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Cimentaciones por Zapatas

Construcción de Zapata
Las Cimentaciones por Zapatas son un tipo de Cimentaciones Superficiales
Una zapata es un elemento estructural que sirve de cimentación a un pilar, muro u
otro elemento superficial, transmitiendo los esfuerzos que recibe de este al terreno.
Clasificación de Zapatas
De acuerdo a la sección o canto de la zapata, este elemento constructivo responde de
distinta manera a las cargas que inciden sobre él. Por lo cual requiere de determinadas
dimensiones y la necesidad a veces de ir armado.
Zapata Maciza
La zapata maciza solo trabaja a la compresión.
Es una zapata que no necesita ir armada o enrolada aunque puede colocarse una
pequeña armadura si la carga lo requiere, y de esa manera se evita que el nepe se
endurezca (tipo de columna)cimiento se abra (armadura de reparto).
Esta sección suele usarse más en zapatas o cimentaciones continuas que en zapatas
aisladas.
Zapata Rígida:
La zapata rígida suele armarse con una carga de hierro de alrededor de 25 a 40 kg/m3.
En la armadura se utilizan barras de un diámetro mínimo del orden de 12 mm para
evitar corrosiones.
Su recubrimiento mínimo es de 8 cm.
Zapata Flexible:
La zapata flexible, por sus dimensiones, está sometida tanto a esfuerzos
de compresión como de tracción. La armadura reparte los esfuerzos de tracción
producidos en la zona inferior de la zapata.
Aunque la cantidad de armadura depende del terreno y de la carga que soporta el
cimiento, suele oscilar entre 50 y 100 kg/m3.
Ejecución de Cimentaciones Superficiales por Zapatas
Estos trabajos se aplican en cimentaciones superficiales en terrenos arcillosos,
conglomerados o rocosos, donde se mantienen los taludes de la excavación verticales
o con la pendiente necesaria que asegure su estabilidad.
Proceso Constructivo
Excavación y Hormigón de Limpieza
Después de efectuar el replanteo de la zapata, se inicia la excavación con una
retroexcavadora con cuchara, en el caso de terreno de tránsito, o con martillo en caso
de terreno rocoso o conglomerado, reservando el material acopiado para el posterior
relleno o para su transporte a vertedero. De acuerdo al tipo de terreno y a la
profundidad de excavación se disponen los taludes necesarios para garantizar su
estabilidad.
Al llegar al fondo de la excavación, la misma se nivela y se comprueba si el terreno,
considerando las condiciones de tensión admisible del proyecto, es el previsto para
efectuar la cimentación.
Las dimensiones de las zapatas deben ser las de los planos, con una tolerancia en + ó -
5 cm.
Antes de verter el hormigón de limpieza, se limpiará el fondo de la excavación
quitando cualquier material suelto hasta obtener una plataforma horizontal. En la
superficie de la excavación se disponen repartidos uniformemente marcando la cota
de hormigón de limpieza coincidiendo con la cota inferior de la zapata. En caso de que
sea necesario, se coloca seguidamente el encofrado lateral, comprobando las
dimensiones y pendientes. Luego se coloca el hormigón de limpieza para nivelar el
fondo de la excavación y para preparar la colocación de la armadura.
Armaduras
Comprobada la colocación de la ferralla, se efectúa el replanteo de la cota de
hormigonado colocando barras de acero o pintando los laterales. Luego se disponen
cuerdas entre las marcas para la nivelación de la superficie de hormigón.
Previo a hormigonar, debe limpiarse la superficie de asiento de toda suciedad y
materiales sueltos. Se lava la superficie y si quedan charcos, debe eliminarse todo
resto de agua.
Se hormigona con bomba o grúa con cubilote. El hormigón se coloca con vertido
directo, desde una altura menor o igual a 1,5 m., tratando de que no segregue y
considerando los factores climáticos (EHE).
Al hormigonar, debe cuidarse que no se produzcan desplazamientos de
los encofrados o de las armaduras y tratando que no se formen juntas, coqueras o
planos de debilidad dentro de estas secciones. El hormigón se coloca en forma
continua o en capas, con esperas cortas para que al colocar la capa siguiente, la
anterior aún se encuentre en estado plástico, para evitar la formación de junta fría.
Se compacta el hormigón mediante vibradores de aguja, considerando que la aguja se
introduzca profundamente en la masa vertical y debe quitarse con lentitud y a
velocidad constante.
El hormigón se compacta en tongadas no mayores a 60 cm. Cuando se compacta por
tongadas, la aguja del vibrador debe introducirse en la capa inferior entre 10 y 15 cm.
Juntas
Todas las juntas de hormigonado deben preverse en el proyecto. Si se produjera
alguna junta no prevista, deberá ejecutarse normalmente en la dirección de los
esfuerzos máximos; cuando ésto no pueda realizarse, formarán con ella el mayor
ángulo que sea posible.
Cuando se interrumpe el hormigonado, superando las 4 ó 6 horas, se limpiará la junta
con un chorro a presión de aire y agua o con cualquier otro sistema que realice la
correcta limpieza de la lechada superficial, áridos sueltos, etc., para que el árido quede
visto.
Curado del Hormigón
El curado se efectúa mediante riego de agua o con líquido especial de curado
(filmógeno) durante 7 días seguidos.
Esta operación se realiza en toda la superficie expuesta a continuación del vibrado y
enrasado de la superficie final, para evitar la aparición de fisuras de retracción plástica
con la pérdida de humedad. Si se emplea película filmógena. la misma se extiende
sobre la superficie humedecida y saturada pero evitando los charcos.
Los paramentos encofrados se curan inmediatamente después de desencofrar.
En los curados con agua, el proceso lleva una duración mínima de 4 días; si las
temperaturas son muy bajas, se extiende a 7 días. Si arreciara el viento, hubiera mucho
calor o baja humedad ambiente, se intensifican los procesos de curado.
1.Interpretar el plano estructural

