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“REUBICACION RUTA C-397 TRAMO 2”

RODILLO COMPACTADOR
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PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
RODILLO COMPACTADOR
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FECHA REVISION Nº CAMBIO EFECTUADO

Modificación de los punto: 1.- Objetivo, 2. Alcance, punto 7. Seguridad y Saludo
17-07-2017 0
Ocupacional, indicando riegos asociados.
Modificación los punto 1. Objetivo del procedimiento, punto 2.- Alcance, 5.
Responsabilidades de personal del proyecto, 7. Seguridad y Salud ocupacional, se levantan
comentarios del cliente, Se agrega el punto 8. Equipo y Herramientas, punto 9
27-07-2017 1 Medioambiente, se levantan comentarios del cliente punto 10. Registros, Registro De
actividades de capacitación, Se agrega punto 10.- Emergencias, en el punto 11. Anexos
asociados se agrega formato de Recepción de procedimiento del cliente, En el punto 12.- Se
agrega registro de actividades de capacitación.
Se levantan las observaciones del cliente en los puntos 3.2 Regulaciones del cliente, 3.4
Regulaciones y formularios propios, 5.4 Encargado de medioambiente, Operador de
01-08-2017 1
Excavadora, Recepción del equipo, Se agrega actividades de humectación, 8.1 Aspectos e
impactos ambientales

REV FECHA PREPARARO REVISO APROBO AUTORIZO

Elibeth Chávez Elibeth Chávez

M. Avaria Asesor en Prevención de Asesor en Prevención de
Jefe de Terreno Riesgos Riesgos

N. Espinoza N. Espinoza
1 01-08-2017 M. Alfaro Encargada Encargada J. Flores
Jefe de Terreno Medioambiente Medioambiente

C. Maffey N. Farias N. Farias

Jefe de Terreno Encargada de Calidad Encargada de Calidad
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1.- OBJETIVO
El presente procedimiento tiene por objetivo identificar peligros, controlar y/o eliminar los riesgos potenciales a los que se
encuentran expuestos los operadores, al ejecutar trabajos con Rodillo Compactador en servicio Construcción Plataformas
Camino C-397 Tramo II.

2.- ALCANCE.
Este procedimiento aplica a operadores de Rodillos Compactadores y a los Jefes de terreno responsable del operador del
equipo

3.- DOCUMENTOS APLICABLES.

3.1. Normativa

• Manual de Operación del fabricante de equipos involucrados.

• D. S. Nº 132 que aprueba Reglamento de Seguridad Minera, en especial artículos N° 26 y 38 que trata sobre los
Procedimientos Seguros de Trabajo.
• DS N° 40 que aprueba Reglamento sobre Prevención de Riesgos, artículo 21.
• DS N° 594 que aprueba Reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales.
• Resolución de calificación Ambiental RCA133/ 2015.

3.2 Regulaciones Cliente.

• Reglamento Tránsito Mina.
• Reglamento LOTOTO
• Regla de vida
• Estándar de Fatalidad
• Protocolos de Alta Consecuencia
• Riesgos Críticos
• PMArg002 Manual de Buenas Prácticas Ambientales
• PMApr001 Procedimiento para la Identificación de Aspectos e Impactos ambientales.
• PMApr013 Procedimiento para la Evaluación de Aspectos Ambientales.
• PMApr029 Plan de Gestión Ambiental Proyecto DR Los Diques
• PMArg006 Manual de Buenas Prácticas de Biodiversidad.

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• PMArg001 Manejo de residuos solidos

• PMApr017 Procedimiento de Reporte e investigación de Incidentes Ambientales.
• PMApr030 Procedimiento para Respuesta Ante Emergencias Ambientales.

3.3 Formularios Cliente

• PMAfm008: Reporte de Incidente Ambiental.
• PMAfm013: Lista de verificación Buenas Prácticas Ambientales.
• PMAfm027: Identificación y Evaluación de Aspectos Ambientales en proyectos.
• PMAfm032: Identificación y Evaluación de Significancia de Aspectos e Impactos Ambientales.
• Formato ARO
• Formato PPS

3.4 Regulaciones y formularios Propios.

• Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad de Obras Civiles LGP S.A.
• Plan de Humectaciòn

4.- DEFINICIONES.

