 a 21 apresentam os valores do IGG e seu respectivo

conceito para cada segmento homogêneo. Em virtude da grande quantidade de
subtrechos, 64 no total, estão expostos nessas tabelas apenas os dez primeiros
segmentos. As demais tabelas podem ser visualizadas no Anexo B.
45
Tabela 12 – Determinação do IGG – Segmento 1

SEGMENTO Nº 1 ESTACA 286,5 à ESTACA 287,01
COEFICIENTE ÍNDICE DE
FREQUÊNCIA
ITEM NATUREZA DO DEFEITO NI DE GRAVIDADE
RELATIVA
PONDERAÇÃO INDIVIDUAL
(FC - 1) FI, TTC, TTL, TLC, TLL,
1 8 80 0,2 16
TRR
2 (FC - 2) J, TB 2 20 0,5 10
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 2 20 1,0 20
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
Média aritmética das
9 4 6
flechas TRI e TRE (mm)
10 variâncias das flechas TRI 1 1
e TRE (mm)
Nº TOTAL DE ESTAÇÕES
10 ÍNDICE DE GRAVID. GLOBAL (IGG) = 82
INVENTARIADAS
Conceito: RUIM
Fonte: Adaptada pela autora com base em dados fornecidos pelo DNIT (2016)
Tabela 13 – Determinação do IGG - Segmento 2

FREQUÊNCIA
RELATIVA
1 6 60 0,2 12
TRR
2 (FC - 2) J, TB 4 40 0,5 20
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 4 40 0,9 36
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 4 6
e TRE (mm)
INVENTARIADAS
Conceito: RUIM
46

FREQUÊNCIA
RELATIVA
1 10 100 0,2 20
TRR
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 2 20 1,0 20
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 3 30 0,6 18
9 4 5
e TRE (mm)
INVENTARIADAS
Conceito: RUIM

FREQUÊNCIA
RELATIVA
1 7 70 0,2 14
TRR
2 (FC - 2) J, TB 3 30 0,5 15
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 3 30 1,0 30
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 5 50 0,6 30
9 4 5
e TRE (mm)
INVENTARIADAS
Conceito: RUIM
47

FREQUÊNCIA
RELATIVA
1 8 80 0,2 16
TRR
2 (FC - 2) J, TB 2 20 0,5 10
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 4 6
e TRE (mm)
INVENTARIADAS
Conceito: REGULAR

FREQUÊNCIA
RELATIVA
1 6 60 0,2 12
TRR
2 (FC - 2) J, TB 4 40 0,5 20
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 3 4
e TRE (mm)
INVENTARIADAS
Conceito: REGULAR
48

FREQUÊNCIA
RELATIVA
1 10 100 0,2 20
TRR
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 4 6
e TRE (mm)
INVENTARIADAS
Conceito: REGULAR

FREQUÊNCIA
RELATIVA
1 0 0,2
TRR
2 (FC - 2) J, TB 10 100 0,5 50
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 7 70 0,9 63
5 OeP 6 60 1,0 60
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 4 5
e TRE (mm)
INVENTARIADAS
Conceito: PÉSSIMO
49

FREQUÊNCIA
RELATIVA
1 3 30 0,2 6
TRR
2 (FC - 2) J, TB 3 30 0,5 15
3 (FC - 3) JE, TBE 4 40 0,8 32
4 ALP, ATP 1 10 0,9 9
5 OeP 5 50 1,0 50
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 4 40 0,6 24
9 6 8
e TRE (mm)
INVENTARIADAS
Conceito: PÉSSIMO

FREQUÊNCIA
RELATIVA
1 5 50 0,2 10
TRR
2 (FC - 2) J, TB 5 50 0,5 25
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 5 50 1,0 50
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 4 6
e TRE (mm)
INVENTARIADAS
Conceito: RUIM
50
Pode-se perceber nas Tabelas 12 a 21 que nenhum dos dez segmentos

apresenta IGG inferior a 40, isto é, não estão em boas condições de funcionamento.
Apenas três segmentos apresentam conceito Regular, cinco conceito Ruim e dois
conceito Péssimo. A condição de superfície das demais seções está presente no
Gráfico 4.
A partir do total de segmentos homogêneos, obteve-se um IGG médio de

86,94 e um desvio padrão de 37,81, o que representa, de uma forma geral, um
trecho com uma condição ruim de degradação.
A divisão do desvio padrão pela média dos valores do IGG resulta em um

coeficiente de variação de aproximadamente 43%. O alto coeficiente indica uma
grande dispersão dos valores em relação à média, o que pode ser percebido pela
existência de segmentos com índice igual a 50 e com índice igual a 214. O número
de subtrechos homogêneos por classe de valores do IGG encontra-se no Gráfico 2.
Gráfico 2 - Número de subtrechos por classe de valores do IGG
30
25
25
Frequência Absoluta
Freqüência
20
15
12
10 8
7
6
5 3
2
1
0 0 0
0
0-40 40-60 60-80 80-100 100-120 120-140 140-160 160-180 180-200 200-220 Mais
IGG
Fonte: Elaborado pela autora (2016)

51
3.2.2. Índice de Estado da Superfície (IES)
A avaliação ocorreu através de um Levantamento Visual Contínuo (LVC),

o qual forneceu subsídios para a determinação do ICPF, do IGGE e do IES. Para a
realização do inventário, dividiu-se o trecho em 692 segmentos de 200 m, os quais
foram percorridos e analisados de acordo com a norma DNIT 008/2003 – PRO.
A partir do LVC foi estimada uma frequência para cada tipo de defeito. As
ocorrências obtidas constam na Tabela 22, que compreende as patologias com suas
respectivas frequências por seção levantada. Por meio dessa Tabela é possível
observar, por exemplo, a ocorrência de ondulações/corrugações em todos os
segmentos, sendo destes 651 com frequência média e 41 com frequência alta.
Tabela 22 – Incidência e frequência por seção analisada
FREQUÊNCIA
TOTAL DE
SEM
DEFEITOS SEGMENTOS
DEFEITO B M A COM DEFEITO
FC-1 0 0 357 335 692
J 579 110 3 0 113

FC-2
TB 674 18 0 0 18
JE 681 11 0 0 11
FC-3
TBE 687 5 0 0 5
AF 665 20 7 0 27
O 0 0 651 41 692
P 684 7 1 0 8
EX 689 3 0 0 3
D 81 598 13 0 611
R 434 166 39 53 258
E 663 24 5 0 29
Fonte: Elaborada pela autora (2016)

52
A Tabela 23 apresenta as porcentagens de ocorrência de cada tipo de

patologia em relação à totalidade do trecho avaliado.
Tabela 23 – Porcentagem de ocorrência dos defeitos em relação à extensão total do

trecho avaliado
DEFEITOS OCORRÊNCIA (%)
FC-1 100,00
J 16,33
FC-2
TB 2,60
JE 1,59
FC-3
TBE 0,72
AF 3,90
O 100,00
P 1,16
EX 0,43
D 88,29
R 37,28
E 4,19
Fonte: Elaborada pela autora (2016)
Conforme o exposto nas duas tabelas anteriores, verifica-se a existência

de mais de um defeito por seção, sendo os mais significantes as trincas isoladas e
as ondulações/corrugações, pois estão presentes em 100% dos segmentos
analisados. Em sequência, o desgaste mostra-se também bastante expressivo,
aparecendo em 88,29% destes segmentos.
Os defeitos menos ocorrentes foram remendo (37,28%), trinca interligada

do tipo FC-2 (18,93%), escorregamento (4,19%), afundamento (3,90%), trinca
interligada tipo FC-3 (2,31%), panela (1,16%) e exsudação (0,43%).
Utilizando as frequências dos grupos de patologias (trincas; panelas e

remendos; deformações), foram determinados os seus índices de gravidade e os
53
respectivos pesos. Calculou-se o IGGE somando os valores resultantes das

multiplicações das frequências pelos pesos de cada grupo.
Com base na avaliação do trecho, foi estimado um valor do ICPF para

cada uma das seções. O IES foi então obtido em função do ICPF e do IGGE.
As Tabelas 24 e 25 exibem, respectivamente, a determinação do IGGE e

do IES com seu conceito correspondente. Devido à existência de 692 segmentos,
tais tabelas possuem apenas informações referentes aos vinte primeiros. As tabelas
completas estão nos Anexos C e D.
Tabela 24 – Determinação do IGGE
SEGMENTO TRINCAS DEFORMAÇÕES PANELAS+REMENDOS

Ft Foap Fpr IGGE
Ft Foap Fpr
Nº Extensão Pt x Poap x Ppr x
(%) (%) (nº)
Pt Poap Ppr
1 0,20 74,00 0,65 48,10 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 76,80
2 0,20 62,00 0,65 40,30 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 67,60
3 0,20 72,00 0,65 46,80 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 74,80
4 0,20 72,50 0,65 47,13 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 76,53
5 0,20 73,00 0,65 47,45 39,00 0,70 27,30 9,00 1,00 9,00 83,75
6 0,20 68,00 0,65 44,20 40,00 0,70 28,00 1,00 0,70 0,70 72,90
7 0,20 79,00 0,65 51,35 43,00 0,70 30,10 2,00 0,70 1,40 82,85
8 0,20 63,00 0,65 40,95 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 69,65
9 0,20 73,00 0,65 47,45 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 70,55
10 0,20 68,50 0,65 44,53 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 75,33
11 0,20 74,00 0,65 48,10 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 74,70
12 0,20 72,00 0,65 46,80 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 75,50
13 0,20 72,00 0,65 46,80 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 75,50
14 0,20 74,00 0,65 48,10 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 74,00
15 0,20 66,00 0,65 42,90 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 70,90
16 0,20 67,00 0,65 43,55 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 66,65
17 0,20 70,00 0,65 45,50 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 76,30
54
Continuação da Tabela 24 – Determinação do IGGE
Ft Foap Fpr IGGE

Ft Foap Fpr
Nº Extensão Pt x Poap x Ppr x
(%) (%) (nº)
Pt Poap Ppr
18 0,20 68,00 0,65 44,20 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 75,70
19 0,20 74,00 0,65 48,10 45,00 0,70 31,50 1,00 0,70 0,70 80,30
20 0,20 62,00 0,65 40,30 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 64,10
Tabela 25 – Determinação do IES
SEGMENTO
IGGE ICPF IES
Nº Extensão
1 0,20 76,80 1 8
2 0,20 67,60 1 8
3 0,20 74,80 1 8
4 0,20 76,53 2 8
5 0,20 83,75 2 8
6 0,20 72,90 2 8
7 0,20 82,85 2 8
8 0,20 69,65 1 8
9 0,20 70,55 1 8
10 0,20 75,33 1 8
11 0,20 74,70 1 8
12 0,20 75,50 1 8
13 0,20 75,50 1 8
14 0,20 74,00 1 8
15 0,20 70,90 1 8
16 0,20 66,65 1 8
17 0,20 76,30 1 8
55
Continuação da Tabela 25 – Determinação do IES
SEGMENTO
IGGE ICPF IES
Nº Extensão
18 0,20 75,70 1 8
19 0,20 80,30 2 8
20 0,20 64,10 1 8
Conforme o exposto na Tabela 25, todos os primeiros vinte segmentos

possuem IES igual a 8, isto é, estão em péssimo estado. A análise dos demais
segmentos encontra-se no Gráfico 4.
Em relação à extensão total do trecho avaliado e considerando os dados

provenientes do levantamento, obteve-se um IGGE médio de 57,94 e um ICPF
médio de 1,39, o que corresponde a um IES igual a 5, evidenciando um estado de
superfície ruim. O número de segmentos por valor do IES pode ser visualizado no
Gráfico 3.
Gráfico 3 – Número de segmentos por valor do IES
400
356
350
292
300
Frequência Absoluta
250
200 Freqüência
150
100
42
50
0 0 0 0 1 1
0
0 1 2 3 4 5 7 8 10
IES

56
O ICPF possibilita uma descrição de medidas de restauração aplicáveis

ao pavimento. Com base no valor médio desse índice (1,39), a rodovia necessita de
recapeamento com correções prévias em áreas localizadas, devido à existência de
defeitos generalizados.
A solução adotada para o trecho foi a aplicação de microrrevestimento em

áreas menos deterioradas, como as que possuem trincas isoladas e desgaste;
visando à selagem das trincas e à restauração da aderência superficial. Em áreas
com uma maior incidência de defeitos, realizou-se remoção mecanizada do material
betuminoso, reciclagem da base com adição de brita, aplicação de concreto asfáltico
e tratamento superficial duplo.
3.3. Análise dos resultados
A partir dos valores obtidos para os parâmetros calculados, uma análise

comparativa entre o IES e o IGG é realizada e expressa na Tabela 26, a qual possui
valores dos dois índices para os primeiros sete subtrechos homogêneos, que
correspondem a 73 segmentos do LVC. A tabela completa encontra-se no Anexo E.
Por meio dessa comparação, é possível perceber a atribuição de

diferentes conceitos para um mesmo subtrecho. A Tabela 26, por exemplo, mostra
que, enquanto o IGG atribui a quatro subtrechos uma condição de superfície Ruim e
a três uma condição Regular; o IES atribui àqueles um conceito Péssimo e a estes
um conceito Ruim, respectivamente.
57
Tabela 26 – Análise comparativa entre os valores do IES e do IGG
SEGMENTO
IES CONCEITO IGG CONCEITO
Nº km Início km Fim Extensão
1 286,50 286,70 0,20 8 Péssimo
2 286,70 286,90 0,20 8 Péssimo 82 Ruim
3 286,90 287,10 0,20 8 Péssimo
4 287,10 287,30 0,20 8 Péssimo
5 287,30 287,50 0,20 8 Péssimo
6 287,50 287,70 0,20 8 Péssimo
7 287,70 287,90 0,20 8 Péssimo
8 287,90 288,10 0,20 8 Péssimo
9 288,10 288,30 0,20 8 Péssimo
10 288,30 288,50 0,20 8 Péssimo
11 288,50 288,70 0,20 8 Péssimo 105 Ruim
12 288,70 288,90 0,20 8 Péssimo
13 288,90 289,10 0,20 8 Péssimo
14 289,10 289,30 0,20 8 Péssimo
15 289,30 289,50 0,20 8 Péssimo
16 289,50 289,70 0,20 8 Péssimo
17 289,70 289,90 0,20 8 Péssimo
18 289,90 290,10 0,20 8 Péssimo

58
Continuação da Tabela 26 – Análise comparativa entre os valores do IES e do IGG
SEGMENTO
19 290,10 290,30 0,20 8 Péssimo
20 290,30 290,50 0,20 8 Péssimo
21 290,50 290,70 0,20 8 Péssimo
22 290,70 290,90 0,20 8 Péssimo

94 Ruim
23 290,90 291,10 0,20 8 Péssimo
24 291,10 291,30 0,20 8 Péssimo
25 291,30 291,50 0,20 8 Péssimo
26 291,50 291,70 0,20 8 Péssimo
27 291,70 291,90 0,20 8 Péssimo

125 Ruim
28 291,90 292,10 0,20 7 Ruim
29 292,10 292,30 0,20 4 Regular
30 292,30 292,50 0,20 5 Ruim
31 292,50 292,70 0,20 5 Ruim
32 292,70 292,90 0,20 5 Ruim
33 292,90 293,10 0,20 5 Ruim
34 293,10 293,30 0,20 5 Ruim
35 293,30 293,50 0,20 5 Ruim
36 293,50 293,70 0,20 5 Ruim 62 Regular
37 293,70 293,90 0,20 5 Ruim
38 293,90 294,10 0,20 5 Ruim
39 294,10 294,30 0,20 5 Ruim
40 294,30 294,50 0,20 5 Ruim
41 294,50 294,70 0,20 5 Ruim
42 294,70 294,90 0,20 5 Ruim
43 294,90 295,10 0,20 5 Ruim

59
Continuação da Tabela 26 – Análise comparativa entre os valores do IES e do IGG
SEGMENTO
44 295,10 295,30 0,20 5 Ruim
45 295,30 295,50 0,20 5 Ruim
46 295,50 295,70 0,20 5 Ruim
47 295,70 295,90 0,20 5 Ruim
48 295,90 296,10 0,20 5 Ruim
49 296,10 296,30 0,20 5 Ruim
50 296,30 296,50 0,20 5 Ruim
51 296,50 296,70 0,20 5 Ruim 72 Regular
52 296,70 296,90 0,20 5 Ruim
53 296,90 297,10 0,20 5 Ruim
54 297,10 297,30 0,20 5 Ruim
55 297,30 297,50 0,20 5 Ruim
56 297,50 297,70 0,20 5 Ruim
57 297,70 297,90 0,20 5 Ruim
58 297,90 298,10 0,20 5 Ruim
59 298,10 298,30 0,20 5 Ruim
60 298,30 298,50 0,20 5 Ruim
61 298,50 298,70 0,20 5 Ruim
62 298,70 298,90 0,20 5 Ruim
63 298,90 299,10 0,20 5 Ruim
64 299,10 299,30 0,20 5 Ruim
65 299,30 299,50 0,20 5 Ruim
66 299,50 299,70 0,20 5 Ruim 57 Regular
67 299,70 299,90 0,20 5 Ruim
68 299,90 300,10 0,20 5 Ruim
69 300,10 300,30 0,20 5 Ruim
70 300,30 300,50 0,20 5 Ruim
71 300,50 300,70 0,20 5 Ruim
72 300,70 300,90 0,20 5 Ruim
73 300,90 301,10 0,20 5 Ruim
60
Em relação ao IGG, da totalidade de 64 subtrechos homogêneos

analisados, apenas 3 apresentaram conceito Péssimo de degradação; 30, conceito
Ruim; 31, conceito Regular. Já em relação ao IES, somente um segmento, dos 692
avaliados, está em condição Regular; 357, em condição Ruim; 334, em condição
Péssima. Esses valores estão representados no Gráfico 4.
Como se pode verificar nos Gráficos 5 e 6, o IES apresentou, para 51,6%

do trecho, conceito Ruim; enquanto os 48,3% restantes apresentaram conceito
Péssimo; 0,1%, equivalente apenas a 1 segmento, apresentou conceito Regular. O
IGG, por sua vez, considerou somente 5% do trecho em estado Péssimo; 47%, em
estado Ruim; 48%, em estado Regular.
Gráfico 4 – Condição do pavimento (Número de segmentos)
400
357
350 334
300
Número de segmentos
250
200 IES
IGG
150
100
50 31 30
0 0 0 0 1 3
0
Ótimo Bom Regular Ruim Péssimo
Conceito de degradação

61
Gráfico 5 – Percentual de condição do pavimento – IES
0,0% 0,1%
0,0%
48,3%
51,6%
Ótimo
Bom
Regular
Ruim
Péssimo
Gráfico 6 – Percentual de condição do pavimento – IGG
0%
0%
5%
47%
48%
Ótimo
Bom
Regular
Ruim
Péssimo

62
4. CONSIDERAÇÕES FINAIS
Em razão da grande importância do sistema rodoviário brasileiro, torna-se

necessário fornecer aos usuários boas condições de trafegabilidade, com segurança
e conforto. Devido principalmente às solicitações impostas pelos veículos e à ação
climática, porém, pode ocorrer o aparecimento de algumas patologias, sendo
imprescindível a execução de intervenções com a finalidade de restabelecer o
desempenho funcional satisfatório do pavimento.
As avaliações objetivas ou subjetivas são realizadas com o objetivo de

determinar a necessidade dessas intervenções, baseando-se na análise de um
grupo de avaliadores ou no cálculo de parâmetros, em ambos os casos são
atribuídos conceitos que atribuem grau de degradação ao pavimento. Tais
ferramentas são essenciais na manutenção rodoviária, permitindo um planejamento
adequado.
Neste trabalho, aplicaram-se dois parâmetros como instrumentos de

avaliação da superfície do pavimento de um trecho da BR-116, o IGG e o IES, para
posterior comparação. Uma vez que a divisão do trecho em análise é realizada de
forma diferente nos dois procedimentos, a comparação entre eles se deu levando
em consideração segmentos aproximados.
63
Os métodos utilizados foram de baixo custo e de fácil execução. Em

ambos, verificou-se a presença de diversas patologias, com destaque para fissuras,
trincas isoladas, desgaste e, no caso do LVC, ondulações.
Ao realizar uma comparação entre os conceitos dos dois índices,

utilizando segmentos aproximados, observaram-se divergências em vários trechos.
O IES pareceu indicar uma condição pior para o pavimento. Enquanto, por exemplo,
o IGG atribui conceito Regular a um segmento, IES atribui a esse mesmo segmento
conceito Ruim. Essa diferença pode estar relacionada à maior subjetividade do
método LVC.
A grande influência da opinião do observador pode contribuir para as

discordâncias sobre o estado de superfície do pavimento. No momento do
inventário, por exemplo, alguns defeitos podem ser cadastrados com uma frequência
equivocada ou, até mesmo, nem serem identificados; devido à dificuldade de
visualização decorrente de diversos fatores.
O inventário pode ainda variar conforme a equipe que executa o

levantamento, apesar de os avaliadores possuírem conhecimentos técnicos e de os
critérios de avaliação serem normatizados. Dessa forma, um mesmo defeito pode
ser caracterizado de modo diferente dependendo da pessoa que o está registrando;
devido, por exemplo, à existência de incoerências nas normas brasileiras quanto à
definição de algumas patologias, o que pode gerar dúvidas no momento do
inventário.
Os dois procedimentos utilizados não consideram a extensão de panelas

e remendos e sim apenas as suas quantidades, podendo levar a distorções por não
avaliarem a severidade.
Para trabalhos futuros, sugere-se a realização de uma avaliação

estrutural no mesmo trecho da rodovia BR-116, a fim de obter a compreensão das
suas deflexões ou condições de deformação, como uma forma de continuação deste
estudo.
64
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
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engenheiros. Rio de Janeiro: PETROBRÁS/ABEDA, 2007.
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2015: Relatório gerencial. Brasília: CNT: SEST: SENAT, 2015. Color ;Mapas;
Gráficos. Disponível em: < http://pesquisarodovias.cnt.org.br/>. Acesso em: 27 jan
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(Mestrado Profissionalizante em Engenharia com ênfase em Transportes). Escola de
Engenharia, Universidade Federal do Rio Grande do Sul – UFRGS, Porto Alegre,
RS, 2004. Disponível em:
<http://www.lume.ufrgs.br/bitstream/handle/10183/5789/000475665.pdf?sequence=1
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65
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES.

