8-Condicionantes Geotecnicos de Grandes Edificios-Sfriso - SGA2013

Factores geotécnicos que condicionan
el diseño de grandes edificios

en Buenos Aires
Seminario Geotecnia 2013
Alejo O. Sfriso
FIUBA & SRK Consulting
Seminario de Geotecnia Aplicada

Centro Cultural Borges – Buenos Aires
1 Octubre 2013
2
Universidad de Buenos Aires (c. m.)
•  Una de las seis latino-

americanas entre las 300 top
•  300000 estudiantes de grado,
15000 de posgrado
•  Gratis e irrestricta para
estudiantes de todo el mundo
•  Unos 250 Laboratorios e
Institutos de Investigación
•  Publicaciones con referato
–  50% de las universitarias
–  35% del total de Argentina
•  Tres Premios Nobel en
Ciencia
Luis F. Leloir 3
Índice
•  Condiciones geotécnicas de Buenos Aires

•  Fundaciones: Los casos Madero Office y Alvear
Tower
•  Estabilidad del fondo: el caso St. Regis
•  Asentamiento de vecinos: el caso Coto Botánico
4
Perfil geotécnico tipico de la
ribera de Buenos Aires
Limos y arcillas
muy compactas
Fundaciones directas
Limos y arenas sueltas

Remoción total
o fundación con pilotes
(Pleistoceno)
(Holoceno)
(Plioceno)
(Mioceno Medio)
5
Perfil geotécnico en Puerto Madero
0m a 2m: rellenos artificiales
2m a 7m: arcillas blandas con arenas intercaladas
7m a 9m: arenas finas sueltas
6
9m a 24m: limos y arcillas duras (Pampeano)
24m a 28m: arcillas plásticas compactas
7
28m a 50m: arenas muy densas (Puelchense)
8
28m a 50m: arenas muy densas (Puelchense)

Arcillas azules muy duras
(normalmente consolidadas)
9
10
!
!
La Formación Pampeano
Loess modificado muy rígido, sobreconsolidado por

desecación, fisurado y erráticamente cementado
con CaCO3
Características principales +20m CL o CH
•  La cementación produce +10m

una cohesión confiable Limos
Zona I, Eólica
•  Las fisuras inducen alta -5m

CL
permeabilidad: -8m
Limo cinerítico
-10m
tiende a tener CL o CH
Zona II, Fluvial
comportamiento “drenado”-25m
11
(Bolognesi 1957)
(N1)60 - SPT
Perfil típico 0m- 2m:
0
0 20 40 60
Rellenos
2m-8/12m: 5
ML & CL,
pobremente 10
cementado
con bochones
15
8m-25/30m:
ML & CL, 20
fuertemente
cementado 25
y fisurado
30
30m-40m:
CL & CH,
poco cementado, 35
no fisurado
12
40
Rigidez del Pampeano
E ≅ 100 MPa E ≅ 300 MPa
0 500 1000 1500 2000 2500
0 p 0 1000 2000 K [MN/m
3000 3] 4000
[kPa]
0
2
5
4
6
10
8
10
15
12
d!!
[mm] 14
! 16
18
A
20
Depth B
13 [m]
22
H
Evidencia del contacto Pampeano
medio e inferior
Castaño, oxidado, fisurado, fuertemente

cementado, no erosionable.
Verdoso, no oxidado, no fisurado,

ligeramente cementado, erosionable.
14
Parámetros mecánicos
Parámetros usados para la modelización de túneles

y obras subterráneas en Buenos Aires
15 (Codevilla & Sfriso 2011)

Índice

Tower
16
17
18
Madero Office
•  Torre apoyada sobre

dos cajas de tabiques
•  Cada caja debía tomar

270MN (27000t)
•  Salían tantos pilotes que no
quedaba suelo entre ellos
•  Se optó por una fundación
con barretas con la misma
geometría que las cajas de
tabiques
19
Madero Office
•  Torre apoyada sobre

dos cajas de tabiques
•  Cada caja debía tomar

270MN (27000t)
•  Salían tantos pilotes que no
quedaba suelo entre ellos
•  Se optó por una fundación
con barretas con la misma
geometría que las cajas de
tabiques
20
Madero Office
Problemas a resolver
•  Que todas las funda-
ciones tengan similar

asentamiento
•  Que el asentamiento de
los tabiques no arrastre
al muro perimetral
•  Que el asentamiento de
los cabezales no rompa
la losa de subpresión
21
pult cp Minor Pult cp Ki cp Αf cp pult lp Minor Pult lp Ki lp Αf lp m MN MN MN
2 2
MN/m Punta MN MN/m m MN/m Punta MN MN/m m 0.000 - - -
12.0 70% 18 751 0.12 12.0 70% 18 657 0.14 0.002 4.6 1.2 5.8
0.004 6.7 2.4 9.1
Respuesta de una barreta aislada