• TAMBOR VIBRATORIO/RODILLO: Tambor o rodillo ubicado en donde suele ir el rodado frontal del equipo. Este
componente es el que genera la compactación de la losa o piso, por su peso y por tener capacidad de vibrar a voluntad
del operador.
• COMPACTACIÓN: Es el proceso de aumentar mecánicamente la densidad de un material determinado, comprimiéndolo
desde un volumen dado hasta uno menor. Se aumenta la densidad al reducir los espacios o porosidad entre las partículas
de que están compuestos.
• AMPLITUD DE VIBRACIÓN: En términos simples podría decirse que es la intensidad del golpe que se da contra la losa o
piso. Haciendo una analogía, sería que tan alto levanta el martillo para golpear la cabeza de un clavo.
• FRECUENCIA DE VIBRACIÓN: Es la cantidad de golpes que se da por unidad de tiempo. Frecuencia baja sería dar
menos golpes por unidad de tiempo y viceversa.

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• MANDO FINAL: Estructura donde van montados los rodados y se produce la tracción del equipo. Se denomina mando
final porque es la sección última donde llega la transmisión.
• LOSA DE CARGUÍO: Área próxima a un equipo de carguío donde se posicionan los camiones de extracción para cargar.
• DESCARGA EN CAPAS: Descarga que hacen los camiones en losas de altura reducida, según indique la planificación.
• ÁREA DE VACIADO: Sector dentro de un botadero donde descargan los camiones de extracción.
• EPP: Son los elementos de protección personal, que comprenden todos aquellos dispositivos, accesorios y
vestimentas de diversos diseños que emplea el trabajador para protegerse contra posibles lesiones.
• PPS: Planificación Producción segura.
• ARO: Análisis Riesgo Operacional, también conocido como ARO, en él se deben identificar las etapas del trabajo,
peligros, sus riesgos y medidas para controlarlos.

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5.- RESPONSABILIDADES.
5.1 Administrador de Contrato
- Revisar el presente procedimiento, cumplir y hacer cumplir todas sus regulaciones
- Proveer los recursos necesarios para el cumplimiento del presente procedimiento.
- Asegurar que todo el personal involucrado tenga acceso a esta información.
- Asegurar que los trabajadores involucrados comprendan y apliquen el presente procedimiento.
- Efectuar acciones de verificación en terreno para evaluar el cumplimiento del procedimiento
- Tomar las acciones que correspondan en caso de desviaciones.
5.2 Encargado Calidad
- Velar por el cumplimiento del presente procedimiento, en términos de calidad
- Apoyar en la capacitación del personal respecto al presente procedimiento.
- Asesorar Administrador de contrato en materias de calidad
- Efectuar inspecciones en terreno para evaluar el cumplimiento de este procedimiento .
- Asesor en Prevención de Riesgos
- Velar por el cumplimiento del presente procedimiento, en términos de SSO
- Apoyar en la capacitación del personal respecto al presente procedimiento.
- Asesorar al Administrador de contrato en materias de SSO
- Efectuar acciones de verificación en terreno para evaluar el cumplimiento en estándares de SSO
5.3 Encargado Medio Ambiente
- Velar por el cumplimiento del presente procedimiento, en términos de MA
- Apoyar en la capacitación del personal respecto al presente procedimiento en términos de MA.
- Asesorar a la línea de mando en materias de MA
- Efectuar acciones de verificación en terreno, para evaluar el cumplimiento de estándares de MA
- En conjunto con el Jefe de terreno y lo capataz debe evaluar, verificar y garantizar el control de los aspectos
ambientales propios del trabajo descrito en el presente procedimiento.
- Informar a Gerencia de Medio Ambiente Proyecto TSF cualquier incidente ambiental generado durante la operación
normal que indica el presente procedimiento
5.4 Jefe de Terreno
- Elaborar el presente procedimiento para su aprobación.
- Cumplir y hacer cumplir el presente procedimiento.
- Controlar la aplicación del presente procedimiento.

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- Asegurar que todo el personal involucrado haya sido instruido en el presente procedimiento.
- Apoyar y asegurar que su equipo de trabajo realice una adecuada planificación de la tarea (ARO, PPS).
- Asegurar que los trabajadores involucrados comprendan y apliquen el presente procedimiento.
- Informar y participar en la investigación de accidentes, incidentes o desviaciones en el proceso normal que se indica
en el presente procedimiento.
- Exigir el control de los aspectos ambientales identificados en el presente procedimiento
- En conjunto con Encargado de medioambiente debe evaluar, verificar y garantizar el control de los aspectos
ambientales propios del trabajo descrito en el presente procedimiento.