En éste se puede ver: dimensiones, localización de armadura y sus diámetros, distancias y


flejes. También figuran en el plano los anclajes entre vigas.

2. Medir, cortar y figurar el hierro.

Teniendo como base las especificaciones que dan los planos estructurales proceda a medir y
cortar el hierro principal para la viga, el de los flejes, y el de las columnas. Para la viga de la
figura se requieren 4 varillas de 3/8 como refuerzo principal y varilla de ¼ para estribos o flejes

3. La figuración de los estribos:

se realiza teniendo en cuenta el recubrimiento del hierro con hormigón. En el caso de una viga
de 15 cm de ancho por 20 cm de alto, se debe hacer el estribo dejando 2.5 cámara
recubrimiento a cada lado, lo que hace que el estribo quede de 10 cm de ancho por 15 cm de
alto y un gancho interno de 8 cm para que se ancle en el hormigón.

4. Armar la canasta para la viga y la columna:

Se preparan hilos de alambre dulce # 18 en longitudes de 20 cm y con el bichiroque o gancho


para amarrar se procede a armar la canasta teniendo en cuenta que los estribos van más
juntos a los extremos de la viga, cerca a las columnas, por lo tanto allí se colocan a 10 cm y en
los centros a 20 cm.

5. Trasladar y emplazar la canasta


Se lleva la canasta y se coloca sobre el cimiento (concreto ciclópeo, zapata o dado de pilotes); y
se realiza los empalmes o traslapes necesarios con el cimiento de acuerdo con las
especificaciones

6. Colocar arranques de columnas:

Los arranques de columnas se anclan o amarran después de colocada la canasta de la viga de


cimentación.

7. Armar y colocar formaleta o encofrados de madera.

Se untan con aceite quemado o con parafina con acpm los testeros de la formaleta para que el
hormigón no se pegue del encofrado. Se procede a localizar la formaleta teniendo como guía
los ejes de la viga, se colocan a plomo los tableros o testeros en las orillas, y se clavan listones
en la parte superior para que el ancho de la viga se mantenga uniforme

9. Fundida de la viga:

Se procede a fundir la viga para lo cual se utiliza un concreto de 3000 PSI. Durante el vaciado
se debe chuzar el hormigón con una varilla de 1/2 o 5/8 de pulgada y vibrar con una maceta de
caucho mediante golpes suaves sobre la formaleta, o vibrar con vibrador mecánico sin
excederse para no causar disgregación de los materiales.

10. Nivelar corona de la viga:

Colocando un hilo entre los clavos de nivelación y con la ayuda del palustre se procede a
emparejar el concreto u hormigón hasta el tope que marca el hilo para que así quede nivelada
la corona.

