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Por sus siglas en ingles el sensor VSS (Vehicle Speed Sensor) es un captador
magnético que va ubicado en transeje del cable del velocímetro. Se encarga de
informarle al Módulo del control del motor (ECM) la velocidad del vehículo y de
esta forma se controla el velocímetro y el odómetro, también controla el ajuste
del TCC(Embrague Convertidor de Torsión) y las transmisiones automáticas.
Tiene un imán el cual gira y genera una onda senoidal de AC (Alternating current)
de forma directa y en proporción a la velocidad del vehículo. En cada vuelta del eje
se generan 8 ciclos y la resistencia debería estar entre 190 y 240 ohmios.
Sensor de detonación ks
o2 oxigeno
A diferencia de los vehículos de antaño, hoy los vehículos operan de una manera
más sofisticada. Cuentan con sensores que envían información a la computadora,
la cual toma decisiones sobre cómo deben trabajar las diversas piezas y sistemas
para obtener el mejor rendimiento.
La válvula PCV
Es uno de los elementos del motor a los que menos atención se le suele prestar,
normalmente, por una cierta falta de conocimiento.
Sin embargo, esta pieza es indispensable para el buen funcionamiento
del sistema de lubricación, ya que permite evitar fugas prematuras de aceite por
las juntas y retenes, además de mantener la mezcla de aire y combustible en una
proporción correcta.
La válvula EGR
(Recirculación de Gases de Escape, por sus siglas en inglés) forma parte de los
sistemas para disminuir la cantidad de contaminantes emitidos por un automóvil.
Esta tecnología, que comenzó a ser utilizada a partir de los años 70, es utilizada
principalmente en motores diesel, y actualmente también está disponible en
vehículos de gasolina.
Sensor CMP
El Módulo de Control Electrónico (ECM) usa la señal del sensor CMP para
estalecer la posición del pistón No. 1 durante su recorrido dentro del cilindro, de
esta manera se puede establecer la secuencia correcta de inyección.
La sonda lambda
Tema
Tipos de sensores en el Vehículo
Grado: 6to.
Calve: 10