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5.5 Operador
- Cumplir con las disposiciones contempladas en esta regulación.
- Realizar la revisión inicial cada vez que haga uso del equipo, y completar y portar durante la operación el reporte de
preuso (Check List).
- Utilizar los EPP, requeridos y adecuados según indicaciones del área de Prevención de Riesgos. (casco, lentes de
seguridad, zapatos de seguridad y chaleco reflectante).
- Usar el cinturón de seguridad sin alterar su correcto uso de acuerdo a su diseño original, tanto el de regazo de dos
puntas, como el terciado de tres puntas.
- Usar chaleco reflectante al bajar o salir del equipo.
- Mantener el orden y aseo del equipo y lugar de trabajo con el fin de cuidar el equipo y hacer un trabajo eficiente y
seguro.
- Poner en práctica sus mejores habilidades con el fin de cuidar el equipo y hacer un trabajo eficiente y seguro.
- Chequear el entorno antes de realizar cualquier movimiento de desplazamiento con el equipo y realizar los giros de
preferencia hacia el lado de la cabina para realizar el chequeo.
- No usar anillos, pulseras, ropa suelta u otros elementos que puedan engancharse en el equipo.
- No hacer uso de equipos electrónicos de sonido ni visuales ajenos a la máquina, que distraigan la atención durante la
operación. Ni siquiera con el uso de audífonos.
- No operar la Excavadora en condiciones físicas o de salud que pudieran poner en riesgo la seguridad de las
personas, instalaciones o componentes críticos importantes del equipo, informar a su supervisor responsable antes de
iniciar el trabajo.
- Acatar las indicaciones del señalero en caso de realizar maniobras que requieran de él. Y acatar las indicaciones del
loro vivo o coordinador en tareas de desbordes.
- En proceso de evacuación por tronadura dejar la excavadora alejada de patas del talud, a lo menos, 15 metros.
- Informar al supervisor toda anomalía detectada de condición o acción que pudiera ser potencial de algún incidente
- Ejecutar las tareas de acuerdo a lo planificado según lo definido por el Jefe Terreno directo.
- Previo a trabajar en área restringida a la pata de un talud, solicitar autorización al Jefe Terreno responsable antes de
ingresar.
- Mantener vigente su licencia de conducir municipal. Portar su autorización interna de conducir durante la operación y
dar aviso anticipado a la supervisión cuando se acerque la fecha de vencimiento, con el fin de realizar las gestiones
necesarias para renovarla.

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5.5 Capataz
- Dar a conocer a cada uno de sus trabajadores involucrados, la correcta utilización de los equipos de protección
Personal Básico y Específico, según corresponda;
- Verificar que el personal cumpla este procedimientos de trabajo seguro
- Verificar que el operador de la maquina haya realizado el Check List del equipo
- Responsable directo de coordinar toda actividad a realizar con la maquina.
- Responsable de Inspeccionar y evaluar las condiciones de los equipos en terreno, como también de proporcionar
todos los implementos necesarios para realizar una tarea en condiciones seguras, además de instruir al personal
diariamente en las actividades a ejecutar.
- En conjunto con Encargado de medioambiente debe evaluar, verificar y garantizar el control de los aspectos
ambientales propios del trabajo descrito en el presente procedimiento.

5.6 Jornal
- Conocer, comprender y aplicar en su totalidad el presente procedimiento.
- Informar de cualquier anomalía, desviación y/o incidente, presentado en la frente de trabajo
- Operar solamente si está capacitado y autorizado para este equipo.
- Realizar siempre la lista de verificación de equipo.
- Planificar adecuada mente la tarea a realizar (ARO y PPS), con asesoría de la supervisión y equipo de trabajo.

6.- METODOLOGÍA.
6.1 Recepción del Equipo
- Si el operador no encuentra el equipo en el lugar que se le asignó, deberá regresar a la sala de cambios en el mismo
vehículo de transporte de personal que lo llevó y avisar lo antes posible a la supervisión.
- Para realizar inspección inicial se deberá aplicar bloqueo según lo indicado en el procedimiento “Aplicación de
LOTOTO.
- Los equipos deben cumplir condiciones mecánicas y eléctricas, que permitan ser operados con seguridad y eficiencia.
- El operador debe efectuar un control permanente, de las partes críticas de los sistemas que comprometen la
eficiencia de los Rodillos Compactadores, los cuales deben encontrarse en buenas condiciones, antes de comenzar la
operación:
• Estructura general, espejos, vidrios, accesos, caja de bloqueo y otros.
• Neumáticos en buen estado y correctamente pareados.
• Sin fugas de aceite desde los mandos finales y con buena temperatura.

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• Estructura de sujeción del Tambor Vibratorio

• Tambor Vibratorio, flexibles, banda de desgaste de tambor.
• Niveles de aceite hidráulico, aceite de motor, y combustible
• Sistema de refrigeración, nivel de refrigerante
• Sistema contra incendios y extintores manuales.
• Freno de estacionamiento.
• Sistema de dirección, cilindros de dirección
• Controles, radio comunicaciones, y relojes de cabina
• Tubos de aspiración de aire del motor despejados.
• Luces (generales). Pértiga y baliza operativa.
• Sistema de calefacción y aire acondicionado.

