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Pilotes de cimentación para la construcción

Los pilotes son elementos constructivos de tipo puntual usados para cimentación
profunda en obras de construcción, los cuales permiten transmitir las cargas de la
estructura hasta capas de suelo más profundas que tengan la capacidad de carga
suficiente para soportarlas.

os pilotes trasmiten al terreno las cargas que reciben de la estructura por medio de una
combinación de rozamiento lateral o resistencia por fuste y resistencia a la penetración
o resistencia por punta.

Pueden estar construidos con concreto armado ordinario, con concreto


pretensados similares a postes de luz, con secciones metálicas o con madera.

Los pilotes se hincan verticalmente sobre la superficie del terreno por medio de golpes,
utilizándose para eso un martinete, o una pala metálica equipada, maquinas a golpe de
masas o con un martillo neumático. Esto permite que el pilote descienda, penetrando el
terreno, hasta que se alcanza la profundidad de capas de suelos resistentes y se produzca
el "rechazo" del suelo en caso de ser un pilote que trabaje por "punta", o de llegar a
la profundidad de diseño, en caso de ser un pilote que trabaje por "fricción".

Una vez hincado en el terreno, este ejerce sobre el pilote y en toda su superficie lateral, una
fuerza de adherencia que aumenta al continuar clavando mas pilotes en las proximidades,
pudiendo conseguir mediante este procedimiento, una consolidación del terreno.

Tipos de Pilotes de Cimentación


Pilotes prefabricados de hormigón pretensado
Los pilotes prefabricados pretensados se emplean en cimentaciones
profundas y como anclajes en obras terrestres y en obras marítimas. Estos
pilotes presentan una mayor resistencia a flexión y a tracción que los pilotes de
hormigón armado, por lo que se usan en obras en las que es necesario resistir
esfuerzos horizontales grandes (muelles, pantalanes, zonas sísmicas) o de
tracción (macizos de anclaje, muros, etc.).
La resistencia a tracción es igual a la fuerza del pretensado. Por su menor
presencia de fisuras, también están recomendados en suelos agresivos o
contaminados, además de no verse afectados por el nivel freático. Otro caso de
utilización se da en terrenos muy blandos, en los que durante el proceso de hinca
se pueden generar en el pilote esfuerzos importantes a tracción que son
absorbidos por la precompresión inicial debida al pretensado. Su sección suele
ser cuadrada sus dimensiones normal mente son 30cmx 30cm o 45cmx 45cm y
también se construye con secciones hexagonales en caso especial
PILOTE DE IN SITU
Pilote con desplazamiento con azuche :
se usa como pilotaje de proca pronfudidad trabajando por punta apoyado en
roca o capa dura del terreno despues de atravesar capaz blandas

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