Introducción A La Maquinaria Pesada

INTRODUCCIÓN A LA
MAQUINARIA PESADA
2014
Introducción a la Maquinaria Pesada
TABLA DE CONTENIDOS
1. GENERALIDADES ....................................................................................................................... 5
2. MAQUINARIA PARA MINERÍA SUBTERRANEA .......................................................................... 7
3. MAQUINARIA PARA MINERÍA DE SUPERFICIE .......................................................................... 21
4. SISTEMAS DE UN EQUIPO ........................................................................................................ 31
Saber, Saber hacer, Saber ser 3

1
CAPÍTULO
GENERALIDADES
1.1 EQUIPO PESADO.
Se designa así a todos los equipos móviles empleados para cargar, desplazar y descargar materiales,
nivelar el terreno, compactar el suelo, etc.
Como deben mover cargas de gran peso y volumen, sus estructuras y todos los demás elementos son
reforzados y tienen gran peso por lo tanto los motores que los accionan son de gran potencia. A modo de
referencia un camión volquete CAT 793C con una capacidad de carga de 240 toneladas, tiene un motor CAT
3516 con una potencia neta o útil de 2166 HP, tiene una cilindrada de 69 litros, su tanque de combustible es
de 1000 galones.
Los equipos trackless los cuales trabajan en el interior de las galerías de una mina subterránea son de menor
tamaño en promedio que los de superficie y a modo de referencia el camión minero más grande Sandvik
TH680 (Supra 0012H) solo puede transportar hasta 80 toneladas, pero en mina los dumper más grandes
raramente pasan las 40 toneladas.
1.2 CARACTERÍSTICAS DE UN EQUIPO PESADO.
a. Toda su estructura está hecha de acero de mayor espesor (más de 9 mm).

b. Tiene sistemas hidráulicos para los sistemas de dirección, transmisión, frenos, enfriamiento, y en sus im-
plementos de trabajo como cuchara, hoja topadora, balde, tolva, etc.
c. Tiene un motor Diesel de gran potencia.
d. Son equipos articulados (chasis delantero y posterior).
e. Tienen potencia en todas las ruedas (los que trabajan en las galerías subterráneas).
f. Los sistemas de mayor importancia para el mantenimiento son: Sistema Hidráulico, sistema de transmi-
sión de potencia, sistema eléctrico y electrónico y el motor diesel.
Rápidamente haremos mención de un listado de equipos que se emplean tanto en minería y construcción,
estos son:
• Cargador frontal
• Camión minero
• Excavadora
• Motoniveladora
• Retroexcavador
• Rodillo compactador

• Tractor oruga o buldozer

• Equipos de perforación
• Jumbo electrohidráulico
• Scooptrams
• Dumper
• Etc
1.3 CARACTERISTICA DEL COLOR AMARILLO.
Es un color que se utiliza en la seguridad del trabajo, ese color impresiona mas al ojo humano sin deslumbrar
en casos de alumbramiento solar o artificial, y sobre las obras de trabajo, es mas fácil detectar la presencia
de las maquinas, en lugares donde existe riesgo de accidente, o colisión, también existen en colores naranja.
En la seguridad e higiene industrial, el empleo del color amarillo es el siguiente:
Amarillo
Señal universal de precaución, peligro y sirve para
llamar la atención con más énfasis, se usa con mayor
frecuencia para marcar áreas con riesgo de tropezar
o caer. El color amarillo combinado con negro se
ver mejor a distancia. Podemos señalizar equipo en
movimiento, maquinaria pesada de construcción
y transporte de materiales, como grúas, plumas,
transportes aéreos y montacargas. Se usa para letreros
de precaución, para prevenir condiciones y actos
inseguros. Se usará amarillo con franjas negras para
lugares como barreras, bordes de zanjas y pozos sin
proteger, bordes de plataformas de carga y descarga,
así como partes salientes.
Dentro de las marcas comerciales en el mercado peruano tenemos a:
MARCA APLICACION
Caterpillar Minería superficial, subterránea, construcción
Volvo construcción
Jhon Deere Construcción
komatsu Minería superficial, construcción
Hiunday Minería superficial, construcción
Sandvik Minería superficial y subterránea
Atlas copco Minería superficial y subterránea
Hitachi Minería superficial
6 Saber, Saber hacer, Saber ser

