Alcance Y Factibilidad De Un Proyecto

El alcance de un proyecto es la suma de todos los productos y sus requisitos o

características. Se utiliza a veces para representar la totalidad de trabajo necesitado para dar
por terminado un proyecto.

Factibilidad se refiere a la disponibilidad de los recursos necesarios para llevar a cabo los
objetivos o metas señaladas. Generalmente la factibilidad se determina sobre un proyecto.
Estos resultados se entregan a la gerencia, quienes son los que aprueban la realización del
sistema informático.

Análisis del Mercado

El objetivo de este apartado es demostrar la viabilidad comercial del proyecto. Para ello es
necesario determinar el ámbito geográfico, cuantificar el mercado potencial, agrupar el
mercado en grupos homogéneos o segmentos con el mismo perfil de cliente, dividir los
segmentos en subgrupos llamados nichos, seleccionar los nichos en los que nos interesa
posicionarnos y calcular su demanda potencial y de ventas. Se analizarán las motivaciones
y comportamientos de compra de los clientes y sus necesidades. Por último, se incluirá, en
la medida de lo posible una reflexión sobre la evolución futura que se espera del mercado.

Análisis del Mercado

En este apartado detallaremos las características del mercado (aspectos legales, técnicos,
logísticos, de comercialización, de producción), su estructura, barreras de entrada, áreas
geográficas (países, regiones, islas, municipios, barrios), tamaño (número de clientes
totales, grado de concentración o dispersión de dichos clientes en la región), así como las
previsiones de evolución (tendencias de crecimiento de la demanda).
El análisis de las inversiones

Como primer punto vamos a definir que es una inversión, la cual se trata de un desembolso
de dinero con el fin de obtener beneficios en un futuro cercano.

Analizar una inversión responde a un proceso en el cual se puede conocer sobre la

conveniencia de realizarla o no.
El análisis de las inversiones permite saber si es conveniente su realización o no, además
permite conocer de dos o más proyectos de inversión cual es el más aconsejable seguir
desde el punto de vista financiero.
Los criterios que permiten realizar una selección de inversiones en la siguiente:

 Que el valor del rendimiento sea superior al valor actual del coste de inversión. Es
decir que el VAN (valor actual neto), sea positivo.
 Que la empresa pueda sortear el momento que se realiza la inversión financiera y el
momento en que se obtienen los beneficios de la inversión.
En relación a los modelos de análisis de las inversiones, se tratan de modelos
matemáticos, que pretender realizar una simulación del proceso y así poder evaluar los
resultados.
Se recuerda que la inversión implica un alto riesgo para la empresa porque una vez que se
toma la decisión de llevarla a cabo, es prácticamente imposible volver atrás.
Por tal motivo aquellas inversiones que tengan un volumen representativo, deben ser
sometidas a un estricto estudio para determinar su rentabilidad y viabilidad.
Para realizar el análisis de las inversiones existen distintos criterios en donde prevalecerá
la inversión que tenga el VAN más elevado siempre que la empresa pueda soportar la carga
financiera.
Otro punto a considerar es el riesgo que puede presentar la empresa, el cual se manifiesta
por la volatilidad del VAN o bien por la probabilidad que de que no se pueda hacer frente a
los desembolsos que requiere la realización del proyecto, el cual puede ser analizado
mediante un análisis de sensibilidad.
Como mencionamos anteriormente los modelos de análisis de las inversiones son del tipo
matemático que tratan de simular como seria la inversión y cuales serian los posibles
resultados.

De todas maneras el resultado no va a ser preciso pero servirá como una orientación
importante a considerar en la toma de decisiones.

INFLUENIA DEL TRANSPORTE

Equipamientos Considerando los servicios destinados a prestar atención al público pueden

considerarse como zonas potenciales atractivas de viajes las que contienen:

 Atracción comercial: centros comerciales o vías de gran capacidad comercial.

 Atracción hostelera: se produce en zonas con concentración de hoteles y hostales.

 Actividades bancarias: al igual que en el punto anterior, los viajes son atraídos por la
aglomeración de bancos y cajas.

