Cuaderno de Practicas

UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO – INGENIERÍA CIVIL
Informe de Practicas Pre Profesionales

1
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
INFORME DE PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES:
OBRA : “MANTENIMIENTO DE VIAS DE ACCESO PARA EL AÑO

2017”
( MANTENIMIENTO RUTINARIO DE VIAS)
Presentado por: Harry Soto Vivanco

Centro de Prácticas: Gobierno Municipal del Cusco
CUSCO, DICIEMBRE 2017
“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO

2017” (MANTENIMIENTO RUTINARIO DE VÍAS)
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1. CARTA DE PRESENTACIÓN.

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2. CERTIFICADO DE PRÁCTICAS PRE – PROFESIONALES.

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3. INFORME DE INICIO DE PRACTICAS PRE - PROFESIONALES

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4. ÍNDICE.
1. CARTA DE PRESENTACIÓN. ......................................................................................... 2

2. CERTIFICADO DE PRÁCTICAS PRE – PROFESIONALES...................................... 3
3. INFORME DE INICIO DE PRACTICAS PRE - PROFESIONALES ........................... 4
4. ÍNDICE. ................................................................................................................................. 5
5. INTRODUCCIÓN. ................................................................................................................ 7
6. RESUMEN EJECUTIVO. ................................................................................................... 8
6.1. GENERALIDADES. ........................................................................................................ 8
6.2. OBJETIVOS. .................................................................................................................... 8
6.2.1. OBJETIVOS ACADÉMICOS..................................................................................... 8
6.2.2. OBJETIVOS PERSONALES. ................................................................................... 8
6.3. GENERALIDADES DEL PROYECTO......................................................................... 9
6.3.1. NOMBRE DEL PROYECTO. .................................................................................... 9
6.3.2. INFORMACIÓN GENERAL....................................................................................... 9
6.3.3. TIEMPO DE EJECUCIÓN: ...................................................................................... 10
6.3.4. CARGOS TÉCNICOS DE LA OBRA. .................................................................... 10
6.4. UBICACIÓN Y ENTORNO DEL PROYECTO .......................................................... 10
6.5. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO. ............................................................................ 12
6.5.1. CARACTERÍSTICAS Y UBICACIÓN DE LAS VÍAS: ......................................... 12
6.5.1.1. Mantenimiento y Rehabilitación de Vías en Pavimento Flexible:........... 12
6.5.1.2. Mantenimiento y Rehabilitación de Vías en Pavimento Articulado: ...... 13
6.5.1.3. Mantenimiento y Rehabilitación de Vías en Pavimento Rígido: ............. 13
6.5.1.4. Mantenimiento y Rehabilitación de Vías en Pavimento Empedrado:.... 14
6.5.1.5. Mantenimiento y Rehabilitación de Vías de Veredas de Concreto: ....... 14
6.5.1.6. Mantenimiento y Rehabilitación de Vías de Veredas de Piedra, Laja,
Losa, Adocreto: ....................................................................................................................... 15
6.5.1.7. Sellado de Fisuras pavimento Flexible, Juntas En Pavimento Concreto:
15
6.5.1.8. Mantenimiento de Vía Afirmada Existente: .................................................. 15
6.5.1.9. Limpieza Barrido Integral de Vías Pavimentadas: ...................................... 15

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6.5.2. OBJETIVOS DEL COMPENDIO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE

ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DE VÍAS. ........................................ 16
6.5.3. POBLACIÓN BENEFICIARIA. ............................................................................... 16
6.5.4. METAS DEL PROYECTO ....................................................................................... 16
6.5.5. PROCESO METODOLÓGICO PARA PARCHADO DE CALLES ................... 17
6.5.6. PRIORIZACIONES ................................................................................................... 17
6.5.7. CONTROL DE CALIDAD ........................................................................................ 18
6.5.8. PROCESO CONSTRUCTIVO DE REPOSICIÓN Y/O RE COMPACTACIÓN
DE BASE .................................................................................................................................... 19
7. CUADERNO DE OCURRENCIAS ................................................................................. 21
7.1. ACTIVIDADES DIARIAS ............................................................................................. 21
7.2. CUADRILLAS DE TRABAJO Y RENDIMIENTOS. ................................................ 37
7.3. METRADOS ................................................................................................................... 39
7.4. PLAN DE SEGURIDAD EN OBRA. ........................................................................... 41
7.5. PROBLEMAS TÉCNICOS. ......................................................................................... 44
7.5.1. PROBLEMAS ............................................................................................................ 44
7.5.2. SOLUCIONES ........................................................................................................... 45
7.6. MEDIDAS DE MITIGACIÓN AMBIENTAL. .............................................................. 46
7.7. CONSULTAS. .................................................................................................................... 47
8. COMENTARIOS SOBRE EL PLAZO DE EJECUCIÓN. ............................................ 49
9. COMENTARIOS SOBRE GASTOS GENERALES Y COSTO DIRECTO. ............. 49
10. AMBIENTE LABORAL. ............................................................................................... 50
11. REGISTRO FOTOGRÁFICO ...................................................................................... 51
12. VALORIZACIÓN DE OBRA AL TÉRMINO DE LAS PRÁCTICAS. ..................... 68
13. CONCLUSIONES.......................................................................................................... 72
14. RECOMENDACIONES ................................................................................................ 72
15. BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................. 72

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5. INTRODUCCIÓN.
Según el perfil, de acuerdo al cual la Universidad Andina del Cusco busca al formar
un profesional en Ingeniería Civil, es que se considera de suma importancia el
afianzamiento de la teoría con la práctica.
El Gobierno Municipal del Cusco, entidad que tiene a su cargo la obra

“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO 2017”
(MANTENIMIENTO RUTINARIO DE VÍAS) ha permitido mi desenvolvimiento como
practicante en la obra vial en mención. En la que desarrolle diversas actividades de
acuerdo a las exigencias curriculares que demanda la Escuela Profesional de
Ingeniería Civil, con la finalidad de afianzar mis conocimientos, lograr mi desarrollo,
organización y manejo de un proyecto construcción.
Mediante el siguiente informe detallo las labores y procesos realizados para el

desarrollo de mis prácticas Pre-Profesionales, las que me permitieron tener un
contacto directo con la realidad del desarrollo de mi profesión.

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6. RESUMEN EJECUTIVO.
6.1. GENERALIDADES.
Las prácticas pre profesionales han sido desarrolladas en Gobierno Municipal del
Cusco, en la obra “MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO 2017”
(MANTENIMIENTO RUTINARIO DE VÍAS).
Mis labores como practicante fueron desarrolladas en la Residencia de Obra,
durante el periodo que va desde el 12 de Mayo del 2017 al 12 de Setiembre del
2017, periodo de tiempo exigido por la malla curricular de la Escuela Profesional.
Los trabajos desarrollados en campo incluyen: seguimiento de los procesos de

mantenimiento de una vía que van desde el mantenimiento y rehabilitación de vías
en pavimento flexible, pavimento articulado, pavimento rígido, a el mantenimiento
y rehabilitación de veredas de concreto, piedra, laja, losa, adocreto; así como
control de personal, metrados diarios de avance de obra. Cabe destacar el control
de la seguridad en obra, para la cual, se veló por la asignación de recursos (Equipos
de Protección Personal) capacitación al personal, seguimientos, entre otros.
Las actividades en gabinete incluyen: actividades administrativas (elaboración y
seguimiento de documentos inherentes a la obra) y elaboración de planos) durante
el periodo de elaboración de prácticas.
6.2. OBJETIVOS.
6.2.1. OBJETIVOS ACADÉMICOS.
Cumplir con los requerimientos, de las Practicas Pre Profesionales (04 créditos),
que exige la malla curricular de la Universidad Andina del Cusco y la Escuela
Profesional de Ingeniería Civil, para la formación de un profesional competente y
capaz de ejercer sus funciones.
6.2.2. OBJETIVOS PERSONALES.

 Afianzar los conocimientos obtenidos en las asignaturas propias de la
carrera desarrolladas en la Universidad, consolidando dichos conocimientos
en el desempeño de la labor como practicante.

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 Lograr un trato social con los trabajadores demostrando capacidad de

liderazgo, conocimiento y respeto, dando solución a distintos problemas
presentados en obra, desde la perspectiva de un Ingeniero Civil.
 Adquirir experiencia laboral para poder desempeñarme en el futuro como
Ingeniero Civil, haciendo uso del conocimiento obtenido para dar soluciones
ante problemas en obra.
6.3. GENERALIDADES DEL PROYECTO.

6.3.1. NOMBRE DEL PROYECTO.
“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO 2017”
(MANTENIMIENTO RUTINARIO DE VÍAS)
6.3.2. INFORMACIÓN GENERAL.

 Unidad Ejecutora : Gobierno Municipal del Cusco.
 Función : 003.
 Programa : 006.
 Sub Programa : 0010.
 Proyecto y/o actividad : 500936.
 Componente : 3999999.
 SNIP : NO
 Dirección : Campamento de Saphi.
 Fuente de Financiamiento : Recursos Directamente Recaudados.
 Modalidad de Ejecución : Administración Directa.
 Costo Directo : S/. 3,571,457.64
 Gastos Generales (3.80%) : S/. 135,802.30
 Gastos Supervisión (0.67%) : S/. 24,094.00
 Gastos Exp. Técnico : S/. 3,858.00
 Presupuesto Expediente : S/. 3,735,211.95
Técnico
 Periodo de Ejecución :12 de Mayo del 2017 al
De Prácticas 12 de Setiembre del 2017

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6.3.3. TIEMPO DE EJECUCIÓN:

El tiempo de ejecución de la meta es de 365 días calendario y se ejecutara
durante el año 2017.
6.3.4. CARGOS TÉCNICOS DE LA OBRA.
 Residente de obra : Ing. Carlos Felipe Villarreal Lluncor.

 Almacenera : Sra. Juana María Cordero Sánchez.
 Asistente administrativo : Sra. Giseld Lisbeth Holguín Chañi.
 Jefe de componente casco : Sr. Félix Ccasa Hacho.
 Jefe de componente vías : Sr. Quispe Llallerco Edwin.
 Practicante : Sr. Harry Soto Vivanco.
6.4. UBICACIÓN Y ENTORNO DEL PROYECTO

 Distrito : Cusco.
 Provincia : Cusco.
 Departamento : Cusco.
 País : Perú.
El proyecto se encuentra en el departamento de Cusco, distrito de Cusco, el cual

se encuentra situado al este en la Provincia de Cusco, ubicado en las coordenadas
13º 32` de latitud sur y 71º 53` de longitud oeste, conformado por varias unidades
naturales con características diferenciadas según su topografía, geología, clima,
vegetación, uso de suelo, hidrológica e hidrología, resalta el piso ecológico
denominado valle.

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GRAFICO Nº 1: UBICACIÓN GENERAL DEL PROYECTO
Mapa del Perú Mapa del departamento del

. Cusco
Mapa de la provincia del Cusco Distrito del Cusco
MEMORIA DESCRIPTIVA- “MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO 2017”


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6.5. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.