Manual de restauração de pavimentos asfálticos. 2ª edição. Rio de
Janeiro, 2006.
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES.

Manual de pavimentação. 3ª edição. Rio de Janeiro, 2006.
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES. DNIT

005/2003 – TER: Defeitos no pavimentos flexíveis e semi-rígidos – Terminologia. Rio
de Janeiro, 2003.

006/2003 – PRO: Avaliação objetiva da superfície de pavimentos flexíveis e semi-
rígidos – Procedimento. Rio de Janeiro 2003.

008/2003 – PRO: Levantamento visual contínuo para avaliação da superfície de
pavimentos flexíveis e semi-rígidos – Procedimento. Rio de Janeiro, 2003.
DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES DA UFPR. Transportes B: Tipos de

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http://www.dtt.ufpr.br/Pavimentacao/Notas/TextoComplementar.pdf> Acesso em: 03
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GONÇALVES, Fernando Pugliero. O diagnóstico e a manutenção de pavimentos

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<http://www.transportes.gov.br/transporte-rodoviario.html>. Publicado em: 03 dez.
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MINISTÉRIO DOS TRANPORTES. Transportes no Brasil: síntese histórica.

Disponível em: <http://www.transportes.gov.br/conteudo/54-institucional/136-
transportes-no-brasil-sintese-historica.html>. Publicado em: 13 out. 2014. Atualizado
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Engenharia de Transportes). Programa de Pós-Graduação em Engenharia de
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66
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SINDIPEÇAS. Relatório da frota circulante de 2015. Disponível em:

<http://www.sindipecas.org.br/sindinews/Economia/R_Frota_Circulante_2015_vf.pdf
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SOUSA, Daniel Lustosa Mendes de. Conceitos de Transporte (Notas de aula).

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SOUSA, Murilo Lopes de. Pavimentação Rodoviária. Volume 1, 2ª edição. Rio de

Janeiro: Livros Técnicos e Científicos: DNER – Instituto de Pesquisas Rodoviárias,
1980.
67
ANEXO A – Segmentação homogênea e coordenadas geográficas dos

subtrechos.
Subtrechos Homogêneos
km km Extensão Coordenada Inicial (SAD 69) Coordenada Final (SAD 69)
nº
inicial final (km) Latitude Longitude Latitude Longitude
1 286,50 287,01 0,51 -05° 45' 05'' -38° 31' 09'' -05° 46' 40'' -38° 31' 30''
2 287,01 290,01 3,00 -05° 46' 40'' -38° 31' 30'' -05° 48' 15'' -38° 31' 51''
3 290,01 291,69 1,68 -05° 48' 15'' -38° 31' 51'' -05° 52' 46'' -38° 36' 57''
4 291,69 292,01 0,32 -05° 52' 46'' -38° 36' 57'' -05° 49' 15'' -38° 32' 17''
5 292,01 295,01 3,00 -05° 49' 15'' -38° 32' 17'' -05° 50' 17'' -38° 33' 31''
6 295,01 298,01 3,00 -05° 50' 17'' -38° 33' 31'' -05° 51' 22'' -38° 34' 44''
7 298,01 301,01 3,00 -05° 51' 22'' -38° 34' 44'' -05° 52' 15'' -38° 36' 05''
8 301,01 304,01 3,00 -05° 52' 15'' -38° 36' 05'' -05° 53' 24'' -38° 37' 08''
9 304,01 307,01 3,00 -05° 53' 24'' -38° 37' 08'' -05° 54' 57'' -38° 37' 32''
10 307,01 310,01 3,00 -05° 54' 57'' -38° 37' 32'' -05° 56' 28'' -38° 38' 00''
11 310,01 313,01 3,00 -05° 56' 28'' -38° 38' 00'' -05° 58' 05'' -38° 37' 46''
12 313,01 315,21 2,20 -05° 58' 05'' -38° 37' 46'' -05° 59' 16'' -38° 37' 39''
13 315,21 318,21 3,00 -05° 59' 16'' -38° 37' 39'' -06° 00' 44'' -38° 38' 20''
14 318,21 321,21 3,00 -06° 00' 44'' -38° 38' 20'' -06° 02' 18'' -38° 38' 45''
15 321,21 324,21 3,00 -06° 02' 18'' -38° 38' 45'' -06° 03' 52'' -38° 39' 06''
16 324,21 327,21 3,00 -06° 03' 52'' -38° 39' 06'' -06° 05' 24'' -38° 38' 54''
17 327,21 330,21 3,00 -06° 05' 24'' -38° 38' 54'' -06° 06' 53'' -38° 38' 40''
18 330,21 331,31 1,10 -06° 06' 53'' -38° 38' 40'' -06° 07' 26'' -38° 38' 52''
19 331,31 332,31 1,00 -06° 07' 26'' -38° 38' 52'' -06° 07' 59'' -38° 38' 57''
20 332,31 335,31 3,00 -06° 07' 59'' -38° 38' 57'' -06° 09' 31'' -38° 39' 21''
21 335,31 338,31 3,00 -06° 09' 31'' -38° 39' 21'' -06° 11' 02'' -38° 39' 54''
22 338,31 338,81 0,50 -06° 11' 02'' -38° 39' 54'' -06° 11' 18'' -38° 39' 55''
23 338,81 339,01 0,20 -06° 11' 18'' -38° 39' 55'' -06° 11' 24'' -38° 39' 55''
24 339,01 342,01 3,00 -06° 11' 24'' -38° 39' 55'' -06° 12' 58'' -38° 40' 12''
25 342,01 345,01 3,00 -06° 12' 58'' -38° 40' 12'' -06° 14' 22'' -38° 40' 59''
26 345,01 345,51 0,50 -06° 14' 22'' -38° 40' 59'' -06° 14' 35'' -38° 41' 10''
27 345,51 348,51 3,00 -06° 14' 35'' -38° 41' 10'' -06° 15' 50'' -38° 42' 12''
28 348,51 351,51 3,00 -06° 15' 50'' -38° 42' 12'' -06° 17' 05'' -38° 43' 14''
29 351,51 354,51 3,00 -06° 17' 05'' -38° 43' 14'' -06° 18' 36'' -38° 43' 48''
30 354,51 356,15 1,64 -06° 18' 36'' -38° 43' 48'' -06° 19' 27'' -38° 44' 05''
31 356,15 356,35 0,20 -06° 19' 27'' -38° 44' 05'' -06° 19' 27'' -38° 44' 06''
32 356,35 359,35 3,00 -06° 19' 27'' -38° 44' 06'' -06° 20' 19'' -38° 45' 26''
33 359,35 360,15 0,80 -06° 20' 19'' -38° 45' 26'' -06° 20' 27'' -38° 45' 51''
34 360,15 360,47 0,32 -06° 20' 27'' -38° 45' 51'' -06° 20' 31'' -38° 46' 01''
35 360,47 361,11 0,64 -06° 20' 31'' -38° 46' 01'' -06° 20' 31'' -38° 46' 01''
68
Subtrechos Homogêneos
km km Extensão Coordenada Inicial (SAD 69) Coordenada Final (SAD 69)
nº
inicial final (km) Latitude Longitude Latitude Longitude
36 361,11 364,11 3,00 -06° 20' 31'' -38° 46' 01'' -06° 21' 57'' -38° 47' 11''
37 364,11 367,11 3,00 -06° 21' 57'' -38° 47' 11'' -06° 22' 42'' -38° 48' 34''
38 367,11 368,37 1,26 -06° 22' 42'' -38° 48' 34'' -06° 23' 08'' -38° 49' 07''
39 368,37 368,91 0,54 -06° 23' 08'' -38° 49' 07'' -06° 23' 08'' -38° 49' 07''
40 368,91 369,21 0,30 -06° 23' 08'' -38° 49' 07'' -06° 23' 25'' -38° 49' 28''
41 369,21 372,21 3,00 -06° 23' 25'' -38° 49' 28'' -06° 23' 25'' -38° 49' 28''
42 372,21 375,21 3,00 -06° 23' 25'' -38° 49' 28'' -06° 25' 29'' -38° 51' 31''
43 375,21 378,21 3,00 -06° 25' 29'' -38° 51' 31'' -06° 27' 06'' -38° 51' 21''
44 378,21 381,21 3,00 -06° 27' 06'' -38° 51' 21'' -06° 28' 43'' -38° 51' 25''
45 381,21 384,21 3,00 -06° 28' 43'' -38° 51' 25'' -06° 30' 19'' -38° 51' 42''
46 384,21 387,21 3,00 -06° 30' 19'' -38° 51' 42'' -06° 31' 57'' -38° 51' 41''
47 387,21 390,21 3,00 -06° 31' 57'' -38° 51' 41'' -06° 31' 56'' -38° 51' 29''
48 390,21 393,21 3,00 -06° 31' 56'' -38° 51' 29'' -06° 34' 56'' -38° 50' 41''
49 393,21 396,21 3,00 -06° 34' 56'' -38° 50' 41'' -06° 36' 30'' -38° 50' 13''
50 396,21 399,21 3,00 -06° 36' 30'' -38° 50' 13'' -06° 36' 30'' -38° 50' 13''
51 399,21 402,21 3,00 -06° 36' 30'' -38° 50' 13'' -06° 39' 35'' -38° 49' 07''
52 402,21 405,21 3,00 -06° 39' 35'' -38° 49' 07'' -06° 41' 07'' -38° 48' 39''
53 405,21 406,51 1,30 -06° 41' 07'' -38° 48' 39'' -06° 41' 49'' -38° 48' 31''
54 406,51 406,73 0,22 -06° 41' 49'' -38° 48' 31'' -06° 41' 56'' -38° 48' 30''
55 406,73 408,99 2,26 -06° 41' 56'' -38° 48' 30'' -06° 43' 08'' -38° 48' 16''
56 408,99 409,33 0,34 -06° 43' 08'' -38° 48' 16'' -06° 43' 19'' -38° 48' 13''
57 409,33 410,83 1,50 -06° 43' 19'' -38° 48' 13'' -06° 44' 02'' -38° 47' 50''
58 410,83 411,73 0,90 -06° 44' 02'' -38° 47' 50'' -06° 44' 27'' -38° 47' 34''
59 411,73 413,91 2,18 -06° 44' 27'' -38° 47' 34'' -06° 45' 26'' -38° 46' 56''
60 413,91 416,01 2,10 -06° 45' 26'' -38° 46' 56'' -06° 46' 24'' -38° 46' 20''
61 416,01 418,91 2,90 -06° 46' 24'' -38° 46' 20'' -06° 47' 43'' -38° 45' 28''
62 418,91 420,41 1,50 -06° 47' 43'' -38° 45' 28'' -06° 48' 30'' -38° 45' 19''
63 420,41 422,67 2,26 06º 47' 25" 38º 45' 40" 06º 49' 11" 38º 45' 07"
64 422,67 424,80 2,13 06° 47' 43" 38° 45' 28" 6° 48' 34" 38° 45' 18"
69
ANEXO B – Determinação do IGG
FREQUÊNCIA
RELATIVA
1 (FC - 1) FI, TTC, TTL, TLC, TLL, TRR 6 60 0,2 12

2 (FC - 2) J, TB 4 40 0,5 20
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 6 60 1,0 60
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
Média aritmética das flechas TRI e
9 4 6
TRE (mm)
Média aritmética das variâncias das
10 1 1
Nº TOTAL DE ESTAÇÕES INVENTARIADAS: 10 ÍNDICE DE GRAVID. GLOBAL (IGG) = 129
Conceito: RUIM

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 5 50 0,5 25
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 5 50 0,9 45
5 OeP 1 10 1,0 10
6 Ex 3 30 0,5 15
7 D 10 100 0,3 30
8 R 3 30 0,6 18
9 12 16
TRE (mm)
10 4 4
Conceito: PÉSSIMO
70

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 4 40 0,5 20
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 4 40 1,0 40
6 Ex 2 20 0,5 10
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 3 4
TRE (mm)
10 2 2
Conceito: RUIM

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 4 40 0,5 20
3 (FC - 3) JE, TBE 4 40 0,8 32
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 2 20 1,0 20
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: RUIM
71

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 4 40 0,5 20
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: REGULAR

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: REGULAR
72

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 3 30 0,5 15
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: REGULAR

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 3 30 0,5 15
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 5 50 0,5 25
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: RUIM
73

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 10 100 0,5 50
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: RUIM

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: REGULAR
74

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: REGULAR

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 2 20 0,6 12
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: REGULAR
75

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: REGULAR

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: REGULAR
76

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: REGULAR

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 3 30 0,5 15
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 1 10 1,0 10
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 3 30 0,6 18
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: RUIM
77

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 6 60 0,6 36
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: RUIM

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 3 30 0,5 15
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 2 20 1,0 20
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 4 40 0,6 24
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: RUIM
78

FREQUÊNCIA
RELATIVA
1 (FC - 1) FI, TTC, TTL, TLC, TLL, TRR 0 0,2
2 (FC - 2) J, TB 10 100 0,5 50
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 5 50 0,6 30
9 1 2
TRE (mm)
10 4 4
Conceito: RUIM

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 6 60 0,5 30
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 10 100 0,6 60
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: RUIM
79

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 2 20 0,5 10
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 2 20 1,0 20
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 8 80 0,6 48
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: RUIM

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 6 60 0,6 36
9 2 3
TRE (mm)
10 2 2
Conceito: RUIM
80

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 5 50 0,6 30
9 4 5
TRE (mm)
10 1 1
Conceito: RUIM

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 7 70 0,5 35
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 6 60 0,6 36
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: RUIM
81

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 6 60 0,5 30
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 5 50 0,6 30
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: RUIM

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 10 100 0,5 50
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 10 100 0,6 60
9 3 4
TRE (mm)
10 1 1
Conceito: RUIM
82

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 6 60 0,5 30
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 6 60 0,6 36
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: RUIM

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 5 50 0,5 25
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 4 40 0,6 24
9 2 3
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: RUIM
83

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 6 60 0,5 30
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 4 40 0,6 24
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: RUIM

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 9 90 0,5 45
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 5 50 0,6 30
9 3 4
TRE (mm)
10 1 1
Conceito: RUIM
84

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 4 40 0,5 20
3 (FC - 3) JE, TBE 1 10 0,8 8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 3 30 1,0 30
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 8 80 0,6 48
9 3 4
TRE (mm)
10 1 1
Conceito: RUIM

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 3 30 0,5 15
3 (FC - 3) JE, TBE 3 30 0,8 24
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 9 90 0,6 54
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: RUIM
85

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 10 100 0,5 50
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 10 100 0,6 60
9 3 3
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: RUIM

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 9 90 0,5 45
3 (FC - 3) JE, TBE 1 10 0,8 8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 7 70 0,6 42
9 3 3
TRE (mm)
10 1 1
Conceito: RUIM
86

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 3 30 0,5 15
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 5 50 0,6 30
9 3 4
TRE (mm)
10 1 1
Conceito: RUIM

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 2 3
TRE (mm)
10 1 1
Conceito: REGULAR
87

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 2 3
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: REGULAR

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 2 3
TRE (mm)
10 1 1
Conceito: REGULAR
88

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 2 3
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: REGULAR
SEGMENTO Nº50 ESTACA 396,21 à ESTACA 399,21

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 2 3
TRE (mm)
10 1 1
Conceito: REGULAR
89

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 1 2
TRE (mm)
10 1 1
Conceito: REGULAR

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 2 2
TRE (mm)
10 1 1
Conceito: REGULAR
90

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 1 2
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: REGULAR

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 1 10 0,5 5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 1 10 0,9 9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 2 2
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: REGULAR
91

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 2 3
TRE (mm)
10 1 1
Conceito: REGULAR

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 1 10 0,5 5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 3 3
TRE (mm)
10 1 1
Conceito: REGULAR
92

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 2 2
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: REGULAR

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 0 0
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: REGULAR
93

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 1 10 0,6 6
9 2 3
TRE (mm)
10 1 1
Conceito: REGULAR
FREQUÊNCIA
RELATIVA

2 (FC - 2) J, TB 2 20 0,5 10
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 2 2
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: REGULAR
94

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 2 2
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: REGULAR

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 2 2
TRE (mm)
10 1 1
Conceito: REGULAR
95

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 2 3
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: REGULAR

FREQUÊNCIA
RELATIVA
2 (FC - 2) J, TB 0 0,5
3 (FC - 3) JE, TBE 0 0,8
4 ALP, ATP 0 0,9
5 OeP 0 1,0
6 Ex 0 0,5
7 D 10 100 0,3 30
8 R 0 0,6
9 2 3
TRE (mm)
10 0 0
Conceito: REGULAR
96
ANEXO C – Determinação do IGGE

IGGE
Nº Extensão Ft (%) Pt Ft x Pt Foap(%) Poap Foap x Poap Fpr (nº) Ppr Fpr x Ppr
1 0,20 74,00 0,65 48,10 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 76,80
2 0,20 62,00 0,65 40,30 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 67,60
3 0,20 72,00 0,65 46,80 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 74,80
4 0,20 72,50 0,65 47,13 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 76,53
5 0,20 73,00 0,65 47,45 39,00 0,70 27,30 9,00 1,00 9,00 83,75
6 0,20 68,00 0,65 44,20 40,00 0,70 28,00 1,00 0,70 0,70 72,90
7 0,20 79,00 0,65 51,35 43,00 0,70 30,10 2,00 0,70 1,40 82,85
8 0,20 63,00 0,65 40,95 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 69,65
9 0,20 73,00 0,65 47,45 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 70,55
10 0,20 68,50 0,65 44,53 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 75,33
11 0,20 74,00 0,65 48,10 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 74,70
12 0,20 72,00 0,65 46,80 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 75,50
13 0,20 72,00 0,65 46,80 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 75,50
14 0,20 74,00 0,65 48,10 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 74,00
15 0,20 66,00 0,65 42,90 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 70,90
16 0,20 67,00 0,65 43,55 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 66,65
17 0,20 70,00 0,65 45,50 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 76,30
18 0,20 68,00 0,65 44,20 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 75,70
19 0,20 74,00 0,65 48,10 45,00 0,70 31,50 1,00 0,70 0,70 80,30
20 0,20 62,00 0,65 40,30 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 64,10
21 0,20 73,00 0,65 47,45 35,00 0,70 24,50 5,00 1,00 5,00 76,95
22 0,20 75,00 0,65 48,75 43,00 0,70 30,10 10,00 1,00 10,00 88,85
23 0,20 68,00 0,65 44,20 31,00 0,70 21,70 2,00 0,70 1,40 67,30
24 0,20 65,00 0,65 42,25 41,00 0,70 28,70 1,00 0,70 0,70 71,65
25 0,20 69,00 0,65 44,85 35,00 0,70 24,50 2,00 0,70 1,40 70,75
26 0,20 66,00 0,65 42,90 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 67,40
27 0,20 64,50 0,65 41,93 40,00 0,70 28,00 1,00 0,70 0,70 70,63
28 0,20 73,50 0,65 47,78 43,00 0,70 30,10 3,00 0,80 2,40 80,28
29 0,20 35,50 0,45 15,98 41,00 0,70 28,70 4,00 0,80 3,20 47,88
30 0,20 48,00 0,45 21,60 36,00 0,70 25,20 1,00 0,70 0,70 47,50
31 0,20 35,00 0,45 15,75 43,00 0,70 30,10 1,00 0,70 0,70 46,55
32 0,20 40,00 0,45 18,00 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 41,80
33 0,20 41,00 0,45 18,45 31,00 0,70 21,70 0,00 0,70 0,00 40,15
34 0,20 40,00 0,45 18,00 33,00 0,70 23,10 2,00 0,70 1,40 42,50
35 0,20 44,00 0,45 19,80 33,00 0,70 23,10 5,00 1,00 5,00 47,90
97