 Actividades sanitarias: atraen una gran cantidad de viajes, ya sea un hospital o un

pequeño centro de salud.

 Atracción administrativa y sector terciario general: la multitud de gestiones

administrativas que se realizan generan desplazamientos.

 Atracción escolar y universitaria: es una de las mayores en volumen. Suele haber dos
categorías: estudios no universitarios que se encuentran dispersos por el territorio y los
universitarios, generalmente concentrados.
Análisis socioeconómicos y demográficos
Para el análisis socioeconómico, los datos necesarios provienen de encuestas domiciliarias,
boletines demográficos y análisis del mismo tipo, previos al que se desarrolla. Esta
información trata de formar una idea de las características de la población, de la distribución y
cualidades del empleo, las particularidades de la educación y los niveles de motorización en la
zona estudiada y la evolución de todos esos factores. Estos datos son muy básicos y
necesarios para cualquier estudio que se quiera realizar en el ámbito considerado:

 Población: Los datos más habituales para hacer un estudio de transporte son el número
de habitantes y su distribución. Otro dato importante es la densidad. Además de estos
datos básicos, también es conveniente buscar los que nos permitan observar la evolución
de la población, tanto en el ámbito de estudio como en las poblaciones colindantes.

 Empleo: El empleo existente en un territorio determina el número de viajes realizados con

motivo trabajo en el mismo. Concretamente, se debe analizar el número de empleos en
cada zona de transporte, así como el número de empleados. Así se pueden señalar las
zonas claramente atractoras por empleo y las que, por el contrario, son zonas de una alto
volumen de factor de trabajo residente. La mejor fuente para esta información viene
siendo tradicionalmente en España las encuestas domiciliarias de transporte.

DETERMINACION DE LA LOCALIZACIÓN, DE PROYECTO3.1

. INTRODUCCIÓNLa Localización adecuada de la Empresa que se crearía con la aprobación

del Proyecto puededeterminar el éxito o fracaso de un negocio. Por ello, la decisión de donde
ubicar el Proyectoobedecerá no solo a criterios Económicos, sino también a criterios
estratégicos, institucionales, eincluso, de preferencias emocionales. Con todos ellos, sin
embargo, se busca determinar aquellaLocalización que maximice la Rentabilidad del
Proyecto.3.2.
FACTORES QUE INFLUYEN EN LA LOCALIZACIÓNLos Factores que influyen más
comúnmente en la decisión de la Localización de un Proyecto seanalizan en este
apartado.Las Alternativas de instalación de la Planta deben compararse en Función de las
FuerzasOcasionales típicas de los Proyectos. Una clasificación concentrada debe incluir por lo
menos lossiguientes Factores Globales: Medios y costos de transporte. Disponibilidad y costo
de mano de obra. Cercanía de las Fuentes de abastecimiento. Factores Ambientales.
Cercanía del Mercado. Costo y disponibilidad de terrenos. Topografía de suelos. Estructura
impositiva y legal. Disponibilidad de agua, energía y otros suministros. Comunicaciones.
Posibilidad de desprenderse de desechos.La tendencia de Localizar el Proyecto en las
cercanías de las Fuentes de materias primas, porejemplo, depende del costo de transporte.
Normalmente, cuando la materia prima es procesadapara obtener productos diferentes, la
Localización tiende hacia la Fuente de insumo; en cambio,cuando el Proceso requiere
variados materiales o piezas para ensamblar un Producto Final, laLocalización tiende hacia el
Mercado.Respecto a la mano de obra, la cercanía del Mercado laboral adecuado se convierte
confrecuencia en un Factor predominante en la elección de la Ubicación, y aún más cuando
laTecnología que se emplee sea intensiva en mano de obra. Sin embargo, diferencias
significativasen los niveles de remuneración entre Alternativas de Localización podrían hacer
que laconsideración de este Factor sea puramente de Carácter Económico.La Tecnología de
los Procesos puede también en algunos casos convertirse en un actor prioritariode Análisis,
esto si requerirá algún insumo especifico en abundancia. Existen además una serie
deFactores no relacionados con el Proceso Productivo, pero que condiciona en algún grado
laLocalización del Proyecto
DETERMINAN EL TAMAÑO DE UN PROYECTO.

