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PLANTEL 16 TLATELULCO
TÉCNICO EN BIOTECNOLOGIA
Presentan:
Rubén Cuahutle Cuapio
Juan carlós Morales Rodríguez
Asesor técnico Ing. Enrique Juárez santa cruz
Familia, amigos y personas especiales en nuestras vidas, no son nada más y nada
menos que un solo conjunto: seres queridos que suponen benefactores de
importancia inimaginable en nuestras circunstancias de humano. No podríamos
sentirnos más con la confianza puesta sobre nuestras personas, especialmente
cuando hemos contado con su mejor apoyo desde que tenemos memoria. Gracias
en especial a nuestros padres por todos los esfuerzos, desvelos y sacrificios
realizados, por estar con nosotros y apoyarnos siempre, por sus sabias palabras
que nos alentaron a seguir.
AGRADECIMIENTOS
Gracias a nuestras familias por el apoyo y las enseñanzas, que nos llevaron a
comprender las responsabilidades que tenemos y así poder llevar acabo el
desempeño de nuestra preparación académica.
2
RESUMEN
3
CONTENIDO
DEDICATORIA ..................................................................................................................... 2
AGRADECIMIENTOS ......................................................................................................... 2
RESUMEN ............................................................................................................................ 3
CAPITULO 1 ........................................................................................................................ 6
1.1 INTRODUCCIÓN .................................................................................................. 6
1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ............................................................... 8
1.3 OBJETIVO GENERAL ......................................................................................... 9
1.4 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ............................................................................... 9
1.5 JUSTIFICACIÓN ................................................................................................... 9
1.6 HIPÓTESIS .......................................................................................................... 10
1.7 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES .................................................................... 12
CAPITULO II ...................................................................................................................... 13
2.1 MARCO TEORICO ................................................................................................. 13
2.2 Conceptos cientificos .............................................................................................. 15
2.2.1 Investigación Experimental ............................................................................ 16
2.3 ANTECEDENTES ................................................................................................... 17
2.3.1 Energías renovables o no convenciones ..................................................... 17
2.3.2 Energía solar .................................................................................................... 17
2.3.3 Energía Eólica .................................................................................................. 17
2.3.4 Energía Hidráulica ........................................................................................... 17
2.3.5 Energía Geotérmica ........................................................................................ 18
2.3.6 Bioenergía ......................................................................................................... 18
2.3.7 Biocarburantes ................................................................................................. 18
2.3.8 Biodiesel ............................................................................................................ 19
CAPITULO III ..................................................................................................................... 21
3.1 METODOLOGIA ...................................................................................................... 21
3.2 DIAGRAMA DE FLUJO .......................................................................................... 22
3.3 DESCRIPCION DEL PRODUCTO ....................................................................... 22
CAPITULO IV ..................................................................................................................... 23
4.1 RESULTADOS Y DISCUSIÓN ............................................................................. 23
4.2 Viabilidad del proyecto ........................................................................................... 24
4
4.3 Viabilidad tecnica .................................................................................................... 24
4.3 Viabilidad financiera ................................................................................................ 24
4.4 Viabilidad social ....................................................................................................... 25
4.5 CONCLUSION ......................................................................................................... 26
4.6 ANEXOS ................................................................................................................... 28
4.6.1 Normas oficiales............................................................................................... 28
4.6.2 Cuestionario ...................................................................................................... 30
4.6.3 Glosario de terminos ....................................................................................... 32
Bibliografía ...................................................................................................................... 34
5
CAPITULO 1
1.1 INTRODUCCIÓN
6
Diesel mineral ofrece y con la preocupación de reducir los niveles de contaminación
ambiental.
Dicho biocombustible se realiza mediante la reacción de transterificacion de los
triglicéridos de los aceites.
7
1.2 Planteamiento del problema
8
1.3 Objetivo general
1.5 Justificación
9
Al realizar biodiesel a base de aceites de canola usado estaremos encontrándole
una opción viable a todos desechos de aceites usado que las personas tiran al
drenaje por lo cual estaríamos disminuyendo la contaminación del agua.