IGGE
36 0,20 40,00 0,45 18,00 32,00 0,70 22,40 2,00 0,70 1,40 41,80
37 0,20 44,00 0,45 19,80 35,00 0,70 24,50 5,00 1,00 5,00 49,30
38 0,20 39,00 0,45 17,55 43,00 0,70 30,10 5,00 1,00 5,00 52,65
39 0,20 44,00 0,45 19,80 31,00 0,70 21,70 2,00 0,70 1,40 42,90
40 0,20 39,00 0,45 17,55 31,00 0,70 21,70 2,00 0,70 1,40 40,65
41 0,20 44,00 0,45 19,80 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 44,30
42 0,20 40,00 0,45 18,00 34,00 0,70 23,80 2,00 0,70 1,40 43,20
43 0,20 45,50 0,45 20,48 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 47,78
44 0,20 36,50 0,45 16,43 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 47,23
45 0,20 40,00 0,45 18,00 34,00 0,70 23,80 1,00 0,70 0,70 42,50
46 0,20 35,50 0,45 15,98 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 40,48
47 0,20 41,00 0,45 18,45 31,00 0,70 21,70 0,00 0,70 0,00 40,15
48 0,20 40,00 0,45 18,00 32,00 0,70 22,40 0,00 0,70 0,00 40,40
49 0,20 37,50 0,45 16,88 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 48,38
50 0,20 37,00 0,45 16,65 38,00 0,70 26,60 9,00 1,00 9,00 52,25
51 0,20 37,00 0,45 16,65 45,00 0,70 31,50 10,00 1,00 10,00 58,15
52 0,20 43,50 0,45 19,58 42,00 0,70 29,40 5,00 1,00 5,00 53,98
53 0,20 38,00 0,45 17,10 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 47,90
54 0,20 39,00 0,45 17,55 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 40,65
55 0,20 35,00 0,45 15,75 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 47,25
56 0,20 38,00 0,45 17,10 43,00 0,70 30,10 2,00 0,70 1,40 48,60
57 0,20 48,00 0,45 21,60 33,00 0,70 23,10 10,00 1,00 10,00 54,70
58 0,20 39,00 0,45 17,55 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 49,05
59 0,20 38,00 0,45 17,10 34,00 0,70 23,80 2,00 0,70 1,40 42,30
60 0,20 32,00 0,45 14,40 44,00 0,70 30,80 1,00 0,70 0,70 45,90
61 0,20 37,00 0,45 16,65 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 41,15
62 0,20 38,00 0,45 17,10 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 43,70
63 0,20 40,00 0,45 18,00 38,00 0,70 26,60 2,00 0,70 1,40 46,00
64 0,20 36,00 0,45 16,20 35,00 0,70 24,50 4,00 0,80 3,20 43,90
65 0,20 42,00 0,45 18,90 43,00 0,70 30,10 4,00 0,80 3,20 52,20
66 0,20 45,00 0,45 20,25 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 43,35
67 0,20 45,00 0,45 20,25 38,00 0,70 26,60 2,00 0,70 1,40 48,25
68 0,20 39,00 0,45 17,55 38,00 0,70 26,60 2,00 0,70 1,40 45,55
69 0,20 44,00 0,45 19,80 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 50,60
70 0,20 32,00 0,45 14,40 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 41,70
71 0,20 37,00 0,45 16,65 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 40,45
98

IGGE
Foap
Nº Extensão Ft (%) Pt Ft x Pt Poap Foap x Poap Fpr (nº) Ppr Fpr x Ppr
(%)
72 0,20 42,00 0,45 18,90 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 50,40
73 0,20 36,00 0,45 16,20 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 45,60
74 0,20 55,00 0,65 35,75 60,00 1,00 60,00 1,00 0,70 0,70 96,45
75 0,20 55,00 0,65 35,75 60,00 1,00 60,00 2,00 0,70 1,40 97,15
76 0,20 55,00 0,65 35,75 60,00 1,00 60,00 4,00 0,80 3,20 98,95
77 0,20 55,00 0,65 35,75 60,00 1,00 60,00 5,00 1,00 5,00 100,75
78 0,20 55,00 0,65 35,75 60,00 1,00 60,00 0,00 0,70 0,00 95,75
79 0,20 55,00 0,65 35,75 60,00 1,00 60,00 0,00 0,70 0,00 95,75
80 0,20 55,00 0,65 35,75 60,00 1,00 60,00 0,00 0,70 0,00 95,75
81 0,20 55,00 0,65 35,75 60,00 1,00 60,00 0,00 0,70 0,00 95,75
82 0,20 55,00 0,65 35,75 60,00 1,00 60,00 0,00 0,70 0,00 95,75
83 0,20 55,00 0,65 35,75 60,00 1,00 60,00 0,00 0,70 0,00 95,75
84 0,20 55,00 0,65 35,75 60,00 1,00 60,00 0,00 0,70 0,00 95,75
85 0,20 55,00 0,65 35,75 60,00 1,00 60,00 0,00 0,70 0,00 95,75
86 0,20 55,00 0,65 35,75 60,00 1,00 60,00 1,00 0,70 0,70 96,45
87 0,20 55,00 0,65 35,75 60,00 1,00 60,00 0,00 0,70 0,00 95,75
88 0,20 55,00 0,65 35,75 60,00 1,00 60,00 0,00 0,70 0,00 95,75
89 0,20 71,50 0,65 46,48 75,00 1,00 75,00 1,00 0,70 0,70 122,18
90 0,20 65,00 0,65 42,25 66,00 1,00 66,00 3,00 0,80 2,40 110,65
91 0,20 62,00 0,65 40,30 65,00 1,00 65,00 1,00 0,70 0,70 106,00
92 0,20 66,00 0,65 42,90 71,00 1,00 71,00 0,00 0,70 0,00 113,90
93 0,20 62,00 0,65 40,30 64,00 1,00 64,00 0,00 0,70 0,00 104,30
94 0,20 70,00 0,65 45,50 72,00 1,00 72,00 0,00 0,70 0,00 117,50
95 0,20 68,00 0,65 44,20 69,00 1,00 69,00 0,00 0,70 0,00 113,20
96 0,20 68,00 0,65 44,20 67,00 1,00 67,00 0,00 0,70 0,00 111,20
97 0,20 74,00 0,65 48,10 63,00 1,00 63,00 0,00 0,70 0,00 111,10
98 0,20 72,00 0,65 46,80 71,00 1,00 71,00 0,00 0,70 0,00 117,80
99 0,20 67,00 0,65 43,55 64,00 1,00 64,00 0,00 0,70 0,00 107,55
100 0,20 71,00 0,65 46,15 68,00 1,00 68,00 0,00 0,70 0,00 114,15
101 0,20 70,00 0,65 45,50 68,00 1,00 68,00 0,00 0,70 0,00 113,50
102 0,20 67,00 0,65 43,55 66,00 1,00 66,00 0,00 0,70 0,00 109,55
103 0,20 73,00 0,65 47,45 71,00 1,00 71,00 0,00 0,70 0,00 118,45
104 0,20 60,00 0,65 39,00 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 68,40
105 0,20 60,00 0,65 39,00 33,00 0,70 23,10 2,00 0,70 1,40 63,50
106 0,20 60,00 0,65 39,00 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 68,40
107 0,20 60,00 0,65 39,00 32,00 0,70 22,40 1,00 0,70 0,70 62,10
108 0,20 60,00 0,65 39,00 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 62,80
99

IGGE
109 0,20 60,00 0,65 39,00 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 64,20
110 0,20 60,00 0,65 39,00 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 70,50
111 0,20 60,00 0,65 39,00 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 67,00
112 0,20 60,00 0,65 39,00 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 67,00
113 0,20 60,00 0,65 39,00 32,00 0,70 22,40 0,00 0,70 0,00 61,40
114 0,20 60,00 0,65 39,00 43,00 0,70 30,10 0,00 0,70 0,00 69,10
115 0,20 60,00 0,65 39,00 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 64,90
116 0,20 60,00 0,65 39,00 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 70,50
117 0,20 60,00 0,65 39,00 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 62,10
118 0,20 60,00 0,65 39,00 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 67,70
119 0,20 55,00 0,65 35,75 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 63,75
120 0,20 55,00 0,65 35,75 36,00 0,70 25,20 2,00 0,70 1,40 62,35
121 0,20 55,00 0,65 35,75 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 65,15
122 0,20 55,00 0,65 35,75 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 62,35
123 0,20 55,00 0,65 35,75 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 63,75
124 0,20 55,00 0,65 35,75 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 64,45
125 0,20 55,00 0,65 35,75 35,00 0,70 24,50 2,00 0,70 1,40 61,65
126 0,20 55,00 0,65 35,75 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 60,25
127 0,20 55,00 0,65 35,75 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 61,65
128 0,20 55,00 0,65 35,75 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 66,55
129 0,20 55,00 0,65 35,75 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 64,45
130 0,20 55,00 0,65 35,75 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 61,65
131 0,20 55,00 0,65 35,75 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 60,95
132 0,20 55,00 0,65 35,75 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 63,05
133 0,20 55,00 0,65 35,75 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 66,55
134 0,20 60,00 0,65 39,00 55,00 1,00 55,00 2,00 0,70 1,40 95,40
135 0,20 60,00 0,65 39,00 55,00 1,00 55,00 1,00 0,70 0,70 94,70
136 0,20 60,00 0,65 39,00 55,00 1,00 55,00 1,00 0,70 0,70 94,70
137 0,20 60,00 0,65 39,00 55,00 1,00 55,00 0,00 0,70 0,00 94,00
138 0,20 60,00 0,65 39,00 55,00 1,00 55,00 0,00 0,70 0,00 94,00
139 0,20 60,00 0,65 39,00 55,00 1,00 55,00 0,00 0,70 0,00 94,00
140 0,20 60,00 0,65 39,00 55,00 1,00 55,00 0,00 0,70 0,00 94,00
141 0,20 60,00 0,65 39,00 55,00 1,00 55,00 0,00 0,70 0,00 94,00
142 0,20 60,00 0,65 39,00 55,00 1,00 55,00 0,00 0,70 0,00 94,00
143 0,20 60,00 0,65 39,00 55,00 1,00 55,00 0,00 0,70 0,00 94,00
144 0,20 60,00 0,65 39,00 55,00 1,00 55,00 0,00 0,70 0,00 94,00
145 0,20 60,00 0,65 39,00 55,00 1,00 55,00 0,00 0,70 0,00 94,00
146 0,20 55,00 0,65 35,75 45,00 0,70 31,50 2,00 0,70 1,40 68,65
147 0,20 55,00 0,65 35,75 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 67,25
148 0,20 55,00 0,65 35,75 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 65,15
100

IGGE
149 0,20 55,00 0,65 35,75 43,00 0,70 30,10 0,00 0,70 0,00 65,85
150 0,20 55,00 0,65 35,75 43,00 0,70 30,10 0,00 0,70 0,00 65,85
151 0,20 55,00 0,65 35,75 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 67,25
152 0,20 55,00 0,65 35,75 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 65,15
153 0,20 55,00 0,65 35,75 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 62,35
154 0,20 55,00 0,65 35,75 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 60,25
155 0,20 55,00 0,65 35,75 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 60,95
156 0,20 55,00 0,65 35,75 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 63,75
157 0,20 55,00 0,65 35,75 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 63,05
158 0,20 55,00 0,65 35,75 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 60,25
159 0,20 55,00 0,65 35,75 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 60,25
160 0,20 60,00 0,65 39,00 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 63,50
161 0,20 60,00 0,65 39,00 36,00 0,70 25,20 1,00 0,70 0,70 64,90
162 0,20 60,00 0,65 39,00 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 65,60
163 0,20 60,00 0,65 39,00 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 70,50
164 0,20 60,00 0,65 39,00 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 65,60
165 0,20 60,00 0,65 39,00 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 62,10
166 0,20 60,00 0,65 39,00 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 70,50
167 0,20 60,00 0,65 39,00 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 67,00
168 0,20 60,00 0,65 39,00 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 67,00
169 0,20 60,00 0,65 39,00 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 62,10
170 0,20 60,00 0,65 39,00 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 69,80
171 0,20 60,00 0,65 39,00 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 67,70
172 0,20 60,00 0,65 39,00 32,00 0,70 22,40 0,00 0,70 0,00 61,40
173 0,20 60,00 0,65 39,00 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 64,90
174 0,20 60,00 0,65 39,00 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 62,10
175 0,20 36,00 0,45 16,20 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 42,80
176 0,20 35,00 0,45 15,75 43,00 0,70 30,10 2,00 0,70 1,40 47,25
177 0,20 41,00 0,45 18,45 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 42,25
178 0,20 40,00 0,45 18,00 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 49,50
179 0,20 44,00 0,45 19,80 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 44,30
180 0,20 42,00 0,45 18,90 31,00 0,70 21,70 0,00 0,70 0,00 40,60
181 0,20 42,00 0,45 18,90 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 44,10
182 0,20 39,00 0,45 17,55 36,00 0,70 25,20 2,00 0,70 1,40 44,15
183 0,20 35,00 0,45 15,75 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 42,35
184 0,20 40,00 0,45 18,00 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 41,80
185 0,20 43,00 0,45 19,35 43,00 0,70 30,10 0,00 0,70 0,00 49,45
186 0,20 40,00 0,45 18,00 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 41,10
187 0,20 34,00 0,45 15,30 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 42,60
188 0,20 40,00 0,45 18,00 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 41,10
101

IGGE
189 0,20 43,00 0,45 19,35 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 45,95
190 0,20 42,00 0,45 18,90 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 43,40
191 0,20 42,00 0,45 18,90 43,00 0,70 30,10 2,00 0,70 1,40 50,40
192 0,20 35,00 0,45 15,75 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 40,95
193 0,20 39,00 0,45 17,55 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 41,35
194 0,20 44,00 0,45 19,80 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 45,70
195 0,20 37,00 0,45 16,65 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 41,15
196 0,20 43,00 0,45 19,35 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 45,25
197 0,20 36,00 0,45 16,20 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 42,80
198 0,20 45,00 0,45 20,25 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 51,05
199 0,20 39,00 0,45 17,55 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 43,45
200 0,20 43,00 0,45 19,35 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 45,95
201 0,20 41,00 0,45 18,45 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 41,55
202 0,20 45,00 0,45 20,25 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 51,05
203 0,20 32,00 0,45 14,40 41,00 0,70 28,70 1,00 0,70 0,70 43,80
204 0,20 41,00 0,45 18,45 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 44,35
205 0,20 33,00 0,45 14,85 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 41,45
206 0,20 44,00 0,45 19,80 33,00 0,70 23,10 1,00 0,70 0,70 43,60
207 0,20 33,00 0,45 14,85 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 42,85
208 0,20 41,00 0,45 18,45 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 42,95
209 0,20 34,00 0,45 15,30 35,00 0,70 24,50 1,00 0,70 0,70 40,50
210 0,20 45,00 0,45 20,25 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 47,55
211 0,20 34,00 0,45 15,30 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 44,00
212 0,20 35,00 0,45 15,75 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 44,45
213 0,20 40,00 0,45 18,00 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 49,50
214 0,20 42,00 0,45 18,90 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 42,70
215 0,20 33,00 0,45 14,85 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 40,75
216 0,20 31,00 0,45 13,95 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 43,35
217 0,20 37,00 0,45 16,65 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 48,15
218 0,20 33,00 0,45 14,85 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 40,75
219 0,20 45,00 0,45 20,25 32,00 0,70 22,40 0,00 0,70 0,00 42,65
220 0,20 69,00 0,65 44,85 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 67,95
221 0,20 67,00 0,65 43,55 33,00 0,70 23,10 1,00 0,70 0,70 67,35
222 0,20 64,00 0,65 41,60 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 66,80
223 0,20 68,00 0,65 44,20 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 68,00
224 0,20 62,00 0,65 40,30 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 68,30
225 0,20 66,00 0,65 42,90 38,00 0,70 26,60 2,00 0,70 1,40 70,90
226 0,20 65,00 0,65 42,25 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 73,75
227 0,20 63,00 0,65 40,95 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 66,15
228 0,20 75,00 0,65 48,75 36,00 0,70 25,20 1,00 0,70 0,70 74,65
102

IGGE
229 0,20 65,00 0,65 42,25 31,00 0,70 21,70 1,00 0,70 0,70 64,65
230 0,20 40,00 0,45 18,00 32,00 0,70 22,40 1,00 0,70 0,70 41,10
231 0,20 31,00 0,45 13,95 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 41,95
232 0,20 40,00 0,45 18,00 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 42,50
233 0,20 33,00 0,45 14,85 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 46,35
234 0,20 45,00 0,45 20,25 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 51,75
235 0,20 34,00 0,45 15,30 44,00 0,70 30,80 2,00 0,70 1,40 47,50
236 0,20 35,00 0,45 15,75 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 40,25
237 0,20 32,00 0,45 14,40 43,00 0,70 30,10 0,00 0,70 0,00 44,50
238 0,20 38,00 0,45 17,10 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 48,60
239 0,20 34,00 0,45 15,30 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 46,10
240 0,20 42,00 0,45 18,90 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 49,70
241 0,20 38,00 0,45 17,10 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 40,90
242 0,20 39,00 0,45 17,55 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 41,35
243 0,20 40,00 0,45 18,00 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 48,80
244 0,20 43,00 0,45 19,35 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 44,55
245 0,20 45,00 0,45 20,25 33,00 0,70 23,10 2,00 0,70 1,40 44,75
246 0,20 34,00 0,45 15,30 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 46,80
247 0,20 36,00 0,45 16,20 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 44,20
248 0,20 33,00 0,45 14,85 43,00 0,70 30,10 0,00 0,70 0,00 44,95
249 0,20 43,00 0,45 19,35 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 48,75
250 0,20 40,00 0,45 18,00 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 42,50
251 0,20 43,00 0,45 19,35 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 46,65
252 0,20 37,00 0,45 16,65 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 46,05
253 0,20 41,00 0,45 18,45 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 49,95
254 0,20 31,00 0,45 13,95 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 41,25
255 0,20 33,00 0,45 14,85 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 41,45
256 0,20 34,00 0,45 15,30 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 46,80
257 0,20 38,00 0,45 17,10 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 45,10
258 0,20 42,00 0,45 18,90 31,00 0,70 21,70 0,00 0,70 0,00 40,60
259 0,20 37,00 0,45 16,65 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 42,55
260 0,20 41,00 0,45 18,45 32,00 0,70 22,40 1,00 0,70 0,70 41,55
261 0,20 40,00 0,45 18,00 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 43,20
262 0,20 42,00 0,45 18,90 31,00 0,70 21,70 0,00 0,70 0,00 40,60
263 0,20 37,00 0,45 16,65 40,00 0,70 28,00 1,00 0,70 0,70 45,35
264 0,20 43,00 0,45 19,35 37,00 0,70 25,90 6,00 1,00 6,00 51,25
265 0,20 38,00 0,45 17,10 31,00 0,70 21,70 2,00 0,70 1,40 40,20
266 0,20 39,00 0,45 17,55 42,00 0,70 29,40 1,00 0,70 0,70 47,65
267 0,20 35,00 0,45 15,75 35,00 0,70 24,50 1,00 0,70 0,70 40,95
268 0,20 44,00 0,45 19,80 34,00 0,70 23,80 4,00 0,80 3,20 46,80
269 0,20 40,00 0,45 18,00 33,00 0,70 23,10 5,00 1,00 5,00 46,10
270 0,20 39,00 0,45 17,55 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 46,95
103

