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GESTIÓN DE FORMACIÓN PROFESIONAL INTEGRAL

PROCEDIMIENTO DESARROLLO CURRICULAR


GUÍA DE APRENDIZAJE

1. IDENTIFICACIÓN DE LA GUIA DE APRENIZAJE

• Denominación del Programa de Formación: Mantenimiento Mecatrónico de automotores


• Código del Programa de Formación: 223219 V 102
• Nombre del Proyecto: 215463 Calidad, fidelización de clientes y productividad, necesidades de
una administración de talleres de mantenimiento automotriz
• Fase del Proyecto: Ejecución

Actividad de Proyecto: 11. solución de problemas del sistema generador de potencia de los vehículos automotores

Competencia: 280601023 - corregir fallas y averías del sistema de alimentación e inyectores de combustible en los motores diesel
de acuerdo a especificaciones técnicas del fabricante.

Resultados de Aprendizaje Alcanzar: 205239 - reacondicionar o cambiar y sincronizar los componentes del sistema de
alimentación e inyección de combustible, con productividad y eficiencia, ajustados a los estándares de calidad, seguridad y manuales
del fabricante
Duración de la Guía: 30 Horas

2. PRESENTACION

El motor diésel fue inventado en el año 1893, por el ingeniero Rudolf Diesel. De origen francés
Durante años Diesel trabajó para poder utilizar otros combustibles diferentes a la gasolina
basados en principios de los motores de compresión sin ignición por chispa,

GFPI-F-019 V3
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3. FORMULACION DE LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

3.1 Ingrese a la plataforma SOFIA PLUS, en el icono cursos virtuales, ingresar en el botón
automatización y control e inscribirse en el curso Bombas lineales mecánicas y en el Curso
Bombas rotativas mecánicas.

3.2 Ingrese con su usuario y contraseña a la plataforma ELECTUDE y desarrolle el curso


llamado Bomba Diesel en línea. Anexe pantallazos donde muestre el desarrollo del curso.

3.3 Realizando un resumen con texto e imágenes cada aprendiz debe investigar el
funcionamiento de los siguientes elementos:

 Ciclo diesel
 Ciclo Diesel 2 tiempos
 Ciclo Diesel 4 tiempos
 Índice de cetano
 válvula de tiempo variable vvt ((Variable Valve Timing)
 válvulas desmodromicas
 pruebas y calibrado de inyectores diesel
 prueba y calibrado de bombas de inyección diesel
 inyección directa
 inyección indirecta
 bujías incandescentes
 tipos de cámaras de combustión en un motores Diesel
 cilindrada
 relación de compresión en motores diesel
 gripaje
 Orden de encendido
 Estequiometria para motores diesel
 Opacímetro
 turbocompresores
 NTC4231
 compresor tipo Roots)
 turbocompresor con geometría variable
 intercooler:
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 válvula west gate


 ciclo atkinson

4. En grupos de trabajo deben diligenciar el siguiente cuadro.

N Elemento funcionamiento Partes y mantenimiento


componentes

1 Bomba de inyección
stanadyne

2 Bombas tipo P de
inyección en línea

3 Bombas tipo A de
inyección en línea

4 Inyector tipo lápiz

5 Bomba de inyección
rotativa de émbolo
axial.

6 Bomba de inyección
rotativa de émbolos
radiales

7 Bomba de inyección
lucas cav

8 Sistema de inyección
P.T presión tiempo
Cummins

9 Bomba distribuidora
rotativas VE

10 Bomba de inyección
PF

11 Bomba de inyección
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PFR

12 Bomba rotativa DPA


Con regulador
mecánico

13 Bomba rotativa DPA


Con regulador
Hidráulico

14 Inyector unitario
mecánico Caterpillar

15 Inyector unitario
mecánico Detroit

16 Inyector inyección
directa

17 Inyector inyección
indirecta

18 Filtros de
combustible

• Ambiente Requerido
• Ambiente de aprendizaje dotado con elementos necesarios para enseñanza aprendizaje de
sistemas de frenos.
• Materiales
• Video Beam
• computadores
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• kit de herramientas de mano


• calibrador pie de rey
• micrómetro
• Comparador de caratula
• Taquímetro
• Vehículos automotores para practica
• Manuales del fabricante

4. ACTIVIDADES DE EVALUACIÓN

Tome como referencia las técnica e instrumentos de evaluación citados en la guía de Desarrollo Curricular

Evidencias de Aprendizaje Criterios de Evaluación Técnicas e Instrumentos de


Evaluación

Evidencias de Conocimiento : verifica y repara los sistemas de se realizara una socialización


alimentación diesel power point sobre el tema y Se
Guía de aprendizaje mecánicos. debe enviar como evidencia el
desarrollo de las actividades
Evidencias de Desempeño: anteriormente descritas.
 explica el funcionamiento de
lista de chequeo desmontaje ajuste
y montaje sistema de alimentación Los sistemas de alimentación
diesel mecánicos
diesel
cumple con los tiempos
Evidencias de Producto: asignados al mantenimiento
 interpreta información de preventivo según temparios y
Guía de aprendizaje, manuales en inglés, políticas de la empresa.
Diagnostico y funcionamiento del relacionados con el diagnóstico
sistema de alimentación diesel de sistemas de inyección y
alimentación diesel mecánicos
Cuestionario selección múltiple.

5. GLOSARIO DE TERMINOS

DOHC
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Siglas e Double Over Head Camshaft que indica que un motor dispone de una distribución con doble árbol
de levas en la culata. Uno actúa sobre las válvulas de admisión y otro sobre las válvulas de escape. Esta
configuración se utiliza en los motores dotados de cuatro válvulas por cilindro

Punto muerto inferior (PMI)


Situación que alcanza el pistón cuando cambia de sentido descendente a sentido ascendente en su
dirección. En ese momento la velocidad del pistón es cero, y el volumen del cilindro máximo. En este
punto el pistón está en la parte más baja de su recorrido. En un ciclo completo de un motor de cuatro
tiempos se alcanzan dos puntos muertos inferiores. Uno al finalizar la fase de admisión y el otro cuando
finaliza la fase e expansión.

Punto muerto superior (PMS)


Situación que alcanza el pistón cuando cambia de sentido ascendente a sentido descendente en su
dirección . En ese momento la velocidad del pistón es cero, y el volumen del cilindro mínimo. En este
punto el pistón está en la parte más alta de su recorrido. En un ciclo completo de un motor de cuatro
tiempos se alcanzan dos puntos muertos superiores. Uno al finalizar la fase de compresión y el otro al
finalizar la fase de escape.

SOHC
Siglas de Single Over Head Camshaft que se utiliza para denominar a los motores que tienen un único
árbol de levas colocado en la culata.

SUV
Siglas de Sport Utility Vehicle para clasificar a los vehículos destinados al ocio como pueden ser ciertos
todoterreno o pickup.

TDI
Denominación utilizada por algunos fabricantes en sus vehículos Diesel de inyección directa y
sobrealimentados. Ofrecen prestaciones considerables con un consumo mucho menor que sus
equivalentes en gasolina.

6. REFERENTES BILBIOGRAFICOS

Material suministrado por el instructor.


Bibloteca SENA
www.elrincondelmecanico.com
www.automecanico.net

7. CONTROL DEL DOCUMENTO


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Nombre Cargo Dependencia Fecha

Autor (es)

8. CONTROL DE CAMBIOS (diligenciar únicamente si realiza ajustes a la guía)

Nombre Cargo Dependencia Fecha Razón del Cambio

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