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UNIVERSIDAD NACIONAL
DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniería
Mecánica
Laboratorio Nº 1
INDICE
I. INTRODUCCION
II. OBJETIVOS
V. PROCEDIMIENTO
IX. BIBLIOGRAFÍA
I. INTRODUCCION
La importancia de los compresores se justifica por el rol que cumplen estos en la industria, en efecto, la
evolución de las necesidades en el sector de los gases comprimidos esta caracterizado sobre todo por un
incremento de caudales, y no por una elevación de las presiones necesarias.
Los compresores tienen múltiples aplicaciones, destacando entre ellas; la refrigeración, turbo compresores de
motores. Estos a la vez se derivan de las bombas ya que estas tienen por objeto aumentar la presión de un
líquido.
II. OBJETIVOS
Se debe observar que se debe tomar a W 1 y W2 como el trabajo entregado al compresor o como el trabajo
indicado en el cilindro del compresor. En el primer caso incluimos las pérdidas mecánicas del compresor, en
el segundo las excluimos; estas pérdidas aparecen como calores parciales en la camiseta de agua y
parcialmente al medio ambiente. Consideremos un compresor ideal, sin volumen muerto y que no presente
pérdidas de presión en la succión y descarga. El trabajo total en una compresión adiabática es:
k
k P 2 1
* R * M * T1*
k
W 1
k 1 P1
Donde:
W = potencia en una compresión adiabática (W)
M = flujo de masa de aire (kg/s)
T1 = temperatura de succión del aire.
nk
Q Cv * * M * (T 2 T 1)
n 1
En un proceso politrópico el calor entregado por el aire es cuando se desea comprimir aire a altas presiones se
utilizan compresores de varias etapas. Si no hubiese enfriamiento intermedio el proceso de compresión
seguiría una trayectoria continua. La curva de compresión por etapas con interenfriamiento se acerca al
proceso isotérmico. Para realizar el mínimo trabajo en la compresión es necesario que la relación de presiones
en todas las etapas sean iguales:
P2 P4
P1 P3
En un compresor de dos etapas la presión intermedio óptima es:
P2 P1* P4
El trabajo y la potencia entregados a un compresor real son diferentes a los obtenidos en el compresor ideal,
ya que un remanente de gas que queda en el volumen muerto se expande cuando las válvulas están cerradas.
El volumen muerto reduce la capacidad del compresor, esta reducción aumenta a medida que aumenta la
relación de compresión. Además debido a las perdidas de presión en las válvulas y tuberías, la presión del aire
durante la succión es menor que la presión del medio de donde es succionado y durante la descarga la presión
es mayor que la presión en la tubería de descarga.
Vo
E
Vd
2) Eficiencia volumétrica real o total, esta eficiencia difiere de la anterior por los siguientes motivos:
a) El fluido se calienta durante toda la carrera de succión. Cuando se pone en contacto con las válvulas,
paredes del cilindro y pistón.
b) Existen fugas por los anillos del pistón, válvulas y uniones.
mr
vr (0.65 0.85)
md
Se utilizan además las siguientes eficiencias para determinar la potencia realmente entregada al compresor.
La eficiencia isotérmica isot. Es la relación de la potencia isotérmica Wisot y la potencia indicada PI.
La eficiencia mecánica m. Es la relación entre la potencia indicada Wi y la potencia en el eje del compresor
Weje.
La eficiencia efectiva efec. O eficiencia en el eje es el producto de la eficiencia isotérmica isot o adiabática
y la eficiencia mecánica m.
La potencia real para mover el compresor es mayor que la potencia teórica y esta determinada por las
siguientes fórmulas.
Wisot 1 P2
Weisot ; Weisot *v *Vd * N * P1* ln
isot .m 60 *eisot P1
Donde:
N = velocidad del eje del compresor (rpm).
Vd = volumen de desplazamiento (m3).
Numero de cilindros 2
Carrera 101.6 mm.
Diámetro interior 101.6 mm.
Volumen de desplazamiento 1.647 l
Volumen muerto 29.5 cm3
Presión máxima 10.3 bar
Relación de velocidades motor / compresor 3:1
Eficiencia de la transmisión 0.98
Rango de velocidades 300 – 500 rpm
Numero de cilindros 1
Carrera 101.6 mm
Diámetro interior 76.2 mm
Volumen de desplazamiento 0.463 l
Volumen muerto 28.2 cm3
Presión máxima 13.8 bar
Relación de velocidades motor / compresor 3:1
Eficiencia de la transmisión 0.98
Rango de velocidades 300 – 500 rpm
V. PROCEDIMIENTO
Procedimiento de encendido
Presión
Manómetros Dinamómetro de Baja
de Aire Temperaturas del aire ( ºC )
Punto (mm H2O) Presión
(Kg/cm2)
P6 P2 TA T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 ho ht RPM Fza. (Kg) Volts. Amps.