Al utilizar biodiesel se estará disminuyendo el efecto invernadero y la contaminación
del agua
1.6 Hipótesis
10
Al producir biodiesel en el laboratorio con aceite de canola, se comprueba que
biodiesel RC es el que produce una flama efectiva por su procedencia y composición
química. Entonces se demuestra que es una opción viable el utilizar al aceite
quemado de canola para reducir la contaminación y no contaminar ya que
generalmente es desechado al agua y la tierra.
11
1.7 Cronograma de actividades
Investigación sobre la
compra de aceites
utilizados
Primera prueba error
con aceite no quemado
Recolecta de aceites
quemados
Segunda prueba error
Practica de realización
de biodiesel en la
universidad politécnica
de Tlaxcala
Cuarta prueba
Primera prueba de
combustión de biodiesel
12
CAPITULO II
13
El biodiesel y la glicerina son los dos productos que se obtienen en el proceso
químico que sucede de la mezcla de aceite vegetal o grasa animal con un alcohol y
un catalizador (Lapuerta M., J. Rodríguez-Fernández y J.R. Agudelo. 2008)
proceso que se conoce en términos generales como transesterificación. Historia del
biodiesel La técnica de transesterificación en aceites vegetales fue desarrollada en
1853 por los británicos E. Duffy y J. Patrick con el principal objetivo de obtener
glicerina y utilizarla como materia prima en la producción de jabón, varios años antes
de que se hubiera inventado el motor Diesel (Demirbas A.. 2008.)
Esta técnica fue utilizada primordialmente para producir glicerina a partir de aceites
de cacahuate, marihuana y maíz; pero actualmente se utiliza para extraer tanto
glicerina como biodiesel a partir de una gran cantidad de materias primas como son
los aceites de girasol, algodón, linaza, soya, oliva, uva, coco, colza, ricino, piñón y
algunas otras especies de plantas, la técnica ha sido aplicada con éxito también en
grasas animales y aceite comestible residual (Balat M., H. Balat. 2008)
Los primeros motores automotrices modernos fueron desarrollados desde la
segunda mitad del siglo XIX. El 10 de agosto de 1893, el francés R. Diesel patentó
un nuevo modelo de motor de combustión interna que funcionaba con aceite de
cacahuate, invento que le permitió ganar el premio principal de la Feria Internacional
de París en 1900 (Demirbas A.. 2008).
Hasta principios del siglo XX los motores automotrices utilizaban dos tipos de
combustible, los derivados del petróleo y biocombustibles, pero en 1920 se impulsó
a nivel internacional la penalización de la marihuana (principal materia prima de los
biocombustibles por su bajo costo), lo que favoreció la explotación y
comercialización de los derivados del petróleo y la tecnología que los ocupa, entre
ellas el motor diesel (Ma F. y Hanna M. 1999).
Lo que actualmente conocemos como biodiesel (metil-ésteres obtenidos a partir de
la técnica de transesterificación) fue utilizado por primera vez en motores
automotrices en Europa durante la segunda guerra mundial ante la escasez de
derivados del petróleo durante ese periodo especial (Ma F. y Hanna M. 1999).
14
2.2 CONCEPTOS CIENTIFICOS
15
Fuente: NMX-F-174, 2006
El biodiesel se hace a partir de grasas de origen animal y vegetal, que desde el
punto de vista químico son triglicéridos. No puede hacerse con grasa de origen
inorgánico, como el aceite lubricante. Cada molécula de triglicérido está formada
por tres moléculas de ácido graso unidas a una molécula de glicerina. La reacción
de formación de biodiesel consiste en separar los ácidos grasos de la glicerina con
ayuda de un Biodiesel
16
2.3 ANTECEDENTES
Las fuentes de energía renovables son aquellas que no provienen de fósiles como
lo son: la energía del viento, la energía que se encuentra debajo de la superficie de
la tierra (geotérmica) y la contenida en el agua (hidrotérmica)
17
según la caída de agua que aprovechan, en baja carga (caída de 5 a 20m), media
carga (caída de 20 a 100m) y alta carga (caída mayor a 100 m). Además de la carga,
se clasifican en función del embalse y del tipo de turbina que utilizan (SENER, 2006)
2.3.6 Bioenergía
Este tipo de energía utiliza la biomasa (materia orgánica) como energético, ya sea
por combustión directa o mediante su conversión en combustibles gaseosos como
el biogás o líquidos como bioetanol o biodiesel.