- Si la circunstancia lo permite, solicitar información al operador saliente, acerca de condiciones del equipo.
- Chequear el entorno de la máquina para observar presencia de vehículos, objetos, personas, zanjas, desniveles,
rocas, cables eléctricos, u otros peligros.
- No poner las manos ni el cuerpo frente a una fuga presurizada de algún fluido, ya que puede penetrar la ropa y dañar
partes vitales del organismo. También puede causar serias quemaduras. Para estas eventualidades, solicitar
asistencia de Mantención.
- En el caso de la revisión de neumáticos, las posiciones deben estar pareadas. Ambas posiciones deben ser iguales
entre sí. Si se nota alguna diferencia de diámetro importante, dar aviso a la supervisión.
6.2 Subida y Bajada del Equipo.
- Verificar que las escaleras de acceso al equipo estén libres de riesgos en las superficies de apoyo que impida una
adecuada adherencia, tal como presencia de barro, aceites, grasas, peldaños gastados, sueltos o falta de ellos,
agarraderas en mal estado, superficies resbaladizas, u otros peligros.
- Bajar o subir siempre por la escalinata o los peldaños diseñados para tal efecto.
- No subir ni bajar corriendo ni saltándose escalones. Nunca apresurar la maniobra de subir o descender del equipo
- Bajar o subir de frente al equipo, utilizando las agarraderas, y aplicando la técnica de los tres puntos de apoyo para
sostenerse.
- Asentar correctamente la extremidad de apoyo antes de continuar con el movimiento del otro pie o mano.
- Cuando se requiera subir o bajar algún objeto que impida utilizar las dos manos para asirse, ponerlos sobre el piso de
la cabina primero y después subir o bajar.

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- Nunca saltar al piso desde una altura superior al alcance del pie.
- Concentrarse en forma exclusiva en la maniobra de subida o bajada que se realiza, a fin de evitar perder el equilibrio
y resbalar.
6.3 Puesta en Marcha y Salida del Lugar
- Antes de dar arranque tocar una vez la bocina y verificar que no haya personas ni equipos cercanos al equipo que
pudieran verse afectados.
- Mantenga el motor a baja velocidad hasta que se apague la luz indicadora del aceite del motor. Si la luz no se apaga
en menos de 10 segundos parar el motor e investigar la causa antes de arrancar otra vez.
- No permitir a ninguna persona permanecer o entrar en la articulación de la máquina (articulación de la dirección) con
motor corriendo, sólo puede hacerse esta operación si se ha puesto la traba de seguridad al mecanismo de la
articulación.
- Si el motor está frío dejar que mantenga aceleración en bajas rpm, no acelerar forzadamente.
- Al iniciar movimiento con el equipo hacerlo lentamente y hacia el frente, desplazarse a lo menos medio largo del
equipo en línea recta antes de hacer cualquier viraje.
- Asegurarse que la baliza y la pértiga con su luz y banderola funcionan correctamente.

6.4 Estacionamiento y Entrega del Equipo.

- Dejar el equipo en el lugar que se ha coordinado con el supervisor antes de terminar la jornada.
- Al estacionar el equipo para cambio de turno dejarlo lo más alejado posible de equipos mayores, mínimo a 3 metros,
dejar aplicado el freno de estacionamiento y el control de transmisión en neutro. Estacionar alejado de patas y bordes
de bancos previniendo caída de material de altura.
- Estacionar alejado de patas de taludes No Aprobados a no menos de 15 metros y de bordes sin bermas a no menos
de 5 metros.
- Dejar correr el motor en ralentí de 2 a 3 minutos antes de detenerlo. Posterior a detener el motor, dejar cortada la
corriente.
- Si la condición lo permite, comunicar al operador de relevo información sobre condiciones del equipo.

6.5 Operación
6.5.1 General
- Antes de poner en funcionamiento el sistema vibratorio, dejar que se eleve la temperatura del aceite hidráulico
durante 15 minutos con el equipo en movimiento.

