Historia del Carruaje en Guatemala - Transporte Urbano de la Ciudad

Los primeros carruajes que se utilizaron en la ciudad

de Guatemala fueron los carruajes para uso particular
llamados Forlones que eran la especie de un carruaje
de cuatro acientos sin estribos, cerrado con puertas, y
el carruaje “Birlocho” el cual consisitia en que era un
carruaje ligero, abierto por los costados, de cuatro
asientos y cuatro ruedas, y las “Calesas” que era un
carruaje de dos o cuatro ruedas con dos asientos, y
las carretas que eran unas carretas de mala
construccion las cuales eran jaladas por bueyes, y que en general sus propietarios
eran reconocidos miembros de la sociedad con alta capacidad economica.y que
para el año de 1821 según datos del Ayuntamiento de esos años, sus propietarios
no eran mas de diez entre los que se encontraban, el Arzobispo Aycinena, Miguel
de Bustamante, Juana Piñol, Antonio Rivera Cabezas, y Gertrudis Asturias entre
otros.

Como funcionan en una carreta las ruedas y los ejes?

Cuando una rueda gira libremente sobre un cojinete,

funciona como una polea, situación radicalmente
distinta a la de una rueda conectada rígidamente a un
eje de manera que los dos giren juntos. La rueda y el
eje pueden utilizarse para generar una gran ventaja
mecánica (por ejemplo un destornillador o el volante de
dirección de un automóvil) o, en sentido opuesto, para
producir una gran ventaja de velocidad (por ejemplo, el
juego de la rueda dentada y pedales de una bicicleta).