REVISTA SEXTANTE Vol 5, Número 1(5) año 2007

ESCUELA NAVAL DE SUBOFICIALES “ARC BARRANQUILLA”

La Armada Virtual
Hacia La Instrucción Y El Entrenamiento
Naval Real
Jairo Uparella – Ingeniero de Sistemas con especialización en Ciencias
Computacionales de Newport International University. Es consultor en
programas especializados de Informática y Electrónica, adscrito a la Escuela
Naval de Suboficiales “ARC Barranquilla”.

Resumen
La Realidad Virtual está considerada como el área científica de aplicación de tecnologías
especializadas de mayor crecimiento en el mundo. Permite a los seres humanos el desarrollo de la
creatividad y establecer una nueva filosofía de entrenamiento, aprendizaje y conocimiento,
llevando dicho desarrollo a otras áreas de las ciencias diferentes a la informática.

Una de esas áreas es el Entrenamiento Naval, donde la Simulación ofrece el soporte necesario
para la toma de decisiones.

Palabras claves: Simulador de navegación, Guerra Electrónica Virtual, Centro de Información de

Combate, entrenamiento táctico, Simulación Virtual Interactiva.

Abstract
Virtual Reality is considered the increasingly area of specialized technologies application in the
world. It allows the development of the human being’s creativity and the establishment of a new
training, learning and knowledge philosophy, carrying this development to another areas different
to computer science.

One of these areas is the Naval Training Systems where Simulation offers the main support in
order to make decisions.

Keywords: Navigation simulator, Virtual Electronic Warfare, Virtual Combat Information Center,
tactical training, Interactive Virtual Simulation.
Introducción
Cuando se inició el denominado proyecto “Periscopio Virtual” en la Escuela de Submarinos,
apareció dentro del ambiente naval de la Armada el concepto de “Simulador Táctico”, una especie
de entrenador mejorado y especializado para quienes comandan y tripulan una nave de guerra o
de otro propósito. Un simulador táctico bien diseñado y bien dotado permite al interesado
conocer muy a fondo el funcionamiento de un dispositivo a bordo, tal es el caso de un radar, un
sonar, un controlador de tiro o un periscópico, representado por una computadora y otros
dispositivos.

La Armada Nacional de Colombia para entonces contaba con entrenamientos basados en

simulación. Los ejercicios llamados “Zafarranchos” corresponden al tipo definido formalmente por
la ciencia como “Simulación viva”, debido a que se utilizan equipos reales con gente real. Los
“Juegos de Guerra”, están definidos bajo el contexto de la “Simulación Constructiva”, donde el
análisis de una incursión y la logística, se benefician de una manera precisa, siendo el factor
indispensable el tiempo. En esta modalidad se entrena con gente simulada en escenarios
simulados. Claro que necesariamente todo es controlado por gente real. Por su parte, la
“Simulación Virtual”, define los sistemas reales simulados para el entrenamiento de gente real.
Entre los simuladores virtuales tenemos el Simulador Para El Entrenamiento Táctico De Fragata,
el cual tiende a la enseñanza y aprendizaje de ejercicios y uso de dispositivos de un puente de
navegación, entre estos, ecosondas, giroscopios, GPS, cartas, etc., o de un CIC, con radares,
sonares, ESM, y su funcionalidad.

Simulación Virtual Interactiva

Entrenar y ser evaluado es la finalidad que persigue la Simulación Virtual, aunque el practicante no
utilice los denominados sistemas inmersivos, como los guantes, cascos, gafas y otros, los cuales
permiten interactuar dentro de los ambientes virtuales.

En este tipo de simulación podemos incluir el simulador de vuelo, command room de un

submarino y el polígono de tiro virtual.
Normas de la simulación
Para tener seguridad en la realización de modelos de simulación, existe reglamentaciones como la
norma DoD VV&A Instruction 5000.61, la cual ofrece los diferentes procesos que se deben cumplir
para este propósito. De esta manera se sabe si la simulación cumple con lo especificado en un
modelo conceptual. Esta norma es decretada por el Departamento de Defensa de los Estados
Unidos para los modelos y la simulación orientados al entorno naval y de guerra, pero que ha sido
adaptado en otras ciencias.