IGGE
271 0,20 43,00 0,45 19,35 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 50,85
272 0,20 39,00 0,45 17,55 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 43,45
273 0,20 38,00 0,45 17,10 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 40,90
274 0,20 41,00 0,45 18,45 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 45,05
275 0,20 35,00 0,45 15,75 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 40,25
276 0,20 41,00 0,45 18,45 43,00 0,70 30,10 0,00 0,70 0,00 48,55
277 0,20 36,00 0,45 16,20 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 40,70
278 0,20 38,00 0,45 17,10 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 43,70
279 0,20 35,00 0,45 15,75 36,00 0,70 25,20 2,00 0,70 1,40 42,35
280 0,20 39,00 0,45 17,55 34,00 0,70 23,80 2,00 0,70 1,40 42,75
281 0,20 38,00 0,45 17,10 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 41,60
282 0,20 34,00 0,45 15,30 44,00 0,70 30,80 2,00 0,70 1,40 47,50
283 0,20 40,00 0,45 18,00 40,00 0,70 28,00 6,00 1,00 6,00 52,00
284 0,20 42,00 0,45 18,90 32,00 0,70 22,40 5,00 1,00 5,00 46,30
285 0,20 35,00 0,45 15,75 40,00 0,70 28,00 5,00 1,00 5,00 48,75
286 0,20 40,00 0,45 18,00 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 41,10
287 0,20 40,00 0,45 18,00 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 41,10
288 0,20 40,00 0,45 18,00 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 41,80
289 0,20 45,00 0,45 20,25 32,00 0,70 22,40 1,00 0,70 0,70 43,35
290 0,20 31,00 0,45 13,95 43,00 0,70 30,10 2,00 0,70 1,40 45,45
291 0,20 32,00 0,45 14,40 43,00 0,70 30,10 0,00 0,70 0,00 44,50
292 0,20 42,00 0,45 18,90 40,00 0,70 28,00 3,00 0,80 2,40 49,30
293 0,20 36,00 0,45 16,20 33,00 0,70 23,10 5,00 1,00 5,00 44,30
294 0,20 60,00 0,65 39,00 45,00 0,70 31,50 1,00 0,70 0,70 71,20
295 0,20 60,00 0,65 39,00 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 64,90
296 0,20 55,00 0,65 35,75 38,00 0,70 26,60 4,00 0,80 3,20 65,55
297 0,20 55,00 0,65 35,75 34,00 0,70 23,80 4,00 0,80 3,20 62,75
298 0,20 55,00 0,65 35,75 36,00 0,70 25,20 10,00 1,00 10,00 70,95
299 0,20 55,00 0,65 35,75 43,00 0,70 30,10 3,00 0,80 2,40 68,25
300 0,20 55,00 0,65 35,75 37,00 0,70 25,90 6,00 1,00 6,00 67,65
301 0,20 55,00 0,65 35,75 31,00 0,70 21,70 9,00 1,00 9,00 66,45
302 0,20 55,00 0,65 35,75 37,00 0,70 25,90 10,00 1,00 10,00 71,65
303 0,20 55,00 0,65 35,75 42,00 0,70 29,40 1,00 0,70 0,70 65,85
304 0,20 55,00 0,65 35,75 33,00 0,70 23,10 5,00 1,00 5,00 63,85
305 0,20 55,00 0,65 35,75 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 61,65
306 0,20 55,00 0,65 35,75 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 66,55
307 0,20 55,00 0,65 35,75 39,00 0,70 27,30 1,00 0,70 0,70 63,75
308 0,20 55,00 0,65 35,75 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 60,95
309 0,20 55,00 0,65 35,75 41,00 0,70 28,70 1,00 0,70 0,70 65,15
310 0,20 55,00 0,65 35,75 44,00 0,70 30,80 2,00 0,70 1,40 67,95
311 0,20 60,00 0,65 39,00 45,00 0,70 31,50 2,00 0,70 1,40 71,90
312 0,20 60,00 0,65 39,00 37,00 0,70 25,90 2,00 0,70 1,40 66,30
104

IGGE
313 0,20 60,00 0,65 39,00 40,00 0,70 28,00 2,00 0,70 1,40 68,40
314 0,20 60,00 0,65 39,00 48,00 0,70 33,60 2,00 0,70 1,40 74,00
315 0,20 60,00 0,65 39,00 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 70,50
316 0,20 60,00 0,65 39,00 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 62,80
317 0,20 60,00 0,65 39,00 33,00 0,70 23,10 2,00 0,70 1,40 63,50
318 0,20 60,00 0,65 39,00 45,00 0,70 31,50 2,00 0,70 1,40 71,90
319 0,20 60,00 0,65 39,00 40,00 0,70 28,00 1,00 0,70 0,70 67,70
320 0,20 60,00 0,65 39,00 32,00 0,70 22,40 3,00 0,80 2,40 63,80
321 0,20 60,00 0,65 39,00 42,00 0,70 29,40 4,00 0,80 3,20 71,60
322 0,20 60,00 0,65 39,00 45,00 0,70 31,50 10,00 1,00 10,00 80,50
323 0,20 60,00 0,65 39,00 31,00 0,70 21,70 2,00 0,70 1,40 62,10
324 0,20 60,00 0,65 39,00 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 70,50
325 0,20 60,00 0,65 39,00 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 68,40
326 0,20 65,00 0,65 42,25 44,00 0,70 30,80 2,00 0,70 1,40 74,45
327 0,20 65,00 0,65 42,25 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 68,15
328 0,20 65,00 0,65 42,25 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 67,45
329 0,20 65,00 0,65 42,25 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 71,65
330 0,20 65,00 0,65 42,25 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 67,45
331 0,20 65,00 0,65 42,25 34,00 0,70 23,80 5,00 1,00 5,00 71,05
332 0,20 65,00 0,65 42,25 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 68,15
333 0,20 65,00 0,65 42,25 44,00 0,70 30,80 2,00 0,70 1,40 74,45
334 0,20 65,00 0,65 42,25 32,00 0,70 22,40 0,00 0,70 0,00 64,65
335 0,20 65,00 0,65 42,25 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 69,55
336 0,20 65,00 0,65 42,25 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 70,95
337 0,20 65,00 0,65 42,25 43,00 0,70 30,10 0,00 0,70 0,00 72,35
338 0,20 65,00 0,65 42,25 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 67,45
339 0,20 65,00 0,65 42,25 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 73,05
340 0,20 65,00 0,65 42,25 45,00 0,70 31,50 2,00 0,70 1,40 75,15
341 0,20 60,00 0,65 39,00 39,00 0,70 27,30 1,00 0,70 0,70 67,00
342 0,20 60,00 0,65 39,00 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 67,70
343 0,20 60,00 0,65 39,00 41,00 0,70 28,70 1,00 0,70 0,70 68,40
344 0,20 60,00 0,65 39,00 33,00 0,70 23,10 6,00 1,00 6,00 68,10
345 0,20 60,00 0,65 39,00 39,00 0,70 27,30 1,00 0,70 0,70 67,00
346 0,20 60,00 0,65 39,00 42,00 0,70 29,40 2,00 0,70 1,40 69,80
347 0,20 60,00 0,65 39,00 43,00 0,70 30,10 2,00 0,70 1,40 70,50
348 0,20 60,00 0,65 39,00 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 67,70
349 0,20 65,00 0,65 42,25 40,00 0,70 28,00 2,00 0,70 1,40 71,65
350 0,20 60,00 0,65 39,00 38,00 0,70 26,60 8,00 1,00 8,00 73,60
351 0,20 60,00 0,65 39,00 41,00 0,70 28,70 6,00 1,00 6,00 73,70
352 0,20 60,00 0,65 39,00 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 67,70
353 0,20 60,00 0,65 39,00 34,00 0,70 23,80 5,00 1,00 5,00 67,80
354 0,20 60,00 0,65 39,00 44,00 0,70 30,80 2,00 0,70 1,40 71,20
105

IGGE
355 0,20 60,00 0,65 39,00 31,00 0,70 21,70 8,00 1,00 8,00 68,70
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357 0,20 60,00 0,65 39,00 39,00 0,70 27,30 5,00 1,00 5,00 71,30
358 0,20 60,00 0,65 39,00 40,00 0,70 28,00 4,00 0,80 3,20 70,20
359 0,20 60,00 0,65 39,00 37,00 0,70 25,90 2,00 0,70 1,40 66,30
360 0,20 60,00 0,65 39,00 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 64,20
361 0,20 60,00 0,65 39,00 32,00 0,70 22,40 0,00 0,70 0,00 61,40
362 0,20 60,00 0,65 39,00 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 62,80
363 0,20 60,00 0,65 39,00 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 69,80
364 0,20 60,00 0,65 39,00 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 69,80
365 0,20 65,00 0,65 42,25 45,00 0,70 31,50 1,00 0,70 0,70 74,45
366 0,20 65,00 0,65 42,25 32,00 0,70 22,40 1,00 0,70 0,70 65,35
367 0,20 65,00 0,65 42,25 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 65,35
368 0,20 65,00 0,65 42,25 31,00 0,70 21,70 0,00 0,70 0,00 63,95
369 0,20 55,00 0,65 35,75 39,00 0,70 27,30 2,00 0,70 1,40 64,45
370 0,20 55,00 0,65 35,75 40,00 0,70 28,00 2,00 0,70 1,40 65,15
371 0,20 60,00 0,65 39,00 38,00 0,70 26,60 2,00 0,70 1,40 67,00
372 0,20 60,00 0,65 39,00 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 62,10
373 0,20 60,00 0,65 39,00 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 66,30
374 0,20 65,00 0,65 42,25 39,00 0,70 27,30 1,00 0,70 0,70 70,25
375 0,20 65,00 0,65 42,25 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 71,65
376 0,20 65,00 0,65 42,25 37,00 0,70 25,90 1,00 0,70 0,70 68,85
377 0,20 65,00 0,65 42,25 41,00 0,70 28,70 2,00 0,70 1,40 72,35
378 0,20 65,00 0,65 42,25 34,00 0,70 23,80 2,00 0,70 1,40 67,45
379 0,20 65,00 0,65 42,25 39,00 0,70 27,30 2,00 0,70 1,40 70,95
380 0,20 65,00 0,65 42,25 43,00 0,70 30,10 10,00 1,00 10,00 82,35
381 0,20 65,00 0,65 42,25 32,00 0,70 22,40 7,00 1,00 7,00 71,65
382 0,20 65,00 0,65 42,25 31,00 0,70 21,70 2,00 0,70 1,40 65,35
383 0,20 65,00 0,65 42,25 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 70,95
384 0,20 65,00 0,65 42,25 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 67,45
385 0,20 65,00 0,65 42,25 40,00 0,70 28,00 1,00 0,70 0,70 70,95
386 0,20 65,00 0,65 42,25 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 68,15
387 0,20 65,00 0,65 42,25 38,00 0,70 26,60 2,00 0,70 1,40 70,25
388 0,20 65,00 0,65 42,25 40,00 0,70 28,00 3,00 0,80 2,40 72,65
389 0,20 55,00 0,65 35,75 32,00 0,70 22,40 8,00 1,00 8,00 66,15
390 0,20 55,00 0,65 35,75 41,00 0,70 28,70 2,00 0,70 1,40 65,85
391 0,20 55,00 0,65 35,75 39,00 0,70 27,30 2,00 0,70 1,40 64,45
392 0,20 55,00 0,65 35,75 31,00 0,70 21,70 4,00 0,80 3,20 60,65
393 0,20 55,00 0,65 35,75 45,00 0,70 31,50 3,00 0,80 2,40 69,65
394 0,20 55,00 0,65 35,75 37,00 0,70 25,90 1,00 0,70 0,70 62,35
395 0,20 55,00 0,65 35,75 42,00 0,70 29,40 2,00 0,70 1,40 66,55
396 0,20 55,00 0,65 35,75 37,00 0,70 25,90 1,00 0,70 0,70 62,35
106

IGGE
397 0,20 55,00 0,65 35,75 45,00 0,70 31,50 9,00 1,00 9,00 76,25
398 0,20 55,00 0,65 35,75 33,00 0,70 23,10 9,00 1,00 9,00 67,85
399 0,20 55,00 0,65 35,75 41,00 0,70 28,70 6,00 1,00 6,00 70,45
400 0,20 55,00 0,65 35,75 37,00 0,70 25,90 6,00 1,00 6,00 67,65
401 0,20 55,00 0,65 35,75 39,00 0,70 27,30 1,00 0,70 0,70 63,75
402 0,20 55,00 0,65 35,75 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 60,25
403 0,20 55,00 0,65 35,75 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 60,95
404 0,20 60,00 0,65 39,00 44,00 0,70 30,80 10,00 1,00 10,00 79,80
405 0,20 60,00 0,65 39,00 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 65,60
406 0,20 60,00 0,65 39,00 45,00 0,70 31,50 1,00 0,70 0,70 71,20
407 0,20 60,00 0,65 39,00 36,00 0,70 25,20 2,00 0,70 1,40 65,60
408 0,20 60,00 0,65 39,00 43,00 0,70 30,10 9,00 1,00 9,00 78,10
409 0,20 60,00 0,65 39,00 31,00 0,70 21,70 5,00 1,00 5,00 65,70
410 0,20 55,00 0,65 35,75 38,00 0,70 26,60 2,00 0,70 1,40 63,75
411 0,20 55,00 0,65 35,75 34,00 0,70 23,80 1,00 0,70 0,70 60,25
412 0,20 55,00 0,65 35,75 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 60,95
413 0,20 60,00 0,65 39,00 34,00 0,70 23,80 6,00 1,00 6,00 68,80
414 0,20 60,00 0,65 39,00 44,00 0,70 30,80 9,00 1,00 9,00 78,80
415 0,20 65,00 0,65 42,25 42,00 0,70 29,40 8,00 1,00 8,00 79,65
416 0,20 65,00 0,65 42,25 36,00 0,70 25,20 8,00 1,00 8,00 75,45
417 0,20 65,00 0,65 42,25 41,00 0,70 28,70 10,00 1,00 10,00 80,95
418 0,20 65,00 0,65 42,25 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 68,85
419 0,20 65,00 0,65 42,25 37,00 0,70 25,90 10,00 1,00 10,00 78,15
420 0,20 65,00 0,65 42,25 45,00 0,70 31,50 6,00 1,00 6,00 79,75
421 0,20 65,00 0,65 42,25 41,00 0,70 28,70 10,00 1,00 10,00 80,95
422 0,20 65,00 0,65 42,25 36,00 0,70 25,20 3,00 0,80 2,40 69,85
423 0,20 65,00 0,65 42,25 40,00 0,70 28,00 5,00 1,00 5,00 75,25
424 0,20 65,00 0,65 42,25 34,00 0,70 23,80 5,00 1,00 5,00 71,05
425 0,20 65,00 0,65 42,25 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 66,05
426 0,20 65,00 0,65 42,25 42,00 0,70 29,40 2,00 0,70 1,40 73,05
427 0,20 65,00 0,65 42,25 32,00 0,70 22,40 8,00 1,00 8,00 72,65
428 0,20 65,00 0,65 42,25 37,00 0,70 25,90 1,00 0,70 0,70 68,85
429 0,20 65,00 0,65 42,25 40,00 0,70 28,00 4,00 0,80 3,20 73,45
430 0,20 60,00 0,65 39,00 39,00 0,70 27,30 2,00 0,70 1,40 67,70
431 0,20 60,00 0,65 39,00 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 67,00
432 0,20 60,00 0,65 39,00 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 67,00
433 0,20 60,00 0,65 39,00 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 67,00
434 0,20 60,00 0,65 39,00 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 70,50
435 0,20 60,00 0,65 39,00 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 67,70
436 0,20 60,00 0,65 39,00 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 68,40
437 0,20 60,00 0,65 39,00 40,00 0,70 28,00 1,00 0,70 0,70 67,70
438 0,20 60,00 0,65 39,00 42,00 0,70 29,40 2,00 0,70 1,40 69,80
107

IGGE
Nº Extensão Ft (%) Pt Ft x Pt Foap(%) Poa Foap x Poap Fpr (nº) Ppr Fpr x Ppr
p
439 0,20 60,00 0,65 39,00 39,00 0,70 27,30 5,00 1,00 5,00 71,30
440 0,20 60,00 0,65 39,00 31,00 0,70 21,70 2,00 0,70 1,40 62,10
441 0,20 60,00 0,65 39,00 35,00 0,70 24,50 3,00 0,80 2,40 65,90
442 0,20 60,00 0,65 39,00 35,00 0,70 24,50 4,00 0,80 3,20 66,70
443 0,20 60,00 0,65 39,00 42,00 0,70 29,40 6,00 1,00 6,00 74,40
444 0,20 60,00 0,65 39,00 38,00 0,70 26,60 5,00 1,00 5,00 70,60
445 0,20 55,00 0,65 35,75 37,00 0,70 25,90 4,00 0,80 3,20 64,85
446 0,20 55,00 0,65 35,75 35,00 0,70 24,50 6,00 1,00 6,00 66,25
447 0,20 55,00 0,65 35,75 37,00 0,70 25,90 1,00 0,70 0,70 62,35
448 0,20 55,00 0,65 35,75 33,00 0,70 23,10 5,00 1,00 5,00 63,85
449 0,20 55,00 0,65 35,75 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 61,65
450 0,20 55,00 0,65 35,75 34,00 0,70 23,80 1,00 0,70 0,70 60,25
451 0,20 55,00 0,65 35,75 36,00 0,70 25,20 2,00 0,70 1,40 62,35
452 0,20 55,00 0,65 35,75 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 65,15
453 0,20 55,00 0,65 35,75 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 63,75
454 0,20 55,00 0,65 35,75 38,00 0,70 26,60 1,00 0,70 0,70 63,05
455 0,20 55,00 0,65 35,75 34,00 0,70 23,80 1,00 0,70 0,70 60,25
456 0,20 55,00 0,65 35,75 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 65,15
457 0,20 55,00 0,65 35,75 45,00 0,70 31,50 2,00 0,70 1,40 68,65
458 0,20 55,00 0,65 35,75 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 64,45
459 0,20 55,00 0,65 35,75 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 63,05
460 0,20 60,00 0,65 39,00 38,00 0,70 26,60 1,00 0,70 0,70 66,30
461 0,20 60,00 0,65 39,00 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 69,80
462 0,20 60,00 0,65 39,00 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 62,80
463 0,20 60,00 0,65 39,00 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 64,20
464 0,20 60,00 0,65 39,00 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 66,30
465 0,20 60,00 0,65 39,00 40,00 0,70 28,00 2,00 0,70 1,40 68,40
466 0,20 60,00 0,65 39,00 39,00 0,70 27,30 2,00 0,70 1,40 67,70
467 0,20 60,00 0,65 39,00 31,00 0,70 21,70 0,00 0,70 0,00 60,70
468 0,20 60,00 0,65 39,00 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 68,40
469 0,20 60,00 0,65 39,00 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 67,70
470 0,20 60,00 0,65 39,00 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 63,50
471 0,20 60,00 0,65 39,00 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 65,60
472 0,20 60,00 0,65 39,00 43,00 0,70 30,10 0,00 0,70 0,00 69,10
473 0,20 60,00 0,65 39,00 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 65,60
474 0,20 60,00 0,65 39,00 43,00 0,70 30,10 0,00 0,70 0,00 69,10
475 0,20 55,00 0,65 35,75 42,00 0,70 29,40 1,00 0,70 0,70 65,85
476 0,20 55,00 0,65 35,75 38,00 0,70 26,60 2,00 0,70 1,40 63,75
477 0,20 55,00 0,65 35,75 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 64,45
478 0,20 55,00 0,65 35,75 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 61,65
479 0,20 55,00 0,65 35,75 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 60,25
480 0,20 55,00 0,65 35,75 45,00 0,70 31,50 1,00 0,70 0,70 67,95
108

IGGE
481 0,20 55,00 0,65 35,75 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 63,75
482 0,20 55,00 0,65 35,75 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 63,05
483 0,20 55,00 0,65 35,75 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 62,35
484 0,20 55,00 0,65 35,75 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 63,05
485 0,20 55,00 0,65 35,75 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 61,65
486 0,20 55,00 0,65 35,75 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 60,25
487 0,20 55,00 0,65 35,75 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 61,65
488 0,20 55,00 0,65 35,75 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 62,35
489 0,20 55,00 0,65 35,75 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 61,65
490 0,20 35,00 0,45 15,75 36,00 0,70 25,20 2,00 0,70 1,40 42,35
491 0,20 43,00 0,45 19,35 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 47,35
492 0,20 36,00 0,45 16,20 39,00 0,70 27,30 1,00 0,70 0,70 44,20
493 0,20 37,00 0,45 16,65 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 41,15
494 0,20 41,00 0,45 18,45 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 42,25
495 0,20 35,00 0,45 15,75 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 44,45
496 0,20 44,00 0,45 19,80 31,00 0,70 21,70 0,00 0,70 0,00 41,50
497 0,20 38,00 0,45 17,10 43,00 0,70 30,10 0,00 0,70 0,00 47,20
498 0,20 44,00 0,45 19,80 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 42,90
499 0,20 38,00 0,45 17,10 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 40,20
500 0,20 40,00 0,45 18,00 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 46,70
501 0,20 37,00 0,45 16,65 38,00 0,70 26,60 2,00 0,70 1,40 44,65
502 0,20 45,00 0,45 20,25 35,00 0,70 24,50 2,00 0,70 1,40 46,15
503 0,20 38,00 0,45 17,10 32,00 0,70 22,40 1,00 0,70 0,70 40,20
504 0,20 41,00 0,45 18,45 31,00 0,70 21,70 10,00 1,00 10,00 50,15
505 0,20 41,00 0,45 18,45 34,00 0,70 23,80 1,00 0,70 0,70 42,95
506 0,20 41,00 0,45 18,45 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 43,65
507 0,20 39,00 0,45 17,55 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 44,85
508 0,20 42,00 0,45 18,90 43,00 0,70 30,10 0,00 0,70 0,00 49,00
509 0,20 37,00 0,45 16,65 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 41,15
510 0,20 36,00 0,45 16,20 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 42,10
511 0,20 38,00 0,45 17,10 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 40,20
512 0,20 37,00 0,45 16,65 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 46,05
513 0,20 37,00 0,45 16,65 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 40,45
514 0,20 42,00 0,45 18,90 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 44,80
515 0,20 32,00 0,45 14,40 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 40,30
516 0,20 31,00 0,45 13,95 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 41,25
517 0,20 40,00 0,45 18,00 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 41,80
518 0,20 37,00 0,45 16,65 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 41,15
519 0,20 40,00 0,45 18,00 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 41,10
520 0,20 44,00 0,45 19,80 33,00 0,70 23,10 2,00 0,70 1,40 44,30
521 0,20 38,00 0,45 17,10 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 41,60
522 0,20 41,00 0,45 18,45 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 42,25
109

