PRECAUCIONES En El Sístema Eléctrico

TRABAJOS DE SOLDADURA
CENTRO CAPACITACION

Son Tres Computadores

Módulo Motor EECU MID 128

Módulo Panel Instrumentos MID 140

NORTH AMERICAN Módulo Vehículo VECU MID 144

INSTITUTE
 Suelte o Apriete las Tuercas de los
Terminales de las Baterías Apropiadamente
SIEMPRE utilice sus dos manos, una afirma el cable y la otra la llave

NORTH AMERICAN
INSTITUTE
 Suelte la Tuerca del Polo Positivo
Llave punta corona de 9/16”(14 mm.)

NORTH AMERICAN
INSTITUTE
 Desconecte los dos conectores
1.- MODULO DE MOTOR EMS MID 128
EMS Engine Management System
UBICACIÓN: Costado izquierdo del motor Diesel MP-8
CANTIDAD DE CONECTORES: 2 (A y B) (1 = Conector entrada culata)

NORTH AMERICAN
INSTITUTE
 Saque los tornillos del panel central
Retirar los cuatro tornillos Torx con Desatornillador –TORX 27
UBICACIÓN: Interior de la cabina, detrás del panel de instrumentos

NORTH AMERICAN
INSTITUTE
 Desconecte los tres conectores

1.- MODULO DEL PANEL INSTRUMENTOS ICM MID 140

ICM Instrument Cluster Module
Modulo de Agrupación de instrumentos

C B A

CANTIDAD DE CONECTORES: 3 (C, B y A)

NORTH AMERICAN
INSTITUTE
 Saque los tornillos de tapa superior
Retirar los tres tornillos Torx con Desatornillador –TORX 27
UBICACIÓN: Interior de la cabina, panel central de interruptores, parte superior.

NORTH AMERICAN
INSTITUTE
 Desconecte los tres conectores

1.- MODULO DEL VEHÍCULO VECU MID 144

CANTIDAD DE CONECTORES: 3 (A, C y B)

NORTH AMERICAN
INSTITUTE
 Una los tres cables con un perno y dos
golillas planas
01 Tornillo y tuerca de Diámetro 10 mm. Por 15 mm. De largo , con
dos golillas planas

NORTH AMERICAN
INSTITUTE
 “Conecte” el Corta Corriente
GUIRAR EN SENTIDO DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ.

NORTH AMERICAN
INSTITUTE
 Soldadura en el vehículo
Precauciones importantes a tomar obligatoriamente antes de realizar una
soldadura

El vehiculo esta provisto de numerosos circuitos electrónicos y calculadores. Antes de

realizar cualquier operación de soldadura eléctrica, es preciso eliminar los potenciales
conectando todos los calculadores a tierra. Esto puede ser efectuado rápidamente
desconectando el cable (+) de la batería de los acumuladores, conectándolo a tierra y
luego cerrando el interruptor general (corta corriente) si lo hay.
Coloque siempre la pinza de tierra lo mas cerca posible del punto de soldadura, pero
nunca en un punto giratorio (transmisión, cubo del ventilador, etc.)ni en un subconjunto
que tenga piezas en movimiento (compresor de aire, turbocompresor, etc.). Las
tuberías de plástico, los cables eléctricos, neumáticos, resortes y cojinetes de
suspensión cercanos deberán ser protegidos o desmontados. Al volver a conectar las
baterías, respete las polaridades empezando por el borne (+). Una inversión de
polaridad puede destruir los componentes electrónicos.
Esquema: vehiculo con interruptor general eléctrico
Terminal positivo desconectado, Terminal negativo desconectado,
Luego se deben unir mediante un perno con tuerca apretados,
finalmente se debe cerrar el circuito (dar la corriente)