La simulación es la única técnica disponible para el análisis de “sistemas con conductas

arbitrarias”, siendo aplicables incluso, donde las técnicas analíticas no aportan soluciones. La
simulación permite responder a la pregunta “Qué pasa si?” What if?, lo cual dentro de la ciencia se
conoce como problema directo y a la pregunta “Qué debo hacer para?”, lo cual dentro de la
ingeniería se conoce como problema inverso.

Diseño básico de un simulador

Todo simulador tiene dos partes esenciales, hardware y software. Prácticamente el diseño de un
simulador táctico se centra en su forma y en las prestaciones que este pueda ofrecer. Debe ser
físicamente construido de la manera más realista, lo que incluye modelo, forma y color, ofreciendo
un aspecto aproximado de la unidad simulada con todas las incomodidades y comodidades que
proporciona el real.

El conocimiento técnico y funcional de las unidades reales a simular constituye la ventaja

primordial para desarrollar el software a la medida, con las características esenciales que permitan
el entrenamiento profesional de la tripulación, llevando así a cabo las tareas impuestas a
“velocidad de acción” (preferible a “tiempo real”).

Existen dos tipos de dispositivos o

hardware a utilizar. El primero
hace referencia a las
computadoras y sistemas de
interconexión entre ellas, las
cuales forman la base primaria del
entrenador y son asequibles en el
mercado. El segundo tipo, se
refiere al hardware especial, el
cual debe ser construido a la
medida en que se requiera.

La electrónica digital permite la

creación de dispositivos
adaptables a las computadoras a
través de sistemas basados en PICs (Microcontroladores), los cuales se comunican con otros
dispositivos y con la computadora principal por medio de los puertos.

Las respectivas computadoras, deben estar conectadas a la red compartiendo información,

formando una oficina-virtual, lo que a su vez representa la unidad de guerra o una embarcación
civil normal. En la implementación del hardware se cuenta con redes LAN Ethernet 802.3, y
enlaces a través de sockets de comunicación para la sincronización de la marea, clima y otros
efectos en un sistema de canales de visualización compuesto por video-beams. Debe contar con
un sistema en software SAD multimedia, o de distribución de audio para la interconexión de
cubículos o puestos de trabajo con el simulador principal.

Los dispositivos creados, como por ejemplo el indicador de cuenta-revoluciones del motor, es un
sistema netamente digital cuya información es presentada en un conjunto de displays de 7
segmentos, pero si se prefiere el modo indicador análogo (indicador de aguja), entonces se utiliza
un sistema electrónico DAC, o convertidor digital-análogo, cuyo valor típico es entregado por la
computadora.

Otros dispositivos que se utilizan son los joysticks, flight-stick, steering wheels y pedales, los cuales
son adaptables a través del puerto USB y reconocidos por un sencillo programa en C++, el cual
permite la modificación y desplazamiento de objetos y del entorno virtual. Un mouse, un trackball
y un teclado modificados también ofrecen una forma de interactuar de manera especial con el
simulador.

Para el desarrollo de los programas del ambiente tridimensional, se utilizan bibliotecas gráficas
OpenGL y OpenAL de SGI, bajo Borland o Visual C++, los que permiten la elaboración de cartas de
navegación, programadas tanto vectoriales como raster, así como tableros tácticos para el puesto
del instructor.

El diseño tridimensional es la base de todo ambiente virtual y esto permite entre otras cosas,
conocer ciertos modelos tal y como son en la realidad.

El software opera simulando los sistemas reales y la

funcionalidad que estos ofrecen. El ECDIS por ejemplo, debe
cumplir con las normas que estipulan la OMI y otros
organismos con el fin de que el entrenado reciba la máxima
capacitación en las doctrinas que para la seguridad en el mar
se tienen. El radar ARPA es otro dispositivo que requiere de
una especial programación debido a la exigencia de los
estándares para el entrenamiento. Al ser simulados, no
necesariamente deben ser certificados por organismos
estatales, pero si acreditados por la entidad beneficiaria.