La conservación vial es un amplio conjunto de actividades, adecuadas oportunas,
destinadas a asegurar el funcionamiento aceptable a largo plazo de las vías al
menor costo posible. Incluye actividades como el mantenimiento rutinario, el
mantenimiento periódico y la rehabilitación.
El presente Expediente Técnico consiste específicamente en la ejecución de las
siguientes actividades:
 Reposición o parchado del pavimento flexible, rígido y articulado deteriorado, en
las principales calles y avenidas de la Provincia del Cusco, y jurisdicciones de
sus principales distritos como: Wanchaq, Santiago, San Sebastián y San
Jerónimo.
 El proyecto implica el tratamiento y/o prevención de zonas muy deterioradas,
priorizando las actividades: primero con los huecos y baches y segundo con el
tratamiento de áreas que presentan fallas como grietas, fisuras,
desprendimientos y desintegración superficial.
 Mantenimiento de vías no pavimentadas, bacheos, reconformación de sub
base.
 Limpieza integral de las principales calles y avenidas de la ciudad del Cusco.
6.5.1. CARACTERÍSTICAS Y UBICACIÓN DE LAS VÍAS:
Las tipologías de las vías a intervenir son las siguientes:

6.5.1.1. Mantenimiento y Rehabilitación de Vías en Pavimento Flexible:
 Avenida Ejercito
 Avenida de la Cultura
 Vía Expresa
 Vía Circunvalación Cusco – Abancay
 Vía Circunvalación Cusco – Pisac
 Urb. Alto cusco
 Urb. Hilario Mendivil

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 Av. Qollasuyo
6.5.1.2. Mantenimiento y Rehabilitación de Vías en Pavimento
Articulado:
 Plaza de Armas
 Plaza de San francisco
 Plaza de Regocijo
 Plaza de Nazarenas
 Plaza San pedro
 Plaza San Blas
 Plaza Santa Ana
 Calle Santa Teresa
 Calle Hospital
 Calle Orellana
 Av. paseo de los Héroes
 Calle Unión
 Calle Tres Cruces
 Calle Saphi, Siete Cuartones
 Calle Santa clara
 Calle San Cuychipunku, San Andrés
 Calle Santa catalina
 Calle San Agustín, Maruri
 Calle Qollacalle
 Calle Choquechaca
 Calle Tandapata
 Calle Chihuanpata
6.5.1.3. Mantenimiento y Rehabilitación de Vías en Pavimento Rígido:

 Av. 28 de julio
 Av. Velazco Astete
 Av. argentina

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 Urb. Balconcillo
 Urb. Ayuda mutua
 Urb. Ucchullo
6.5.1.4. Mantenimiento y Rehabilitación de Vías en Pavimento

Empedrado:
 Cuesta San Blas
 Calle Tambo de Montero
 Calle Tigre
 Calle Tandapata
 Calle la Raza
 Calle Umanchata
 Calle Asnochuto
 Calle Resbaloza
 Calle Arcoiris
 Calle Pumakurku
 Calle Miracalsetas
6.5.1.5. Mantenimiento y Rehabilitación de Vías de Veredas de

Concreto:
 Av. Grau
 Calle Belén
 Av. de la Cultura
 Urb. Mariscal Gamarra
 Av. Qollasuyo
 Av. Víctor Raúl Haya de la Torre
 Av. Pardo
 Urb. Alto Cusco

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6.5.1.6. Mantenimiento y Rehabilitación de Vías de Veredas de Piedra,

Laja, Losa, Adocreto:
 Calle Saphi
 Calle Choquechaca
 Plaza San Blas
 Plaza nazarenas
 Plaza San Pedro
 Plaza san francisco
 Av. la Raza
 Calle Garcilaso
6.5.1.7. Sellado de Fisuras pavimento Flexible, Juntas En Pavimento

Concreto:
 Av. de la cultura
 Av. Garcilaso
 Av. 28 de Julio
 Av. Qollasuyo
 Av. Del Ejercito
6.5.1.8. Mantenimiento de Vía Afirmada Existente:

 Zona Nor este
 Zona Nor occidental
 Comunidades campesinas
 Vía Expresa y otras Zonas Periféricas
6.5.1.9. Limpieza Barrido Integral de Vías Pavimentadas:

 Av. Velazco Astete
 Av. 28 de Julio
 Av. de la Cultura
 Av. El Sol.

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6.5.2. OBJETIVOS DEL COMPENDIO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE

ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DE VÍAS.
Los objetivos que se pretende alcanzar son los siguientes:
 Mantener en buen estado de funcionamiento de vías de acceso de la ciudad.
 Garantizar la seguridad de la población ante posibles accidentes transito
provocados por eventos de hombre y por fenómenos naturales.
 Transitabilidad vehicular y peatonal de vías y veredas en pavimentos: Flexible,
concreto, articulado y otros similares.
6.5.3. POBLACIÓN BENEFICIARIA.

El presente compendio de especificaciones técnicas de actividades de
mantenimiento rutinario beneficia a todos los pobladores de la ciudad del Cusco
y a sus visitantes.
6.5.4. METAS DEL PROYECTO

En el compendio de especificaciones técnicas de actividades de mantenimiento
rutinario de desarrollarás las siguientes metas:
 Mantenimiento de Bacheo Superficial (encimado) con pavimento flexible en
zonas deterioradas de vías existentes.
 Mantenimiento de Bacheo profundo con pavimento flexible en tramos
deteriorados (cocodrilados, depresiones, hundimientos) de vías existentes
 Mantenimiento y rehabilitación de vías en pavimento articulado (adoquín de
piedra andesita sellado con mortero asfaltico).
 Mantenimiento y rehabilitación de vías en pavimento Rígido.
 Mantenimiento y rehabilitación de vías en pavimento Empedrado.
 Mantenimiento y rehabilitación de vías de veredas de concreto.
 Mantenimiento y rehabilitación de vías de veredas de piedra laja losa.
 Sellado de fisuras en pavimento flexible y juntas en pavimento regido
 Mantenimiento de vía afirmada existente.
 Limpieza y barrido integral de vías pavimentadas.

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6.5.5. PROCESO METODOLÓGICO PARA PARCHADO DE CALLES

El proceso empleado en el parchado será el siguiente:
 Identificación de la zona a intervenir.
 Picado del área deteriorada guardando la ortogonalidad de los lados de las
zonas afectadas.
 Limpieza total del área a intervenir.
 Imprimado del área afectada.
 Colocación de la mezcla dejándola perfectamente nivelada teniendo en cuenta
el bombeo y la pendiente de la vía.
 Compactación de la mezcla con una compactadora manual.
Si la zona a intervenir ha sufrido deterioro de la base (bache) se procederá a la

reposición con material clasificado de base según Especificaciones Técnicas y
luego compactar debidamente para su inmediato imprimado, colocado y
compactado de mezcla asfáltica.
6.5.6. PRIORIZACIONES
Se priorizarán las calles y/o avenidas de máximo tránsito y que generalmente
presentan mayor deterioro de la carpeta, se menciona que el metrado que aparece
en el presupuesto, se hace en forma general, a medida que se intervenga una vía
se tendrá la cantidad exacta de metros cuadrados parchados que serán
consignados en una hoja de registro para el informe correspondiente. Las áreas a
intervenir se priorizarán o no de acuerdo a la necesidad, teniendo en cuenta el
orden de trabajo de acuerdo a una programación establecida por el Residente de
obra.

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6.5.7. CONTROL DE CALIDAD

 ELABORACIÓN DE MEZCLA ASFÁLTICA:
Se tomará todas las precauciones en cuanto a la dosificación adecuada de

cantidades y calidad de agregados (piedra chancada y arena); así como del líquido
asfáltico durante la preparación de la mezcla, se tomará en cuenta el diseño de
mezcla adoptado será en base a las características de los agregados utilizados,
entendiendo que se trata de una elaboración manual.
 COLOCACIÓN DE MEZCLA ASFÁLTICA:
No se aperturará la zona o vía intervenida sino hasta que la mezcla colocada haya
sido debidamente compactada, esperando un tiempo prudencial de 20 a 30 minutos
para la apertura de vía.
La cantidad de material colocado en el parche deberá ser suficiente para asegurar

que, después de la compactación, la superficie del parche no quede debajo del nivel
del pavimento adyacente. Sin embargo, si se ha depositado mucho material puede
resultar un abultamiento. En este caso podrá eliminarse el material pasando una
regla de madera dejando así una superficie suave al tránsito.
 COMPACTACIÓN DE LA MEZCLA ASFÁLTICA DE PARCHADO:
Al compactar el parche, el primer pase y repase de la plancha compactadora se

hará del lado bajo al alto de manera que quede el parche al mismo nivel que el
pavimento existente.

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6.5.8. PROCESO CONSTRUCTIVO DE REPOSICIÓN Y/O RE

COMPACTACIÓN DE BASE
El procedimiento a seguir será:
 Limpieza de la zona o área a intervenir.

 Retiro de elementos extraños que no son propiamente material de base.
 Reconformación de material de base (descontaminado), re compactándolo por
capas si la profundidad del bache supera los 10 cm.
 Si se encontrara material de base muy contaminado, este será reemplazado con
nuevo material (como se señala en las Especificaciones Técnicas) y se
procederá al compactado hasta obtener la densidad óptima, llegando al nivel
necesario para la colocación del parche.
FUENTE: MEMORIA DESCRIPTIVA- “MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO 2017”


20
CUADERNO DE
OCURRENCIAS

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7. CUADERNO DE OCURRENCIAS
7.1. ACTIVIDADES DIARIAS
ASIENTO Nº 001: Viernes, 12 de mayo del 2017
- Presentación en el Gobierno Municipal del Cusco.

- El gerente de infraestructura, haciendo las coordinaciones necesarias realizó
la asignación del practicante a la obra donde se llevarían a cabo las prácticas
pre profesionales, en este caso, la obra: ‘‘MANTENIMIENTO DE VÍAS DE
ACCESO PARA EL AÑO 2017’’.
ASIENTO Nº 002: Sábado, 13 de mayo del 2017
- Presentación ante el residente de la obra Ing. Américo Olivera Pimienta.

- Coordinación de horarios necesarios para la realización de prácticas pre
profesionales, en el tiempo de duración estipulado por la universidad.
- Asignación de actividades al practicante, las cuales estarían acorde a las
necesidades y exigencias que la obra presente durante su ejecución: apoyo
administrativo en residencia, supervisión de actividades del personal obrero,
apoyo en la elaboración de informes mensuales.
ASIENTO Nº 003: Lunes, 15 de mayo del 2017
- Presentación ante el personal de obra como practicante.

- Apoyo en actividades administrativas en residencia de obra.
ASIENTO Nº 004: Miércoles, 17 de mayo del 2017
- Se hizo inspección de los trabajos de preparación de mezcla asfáltica

en pailas.
- Apoyo en actividades administrativas en residencia de obra.

