Вы находитесь на странице: 1из 27

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA

DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

DISEÑO DE LA LINEA DE ADUCCIÓN A FLUJO LIBRE

YINESSA CARRASCO ARENAS


CARLOS ALBERTO RÍOS CÓRDOBA

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL CHÓCO “DIEGO LUIS CÓRDOBA”


INGENIERÍA
INGENIERÍA CIVIL
QUIBDO
2018

1
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

DISEÑO DE LA LINEA DE ADUCCIÓN A FLUJO LIBRE

YINESSA CARRASCO ARENAS


CARLOS ALBERTO RÍOS CÓRDOBA

PROFESORA
LUZ ESPENZA MOYA LOZANO
ING. MSC

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL CHÓCO “DIEGO LUIS CÓRDOBA”


INGENIERÍA
INGENIERÍA CIVIL
QUIBDO
2018

2
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................4
2. OBJETIVOS ........................................................................................................................................5
2.1 GENERAL ..............................................................................................................................5
2.2 ESPECÍFICOS .........................................................................................................................5
3. JUSTIFICACIÓN .................................................................................................................................6
4. MARCO TEÓRICO..............................................................................................................................7
4.1 CONDUCTOS CERRADOS A SUPERFICIE LIBRE......................................................................8
4.2 ESPECIFICACIONES DE DISEÑO: ADUCCIÓN BOCATOMA· DESARENADOR ..........................9
4.3 PÉRDIDAS POR EXFILTRACIÓN .......................................................................................... 16
4.4 TRAZADO Y PROFUNDIDAD DE LA TUBERÍA ..................................................................... 17
5. CALCULOS...................................................................................................................................... 19
6. CONCLUSIÓN ................................................................................................................................. 25
7. BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................................ 26
8. ANEXOS ......................................................................................................................................... 27

3
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

1. INTRODUCCIÓN

Para efectos del diseño de acueducto, el transporte de agua depende de tipo de agua que
transporta y de las condiciones hidráulicas en que se realiza dicho transporte. Según la
fuente de agua se pueda transportar agua cruda, o agua ya potabilizada.

Con el fin de distinguir el tipo de agua transportada en ocasiones se suele llamar aducción
en transporte de agua cruda, es decir, todo transporte previo a la planta de purificación o
tuberías de excesos y lavado, y conducción el transporte agua tratada, esto es, el transporte
de agua después de la planta de purificación desde el punto de vista hidráulico el transporte
de agua puede realizarse a flujo libre o a presión.

En el caso de transportarse a flujo libre, la lámina de agua se encuentra a la presión


atmosférica.

En el caso de transporte de aguas por conductos que funcionen a presión, por gravedad o
bombeo podrá aducirse el flujo, que normalmente se lleva acabo utilizando tuberías.

4
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

2. OBJETIVOS

2.1 GENERAL
Diseñar la línea de aducción de la localidad de San Fernando, para un periodo de
diseño de 25 años.

2.2 ESPECÍFICOS
 Diseñar la línea de aducción.
 Calcular la pendiente de la línea.
 Calcular el diámetro de la tubería.
 Calcular el caudal para el tubo lleno.
 Calcular la velocidad a tubo lleno.
 Calcular el radio hidráulico.
 Calcular la lámina de agua.
 Calcular el esfuerzo cortante medio.
 Calcular las cotas definitivas.

5
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

3. JUSTIFICACIÓN

Es importante aprender a diseñar la línea de aducción de un sistema de


abastecimiento de agua potable, ya que ellas tienen gran importancia en nuestro
campo profesional.
Es necesario conocer, entender y aprender el trazado de la línea de aducción,
teniendo presente la economía y los requisitos mínimos y especificaciones técnicas
en el diseño hidráulico.

