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Die Anforderungen an moderne Traktoren sind hoch: mehr Energieeffizienz und Umwelt-
verträglichkeit, konsequente Kostenoptimierung und innovative Funktionen für mehr
Effizienz und Komfort. Auf dem globalen Markt sind diese Anforderungen, je nach Region,
jedoch meist unterschiedlich gewichtet. Mit seinem einzigartigen Produktprogramm
und seiner langjährigen Erfahrung unterstützt Rexroth weltweit die Traktorhersteller
mit den richtigen Hydraulik- und Elektroniklösungen.
Qualität und Kompetenz in Hydraulik und Elektronik Langjährige Erfahrung für anhaltenden Erfolg
Der Traktor ist das universelle Gerät in der Landwirtschaft. Seit mehr als 50 Jahren steht Rexroth für Innovation und
Entsprechend vielfältig sind seine Funktionen. Hersteller die ständige Weiterentwicklung seiner Produkte. Das be-
können sich in Sachen Hydraulik und Elektronik auf die kannteste Beispiel ist die seit über 30 Jahren erfolgreiche
Qualität und Leistungsfähigkeit der Rexroth-Lösungen ver- elektrohydraulische Hubwerksregelung EHR, die aus der
lassen. Schon in der Entwicklungsphase legen wir größten heutigen Traktor-Welt nicht mehr wegzudenken ist.
Wert auf eine kompakte Bauweise, Modularität und ein
optimales Zusammenwirken der Komponenten und Systeme. Mit unserem technologischem Know-how, unserer Anwen‑
Wir bieten eine Antwort auf nahezu jede Frage nach indivi‑ dungserfahrung und unserer Beratungskompetenz verste‑
duellen Lösungen für moderne Traktoren. hen wir uns bei der Entwicklung des „Gesamtsystems
Traktor“ als Partner, der auch nach der Umsetzung für
seine Kunden da ist. Denn Service wird bei Rexroth groß
geschrieben. Weltweit.
4
1 Steuerblock SB23
2 Lagesensor
3 Hydrostatische Kompakteinheit A41CT
4 Kraftsensor
5 Axialkolbenpumpe A10VNO
6 Außenzahnradpumpe AZP
7 Steuergerät SRC 36-20/30
8 Vorderachsfederung
9 Lenkung LAG
10 Joystick EJ
11 Bedienteil EHR
10 11
7 2
9
3
6
8
5
4
5
+
A A+
+
A A+
Effizienzklasse A+ Es dreht sich alles
um Energieeffizienz
Für die Einführung der energiesparenden Load-Sensing- Den Siegeszug der aus heutigen Traktoren nicht mehr weg-
+
A
E
A
Technologie für die Arbeitshydraulik in den oberen Lei‑ zudenkenden Elektrohydraulik und Elektronik hat Rexroth
stungsklassen war Rexroth einer der Wegbereiter. Unsere maßgeblich mitgestaltet – sowohl hardwareseitig mit
A10-Pumpen in VO-, VNO- oder CNO-Ausführung sind heute robusten und zuverlässigen Steuergeräten auf Automotive-
führend im Markt. Mit der neuen A1VO-Verstellpumpe Niveau und entsprechenden Ventilen als auch software-
machen wir als erster Hersteller Load-Sensing nun auch seitig mit größter Kompetenz in der kundenspezifischen
+
A
E
A
im unteren Leistungsbereich zu einer wirtschaftlichen Programmierung (Seite 12 – 13).
Alternative (Seite 8 – 9).
orrad Traktorrad
ung gerade Pfeilbewegung rund CD + Bodassteuerung CD + Speicherchip
Arbeitshydraulic Effizienzklasse A+
Einzigartige Energieeffiziente Moderne hoch „Effizienz“ Zuverlässige
Hubwerksregelung Antriebshydraulik Fahrantriebe Hard- und Software
+
A
E
A A+
Hubwerksregelungen
+
A
E
A A+
Traktorrad Traktorrad
Pfeilbewegung gerade Pfeilbewegung rund
6
Steuergerät Kraftsensor
Lenkzylinder
Lagesensor PRC Lagesensor
Steuerblock
SB23
Lenkung
LAG
Prioritätsventil
+ Anhängerbremsventil
Drucksensor
+ Niederdruck für Getriebe Kraftsensor
Axialkolbenpumpe
A10VNO + AZP 3-Punkt-Hubwerk
Anhängerbremse
Getriebeschaltung Drehzahlsensor
Load-Sensing: +
A
E
Energieeffiziente Arbeitshydraulik A
+
A
E
A
Arbeitshydraulic Effizienzklasse A+
hoch „Effizienz“
Verstellpumpe A1VO: +
A
E
Das kleine Sprit-Spar-Wunder A
+
A
E
A
Arbeitshydraulic Effizienzklasse A+
hoch „Effizienz“
reich
bei Fahrten auf Feld und Straße, Lenkbewegungen oder
50 % Volumenstrom,
zahlreiche Arbeiten auf Feld und Hof. Mit einem Zeitanteil
be
100 % Volumenstrom, 200 bar 200 bar
st
la z. B. Arbeiten auf dem Hof
von gut zwei Drittel überwiegen diese Arbeiten deutlich z. B. Feldendemanagement Te il
10 % Volumenstrom, 120 bar
gegenüber den Zeiten unter Volllast oder im Stand-By, in z. B. Ackerfahrt, Lenkbewegung
10 % Volumenstrom, 160 bar
Wiederstand gering
z. B. Ackerfahrt, Lenkbewegung
denen das Einsparpotential systembedingt gegen Null geht. 10 % Volumenstrom, 80 bar Widerstand stark
z. B. Straßenfahrt, Lenkbewegung stark
Berechnungen auf Basis eines in Traktoren haufig eingesetz‑ 50 % Volumenstrom, 100 bar 10 % Volumenstrom, 40 bar
ten 90-PS-Dieselmotors belegen Verbrauchseinsparungen z. B. Arbeiten auf dem Feld z. B. Straßenfahrt, Lenkbewegung leicht
1,8
nommenen Lebensdauer des Traktors eine Kraftstoffein‑ 1,5
1,3
sparung von bis zu 10.000 Liter. 1,0
0,8
0,5
Moderne Fahrantriebe:
mehr Effizienz und Komfort
auf Feld und Straße
Traktorrad
Pfeilbewegung gerade
Beim Traktor fahren ist Kupplung treten und Schaltknüppel betätigen ein mühsames Geschäft.