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ASIENTO Nº 005: Jueves, 18 de mayo del 2017
- Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en la Av. La

Cultura, con referencia en Paradero Amauta.
ASIENTO Nº 006: Jueves, 18 de mayo del 2017
- Supervisión de las actividades de mantenimiento de veredas en el

Óvalo Libertadores.
- Supervisión de las actividades de mantenimiento de pavimento

flexible en un tramo de la Avenida Velasco Astete, con referencia a la
Urb. Hilario Mendivil.

flexible en un tramo de la Avenida Velasco Astete, con referencia a la
Urb. Hilario Mendivil.
- Visita a la planta de asfalto, para posteriormente realizar actividades

de mantenimiento de pavimento flexible en la Avenida Velasco Astete,
con referencia a la Urb. Hilario Mendivil.

- Inspección de la calle Diego Cristóbal Tito
- Elaboración del plano de ubicación de la calle Diego Cristóbal Tito,
para adjuntarlo al informe de inspección.

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flexible en Via Expresa, referencia Parque industrial –Puente By Pass.
- Apoyo en la elaboración del informe mensual de mayo, elaboración

de la valorización, avance físico, movimiento de maquinaria y
almacén de obra.
ASIENTO Nº 013: Viernes, 02 de junio del 2017

flexible en la Av. Collasuyo.
- Supervisión de las actividades de reposición en la calle Abracitos.
ASIENTO Nº 014: Sábado, 03 de junio del 2017
- Apoyo en la elaboración del informe mensual de mayo, elaboración

de la valorización, avance físico, movimiento de maquinaria y
almacén de obra.
- Elaboración de la programación semanal de actividades.
- Elaboración de las fichas de trabajo semanal.

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ASIENTO Nº 015: Lunes, 05 de junio del 2017

flexible en Saqsayhuaman.
- Apoyo en la elaboración del informe mensual de mayo.
ASIENTO Nº 016: Miércoles, 07 de junio del 2017

flexible en Saqsayhuaman.
ASIENTO Nº 017: Jueves, 08 de junio del 2017
- Verificación de la llegada de leña seca al campamento de Saphi.

- Apoyo en la elaboración del informe de corte hasta el 10 de junio.
- Presentación con el nuevo residente de la obra Ing. Carlos Felipe Villarreal

Lluncor.
- Coordinación de los horarios para la realización de prácticas pre
profesionales, en el tiempo de duración estipulado por la universidad.
- Asignación de actividades al practicante, las cuales estarían acorde a las
necesidades y exigencias que la obra presente durante su ejecución: apoyo
administrativo en residencia, supervisión de actividades del personal obrero,
apoyo en la elaboración de informes mensuales.
- Reporte al nuevo ingeniero de las actividades realizadas hasta el momento

por el área de mantenimiento de vías y visita a las pailas.
- Apoyo en la parte administrativa de la obra, referido a elaboración de
informes de inspección y autorizaciones de reposiciones
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- Reporte al ing. Carlos Villarreal de los materiales disponibles y de los que es
necesario realizar requerimientos.
- Supervisión de las actividades de mantenimiento de pavimento articulado en

el mercado de San Pedro.
- Supervisión de actividades de mantenimiento de pavimento flexible en la

intersección de Av. Ejército y el Puente Grau.
- Supervisión de actividades de mantenimiento de pavimento flexible en la Av.

La Cultura, referencia paradero universidad.
- Supervisión de actividades de mantenimiento de intersección de Calle

Recoleta y Jr. Retiro.
ASIENTO Nº 025: Sábado, 01 de julio del 2017

- Inspección de las avenidas Víctor Raúl Haya de la Torre, Av. Túpac Amaru
y Av. Cusco para la elaboración de expedientes técnicos.

26
ASIENTO Nº 027: Lunes, 03 de julio del 2017
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en la Av. San Martin, Puente

Grau y mantenimiento de pavimento articulado en plaza San Francisco.
ASIENTO Nº 028: Martes, 04 de julio del 2017
Inspección de la Av. Antonio Lorena, en la que se observó que existen fisuras en el

pavimento.
Supervisión de mantenimiento de vereda de laja en la avenida Garcilaso de 6 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en el terminal terrestre de 42.1

m2.
ASIENTO Nº 029: Jueves, 06 de julio del 2017
Supervisión de mantenimiento de pavimento articulado prolongación Pera de 26

m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible puente Belén de 5.38 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible de Av. ejercito ref. Puente

Grau de 12.87 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible de puente Grau de 16 m2.
Supervisión de limpieza de desmonte del campamento de Saphi.
Supervisión de mantenimiento de pailas en campamento Saphi.
Supervisión de traslado de agregados al campamento Saphi.

27
Supervisión de limpieza del campamento Saphi.
Elaboración de programación semanal de obra.
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en av. la Cultura referencia

Country Club de 9.70 m2
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en Via Expresa, altura puente

By Pass de 10.51 m2.
Supervisión de mantenimiento de via pavimento rígido en COVIPOL de 0.66 m2.
Elaboración de Informe mensual de julio.
Supervisión de mantenimiento de vías (pavimento articulado en calle Tecte entre

Mesón de la Estrella 24 m2).
Supervisión de mantenimiento de vías (pavimento flexible en Av. Collasuyo cruce

con Av. Universitaria de 37.50 m2).
ASIENTO Nº 032: Jueves 13 de julio del 2017
Supervisión de mantenimiento de vías (pavimento rígido en buena vista, calle

Arequipa F-4-A de 4.2 m2).
Supervisión traslado del material en campamento Saphy (traslado de 6 cilindros de

R C-250).

28
Supervisión de recojo de desmonte en Av. Ejercito de 3 m3.
Elaboración de programación semanal de las actividades de mantenimiento de

vías.
Supervisión de reposición de vereda de laja o losa en calle Choquechaca de 0.60

m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento articulado en calle Choquechaca de

1.68 m2
Supervisión de mantenimiento de rampa para acceso de silla de ruedas (vereda de

concreto) en av. Sol de 4.32 m2.
Verificación del metrado de vereda de laja o losa en Collacalle de 2 m2.
Supervisión de mantenimiento de vías (pavimento flexible en av. Regional y San

Miguel de 26.033 m2).
Verificación de metrados de pavimento rígido en Apv. Licenciados de 0.56 m2
Verificación de metrados de vereda con lajas en Av. Tullumayo de 1.44 m2
Verificación de metrados de vereda de concreto en Av. Tullumayo de 0.32 m2
Verificación de metrados de vereda de piedra en Av. Tambo de montero de 4 m2

29
Supervisión de mantenimiento de vereda con lajas en av. Tambo de montero de 2

m2
Supervisión de mantenimiento de vias (pavimento flexible en av. Collasuyo de 31.58

m2)
Supervisión de mantenimiento de vias (pavimento flexible en Via Expresa a la altura

del puente bypass de 8.74 m2)
Supervisión de mantenimiento de vereda de laja en Av. Paseo los Héroes de 2 m2.
Supervisión de mantenimiento de vereda de laja en calle 7 cuartones de 2 m2.
Supervisión de mantenimiento de vereda de laja en calle Tambo de Montero de 4

m2.
Supervisión de preparado de mortero con asfalto pen 85/100 y arena fina.
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en Av. Argentina, de 41.37 m2.
Elaboración de la programación semanal de obra.

30
Supervisión de mantenimiento de vereda de concreto en Av. Collasuyo de 1.44

m2.
Supervisión de reposición de vereda de concreto en Ayahuayco G-9 Pueblo Libre

de 1.1 m2.
Supervisión de reposición de pavimento rígido en calle Chinchero D-2-A de 3 m2.
ASIENTO Nº 039: Miércoles, 26 de julio del 2017
Supervisión de mantenimiento de vereda de concreto en calle Abracitos de 16 m2.
Verificación de metrados de vereda de laja en calle Santa Catalina de 2 m2.
Verificación de metrados de vereda de laja en calle Cuichipunco de 2 m2.
Supervisión de reposición de pavimento flexible en av. Tullumayo ''Liga Provincial

del Cusco'' de 0.84 m2)
Supervisión de pavimento flexible en Via con referencia al Puente Bypass de 17.20

m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento articulado en Av. Garcilaso de 4 m2.
Supervisión de mantenimiento pavimento flexible en aeropuerto Velasco Astete con

referencia a Hilario Mendivil de 37 m2.
Elaboración del informe mensual de julio.

31
Supervisión de mantenimiento de pavimento rígido en Av. Garcilaso de 1 m2.
Supervisión de mantenimiento de vereda de laja en Urb. Monjaspata con referencia

a centro comercial El Paraíso de 2 m2.
Supervisión de mantenimiento de vereda de laja o losa en av. Sol de 2 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en puente Grau de 30.82 m2.
ASIENTO Nº 042: Miércoles, 02 de agosto del 2017
Supervisión de mantenimiento de vereda de laja en Av. Sol de 7 m2.
Supervisión de reposición de vereda de laja o losa en calle Tres Cruces de Oro de

4.5 m2.
Supervisión de reposición de vereda de concreto en Av. la Cultura de 3.8 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en la Via Expresa, referencia

puente By Pass de 27 m2.
ASIENTO Nº 043: Jueves, 03 de agosto del 2017
Supervisión de mantenimiento de veredas en calle Belén de 4.30 m2.
Supervisión de mantenimiento de veredas en calle Quera de 4.30 m2.
Supervisión de reposición de laja en calle 7 Diablitos referencia San Blas de 6 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en Arcopata, referencia

Ayahuayco de 30.6 m2.

32
ASIENTO Nº 044: Sábado, 05 de agosto del 2017
Supervisión de mantenimiento de pailas en el campamento de Saphi.
Supervisión de recojo de desmonte del campamento de Saphi.
Elaboración de programación semanal de actividades.
ASIENTO Nº 045: Lunes, 07 de agosto del 2017
Supervisión de mantenimiento de pavimento articulado en la calle Fierro de 2 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento articulado en la calle Tambo de

Montero de 4.5 m2.
Supervisión de reposición de pavimento articulado en Urb. Ayuda Mutua pista con

de 2.7 m2.
Supervisión de traslado de cilindros de cemento asfaltico Pen 85/100 al

campamento de Saphi.
Supervisión de mantenimiento de pavimento articulado en la plaza Regocijo de 30

m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en Arcopata, referencia

Ayahuayco de 35.65 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en Via Expresa, referencia

puente bypass de 12.25 m2.
ASIENTO Nº 047: Viernes, 11 de agosto del 2017

33
Supervisión de preparado de mortero con asfalto Pen 85/100 y arena fina.
Supervisión de mantenimiento de pavimento articulado en San Pedro, referencia

Mercado Central de 24 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en Hilario Mendivil, referencia

Aeropuerto de 33.83 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento articulado en Plaza San Francisco

de 25 m2.
Supervisión de reposición de pavimento de concreto en Occhullo Grande de 2 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en la intersección del Ovalo

Libertadores y la via expresa de 24.35 m2.
Supervisión de reposición de pavimento de concreto en Sábado Baratillo de 2 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento articulado en Plaza Regocijo y calle

Palacio de 35 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en calle Lorohuachana de

29.133 m2.
ASIENTO Nº 050: Viernes, 18 de agosto del 2017
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en Aeropuerto Velasco Astete

de 28.00 m2.