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- Fijar el control de aceleración en la posición ALTA. Alcanzar la velocidad de desplazamiento deseada antes de activar
el sistema vibratorio. Nunca conectar la vibración con el equipo detenido. Para lograr la compactación óptima se debe
utilizar la gama de velocidad de propulsión baja.
- Parar el sistema vibratorio al desplazarse sobre carpetas duras, hormigón, pavimento duro y similares.
- El sistema tiene que estar totalmente detenido antes de cambiar la selección de amplitud vibratoria.
- La amplitud alta se usa cuando la losa requiere de una fuerza de compactación más agresiva para obtener la
densidad deseada (material grueso de espesor superior a 10 pulgadas).
- Durante la operación las VPM (vibraciones por minuto) deben mantenerse igual o superior 1.450, menos de 1450
puede causar daños al equipo.
- La amplitud baja se usa para compactación de materiales finos de espesor menor a 10 pulgadas.
- La gama alta de velocidad de transmisión se usa para mover la máquina de un sitio de trabajo a otro. La gama baja
de velocidad de transmisión reduce la velocidad total de la máquina, proporciona también par elevado en las ruedas
y al tambor aumentando el control del operador ideal para el trabajo de compactación.
- Mientras el equipo esté en operación, mantener atención constante del área alrededor. Identificar peligros potenciales
a medida que estos se hagan visibles en la zona de trabajo y áreas cercanas.
- Asegurar y ajustar los medios visuales para obtener el mejor control posible de las áreas alrededor del equipo.
- En las áreas operativas, los Rodillos Compactadores deberán usar pértiga y baliza con su luz operativa. En horario
con luz natural, asegurar además la presencia de la banderola en la pértiga.
- Durante los traslados, mantener la velocidad dentro de los márgenes permitidos y seguros.
- Transitar a velocidad reducida en pisos en mal estado para evitar perder el control del equipo en movimiento y
sacudidas al operador.
- No circular ni acercarse paralelamente a bordes sin berma a menos de 2 metros.
- Al transitar o trabajar cerca de patas de taludes mirar regularmente la pared lateral para evitar ser alcanzado por
algún desprendimiento de material del talud.
-

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- No pasar sobre cables eléctricos mineros sin su debida protección.

6.5.2 Operación de Áreas de Carguío
- Los operadores de Rodillo Compactador deben solicitar autorización de entrada a las áreas de carguío con jefe
de turno y coordinar radialmente el ingreso y salida del sector con los operadores que permanecen en el área.
- No entrar a trabajar en zona de carguío si no hay respuesta de parte del operador del equipo de carguío.
- Mirar siempre directamente hacia atrás antes de iniciar el movimiento de retroceso. No fiarse de los espejos pues
pueden presentar puntos ciegos o hacer parecer que objetos se encuentran más lejanos de lo que en realidad
están.

6.5.3 Trabajos en Circuitos de Transporte.

- El operador de Rodillo Compactador deberá mirar hacia atrás previo a cualquier movimiento de retroceso,
especialmente en trabajo en circuitos de transporte ya que existe alta probabilidad de que un equipo mayor o
menor se aproxime por su parte posterior.

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- En trabajos en circuitos de transporte, antes de retroceder o girar, asegurarse siempre de tener espacio suficiente
para maniobrar y que no haya riesgo de colisionar con alguna estructura u otros equipos usuarios de la pista.
Evitar, en lo posible, ser obstáculo al normal desplazamiento de equipos mayores.
- Para trabajar en rampas hacerlo en el sentido de la pendiente, nunca transversalmente.
- No transitar a menos de treinta metros detrás de otro equipo.
- Al aproximarse a la pata del talud, verificar visualmente estabilidad de la cresta superior, para estar prevenido en
caso de caída de material desde altura.
- En presencia de neblina espesa no trabajar en circuitos de transporte ni en áreas donde haya condiciones de
peligro por visibilidad disminuida.
6.5.4 Actividades de Humectación
Parte de proceso constructivo estas actividades requieren de agua
- Formación y compactación de terraplenes
- Preparación de subrasante
- Capa granular CBR>60% estabilizada con bischofita 60 kg/m3

6.5.5 Trabajos en Botaderos y Losas de Descarga.

- Las áreas de vaciado son dinámicas, y de interacción frecuente con otros equipos, tales como, camiones de extracción,
aljibes, bulldozer, motoniveladora. Ante esta actividad, el operador de rodillo debe mantenerse muy atento a su entorno
durante la operación.
- Como información importante para los operadores de rodillo:
El área de vaciado comprende el sector donde se realizan las actividades de descarga de los camiones de
extracción.
El área de vaciado corresponde al sector comprendido, 30 metros antes del borde con un ancho que no debiera
exceder los 150 m.

Toda área de vaciado inhabilitada debe quedar cerrada para evitar accesos por error.

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En ausencia de luz día, las áreas de vaciado deben ser iluminadas artificialmente.

- Para trabajar en áreas de vaciado o losas, se deberá definir la zona de actividad del Rodillo Compactador alejada
al menos 3 metros de otros equipos, tales como, luminaria, bulldozer, camiones de extracción.
- Para trabajar en la compactación de áreas en losas o botaderos, segregar el sector con conos con el objeto de
trabajar más seguro.
- Antes de realizar movimientos de retroceso, mirar directamente hacia atrás para evitar cualquier contacto con
otros equipos. No fiarse de los espejos retrovisores pues algunos no entregan una visión real y otros una visión
parcial solamente.
- Ante la aparición de neblina espesa en un área de vaciado activa, detener el Rodillo Compactador y mantenerse
protegido cercano a la luminaria.