Doch nicht nur wegen des mangelnden Komforts ist diese Technik ein Auslaufmodell. In
heutigen Traktoren sind automatisierte Schaltgetriebe und stufenlose Leistungsverzwei-
gungsgetriebe (CVT) mehr und mehr auf dem Vormarsch. Neben der Arbeitserleichterung
durch Wegfall der manuellen Schaltvorgänge sorgen CVTs auch für bessere Arbeitsergeb-
nisse und höhere Produktivität. Moderne Fahrantriebe steigern so die Gesamteffizienz des
Traktors und sind ein wichtiger Schlüssel zur Einhaltung von Emissionsvorgaben.
Hubwerksre
11
Diagnostics,
Diagnose,
Parameterization,
Parameterierung, Direction of
Fahrtrichtungs- Drive Speed/
Geschwindigkeit/ Engine Speed
Dieseldrehzahl Drive mode
Fahrmodus
Prozessüberwachung
Process monitoring schalter
Travel Getriebeübersetzung*
Transmission Ratio* (”Manual / Auto / PTO”)
Steuergerät
Controller
Drehzahl
Drehzahl
Speed
Speed
Hydrostatische Kompakteinheit
A41CT – Z Konfiguration
Mechanical
Mechanischer Zapfwelle
Getriebezweig
branch PTO
Kompakthydrostat
Compact Hydrostat
A41CTZ
Hydrostatische Kompakteinheit
* Dependent on drive
Abhängig vom mode
Fahrmodus A41CT – U Konfiguration
A
Arbeitshydraulic Effizienzkl
12 hoch „Effizienz“
Tank
zuverlässige Ansteuerung von bis zu sechs elektrohydrau‑
Hydrozylinder lischen Ventilen über den CAN-Bus und kann in Traktoren
Hubwerksre
mit Konstant- und Verstellpumpen eingesetzt werden. In
die leicht installierbare Plug-&-Play-Lösung können Zusatz‑
funktionen wie beispielsweise die Getriebesteuerung oder
die EHR integriert werden.
Kundenspezifische
Power Shuttle Power Shift Zusatzventile EHS Softwarelösungen von
Rexroth
Basierend auf unseren Funk-
tionsmodulen bieten wir
unseren Kunden individuelle
Gesamtlösungen von Hydrau‑
Front EHR likansteuerungen an. Dabei
PRC Pressure Relief Control sind wir bestrebt sämtliche
Heck-EHR Kundenwünsche zu berück‑
sichtigen und umzusetzen.
Heck-
Zapfwelle
Differentialsperre
Front-Zapfwelle
Frontachs-Dämpfung 4WD
Die passende Hardware für Ihre Anforderungen
Die leistungsstarken Steuergeräte der SRC-Reihe werden
in enger Anlehnung an den Automotive-Standard entwickelt
Traktor-Leistungsklassen und in den hochmodernen Fertigungswerken unserer
Klein Mittel Groß Muttergesellschaft Bosch hergestellt. Die perfekte Abstim‑
Funktion Niedrig Hoch Niedrig Hoch Niedrig Hoch mung mit den Rexroth-Hydraulikkomponenten erhöht die
Heck-EHR •
• • • • •
Front-EHR (•) •
Funktionssicherheit und Effizienz. Die SRC-Controller
Zusatzventile EHS • • (•) • decken alle Anforderungen an die Steuergerätearchitektur
4WD • • • • moderner Traktoren ab. Ein TriCore-Prozessor als Herz‑
Frontlader (•) (•) • • • stück jedes Controllers stellt jeweils ausreichend Rechen-
Heck-Zapfwelle • • • • •
Front-Zapfwelle • • leistung zur Verfügung. Die fein abgestuften Baureihen
Power Shift • • decken die volle Bandbreite von der Steuerung spezifischer
Power Shuttle • • • Funktionen wie etwa der EHR bis zum gesamten Fahrzeug‑
Frontachs-Dämpfung • (•) • • •
management ab. Sie haben die Wahl!
SRC-Steuergerät
SRC 1-3/30
SRC 4-5/30
SRC 14-10/30
SRC 9-34/30
SRC 36-20/30
Hauseigene Teststrecken
}
Die innovative Rexroth-Hydraulik
steigert Effizienz, Produktivität und
Komfort meines Traktors Passt
Bosch Rexroth AG
Mobile Applications
Glockeraustraße 4
89275 Elchingen, Germany
Tel. +49 7308 82‑0
Fax +49 7308 7274
info.brm@boschrexroth.de
www.boschrexroth.com/brm
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RD 98068/11.11