34
Elaboración del informe mensual de agosto.
Elaboración de la programación semanal de actividades.
Supervisión de mantenimiento de pavimento articulado en Plaza San Francisco

de 39 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en Av. Collasuyo de 33.38 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento articulado en calle Triunfo de 36 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en Av. Víctor Raúl Haya de la

Torre de 30.70 m2.
ASIENTO Nº 054: Jueves, 24 de agosto del 2017

35
Supervisión de reposición de pavimento de concreto en Av. Collasuyo de 2.20 m2.
Supervisión de reposición de pavimento de concreto en Arcopata de 1.80 m2.
Supervisión de preparado de mortero con asfalto pen 85/100 y arena fina.
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en Av. República del Perú de

29.52 m2.
Supervisión de recojo de desmonte en el campamento de Saphi.
Elaboración de la programación semanal de actividades.
Supervisión de mantenimiento de pavimento articulado en Plaza San Francisco de

39 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en Av. Collasuyo de 33.38 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en Urb. Alto los Incas -

Lorohuachana de 60 m2.
Supervisión de reposición de pavimento rígido en COVIPOL G-6 de 1 m2.

36
ASIENTO Nº 058: Viernes, 01 de setiembre del 2017
Supervisión de reposición de vereda de pavimento rígido para agua en Urb. Picchu

Alto C-7-021 de 0.5 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento articulado en Av. La Cultura 23 m2.
ASIENTO Nº 059: Sábado, 02 de setiembre del 2017
Supervisión de mantenimiento en el campamento de Saphi.
Elaboración de la programación semanal de obra.
ASIENTO Nº 060: Lunes, 04 de setiembre del 2017
Supervisión de mantenimiento de pavimento rígido en Tica Tica B-4 de 1.8 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento articulado en calle Choquechaca de

24 m2.
ASIENTO Nº 061: Miércoles, 06 de setiembre del 2017
Supervisión de mantenimiento de pavimento rígido en pasaje Pantipata de 1 m2.
Supervisión de mantenimiento de pavimento articulado en Santa Catalina de 15 m2.
ASIENTO Nº 062: Viernes, 08 de setiembre del 2017
Supervisión de mantenimiento de pavimento articulado en Cuichipunco de 25 m2.
Recorte de personal de obra.
ASIENTO Nº 063: Sábado, 09 de setiembre del 2017

37
Supervisión de mantenimiento del campamento de Saphi.
Supervisión de traslado de desmonte del campamento de Saphi.
Elaboración de la programación semanal de actividades
ASIENTO Nº 064: Lunes, 11 de setiembre del 2017
Supervisión de mantenimiento de pavimento flexible en Picchu Alto y San Isidro de

31.33 m2.
ASIENTO Nº 065: Martes, 12 de setiembre del 2017
Supervisión de mantenimiento de pavimento articulado en Choquechaka de 33 m2.
ASIENTO Nº 066: Jueves, 14 de setiembre del 2017
Supervisión de mantenimiento de pavimento articulado en Chihuampata de 25 m2.
7.2. CUADRILLAS DE TRABAJO Y RENDIMIENTOS.

1. OBRAS PROVISIONALES
Cuadrilla de trabajo: 01 operario + 03 obreros
Rendimiento: 0.15 tn/día
2. MANTENIMIENTO Y REHAB. DE VIAS EN PAVIMENTO FLEXIBLE
2.01. BACHEO SUPERFICIAL CON CEMENTO ASFALTICO PEN 85/100

Rendimiento: 60 m2/día
2.02. BACHEO PROFUNDO CON CEMENTO ASFALTICO PEN 85/100


38
3. MANTENIMIENTO Y REHAB. DE VIAS EN PAVIMENTO ARTICULADO

4. MANTENIMIENTO Y REHAB. DE VIAS EN PAVIMENTO RÍGIDO

5. MANTENIMIENTO Y REHAB. DE VIAS EN PAVIMENTO EMPEDRADO

6. MANTENIMIENTO Y REHAB. DE VIAS DE VEREDAS DE CONCRETO

Cuadrilla de trabajo: 04 obreros
6. MANTENIMIENTO Y REHAB. DE VIAS DE VEREDAS DE PIEDRA LAJA,

LOSA, ADOCRETO
Cuadrilla de trabajo: 03 obreros
7. SELLADO DE FISURAS PAVIMENTO FLEXIBLE, JUNTAS EN PAVIMENTO

CONCRETO
8. MANTENIMIENTO DE VIA AFIRMADA EXISTENTE

Cuadrilla de trabajo: 03 operarios + 10 obreros
9. LIMPIEZA, BARRIDO INTEGRAL DE VIAS – PAVIMENTADAS

39

7.3. METRADOS
Ítem Descripción Und. Metrado

01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 MOVILIZACIÓN DE MATERIALES Y HERRAMIENTAS A LA OBRA tn 50.00
TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR 15,600.00
02 MANTENIMIENTO Y REHAB. DE VIAS EN PAVIMENTO FLEXIBLE
02.01 BACHEO SUPERFICIAL CON CEMENTO ASFALTICO PEN 85/100
02.01.01 PICADO DE CARPETA ASFÁLTICA e=0.075 m m2 15,600.00
02.01.02 NIVELACIÓN Y APISONADO m2 15,600.00
02.01.03 IMPRIMADO EN ZONAS DAÑADAS INCLUYE BARRIDO m2 15,600.00
02.01.04 PRODUCCIÓN MANUAL DE MEZCLA ASFÁLTICA EN CALIENTE m3 780.00
02.01.05 CARGUÍO Y TRANSPORTE DE MEZCLA ASFÁLTICA Y AGREGADOS m3 780.00
02.01.06 COLOCADO, ESPARCIDO Y COMPACTADO DE MEZCLA ASFÁLTICA m2 15,600.00
02.01.07 ELIMINACIÓN MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE D=40 m) m3 260.00
02.02 BACHEO PROFUNDO CON CEMENTO ASFALTICO PEN 85/100

MEJORAMIENTO DE BASE Y SUB BASE m2 3,380.00
CONFORMACIÓN Y COMPACTADO DE BASE m2 3,380.00
02.02.01 IMPRIMACIÓN ASFÁLTICA m2 3,380.00
02.02.02 PRODUCCIÓN DE MEZCLA ASFÁLTICA EN PLANTA (E=2") tn 613.60
02.02.03 TRANSPORTE DE MEZCLA ASFÁLTICA m3 260.00
02.02.04 LIMPIEZA CON AIRE COMPRIMIDO m2 3,380.00
02.02.05 IMPRIMACIÓN ASFÁLTICA m2 3,380.00
02.02.06 COLOCADO DE MEZCLA ASFÁLTICA EN CALIENTE 2" m2 3,380.00
PRUEBAS DE LABORATORIO glb 12.00
02.01.08 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D= 10KM m3 210.00
03 MANTENIMIENTO Y REHAB. DE VIAS EN PAVIMENTO ARTICULADO
03.01 PICADO Y REPOSICIÓN CON ADOQUÍN DE PIEDRA ANDESITA -ADOCRETO
03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCIÓN m2 6,300.00
03.01.02 DEMOLICIÓN MANUAL m2 6,300.00
03.01.03 NIVELACIÓN Y APISONADO m2 6,300.00
03.01.04 SUMINISTRO Y COLOCADO DE ADOQUINES DE PIEDRA ANDESITA m2 6,300.00
03.01.05 PREPARACIÓN DE MEZCLA ASFÁLTICA -MORTERO EN CALIENTE m3 34.65
03.01.06 SELLADO DE JUNTAS CON MORTERO DE ASFALTO PEN 85/100 Y ARENA FINA m 75,600.00
03.01.07 CARGUÍO Y TRANSPORTE DE ADOQUÍN DE PIEDRA ANDESITA m3 23.28
04 MANTENIMIENTO Y REHAB. DE VIAS EN PAVIMENTO RÍGIDO
04.01 PICADO Y REPOSICIÓN CONCRETO f´c=210kg/cm2, e=0 .20 cm
04.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 300.00
04.01.02 DEMOLICIÓN A NIVEL DE SUBRASANTE m3 84.00
04.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 300.00
04.01.04 REPOSICIÓN DE SUB BASE Y BASE m2 60.00
04.01.05 PERF. Y COMPACTADO m2 60.00
04.01.06 RIEGO m2 300.00

40
04.01.07 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 m3 70.00

05 MANTENIMIENTO Y REHAB. DE VIAS EN PAVIMENTO EMPEDRADO
05.01 REPOSICIÓN CON PIEDRA - CANTO RODADO
05.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 500.00
05.01.02 DEMOLICIÓN MANUAL DE VIA m3 100.00
05.01.03 NIVELACIÓN Y APISONADO m2 500.00
05.01.04 SUMINISTRO Y COLOCADO DE PIEDRA m2 500.00
05.01.05 CARGUÍO Y TRANSPORTE DE PIEDRA Y AGREGADOS m3 125.00
06 MANTENIMIENTO Y REHAB. DE VIAS DE VEREDAS DE CONCRETO
06.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 500.00
06.02 DEMOLICIÓN DE VEREDAS m3 100.00
06.03 NIVELACIÓN Y APISONADO m2 500.00
06.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 300.00
06.05 BASE DE PIEDRA E= 0.125 m m2 500.00
06.06 CONCRETO EN VEREDAS f'c=175 kg/cm2 m3 37.50
06.07 BRUÑAS EN VEREDAS m 550.35
06.08 SELLADO DE JUNTAS EN VEREDAS m 163.25
06.09 CURADO DE CONCRETO m2 500.00
06.10 ELIMINACIÓN MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE D=40 m) m3 100.00
06.11 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D= 10KM m3 100.00
07 MANTENIMIENTO Y REHAB. DE VIAS DE VEREDAS DE PIEDRA LAJA, LOSA,
ADOCRETO
07.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 500.00
07.02 DEMOLICIÓN DE VEREDA m3 50.00
07.03 NIVELACIÓN Y APISONADO m2 500.00
07.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 500.00
07.05 BASE DE PIEDRA E= 0.125 m m2 500.00
07.06 CONCRETO EN VEREDAS f'c=175 kg/cm2 m3 50.00
07.07 PIEDRA LAJA m2 500.00
07.08 ELIMINACIÓN MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE D=40 m) m3 50.00
08 SELLADO DE FISURAS PAVIMENTO FLEXIBLE, JUNTAS EN PAVIMENTO
CONCRETO
08.01 SELLADO DE JUNTAS DE CONTRACCIÓN Y LONGITUDINALES m 2,500.00
08.02 SELLADO DE FISURAS EN PAVIMENTO FLEXIBLE m 1,000.00
09 MANTENIMIENTO DE VIA AFIRMADA EXISTENTE
09.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 3,125.00
09.02 PERFILADO, NIVELADO Y COMPACTADO DE SUELO CON MAQUINARIA m2 3,125.00
09.03 RELLENO CON MATERIAL SELECCIONADO m3 812.50
09.04 RIEGO m2 3,125.00
09.06 LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DE CUNETA EXISTE m 812.50
10 LIMPIEZA, BARRIDO INTEGRAL DE VIAS - PAVIMENTADAS
10.01 LIMPIEZA RUTINARIA
10.01.01 BARRIDO CON HERRAMIENTAS MANUALES m2 1,000.00
11 TRABAJOS COMPLEMENTARIOS
11.01 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
11.01.01 ELABORACIÓN, IMPLEMENTACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DEL PLAN DE glb 1.00
SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
11.01.02 EQUIPO DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL glb 1.00
11.01.03 EQUIPO DE PROTECCIÓN COLECTIVA glb 1.00

