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1.

Metodología

El diseño estará gobernado por los requerimientos de los documentos listados


abajo, en conjunto con todos los códigos de referencia y estándares:

 REP-2004 Reglamento Estructural Panameño, 2004


 ACI 318-08, American Concrete Institute
 AISC “Load and Resistance Factor Design Specifications for Structural
Steel Buildings”, Diciembre 1, 1993
 SEI / ASCE 37-02 “Design Loads on Structures During Construction”
 ASCE 7-05 “Minimum design loads for buildings and other structures”
 PCI DESIGN HANDBOOK “Precast and Prestressed Concrete 7th edition)
Aluminum Design Manual, 2005 Edition.

2. Materiales

Tubo cuadrado de 6” x 6 “ x 3/16”

Acero de refuerzo #5 ASTM A615

3. Sistema Estructural

Sistema Propuesto: Se recomienda un sistema de marcos confeccionados con


tubos de acero de 6” x 6” x 3/16”, cada marco será arriostrado al siguiente marco,
por barras de acero de 5/8”

Cargas de Diseño: Se determinará la respuesta del sistema aplicando


únicamente cargas de construcción propias del manejo de la obra.

Carga muerta REP 2004:

Peso Propio

Peso del tubo: 79,4 kg/m (200 kg)

FX = Fuerza horizontal: 100 kg

Combinaciones de carga:

U = 1,2D + 1,2 FX +1.2 PP

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4. Método de Análisis Estructural

El sistema estructural se analiza integralmente utilizando un modelo que incorpora


elementos finitos. Se. Se consideran las combinaciones de carga recomendadas
en ACI 318-08, con las modificaciones del REP-2014.

RAM Advanse: es un sistema de herramientas de ingeniería estructural para el


análisis y diseño de casi todo tipo de estructura o componente de la misma, que
incluye sofisticadas herramientas de diseño que le ayudan en sus requerimientos
diarios de diseño y análisis.

Este programa le brinda flexibilidad incomparable para el diseño y análisis de


diferentes tipos de estructuras 2D ó 3D conteniendo elementos lineales y placas.

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5. Detalle de sección en 3D

Figura 1. Marco #1: Alto = 3.15 metros, Ancho = 1.90 metros, separación
entre marcos = 1.60 metros.

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6. Detalle de sección frontal

Figura 2. Detalle de vsta frontal del marco #1,

7. Detalle de sección lateral

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Figura 3. Detalle de vista lateral del marco #1.

8. Detalle de las cargas mayoradas impuestas en el marco

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Anexo (resultados del
análisis)

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