1. La Determinación del Tamaño responde a un Análisis interrelacionado de una gran

cantidad devariables de un Proyecto: Demanda, disponibilidad de insumos,
Localización y plan estratégico
2. 7. comercial de desarrollo futuro de la Empresa que se crearía con el Proyecto, entre
otras cosas.La cantidad Demandada proyectada a futuro es quizás el Factor
condicionante mas importante delTamaño, aunque este no necesariamente deberá
definirse en Función de un crecimiento esperadodel Mercado, ya que, el nivel optimo
de operación no siempre será el que se maximice las ventas.Aunque el Tamaño puede
ir adecuándose a mayores requerimientos de operación para enfrentarun Mercado
creciente, es necesario que se evalué esa opción contra la de definir un Tamaño
conuna Capacidad ociosa inicial que posibilite responder en forma oportuna a una
Demanda crecienteen el tiempo.Hay tres situaciones básicas del Tamaño que pueden
identificarse respecto al Mercado:- Aquella en la cual la cantidad Demandada sea
claramente menor que la menor de las unidadesproductoras posibles de instalar.-
Aquella en la cual la cantidad Demandada sea igual a la Capacidad mínima que se
puedeinstalar.- Aquella en la cual la cantidad Demandad se superior a la mayor de las
unidades productorasposibles de instalar.Para medir esto se define la Función de
Demanda con la cual se enfrenta el Proyecto en estudio yse analizan sus
Proyecciones futuras con el objeto de que el Tamaño no solo responda a unasituación
coyuntural de corto plazo, sino que se optimice frente al dinamismo de la Demanda.El
Análisis de la cantidad Demandada proyectado tiene tanto interés como la
distribucióngeográfica del Mercado. Muchas veces esta variable conducirá a
seleccionar distintos Tamaños,dependiendo de la decisión respecto a definir una o
varias fabricas, de Tamaño igual o diferente,en distintos Lugares y con numero de
turnos que pudieran variar entre ellos.La disponibilidad de insumos, tanto humanos
como materiales y financieros, es otro Factor quecondiciona el Tamaño del Proyecto.
Los insumos podrían no estar disponibles en la cantidad yCalidad deseada, limitando
la Capacidad de uso del Proyecto o aumentando los costos delabastecimiento,
pudiendo incluso hacer recomendable el abandono de la idea que lo origino. Eneste
caso, es preciso analizar, además de los niveles de recursos existentes en el momento
delestudio, aquellos que se esperan a futuro. Entre otros aspectos, será necesario
investigar lasreservas de recursos renovables y no renovables, la existencia de
sustitutos e incluso la posibilidadde cambios en los precios reales de los insumos a
futuro.La Disponibilidad de insumos se interrelación a su vez con otro Factor
determinante del Tamaño: laLocalización del Proyecto. Mientras mas lejos este de las
Fuentes de insumo, mas alto será elcosto de su abastecimiento. Lo anterior determina
la necesidad de Evaluar la opción de una granPlanta para atender un área extendida
de la población versus varias Plantas para atender cadauna de las Demandas locales
menores. Mientras mayor sea el área de cobertura de una Planta,mayor será el
Tamaño del Proyecto y su costo de transporte, aunque probablemente puedaacceder
a ahorros por economías de escala por la posibilidad de obtener mejores precios
alcomprar mayor cantidad de materia prima, por la distribución de gastos de
administración, deventas y de Producción, entre mas unidades producidas, por la
especialización del trabajo o por laintegración de Procesos, entre otras razones.El
Tamaño muchas veces deberá supeditarse, mas que a la cantidad Demandada del
Mercado, ala estrategia comercial que se defina como la mas rentable o la mas segura
 para el Proyecto. Porejemplo, es posible que al concentrarse en un segmento del
Mercado se logre maximizar larentabilidad del Proyecto.En algunos casos la
Tecnología seleccionada permite la ampliación de la Capacidad productiva entramos
fijos. En otras ocasiones, la Tecnología impide el crecimiento paulatino de la
Capacidad,por lo que puede ser recomendable invertir inicialmente en una Capacidad
instalada superior a larequerida en una primera etapa, si se prevé que en el futuro el
comportamiento del Mercado, ladisponibilidad de insumos u otras variables hará
posible una utilización rentable de esa mayorCapacidad.