6
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

4. MARCO TEÓRICO

Para efectos del diseño del acueducto, el transporte de agua depende del tipo de
agua que se transporta y de las condiciones hidráulicas en que se realiza dicho
transporte. Según la clase de agua, se podrá transportar agua cruda (sin tratamiento
y por consiguiente una mayor cantidad de sólidos suspendidos y sedimentables), o
agua ya potabilizada, y para cada uno de estos casos existen requerimientos
diferentes en el diseño. Con el fin de distinguir el tipo de agua transportada, en
ocasiones se suele llamar aducción el transporte de agua cruda, es decir, todo
transporte previo a la planta de purificación o tuberías de exceso y lavado, y
conducción el transporte de agua tratada, esto es, el transporte de agua después
de la planta de purificación.
Desde el punto de vista hidráulico, el transporte de agua puede realizarse a flujo
libre o a presión. En el caso de transporte a flujo libre, la lámina de agua se
encuentra a la presión atmosférica y el transporte puede presentarse en estructuras
construidas en el sitio (canales abiertos o cerrados) o por estructuras prefabricadas
(tuberías). En el caso del transporte de agua por conductos que funcionen a presión,
podrá producirse el flujo por gravedad o por bombeo, que normalmente se hace
utilizando tuberías.
Cada uno de los tipos de transporte de agua tiene ventajas y desventajas
económicas, técnicas y de mantenimiento, las cuales deben analizarse teniendo en

7
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

cuenta las circunstancias del diseño en particular. En general, las aducciones se


realizan a flujo libre o a presión por bombeo y las conducciones se hacen con
tuberías a presión por gravedad o bombeo. Con el objeto de evitar cualquier
posibilidad de contaminación externa del agua, es preferible no hacer el transporte
de agua en canales abiertos.
Este capítulo se dedicará al estudio de las aducciones a flujo libre por medio de
tuberías. El estudio y las especificaciones de transporte en canales se dejan para el
capítulo del alcantarillado de aguas lluvias (capítulo 16); por su parte, el estudio de
conducciones cerradas a presión por gravedad (conducción forzada) se detalla en
el capítulo correspondiente a la conducción desarenador-tanque de
almacenamiento.
4.1 CONDUCTOS CERRADOS A SUPERFICIE LIBRE
Este tipo de aducción tiene las mismas ventajas y desventajas que las aducciones
abiertas, con excepción de la posible contaminación externa del agua. Los
conductos pueden ser prefabricados o construidos en el sitio. El método de cálculo
es similar y sólo difiere en cuanto a las recomendaciones de velocidad y pérdidas.
Conductos prefabricados
Comúnmente se trata de tuberías fabricadas en diferentes materiales y diámetros,
como por ejemplo:
• Tuberías de gres
• Tuberías de cemento
• Tubería PVC
La tubería de gres y la de cemento se fabrican de hasta 36" (91 cm) de diámetro y
la unión entre la campana y el espigo se hace por medio de mortero 1:2, unión
asfáltica o anillo de caucho.
• Tubería de concreto reforzado
A su vez, la tubería de concreto reforzado se fabrica desde 1,0 m de diámetro en
adelante y su unión consiste en general en anillos de caucho.

8
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

Conductos construidos en el sitio

4.2 ESPECIFICACIONES DE DISEÑO: ADUCCIÓN BOCATOMA·


DESARENADOR

Período y caudal de diseño.


El período de diseño de la aducción va desde 15 hasta 30 años, según las
características de tamaño del proyecto y teniendo en cuenta la posibilidad de un
desarrollo por etapas. Siempre que exista almacenamiento en el sistema de
acueducto, el caudal de diseño corresponde al caudal máximo diario. Cuando no se
prevea almacenamiento en el sistema, se debe diseñar para el caudal máximo
horario. Para el caso de la aducción a la planta de purificación o desarenador, se
deben adicionar las pérdidas por exfiltración ocurridas durante el transporte
(máximo 5% del caudal medio diario) y las necesidades de consumo en la planta de
purificación (entre 3 y 5% del caudal .medio diario).
Metodología de cálculo