Entre las tareas que se pueden poner en práctica se

encuentran la asignación de waypoints, determinación de
itinerarios, determinación de distancias, tiempo de arribo y
llegada, punto de máximo acercamiento, conversión de coordenadas, manejo de cartas, detección
de plataformas y mucho más.

Guerra Electrónica Virtual

Otro campo que es muy representado en los entornos virtuales es la Simulación De Guerra
Electrónica – EWS, lo que permite mejorar el entrenamiento en las determinaciones de disparo,
control de armas y la toma de decisiones.

El CIC se convierte ahora en una oficina o aula netamente virtual donde la capacidad de una
plataforma marítima de guerra ofrece a los interesados el aprendizaje y el uso de manera eficiente
cada uno de los dispositivos y ejercitar la toma de decisiones basadas en la representación de la
información en los diferentes medios de visualización. En un CIC virtual, los entrenados pueden
seguir las tareas para la detección de un blanco, seguimiento del mismo y designación del arma a
emplear.
En caso de que los dispositivos reales queden obsoletos, la modificación de los sistemas virtuales
no es una tarea difícil, puesto que el principio y finalidad serán las mismas.

Conclusiones
Los simuladores se constituyen así en la nueva forma de aulas o salón de clases para el
entrenamiento o la capacitación, dando la razón a los científicos especialistas de que el cerebro
humano retiene un 20% de la información que transmite el profesor, pero alcanza a superar el
80% de retención si el alumno está realizando una tarea en un sistema virtual.

Técnicamente, el proceso más fácil es comunicar estos simuladores con el fin de intercambiar
datos. Un prototipo elaborado en una ciudad puede interactuar con otro de otra ciudad, pero en
el mismo escenario táctico virtual, siendo esto uno de los fines más importantes a la hora de
desarrollar estos dispositivos.

Otro aspecto a destacar es la inversión de realización del sistema en sí. Construir cuesta mucho
menos que importar, pues no se requiere de trámites aduaneros, capacitación, traslado de
personal, transporte transoceánico, u otros factores que sólo logran obstaculizar los adelantos
tecnológicos que se puedan alcanzar en nuestro país.

La realización de este tipo de proyectos tiene un aspecto de seguridad máxima respetable. La

información que se utiliza para la elaboración del mismo es clasificada como secreta por lo que el
personal debidamente seleccionado debe ser capaz de discernir entre la información de carácter
militar y las enseñanzas y experiencias que se comparten con las instituciones educativas o centros
de investigación en la realización de estos productos.

Referencias
[1] Roger D. Smith. Chief scientist, Bodelbenders LLC., Simulation, The Engine Behind the Virtual
World.

[2] Roger D. Smith. Chief scientist, Bodelbenders LLC., Vertical Interface Methodology for
Connecting Constructive and Virtual Level Simulations, sept., 1994.

[3] Glossary DoD M&S (1994). Defense Modeling & Simulation Office. Alexandria, Virginia.

[4] R.Fujimoto. “Principles for M&S-Education: Georgia Tech Modeling and Simulation Research
and Education Center”. www.sisostds.org/webletter/siso/iss_61/art_299.htm

[5] Silent Hunter II handbook. (1998). Strategy Simulation Inc. MINDSCAPE Company.
[6] Rudolf P. Darken, A Hybrid Virtual Environment Interface To Electronic Warfare Information.
Naval Research Laboratory, Washington DC.

[7] Lt. Col. Robert H. Bolling, (1995) The Join Theater Level Simulation In Military Operations Other
Than World. Joint Warfighting Center. Ft. Monroe, Virginia.

[8] Clauss Becker. (1993). FGAN Research Institute for Communication, Information Processing and
Ergonomies. TARGET MOTION ANALYSIS TMA.

[9] Dr. Rosemary Garris. VA. Naval Air Warfare Center Training System Division. COLLISION
AVOIDANCE TRAINING VIA NETWORKED SIMULATION.

[10] www.advancedsimulation.com/

[11] www.battlebelow.com/

[12] www.destroyercommand.com/

[13] www.combatsim.com/