PROCEDIMIENTO PARA
LA ELABORACIÓN DE PROYECTOS
DE INGENIERÍA

OBJETIVO

Obtener la estimación del presupuesto de inversión de cada proyecto a

ejecutar, definiendo los alcances de las obras públicas, para asegurar el desarrollo
de las mismas conforme al Presupuesto de Egresos de la Federación autorizado
en este rubro para L1CONSA por cada ejercicio fiscal.

Cuidar la aplicación de los recursos autorizados de acuerdo a cada

proyecto y con la oportunidad requerida en los Centros de Trabajo.

GLOSARIO
LAYOUT: Distribución de equipo de planta.

OBRA PÚBLICA: Todo trabajo que tenga como objeto la creación, construcción,
conservación o modificación de los bienes inmuebles o de capital de la Entidad.

PRESUPUESTO BASE: Estimación del monto económico de una obra pública a

ejecutar, mediante la definición de volúmenes de trabajo y actividades diversas
que la comprenden.

PROYECTOS EJECUTIVO: Elaboración de ingeniería de detalle con la obtención

de planos y presupuesto base para la ejecución de obra pública.
TECHO PRESUPUESTALAUTORIZADO: Límite máximo del presupuesto para
desarrollar un proyecto el cual incluye gasto corriente y gasto de inversión.
MARCO LEGAL

Leyes
Ley de Presupuesto, Contabilidad y Gasto Público Federal. DOF del 31 de diciembre
de 1996 (última reforma del 11 Ocl. 2004) Ley de Obras Públicas y Servicios
Relacionados con las Mismas. DOF del 4 de enero de 2000 (última reforma DOF 7
Julio 2005) Ley Federal de Responsabilidades Administrativas de los Servidores
Públicos. DOF del 13 d marzo de 2002 (última reforma 31 dic 2004)

Reglamentos

Reglamento de la Ley de Presupuesto, Contabilidad y Gasto Público Federal.

DOF del 18 de noviembre de 1981 (última reforma 5 junio 2002)
Reglamento de la Ley de Obras y Servicios Relacionados con las Mismas. DOF
del 20 de agosto de 2001

Acuerdos

Acuerdo por el que se expide el Manual de Normas Presupuestarias para la

Administración Pública Federal vigente.

INVESTIGACION PRELIMINAR DE LOS DISTINTOS PROCESOS DE PRODUCCION

.Para realizar un estudio de ingeniería es necesario comenzar con una investigación de los
procesosy tecnologías disponibles.El estudio de ingeniería no se realiza en forma aislada al
resto sino que por el contrario se deberealizar conforme con el estudio de mercado, el
estudio legal, localización y el monto financieroaproximado con el que se desee
trabajar. En el estudio de mercado se determinan lascaracterísticas del producto, la
cantidad a producir a través del tiempo, la estacionalidad, elabastecimiento de materias
primas y la estrategia comercial, etc., que deberán tenerse en cuentaal seleccionar el
proceso productivo para elaborar los bienes y/o las actividades a realizar paraprestar los
servicios. El estudio legal podrá señalar ciertas restricciones a la localización ytecnologías a
utilizar por el proyecto, que podrían de alguna manera condicionar el tipo deproceso
productivo. Por ejemplo, en la fabricación de bebidas gaseosas es fundamental la
calidaddel agua a emplear. Si ésta no cumple con todas las exigencias requeridas en
las localizacionesoptativas permitidas, el proyecto deberá incorporar los equipos
necesarios para su purificación. Enel estudio financiero, por otra parte, podrá ser
determinante en la selección delproceso/actividades, ya que si en él se definiera la
imposibilidad de obtener los recursoseconómicos necesarios para la adquisición de la
tecnología/metodología más adecuada. Una vezanalizados los posibles procesos
existentes se adoptará el más apropiado en función de lasventajas y desventajas que
presenten. De la selección del proceso productivo óptimo derivarán lasnecesidades de
equipos, maquinarias e instalaciones, recursos humanos (cantidad ycaracterísticas) y
volumen de la inversión a realizar.SELECCIÓN DE PROCESO PRODUCCION.Para la selección
del proceso se deberán tener en cuenta:

El empleo de procesos que no implique dependencia tecnológica.