9
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

Como se indicó anteriormente, desde el punto de vista hidráulico, en el transporte


de agua a superficie libre la superficie del agua se encuentra a la presión
atmosférica. El flujo en la condición anterior puede ser laminar o turbulento; uniforme
o variado; subcrítico, crítico o su percrítico. En la condición de flujo uniforme, la
profundidad y la velocidad a lo largo del conducto permanecen constantes. En
general, el transporte de agua en un conducto a flujo libre es variado, lo cual significa
que la profundidad y la velocidad de flujo son variables. Sin embargo, el concepto
de flujo uniforme es importante debido a que éste define un límite al cual se
aproxima el flujo variado en muchos casos. Los modelos utilizados usualmente para
representar este tipo de flujo son el de Manning, Chézy o Bassin. La ecuación de
Manning es de uso muy generalizado por su simplicidad y facilidad de empleo, pero
debe advertirse que puede ser limitada en ciertos rangos del número de Reynolds
y de rugosidad relativa. El modelo de Manning se expresa por la siguiente ecuación:

En el caso de diseñar para las condiciones de flujo uniforme y permanente, la


pendiente de la línea de energía coincide con la lámina de agua (cabeza de
velocidad constante) y ésta, a su vez, con la pendiente del fondo del conducto
(lámina de agua constante). El coeficiente de rugosidad depende en general del
material de la tubería. Sin embargo, existen otros factores que afectan este
coeficiente, tales como la profundidad de la lámina de agua en la tubería, las
secciones compuestas de diferentes materiales en el caso de canales, el tipo y
número de uniones de las tuberías, la sedimentación de material, el
desalinearniento horizontal o vertical de la tubería, la penetración de raíces y el tipo
de agua transportada. En la tabla 8.1 se presentan algunos valores típicos teóricos
del coeficiente de rugosidad utilizada en el diseño.

10
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

Expresando la ecuación 8.1 en términos de la dimensión características en tuberías,


es decir, el diámetro interno:

Al calcular el diámetro de la tubería por medio de la ecuación 8.3, se tiene que


seleccionar el diámetro comercial superior (es necesario tener en cuenta el diámetro
mínimo). Con este nuevo valor del diámetro comercial y su correspondiente
diámetro interno real (O), se calcula el caudal a tubo lleno, Q0, utilizando la ecuación
8.2 y la velocidad a tubo lleno, dividiendo el caudal a tubo lleno por el área de la
sección de flujo a tubo lleno.
Diámetro mínimo
Se recomienda que la aducción a flujo libre tenga un “diámetro nomina! Mínimo
de cuatro pulgadas (100 mm). El diámetro que se va a utilizar en la ecuación del
modelo hidráulico es el correspondiente al diámetro interno real.
Velocidad mínima
Teniendo en cuenta que una aducción es el transporte de agua cruda que puede
contener material sedimentario, se debe garantizar una

11
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

Velocidad mínima en condiciones de diseño que permita el re suspensión del


material sedimentado en condiciones diferentes de las de diseño. En general, se
establece que la velocidad real mínima es de 0,6 m/s. Sin embargo, la velocidad
mínima está determinada por el esfuerzo cortante mínimo necesario referido en el
numeral 8.2.6.
Velocidad máxima
La velocidad máxima debe limitarse según el material del conducto y del material
transportado por el agua, con el objeto de evitar la erosión del conducto. Es
necesario consultar los catálogos de la tubería para definir la velocidad máxima
recomendada. En general, la tubería de gres permite velocidades hasta de 5 mis
y la de concreto hasta de 4 m/s.
Esfuerzo cortante mínimo
Con el fin de verificar que el flujo en la tubería o canal sea capaz de re suspender
el material sedimentado en el fondo, se debe calcular el esfuerzo cortante mínimo
que se deduce a partir de la siguiente ex- presión, en la condición de flujo
uniforme.