Fricción
Minor
Fricción corto plazo
Ki cp Ccp Fcp Minor
Fricción largo plazo
Ki lp Clp Flp
0.006
0.008
8.0
8.8
3.4
4.3
11.4
13.1
Fuste MN/m MN MN Fuste MN/m MN MN 0.010 9.4 5.1 14.5
Pamp. medio 60% 1 831 6.30 - 70% 1 602 0.98 1.39 0.020 10.2 8.4 18.6
Pamp. inf. 60% 458 1.68 - 70% 320 0.10 1.18 0.040 10.2 12.3 22.5
Epipuelche 70% 641 - 1.94 70% 534 - 1.94 0.060 10.2 14.6 24.8
Puelche 70% 1 282 - 4.60 70% 1 122 - 4.60 0.080 10.2 16.0 26.2
Totales 4 212 7.98 6.55 3 579 1.08 9.11 0.100 10.2 17.1 27.3
Carga - Desplazamiento pilote aislado

P40[MN]
Fricción corto plazo Punta corto plazo Total corto plazo
35 Fricción largo plazo Punta largo plazo Total largo plazo
30
25
20
15
10
-
0.00 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09 [m]
Α0.10
22
pult cp Minor Pult cp Ki cp Αf cp pult lp Minor Pult lp Ki lp Αf lp m MN MN MN
2 2
MN/m Punta MN MN/m m MN/m Punta MN MN/m m 0.000 - - -
12.0 80% 2 246 5 760 1.95 12.0 80% 2 246 5 040 2.23 0.002 9.6 10.0 19.6
0.004 17.6 20.0 37.7
Respuesta de un grupo de barretas

Fricción
Minor
Fricción corto plazo
Ki cp Ccp Fcp Minor
Fricción largo plazo
Ki lp Clp Flp
0.006
0.008
24.5
30.5
29.9
39.7
54.5
70.3
Fuste MN/m MN MN Fuste MN/m MN MN 0.010 35.7 49.5 85.2
Pamp. medio 60% 2 675 55.80 - 70% 2 340 8.68 12.28 0.020 54.3 97.3 151.6
Pamp. inf. 60% 669 14.88 - 70% 468 0.87 10.46 0.040 73.3 188.1 261.4
Epipuelche 70% 936 - 17.21 70% 780 - 17.21 0.060 83.0 273.0 356.0
Puelche 70% 1 872 - 40.77 70% 1 638 - 40.77 0.080 88.9 352.6 441.4
Totales 6 152 70.68 57.98 5 227 9.55 80.72 0.100 90.3 427.3 517.6
Carga - Desplazamiento pilote aislado

P500
[MN]
Fricción corto plazo Punta corto plazo Total corto plazo
450 Fricción largo plazo Punta largo plazo Total largo plazo
400
350
300
250
200
150
100
50
-
0.00 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09 [m]
Α0.10
23
Asentamientos esperados para
corto y largo plazo
•  Barreta aislada
–  Corto plazo: G+V: 14MN. δ: 6mm +/-30%.
–  Largo plazo: G+0.25V: 11MN. δ: 6mm +/-30%.