Una de las energías no convencionales que ha tenido un mayor impulso, debido al
impacto positivo que tiene sobre el medio ambiente, la seguridad y el suministro
energético es la biomasa, aunque la energía eólica presentará el mayor crecimiento
en el periodo 2007 a 2030 (SENER, 2006).
2.3.7 Biocarburantes
Son biocombustibles líquidos obtenidos a partir de biomasa que se encuentran en
estado líquido en condiciones normales de presión y temperatura. Se emplean en
calderas para la producción de calor y electricidad o en motores de combustión
interna, en cuyo caso se denominan biocarburantes. Los biocarburantes engloban
a todos aquellos combustibles líquidos derivados de la biomasa que tienen
características parecidas a gasolinas y gasóleos, lo que permite su utilización en
motores convencionales sin tener que efectuar modificaciones importantes.
18
Los biocarburantes incluyen una gran variedad de productos, aunque algunos
todavía se encuentran en etapa experimental, mientras que otros se comercializan
desde hace décadas denominados de primera generación como el bioetanol
obtenido de materias primas azucaradas o amiláceas y el biodiesel obtenido a partir
de semillas oleaginosas. Mientras que los de “segunda generación”, son derivados
de plantas o de residuos vegetales que no entran en competencia directa con las
utilizaciones alimentarias (Ballesteros, 2008)
Para que combustible se considere como alternativo debe ser técnicamente factible,
económicamente competitivo, ambientalmente aceptable, y fácilmente disponible.
Una posible alternativa a los combustibles fósiles es el uso de aceites de origen
vegetal, grasas animales, aceites usados y semillas de árboles para su conversión
en biodiesel. Este combustible es biodegradable y no tóxico y tiene un perfil bajo de
emisiones en comparación con el diesel de petróleo. El uso de biodiesel permitirá
un equilibrio que debe buscarse entre la agricultura, el desarrollo económico y el
medio ambiente (S.N. Naik, 2006).
2.3.8 Biodiesel
La ASTM (American Society for Testing and Materials) define el biodiésel como
ésteres monoalquílicos de cadena larga de ácidos grasos (FAME). Se encuentra en
estado líquido y se obtiene a partir de recursos renovables como aceites vegetales
de soja, colza/canola, girasol, palma y otros, como grasas animales y aceites
usados, a través de un proceso denominado Transesterificación (Garrido, 2010).
19
El biodiesel se obtiene a partir de aceites vegetales y por lo tanto es un combustible
renovable. Un combustible renovable como el biodiesel, y la disminución de las
emisiones es una necesidad del mundo actual. El biodiesel puro (100%) es
conocido como B100. Una mezcla de biodiesel se refiere a una mezcla de biodiesel
puro con diesel de petróleo.
En 1913 Rudolph Diesel escribió “El uso de aceites vegetales como combustibles
puede parecer insignificante hoy. Pero con el tiempo pueden convertirse en
combustibles tan importantes como el petróleo o el carbón lo son en nuestros días”
casi un siglo después, los biocombustibles derivados de extractos vegetales son
considerados una alternativa promisoria para disminuir el impacto de las actividades
humanas en el ambiente. Biodiesel es el nombre que se aplica a los compuestos
derivados de aceites vegetales o grasas animales que pueden ser utilizados como
combustible en motores de compresión por ignición o motores Diesel
Los primeros motores automotrices modernos fueron desarrollados desde la
segunda mitad del siglo XIX. El 10 de agosto de 1893, el francés R. Diesel patentó
un nuevo modelo de motor de combustión interna que funcionaba con aceite de
cacahuate, invento que le permitió ganar el premio principal de la Feria Internacional
de París en 1900
20
CAPITULO III
3.1 METODOLOGIA
Procedimiento
1. Preparare el metóxido: se mezcla los 100 ml de metanol y 2 gramos de
hidróxido de sodio (NaOH) hasta que homogéneo.