Empleo de materias primas y suministros preferentemente estandarizados.

Que el resultado sea productos terminados y semi elaborados normalizados.

comparación entre inversión/beneficio entre los procesos.Como resultado del estudio de

ingeniería se debe informar cómo se elaboran los bienes o serviciosa producir, los medios
de producción y los insumos o suministros necesarios para alcanzar el plande producción y
ventas. Se debe brindar información sobre cuales son en la actualidad lastecnologías
disponibles para la elaboración, la tecnología o metodología elegida y las razones
quellevaron a dicha elección. Algunos autores parten, para la selección de la tecnología,
de unsupuesto simplificador que dice que los ingresos serán iguales para cualquier
alternativatecnológica. Los hermanos Sapag Chain a partir de esa hipótesis proponen
elegir la alternativa quetenga el menor valor actualizado de los costos. Se presenta
entonces una puja entre tecnología degrandes inversiones y bajos costos operativos con
otras de menor inversión pero mayores costos
 SELECCIÓN Y ESPECIFICACIONES DE EQUIPOS

Una de
las tareas más importantes para iniciar la ejecución de una obra es la elección adecuada del
equipo necesario, de acuerdo a sus características particulares, a los volúmenes de los
diferentes temes y al costo de adquisición de las máquinas, teniendo como propósitos
principales concluir satisfactoriamente la obra en el plazo estipulado y asegurar la obtención de
ganancias.

Es importante considerar, además, la disponibilidad de las máquinas en el mercado, la oferta de

repuestos, las facilidades ofrecidas para el mantenimiento, y la posibilidad real de adjudicarse
obras similares para garantizar su uso continuado hasta el final de su vida útil.

FACTORES QUE SE CONSIDERAN EN LA SELECCIÓN DEL EQUIPO

Para efectuar una correcta selección de las máquinas, se deben considerar cuando menos los
siguientes factores.
a. Características de la obra
b. Potencia del motor
c. Oferta del mercado

a. CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA

Se debe analizar detenidamente todos los elementos que afectan a la ejecución de cada obra en
particular, considerando con mayor detenimiento tres aspectos importantes:

Ø Magnitud: La magnitud de la obra nos definirá la cantidad, la variedad y la potencia del equipo
requerido, de acuerdo a los volúmenes estimados para cada ítem. Además, la conveniencia de que
este equipo sea comprado, alquilado o una combinación de ambas opciones.

Ø Ubicación: La ubicación de la obra, nos proporcionará referencias de los centros urbanos más
próximos, de la disponibilidad de vías de acceso, de la posibilidad de suministro de materiales y
combustibles, de la oferta de mano de obra, de la facilidad de compra de repuestos, etc. Además
de las condiciones climatológicas de la zona y de su régimen pluviométrico.

Ø Características del Terreno: La información de las características del terreno y su conformación

geológica (contenido de roca, granulometría, humedad, etc.), será la base para determinar las
cualidades técnicas que debe tener el equipo y su grado de especialización.

b. POTENCIA DEL MOTOR

Potencia es la energía del motor en acción, que es capaz de efectuar un trabajo, a una velocidad
determinada, se requiere potencia para empujar, levantar o jalar una carga. Para determinar la
potencia de las máquinas se debe tener en cuenta la disminución de potencia que ocasionan la
fricción interna del motor y las pérdidas generadas por las condiciones de trabajo.

De esta manera la potencia disponible será la potencia nominal establecida por el fabricante
menos las pérdidas que originan las condiciones de operación y la fricción interna de la máquina.

En el caso de los equipos sobre neumáticos se debe considerar adicionalmente la resistencia que
genera el suelo al movimiento de las ruedas.