2
CAPÍTULO
MAQUINARIA PARA
MINERÍA SUBTERRANEA
2.1 MINERÍA SUBTERRÁNEA.
El Perú es un país minero por excelencia, tradición e historia. Históricamente, la minería peruana tiene una
antiguedad de más de dos mil años y consecuentemente, es la más antigua industria de la que existe registro
en el Perú y América Latina.
Por siglos, los minerales y los metales fueron la principal riqueza natural del Perú y por siglos la plata y el oro
fueron el único medio de intercambio comercial.
¿Cuáles fueron los sistemas de explotación minera en el Perú?…Definitivamente el Perú fue el país pionero
en minería subterránea para poder extraer la plata y el oro desde la época pre-incaica. Herencia de nuestros
ancestros han convertido hoy al Perú en uno de los países con el mayor número de minas subterráneas.
Más del 60% de minas en el Perú explotan bajo superficie y minas más antiguas, como Atacocha, con más
de 74 año de operaciones, sigue extrayendo de las entrañas de la tierra riquezas polimetálicas al igual que
Minera Casapalca que opera la mina subterránea más profunda del Perú.
Las nuevas tecnologías y la modernización, introdujeron la minería a cielo abierto como Southern Perú,
Antamina o Minera Yanacocha y los grandes tajos ya explotados lo están convirtiendo en reservorios de agua,
como es el caso de Yanacocha.
Los proyectos mineros en la actualidad, apuntan a extraer el mineral a cielo abierto, permitiendo la utilización
de equipos llamados gigantes, como camiones mineros, palas mecánicas, etc.
Una mina subterránea es aquella explotación de recursos mineros que se desarrolla por debajo de la
superficie del terreno.
La explotación de un yacimiento mediante minería subterránea se realiza cuando su extracción a cielo abierto
no es posible por motivos económicos, sociales o ambientales.
Para la minería subterránea se hace necesario la realización de túneles, pozos, chimeneas y galerías, así como
cámaras. Los métodos más empleados son mediante túneles y pilares, hundimientos, corte y relleno (cut and
fill mining), realce por subniveles (Sublevel Stopping) y cámaras-almacén (Shrinkage).

Castillete
de extracción Galerías
Pozo de Grada
ventilación Chimenea
Montacargas Alzamiento
Ascensor
Bomba
Estación de llenado
del montacargas
Yacimiento de mineral
2.2 DEFINICIÓN DE TÉRMINOS.
ACTIVIDAD MINERA: LABOR MINERA:

es el ejercicio de las diferentes labores mineras en Son todos los trabajos que se realizan en la mina
concordancia con la normatividad vigente
GALERIA: CRUCERO:
es una labor minera horizontal que se realiza sobre es una labor horizontal que se realiza sobre la roca
la veta estéril

CORTADA GALERIA
PIQUE CRUCERO
CHIMENEA:
Es una labor minera vertical que comunica 2 niveles de trabajo
POTENCIA:
Es el ancho de una veta
BUZAMIENTO:
Es el ángulo de inclinación de la veta
RESERVA DE MINERAL:
Es la cantidad de mineral económicamente explotable con leyes superiores al Cut Off.
Cut Off:
Es la ley de la mina explotable de una mina
DILUCIÓN:
Es la disminución de la Ley de cubicación por la presencia de rocas estériles
VETA Fisura, falla o rajadura de una roca llena de minerales que migraron hacia arriba, proveniente de alguna
fuente profunda
VETAS:
Cuerpos de mineral en forma alargada, limitados por planos irregulares de rocas denominadas “cajas”. Gene-
ralmente una veta es muy parada o vertical. Cuando la veta aparece tendida o echada en el Perú se le llama
¨manto
CAJA TECHO
VETA
CAJA PISO