•  Grupo de barretas alineadas
–  Corto plazo: G+V: 55MN. δ: 6mm +/-30%.
•  Grupo de 21 barretas
–  Corto plazo: G+V: 180 MN. δ: 20mm +/-30%.
24
25
26
27
Alvear Tower
V Pan Am. Conf. on Soil Mechanics and Foundation Engng. Buenos Aires 1975. Vol 5: 255-302
La estratigrafía en una escala mas

amplia
28
(Bolognesi 1975)
La estratigrafía en una escala mas
amplia Rellenos fluviales
Pampeano
Puelchense
Arcillas azules muy duras

(pero normalmente consolidadas)
29
30
!
!
V Pan Am. Conf. on Soil Mechanics and Foundation Engng. Buenos Aires 1975. Vol 5: 255-302
El problema En el origen de los tiempos el estado de tensiones efectivas está representado por la línea llena
gruesa de la Fig. 8(a). La superficie original donde posteriormente se apoyará la platea está
no es nuevo representada por el eje de abscisas que pasa por el punto A en la Fig. 9(b).
•  Carga 814MN
•  Excavado 631MN
•  Carga remanente
183MN
•  Asentamiento
esperado a largo
plazo >10cm
31 (Bolognesi 1975)
32
!
!
33
!
!
Recomendaciones
•  Que los pilotes trabajen (mas) por fricción

–  Hacer pilotes más cortos y del menor diámetro posible
–  Mejorar la fricción lateral mediante inyecciones

•  Que la distribución de tensiones en la arcilla sea
lo mas uniforme posible
–  Ajustar longitud de pilotes para cada cabezal
•  Que el edificio tenga juntas preparadas para
asentamientos (del orden de los 5cm) en
–  Platea – perímetro
–  Cabezales – losa de subpresión
34
Índice

Tower
35
36
(Recordatorio) Subpresión en el
fondo de excavaciones
W
F F
Epipuelche
u
Arcilla
37 Puelche
St. Regis: el manejo del Puelche
La platea de St. Regis tiene

80m x 60m y está fundada
a 13m de profundidad
La caja vacía flota, con el
edificio encima es estable
Para poder hacer la exca-
vación se debieron colocar
anclajes al Puelchense y
excavar por etapas
38
Planta de excavación St. Regis
39
Corte de una de las etapas
constructivas
F F
W
40
constructivas
41
constructivas
F F
W
42
43
44
45
46
47
Índice

Tower
48
49
Edificio de
once pisos
Estación de
subterráneos
Casa vieja
de bovedilla
Excavación de
17m a 20m
50
51
(Referencia 1)
SRK Consulting
La solución para la línea de frente
pilotes y anclajes
Sección de tunel
subterraneo
Pilote típico
Anclajes
52
SRK Consulting
La solución para la línea de frente:
pilotes y anclajes
Sección de tunel
subterraneo
Pilote típico
Anclajes
53
54
Vecinos (primer intento):
excavación con taludes
Desplazamiento vertical de vecinos 35mm – 50mm

Desplazamiento horizontal 30mm – 40mm
55
56
Solución con anclajes
Solución con anclajes
Desplazamiento vertical de vecinos 20mm

Desplazamiento horizontal 14mm
57
Anclajes pasivos vs activos
•  Un anclaje pasivo es un
anclaje que se carga
cuando se deforma la
estructura que sostiene
58
within individual nails, the location of maximum nail tensile forces is close to, but generally doe
not coincide with, the location of the critical failure surface found during global stability analysi
The location of the failure surface is controlled by global limit equilibrium considerations. Strai
measurements in instrumented soil nail walls have indicated that in the upper portion of the wal
the maximum tensile force occurs approximately between 0.3 H to 0.4 H behind the wall facin
(Plumelle et al., 1990; Byrne et al, 1998). In the lower portion of the wall, the maximum tensi
force occurs approximately between 0.15 H to 0.2 H behind the wall facing.
(0.3 to 0.4) H
Locus of Maximum
Nail Axial Force
•  Un anclaje pasivo es un
anclaje que se carga 1 Critical failure surface
from limit equilibrium

cuando se deforma la T1
with FSGL
estructura que sostiene

Lp
•  La carga máxima no 2
H
llega a la cabeza del
Facing
T2
anclaje Lp
•  Puede no requerir placa T3