2. Calentar el aceite a 55°c y con mezclado, adicionar poco a poco metóxido
de sodio, dejar agitar por 30 minutos
3. Enfriar a temperatura ambiente y colocar en un embudo se separación
4. Agregar de 150 ml a 200 ml de agua destilada y mezclar suavemente
5. Dejar reposar a que se separen fases, eliminar la fase acuosa (inferior)
6. Repetir los pasos 4 y 5 de 3 a 4 veces
7. Dejar reposar para la separación final
8. En un recipiente
21
3.2 DIAGRAMA DE FLUJO
INICIO DEL
PROCESO
RECOLECCIO
N DE ACEITE
VEGETAL
METOXID
O DE
METANOL ACEITE SODIO
MEDIR
VEGETAL
ACEITE
AGREGAR QUEMADO
MEZCLAR METANOL
NaOH
DEJAR
REPOSAR
SEPARAR EL
GLICEROL
PROBAR
EN UN LAVAR EL
MOTOR BIODIESEL
22
CAPITULO IV
Físicos
Color Ámbar
Olor Frituras
Consistencia Liquida
Químicos
Material pH
Metanol 6.98
Metóxido 12.18
Aceite canola 7.10
Hidróxido de sodio 13.44
Producto pH
Biodiesel RC 5
23
4.2 VIABILIDAD DEL PROYECTO
Después de observar la innovación y el bajo costo en la elaboración de la propuesta
de producto, se considera que el proyecto puede ser viable a futuro llegando a ser
competitivo con productos que se encuentran a la venta en el mercado, generando
confianza por su origen cien por ciento natural y los resultados favorables que se
pretenden obtener.
24
4.4 VIABILIDAD SOCIAL
Al realizar una encuesta a 50 personas a la comunidad de la magdalena Tlaltelulco,
se llegó a la conclusión de que la población está dispuesta a utilizar un
biocombustible ecológico ya que su precio es más barato que los de combustibles
que se encuentran en el mercado por lo cual biodiesel RC será de fácil acceso al
publico
¿Usted utilizaria este
biocombustible para la
sociedad?
¿Usted utilizaría este
biocombustible en su
automóvil?
A) Si 33
34%
B) No 17 A) Si
66%
B) No
25
4.5 CONCLUSION
A través de esta investigación, se produce un combustible alterno que ayuda al
medio ambiente, basándose en un producto doméstico sumamente común en los
hogares mexicanos, además el proceso para producir el biodiesel es práctico,
sencillo y económico.
Al término del proyecto se pudo cumplir con los objetivos planteados y corroborar la
hipótesis dado que se logró obtener a partir de aceites comestibles un combustible
ecológico que logra sustituir a los generados de fuentes de energía no renovables,
logrando un gran impacto positivo en el medio ambiente, pues la combustión del
biodiesel generado no emite gases tóxicos para el ser humano, ni nocivos para el
medio ambiente, ya que sus componentes son 100% orgánicos, evitando así
favorecer el efecto invernadero.
El incremento en la demanda de combustibles eleva el precio al público, origina
mayor extracción para la producción, mayor daño ecológico al acabar con las
fuentes de energía no renovables para equiparar la oferta con la demanda.
Tras la utilización de diferentes tipos de aceite comestible se logró comprobar que
el mejor en la producción de biodiesel es el de Canola, cumpliendo así el objetivo
planteado.
La viabilidad del biodiesel es mayor que la del petróleo, dado que el primero se
obtiene de materiales reutilizables y el segundo de fuentes de energía no
renovables, aunque actualmente el costo de producción de éste y el precio al público
es más bajo, en cuanto se instale la infraestructura adecuada para la producción de
biodiesel, los costos disminuirán. Los resultados obtenidos en esta investigación
demuestran la factibilidad, viabilidad y sustentabilidad en el proceso, obtención y
utilización del biodiesel. Un punto fundamental de esta investigación es lograr
despertar la conciencia en las personas ya que, reutilizando el aceite de casas o
negocios, se contribuiría a bajar los índices de contaminación en sus ciudades y de
esta manera ver favorecido su salud y su entorno natural.
26
Por lo que hace referencia a que el objetivo perseguido en este proyecto fue
alcanzado con satisfacción ya que la pretensión en la elaboración de la propuesta
del producto cumple con los planteamientos mencionados.