2.3 EXTRACCIÓN MINERÍA SUBTERRÁNEA.
El método de explotación subterránea, es utilizado cuando las zonas mineralizadas (vetas o cuerpos de
mineral económico) son angostas y profundas, por lo que según las evaluaciones técnicas y económicas
justifica la perforación de túneles y socavones para posibilitar su extracción.
Las actividades o procesos que comprende este método de explotación son: exploración; desarrollo: prepa-
ración: explotación y extracción: transporte y manipuleo de minerales.
• EXPLORACION:
Actividad minera tendiente a demostrar las dimensiones, posición, características mineralógicas, reservas
y valores de los yacimientos mineros.
• DESARROLLO:
Localizados los bloques de mineral, se realizan labores mineras para determinar el tonelaje y las leyes
del mismo, es decir, clasificar en MENA, mineral marginal y submarginal; se construyen los accesos e
instalaciones que hagan posible
la explotación. En esta actividad se desarrollan las galerías, los cruceros, chimeneas de ventilación, rampas y
conductos de ventilación, instalación de rieles para carros mineros e instalación de líneas de energía.
• PREPARACION:
Corresponde a esta actividad, la preparación de las zonas o secciones de trabajo en la veta o bloques
de mineral, para hacer posible su explotación generalmente se preparan tolvas, chimeneas de relleno y
ventilación, entre otras labores.
• EXPLOTACION Y EXTRACCION:
En esta etapa se realizan la perforación y voladuras
del mineral en el interior de la mina, dejando
expedito el mineral para su traslado al exterior.
• TRANSPORTE Y/O MANIPULO DE MINERALES:

Efectuada la voladura del mineral, este es
extraído de la mina hacia el exterior, para ello,
se acumula y se carga a los diferentes medios de
transporte de los que se disponen. El transporte
puede ser mediante carros mineros, scoops, u
otro tipo de equipo que se disponga.

CICLO DE MINADO
Debemos identificar y definir las actividades que se realizan en el interior de la mina utilizando los diferentes
equipos para obtener una mejor producción.
INICIO
PREPARACIÓN DE MALLA PERFORACIÓN
CARGA DE
SOSTENIMIENTO EXPLOSIVOS
DESATADO DE ROCAS VOLADURA
ACARREO Y
TRANSPORTE
PREPARACIÓN DE LA MALLA
Un equipo de mineros, trabajan sobre la roca, diseñando los taladros que serán necesarios perforar.
PERFORACIÓN
Haciendo uso de equipos de perforación como jumbos, se hace la perforación en los taladros diseñados
previamente en la malla
CARGA DE EXPLOSIVOS
Es la colocación de los explosivos en los taladros perforados anteriormente
VOLADURA
La voladura tiene una secuencia de detonación que permite que la roca salga fragmentada.
ACARREO Y TRANSPORTE
Es recoger el mineral fragmentado producto de la voladura, para posteriormente transportarlo a la estación
de llenado
DESATADO DE ROCAS
Como el frete sufrió la fragmentación de la roca, no todo habrá caído, existirán fragmentos que aun están a
punto de desplomarse, entonces anticipadamente haciendo uso de un equipo se procede a retirar las rocas
que aun permanecen impregnados en el techo. Esto con la finalidad de evitar accidentes por caída de bancos.
SOSTENIMIENTO
Por reglamente en la minería a pesar de haber retirado las rocas consideradas que están a punto de caer, será
necesario asegurar el techo aplicando un método de sostenimiento, como pernos, maderas, etc.

2.4 EQUIPOS PARA MINERÍA SUBTERRANEA O “EQUIPOS TRACKLESS”.
Su traducción literal es “Equipos para fuera de carreteras”, siendo las principales:
1. EQUIPOS DE PERFORACIÓN
Actualmente, en trabajos de minería -tanto a tajo abierto como en minería subterránea- y en obras civiles, la
perforación se realiza utilizando energía mecánica, lo que define distintos métodos de perforación y compo-
nentes de perforación.
Los principales componentes de un sistema de perforación de este tipo son:

a. Perforadora, fuente de energía mecánica.
b. Varillaje, medio de transmisión de dicha energía.
c. Broca o bit, herramienta útil que ejerce energía sobre la roca.
d. Barrido, efectúa la limpieza y evacuación del detrito producido.
2. Jumbo
es un equipo articulado de baja altura con tracción en las cuatro ruedas, con neumáticos. El Jumbo es una
perforadora hidráulica autopropulsada que se desplazan en el interior de las minas con un motor Diesel, pero
para perforar apaga el motor Diesel y conecta el motor eléctrico que acciona las bombas hidráulicas al sistema
eléctrico.
Son equipos para perforar agujeros de gran longitud en el interior de los tajos para lo cual cuentan con una
perforadora hidráulica dotada de tres movimientos: rotación, percusión y avance, con sus respectivos
sistemas hidráulicos.
Los jumbos se clasifican en

a. Jumbos para minería hay de Producción y de Sostenimiento
LOS JUMBOS DE PRODUCCIÓN:

Solo se limitan a realizar perforaciones para la cargar
explosivos
JUMBOS DE SOSTENIMIENTO:
Son equipos cuya función es la de perforar la roca y luego introducir en los taladros pernos de sostenimiento
para evitar el desprendimiento de la roca y evitar accidentes por caída de bancos.