8. Clavar y arriostrar el encofrado:

Es necesario colocar, como se muestra en el dibujo, riostras o diagonales clavadas en las orillas
para que resistan el empuje lateral del hormigón durante al vaciarlo. La canasta se levanta
sobre unas piedras o panelas para que quede separada del fondo y completamente embebida
en el hormigón. Se marcan los niveles, estableciendo la altura de la viga y se fijan unos clavos
para enrasar la corona del cimiento.

LOSA DE CIMENTACION
Una losa de cimentación es una placa flotante apoyada directamente sobre el terreno. Como
losa está sometida principalmente a esfuerzos de flexión. El espesor de la losa será
proporcional a los momentos flectores actuantes sobre la misma.
La placa reparte uniformemente las cargas de columnas, entrepisos y muros al terreno, las
cimentaciones superficiales reparten la fuerza que le trasmite la estructura a través de sus
elementos de apoyo sobre una superficie de terreno bastante grande que admite esas cargas.
Una losa de cimentación se define como una gran estructura que puede soportar varias
columnas y/o muros al mismo tiempo. Se emplean cuando la capacidad de carga del suelo es
muy baja y las zapatas aisladas resultan muy grandes y demasiado juntas para ser una opción
viable
PROCESO CONTRUCTIVO

Ejemplo de Placa Flotante


Se realizan excavaciones para las estructuras de refuerzo.
Se rellena la excavación con concreto.
Se limpia el terreno conformando una plataforma.
Se realizan trazados con cal o se marca el terreno.
Se colocan las vigas.
Se colocan las láminas corredizas de acero.
Se colocan dilatadores y separadores. Los cuales evitan estrangulamiento en las vigas.
Se coloca la malla de acero
Se adiciona el concreto y luego se inicia el vaciado, aplanamiento y aislamiento del concreto.

Pilotes
Los pilotes son elementos estructurales formados por hormigón armado o perfiles metálicos
de gran longitud comparada con su sección transversal, que transmiten las cargas a niveles
profundos del terreno. Además, los pilotes pueden utilizarse como estructuras de
contención y estabilización de laderas y taludes inestables.
El Pilote o sistema por pilotaje, es un tipo de cimentación profunda de tipo puntual, que se
hinca en el terreno buscando siempre el estrato resistente capaz de soportar las cargas
transmitidas.
El proceso de ejecución de pilotes perforados y hormigonados “in-situ” con el sostenimiento
de las paredes de la perforación mediante entubación o camisa recuperable (CPI 4) supone las
siguientes fases:

Perforación y colocación de camisa recuperable (camisa se puede colocar a rotación o por


vibración).
Limpieza del fondo del pilote.
Colocación de la armadura.
Hormigonado por el procedimiento de tubería Tremie.
Extracción de la camisa recuperable simultáneamente con el proceso de hormigonado.
Terminación del pilote.
El proceso de ejecución de pilotes perforados y hormigonados “in-situ” con el sostenimiento
de las paredes de la perforación mediante entubación o camisa perdida (CPI 5) supone las
siguientes fases:

Perforación y colocación de camisa perdida (camisa se puede colocar a rotación o por


vibración).
Limpieza del fondo del pilote.
Colocación de la armadura.
Hormigonado por el procedimiento de tubería Tremie.
Terminación del pilote.
El proceso de ejecución de pilotes perforados y hormigonados “in-situ” con el sostenimiento
de las paredes de la perforación mediante lodos bentoníticos o polímeros sintéticos (CPI 6)
supone las siguientes fases:

Perforación con suministro continúo de lodo.


Limpieza del fondo del pilote.
Colocación de la armadura y desarenando del lodo.
Hormigonado por el procedimiento de tubería Tremie.
Terminación del pilotes
Pilotes perforados en seco; no es necesarios el uso de sistemas de sostenimiento debido a las
características del terreno (CPI 7)
El proceso de ejecución de pilotes perforados en seco (CPI 7) supone las siguientes fases:

Perforación sin ningún sistema de sostenimiento.


Limpieza del fondo del pilote.
Colocación de la armadura.
Hormigonado por el procedimiento de tubería Tremie.
Terminación del pilote.
CPI8
El proceso de ejecución de pilotes de barrena continua (CPI 8) supone las siguientes fases:

Perforación con barrera continúa.


Hormigonado por bombeo a través del tubo central de la barrena a la vez que la misma se va
extrayendo.
Colocación de la armadura.
Terminación del pilote