12
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

13
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

Al sumar las fuerzas en la dirección del flujo, indicadas en la figura 8.3, se tiene

Para pendientes pequeñas, se tiene que: sen a, tg a,= S, Y por tanto:

Relacionando la ecuación anterior con la velocidad según la ecuación de Manning:

Se encuentra una expresión de la velocidad mínima requerida para cumplir con un esfuerzo
cortante mínimo:

14
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

El esfuerzo cortante crítico en aducciones a flujo libre se verifica según diferentes


criterios. Los siguientes criterios y valores de esfuerzos cortantes críticos se
extractaron del Reglamento Técnico del Sector de Agua Potable y Saneamiento
Básico - RAS 2000 para Colombia.
1. En el caso de suelos de grava con diámetros superiores a 2,5 mm, el
esfuerzo cortante en el fondo se calcula mediante la siguiente ecuación:

Para las bancas del canal, se utilizarán las siguientes ecuaciones

2. Para el caso de suelos de gravas finas, de diámetro menor de 5 mm, se utilizarán


los esfuerzos cortantes críticos establecidos en la tabla 8.3.

15
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

2. En el caso de suelos cohesivos, los valores del esfuerzo cortante crítico


para este tipo de suelos se encuentran en la tabla 8.4.

4. En el caso de que existan curvas en los canales de aducción, deben hacerse las
siguientes correcciones al valor del esfuerzo cortante crítico calculado: si la
aducción presenta pocas curvas (terreno ligeramente accidentado), los valores del
esfuerzo cortante crítico deben multiplicarse por 0,9; si la aducción presenta un
reducido número de curvas (terreno medianamente accidentado), los valores del
esfuerzo cortante deben multiplicarse por 0,75; sí el canal de aducción presenta
muchas curvas (terreno muy accidentado), el valor del esfuerzo cortante debe
multiplicarse por 0,6.
4.3 PÉRDIDAS POR EXFILTRACIÓN
Las pérdidas por ex filtración pueden estimarse a partir de la tabla 8.5

16
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

4.4 TRAZADO Y PROFUNDIDAD DE LA TUBERÍA

Como criterio general, se recomienda trazar la tubería sobre terrenos de propiedad


pública. En todo caso, se deben estudiar diferentes alternativas que permitan una
menor longitud, un menor número de interferencias (vías vehiculares o férreas,
edificaciones, redes de otros servicios públicos, accidentes topográficos, etc.) y
una mejor condición geológica y del subsuelo.
Se debe dar una profundidad mínima a la tubería de aducción de 0,60 m (desde la
superficie del terreno hasta el lomo de la tubería), con el objeto de brindar la
adecuada protección estructural y el ataque de rayos ultravioleta, así como de
evitar las posibles conexiones clandestinas.

17
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL CHOCÓ


Facultad de ingeniería civil
Materia : Acueductos - Alcantarillados
Semestre: I de 2018
Nivel : VIII
Profesora: Ing. Luz Esperanza Moya Lozano

EJERCICIO DE APLICACIÓN EN CLASE

DISEÑO DE LA LINEA DE ADUCCIÓN A FLUJO LIBRE

Diseñar la línea de aducción de la localidad de San Fernando, para un periodo de diseño de


25años, caudal de diseño 30,6 l/s, la distancia entre el desarenador y la bocatoma es de
70mt. La cota de salida en el fondo de la bocatoma en la cámara de recolección es la 119,46
y la cota de la lámina de agua a la llegada al desarenador es la 119,23 la cota del nivel del
agua en la cámara de recolección es la 119,86, coeficiente de rugosidad, n de la tubería 0,009
Dibujar el perfil de la aducción.