Resistencia a la rodadura: Es la fuerza que opone la superficie del camino al movimiento de las
ruedas. El vehículo no se moverá mientras esta fuerza no sea vencida. Los factores que producen
la resistencia al rodado son: el peso que actúa sobre las ruedas, la fricción interna, la flexión de los
neumáticos y la penetración de los neumáticos en el terreno. Esta resistencia es medida en
kilogramos de fuerza de tracción.
La resistencia al rodado afecta a todas las máquinas de ruedas, no así a los tractores de orugas,
por que éstos se mueven sobre sus carriles de acero, donde esta resistencia es causada
únicamente por fricción interna, por lo cual tendrá un valor constante.

Para una máquina sobre ruedas, transitando sobre una superficie plana y dura, como una calle
pavimentada, se puede calcular la resistencia a la rodadura con la siguiente expresión:

Donde:

RR = Resistencia a la rodadura
KR = Factor de resistencia al rodado
W = Peso bruto del vehículo (incluyendo carga)

Resistencia al rodado en cuesta: La inclinación del terreno produce una fuerza paralela a la
dirección de avance del vehículo, debido a la fuerza de gravedad que actúa sobre el mismo, que
puede ayudar o dificultar su movimiento. Cuando el vehículo se mueve cuesta arriba el efecto de
esta fuerza se traduce en una mayor demanda de potencia; si se mueve cuesta abajo el efecto será
una disminución de la potencia requerida. La resistencia al rodado en cuesta tiene un valor
estimado de 10 Kg/ Ton, por cada 1 % de inclinación; tendrá signo positivo si el vehículo se dirige
cuesta arriba, si está de bajada tendrá signo negativo.

Factores típicos de resistencia a la rodadura

c. OFERTA DEL MERCADO

Es importante conocer, la oferta de equipos y repuestos que existe en el lugar donde se encuentra
la obra, en las ciudades más próximas y en el mercado nacional; para hacer un análisis
comparativo de marcas, modelos, potencia, versatilidad, disponibilidad de repuestos, facilidad de
importación, etc., en relación a su costo.
También es necesario hacer un análisis realista de las ofertas de trabajo existentes para el futuro,
con el objeto de definir los periodos de amortización y tener un criterio sobre la cantidad de
recursos económicos que racionalmente se pueden invertir en la compra de máquinas, para
garantizar que su recuperación sea producto del trabajo del mismo equipo, en un plazo razonable
y redituando ganancias para el inversor, en proporción al monto invertido.

Si la obra es pequeña y no existen posibilidades inmediatas para asegurar el uso continuado de las
máquinas hasta que amorticen su costo, la opción más conveniente será alquilar todo el equipo o
parte del requerido para la obra, aprovechando las facilidades que brinda el mercado. Si la
empresa dispone de máquinas de su propiedad, prioritariamente se deberá considerar su
utilización, en este caso solo se analizaran las opciones para el equipo faltante.

Sobre la base del análisis de los puntos anteriores de definirá, en primer lugar, la mejor alternativa
entre comprar o alquilar equipo. De haberse optado por la compra, se analizará cada máquina
para definir las cualidades que debe reunir: potencia, dimensiones, características mecánicas, etc.
y de acuerdo a estas características, a la oferta de trabajos futuros, a la facilidad de
mantenimiento y provisión de repuestos, al costo y a las condiciones de pago se deberá elegir el
número de máquinas, la marca y modelo más convenientes.

Espero que la información anterior les sea de utilidad a todos los ingenieros civiles y a las personas
interesadas en estos temas, esperamos sus comentarios...no olviden compartir las publicaciones
de nuestra web de ingeniería civil...saludos a todos

MÉTODO DE EVALUACIÓN

LA PREPARACIÓN DEL PLAN DE EVALUACIÓN DE UN PROYECTO

Antes de comenzar la evaluación de un proyecto en sí, hace falta llevar a cabo una meticulosa
tarea de preparación que garantice la obtención de los mejores resultados. El conocimiento del
proyecto y un proceso introspectivo que revele su finalidad son decisivos a la hora de preparar la
evaluación y:

Identificar a qué áreas, procesos, actividades, tareas y responsables va dirigida la evaluación.

Definir las preguntas a que se quiere dar respuesta.