IGGE
523 0,20 31,00 0,45 13,95 39,00 0,70 27,30 1,00 0,70 0,70 41,95
524 0,20 31,00 0,45 13,95 40,00 0,70 28,00 2,00 0,70 1,40 43,35
525 0,20 42,00 0,45 18,90 39,00 0,70 27,30 2,00 0,70 1,40 47,60
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530 0,20 41,00 0,45 18,45 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 41,55
531 0,20 36,00 0,45 16,20 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 40,70
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534 0,20 34,00 0,45 15,30 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 41,20
535 0,20 39,00 0,45 17,55 40,00 0,70 28,00 2,00 0,70 1,40 46,95
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547 0,20 43,00 0,45 19,35 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 45,95
548 0,20 34,00 0,45 15,30 36,00 0,70 25,20 1,00 0,70 0,70 41,20
549 0,20 44,00 0,45 19,80 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 44,30
550 0,20 36,00 0,45 16,20 33,00 0,70 23,10 2,00 0,70 1,40 40,70
551 0,20 34,00 0,45 15,30 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 43,30
552 0,20 40,00 0,45 18,00 38,00 0,70 26,60 9,00 1,00 9,00 53,60
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555 0,20 33,00 0,45 14,85 39,00 0,70 27,30 1,00 0,70 0,70 42,85
556 0,20 43,00 0,45 19,35 38,00 0,70 26,60 2,00 0,70 1,40 47,35
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559 0,20 38,00 0,45 17,10 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 40,90
560 0,20 40,00 0,45 18,00 45,00 0,70 31,50 1,00 0,70 0,70 50,20
561 0,20 38,00 0,45 17,10 33,00 0,70 23,10 1,00 0,70 0,70 40,90
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563 0,20 38,00 0,45 17,10 43,00 0,70 30,10 0,00 0,70 0,00 47,20
564 0,20 40,00 0,45 18,00 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 41,10
110

IGGE
565 0,20 37,00 0,45 16,65 38,00 0,70 26,60 2,00 0,70 1,40 44,65
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567 0,20 41,00 0,45 18,45 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 45,75
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569 0,20 42,00 0,45 18,90 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 42,70
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573 0,20 45,00 0,45 20,25 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 47,55
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587 0,20 45,00 0,45 20,25 32,00 0,70 22,40 0,00 0,70 0,00 42,65
588 0,20 34,00 0,45 15,30 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 40,50
589 0,20 44,00 0,45 19,80 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 47,10
590 0,20 43,00 0,45 19,35 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 46,65
591 0,20 33,00 0,45 14,85 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 43,55
592 0,20 38,00 0,45 17,10 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 41,60
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596 0,20 33,00 0,45 14,85 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 43,55
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598 0,20 36,00 0,45 16,20 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 40,70
599 0,20 36,00 0,45 16,20 36,00 0,70 25,20 1,00 0,70 0,70 42,10
600 0,20 37,00 0,45 16,65 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 41,85
601 0,20 38,00 0,45 17,10 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 41,60
602 0,20 42,00 0,45 18,90 47,00 0,70 32,90 1,00 0,70 0,70 52,50
603 0,20 32,00 0,45 14,40 47,00 0,70 32,90 2,00 0,70 1,40 48,70
604 0,20 33,00 0,45 14,85 48,00 0,70 33,60 0,00 0,70 0,00 48,45
605 0,20 37,00 0,45 16,65 39,00 0,70 27,30 1,00 0,70 0,70 44,65
606 0,20 41,00 0,45 18,45 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 42,95
607 0,20 44,00 0,45 19,80 43,00 0,70 30,10 1,00 0,70 0,70 50,60
608 0,20 38,00 0,45 17,10 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 41,60
609 0,20 43,00 0,45 19,35 47,00 0,70 32,90 0,00 0,70 0,00 52,25
111

IGGE
610 0,20 39,00 0,45 17,55 46,00 0,70 32,20 0,00 0,70 0,00 49,75
611 0,20 38,00 0,45 17,10 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 41,60
612 0,20 41,00 0,45 18,45 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 45,75
613 0,20 40,00 0,45 18,00 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 42,50
614 0,20 39,00 0,45 17,55 36,00 0,70 25,20 1,00 0,70 0,70 43,45
615 0,20 35,00 0,45 15,75 35,00 0,70 24,50 1,00 0,70 0,70 40,95
616 0,20 37,00 0,45 16,65 42,00 0,70 29,40 2,00 0,70 1,40 47,45
617 0,20 41,00 0,45 18,45 37,00 0,70 25,90 2,00 0,70 1,40 45,75
618 0,20 45,00 0,45 20,25 32,00 0,70 22,40 2,00 0,70 1,40 44,05
619 0,20 40,00 0,45 18,00 36,00 0,70 25,20 2,00 0,70 1,40 44,60
620 0,20 38,00 0,45 17,10 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 45,10
621 0,20 37,00 0,45 16,65 43,00 0,70 30,10 0,00 0,70 0,00 46,75
622 0,20 36,00 0,45 16,20 33,00 0,70 23,10 2,00 0,70 1,40 40,70
623 0,20 40,00 0,45 18,00 33,00 0,70 23,10 1,00 0,70 0,70 41,80
624 0,20 33,00 0,45 14,85 43,00 0,70 30,10 2,00 0,70 1,40 46,35
625 0,20 35,00 0,45 15,75 34,00 0,70 23,80 2,00 0,70 1,40 40,95
626 0,20 36,00 0,45 16,20 42,00 0,70 29,40 0,00 0,70 0,00 45,60
627 0,20 43,00 0,45 19,35 33,00 0,70 23,10 0,00 0,70 0,00 42,45
628 0,20 37,00 0,45 16,65 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 43,95
629 0,20 38,00 0,45 17,10 34,00 0,70 23,80 1,00 0,70 0,70 41,60
630 0,20 39,00 0,45 17,55 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 46,25
631 0,20 42,00 0,45 18,90 31,00 0,70 21,70 0,00 0,70 0,00 40,60
632 0,20 34,00 0,45 15,30 39,00 0,70 27,30 1,00 0,70 0,70 43,30
633 0,20 37,00 0,45 16,65 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 43,25
634 0,20 40,00 0,45 18,00 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 44,60
635 0,20 39,00 0,45 17,55 35,00 0,70 24,50 1,00 0,70 0,70 42,75
636 0,20 32,00 0,45 14,40 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 45,20
637 0,20 37,00 0,45 16,65 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 41,85
638 0,20 44,00 0,45 19,80 44,00 0,70 30,80 1,00 0,70 0,70 51,30
639 0,20 40,00 0,45 18,00 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 43,90
640 0,20 40,00 0,45 18,00 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 42,50
641 0,20 37,00 0,45 16,65 33,00 0,70 23,10 2,00 0,70 1,40 41,15
642 0,20 39,00 0,45 17,55 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 41,35
643 0,20 32,00 0,45 14,40 37,00 0,70 25,90 2,00 0,70 1,40 41,70
644 0,20 37,00 0,45 16,65 44,00 0,70 30,80 2,00 0,70 1,40 48,85
645 0,20 37,00 0,45 16,65 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 41,15
646 0,20 39,00 0,45 17,55 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 44,85
647 0,20 32,00 0,45 14,40 41,00 0,70 28,70 0,00 0,70 0,00 43,10
648 0,20 40,00 0,45 18,00 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 44,60
649 0,20 45,50 0,45 20,48 39,00 0,70 27,30 1,00 0,70 0,70 48,48
650 0,20 47,00 0,45 21,15 38,00 0,70 26,60 2,00 0,70 1,40 49,15
651 0,20 35,50 0,45 15,98 36,00 0,70 25,20 4,00 0,80 3,20 44,38
652 0,20 45,00 0,45 20,25 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 45,45
653 0,20 32,00 0,45 14,40 45,00 0,70 31,50 1,00 0,70 0,70 46,60
654 0,20 38,00 0,45 17,10 35,00 0,70 24,50 1,00 0,70 0,70 42,30
112