3 Distribution of
de cabeza tension along nail
Lp
59
Modified after Byrne et al., 199
•  Un anclaje activo es un
mediante técnicas de
postesado
60
RETAINING WALLS
RETAINING WALLS 11.35
•  Un anclaje activo es un
mediante técnicas de
postesado
•  La carga máxima
llega a la cabeza del
anclaje
•  Siempre requiere una
placa de cabeza FIGURE 11.20 Cross section showing tieback anchors for retaining walls. (Reproduced with permission
from AASHTO, 1996.)
2. Tendon. The tendon is usually made of prestressing steel wires, strands, or bars. The tendon
includes the following:
61 a. Bonded length. The bonded length is that part of the tendon that is fixed in the primary
grout and transfers the tension force to the surrounding soil or rock. The anchor bond length is
designed so that it can resist the required pullout load of the anchor. The bonded length is
often created by the pressure injection of a Portland cement-based mixture. As shown in
Cómo reconocer los anclajes
activos y pasivos
P
P diseño
Anclaje activo: menos
deformación pero mayor carga
sobre la estructura
P0 Anclaje pasivo: mayor deformación

pero menor carga sobre la estructura
δ"
δactivo δpasivo
62
El diseño final
(sección más comprometida)
Anclajes activos
(5 T15 x 16/20m)
Anclajes pasivos
(4 ø 25 x 12m)
63
64
Anclajes pasivos
(también inyectados)
65
66
Próxima vez: eliminar los bataches
(va a costar convencer a la industria)
67
68
69
Próxima vez: usar placas de anclaje
premoldeadas, modificar armaduras
70
71
Resumen
Excavaciones en el centro de Buenos Aires

•  El diagrama del Código OK hasta ~10m prof
(aunque siempre hay que calcular los empujes)

•  Para excavaciones mas profundas
–  Verificar movimientos en los terrenos vecinos
–  Verificar la estabilidad del fondo (el Puelche está
cerca)
•  Con la nueva ley de anclajes
–  Los anclajes son el elemento de contención preferible
–  Se debe presentar el cálculo y plan de excavación
72
Resumen
Fundaciones de edificios pesados en Buenos Aires

•  Los pilotes muy cargados pueden “cortar” el
Pampeano: asentamientos mas grandes que lo

esperado que pueden ocurrir luego de inaugurada
la obra
•  Los edificios pesados pueden inducir
asentamientos de las arcillas bajo el Puelche
–  Se debe diseñar para inducir presiones uniformes
–  Se deben diseñar juntas especiales
73
74
Fin

8-Condicionantes Geotecnicos de Grandes Edificios-Sfriso - SGA2013

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Factores geotécnicos que condicionan

el diseño de grandes edificios

Seminario de Geotecnia Aplicada

• Una de las seis latino-

• Condiciones geotécnicas de Buenos Aires

Limos y arenas sueltas

28m a 50m: arenas muy densas (Puelchense)

28m a 50m: arenas muy densas (Puelchense)

Loess modificado muy rígido, sobreconsolidado por

• La cementación produce +10m

• Las fisuras inducen alta -5m

Castaño, oxidado, fisurado, fuertemente

Verdoso, no oxidado, no fisurado,

Parámetros usados para la modelización de túneles

15 (Codevilla & Sfriso 2011)

• Condiciones geotécnicas de Buenos Aires

• Torre apoyada sobre

• Cada caja debía tomar

• Torre apoyada sobre

• Cada caja debía tomar

ciones tengan similar

Respuesta de una barreta aislada

Carga - Desplazamiento pilote aislado

Respuesta de un grupo de barretas

Carga - Desplazamiento pilote aislado

– Largo plazo: G+0.25V: 11MN. δ: 6mm +/-30%.

La estratigrafía en una escala mas

Arcillas azules muy duras

• Que los pilotes trabajen (mas) por fricción

– Mejorar la fricción lateral mediante inyecciones

• Condiciones geotécnicas de Buenos Aires

La platea de St. Regis tiene

• Condiciones geotécnicas de Buenos Aires

Desplazamiento vertical de vecinos 35mm – 50mm

Desplazamiento vertical de vecinos 20mm

from limit equilibrium

estructura que sostiene

• Puede no requerir placa T3

RETAINING WALLS 11.35

P0 Anclaje pasivo: mayor deformación

Excavaciones en el centro de Buenos Aires

(aunque siempre hay que calcular los empujes)

Fundaciones de edificios pesados en Buenos Aires

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•  Cada caja debía tomar

•  Torre apoyada sobre

•  Cada caja debía tomar

–  Largo plazo: G+0.25V: 11MN. δ: 6mm +/-30%.

•  Que los pilotes trabajen (mas) por fricción

–  Mejorar la fricción lateral mediante inyecciones

•  Condiciones geotécnicas de Buenos Aires

•  Condiciones geotécnicas de Buenos Aires

•  Puede no requerir placa T3