41
7.4. PLAN DE SEGURIDAD EN OBRA.
CONDICIONES DE SEGURIDAD EN EL DESARROLLO

DE UNA ACTIVIDAD
Las recomendaciones que a continuación se presentan, están referidas a los

diversos tipos de actividades a realizar antes, durante y después del mantenimiento
y reposición de pistas y veredas proyectadas dentro del mantenimiento de
infraestructura vial en la Ciudad del Cusco.
ACCESOS, CIRCULACIÓN Y SEÑALIZACIÓN DENTRO DE LA ACTIVIDAD
Toda actividad de mantenimiento de vías, contará con un cerco de protección

que limite el área de trabajo. En el caso de mantenimiento en calles abiertas se
deberán cerrar los accesos vehiculares y peatonales para evitar accidentes y
contar con las señalizaciones informativas correspondientes.
El área de trabajo estará libre de todo elemento punzante (clavos, alambres,
fierros, etc.) y de sustancias tales como grasas, aceites u otros, que puedan
causar accidentes por deslizamiento. Asimismo, se deberá eliminar los
conductores con tensión, proteger las instalaciones públicas existentes: agua,
desagüe, etc.
La circulación se realizará por rutas debidamente señalizadas con un ancho
mínimo de 60 cm.
Se deberá alertar adecuadamente la presencia de obstáculos que pudieran
originar accidentes.
En las horas diurnas se utilizarán barreras, o carteles indicadores que permitan
alertar debidamente el peligro.
En horas nocturnas se utilizarán, complementariamente balizas, de luz roja, en
lo posible intermitentes.
En horas nocturnas queda prohibido colocar balizas de las denominadas de
fuego abierto.
En forma diaria se realizarán charlas acerca de seguridad en obra.
ALMACENAMIENTO Y MANIPULACIÓN DE MATERIALES

El área de almacenamiento deberá disponer de un área de maniobra.
Ubicación del área de almacenamiento y disposición de los materiales
(combustible lejos de los balones de oxígeno, pinturas, etc.)
Sistemas de protección de áreas de almacenamiento.
La manipulación de materiales será realizado por personal especializado.

42
ACTIVIDADES DE MOVIMIENTO DE TIERRAS SIN EXPLOSIVOS
 Señalización: a 150 m del frente de trabajo deben colocarse letreros

suficientemente visibles, que alerten sobre la ejecución de trabajos en la zona.
 El acceso directo al frente de trabajo deberá estar cerrado con tranqueras

debidamente pintadas para permitir su identificación, las que no contaran
además con sistemas luminosos que permitan su visibilidad en la noche.
 En las tranqueras de acceso principal deberá permanecer personal de
seguridad con equipo de comunicación que permita solicitar la autorización para
el pase de personas extrañas a la obra.
 En los casos que hubiera exigencia de transito temporal en el frente de trabajo,
se deberá contar con personal debidamente instruido para dirigir el tráfico en
esta zona, premunido de dos paletas con mango de 30 cm, color rojo y verde.
 Las rutas de alternas que sea necesario habilitar para el tránsito temporal
deberán ser planificadas y proyectadas antes de la ejecución de las obras. Estas
rutas alternas forman parte del proyecto de las obras.
 Cada equipo contara con el espacio suficiente para las operaciones de sus
maniobras. Estos espacios no deben traslaparse.
 La operación de carga combustible y mantenimiento de los equipos será
programada preferentemente fuera de las horas de trabajo.
 Cada equipo será accionado exclusivamente por el operador asignado.
 En ningún caso deberá permanecer sobre la maquina personal alguno, aun
cuando este asignado como ayudante del operador del equipo.
 Todos los equipos contaran con instrumentos de señalización y alarmas que
permitan ubicarlos rápidamente durante sus operaciones.
 El equipo que eventualmente circule en zona urbana o interurbana, estará
equipado con las luces reglamentarias para este efecto y, en los casos que sea
necesario será escoltado con vehículos auxiliares.
 Los equipos pesados deberán respetar las normas indicadas en los puentes. Si
su peso sobrepasar la capacidad de carga del puente, se procederá refuerzo de
la estructura del puente o la construcción de un badén.
 En los trabajos de excavación deberá conservarse el talud adecuado, a fin de
garantizar la estabilidad de la excavación.
 Toda excavación será planificada y realizada teniendo en cuenta las estructuras
existentes o en preparación, adyacentes a la zona de trabajo, las cuales
deberán estar convenientemente señalizadas.

43
SUSTENTO DE DOTACIÓN DE LECHE EVAPORADA A LOS OBREROS
SALUD Y SEGURIDAD EN EL TRABAJO: Comprender una realidad y

Promover una Cultura de Prevención
La salud no es solo ausencia de enfermedad, sino también es un óptimo estado de

bienestar físico, mental y social.
Como el Medio ambiente de trabajo es una parte importante del medio total en que
vive el hombre, la salud depende de las condiciones de trabajo. (OMS)
El hombre sabe a menudo lo que hace, pero nunca sabe qué hace lo que él hace.
(Paul Valery)
En mantenimiento de vías de pavimento: flexible rígido, articulado y otros similares

respectivamente. Los Obreros están expuestos a las emanaciones de polvo secos,
humos del asfalto en caliente. En la producción de mezcla de asfalto en pailas
pueden experimentar los siguientes efectos en la salud: dolor de cabeza; irritación,
la piel, ojos, nariz y garganta; náusea; fatiga y mareo. Estos efectos parecen ser
leves, transitorios, y acumulativos.
Para reducir al mínimo el riesgo de quemaduras e inhalación de los gases, calor y

otros agentes similares, Se utilizan obligatoriamente los Equipos de Protección
Personal.
Diariamente recibe cada obrero un tarro de leche para desintoxicar el efecto de

contaminación, Realizan trabajos rutinarios de mantenimiento de vías de
pavimento: Flexible. Articulado y concreto y otros similares, durante todo el año. Se
trabaja diario con 50 obreros aproximadamente.
Desde los anteriores años los obreros reciben beneficio de leche mediante un
convenio verbal con las diferentes autoridades pasadas, La Residencia de
manteniendo de vías observo reiteradas veces la dotación del producto, Pero los
obreros acudieron esta petición hasta las instancias superiores para su
cumplimiento.

44
La dotación diaria de un tarro de leche, obedece a acuerdos municipales

conjuntamente con el gremio de sindicatos a los cuales pertenecen activamente los
mencionados obreros.
PROGRAMACION ANUAL REQUERIDA DE INSUMO PARA DESINTOXICACION DEL PERSONAL OBRERO - PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
INSUMO: LECHE EVAPORADA

UND. MED. CAJA X 48 UND
TOTAL PERS. OBRERO :50 obreros
TOTAL INSUMO ESTIMADO ANUAL: 300.00 CAJAS
SEMANAS UND. MED ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTOSETIEMBREOCTUBRE NOVIEMBE DICIEMBRE TOTAL
1ra Semana Cajas 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 75.00
2da Semana Cajas 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 75.00
3ra Semana Cajas 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 75.00
4ta Semana Cajas 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 6.25 75.00
TOTAL DOTACION: 25.00 25.00 25.00 25.00 25.00 25.00 25.00 25.00 25.00 25.00 25.00 25.00 300.00
Nota: la dotacion del insumo es entregado solo por los dias laborables no se concidera domingos ,feriados ni Vacaciones.
7.5. PROBLEMAS TÉCNICOS.

7.5.1. PROBLEMAS
 Problema N° 01:
Retraso de la entrega de leña al centro de trabajo.
Falta de abastecimiento de asfalto liquido MC-30.
Recorte de personal de 44 obreros a 20 obreros.
El tráfico vehicular impide que los obreros puedan realizar las actividades de
mantenimiento de pavimento rígido, flexible y articulado con normalidad.
No hay abastecimiento de cemento asfaltico PEN 85/100.

45
7.5.2. SOLUCIONES
 Solución N° 01:
En vista que no se entregaba la leña por problemas documentarios con el
proveedor, se hizo un préstamo provisional de otras obras de
infraestructuras, como el área de mantenimiento canales y el área de
mantenimiento de locales.
Al no contar con asfalto liquido MC-30, se optó por utilizar el asfalto liquido
RC-250 para evitar retrasos en obra, este asfalto se obtuvo a partir de una
meta diferente a la 141, siendo de la meta 113 y 119.
La solución fue que los componentes que anteriormente se tenían
(denominados componente de casco y de vias) se convertirían en un solo
frente de trabajo y se haría el mantenimiento de las vias por prioridad.
La solución inmediata fue comunicarle, mediante un informe a la sub
gerencia de mantenimiento de infraestructura pública que se programarían
trabajos en horas de madrugada los días martes y/o viernes.
La solución que se dio fue de requerir los servicios de la planta de asfalto del
Gobierno Municipal del Cusco, que nos proveía 6 toneladas de mezcla
asfáltica diarias durante 2 semanas, estas actividades de emergencia están
contempladas en el expediente técnico.

46
7.6. MEDIDAS DE MITIGACIÓN AMBIENTAL.

La ejecución y desarrollo de proyectos y estudios ingenieriles, ameritan un análisis
complementario para el control, cuidado y manejo de los hechos fortuitos que
puedan ocurrir e interferir con el normal desarrollo del estudio o proyecto, que en
este caso serían los posibles impactos negativos a producirse en el Medio Ambiente
durante la realización del mismo. Para lograr el control y manejo de estos hechos,
es necesario establecer las medidas de mitigación adecuadas, en cuya puesta en
marcha participen todas las personas relacionadas con el estudio o proyecto
(población, entidad encargada, etc.).
Considerando que el proyecto, repercutirá en diversos aspectos tales como en los
medios abióticos, bióticos y sociales, se plantean las siguientes medidas de
mitigación:
 Realizar los trabajos de movimiento de tierras, respetando las dimensiones
y especificaciones técnicas planteadas en el presente proyecto, teniendo cuidado
de no afectar otras áreas no consideradas. Asimismo, no deberá quedar material
inservible acumulado.
 Realizar los trabajos planteados cumpliendo los rendimientos establecidos,
de tal manera que el tiempo de ejecución sea el más conveniente posible y se
deberá ejecutar en épocas de estiaje, para evitar que los trabajos sean dañados.
 Se deberá preparar el asfalto en un campamento que esté ubicado en los
alrededores de la ciudad, lo más alejado posible, para que el humo producido no
afecte a la población, flora y fauna.
 Se obstaculizará el tránsito en zonas estratégicas, de tal manera que este
no se vea afectado por congestiones muy considerables.
 Durante todo el proceso de ejecución, se deberá proveer del vestuario como
los implementos de seguridad, equipos de protección colectiva necesarios para los
trabajadores, siendo mínimo la obligatoriedad del uso de equipos de protección
personal como son casco, guantes y de mascarillas para todos los operarios del
proyecto.