Sujetador
de Malla Cilindro de Motor Eléctrico
Basculación 100 hp
Columna de Unidad de Cable Real
Rotación 380° Compresor
Empernado
Boom 14
4000
Cabina
3110
Montabert
HC 20
Gatos
Hidráulicos Montabert
HC 50 Motor
4000 3974 2600 1919
• Sostenimiento mecanizado con pernos y mallas de forma eficiente y segura

• Acelera el ciclo de producción
• Elimiba el uso de perforadoras manuales
• Perforadoras Montabert
• Alta productividad, hasta 7.000 pernos/mes
• Opción Long Hole
• Opción de Cable Bolting
PRINCIPALES PROVEEDORES
Los proveedores con mayor cantidad de equipos operando en el Perú son Atlas Copco cuyo jumbo mas
conocido es el Boomer 281 equipado con la perforadora COP1838 ME y Sandvik que ofrece principalmente el
DD310 con perforadora HLX5 de características similares a la de su principal competidor y Terex con el Jumbo
Reedrill MK-4 HE-HD, estas tres marcas poseen una buena infraestructura local de servicio postventa tanto en
mecánicos como repuestos, sus equipos tienen un alto valor de reventa y sus demás características técnicas
son muy similares, por lo que los criterios actuales para la adquisición de una u otra marca tienen que ver mas
con los aspectos económicos y financieros en el precio y la disponibilidad del equipo en el plazo mas breve.
3. SCOOP , SCOOPTRAM (LHD)

es un cargador frontal de baja altura, especialmente diseñado para trabajar en minería subterránea. Se
diferencia del cargador frontal de superficie, de igual capacidad, de menor altura pero ligeramente más largo.
Son equipos robustos y rígidos cuya función es cargar el mineral en las galerías, en las condiciones más seve-

ras, con un cucharón de gran volumen para transportar la carga una distancia corta hacia un volquete o hacia
una tolva y descargar el mineral en los mismos.
Debido a las condiciones de trabajo y las características del terreno (baja altura de las galerías), tienen un
diseño estructural y equipamiento que se adapta a las condiciones de trabajo.
a. Son equipos ligeramente más anchos, pero de baja altura (bajo perfil), para poder circular por las
galerías subterráneas.
b. Casi todos son equipos articulados y sobre neumáticos.
c. Casi todos tienen potencia en todas las ruedas (tracción 4x4).
d. La poca ventilación, las emisiones de gases, polvo etc. hace que estos equipos tienen sistemas de filtra-
ción más eficiente, y el servicio y programas de mantenimiento más estricto, con cambios de filtros y
aceites más frecuente
Dentro de las marcas mas reconocidas tenemos:
ATLAS COPCO
MODELOS: Scooptram ST1030´
Datos tecnicos
Capacidad de desplazamiento
Capacidad de desplazamiento en toneladas 10
métricas, cazo estándar
Altura de desplazamiento 2355 mm
Anchura 2490 mm
Motor
Marca/modelo de motor Motor diesel Cummins. QSL9 C250, EPA Tier 3/UE Stage
IIIA
Potencia nominal 186 KW/250 CV a 2000 rpm
Par, máx. 1086 Nm a 14000 rpm
Número de cilindros 6 en línea
Desplazamiento 9L
Tren de accionamiento
Marca/modelo de transmisión Funk / DF250
Cambio de marcha Automático/manual
Marchas atrás 4
Marchas adelante 4
Desembrague No
Marca / modelo de convertidor Integrado en transmisión
Marca / modelo de la multiplicadora Superior / 826v
Marca / modelo de lo ejes Kessler / 102
Grado de oscilación del eje 20° (10° en cada lado)
Diferencial delantero Deslizamiento limitado
Diferencial trasero Sin giro
Transmisión planetaria Doble
Tipo de freno SAHR
Refrigeración de los frenos Si