Con las investigaciones realizadas se llevaron a cabo diferentes técnicas de
elaboración de las cuales se obtuvieron diferentes resultados.
27
4.6 ANEXOS
28
aclaraciones especiales en los surtidores de las estaciones de servicio. La EN
14214 es más restrictiva y aplica solo al biodiesel que se produce con metanol.
También exige un contenido mínimo de ésteres de 96,5% y no permite el agregado
de otros componentes distintos a los ésteres metílicos de ácidos grasos, salvo los
aditivos.
29
4.6.2 CUESTIONARIO
EDAD: OCUPACION:
1-.¿Qué tan importante es el uso de combustibles para su vida cotidiana?
A) Muy importante B) Regular C) Escasa
2-. ¿Usted cuenta con automóvil?
A) Si B) No
3-.¿El vehículo que actualmente se utiliza qué tipo de combustible utiliza?
A) Diesel B) Gasolina C) Gas D) Otros
30
17-.¿Que tipo de aceites utiliza para su cocina?
A) De origen vegetal B)De origen animal
18-¿Qué cantidad de aceites comestibles utiliza ala semana?
A)2 litros B)1 litro C)500 ml
19-¿Qué hace con el aceite comestible que se genera en su vivienda?
A) Tirarlo a la basura B) Tirarlo al drenaje C) Depositarlo en botellas de plástico
20-.¿Usted regalaría su aceite utilizado para la realización de biodiesel?
A) Si B) No C)Tal vez
31
4.6.3 GLOSARIO DE TERMINOS
DENSIDAD: Es una magnitud escalar que permite medir la cantidad de masa que
hay en determinado volumen de una sustancia
TRANSESTERIFICACION: Los ésteres reaccionan con alcoholes en medios ácidos
o básicos formando nuevos ésteres sin necesidad de pasar por el ácido carboxílico.
Esta reacción al igual que la hidrólisis es reversible y requiere exceso de alcohol
para desplazar los equilibrios. Los mecanismos de la transesterificación son
equivalentes a los de la hidrólisis.
GLICEROL: es una molécula de tres carbonos similar al alcohol. Aparece
naturalmente en el cuerpo como un componente de la grasa almacenada; una
pequeña cantidad también está presente en los fluidos corporales como glicerol
libre.
HIDROXIDO DE SODIO: es una sustancia generalmente conocida como sosa
cáustica. Es una sustancia química compuesta por sodio, hidrógeno y oxígeno
altamente corrosiva cuya fórmula es NaOH Sus propiedades hacen que se utilice
para muchos y variados propósitos, desde la fabricación de productos de limpieza,
como el jabón de sosa caustica a la potabilización de agua pasando por la
fabricación de lodos de perforación en la industria petrolera.
Catalizador: Que acelera o retarda una reacción química sin participar en ella.
los catalizadores positivos aceleran la reacción, mientras que los negativos la
retardan
Decantación : Procedimiento para separar dos sustancias mezcladas, una líquida
de otra que no lo es o dos líquidos inmiscibles (agua y aceite) mediante el vertido
de la más densa.
Metóxido de sodio: El metóxido de sodio es un compuesto orgánico de fórmula
CH₃ONa. Es un sólido incoloro, que se forma por la deprotonación del metanol y es
ampliamente empleado como reactivo tanto a nivel industrial como en laboratorio
Triglicéridos: Su cuerpo cambia estas calorías adicionales en triglicéridos, y los
almacena en las células de grasa. Cuando su cuerpo necesita energía, libera los
32
triglicéridos. Sus partículas de lipoproteína de muy baja densidad llevan los
triglicéridos a sus tejidos
Embudo de separación: ideal para separar dos líquidos inmiscibles. En la parte
superior presenta una embocadura taponable por la que se procede a cargar su
interior. En la parte inferior posee una llave de paso que permite regular o cortar el
flujo de líquido a través del tubo que posee en su extremo más bajo
A Un Agitador Magnético es un dispositivo electrónico que utiliza un campo
magnético para mezclar de manera automatizada un solvente y uno o más solutos.
33
Bibliografía
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35