47
7.7. CONSULTAS.
 ¿Cómo se hace una programación semanal de actividades?

La programación semanal de actividades se hace en función a las
inspecciones realizadas de vias deterioradas, adicionalmente se deben tener
en cuenta las reposiciones de vias y veredas que se realizan mediante
convenio con SEDACUSCO, estas se envían mediante un informe dirigido a
la Sub Gerencia de Mantenimiento de Infraestructura Pública.
 ¿Qué son las fichas técnicas?

Son formatos en los que se detallan las actividades realizadas en la semana,
así como los materiales y el monto utilizado en estas. Estos formatos se
presentan mediante un informe que se entregan a la Sub Gerencia de
Mantenimiento de Infraestructura Pública los fines de semana.

48
 ¿Qué es el avance financiero de obra?

El avance financiero de obra se refiere al movimiento financiero
(requerimientos) de obra que está en la fase de materiales y/o servicios
devengados.
 ¿Cómo se llena un cuaderno de obra?

Primeramente se llena la cantidad de personal que trabajo cada día.
Después se llena el movimiento de almacén, que son las entradas y salidas
de materiales.
Luego se llena el movimiento de maquinaria, que es el gasto de combustible
que se tiene por parte del equipo mecánico liviano y pesado, adicionalmente
se llena un ítem de mantenimiento de equipo mecánico.
Seguidamente se escriben las actividades realizadas y el área intervenida.
Finalmente se hacen los metrados realizados en el día.
 ¿Qué información se envía en un informe mensual de obra?

Primero: se entrega un resumen del avance físico y financiero de la obra.
Segundo: se adjunta la valorización de obra detallada por partidas (avance
físico- planilla de metrados).
Tercero: se detalla el movimiento de almacén, tanto ingresos como salidas
de materiales.
Cuarto: se adjuntan las notas de entrada y salida de materiales.
Quinto: se detalla el movimiento de maquinaria, que es la cantidad de
combustible consumido.
Sexto: se adjuntan los partes diarios de maquinaria.
Séptimo: se detalla la ejecución financiera- auxiliar estándar, que es el
detallado de los requerimientos realizados durante el año.
Octavo: se adjunta la planilla de personal.
Noveno: se adjunta un panel fotográfico con las actividades realizadas
durante el mes.
49
Decimo: se adjunta el cuaderno de obra.
 ¿Cómo se hacen las inspecciones de actividades?

Primeramente se recibe un documento enviado por la Sub Gerencia de
Mantenimiento de Infraestructura Pública, en el que detalla la ubicación y el
problema que se tiene, posteriormente se programa una inspección a la zona
en cuestión en la que se miden los daños, se toma un registro fotográfico y
se envía un informe a la Sub Gerencia de Mantenimiento de Infraestructura
Pública detallando el problema, las soluciones y los materiales necesarios
para hacer el mantenimiento de la via. Finalmente la Sub Gerencia de
Mantenimiento de Infraestructura Pública enviara un documento autorizando
o no la intervención de la via.
 ¿Qué es un informe de corte de obra?

Es un documento que tiene un formato similar al de un informe mensual, sin
embargo este se realiza generalmente cuando se tiene un cambio de
ingeniero residente, o un cambio en la gerencia municipal, ojo que también
se hace un corte de almacén.
8. COMENTARIOS SOBRE EL PLAZO DE EJECUCIÓN.

En cuanto al plazo de ejecución en el expediente está escrito que la obra dura
365 días calendario, con fecha de inicio el 01 de enero del 2017 y finaliza el 31
de diciembre del 2017. Al ser actividades de mantenimiento los expedientes
técnicos se realizan de forma anual (obras por continuidad).
9. COMENTARIOS SOBRE GASTOS GENERALES Y COSTO DIRECTO.

En los gastos generales detallados en el expediente no se contempla la
contratación de un asistente técnico, por lo que la obra de mantenimiento de
vias no contaba con una persona a disposición.

50
La obra no contaba con un ingeniero supervisor, sin embargo este si estaba

contemplado en los gastos generales. Por lo que el presupuesto destinado a
gastos de supervisión (S/. 24,094.00) no estaba siendo utilizado.
Dentro del costo directo se tiene un presupuesto para materiales el cual
asciende a S/.2’113,520.59, sin embargo el monto asignado para este año se
redujo a S/. 752,577.00, que fue asignado a partir del mes de marzo, por lo que
para los meses de enero y febrero se utilizaron saldos del año anterior.
10. AMBIENTE LABORAL.

El ambiente laboral fue bueno con los 3 ingenieros residentes que se tuvo en el
tiempo que se hicieron las practicas pre profesionales y también con la
almacenera y la asistente administrativa. Sin embargo hubo pequeñas
deficiencias con los obreros pues al haber cambios de residente la adaptación
al ritmo de trabajo que se imponía tomaba un tiempo.
Entre la residencia y la subgerencia si se encontraron serias deficiencias en
cuanto al trato entre las personas, generando incluso problemas para el área de
mantenimiento de vias referidos a la documentación y sobrecarga de trabajo.

51
11. REGISTRO
FOTOGRÁFICO

52
Preparación de mezcla asfáltica en el Mantenimiento de pavimento flexible

campamento de Saphi. en Av. La Cultura, con referencia en
Paradero Amauta
Mantenimiento de veredas en el Óvalo Mantenimiento de pavimento flexible

Libertadores en un tramo del Aeropuerto Gral.
Velasco Astete.

53
Mantenimiento de pavimento flexible Visita a la planta de asfalto.

en un tramo del Aeropuerto Gral.
Velasco Astete.
Inspección de la calle Diego

Mantenimiento de pavimento flexible
Cristóbal Tito
en el Aeropuerto Hilario Mendivil

54
Supervisión de las actividades de Supervisión de las actividades de

mantenimiento de pavimento flexible reposición en la calle Abracitos
en Via Expresa, referencia Parque
industrial –Puente By Pass.
Supervisión de las actividades de Verificación de la llegada de leña

mantenimiento de pavimento flexible seca al campamento de Saphi
en Saqsayhuaman

55
Reporte al ing. Carlos Villarreal de los Reporte al ing. Carlos Villarreal de

materiales disponibles y de los que es los materiales disponibles y de los
necesario realizar requerimientos que es necesario realizar
requerimientos
Supervisión de actividades de
Supervisión de las actividades de
mantenimiento de pavimento flexible
mantenimiento de pavimento articulado
en la intersección de Av. Ejército y
en el mercado de San Pedro
Villa Militar

56
Supervisión de actividades de Supervisión de actividades de

mantenimiento de pavimento flexible mantenimiento de intersección de
en la Av. La Cultura, referencia Calle Recoleta y Jr. Retiro.
paradero universidad
Inspección de las avenidas Víctor Raúl Inspección de las avenidas Víctor

Haya de la Torre, Av. Túpac Amaru y Raúl Haya de la Torre, Av. Túpac
Av. Cusco para la elaboración de Amaru y Av. Cusco para la
expedientillos. elaboración de expedientillos

57
Inspección de las avenidas Víctor Raúl Inspección de las avenidas Víctor

Haya de la Torre, Av. Túpac Amaru y Raúl Haya de la Torre, Av. Túpac
Av. Cusco para la elaboración de Amaru y Av. Cusco para la
expedientillos elaboración de expedientillos
Inspección de APV. Ayuda Mutua Supervisión de mantenimiento de

Comité 5 Av. Víctor Raúl Haya de la Torre.

58
Inspeccion de la Av. Antonio Lorena Reposicion de rompemuelles en el

colegio San Isidro Picol.
Mantenimiento de muro de contencion Mantenimiento de pavimento

en el campamento de Saphi. articulado en Centro Historico
Mantenimiento de pavimento flexible Mantenimiento de pavimento flexible

en Aeropuerto Velasco Astete en Aeropuerto Velasco Astete

59
Mantenimiento de pavimento articulado Mantenimiento de pavimento

en Plaza San Francisco. articulado en Plaza San Francisco.
Mantenimiento de pavimento Mantenimiento de pavimento

empedrado en Apv. Ayuda Mutua. empedrado en Apv. Ayuda Mutua

en Av. Jorge Chavez. en Av. Jorge Chavez.

60
Inspeccion de la APV. Jaquira Grande Mantenimiento de pavimento

articulado en Av. Garcilaso.

en Calle 7 Cuartones. articulado en Calle 7 Cuartones.

en Calle Plateros. articulado en Calle Plateros.

61
Mantenimiento de pavimento articulado Charla de seguridad del Ing. Carlos

en Plaza San Francisco. Villarreal al personal obrero.

en Paseo de los Heroes. articulado en Paseo de los Heroes.

en mercado San Pedro. articulado en mercado San Pedro.

62

en Av, La Cultura, referencia Colegio en Av, La Cultura, referencia Colegio
Garcilaso. Garcilaso.

en Av. Diagonal en Av. Jorge Chavez.

63
Mantenimiento de pavimento flexible Mantenimiento de pavimento

en Av. Jorge Chavez. articulado en Calle Pera.
Mantenimiento de pavimento articulado Inspeccion de Zona Nor Occidental

en Calle Pera. Sector 1.

64
Inspeccion de Zona Nor Occidental Inspeccion de Zona Nor Occidental

Sector 1. Sector 1.
Inspeccion de Zona Nor Occidental Inspeccion de Zona Nor Occidental

Sector 1. Sector 1.

65
Inspeccion de Jaquira Grande Mantenimiento de pavimento

articulado en Plaza Regocijo.
Inspeccion de la Av. Republica del Inspeccion de la Av. Republica del

Peru. Peru.

66
Inspeccion de la Calle Choquechaka. Inspeccion de APV. Los Portales

Tica Tica.
Mantenimiento de pavimento flexible

Mantenimiento de pavimento articulado
en la Av., 28 de julio.
en calle Choquechaka.

67
Mantenimiento de vereda de concreto Mantenimiento de vereda de

en APV. Ayuda mutua 2do comité. concreto en APV. Ayuda mutua 2do
comité.

68
12. VALORIZACIÓN DE OBRA AL TÉRMINO DE LAS PRÁCTICAS.