IGGE
655 0,20 39,00 0,45 17,55 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 42,05
656 0,20 31,00 0,45 13,95 45,00 0,70 31,50 0,00 0,70 0,00 45,45
657 0,20 36,00 0,45 16,20 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 47,00
658 0,20 36,00 0,45 16,20 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 40,70
659 0,20 33,00 0,45 14,85 35,00 0,70 24,50 2,00 0,70 1,40 40,75
660 0,20 40,00 0,45 18,00 32,00 0,70 22,40 0,00 0,70 0,00 40,40
661 0,20 35,00 0,45 15,75 40,00 0,70 28,00 5,00 1,00 5,00 48,75
662 0,20 43,00 0,45 19,35 43,00 0,70 30,10 0,00 0,70 0,00 49,45
663 0,20 41,00 0,45 18,45 36,00 0,70 25,20 2,00 0,70 1,40 45,05
664 0,20 40,00 0,45 18,00 44,00 0,70 30,80 2,00 0,70 1,40 50,20
665 0,20 40,00 0,45 18,00 36,00 0,70 25,20 9,00 1,00 9,00 52,20
666 0,20 32,00 0,45 14,40 45,00 0,70 31,50 9,00 1,00 9,00 54,90
667 0,20 38,00 0,45 17,10 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 40,90
668 0,20 37,00 0,45 16,65 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 43,25
669 0,20 38,00 0,45 17,10 34,00 0,70 23,80 0,00 0,70 0,00 40,90
670 0,20 32,00 0,45 14,40 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 42,40
671 0,20 35,00 0,45 15,75 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 43,75
672 0,20 41,00 0,45 18,45 37,00 0,70 25,90 0,00 0,70 0,00 44,35
673 0,20 43,00 0,45 19,35 38,00 0,70 26,60 0,00 0,70 0,00 45,95
674 0,20 45,00 0,45 20,25 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 47,55
675 0,20 37,00 0,45 16,65 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 41,85
676 0,20 37,00 0,45 16,65 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 41,15
677 0,20 44,00 0,45 19,80 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 47,80
678 0,20 41,00 0,45 18,45 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 49,25
679 0,20 41,00 0,45 18,45 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 45,75
680 0,20 45,00 0,45 20,25 43,00 0,70 30,10 0,00 0,70 0,00 50,35
681 0,20 34,00 0,45 15,30 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 40,50
682 0,20 35,00 0,45 15,75 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 43,75
683 0,20 41,00 0,45 18,45 32,00 0,70 22,40 0,00 0,70 0,00 40,85
684 0,20 43,00 0,45 19,35 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 46,65
685 0,20 42,00 0,45 18,90 40,00 0,70 28,00 0,00 0,70 0,00 46,90
686 0,20 38,00 0,45 17,10 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 41,60
687 0,20 37,00 0,45 16,65 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 41,15
688 0,20 41,00 0,45 18,45 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 42,95
689 0,20 35,00 0,45 15,75 44,00 0,70 30,80 0,00 0,70 0,00 46,55
690 0,20 43,00 0,45 19,35 39,00 0,70 27,30 0,00 0,70 0,00 46,65
691 0,20 39,00 0,45 17,55 35,00 0,70 24,50 0,00 0,70 0,00 42,05
692 0,10 38,00 0,45 17,10 36,00 0,70 25,20 0,00 0,70 0,00 42,30
113
ANEXO D – Determinação do IES
SEGMENTO
IGGE ICPF IES CONCEITO
Nº Extensão
1 0,20 76,80 1 8 Péssimo
2 0,20 67,60 1 8 Péssimo
3 0,20 74,80 1 8 Péssimo
4 0,20 76,53 2 8 Péssimo
5 0,20 83,75 2 8 Péssimo
6 0,20 72,90 2 8 Péssimo
7 0,20 82,85 2 8 Péssimo
8 0,20 69,65 1 8 Péssimo
9 0,20 70,55 1 8 Péssimo
10 0,20 75,33 1 8 Péssimo
11 0,20 74,70 1 8 Péssimo
12 0,20 75,50 1 8 Péssimo
13 0,20 75,50 1 8 Péssimo
14 0,20 74,00 1 8 Péssimo
15 0,20 70,90 1 8 Péssimo
16 0,20 66,65 1 8 Péssimo
17 0,20 76,30 1 8 Péssimo
18 0,20 75,70 1 8 Péssimo
19 0,20 80,30 2 8 Péssimo
20 0,20 64,10 1 8 Péssimo
21 0,20 76,95 2 8 Péssimo
22 0,20 88,85 2 8 Péssimo
23 0,20 67,30 2 8 Péssimo
24 0,20 71,65 2 8 Péssimo
25 0,20 70,75 2 8 Péssimo
26 0,20 67,40 1 8 Péssimo
27 0,20 70,63 1 8 Péssimo
28 0,20 80,28 4 7 Ruim
29 0,20 47,88 4 4 Regular
30 0,20 47,50 2 5 Ruim
31 0,20 46,55 2 5 Ruim
32 0,20 41,80 1 5 Ruim
33 0,20 40,15 1 5 Ruim
34 0,20 42,50 2 5 Ruim
35 0,20 47,90 2 5 Ruim
114
SEGMENTO
Nº Extensão
36 0,20 41,80 2 5 Ruim
37 0,20 49,30 2 5 Ruim
38 0,20 52,65 2 5 Ruim
39 0,20 42,90 2 5 Ruim
40 0,20 40,65 2 5 Ruim
41 0,20 44,30 1 5 Ruim
42 0,20 43,20 2 5 Ruim
43 0,20 47,78 1 5 Ruim
44 0,20 47,23 1 5 Ruim
45 0,20 42,50 2 5 Ruim
46 0,20 40,48 1 5 Ruim
47 0,20 40,15 1 5 Ruim
48 0,20 40,40 1 5 Ruim
49 0,20 48,38 1 5 Ruim
50 0,20 52,25 2 5 Ruim
51 0,20 58,15 2 5 Ruim
52 0,20 53,98 2 5 Ruim
53 0,20 47,90 1 5 Ruim
54 0,20 40,65 1 5 Ruim
55 0,20 47,25 1 5 Ruim
56 0,20 48,60 2 5 Ruim
57 0,20 54,70 2 5 Ruim
58 0,20 49,05 1 5 Ruim
59 0,20 42,30 2 5 Ruim
60 0,20 45,90 2 5 Ruim
61 0,20 41,15 1 5 Ruim
62 0,20 43,70 1 5 Ruim
63 0,20 46,00 2 5 Ruim
64 0,20 43,90 2 5 Ruim
65 0,20 52,20 2 5 Ruim
66 0,20 43,35 1 5 Ruim
67 0,20 48,25 2 5 Ruim
68 0,20 45,55 2 5 Ruim
69 0,20 50,60 1 5 Ruim
70 0,20 41,70 1 5 Ruim
71 0,20 40,45 1 5 Ruim
115
SEGMENTO
Nº Extensão
72 0,20 50,40 1 5 Ruim
73 0,20 45,60 1 5 Ruim
74 0,20 96,45 1 10 Péssimo
75 0,20 97,15 2 10 Péssimo
76 0,20 98,95 1 10 Péssimo
77 0,20 100,75 2 10 Péssimo
78 0,20 95,75 1 10 Péssimo
79 0,20 95,75 1 10 Péssimo
80 0,20 95,75 1 10 Péssimo
81 0,20 95,75 1 10 Péssimo
82 0,20 95,75 1 10 Péssimo
83 0,20 95,75 1 10 Péssimo
84 0,20 95,75 1 10 Péssimo
85 0,20 95,75 1 10 Péssimo
86 0,20 96,45 2 10 Péssimo
87 0,20 95,75 1 10 Péssimo
88 0,20 95,75 1 10 Péssimo
89 0,20 122,18 1 10 Péssimo
90 0,20 110,65 2 10 Péssimo
91 0,20 106,00 1 10 Péssimo
92 0,20 113,90 1 10 Péssimo
93 0,20 104,30 1 10 Péssimo
94 0,20 117,50 1 10 Péssimo
95 0,20 113,20 1 10 Péssimo
96 0,20 111,20 1 10 Péssimo
97 0,20 111,10 1 10 Péssimo
98 0,20 117,80 1 10 Péssimo
99 0,20 107,55 1 10 Péssimo
100 0,20 114,15 1 10 Péssimo
101 0,20 113,50 1 10 Péssimo
102 0,20 109,55 1 10 Péssimo
103 0,20 118,45 1 10 Péssimo
104 0,20 68,40 1 8 Péssimo
105 0,20 63,50 2 8 Péssimo
106 0,20 68,40 1 8 Péssimo
107 0,20 62,10 2 8 Péssimo
108 0,20 62,80 1 8 Péssimo
116
SEGMENTO
Nº Extensão
109 0,20 64,20 1 8 Péssimo
110 0,20 70,50 1 8 Péssimo
111 0,20 67,00 1 8 Péssimo
112 0,20 67,00 1 8 Péssimo
113 0,20 61,40 1 8 Péssimo
114 0,20 69,10 1 8 Péssimo
115 0,20 64,90 1 8 Péssimo
116 0,20 70,50 1 8 Péssimo
117 0,20 62,10 1 8 Péssimo
118 0,20 67,70 1 8 Péssimo
119 0,20 63,75 1 8 Péssimo
120 0,20 62,35 2 8 Péssimo
121 0,20 65,15 1 8 Péssimo
122 0,20 62,35 1 8 Péssimo
123 0,20 63,75 1 8 Péssimo
124 0,20 64,45 1 8 Péssimo
125 0,20 61,65 2 8 Péssimo
126 0,20 60,25 1 8 Péssimo
127 0,20 61,65 1 8 Péssimo
128 0,20 66,55 1 8 Péssimo
129 0,20 64,45 1 8 Péssimo
130 0,20 61,65 1 8 Péssimo
131 0,20 60,95 1 8 Péssimo
132 0,20 63,05 1 8 Péssimo
133 0,20 66,55 1 8 Péssimo
134 0,20 95,40 1 10 Péssimo
135 0,20 94,70 2 10 Péssimo
136 0,20 94,70 2 10 Péssimo
137 0,20 94,00 1 10 Péssimo
138 0,20 94,00 1 10 Péssimo
139 0,20 94,00 1 10 Péssimo
140 0,20 94,00 1 10 Péssimo
141 0,20 94,00 1 10 Péssimo
142 0,20 94,00 1 10 Péssimo
143 0,20 94,00 1 10 Péssimo
144 0,20 94,00 1 10 Péssimo
145 0,20 94,00 1 10 Péssimo
146 0,20 68,65 2 8 Péssimo
147 0,20 67,25 1 8 Péssimo
148 0,20 65,15 1 8 Péssimo
149 0,20 65,85 1 8 Péssimo
150 0,20 65,85 1 8 Péssimo
151 0,20 67,25 1 8 Péssimo
152 0,20 65,15 1 8 Péssimo
153 0,20 62,35 1 8 Péssimo
117
SEGMENTO
Nº Extensão
154 0,20 60,25 1 8 Péssimo
155 0,20 60,95 1 8 Péssimo
156 0,20 63,75 1 8 Péssimo
157 0,20 63,05 1 8 Péssimo
158 0,20 60,25 1 8 Péssimo
159 0,20 60,25 1 8 Péssimo
160 0,20 63,50 1 8 Péssimo
161 0,20 64,90 2 8 Péssimo
162 0,20 65,60 1 8 Péssimo
163 0,20 70,50 1 8 Péssimo
164 0,20 65,60 1 8 Péssimo
165 0,20 62,10 1 8 Péssimo
166 0,20 70,50 1 8 Péssimo
167 0,20 67,00 1 8 Péssimo
168 0,20 67,00 1 8 Péssimo
169 0,20 62,10 1 8 Péssimo
170 0,20 69,80 1 8 Péssimo
171 0,20 67,70 1 8 Péssimo
172 0,20 61,40 1 8 Péssimo
173 0,20 64,90 1 8 Péssimo
174 0,20 62,10 1 8 Péssimo
175 0,20 42,80 1 5 Ruim
176 0,20 47,25 2 5 Ruim
177 0,20 42,25 1 5 Ruim
178 0,20 49,50 1 5 Ruim
179 0,20 44,30 1 5 Ruim
180 0,20 40,60 1 5 Ruim
181 0,20 44,10 1 5 Ruim
182 0,20 44,15 2 5 Ruim
183 0,20 42,35 1 5 Ruim
184 0,20 41,80 1 5 Ruim
185 0,20 49,45 1 5 Ruim
186 0,20 41,10 1 5 Ruim
187 0,20 42,60 1 5 Ruim
188 0,20 41,10 1 5 Ruim
189 0,20 45,95 1 5 Ruim
190 0,20 43,40 1 5 Ruim
191 0,20 50,40 2 5 Ruim
192 0,20 40,95 1 5 Ruim
193 0,20 41,35 1 5 Ruim
194 0,20 45,70 1 5 Ruim
195 0,20 41,15 1 5 Ruim
196 0,20 45,25 1 5 Ruim
197 0,20 42,80 1 5 Ruim
198 0,20 51,05 1 5 Ruim
118
SEGMENTO
Nº Extensão
199 0,20 43,45 1 5 Ruim
200 0,20 45,95 1 5 Ruim
201 0,20 41,55 1 5 Ruim
202 0,20 51,05 1 5 Ruim
203 0,20 43,80 2 5 Ruim
204 0,20 44,35 1 5 Ruim
205 0,20 41,45 1 5 Ruim
206 0,20 43,60 2 5 Ruim
207 0,20 42,85 1 5 Ruim
208 0,20 42,95 1 5 Ruim
209 0,20 40,50 2 5 Ruim
210 0,20 47,55 1 5 Ruim
211 0,20 44,00 1 5 Ruim
212 0,20 44,45 1 5 Ruim
213 0,20 49,50 1 5 Ruim
214 0,20 42,70 1 5 Ruim
215 0,20 40,75 1 5 Ruim
216 0,20 43,35 1 5 Ruim
217 0,20 48,15 1 5 Ruim
218 0,20 40,75 1 5 Ruim
219 0,20 42,65 1 5 Ruim
220 0,20 67,95 1 8 Péssimo
221 0,20 67,35 2 8 Péssimo
222 0,20 66,80 1 8 Péssimo
223 0,20 68,00 1 8 Péssimo
224 0,20 68,30 1 8 Péssimo
225 0,20 70,90 2 8 Péssimo
226 0,20 73,75 1 8 Péssimo
227 0,20 66,15 1 8 Péssimo
228 0,20 74,65 2 8 Péssimo
229 0,20 64,65 2 8 Péssimo
230 0,20 41,10 2 5 Ruim
231 0,20 41,95 1 5 Ruim
232 0,20 42,50 1 5 Ruim
233 0,20 46,35 1 5 Ruim
234 0,20 51,75 1 5 Ruim
235 0,20 47,50 2 5 Ruim
236 0,20 40,25 1 5 Ruim
237 0,20 44,50 1 5 Ruim
238 0,20 48,60 1 5 Ruim
239 0,20 46,10 1 5 Ruim
240 0,20 49,70 1 5 Ruim
241 0,20 40,90 1 5 Ruim
242 0,20 41,35 1 5 Ruim
243 0,20 48,80 1 5 Ruim
119
SEGMENTO
Nº Extensão
244 0,20 44,55 1 5 Ruim
245 0,20 44,75 2 5 Ruim
246 0,20 46,80 1 5 Ruim
247 0,20 44,20 1 5 Ruim
248 0,20 44,95 1 5 Ruim
249 0,20 48,75 1 5 Ruim
250 0,20 42,50 1 5 Ruim
251 0,20 46,65 1 5 Ruim
252 0,20 46,05 1 5 Ruim
253 0,20 49,95 1 5 Ruim
254 0,20 41,25 1 5 Ruim
255 0,20 41,45 1 5 Ruim
256 0,20 46,80 1 5 Ruim
257 0,20 45,10 1 5 Ruim
258 0,20 40,60 1 5 Ruim
259 0,20 42,55 1 5 Ruim
260 0,20 41,55 2 5 Ruim
261 0,20 43,20 1 5 Ruim
262 0,20 40,60 1 5 Ruim
263 0,20 45,35 2 5 Ruim
264 0,20 51,25 2 5 Ruim
265 0,20 40,20 2 5 Ruim
266 0,20 47,65 2 5 Ruim
267 0,20 40,95 2 5 Ruim
268 0,20 46,80 2 5 Ruim
269 0,20 46,10 2 5 Ruim
270 0,20 46,95 1 5 Ruim
271 0,20 50,85 1 5 Ruim
272 0,20 43,45 1 5 Ruim
273 0,20 40,90 1 5 Ruim
274 0,20 45,05 1 5 Ruim
275 0,20 40,25 1 5 Ruim
276 0,20 48,55 1 5 Ruim
277 0,20 40,70 1 5 Ruim
278 0,20 43,70 1 5 Ruim
279 0,20 42,35 2 5 Ruim
280 0,20 42,75 2 5 Ruim
281 0,20 41,60 1 5 Ruim
282 0,20 47,50 2 5 Ruim
283 0,20 52,00 2 5 Ruim
284 0,20 46,30 2 5 Ruim
285 0,20 48,75 2 5 Ruim
286 0,20 41,10 1 5 Ruim
287 0,20 41,10 1 5 Ruim
288 0,20 41,80 1 5 Ruim
120
SEGMENTO
Nº Extensão
289 0,20 43,35 2 5 Ruim
290 0,20 45,45 2 5 Ruim
291 0,20 44,50 1 5 Ruim
292 0,20 49,30 2 5 Ruim
293 0,20 44,30 2 5 Ruim
294 0,20 71,20 2 8 Péssimo
295 0,20 64,90 1 8 Péssimo
296 0,20 65,55 2 8 Péssimo
297 0,20 62,75 2 8 Péssimo
298 0,20 70,95 2 8 Péssimo
299 0,20 68,25 2 8 Péssimo
300 0,20 67,65 2 8 Péssimo
301 0,20 66,45 2 8 Péssimo
302 0,20 71,65 2 8 Péssimo
303 0,20 65,85 2 8 Péssimo
304 0,20 63,85 2 8 Péssimo
305 0,20 61,65 1 8 Péssimo
306 0,20 66,55 1 8 Péssimo
307 0,20 63,75 2 8 Péssimo
308 0,20 60,95 1 8 Péssimo
309 0,20 65,15 2 8 Péssimo
310 0,20 67,95 2 8 Péssimo
311 0,20 71,90 2 8 Péssimo
312 0,20 66,30 2 8 Péssimo
313 0,20 68,40 2 8 Péssimo
314 0,20 74,00 2 8 Péssimo
315 0,20 70,50 1 8 Péssimo
316 0,20 62,80 1 8 Péssimo
317 0,20 63,50 2 8 Péssimo
318 0,20 71,90 2 8 Péssimo
319 0,20 67,70 2 8 Péssimo
320 0,20 63,80 2 8 Péssimo
321 0,20 71,60 2 8 Péssimo
322 0,20 80,50 2 8 Péssimo
323 0,20 62,10 2 8 Péssimo
324 0,20 70,50 1 8 Péssimo
325 0,20 68,40 1 8 Péssimo
326 0,20 74,45 2 8 Péssimo
327 0,20 68,15 1 8 Péssimo
328 0,20 67,45 1 8 Péssimo
329 0,20 71,65 1 8 Péssimo
330 0,20 67,45 1 8 Péssimo
331 0,20 71,05 2 8 Péssimo
332 0,20 68,15 1 8 Péssimo
333 0,20 74,45 2 8 Péssimo
121
SEGMENTO
Nº Extensão
334 0,20 64,65 1 8 Péssimo
335 0,20 69,55 1 8 Péssimo
336 0,20 70,95 1 8 Péssimo
337 0,20 72,35 1 8 Péssimo
338 0,20 67,45 1 8 Péssimo
339 0,20 73,05 1 8 Péssimo
340 0,20 75,15 2 8 Péssimo
341 0,20 67,00 2 8 Péssimo
342 0,20 67,70 1 8 Péssimo
343 0,20 68,40 2 8 Péssimo
344 0,20 68,10 2 8 Péssimo
345 0,20 67,00 2 8 Péssimo
346 0,20 69,80 2 8 Péssimo
347 0,20 70,50 2 8 Péssimo
348 0,20 67,70 1 8 Péssimo
349 0,20 71,65 2 8 Péssimo
350 0,20 73,60 2 8 Péssimo
351 0,20 73,70 2 8 Péssimo
352 0,20 67,70 1 8 Péssimo
353 0,20 67,80 2 8 Péssimo
354 0,20 71,20 2 8 Péssimo
355 0,20 68,70 2 8 Péssimo
356 0,20 62,80 2 8 Péssimo
357 0,20 71,30 2 8 Péssimo
358 0,20 70,20 2 8 Péssimo
359 0,20 66,30 2 8 Péssimo
360 0,20 64,20 1 8 Péssimo
361 0,20 61,40 1 8 Péssimo
362 0,20 62,80 1 8 Péssimo
363 0,20 69,80 1 8 Péssimo
364 0,20 69,80 1 8 Péssimo
365 0,20 74,45 2 8 Péssimo
366 0,20 65,35 2 8 Péssimo
367 0,20 65,35 1 8 Péssimo
368 0,20 63,95 1 8 Péssimo
369 0,20 64,45 2 8 Péssimo
370 0,20 65,15 2 8 Péssimo
371 0,20 67,00 2 8 Péssimo
372 0,20 62,10 1 8 Péssimo
373 0,20 66,30 1 8 Péssimo
374 0,20 70,25 2 8 Péssimo
375 0,20 71,65 1 8 Péssimo
376 0,20 68,85 2 8 Péssimo
377 0,20 72,35 2 8 Péssimo
378 0,20 67,45 2 8 Péssimo
122
SEGMENTO
Nº Extensão
379 0,20 70,95 2 8 Péssimo
380 0,20 82,35 2 8 Péssimo
381 0,20 71,65 2 8 Péssimo
382 0,20 65,35 2 8 Péssimo
383 0,20 70,95 1 8 Péssimo
384 0,20 67,45 1 8 Péssimo
385 0,20 70,95 2 8 Péssimo
386 0,20 68,15 1 8 Péssimo
387 0,20 70,25 2 8 Péssimo
388 0,20 72,65 2 8 Péssimo
389 0,20 66,15 2 8 Péssimo
390 0,20 65,85 2 8 Péssimo
391 0,20 64,45 2 8 Péssimo
392 0,20 60,65 2 8 Péssimo
393 0,20 69,65 2 8 Péssimo
394 0,20 62,35 2 8 Péssimo
395 0,20 66,55 2 8 Péssimo
396 0,20 62,35 2 8 Péssimo
397 0,20 76,25 2 8 Péssimo
398 0,20 67,85 2 8 Péssimo
399 0,20 70,45 2 8 Péssimo
400 0,20 67,65 2 8 Péssimo
401 0,20 63,75 2 8 Péssimo
402 0,20 60,25 1 8 Péssimo
403 0,20 60,95 1 8 Péssimo
404 0,20 79,80 2 8 Péssimo
405 0,20 65,60 1 8 Péssimo
406 0,20 71,20 2 8 Péssimo
407 0,20 65,60 2 8 Péssimo
408 0,20 78,10 2 8 Péssimo
409 0,20 65,70 2 8 Péssimo
410 0,20 63,75 2 8 Péssimo
411 0,20 60,25 2 8 Péssimo
412 0,20 60,95 1 8 Péssimo
413 0,20 68,80 2 8 Péssimo
414 0,20 78,80 2 8 Péssimo
415 0,20 79,65 2 8 Péssimo
416 0,20 75,45 2 8 Péssimo
417 0,20 80,95 2 8 Péssimo
418 0,20 68,85 1 8 Péssimo
419 0,20 78,15 2 8 Péssimo
420 0,20 79,75 2 8 Péssimo
421 0,20 80,95 2 8 Péssimo
422 0,20 69,85 2 8 Péssimo
423 0,20 75,25 2 8 Péssimo
123
SEGMENTO
Nº Extensão
424 0,20 71,05 2 8 Péssimo
425 0,20 66,05 1 8 Péssimo
426 0,20 73,05 2 8 Péssimo
427 0,20 72,65 2 8 Péssimo
428 0,20 68,85 2 8 Péssimo
429 0,20 73,45 2 8 Péssimo
430 0,20 67,70 2 8 Péssimo
431 0,20 67,00 1 8 Péssimo
432 0,20 67,00 1 8 Péssimo
433 0,20 67,00 1 8 Péssimo
434 0,20 70,50 1 8 Péssimo
435 0,20 67,70 1 8 Péssimo
436 0,20 68,40 1 8 Péssimo
437 0,20 67,70 2 8 Péssimo
438 0,20 69,80 2 8 Péssimo
439 0,20 71,30 2 8 Péssimo
440 0,20 62,10 2 8 Péssimo
441 0,20 65,90 2 8 Péssimo
442 0,20 66,70 2 8 Péssimo
443 0,20 74,40 2 8 Péssimo
444 0,20 70,60 2 8 Péssimo
445 0,20 64,85 2 8 Péssimo
446 0,20 66,25 2 8 Péssimo
447 0,20 62,35 2 8 Péssimo
448 0,20 63,85 2 8 Péssimo
449 0,20 61,65 1 8 Péssimo
450 0,20 60,25 2 8 Péssimo
451 0,20 62,35 2 8 Péssimo
452 0,20 65,15 1 8 Péssimo
453 0,20 63,75 1 8 Péssimo
454 0,20 63,05 2 8 Péssimo
455 0,20 60,25 2 8 Péssimo
456 0,20 65,15 1 8 Péssimo
457 0,20 68,65 2 8 Péssimo
458 0,20 64,45 1 8 Péssimo
459 0,20 63,05 1 8 Péssimo
460 0,20 66,30 2 8 Péssimo
461 0,20 69,80 1 8 Péssimo
462 0,20 62,80 1 8 Péssimo
463 0,20 64,20 1 8 Péssimo
464 0,20 66,30 1 8 Péssimo
465 0,20 68,40 2 8 Péssimo
466 0,20 67,70 2 8 Péssimo
467 0,20 60,70 1 8 Péssimo
468 0,20 68,40 1 8 Péssimo
124
SEGMENTO
Nº Extensão
469 0,20 67,70 1 8 Péssimo
470 0,20 63,50 1 8 Péssimo
471 0,20 65,60 1 8 Péssimo
472 0,20 69,10 1 8 Péssimo
473 0,20 65,60 1 8 Péssimo
474 0,20 69,10 1 8 Péssimo
475 0,20 65,85 2 8 Péssimo
476 0,20 63,75 2 8 Péssimo
477 0,20 64,45 1 8 Péssimo
478 0,20 61,65 1 8 Péssimo
479 0,20 60,25 1 8 Péssimo
480 0,20 67,95 2 8 Péssimo
481 0,20 63,75 1 8 Péssimo
482 0,20 63,05 1 8 Péssimo
483 0,20 62,35 1 8 Péssimo
484 0,20 63,05 1 8 Péssimo
485 0,20 61,65 1 8 Péssimo
486 0,20 60,25 1 8 Péssimo
487 0,20 61,65 1 8 Péssimo
488 0,20 62,35 1 8 Péssimo
489 0,20 61,65 1 8 Péssimo
490 0,20 42,35 2 5 Ruim
491 0,20 47,35 1 5 Ruim
492 0,20 44,20 2 5 Ruim
493 0,20 41,15 1 5 Ruim
494 0,20 42,25 1 5 Ruim
495 0,20 44,45 1 5 Ruim
496 0,20 41,50 1 5 Ruim
497 0,20 47,20 1 5 Ruim
498 0,20 42,90 1 5 Ruim
499 0,20 40,20 1 5 Ruim
500 0,20 46,70 1 5 Ruim
501 0,20 44,65 2 5 Ruim
502 0,20 46,15 2 5 Ruim
503 0,20 40,20 2 5 Ruim
504 0,20 50,15 2 5 Ruim
505 0,20 42,95 2 5 Ruim
506 0,20 43,65 1 5 Ruim
507 0,20 44,85 1 5 Ruim
508 0,20 49,00 1 5 Ruim
509 0,20 41,15 1 5 Ruim
510 0,20 42,10 1 5 Ruim
511 0,20 40,20 1 5 Ruim
512 0,20 46,05 1 5 Ruim
513 0,20 40,45 1 5 Ruim
125
SEGMENTO
Nº Extensão
514 0,20 44,80 1 5 Ruim
515 0,20 40,30 1 5 Ruim
516 0,20 41,25 1 5 Ruim
517 0,20 41,80 1 5 Ruim
518 0,20 41,15 1 5 Ruim
519 0,20 41,10 1 5 Ruim
520 0,20 44,30 2 5 Ruim
521 0,20 41,60 1 5 Ruim
522 0,20 42,25 1 5 Ruim
523 0,20 41,95 2 5 Ruim
524 0,20 43,35 2 5 Ruim
525 0,20 47,60 2 5 Ruim
526 0,20 45,70 1 5 Ruim
527 0,20 43,90 1 5 Ruim
528 0,20 41,40 1 5 Ruim
529 0,20 47,65 1 5 Ruim
530 0,20 41,55 1 5 Ruim
531 0,20 40,70 1 5 Ruim
532 0,20 47,80 1 5 Ruim
533 0,20 47,10 1 5 Ruim
534 0,20 41,20 1 5 Ruim
535 0,20 46,95 2 5 Ruim
536 0,20 47,10 1 5 Ruim
537 0,20 46,00 1 5 Ruim
538 0,20 48,50 1 5 Ruim
539 0,20 43,65 1 5 Ruim
540 0,20 49,70 1 5 Ruim
541 0,20 50,35 1 5 Ruim
542 0,20 44,00 1 5 Ruim
543 0,20 44,75 1 5 Ruim
544 0,20 43,75 1 5 Ruim
545 0,20 46,85 1 5 Ruim
546 0,20 47,10 1 5 Ruim
547 0,20 45,95 1 5 Ruim
548 0,20 41,20 2 5 Ruim
549 0,20 44,30 1 5 Ruim
550 0,20 40,70 2 5 Ruim
551 0,20 43,30 1 5 Ruim
552 0,20 53,60 2 5 Ruim
553 0,20 43,95 2 5 Ruim
554 0,20 46,70 2 5 Ruim
555 0,20 42,85 2 5 Ruim
556 0,20 47,35 2 5 Ruim
557 0,20 48,35 1 5 Ruim
558 0,20 44,50 1 5 Ruim
126
SEGMENTO
Nº Extensão
559 0,20 40,90 1 5 Ruim
560 0,20 50,20 2 5 Ruim
561 0,20 40,90 2 5 Ruim
562 0,20 43,20 1 5 Ruim
563 0,20 47,20 1 5 Ruim
564 0,20 41,10 1 5 Ruim
565 0,20 44,65 2 5 Ruim
566 0,20 46,15 1 5 Ruim
567 0,20 45,75 1 5 Ruim
568 0,20 40,20 1 5 Ruim
569 0,20 42,70 1 5 Ruim
570 0,20 49,50 1 5 Ruim
571 0,20 42,30 1 5 Ruim
572 0,20 46,55 1 5 Ruim
573 0,20 47,55 1 5 Ruim
574 0,20 41,50 1 5 Ruim
575 0,20 47,45 1 5 Ruim
576 0,20 45,05 2 5 Ruim
577 0,20 51,75 1 5 Ruim
578 0,20 43,25 1 5 Ruim
579 0,20 46,45 1 5 Ruim
580 0,20 47,50 2 5 Ruim
581 0,20 41,65 1 5 Ruim
582 0,20 40,30 1 5 Ruim
583 0,20 41,35 1 5 Ruim
584 0,20 41,05 1 5 Ruim
585 0,20 49,90 1 5 Ruim
586 0,20 42,90 1 5 Ruim
587 0,20 42,65 1 5 Ruim
588 0,20 40,50 1 5 Ruim
589 0,20 47,10 1 5 Ruim
590 0,20 46,65 1 5 Ruim
591 0,20 43,55 1 5 Ruim
592 0,20 41,60 1 5 Ruim
593 0,20 41,60 2 5 Ruim
594 0,20 52,45 2 5 Ruim
595 0,20 41,25 2 5 Ruim
596 0,20 43,55 1 5 Ruim
597 0,20 40,20 1 5 Ruim
598 0,20 40,70 1 5 Ruim
599 0,20 42,10 2 5 Ruim
600 0,20 41,85 1 5 Ruim
601 0,20 41,60 1 5 Ruim
602 0,20 52,50 2 5 Ruim
603 0,20 48,70 2 5 Ruim
127
SEGMENTO
Nº Extensão
604 0,20 48,45 1 5 Ruim
605 0,20 44,65 2 5 Ruim
606 0,20 42,95 1 5 Ruim
607 0,20 50,60 2 5 Ruim
608 0,20 41,60 1 5 Ruim
609 0,20 52,25 1 5 Ruim
610 0,20 49,75 1 5 Ruim
611 0,20 41,60 1 5 Ruim
612 0,20 45,75 1 5 Ruim
613 0,20 42,50 1 5 Ruim
614 0,20 43,45 2 5 Ruim
615 0,20 40,95 2 5 Ruim
616 0,20 47,45 2 5 Ruim
617 0,20 45,75 2 5 Ruim
618 0,20 44,05 2 5 Ruim
619 0,20 44,60 2 5 Ruim
620 0,20 45,10 1 5 Ruim
621 0,20 46,75 1 5 Ruim
622 0,20 40,70 2 5 Ruim
623 0,20 41,80 2 5 Ruim
624 0,20 46,35 2 5 Ruim
625 0,20 40,95 2 5 Ruim
626 0,20 45,60 1 5 Ruim
627 0,20 42,45 1 5 Ruim
628 0,20 43,95 1 5 Ruim
629 0,20 41,60 2 5 Ruim
630 0,20 46,25 1 5 Ruim
631 0,20 40,60 1 5 Ruim
632 0,20 43,30 2 5 Ruim
633 0,20 43,25 1 5 Ruim
634 0,20 44,60 1 5 Ruim
635 0,20 42,75 2 5 Ruim
636 0,20 45,20 1 5 Ruim
637 0,20 41,85 1 5 Ruim
638 0,20 51,30 2 5 Ruim
639 0,20 43,90 1 5 Ruim
640 0,20 42,50 1 5 Ruim
641 0,20 41,15 2 5 Ruim
642 0,20 41,35 1 5 Ruim
643 0,20 41,70 2 5 Ruim
644 0,20 48,85 2 5 Ruim
645 0,20 41,15 1 5 Ruim
646 0,20 44,85 1 5 Ruim
647 0,20 43,10 1 5 Ruim
648 0,20 44,60 1 5 Ruim
128
SEGMENTO
Nº Extensão
649 0,20 48,48 2 5 Ruim
650 0,20 49,15 2 5 Ruim
651 0,20 44,38 2 5 Ruim
652 0,20 45,45 1 5 Ruim
653 0,20 46,60 2 5 Ruim
654 0,20 42,30 2 5 Ruim
655 0,20 42,05 1 5 Ruim
656 0,20 45,45 1 5 Ruim
657 0,20 47,00 1 5 Ruim
658 0,20 40,70 1 5 Ruim
659 0,20 40,75 2 5 Ruim
660 0,20 40,40 1 5 Ruim
661 0,20 48,75 2 5 Ruim
662 0,20 49,45 1 5 Ruim
663 0,20 45,05 2 5 Ruim
664 0,20 50,20 2 5 Ruim
665 0,20 52,20 2 5 Ruim
666 0,20 54,90 2 5 Ruim
667 0,20 40,90 1 5 Ruim
668 0,20 43,25 1 5 Ruim
669 0,20 40,90 1 5 Ruim
670 0,20 42,40 1 5 Ruim
671 0,20 43,75 1 5 Ruim
672 0,20 44,35 1 5 Ruim
673 0,20 45,95 1 5 Ruim
674 0,20 47,55 1 5 Ruim
675 0,20 41,85 1 5 Ruim
676 0,20 41,15 1 5 Ruim
677 0,20 47,80 1 5 Ruim
678 0,20 49,25 1 5 Ruim
679 0,20 45,75 1 5 Ruim
680 0,20 50,35 1 5 Ruim
681 0,20 40,50 1 5 Ruim
682 0,20 43,75 2 5 Ruim
683 0,20 40,85 2 5 Ruim
684 0,20 46,65 2 5 Ruim
685 0,20 46,90 2 5 Ruim
686 0,20 41,60 2 5 Ruim
687 0,20 41,15 2 5 Ruim
688 0,20 42,95 2 5 Ruim
689 0,20 46,55 2 5 Ruim
690 0,20 46,65 2 5 Ruim
691 0,20 42,05 2 5 Ruim
692 0,10 42,30 2 5 Ruim
129
ANEXO E – Análise comparativa entre os valores do IES e do IGG
SEGMENTO
1 286,50 286,70 0,20 8 Péssimo
2 286,70 286,90 0,20 8 Péssimo 82 Ruim
3 286,90 287,10 0,20 8 Péssimo
4 287,10 287,30 0,20 8 Péssimo
5 287,30 287,50 0,20 8 Péssimo
6 287,50 287,70 0,20 8 Péssimo
7 287,70 287,90 0,20 8 Péssimo
8 287,90 288,10 0,20 8 Péssimo
9 288,10 288,30 0,20 8 Péssimo
10 288,30 288,50 0,20 8 Péssimo
11 288,50 288,70 0,20 8 Péssimo 105 Ruim
12 288,70 288,90 0,20 8 Péssimo
13 288,90 289,10 0,20 8 Péssimo
14 289,10 289,30 0,20 8 Péssimo
15 289,30 289,50 0,20 8 Péssimo
16 289,50 289,70 0,20 8 Péssimo
17 289,70 289,90 0,20 8 Péssimo
18 289,90 290,10 0,20 8 Péssimo
19 290,10 290,30 0,20 8 Péssimo
20 290,30 290,50 0,20 8 Péssimo
21 290,50 290,70 0,20 8 Péssimo
22 290,70 290,90 0,20 8 Péssimo