6.6 Detenciones.
6.6.1 Abastecimiento de Combustible
- Para abastecer combustible, detener el equipo en un área segura, alejado de líneas de fuego, poner selectora de
transmisión en neutral, aplicar freno de estacionamiento y luego autorizar el acercamiento del camión distribuidor de
combustible.
- Antes de autorizar el acercamiento del equipo abastecedor de combustible, asegurarse que el equipo esté totalmente
detenido.
- El personal de abastecimiento procederá con el respectivo bloqueo y acuñado del equipo para bastecerlo.
- El operador, de preferencia, deberá bajar del equipo durante el abastecimiento de combustible y mantenerse fuera
hasta que el camión se retire del sector, no obstante si quisiera permanecer en el equipo deberá instalar su candado y
tarjeta de bloqueo.
- Una vez finalizado el abastecimiento de combustible y/o lubricantes el operador del Rodillo Compactador debe
verificar que el camión abandone el lugar, antes de volver a poner en marcha el equipo.

6.6.2 Servicio de Mantenimiento en Terreno

- Cualquier atención de mantenimiento en terreno debe ser coordinada con la supervisión.
- Para recibir atención de mantenimiento en terreno, ubicar el equipo en un lugar alejado del circuito de transporte,
poner la palanca de transmisión en neutral, aplicar freno de estacionamiento, no mover el equipo ni la dirección, y
autorizar al personal de mantenimiento para que se acerque.

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- No hacer movimiento con el equipo mientras personal de Mantención se encuentre cercano, de preferencia
permanecer fuera de la máquina durante la intervención. Si es necesario permanecer en el equipo durante la
intervención, deberá, previamente, instalar su candado y tarjeta de bloqueo en el mismo punto donde haya bloqueado
el personal que está interviniendo.
- Si la intervención requiere el equipo energizado, el operador deberá necesariamente, salir del Rodillo Compactador y
mantenerse fuera del sector, a no ser que algo diferente sea solicitado por los mantenedores y autorizado por el
supervisor a cargo de la intervención.
- No detenerse en los circuitos de transporte para atenciones de mantenimiento de terreno a no ser que se haya
producido una pana inesperada que imposibilite el traslado del equipo fuera de la pista, en tal caso deberá solicitarse
la instalación de conos.

7.- SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL.

Los principales peligros son:
• Altas temperaturas.
• Polvo en suspensión.
• Terreno desnivelado y/o irregular.
• Radiación ultravioleta.
• Falta de equipo de comunicación.
• La propia conducta del operador
• Tránsito de equipos y/o vehículos.
• Subir y bajar de rodillo compactador.
• Alto nivel de ruido.
• Proyección de material.
• Orden y aseo deficientes.
• Falta de señalización.
• Interacción con otros equipos.
• Zonas de inestabilidad de plataformas.
• Visibilidad.
• Ruido permanente.
• Vibración de los equipos.
• No cumplir procedimientos.

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• Operar rodillo compactador en condiciones deficientes de salud o síquicas.
• Presencia de labores antiguas
Ítem Secuencia de la actividad Peligro
1 Etapas Previas
2 Operación de Rodillo
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Riesgo Medidas de Control
Permisos no generados, falta Desvinculación de la empresa Antes de iniciar los trabajos se
de identificación de peligros a deberán obtener los permisos
través de ARO, falta de
correspondientes, además se deberá
difusión de procedimientos,
mala coordinación. realizar en conjunto con los
trabajadores el ARO, charla de 5
Falta de conocimiento
minutos, simultáneamente se dará a
referente al trabajo a realizar.
conocer el procedimiento seguro de
trabajo a todo el personal involucrado
en esta tarea, y todas las
coordinaciones previas y necesarias
para la correcta realización de los
trabajos. El supervisor a su vez debe
comprobar que el personal se
encuentra en condiciones, tiene el
entrenamiento y la experiencia
apropiada para realizar las maniobras.
Atropello Mala Operación del equipo Demarcación de área de trabajo por
medio de conos, letreros, etc.
Interacción de transito con
Volcamiento otros equipos (camiones de Transitar por lugar autorizado.
extracción)
Tomar descansos en forma periódica.
Colisión
Equipo en mal estado Estar atento a las condiciones del
entorno, utilizar pasamanos al subir y
Choque bajar del equipo.
Talud de las pendientes
No transitar por punto ciego del
Caída mismo nivel inestable o mal diseñada equipo y estar atento a las condiciones
del entorno.
Caída a distinto nivel Pérdida de control del
Uso Obligatorio de EPP Básico y
equipo. específico en el lugar de Trabajo.
Golpeado por
Operar distraído; condición
Vibración física y mental disminuida.
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No aplicar manejo defensivo