AVANCES
PRESUPUESTO SALDO
ACUMULADO
ÍTEM DESCRIPCIÓN MONTO MONTO
PARCIAL
UND METRADO METRADO VALORIZADO % METRADO VALORIZADO %
S/. S/. S/.
01 OBRAS PROVISIONALES 65,554.00 18524.43 28.26% 47029.57 71.74%
01.01 MOVILIZACIÓN DE MATERIALES Y HERRAMIENTAS A LA OBRA tn 50.00 29,830.00 31.05 18,524.43 62.10% 18.95 11,305.57 37.90%
01.02 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 15,600.00 35,724.00 0.00 0.00 0.00% 15,600.00 35,724.00 100.00%
02 MANTENIMIENTO Y REHAB. DE VÍAS EN PAVIMENTO FLEXIBLE 1,849,144.06 703,986.87 38.07% 1,145,157.20 61.93%
02.01 BACHEO SUPERFICIAL CON CEMENTO ASFALTICO PEN 85/100 1,494,615.20 687,733.76 46.01% 806,881.44 53.99%
02.01.01 PICADO DE CARPETA ASFÁLTICA e=0.075m m2 15,600.00 117,156.00 6510.59 48,894.53 41.73% 9,089.41 68,261.47 58.27%
02.01.02 NIVELACIÓN Y APISONADO m2 15,600.00 136,812.00 6662.43 58,429.51 42.71% 8,937.57 78,382.49 57.29%
02.01.03 IMPRIMADO EN ZONAS DAÑADAS INCLUYE BARRIDO m2 15,600.00 151,008.00 6662.43 64,492.33 42.71% 8,937.57 86,515.67 57.29%
02.01.04 PRODUCCIÓN MANUAL DE MEZCLA ASFALTA EN CALIENTE m3 780.00 723,294.00 379.66 352,058.72 48.67% 400.34 371,235.28 51.33%
02.01.05 CARGUÍO Y TRANSPORTE DE MEZCLA ASFÁLTICA Y AGREGADOS m3 780.00 121,617.60 379.66 59,196.59 48.67% 400.34 62,421.01 51.33%
02.01.06 COLOCADO, ESPARCIDO Y COMPACTADO DE MEZCLA ASFALTICA m2 15,600.00 241,800.00 6620.09 102,611.40 42.44% 8,979.91 139,188.60 57.56%
02.01.07 ELIMINACIÓN MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE D=40 m) m3 260.00 2,927.60 182.12 2,050.68 70.05% 77.88 876.92 29.95%
02.02 BACHEO PROFUNDO CON CEMENTO ASFALTICO PEN 85/100 354,528.86 16,253.11 4.58% 338,275.75 95.42%
02.02.01 MEJORAMIENTO DE BASE Y SUB BASE m2 3,380.00 64,693.20 196.30 3,757.18 5.81% 3,183.70 60,936.02 94.19%
02.02.02 CONFORMACIÓN Y COMPACTADO DE BASE m2 3,380.00 17,745.00 196.30 1,030.58 5.81% 3,183.70 16,714.43 94.19%
02.02.03 IMPRIMACIÓN ASFÁLTICA m2 3,380.00 8,348.60 196.30 484.86 5.81% 3,183.70 7,863.74 94.19%
02.02.04 PRODUCCIÓN DE MEZCAL ASFÁLTICA EN PLATA (E=2") tn 613.60 227,946.26 25.80 9,584.44 4.20% 587.80 218,361.82 95.80%
02.02.05 TRANSPORTE DE MEZCLA ASFÁLTICA m3 260.00 9,726.60 9.20 344.17 3.54% 250.80 9,382.43 96.46%
02.02.06 LIMPIEZA CON AIRE COMPRIMIDO m2 3,380.00 1,622.40 168.30 80.78 4.98% 3,211.70 1,541.62 95.02%
02.02.07 COLOCADO DE MEZCLA ASFÁLTICA EN CALIENTE 2" m2 3,380.00 16,798.60 168.30 836.45 4.98% 3,211.70 15,962.15 95.02%
02.02.08 PRUEBAS DE LABORATORIO glb 12.00 4,200.00 0.00 0.00 0.00% 12.00 4,200.00 100.00%
02.02.09 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D= 10KM m3 210.00 3,448.20 8.20 134.64 3.90% 201.80 3,313.56 96.10%
03 MANTENIMIENTO Y REHAB. DE VÍAS EN PAVIMENTO ARTICULADO 1,198,658.20 626,919.18 52.30% 571,739.02 47.70%
03.01 PICADO Y REPOSICIÓN CON ADOQUÍN DE PIEDRA ANDESITA -ADOCRETO 1,198,658.20 626,919.18 52.30% 571,739.02 47.70%
03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 6,300.00 5,418.00 3046.32 2,619.84 48.35% 3,253.68 2,798.16 51.65%
03.01.02 DEMOLICIÓN MANUAL m3 6,300.00 118,188.00 3167.02 59,413.30 50.27% 3,132.98 58,774.70 49.73%
03.01.03 NIVELACIÓN Y APISONADO m2 6,300.00 55,251.00 3167.02 27,774.77 50.27% 3,132.98 27,476.23 49.73%
03.01.04 SUMINISTRO Y COLOCADO DE ADOQUINES DE PIEDRA ANDESITA m2 6,300.00 841,428.00 3164.34 422,629.52 50.23% 3,135.66 418,798.48 49.77%
03.01.05 PREPARACIÓN DE MEZCLA ASFÁLTICA -MORTERO m3 34.65 30,268.16 76.31 66,660.23 220.23% -41.66 -36,392.07 -120.23%
03.01.06 SELLADO DE JUNTAS CON MORTERO DE ASFALTO PEN 85/100 Y ARENA FINA m 75,600.00 145,152.00 23885.10 45,859.38 31.59% 51,714.90 99,292.62 68.41%
03.01.07 CARGUÍO Y TRANSPORTE DE ADOQUÍN DE PIEDRA ANDESITA m3 23.80 323.44 11.31 153.71 47.52% 12.49 169.74 52.48%
03.01.08 ELIMINACIÓN MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE D=40 m) m3 95.00 1,069.70 48.34 544.30 50.88% 46.66 525.40 49.12%
03.01.09 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D= 10KM m3 95.00 1,559.90 76.99 1,264.16 81.04% 18.01 295.74 18.96%

69
04 MANTENIMIENTO Y REHAB. DE VÍAS EN PAVIMENTO RÍGIDO 44,363.26 29,321.36 66.09% 15,041.90 33.91%
04.01 PICADO Y REPOSICIÓN CONCRETO f´c=210kg/cm2, e=0 .20 cm 44,363.26 29,321.36 66.09% 15,041.90 33.91%
04.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 300.00 258.00 418.19 159.00 61.63% -118.19 99.00 38.37%
04.01.02 DEMOLICIÓN A NIVEL DE SUBRASANTE m3 84.00 1,575.84 122.81 1,060.00 67.27% -38.81 515.84 32.73%
04.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 300.00 10,482.00 188.84 6,598.17 62.95% 111.16 3,883.83 37.05%
04.01.04 REPOSICIÓN DE SUB BASE Y BASE m2 60.00 1,932.00 100.93 1,102.00 57.04% -40.93 830.00 42.96%
04.01.05 PERF. Y COMPACTADO m2 60.00 248.40 75.39 191.48 77.09% -15.39 56.92 22.91%
04.01.06 RIEGO m2 300.00 174.00 276.04 100.14 57.55% 23.96 73.86 42.45%
04.01.07 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 m3 70.00 27,367.90 52.12 18,489.51 67.56% 17.88 8,878.39 32.44%
04.01.08 ELIMINACIÓN MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE D=40 m) m3 84.00 945.84 58.57 659.46 69.72% 25.43 286.38 30.28%
04.01.09 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D= 10KM m3 84.00 1,379.28 58.56 961.60 69.72% 25.44 417.68 30.28%
05 MANTENIMIENTO Y REHAB. DE VÍAS EN PAVIMENTO EMPEDRADO 82,602.75 800.31 0.97% 81,802.44 99.03%
05.01 REPOSICIÓN CON PIEDRA - CANTO RODADO 82,602.75 800.31 0.97% 81,802.44 99.03%
05.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 500.00 430.00 5.45 4.69 1.09% 494.55 425.31 98.91%
05.01.02 DEMOLICIÓN MANUAL DE VÍA m3 100.00 1,876.00 2.89 54.22 2.89% 97.11 1,821.78 97.11%
05.01.03 NIVELACIÓN Y APISONADO m2 500.00 4,385.00 5.45 47.80 1.09% 494.55 4,337.20 98.91%
05.01.04 SUMINISTRO Y COLOCADO DE PIEDRA m2 500.00 69,745.00 4.49 626.31 0.90% 495.51 69,118.69 99.10%
05.01.05 CARGUÍO Y TRANSPORTE DE PIEDRA Y AGREGADOS m3 125.00 3,398.75 1.20 32.70 0.96% 123.80 3,366.05 99.04%
05.01.06 ELIMINACIÓN MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE D=40 m) m3 100.00 1,126.00 1.25 14.08 1.25% 98.75 1,111.93 98.75%
05.01.07 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D= 10KM m3 100.00 1,642.00 1.25 20.53 1.25% 98.75 1,621.48 98.75%
06 MANTENIMIENTO Y REHAB. DE VÍAS DE VEREDAS DE CONCRETO 48,118.39 25,283.59 52.54% 22,834.79 47.46%
06.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 500.00 430.00 250.31 215.27 50.06% 249.69 214.73 49.94%
06.02 DEMOLICIÓN DE VEREDAS m3 100.00 1,876.00 51.44 965.05 51.44% 48.56 910.95 48.56%
06.03 NIVELACIÓN Y APISONADO m2 500.00 4,385.00 250.31 2,195.22 50.06% 249.69 2,189.78 49.94%
06.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 300.00 10,482.00 121.64 4,250.07 40.55% 178.36 6,231.93 59.45%
06.05 BASE DE PIEDRA E= 0.125 m m2 500.00 9,660.00 242.11 4,677.57 48.42% 257.89 4,982.43 51.58%
06.06 CONCRETO EN VEREDAS f'c=175 kg/cm2 m3 37.50 13,893.38 22.51 8,339.45 60.02% 14.99 5,553.92 39.98%
06.07 BRUÑAS EN VEREDAS m 550.35 3,092.97 293.13 1,647.40 53.26% 257.22 1,445.56 46.74%
06.08 SELLADO DE JUNTAS EN VEREDAS m 163.25 906.04 181.85 1,009.27 111.39% -18.60 -103.24 -11.39%
06.09 CURADO DE CONCRETO m2 500.00 625.00 236.11 295.14 47.22% 263.89 329.86 52.78%
06.10 ELIMINACIÓN MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE D=40 m) m3 100.00 1,126.00 61.02 687.13 61.02% 38.98 438.87 38.98%
06.11 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D= 10KM m3 100.00 1,642.00 61.02 1,002.02 61.02% 38.98 639.98 38.98%