Cámara de recolección bocatoma captación por gravedad Desarenador

119.86

119,46

119,23

70 mts

18
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

5. CALCULOS

DATOS
Localidad: San Fernando
Periodo de diseño: 25 años
Q = 30.6 l/s
n = 0,009
L = 70 mts

 Calculo de la pendiente

𝑐𝑎𝑙𝑐𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑓𝑜𝑛𝑑𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑜𝑐𝑎𝑡𝑜𝑚𝑎−𝑐𝑜𝑡𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑙𝑎𝑚𝑖𝑛𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑔𝑢𝑎


S=
𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑑𝑒𝑠𝑎𝑟𝑒𝑛𝑎𝑑𝑜𝑟 𝑎 𝑙𝑎 𝑏𝑜𝑐𝑎𝑡𝑜𝑚𝑎

119.46−119.23
S= = 0,0033 ≈ 0.33%
70
 calculo del dímetro de la tubería

𝑛∗𝑄 3/8 0,009∗0,031 3/8


D = 1,548 x ( 1/2 ) = 1,548 x ( ) =0.21 ≈ 8,27”
𝑠 0,0033½

Se tomó un diámetro comercial, D = 10” = 0,254m

 calculo del caudal a tubo lleno (Q0)

𝐷8/3 𝑥 𝑠1/2
Q0 = 0,312 x
𝑠

19
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

0,254 8/3 𝑥 0,00331/2


Q0 = 0,312 x = 0,052 m3/s
0,009

 Calculo de la velocidad tubo lleno (V0)

𝑄 0,052 𝑥 4
V0 = =( ) = 1,03 m/s
𝐴 𝜋 𝑥 0,254 2

 Calculo del radio hidráulico a tubo lleno (R0)

𝐴𝑜 𝜋 𝑥 𝐷2 𝐷 0,254
R0 = = = = = 0,064 m
𝑃𝑜 4𝑋𝜋𝐷 4 4

 Calculo de la relación del caudal de diseño y caudal de tubo lleno

Q 0.031
= = 0,59
Qo 0,052

Con el valor de Q/Q0 se entra a la tabla de relaciones hidráulicas para conducciones


circulares.
𝑉𝑟
= 0,895
𝑉𝑜

𝑑
= 0,620
𝐷

𝑅
= 1,132
𝑅𝑜

Vr = 0,895x V0 = 0,895 x 1,026 = 0,92 m/s

20
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

Vr> 0,6 m/s → 0K

 Calculo de la lámina de agua


𝒅
= 0,620 x d= 0,620 x 0.254m= 0,157m
𝑫𝟎

 Calculo del radio hidráulico al caudal de diseño


𝑹
= 1,132 x 0,064= 0,072m
𝑹𝟎

 Calculo del esfuerzo cortante medio

𝝈= ɣ x R x S= 9810N/𝑚3x 0,072 x 0,0033 =2.33N/𝑚2

Este es el esfuerzo cortante que permite el arrastre de la mayor parte d materiales.

 Verificación de la cota a la salida de la bocatoma


Para el diseño de la bocatoma se adoptó una profundidad de 40 cm de la lámina de
agua en la cámara de recolección de la bocatoma al fondo de la cámara. Esta
profundidad deberá ser:

𝑉2 0,922
d + 1,5 x = 0,16 + 1,5 x = 0,225m
2𝑔 2 𝑥 9,81
Valor que difiere del supuesto inicial. Se deberá modificar la conducción del diseño,
en este caso aumentando la pendiente para ello se eleva la cota del fondo de la
cámara de recolección de la bocatoma y se cambia la cota de la lámina de agua en
la cámara de aquietamiento del desarenador por la batea en la tubería a la llegada.
Al asumir la cota del fondo de la cámara de recolección de 119,46 a 119.62 y define
la cota de la batea a la tubería de llegada como:
119.23,00 - 0,16 = 119.07

21
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

Procedemos nuevamente hacer los cálculos.