94 Ruim
23 290,90 291,10 0,20 8 Péssimo
24 291,10 291,30 0,20 8 Péssimo
25 291,30 291,50 0,20 8 Péssimo
26 291,50 291,70 0,20 8 Péssimo
27 291,70 291,90 0,20 8 Péssimo

125 Ruim
28 291,90 292,10 0,20 7 Ruim
130
SEGMENTO
29 292,10 292,30 0,20 4 Regular
30 292,30 292,50 0,20 5 Ruim
31 292,50 292,70 0,20 5 Ruim
32 292,70 292,90 0,20 5 Ruim
33 292,90 293,10 0,20 5 Ruim
34 293,10 293,30 0,20 5 Ruim
35 293,30 293,50 0,20 5 Ruim
36 293,50 293,70 0,20 5 Ruim 62 Regular
37 293,70 293,90 0,20 5 Ruim
38 293,90 294,10 0,20 5 Ruim
39 294,10 294,30 0,20 5 Ruim
40 294,30 294,50 0,20 5 Ruim
41 294,50 294,70 0,20 5 Ruim
42 294,70 294,90 0,20 5 Ruim
43 294,90 295,10 0,20 5 Ruim
44 295,10 295,30 0,20 5 Ruim
45 295,30 295,50 0,20 5 Ruim
46 295,50 295,70 0,20 5 Ruim
47 295,70 295,90 0,20 5 Ruim
48 295,90 296,10 0,20 5 Ruim
49 296,10 296,30 0,20 5 Ruim
50 296,30 296,50 0,20 5 Ruim
51 296,50 296,70 0,20 5 Ruim 72 Regular
52 296,70 296,90 0,20 5 Ruim
53 296,90 297,10 0,20 5 Ruim
54 297,10 297,30 0,20 5 Ruim
55 297,30 297,50 0,20 5 Ruim
56 297,50 297,70 0,20 5 Ruim
57 297,70 297,90 0,20 5 Ruim
58 297,90 298,10 0,20 5 Ruim
59 298,10 298,30 0,20 5 Ruim
60 298,30 298,50 0,20 5 Ruim
61 298,50 298,70 0,20 5 Ruim
62 298,70 298,90 0,20 5 Ruim
63 298,90 299,10 0,20 5 Ruim
64 299,10 299,30 0,20 5 Ruim
65 299,30 299,50 0,20 5 Ruim
66 299,50 299,70 0,20 5 Ruim 57 Regular
67 299,70 299,90 0,20 5 Ruim
68 299,90 300,10 0,20 5 Ruim
69 300,10 300,30 0,20 5 Ruim
70 300,30 300,50 0,20 5 Ruim
71 300,50 300,70 0,20 5 Ruim
72 300,70 300,90 0,20 5 Ruim
73 300,90 301,10 0,20 5 Ruim
131
SEGMENTO IES CONCEITO IGG CONCEITO
74 301,10 301,30 0,20 10 Péssimo

75 301,30 301,50 0,20 10 Péssimo
76 301,50 301,70 0,20 10 Péssimo
77 301,70 301,90 0,20 10 Péssimo
78 301,90 302,10 0,20 10 Péssimo
79 302,10 302,30 0,20 10 Péssimo
80 302,30 302,50 0,20 10 Péssimo
81 302,50 302,70 0,20 10 Péssimo 214 Péssimo
82 302,70 302,90 0,20 10 Péssimo
83 302,90 303,10 0,20 10 Péssimo
84 303,10 303,30 0,20 10 Péssimo
85 303,30 303,50 0,20 10 Péssimo
86 303,50 303,70 0,20 10 Péssimo
87 303,70 303,90 0,20 10 Péssimo
88 303,90 304,10 0,20 10 Péssimo
89 304,10 304,30 0,20 10 Péssimo
90 304,30 304,50 0,20 10 Péssimo
91 304,50 304,70 0,20 10 Péssimo
92 304,70 304,90 0,20 10 Péssimo
93 304,90 305,10 0,20 10 Péssimo
94 305,10 305,30 0,20 10 Péssimo
95 305,30 305,50 0,20 10 Péssimo
96 305,50 305,70 0,20 10 Péssimo 179 Péssimo
97 305,70 305,90 0,20 10 Péssimo
98 305,90 306,10 0,20 10 Péssimo
99 306,10 306,30 0,20 10 Péssimo
100 306,30 306,50 0,20 10 Péssimo
101 306,50 306,70 0,20 10 Péssimo
102 306,70 306,90 0,20 10 Péssimo
103 306,90 307,10 0,20 10 Péssimo
104 307,10 307,30 0,20 8 Péssimo
105 307,30 307,50 0,20 8 Péssimo
106 307,50 307,70 0,20 8 Péssimo
107 307,70 307,90 0,20 8 Péssimo
108 307,90 308,10 0,20 8 Péssimo
109 308,10 308,30 0,20 8 Péssimo
110 308,30 308,50 0,20 8 Péssimo
121 Ruim
111 308,50 308,70 0,20 8 Péssimo
112 308,70 308,90 0,20 8 Péssimo
113 308,90 309,10 0,20 8 Péssimo
114 309,10 309,30 0,20 8 Péssimo
115 309,30 309,50 0,20 8 Péssimo
116 309,50 309,70 0,20 8 Péssimo
117 309,70 309,90 0,20 8 Péssimo
132
118 309,90 310,10 0,20 8 Péssimo