Establecer los indicadores y las fuentes de verificación.

Escoger métodos de evaluación de un proyecto.

Designar responsables de la recogida de datos y aplicación de métodos de evaluación.

Asociar el proceso a un plazo de tiempo y programar la periodicidad en la aplicación.

Prever el modo de reportar los resultados.

SELECCIÓN DEL MÉTODO DE EVALUACIÓN

Todo proyecto puede evaluarse en base a factores cuantitativos y cualitativos. La mayor riqueza
de información se obtendrá de la combinación de ambos, escogiendo métodos
complementarios cuya aplicación pueda simultanearse o ejecutarse de forma secuencial. Tener
claros los medios y objetivos de la evaluación de un proyecto es tan importante como esforzarse
por garantizar una correcta comunicación, que incluya entre sus prioridades la información a
todos los participantes en el proyecto de las medidas que se van a tomar, su alcance y sus metas.

ENTRE LOS MÉTODOS CUANTITATIVOS PARA LA EVALUACIÓN DE UN PROYECTO DESTACAN:

Revisiones de desempeño: son fundamentales para conocer el grado de productividad. En su

programación es importante fijar una frecuencia adecuada y un objetivo, que es corregir
desviaciones.

Análisis de tendencia: buscan detectar si el proyecto está mejorando o si la tendencia

predominante es negativa. Muy recomendable su aplicación en proyectos de larga duración. Sus
resultados proveen de un margen de respuesta confortable.

Análisis del valor acumulado: integra las medidas de alcance de proyecto, costes y programación y
compara las previsiones recogidas en el planning con lo que se ha conseguido completar en
realidad. Es el método idóneo para controlar el consumo de tiempo y presupuesto, facilitando la
gestión de proyecto. Para su cálculo, de cada actividad ha de conocerse el valor previsto, el coste
real y el valor ganado, en relación a un periodo de tiempo determinado.

LOS MÉTODOS CUALITATIVOS INCLUYEN:

Entrevistas: que deben ser planificadas en base a las cuestiones a resolver y para las que es
necesario aportar toda la documentación correlativa.

Reuniones: para las que debe avisarse con la antelación suficiente para poder preparar los
asuntos que se tratarán. Es importante también comunicar estos puntos a todos los asistentes, así
como fijar la hora de inicio y fin de la misma. A posteriori, se deberá enviar una comunicación
informando de su contenido y de las decisiones que se han tomado.

Reportes: de carácter periódico y puntual, que informarán sobre asuntos de relevancia para el
proyecto conteniendo datos precisos, contrastados (y contrastables) y presentados en una forma
clara y lo más gráfica posible.

Además de este tipo de métodos, que son exclusivamente de evaluación, existen otros que se
emplean en la planificación y que facilitan el seguimiento durante la ejecución y que muchas veces
también son empleados para la evaluación de un proyecto; son el marco lógico y el mapeo de
alcances, aunque podrían incluirse en esta lista algunos softwares que proveen de solución
de cuadro de mando integral. Independientemente de los métodos utilizados, la participación de
los interesados es crucial para aumentar su compromiso con el proyecto, la confianza en los
resultados, y la probabilidad de que se actuará en base a las circunstancias expuestas. Por último,
a la hora de planificar la evaluación de un proyecto y la recogida de datos que implica, hay que
tener en cuenta que se deben cumplir las normas aplicables sobre protección de datos.

CONCEPTO DE INTERÉS SIMPLE, COMPUESTO

INTERÉS SIMPLE

INTERÉS SIMPLE: Es el que proporciona un capital sin agregar rédito vencido,

dicho de otra manera es el que devenga un capital sin tener en cuenta los
intereses anteriores.

MONTO SIMPLE (M): Se define como el valor acumulado del capital. Es la suma
del capital más el interés, su ecuación es: M = C + I

CAPITAL (C): También se le denomina valor actual o presente del dinero,

inversión inicial, hacienda.

TASA DE INTERÉS (i): Es el precio del dinero que normalmente se indica en

tanto por ciento (%), es una operación comercial donde se hace uso de un capital
o de cualquier activo.