119.62− 119.07
S= = 0,0079 ≈ 0,79%
70

 calculo del dímetro interno real de la tubería

𝑛∗𝑄 3/8 0,009∗0,031 3/8


D = 1,548 x ( 1/2 ) = 1,548 x ( ) = 0,18m = 7,09”
𝑠 0,00791/2

Se tomó un diámetro comercial, D = 8” = 0,203

 calculo del caudal a tubo lleno (Q0)

𝐷8/3 𝑥 𝑠1/2
Q0 = 0,312 x
𝑛

0,2038/3 𝑥 0,00791/2
Q0 = 0,312 x = 0,044 m3/s
0,009

 Calculo de la velocidad tubo lleno (V0)

𝑄 0,044 𝑥 4
V0 = =( ) = 1,36m/s
𝐴 𝜋 𝑥 0,2032

 Calculo de la velocidad tubo lleno (V0)

𝐴𝑜 𝜋 𝑥 𝐷2 𝐷 0,203
R0 = = = = = 0,051 m
𝑃𝑜 4𝑋𝜋𝐷 4 4

22
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

𝑄 0.031
= = 0,70
𝑄𝑜 0,051
Con el valor de Q/Q0 se entra a la tabla de relaciones hidráulicas para conducciones
circulares.
𝑉𝑟
= 0,945
𝑉𝑜

𝑑
= 0,692
𝐷

𝑅
= 1,175
𝑅𝑜

Vr = 0,945 x Vr = 0,945 x 1,36 = 1,29 m/s


Vr> 0,6 m/s → 0K

 Calculo de la lámina de agua


𝒅
= 0,692 x d= 0,692 x 0.203m= 0,14m
𝑫𝟎

 Calculo del radio hidráulico al caudal de diseño


𝑹
= 1,175 x 0,051 = 0,06m
𝑹𝟎

 Calculo del esfuerzo cortante medio

𝝈= ɣ x R x S= 9810N/𝑚3x 0,06 x 0,0079 =2.33N/𝑚2

23
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

 Verificación de la cota a la salida de la bocatoma

𝑉2 1,292
d + 1,5 x = 0,14 + 1,5 x = 0,27m
2𝑔 2 𝑥 9,81
Calculo del caudal de exceso máximo

Q exceso = Q lleno – Q diseño = 0,044 – 0,031


Q exceso = 0,013m3/s

Este será el caudal que deber considerarse en el diseño de la estructura del


desarenador

Cotas definitivas y condiciones hidráulicas

Cota de batea a la salida de la bocatoma= K0 +119.62


Cota clave a la salida de la bocatoma (Cota batea + diámetro)= K0+119.82
Cota batea a la llegada al desarenador= K0+ 119.06
Cota clave a la llegada al desarenador (Cota batea desarenador + diámetro) = k0+
119.26
Cota de la lámina de agua a la llegada al desarenador= K0+119.22

24
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

6. CONCLUSIÓN

La tubería de aducción nos arrojó los siguientes resultados:

 Se obtuvo una pendiente del 0,79%.

 Se obtuvo un diámetro de tubería de 8”

 Se obtuvo un caudal de lleno de 0,044𝑚3 /𝑠

 Se obtuvo una velocidad de 1,29 m/s

25
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

7. BIBLIOGRAFIA

LÓPEZ CUALLA, Ricardo Alfredo. Elementos de diseño para acueductos y


Alcantarillados. 2a ed. Cristina Salazar Perdomo. Bogotá D.C. Editorial Escuela
Colombiana de Ingeniería, 2003.

COLOMBIA, MINISTERIO DE AMBIENTE, VIVIENDA Y DESARROLLO


ECONÓMICO. Titulo A, B (8, junio, 2017). “Definición del nivel de complejidad y
Evaluación de la población, la dotación y la demanda del agua”. Bogotá D.C.:
Ministerio de ambiente, vivienda y desarrollo económico.

26
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA
DEL CHOCÓ
“Diego Luis Córdoba”

8. ANEXOS

27

Вам также может понравиться