7.1 Precauciones
• Revisar Rodillo Compactador y luego solicitar al supervisor información sobre maniobras a realizar en el turno.
• Uso de Check-list todos los días antes de comenzar algún tipo de trabajo el cual tiene que tener su extintor y Corta
Cortiente.
• Considerar el trayecto a realizar.
• Definir con el supervisor el lugar apropiado para realizar la maniobra.
• Proceder a utilizar el rodillo Compactador.
• Al iniciar la compactación o rodillado el personal deberá tomar la distancia adecuada ante cualquier movimiento
inesperado.

8. EQUIPOS Y/O HERRAMIENTAS

− Rodillo Compactador

8.1 Elementos De Protección Personal

Dependiendo de las funciones a realizar
• Casco de seguridad color verde con logo LGP
• Lentes de seguridad oscuros o claros dependiendo del horario de trabajo.
• Guantes.
• Zapatos de seguridad caña alta.
• Protector respiratorio (cuando sea necesario).
• Ropa de trabajo (buzo sin accesorios metálicos).
• Chaleco Reflectante color rojo con logo LGP
• Protectores auditivos obligatorios

9. MEDIO AMBIENTE.
Toda actividad relacionada con las operaciones de Compañía Contractual Minera Candelaria (CCMC) ya sea al interior de sus
instalaciones o fuera de ellas, se deben realizar respetando los estándares medio ambientales establecidos por CCMC. Ya sea
los establecidos en el Manual de Buenas Prácticas Ambientales (PMArg002) y sus procedimientos relacionados, así como
también las especificaciones o requerimientos asociados a la Resolución de calificación Ambiental RCA133/ 2015.

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“REUBICACION RUTA C-397 TRAMO 2”
RODILLO COMPACTADOR
C397-OPE-03

En términos Generales durante el desarrollo del turno de trabajo, se debe privilegiar el uso eficiente de los recursos (agua,
energía eléctrica y combustibles), Disponer los residuos respetando las categorías de segregación establecidas y Mantener las
condiciones de orden y limpieza en las instalaciones y en los puestos de trabajo.

En caso de verse involucrado en un incidente ambiental, independientemente del tipo de incidente o magnitud, debe dar aviso
inmediato a su supervisión, para aplicar el procedimiento de rigor (PMApr017 Procedimiento de Reporte e investigación de
Incidentes Ambientales) o en caso de observar o ser testigo de un incidente; sin verse directamente involucrado debe reportar
de inmediato al supervisor del área y al policlínico de CCMC (52 2261403) o vía e-mail (cd.policlin@lundinmining.com).

9.1 Aspectos e impactos ambientales.

A continuación se detalla los aspectos e impactos ambientales, asociados a trabajos con Rodillo compactador y su
correspondiente medida de control. Los cuales deberán ser conocidos y aplicados por el personal involucrado.
ACTIVIDAD ASPECTO AMBIENTAL IMPACTO AMBIENTAL MEDIDA DE CONTROL
PMArg002 Manual Buenas Prácticas
Operación de rodillo compactador Consumo de Combustible Agotamiento de recursos Ambientales
Registro de Consumo
RCA 133/2015 Comp_193
Emisiones de gases y MP por Listado equipos Autorizados/Certificado de RT al
Operación de rodillo compactador Deterioro de la calidad del aire
tubo escape día.
Chequeo de gases
Plan de Medio ambiente LGP S.A
Instructivo Control de derrames LGP S.A
PMArg002 Manual Buenas Prácticas
Operación de rodillo compactador Derrame de hidrocarburos Alteración calidad del suelo Ambientales
PMApr017 reporte de incidentes ambientales
PMAma002 Plan de Manejo de Residuos
Peligrosos
Plan de Medio ambiente LGP S.A
Instructivo Manejo de Residuos Peligrosos LGP.
Generación de residuos
Operación de rodillo compactador Alteración calidad del suelo PMArg002 Manual Buenas Prácticas
peligrosos
Ambientales.
PMArg001_3 Manejo de residuos solidos
Aumento de los niveles de ruido,
Operación de rodillo compactador Emisión de ruidos Operación en sectores autorizados lejos de la
Quejas por parte de las
comunidad.
comunidades locales
PMArg002 Manual Buenas Prácticas
Traslado de rodillo compactador Consumo de Combustible Agotamiento de recursos Ambientales
Registro de Consumo
RCA 133/2015 Comp_193
Emisiones de gases y MP por
Traslado de rodillo compactador Deterioro de la calidad del aire Listado equipos Autorizados/Certificado de RT al
tubo escape
día.