70
07 MANTENIMIENTO Y REHAB. DE VÍAS DE VEREDAS DE PIEDRA LAJA, LOSA, ADOCRETO 141,961.50 48,267.76 34.00% 93,693.74 66.00%
07.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 500.00 430.00 397.49 341.84 79.50% 102.51 88.16 20.50%
07.02 DEMOLICIÓN DE VEREDA m3 50.00 938.00 28.77 539.74 57.54% 21.23 398.26 42.46%
07.03 NIVELACIÓN Y APISONADO m2 500.00 4,385.00 289.02 2,534.71 57.80% 210.98 1,850.29 42.20%
07.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 500.00 17,470.00 207.80 7,260.53 41.56% 292.20 10,209.47 58.44%
07.05 BASE DE PIEDRA E= 0.125 m m2 500.00 9,660.00 203.66 3,934.71 40.73% 296.34 5,725.29 59.27%
07.06 CONCRETO EN VEREDAS f'c=175 kg/cm2 m3 50.00 18,524.50 34.63 12,828.59 69.25% 15.37 5,695.91 30.75%
07.07 PIEDRA LAJA m2 500.00 89,170.00 112.12 19,995.48 22.42% 387.88 69,174.52 77.58%
07.08 ELIMINACIÓN MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE D=40 m) m3 50.00 563.00 30.06 338.52 60.13% 19.94 224.48 39.87%
07.09 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D= 10KM m3 50.00 821.00 30.06 493.64 60.13% 19.94 327.36 39.87%
08 SELLADO DE FISURAS PAVIMENTO FLEXIBLE, JUNTAS EN PAVIMENTO CONCRETO 21,860.00 1,625.64 7.44% 20,234.36 92.56%
08.01 SELLADO DE JUNTAS DE CONTRACCIÓN Y LONGITUDINALES m 2,500.00 17,300.00 0.00 0.00 0.00% 2,500.00 17,300.00 100.00%
08.02 SELLADO DE FISURAS EN PAVIMENTO FLEXIBLE m 1,000.00 4,560.00 356.50 1,625.64 35.65% 643.50 2,934.36 64.35%
09 MANTENIMIENTO DE VÍA AFIRMADA EXISTENTE 85,591.88 1,456.40 1.70% 84,135.48 98.30%
09.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 3,125.00 2,687.50 34.00 29.24 1.09% 3,091.00 2,658.26 98.91%
09.02 PERFILADO, NIVELADO Y COMPACTADO DE SUELO CON MAQUINARIA m2 3,125.00 11,406.25 34.00 124.10 1.09% 3,091.00 11,282.15 98.91%
09.03 RELLENO CON MATERIAL SELECCIONADO m3 812.50 48,636.25 13.00 778.18 1.60% 799.50 47,858.07 98.40%
09.04 RIEGO m2 3,125.00 2,687.50 40.00 34.40 1.28% 3,085.00 2,653.10 98.72%
09.05 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D= 10KM m3 812.50 13,341.25 18.06 296.55 2.22% 794.44 13,044.70 97.78%
09.06 LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DE CUNETA EXISTE m 812.50 6,833.13 23.06 193.93 2.84% 789.44 6,639.19 97.16%
10 LIMPIEZA, BARRIDO INTEGRAL DE VÍAS - PAVIMENTADAS 4,441.60 6,247.22 140.65% -1,805.62 -40.65%
10.01 LIMPIEZA RUTINARIA 4,441.60 6,247.22 140.65% -1,805.62 -40.65%
10.01.01 BARRIDO CON HERRAMIENTAS MANUALES m2 1,000.00 1,120.00 1881.35 2,107.11 188.14% -881.35 -987.11 -88.14%
10.01.02 ELIMINACIÓN MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE D=40 m) m3 120.00 1,351.20 151.35 1,704.20 126.13% -31.35 -353.00 -26.13%
10.01.03 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D= 10KM m3 120.00 1,970.40 148.35 2,435.91 123.63% -28.35 -465.51 -23.63%
11 TRABAJOS COMPLEMENTARIOS 29,162.00 0.00 0.00% 29,162.00 100.00%
11.01 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA 29,162.00 0.00 0.00% 29,162.00 100.00%
11.01.01 ELABORACIÓN, IMPLEMENTACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DEL PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL glb 1.00 1,200.00 0.00 0.00 0.00% 1.00 1,200.00 100.00%
11.01.02 TRABAJO
EQUIPO DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL glb 1.00 24,320.00 0.00 0.00 0.00% 1.00 24,320.00 100.00%
11.01.03 EQUIPO DE PROTECCIÓN COLECTIVA glb 1.00 3,642.00 0.00 0.00 0.00% 1.00 3,642.00 100.00%
COSTO DIRECTO 3,571,457.64 1,462,432.75 40.95% 2,109,024.88 59.05%
GASTOS GENERALES (3.80%) 135,802.30 0.00 0.00% 135,802.30 100.00%
GASTOS DE SUPERVISIÓN (0.67%) 24,094.00 0.00 0.00% 24,094.00 100.00%
GASTOS DE EXPEDIENTE TÉCNICO (0.11%) 3,858.00 3,858.00 100.00% 0.00 0.00%
TOTAL PRESUPUESTO 3,735,211.94 1,466,290.75 39.26% 2,268,921.18 60.74%

71
Cuadro resumen:
PROGRESO DE VALORIZACIÓN
PRESUPUESTO SALDO
ANTERIOR ACTUAL ACUMULADO
ÍTEM VALORIZACIÓN
Valorizado Valorizado Valorizado Valorizado
S/. % % % %
S/. S/. S/. S/.
1 FÍSICO- COSTO DIRECTO 3,571,457.64 1,367,274.96 38.28% 100,817.63 2.82% 1,468,092.59 41.11% 2,103,365.05 58.89%
2 GASTOS GENERALES 135,802.30 0.00 0.00% 0.00 0.00% - 0.00% 135,802.30 100.00%
3 GASTOS DE SUPERVISIÓN 24,094.00 0.00 0.00% 0.00 0.00% - 0.00% 24,094.00 100.00%
4 GASTOS DE EXPEDIENTE 3,858.00 3,858.00 100.00% 0.00 0.00% 3,858.00 100.00% - 0.00%
5 MAYOR METRADOS
6 PARTIDAS NUEVAS
7 DEDUCTIVOS
COSTO TOTAL 3,735,211.94 1,371,132.96 36.71% 100,817.63 2.70% 1,471,950.59 39.41% 2,263,261.35 60.59%

72
13. CONCLUSIONES
 Se logró alcanzar el objetivo principal que fue cumplir con los 4 meses de las
prácticas pre profesionales planteados inicialmente.
 Del avance de obra (valorización) se deduce que el porcentaje de avance

inicialmente planteado solo llegará al 50%, esto debido al presupuesto
asignado el cual es menor al del expediente y también debido al recorte de
personal de obra.
 Si bien el avance de obra llegará al 50%, este avance no refleja lo que en

realidad se avanzó si tenemos en cuenta que el presupuesto asignado al
área se redujo considerablemente.
 Los conocimientos obtenidos no solo fueron en el área técnica, también se

obtuvieron conocimientos de control de almacén, manejo de notas de
entrada, salida, movimiento de maquinaria, partes diarios, movimiento
financiero y el estado de los requerimientos.
 Se pudieron resolver todas las dudas que se generaban durante el

transcurso de las prácticas pre profesional.
14. RECOMENDACIONES
 Se debe tener como prioridad la adquisición de EPP’s, para el personal

obrero que trabaja en la producción de asfalto de forma regular, tales como
guantes de cuero con palma reforzada, lentes de protección, mascarillas de
protección, botas de seguridad, etc.
 Se debe elaborar una lista de requerimientos para el año 2018 para evitar
tener falta de recursos, esto debido a que este año no hubo abastecimiento
de recursos (referido al movimiento financiero) durante los meses de enero,
febrero y marzo.
15. BIBLIOGRAFÍA
 Expediente técnico de la obra : “MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO
PARA EL AÑO 2017” (MANTENIMIENTO RUTINARIO DE VIAS)


Cuaderno de Practicas

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UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO – INGENIERÍA CIVIL

Informe de Practicas Pre Profesionales

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

INFORME DE PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES:

OBRA : “MANTENIMIENTO DE VIAS DE ACCESO PARA EL AÑO

Presentado por: Harry Soto Vivanco

CUSCO, DICIEMBRE 2017

“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO

“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO

2. CERTIFICADO DE PRÁCTICAS PRE – PROFESIONALES.

“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO

3. INFORME DE INICIO DE PRACTICAS PRE - PROFESIONALES

“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO

1. CARTA DE PRESENTACIÓN. ......................................................................................... 2

“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO

6.5.2. OBJETIVOS DEL COMPENDIO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE

“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO

El Gobierno Municipal del Cusco, entidad que tiene a su cargo la obra

Mediante el siguiente informe detallo las labores y procesos realizados para el

“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO

Los trabajos desarrollados en campo incluyen: seguimiento de los procesos de

6.2.2. OBJETIVOS PERSONALES.

“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO

 Lograr un trato social con los trabajadores demostrando capacidad de

6.3. GENERALIDADES DEL PROYECTO.

6.3.2. INFORMACIÓN GENERAL.

“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO

6.3.3. TIEMPO DE EJECUCIÓN:

6.3.4. CARGOS TÉCNICOS DE LA OBRA.

 Residente de obra : Ing. Carlos Felipe Villarreal Lluncor.

6.4. UBICACIÓN Y ENTORNO DEL PROYECTO

El proyecto se encuentra en el departamento de Cusco, distrito de Cusco, el cual

“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO

GRAFICO Nº 1: UBICACIÓN GENERAL DEL PROYECTO

Mapa del Perú Mapa del departamento del

Mapa de la provincia del Cusco Distrito del Cusco

MEMORIA DESCRIPTIVA- “MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO 2017”

“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO

6.5. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.

6.5.1. CARACTERÍSTICAS Y UBICACIÓN DE LAS VÍAS:

Las tipologías de las vías a intervenir son las siguientes:

“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO

6.5.1.3. Mantenimiento y Rehabilitación de Vías en Pavimento Rígido:

“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO

6.5.1.4. Mantenimiento y Rehabilitación de Vías en Pavimento

6.5.1.5. Mantenimiento y Rehabilitación de Vías de Veredas de

“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO

6.5.1.6. Mantenimiento y Rehabilitación de Vías de Veredas de Piedra,

6.5.1.7. Sellado de Fisuras pavimento Flexible, Juntas En Pavimento

6.5.1.8. Mantenimiento de Vía Afirmada Existente:

6.5.1.9. Limpieza Barrido Integral de Vías Pavimentadas:

“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO

6.5.2. OBJETIVOS DEL COMPENDIO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE

6.5.3. POBLACIÓN BENEFICIARIA.

6.5.4. METAS DEL PROYECTO

“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO

6.5.5. PROCESO METODOLÓGICO PARA PARCHADO DE CALLES

Si la zona a intervenir ha sufrido deterioro de la base (bache) se procederá a la

“MANTENIMIENTO DE VÍAS DE ACCESO PARA EL AÑO

6.5.7. CONTROL DE CALIDAD

Se tomará todas las precauciones en cuanto a la dosificación adecuada de

 COLOCACIÓN DE MEZCLA ASFÁLTICA:

La cantidad de material colocado en el parche deberá ser suficiente para asegurar