SEGMENTO
119 310,10 310,30 0,20 8 Péssimo
120 310,30 310,50 0,20 8 Péssimo
121 310,50 310,70 0,20 8 Péssimo
122 310,70 310,90 0,20 8 Péssimo
123 310,90 311,10 0,20 8 Péssimo
124 311,10 311,30 0,20 8 Péssimo
125 311,30 311,50 0,20 8 Péssimo
126 311,50 311,70 0,20 8 Péssimo 129 Ruim
127 311,70 311,90 0,20 8 Péssimo
128 311,90 312,10 0,20 8 Péssimo
129 312,10 312,30 0,20 8 Péssimo
130 312,30 312,50 0,20 8 Péssimo
131 312,50 312,70 0,20 8 Péssimo
132 312,70 312,90 0,20 8 Péssimo
133 312,90 313,10 0,20 8 Péssimo
134 313,10 313,30 0,20 10 Péssimo
135 313,30 313,50 0,20 10 Péssimo
136 313,50 313,70 0,20 10 Péssimo
137 313,70 313,90 0,20 10 Péssimo
138 313,90 314,10 0,20 10 Péssimo
139 314,10 314,30 0,20 10 Péssimo 172 Péssimo
140 314,30 314,50 0,20 10 Péssimo
141 314,50 314,70 0,20 10 Péssimo
142 314,70 314,90 0,20 10 Péssimo
143 314,90 315,10 0,20 10 Péssimo
144 315,10 315,30 0,20 10 Péssimo
145 315,30 315,50 0,20 10 Péssimo
146 315,50 315,70 0,20 8 Péssimo
147 315,70 315,90 0,20 8 Péssimo
148 315,90 316,10 0,20 8 Péssimo
149 316,10 316,30 0,20 8 Péssimo
150 316,30 316,50 0,20 8 Péssimo
151 316,50 316,70 0,20 8 Péssimo
152 316,70 316,90 0,20 8 Péssimo 118 Ruim
153 316,90 317,10 0,20 8 Péssimo
154 317,10 317,30 0,20 8 Péssimo
155 317,30 317,50 0,20 8 Péssimo
156 317,50 317,70 0,20 8 Péssimo
157 317,70 317,90 0,20 8 Péssimo
158 317,90 318,10 0,20 8 Péssimo
159 318,10 318,30 0,20 8 Péssimo
133
SEGMENTO
160 318,30 318,50 0,20 8 Péssimo
161 318,50 318,70 0,20 8 Péssimo
162 318,70 318,90 0,20 8 Péssimo
163 318,90 319,10 0,20 8 Péssimo
164 319,10 319,30 0,20 8 Péssimo
165 319,30 319,50 0,20 8 Péssimo
166 319,50 319,70 0,20 8 Péssimo
167 319,70 319,90 0,20 8 Péssimo 106 Ruim
168 319,90 320,10 0,20 8 Péssimo
169 320,10 320,30 0,20 8 Péssimo
170 320,30 320,50 0,20 8 Péssimo
171 320,50 320,70 0,20 8 Péssimo
172 320,70 320,90 0,20 8 Péssimo
173 320,90 321,10 0,20 8 Péssimo
174 321,10 321,30 0,20 8 Péssimo
175 321,30 321,50 0,20 5 Ruim
176 321,50 321,70 0,20 5 Ruim
177 321,70 321,90 0,20 5 Ruim
178 321,90 322,10 0,20 5 Ruim
179 322,10 322,30 0,20 5 Ruim
180 322,30 322,50 0,20 5 Ruim
181 322,50 322,70 0,20 5 Ruim
182 322,70 322,90 0,20 5 Ruim 62 Regular
183 322,90 323,10 0,20 5 Ruim
184 323,10 323,30 0,20 5 Ruim
185 323,30 323,50 0,20 5 Ruim
186 323,50 323,70 0,20 5 Ruim
187 323,70 323,90 0,20 5 Ruim
188 323,90 324,10 0,20 5 Ruim
189 324,10 324,30 0,20 5 Ruim
190 324,30 324,50 0,20 5 Ruim
191 324,50 324,70 0,20 5 Ruim
192 324,70 324,90 0,20 5 Ruim
193 324,90 325,10 0,20 5 Ruim
194 325,10 325,30 0,20 5 Ruim
195 325,30 325,50 0,20 5 Ruim
196 325,50 325,70 0,20 5 Ruim
197 325,70 325,90 0,20 5 Ruim 50 Regular
198 325,90 326,10 0,20 5 Ruim
199 326,10 326,30 0,20 5 Ruim
200 326,30 326,50 0,20 5 Ruim
201 326,50 326,70 0,20 5 Ruim
202 326,70 326,90 0,20 5 Ruim
203 326,90 327,10 0,20 5 Ruim
204 327,10 327,30 0,20 5 Ruim
134
SEGMENTO
205 327,30 327,50 0,20 5 Ruim
206 327,50 327,70 0,20 5 Ruim
207 327,70 327,90 0,20 5 Ruim
208 327,90 328,10 0,20 5 Ruim
209 328,10 328,30 0,20 5 Ruim
210 328,30 328,50 0,20 5 Ruim
211 328,50 328,70 0,20 5 Ruim
212 328,70 328,90 0,20 5 Ruim 65 Regular
213 328,90 329,10 0,20 5 Ruim
214 329,10 329,30 0,20 5 Ruim
215 329,30 329,50 0,20 5 Ruim
216 329,50 329,70 0,20 5 Ruim
217 329,70 329,90 0,20 5 Ruim
218 329,90 330,10 0,20 5 Ruim
219 330,10 330,30 0,20 5 Ruim
220 330,30 330,50 0,20 8 Péssimo
221 330,50 330,70 0,20 8 Péssimo
222 330,70 330,90 0,20 8 Péssimo 84 Ruim
223 330,90 331,10 0,20 8 Péssimo
224 331,10 331,30 0,20 8 Péssimo
225 331,30 331,50 0,20 8 Péssimo
226 331,50 331,70 0,20 8 Péssimo
227 331,70 331,90 0,20 8 Péssimo 100 Ruim
228 331,90 332,10 0,20 8 Péssimo
229 332,10 332,30 0,20 8 Péssimo
230 332,30 332,50 0,20 5 Ruim
231 332,50 332,70 0,20 5 Ruim
232 332,70 332,90 0,20 5 Ruim
233 332,90 333,10 0,20 5 Ruim
234 333,10 333,30 0,20 5 Ruim
235 333,30 333,50 0,20 5 Ruim
236 333,50 333,70 0,20 5 Ruim
237 333,70 333,90 0,20 5 Ruim 50 Regular
238 333,90 334,10 0,20 5 Ruim
239 334,10 334,30 0,20 5 Ruim
240 334,30 334,50 0,20 5 Ruim
241 334,50 334,70 0,20 5 Ruim
242 334,70 334,90 0,20 5 Ruim
243 334,90 335,10 0,20 5 Ruim
244 335,10 335,30 0,20 5 Ruim
135
SEGMENTO
245 335,30 335,50 0,20 5 Ruim
246 335,50 335,70 0,20 5 Ruim
247 335,70 335,90 0,20 5 Ruim
248 335,90 336,10 0,20 5 Ruim
249 336,10 336,30 0,20 5 Ruim
250 336,30 336,50 0,20 5 Ruim
251 336,50 336,70 0,20 5 Ruim
252 336,70 336,90 0,20 5 Ruim 50 Regular
253 336,90 337,10 0,20 5 Ruim
254 337,10 337,30 0,20 5 Ruim
255 337,30 337,50 0,20 5 Ruim
256 337,50 337,70 0,20 5 Ruim
257 337,70 337,90 0,20 5 Ruim
258 337,90 338,10 0,20 5 Ruim
259 338,10 338,30 0,20 5 Ruim
260 338,30 338,50 0,20 5 Ruim
62 Regular
261 338,50 338,70 0,20 5 Ruim
262 338,70 338,90 0,20 5 Ruim
50 Regular
263 338,90 339,10 0,20 5 Ruim
264 339,10 339,30 0,20 5 Ruim
265 339,30 339,50 0,20 5 Ruim
266 339,50 339,70 0,20 5 Ruim
267 339,70 339,90 0,20 5 Ruim
268 339,90 340,10 0,20 5 Ruim
269 340,10 340,30 0,20 5 Ruim
270 340,30 340,50 0,20 5 Ruim
271 340,50 340,70 0,20 5 Ruim 50 Regular
272 340,70 340,90 0,20 5 Ruim
273 340,90 341,10 0,20 5 Ruim
274 341,10 341,30 0,20 5 Ruim
275 341,30 341,50 0,20 5 Ruim
276 341,50 341,70 0,20 5 Ruim
277 341,70 341,90 0,20 5 Ruim
278 341,90 342,10 0,20 5 Ruim
279 342,10 342,30 0,20 5 Ruim
280 342,30 342,50 0,20 5 Ruim
281 342,50 342,70 0,20 5 Ruim
282 342,70 342,90 0,20 5 Ruim
283 342,90 343,10 0,20 5 Ruim
284 343,10 343,30 0,20 5 Ruim
285 343,30 343,50 0,20 5 Ruim
286 343,50 343,70 0,20 5 Ruim 50 Regular
287 343,70 343,90 0,20 5 Ruim
288 343,90 344,10 0,20 5 Ruim
289 344,10 344,30 0,20 5 Ruim
290 344,30 344,50 0,20 5 Ruim
291 344,50 344,70 0,20 5 Ruim
292 344,70 344,90 0,20 5 Ruim
293 344,90 345,10 0,20 5 Ruim
294 345,10 345,30 0,20 8 Péssimo
87 Ruim
295 345,30 345,50 0,20 8 Péssimo
136
SEGMENTO
296 345,50 345,70 0,20 8 Péssimo
297 345,70 345,90 0,20 8 Péssimo
298 345,90 346,10 0,20 8 Péssimo
299 346,10 346,30 0,20 8 Péssimo
300 346,30 346,50 0,20 8 Péssimo
301 346,50 346,70 0,20 8 Péssimo
302 346,70 346,90 0,20 8 Péssimo
303 346,90 347,10 0,20 8 Péssimo 86 Ruim
304 347,10 347,30 0,20 8 Péssimo
305 347,30 347,50 0,20 8 Péssimo
306 347,50 347,70 0,20 8 Péssimo
307 347,70 347,90 0,20 8 Péssimo
308 347,90 348,10 0,20 8 Péssimo
309 348,10 348,30 0,20 8 Péssimo
310 348,30 348,50 0,20 8 Péssimo
311 348,50 348,70 0,20 8 Péssimo
312 348,70 348,90 0,20 8 Péssimo
313 348,90 349,10 0,20 8 Péssimo
314 349,10 349,30 0,20 8 Péssimo
315 349,30 349,50 0,20 8 Péssimo
316 349,50 349,70 0,20 8 Péssimo
317 349,70 349,90 0,20 8 Péssimo
318 349,90 350,10 0,20 8 Péssimo 103 Ruim
319 350,10 350,30 0,20 8 Péssimo
320 350,30 350,50 0,20 8 Péssimo
321 350,50 350,70 0,20 8 Péssimo
322 350,70 350,90 0,20 8 Péssimo
323 350,90 351,10 0,20 8 Péssimo
324 351,10 351,30 0,20 8 Péssimo
325 351,30 351,50 0,20 8 Péssimo
326 351,50 351,70 0,20 8 Péssimo
327 351,70 351,90 0,20 8 Péssimo
328 351,90 352,10 0,20 8 Péssimo
329 352,10 352,30 0,20 8 Péssimo
330 352,30 352,50 0,20 8 Péssimo
331 352,50 352,70 0,20 8 Péssimo
332 352,70 352,90 0,20 8 Péssimo
333 352,90 353,10 0,20 8 Péssimo 116 Ruim
334 353,10 353,30 0,20 8 Péssimo
335 353,30 353,50 0,20 8 Péssimo
336 353,50 353,70 0,20 8 Péssimo
337 353,70 353,90 0,20 8 Péssimo
338 353,90 354,10 0,20 8 Péssimo
339 354,10 354,30 0,20 8 Péssimo
340 354,30 354,50 0,20 8 Péssimo
137
SEGMENTO
341 354,50 354,70 0,20 8 Péssimo
342 354,70 354,90 0,20 8 Péssimo
343 354,90 355,10 0,20 8 Péssimo
344 355,10 355,30 0,20 8 Péssimo
128 Ruim
345 355,30 355,50 0,20 8 Péssimo
346 355,50 355,70 0,20 8 Péssimo
347 355,70 355,90 0,20 8 Péssimo
348 355,90 356,10 0,20 8 Péssimo
349 356,10 356,30 0,20 8 Péssimo 124 Ruim
350 356,30 356,50 0,20 8 Péssimo
351 356,50 356,70 0,20 8 Péssimo
352 356,70 356,90 0,20 8 Péssimo
353 356,90 357,10 0,20 8 Péssimo
354 357,10 357,30 0,20 8 Péssimo
355 357,30 357,50 0,20 8 Péssimo
356 357,50 357,70 0,20 8 Péssimo
357 357,70 357,90 0,20 8 Péssimo 91 Ruim
358 357,90 358,10 0,20 8 Péssimo
359 358,10 358,30 0,20 8 Péssimo
360 358,30 358,50 0,20 8 Péssimo
361 358,50 358,70 0,20 8 Péssimo
362 358,70 358,90 0,20 8 Péssimo
363 358,90 359,10 0,20 8 Péssimo
364 359,10 359,30 0,20 8 Péssimo
365 359,30 359,50 0,20 8 Péssimo
366 359,50 359,70 0,20 8 Péssimo
86 Ruim
367 359,70 359,90 0,20 8 Péssimo
368 359,90 360,10 0,20 8 Péssimo
369 360,10 360,30 0,20 8 Péssimo
107 Ruim
370 360,30 360,50 0,20 8 Péssimo
371 360,50 360,70 0,20 8 Péssimo
372 360,70 360,90 0,20 8 Péssimo 98 Ruim
373 360,90 361,10 0,20 8 Péssimo
374 361,10 361,30 0,20 8 Péssimo
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377 361,70 361,90 0,20 8 Péssimo
378 361,90 362,10 0,20 8 Péssimo
379 362,10 362,30 0,20 8 Péssimo
380 362,30 362,50 0,20 8 Péssimo
381 362,50 362,70 0,20 8 Péssimo 145 Ruim
382 362,70 362,90 0,20 8 Péssimo
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385 363,30 363,50 0,20 8 Péssimo
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387 363,70 363,90 0,20 8 Péssimo
388 363,90 364,10 0,20 8 Péssimo
138
SEGMENTO
389 364,10 364,30 0,20 8 Péssimo
390 364,30 364,50 0,20 8 Péssimo
391 364,50 364,70 0,20 8 Péssimo
392 364,70 364,90 0,20 8 Péssimo
393 364,90 365,10 0,20 8 Péssimo
394 365,10 365,30 0,20 8 Péssimo
395 365,30 365,50 0,20 8 Péssimo
396 365,50 365,70 0,20 8 Péssimo 104 Ruim
397 365,70 365,90 0,20 8 Péssimo
398 365,90 366,10 0,20 8 Péssimo
399 366,10 366,30 0,20 8 Péssimo
400 366,30 366,50 0,20 8 Péssimo
401 366,50 366,70 0,20 8 Péssimo
402 366,70 366,90 0,20 8 Péssimo
403 366,90 367,10 0,20 8 Péssimo
404 367,10 367,30 0,20 8 Péssimo
405 367,30 367,50 0,20 8 Péssimo
406 367,50 367,70 0,20 8 Péssimo
92 Ruim
407 367,70 367,90 0,20 8 Péssimo
408 367,90 368,10 0,20 8 Péssimo
409 368,10 368,30 0,20 8 Péssimo
410 368,30 368,50 0,20 8 Péssimo
411 368,50 368,70 0,20 8 Péssimo 92 Ruim
412 368,70 368,90 0,20 8 Péssimo
413 368,90 369,10 0,20 8 Péssimo
111 Ruim
414 369,10 369,30 0,20 8 Péssimo
415 369,30 369,50 0,20 8 Péssimo
416 369,50 369,70 0,20 8 Péssimo
417 369,70 369,90 0,20 8 Péssimo
418 369,90 370,10 0,20 8 Péssimo
419 370,10 370,30 0,20 8 Péssimo
420 370,30 370,50 0,20 8 Péssimo
421 370,50 370,70 0,20 8 Péssimo
422 370,70 370,90 0,20 8 Péssimo 151 Ruim
423 370,90 371,10 0,20 8 Péssimo
424 371,10 371,30 0,20 8 Péssimo
425 371,30 371,50 0,20 8 Péssimo
426 371,50 371,70 0,20 8 Péssimo
427 371,70 371,90 0,20 8 Péssimo
428 371,90 372,10 0,20 8 Péssimo
429 372,10 372,30 0,20 8 Péssimo
430 372,30 372,50 0,20 8 Péssimo
431 372,50 372,70 0,20 8 Péssimo
432 372,70 372,90 0,20 8 Péssimo
433 372,90 373,10 0,20 8 Péssimo
434 373,10 373,30 0,20 8 Péssimo
435 373,30 373,50 0,20 8 Péssimo
436 373,50 373,70 0,20 8 Péssimo
437 373,70 373,90 0,20 8 Péssimo 131 Ruim
438 373,90 374,10 0,20 8 Péssimo
439 374,10 374,30 0,20 8 Péssimo
440 374,30 374,50 0,20 8 Péssimo
441 374,50 374,70 0,20 8 Péssimo
442 374,70 374,90 0,20 8 Péssimo
443 374,90 375,10 0,20 8 Péssimo
444 375,10 375,30 0,20 8 Péssimo
139
SEGMENTO
445 375,30 375,50 0,20 8 Péssimo
446 375,50 375,70 0,20 8 Péssimo
447 375,70 375,90 0,20 8 Péssimo
448 375,90 376,10 0,20 8 Péssimo
449 376,10 376,30 0,20 8 Péssimo
450 376,30 376,50 0,20 8 Péssimo
451 376,50 376,70 0,20 8 Péssimo
452 376,70 376,90 0,20 8 Péssimo 144 Ruim
453 376,90 377,10 0,20 8 Péssimo
454 377,10 377,30 0,20 8 Péssimo
455 377,30 377,50 0,20 8 Péssimo
456 377,50 377,70 0,20 8 Péssimo
457 377,70 377,90 0,20 8 Péssimo
458 377,90 378,10 0,20 8 Péssimo
459 378,10 378,30 0,20 8 Péssimo
460 378,30 378,50 0,20 8 Péssimo
461 378,50 378,70 0,20 8 Péssimo
462 378,70 378,90 0,20 8 Péssimo
463 378,90 379,10 0,20 8 Péssimo
464 379,10 379,30 0,20 8 Péssimo
465 379,30 379,50 0,20 8 Péssimo
466 379,50 379,70 0,20 8 Péssimo
467 379,70 379,90 0,20 8 Péssimo 129 Ruim
468 379,90 380,10 0,20 8 Péssimo
469 380,10 380,30 0,20 8 Péssimo
470 380,30 380,50 0,20 8 Péssimo
471 380,50 380,70 0,20 8 Péssimo
472 380,70 380,90 0,20 8 Péssimo
473 380,90 381,10 0,20 8 Péssimo
474 381,10 381,30 0,20 8 Péssimo
475 381,30 381,50 0,20 8 Péssimo
476 381,50 381,70 0,20 8 Péssimo
477 381,70 381,90 0,20 8 Péssimo
478 381,90 382,10 0,20 8 Péssimo
479 382,10 382,30 0,20 8 Péssimo
480 382,30 382,50 0,20 8 Péssimo
481 382,50 382,70 0,20 8 Péssimo
482 382,70 382,90 0,20 8 Péssimo 94 Ruim
483 382,90 383,10 0,20 8 Péssimo
484 383,10 383,30 0,20 8 Péssimo
485 383,30 383,50 0,20 8 Péssimo
486 383,50 383,70 0,20 8 Péssimo
487 383,70 383,90 0,20 8 Péssimo
488 383,90 384,10 0,20 8 Péssimo
489 384,10 384,30 0,20 8 Péssimo
140
SEGMENTO
490 384,30 384,50 0,20 5 Ruim
491 384,50 384,70 0,20 5 Ruim
492 384,70 384,90 0,20 5 Ruim
493 384,90 385,10 0,20 5 Ruim
494 385,10 385,30 0,20 5 Ruim
495 385,30 385,50 0,20 5 Ruim
496 385,50 385,70 0,20 5 Ruim
497 385,70 385,90 0,20 5 Ruim 54 Regular
498 385,90 386,10 0,20 5 Ruim
499 386,10 386,30 0,20 5 Ruim
500 386,30 386,50 0,20 5 Ruim
501 386,50 386,70 0,20 5 Ruim
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503 386,90 387,10 0,20 5 Ruim
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506 387,50 387,70 0,20 5 Ruim
507 387,70 387,90 0,20 5 Ruim
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509 388,10 388,30 0,20 5 Ruim
510 388,30 388,50 0,20 5 Ruim
511 388,50 388,70 0,20 5 Ruim
512 388,70 388,90 0,20 5 Ruim 54 Regular
513 388,90 389,10 0,20 5 Ruim
514 389,10 389,30 0,20 5 Ruim
515 389,30 389,50 0,20 5 Ruim
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517 389,70 389,90 0,20 5 Ruim
518 389,90 390,10 0,20 5 Ruim
519 390,10 390,30 0,20 5 Ruim
520 390,30 390,50 0,20 5 Ruim
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524 391,10 391,30 0,20 5 Ruim
525 391,30 391,50 0,20 5 Ruim
526 391,50 391,70 0,20 5 Ruim
527 391,70 391,90 0,20 5 Ruim 54 Regular
528 391,90 392,10 0,20 5 Ruim
529 392,10 392,30 0,20 5 Ruim
530 392,30 392,50 0,20 5 Ruim
531 392,50 392,70 0,20 5 Ruim
532 392,70 392,90 0,20 5 Ruim
533 392,90 393,10 0,20 5 Ruim
534 393,10 393,30 0,20 5 Ruim
141
SEGMENTO
535 393,30 393,50 0,20 5 Ruim
536 393,50 393,70 0,20 5 Ruim
537 393,70 393,90 0,20 5 Ruim
538 393,90 394,10 0,20 5 Ruim
539 394,10 394,30 0,20 5 Ruim
540 394,30 394,50 0,20 5 Ruim
541 394,50 394,70 0,20 5 Ruim
542 394,70 394,90 0,20 5 Ruim 53 Regular
543 394,90 395,10 0,20 5 Ruim
544 395,10 395,30 0,20 5 Ruim
545 395,30 395,50 0,20 5 Ruim
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547 395,70 395,90 0,20 5 Ruim
548 395,90 396,10 0,20 5 Ruim
549 396,10 396,30 0,20 5 Ruim
550 396,30 396,50 0,20 5 Ruim
551 396,50 396,70 0,20 5 Ruim
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553 396,90 397,10 0,20 5 Ruim
554 397,10 397,30 0,20 5 Ruim
555 397,30 397,50 0,20 5 Ruim
556 397,50 397,70 0,20 5 Ruim
557 397,70 397,90 0,20 5 Ruim 54 Regular
558 397,90 398,10 0,20 5 Ruim
559 398,10 398,30 0,20 5 Ruim
560 398,30 398,50 0,20 5 Ruim
561 398,50 398,70 0,20 5 Ruim
562 398,70 398,90 0,20 5 Ruim
563 398,90 399,10 0,20 5 Ruim
564 399,10 399,30 0,20 5 Ruim
565 399,30 399,50 0,20 5 Ruim
566 399,50 399,70 0,20 5 Ruim
567 399,70 399,90 0,20 5 Ruim
568 399,90 400,10 0,20 5 Ruim
569 400,10 400,30 0,20 5 Ruim
570 400,30 400,50 0,20 5 Ruim
571 400,50 400,70 0,20 5 Ruim
572 400,70 400,90 0,20 5 Ruim 53 Regular
573 400,90 401,10 0,20 5 Ruim
574 401,10 401,30 0,20 5 Ruim
575 401,30 401,50 0,20 5 Ruim
576 401,50 401,70 0,20 5 Ruim
577 401,70 401,90 0,20 5 Ruim
578 401,90 402,10 0,20 5 Ruim
579 402,10 402,30 0,20 5 Ruim
142
SEGMENTO
580 402,30 402,50 0,20 5 Ruim
581 402,50 402,70 0,20 5 Ruim
582 402,70 402,90 0,20 5 Ruim
583 402,90 403,10 0,20 5 Ruim
584 403,10 403,30 0,20 5 Ruim
585 403,30 403,50 0,20 5 Ruim
586 403,50 403,70 0,20 5 Ruim
587 403,70 403,90 0,20 5 Ruim 53 Regular
588 403,90 404,10 0,20 5 Ruim
589 404,10 404,30 0,20 5 Ruim
590 404,30 404,50 0,20 5 Ruim
591 404,50 404,70 0,20 5 Ruim
592 404,70 404,90 0,20 5 Ruim
593 404,90 405,10 0,20 5 Ruim
594 405,10 405,30 0,20 5 Ruim
595 405,30 405,50 0,20 5 Ruim
596 405,50 405,70 0,20 5 Ruim
597 405,70 405,90 0,20 5 Ruim
52 Regular
598 405,90 406,10 0,20 5 Ruim
599 406,10 406,30 0,20 5 Ruim
600 406,30 406,50 0,20 5 Ruim
601 406,50 406,70 0,20 5 Ruim 65 Regular
602 406,70 406,90 0,20 5 Ruim
603 406,90 407,10 0,20 5 Ruim
604 407,10 407,30 0,20 5 Ruim
605 407,30 407,50 0,20 5 Ruim
606 407,50 407,70 0,20 5 Ruim
607 407,70 407,90 0,20 5 Ruim 53 Regular
608 407,90 408,10 0,20 5 Ruim
609 408,10 408,30 0,20 5 Ruim
610 408,30 408,50 0,20 5 Ruim
611 408,50 408,70 0,20 5 Ruim
612 408,70 408,90 0,20 5 Ruim
613 408,90 409,10 0,20 5 Ruim
57 Regular
614 409,10 409,30 0,20 5 Ruim
615 409,30 409,50 0,20 5 Ruim
616 409,50 409,70 0,20 5 Ruim
617 409,70 409,90 0,20 5 Ruim
618 409,90 410,10 0,20 5 Ruim
53 Regular
619 410,10 410,30 0,20 5 Ruim
620 410,30 410,50 0,20 5 Ruim
621 410,50 410,70 0,20 5 Ruim
622 410,70 410,90 0,20 5 Ruim
623 410,90 411,10 0,20 5 Ruim
624 411,10 411,30 0,20 5 Ruim
50 Regular
625 411,30 411,50 0,20 5 Ruim
626 411,50 411,70 0,20 5 Ruim
143
SEGMENTO
627 411,70 411,90 0,20 5 Ruim
628 411,90 412,10 0,20 5 Ruim
629 412,10 412,30 0,20 5 Ruim
630 412,30 412,50 0,20 5 Ruim
631 412,50 412,70 0,20 5 Ruim
632 412,70 412,90 0,20 5 Ruim 60 Regular
633 412,90 413,10 0,20 5 Ruim
634 413,10 413,30 0,20 5 Ruim
635 413,30 413,50 0,20 5 Ruim
636 413,50 413,70 0,20 5 Ruim
637 413,70 413,90 0,20 5 Ruim
638 413,90 414,10 0,20 5 Ruim
639 414,10 414,30 0,20 5 Ruim
640 414,30 414,50 0,20 5 Ruim
641 414,50 414,70 0,20 5 Ruim
642 414,70 414,90 0,20 5 Ruim
643 414,90 415,10 0,20 5 Ruim 59 Regular
644 415,10 415,30 0,20 5 Ruim
645 415,30 415,50 0,20 5 Ruim
646 415,50 415,70 0,20 5 Ruim
647 415,70 415,90 0,20 5 Ruim
648 415,90 416,10 0,20 5 Ruim
649 416,10 416,30 0,20 5 Ruim
650 416,30 416,50 0,20 5 Ruim
651 416,50 416,70 0,20 5 Ruim
652 416,70 416,90 0,20 5 Ruim
653 416,90 417,10 0,20 5 Ruim
654 417,10 417,30 0,20 5 Ruim
655 417,30 417,50 0,20 5 Ruim
53 Regular
656 417,50 417,70 0,20 5 Ruim
657 417,70 417,90 0,20 5 Ruim
658 417,90 418,10 0,20 5 Ruim
659 418,10 418,30 0,20 5 Ruim
660 418,30 418,50 0,20 5 Ruim
661 418,50 418,70 0,20 5 Ruim
662 418,70 418,90 0,20 5 Ruim
663 418,90 419,10 0,20 5 Ruim
664 419,10 419,30 0,20 5 Ruim
665 419,30 419,50 0,20 5 Ruim
666 419,50 419,70 0,20 5 Ruim
53 Regular
667 419,70 419,90 0,20 5 Ruim
668 419,90 420,10 0,20 5 Ruim
669 420,10 420,30 0,20 5 Ruim
670 420,30 420,50 0,20 5 Ruim
144
SEGMENTO
671 420,50 420,70 0,20 5 Ruim
672 420,70 420,90 0,20 5 Ruim
673 420,90 421,10 0,20 5 Ruim
674 421,10 421,30 0,20 5 Ruim
675 421,30 421,50 0,20 5 Ruim
676 421,50 421,70 0,20 5 Ruim 53 Regular
677 421,70 421,90 0,20 5 Ruim
678 421,90 422,10 0,20 5 Ruim
679 422,10 422,30 0,20 5 Ruim
680 422,30 422,50 0,20 5 Ruim
681 422,50 422,70 0,20 5 Ruim
682 422,70 422,90 0,20 5 Ruim
683 422,90 423,10 0,20 5 Ruim
684 423,10 423,30 0,20 5 Ruim
685 423,30 423,50 0,20 5 Ruim
686 423,50 423,70 0,20 5 Ruim
687 423,70 423,90 0,20 5 Ruim 53 Regular
688 423,90 424,10 0,20 5 Ruim
689 424,10 424,30 0,20 5 Ruim
690 424,30 424,50 0,20 5 Ruim
691 424,50 424,70 0,20 5 Ruim
692 424,70 424,80 0,10 5 Ruim

Análise funcional comparativa de trecho da BR-116 no Ceará

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ANÁLISE FUNCIONAL COMPARATIVA DE TRECHO

JOYCE PASCOAL DE OLIVEIRA SILVA

ANÁLISE FUNCIONAL COMPARATIVA DE TRECHO

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Tabela 1 – Condição de superfície dos pavimentos

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Gráfico 1 – Condição de superfície dos pavimentos

Fonte: Adaptada pela autora com base em CNT (2015)

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2.2.1. Definição de pavimento

Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes -

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Já, de uma forma mais completa, Bernucci et al (2007, p. 9) define

[...] uma estrutura de múltiplas camadas de espessuras finitas, construída

Desse modo, pode-se compreender que pavimento é uma estrutura

2.2.2. Tipos de pavimento

Com base na capacidade de resistência e de distribuição das

Nos pavimentos rígidos, conforme o DNIT (2006), o revestimento absorve

O revestimento, nos pavimentos rígidos, também exerce função de base.

A Figura 1 ilustra as estruturas-tipo de pavimentos flexíveis e rígidos e a