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Chequeo de gases
Plan de Medio ambiente LGP S.A
Instructivo Control de derrames LGP S.A
PMArg002 Manual Buenas Prácticas
Traslado de rodillo compactador Derrame de hidrocarburos Alteración calidad del suelo Ambientales
PMApr017 reporte de incidentes ambientales
PMAma002 Plan de Manejo de Residuos
Peligrosos
Plan de Medio ambiente LGP S.A
Instructivo Manejo de Residuos Peligrosos LGP.
Generación de residuos
Traslado de rodillo compactador Alteración calidad del suelo PMArg002 Manual Buenas Prácticas
peligrosos
Ambientales.
PMArg001 Manejo de residuos solidos
Aumento de los niveles de ruido,
Respeto restricción Horaria
Traslado de rodillo compactador Emisión de ruidos Quejas por parte de las
Transito preferente por C397
comunidades locales
PMArg002 Manual Buenas Prácticas
Ambientales
Traslado de rodillo compactador Arqueología Alteración patrimonio cultural Inducción Arqueológica
Tránsito por caminos autorizados
Emisiones de MP tránsito por Reglamento de conducción CCMC
Traslado de rodillo compactador Deterioro de la calidad del aire
caminos no pavimentados Respeto restricción Horaria.
Inducción Trabajador Nuevo
Disminución/pérdida de ejemplares
Traslado de rodillo compactador Atropello Fauna Nativa Protocolo de aviso en caso de atropello
de Fauna Nativa
Manual de Buenas prácticas de biodiversidad

10. EMERGENCIAS.
- Todo el personal deberá estar instruido en Procedimiento de Emergencia y Primeros Auxilios
- Ante situación de emergencia, solicitar ayuda de inmediato al 555 o vía teléfono al 52 246 1555. Debe hacerse prueba
de radio y celular para comprobar cobertura comunicacional con CECOM y Policlínico de CCMC.
- Hacer uso de conocimiento de Primeros Auxilios. No mover a los heridos a no ser que exista riesgo inminente.
Esperar personal especializado
- Hacer uso de conocimientos de extintores portátiles
- En caso de emergencias ambientales se debe seguir las disposiciones consideradas en el procedimiento “PMApr030
Procedimiento para Respuesta Ante Emergencias Ambientales” del Cliente.
- Familiarizarse con el uso de extintores portátiles y los sistemas de extinción de fuego del equipo.
- En caso de amago de fuego en el Rodillo Compactador, seguir los siguientes pasos:

a) Mantener la calma, orientar el equipo hacia la caja o berma, poner la palanca de transmisión en neutral,
aplicar freno de estacionamiento.

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b) Detener el motor, quitar el seguro del percutor del sistema supresor de fuego y empujarlo con fuerza hacia
abajo. Si el percutor estuviera fuera de la cabina, la forma de actuarlo es la misma.

c) Salir de la cabina.

• Si se percibe algún movimiento sísmico, estando sobre la máquina, alejarse de bordes y patas de bancos, y
mantenerse retirado de cualquier riesgo desde altura. (Si se percibe un movimiento sísmico a bordo del equipo,
significará, que es de alta intensidad). Posterior a la actividad sísmica, reportarse lo antes posible a la supervisión.

• Bajo condiciones de visibilidad deficiente por presencia de neblina u otros factores, los Rodillos Compactadores
deberán salir de los circuitos de transporte, ubicándose en lugares seguros, de preferencia protegidos para evitar
quedar expuestos al tráfico de equipos mayores. (tras de una berma por ejemplo).

11. ANEXOS ASOCIADOS

- Formato PSAfm040 Visación de procedimientos empresa contratista.

12. REGISTROS
- RE-OP-MAN-008, Check-list Rodillo Compactador
- RE-GE-CAL-005 Registro de Actividades

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 VISACIÓN DE PROCEDIMIENTOS
EMPRESA CONTRATISTA
PSAfm040

1) IDENTIFICACIÓN DEL DOCUMENTO:

Código: C397-OPE-03

Nombre: PROCEDIMIENTO OPERACIONAL RODILLO COMPACTADOR

Revisión: 1

Empresa : LGP S.A.

Fecha de Presentación :

Visado por:

VºBº FECHA NOMBRE FIRMA

PREVENCIÓN DE
RIESGOS

MEDIO AMBIENTE

ADMINISTRADOR
ÁREA

3) OBSERVACIONES