1 8
1.7 25 22 89 41 119 73 28 22 15 12 1250 5 209 12.1
2 8
2.3 25 23 106 38 120 82 30 24.5 20.5 24.5 1300 5.75 251 13.5
3 8
3 25 23 119 39 100 76.5 31 25.5 19.5 21.5 1325 6.5 255 15.1
4 8
4 25 23 135 41 84.5 66 32 26 22 19 1430 7.2 280 17
VIII.CALCULOS Y RESULTADOS
Formulas para determinar los flujos en función de las alturas del agua alcanzada en los medidores:
Q=KHn
Reemplazando los datos del tubo de Reynolds en las ecuaciones 1, 2,3 y 4 tenemos:
TABLA 1
Q(caudal) kg/s de agua de enfriamiento
Presión CPB IE CAP PE
1.7 0.01386 0.01616 0.01227 0.01496
2.3 0.01341 0.01608 0.01212 0.01486
3 0.01294 0.01601 0.01196 0.01469
4 0.01212 0.01593 0.01196 0.01473
Donde:
H0 : en metros de agua
PA: en bar
TA : en K
Reemplazando datos en las ecuaciones anteriores:
Para 3 Kg./cm2
H0 = 0.0105 m H2O
PA = 0,99 bar
TA= 291 K
Flujo de masa ma = 0.00752 kg/s
Para 2 Kg./cm2
H0 = 0.0135 m H2O
PA = 0,99 bar
TA= 291 K
Flujo de masa ma = 0.008523 kg/s
Para 1.75 Kg./cm2
H0 = 0.0145 m H2O
PA = 0,99 bar
TA= 291 K
Flujo de masa ma = 0.008833 kg/s
Cálculo de la potencia eléctrica suministrada a cada motor:
Para ambos motores de corriente continua
PEL = V I (watts) ...(7)
Donde :
V: en voltios
I : en amperios
TABLA 2
Potencia Eléctrica
Presión (kg/cm2) CBP (KW) CAP (KW)
1.7 2.52890 3.00900
2.3 3.38850 2.04820
3 3.85050 1.59740
4 4.76000 1.25100
TABLA 3
Potencia Al Eje
Presión (kg/cm2) CBP (KW) CAP (KW)
1.7 2.04302 1.83839
2.3 2.44345 1.70796
3 2.81528 1.29446
4 3.36559 1.05583
Primero se calculará p :
𝐾𝑥𝐿
𝑃=
𝐴
Donde:
K: constante del resorte del indicador de diagrama
A: área del diagrama
L: longitud del diagrama
Las constantes de los resortes del indicador de diagrama son:
KAlta= 180Psi /pulg.= 48862.2*103 N/m2
KBaja= 72 Psi /pulg.=19544.88*103 N/m2
Además:
El volumen de desplazamiento se calcula de la siguiente manera:
Vd = L * N/(60*n)
Donde:
l: carrera del pistón(m)
baja: 1.647cm
alta: 0.463cm
N: RPM
n: relación de transmisión
TABLA 4
Compresor de Baja Compresor de Alta
Pres. L(m) A (m2) K(N/m3) P(BAR) Vd(m3/s) L(m) A (m2) K(N/m3) P(BAR) Vd(m3/s)
1.7 0.1 3.5 *10-4 19544.8*103 1.36808 0.01144 0.1 3.1*10-4 48862*103 1.21173 0.00381
2.3 0.1 2*10-4 19544.8*103 0.78176 0.01190 0.1 3*10-4 48862*103 1.17264 0.00354
-4 3 -4 3
3 0.1 3*10 19544.8*10 1.17264 0.01212 0.1 1.9*10 48862*10 0.74267 0.00283
4 0.1 1.6*10-4 19544.8*103 0.62541 0.01308 0.1 3*10-4 48862*103 1.17264 0.00244
Con lo resultados obtenidos podemos determinar el valor de la potencia indicada pera cada
compresor y a diferentes presiones:
TABLA 5
Presión PI CBP(KW) PI CAP (KW)
1.7 1.56474 0.46129
2.3 0.92990 0.41474
3 1.42168 0.21013
4 0.81832 0.28655
Cálculo de las entalpías en la entrada del compresor de baja y a la salida del postenfriador:
Entalpía de ingreso h1 = Cp T1
Entalpía de ingreso h5 = Cp T5
h5 - h1 = Cp (T5 - T1)
Para 3 kg/cm2:
h1 - h5 = 1,0035 (21 – 17.5) = 3.5123 kJ/kg
H5 - H1 = m (h5 - h1)
H5 - H1 = 0,00752 (3.5123) = 0,0264 Kw.
Para 2 Kg./cm2
h1 - h5 = 1,0035 (23 – 18) = 5.0175kJ/kg
H5 - H1 = m (h5 - h1)
H5 - H1 = 0,008523 (5.0175) = 0,04276 Kw.
Ahora:
De la primera ley de la termodinámica para un proceso de flujo de estado estable(FEES).
Q = W + H
Donde el calor es negativo, pues es el agua el que entrega energía al medio ambiente y el trabajo positivo o
energía positiva lo dan los compresores pues es el que entrega energía al agua
h5 - h1 = W1 + W2 - (q1 - q2 - q3 - q4 - q ) kJ/kg
entonces reemplazando obtenemos los valores de calor rechazado por radiación y convección para las
diferentes presiones:
TABLA 11
Presión H5 - H1 (Kw.) W(Kw.) Qrecha (Kw.) Qrad-co (Kw.)
1. Los calores absorbidos por los equipos son menores conforme nos acercamos a la presión
intermedia teórica.
4. Con esta experiencia podemos comprobar que el trabajo de compresión disminuye a medida que
la presión intermedia se acerca al valor teórico.
5. Una vez mas nos damos cuenta de la importancia de la primera ley de termodinámica en este
caso para un proceso de flujo de estado estable(FEES) ya que a sido una de las ecuaciones
fundamentales en este informe.
IX. BIBLIOGRAFIA
- “COMPRESORES DE AIRE”
AUTOR: Augene Feller