TIPO DE INTERÉS: Interés simple y compuesto

PLAZO O TIEMPO: Es el que normalmente se especifica en el documento o

contrato puede ser cualquier unidad de tiempo; días, meses, años, etc.

DESCUENTO: Es la disminución que se hace a una cantidad por pagarse antes

de su vencimiento. Es el cobro anticipado de un valor que se vence en el futuro.

TIPOS DE DESCUENTO:

 DESCUENTO SIMPLE A UNA TASA DE INTERÉS: El valor presente C de una

cantidad M con vencimiento en una fecha posterior, puede ser interpretado como
el valor descontado de M. A este tipo de descuento se le conoce como descuento
racional. Dr = M – C
 DESCUENTO SIMPLE A UNA TASA DE DESCUENTO: La tasa de descuento se
define como la razón del descuento dado en la unidad se tiempo (en este caso un
 año) al capital sobre el cual esta dado el descuento. La tasa de descuento anual
UNIDAD II.- INTERÉS COMPUESTO

INTERÉS COMPUESTO:

Se le conoce como interés sobre interés, se define como la capitalización de los

intereses al término de su vencimiento

PERIODO DE CAPITALIZACIÓN: Es el intervalo de tiempo convenido y se

calcula mediante la siguiente ecuación:

n = ma.m

Donde:

n= numero de periodos

ma = número de años

m= frecuencia de capitalización

FRECUENCIA DE CAPITALIZACIÓN: Es el número de veces en un año que de

interés se suma al capital

MONTO COMPUESTO: Es el total, el capital, incluyendo los interés,

capitalizables; dicho de otra forma es el capital más los intereses capitalizados

MONTO COMPUESTO DE INTERÉS FRACCIONARIO: Existen dos formas para

calcularlo:

a) Utilizando el calculo del monto compuesto más el monto simple

b) El segundo método es calculándolo de manera fraccionaria

TASA NOMINAL: Es aquella que denota un crecimiento en el monto de dinero, sin

ajustar la moneda por inflación.

TASA EFECTIVA: Es cuando el interés se capitaliza en forma semestral,

trimestral o mensual, la cantidad efectivamente pagada o ganada es mayor que si
se compone en forma anual.

TASA EQUIVALENTE: Cuando dos tasas de interés anuales con diferentes

periodos de capitalización producen el mismo interés compuesto al cabo de un
año. Son las que se pagan al final del periodo, las que teniendo diferente
convertibilidad producen un mismo monto.
 CONCEPTO EQUIVALENTE

Este método se basa en calcular qué rendimento anual uniforme provoca

la inversión en el proyecto durante el período definido. Por ejemplo:
supongamos que tenemos un proyecto con una inversión inicial de
$1.000.000. El período de beneficio del proyecto es de 5 años a partir de
la puesta en marcha y la reducción de costo cada año (beneficio del
proyecto) es de $400.000. La TREMA (Tasa de recuperación mínima
aceptada) o Tasa de Descuento es del 12%. Se calculan las anualidades
de la inversión inicial: esto equivale a calcular qué flujo de efectivo anual
uniforme tiene el proyecto, combinando la inversión y los beneficios. La
situación equivale a pedir un préstamo de $1.000.000 por 5 años al 12%.
Si es así, se devolverían $277.410 cada año durante 5 años.

El VAE del proyecto se puede calcular usando la función

PAGO(c1,c2,c3) de Excel, en donde c1 = TREMA (Tasa de recuperación
mínima aceptada) o Tasa de Descuento (12%), c2 = cantidad de años que
dura el proyecto (5 años) y c3 = inversión inicial ($1.000.000). En
nuestro caso sería: PAGO(12, 5, 1.000.000) = $277.410. Esto equivale a
que el proyecto arrojará un flujo de efectivo positivo de $277.410
durante los cinco años, cada año.

VAE = $400.000 – $277.410 = $122.590 . (VAE = ingreso anual

provocado por el proyecto – gastos anuales).

Este ejemplo asume que conocemos los gastos y los ingresos del
proyecto. Para comparar dos proyectos: el supuesto es que los dos
proyectos duran la misma cantidad de períodos.