Neumáticos
Dimensión 18.00x25
Tipo Radial
Cabina del operador
Cabina (certificación ISO ROPS/FOPS) Si
Footbox para mayor espacio para las piernas y Si
mejor ergonomia
Marca / modelo del asiento Grammer / MSG385
Asiento con suspensión de muelle Muelle
Asiento con suspensión neumática No
Retenedor de puerta abierta Si
Control de la dirección palanca simple
Control de basculamiento y elevación Multifuncionales
Interfaz de operario Panel de instrumentos
Cinturón de seguridad retráctil en dos puntos Si
Cámara No
Sistema eléctrico
Convertidor 20/12 V No
Alternador, alta capacidad 140 A
Bloqueo del seccionador de la bateria Si
Voltaje del sistema Arranque y accesorios 24 V
Sistema hidráulico
Convertidor 24/12 V No
Alternador. alta capacidad 140 A
Bloqueo del seccionador de la bateria Si
Voltaje de sisterna Arranque y accesorios 24 V
Sistema Hidráulico
Tipo de sisyema hidráulico Centro abierto
Pilotado Hidráulico
Tipo de bomba principal Engranaje
Marca / modelo de la bomba principal Comercial P330
Capacidad del depósito hidráulico 189 litros
Bomba manual de llenado del depósito hidráulico Manual
Bomba eléctrica de llenado del depósito hidráulico Manual
Tipo de filtración Retorno
Grado de filtración 12 µm
Sistema anticabeceo Opcional
Posición flotante del cazo Si
Parada suave del brazo No
Parada suave de la dirección No

Modelo: St 14
La nueva generación de cargadoras de interior Scooptram ST14 de 14 toneladas métricas está dotada de
avanzadas innovaciones de seguridad, sencillez de servicio y confort del operario. La cargadora proporciona
un rendimiento sin igual en cualquier operación subterránea.
Datos tecnicos
Capacidad de desplazamiento en toneladas 14
Anchura 2800 mm
Motor
Marca/modelo de motor Motor diesel Cummins. QSM11 EPA Tier 3/UE Stage IIIA
Potencia nominal 250KW/335 CV a 2100 rpm
Desplazamiento 11 L
Drenaje de aceite remoto del motor Si
Filtro de aire de tipo seco Si
Catalizador y silenciador Si
Protección Térmica del escape Si
Radiador de tubo en V y Refrigerador de aire de Si
carga L&M
Indice de particulas MSHA Parte 7 354 m3/min
Régimen de ventilación MSHA Parte 7 312 m3/min
Motor opcional No
Tipo de refrigeración Agua
Marca/modelo de transmisión Dana / DF250
Cambio de marcha Automático/manual

Marchas atrás 4
Marchas adelante 4
Desembrague Si
Marca / modelo de convertidor Integrado en transmisión
Marca / modelo de la multiplicadora Superior / T825
Marca / modelo de lo ejes Kessler / 106
Diferencial delantero Deslizamiento limitado
Diferencial trasero Sin giro
Transmisión planetaria Simple
Tipo de freno SAHR
Refrigeración de los frenos Si
Neumáticos
Dimensión 26.5x25
Tipo Radial
Modelo: ST 2D
La Scooptram ST2D es una fiable cargadora de interior con una capacidad de desplazamiento de 3,6 toneladas
métricas para operaciones de pequeña sección, que abarcan desde la explotación minera de vetas estrechas
hasta zonas de construcción civil. Este vehículo se ha ganado su reputación cazo a cazo en todo el mundo.
Datos tecnicos
Capacidad de desplazamiento en toneladas 3.5
Anchura 1651 mm

Motor
Marca/modelo de motor Deutz Diesel F6L-912 W. Tier/Stage 1
Potencia nominal No
Desplazamiento 8.6 L
Drenaje de aceite remoto del motor No
Filtro de aire de tipo seco Si
Catalizador y silenciador Si
Protección Térmica del escape Si
Radiador de tubo en V y Refrigerador de aire de No
carga L&M
Indice de particulas MSHA Parte 7 142 m3/min
Régimen de ventilación MSHA Parte 7 127 m3/min
Motor opcional No
Tipo de refrigeración Aire
Marca/modelo de transmisión Dana / Serie 32000
Cambio de marcha Manual
Marchas atrás 4
Marchas adelante 4
Desembrague No
Marca / modelo de convertidor Dana C-270
Marca / modelo de la multiplicadora No
Marca / modelo de lo ejes Dana / 14D
Diferencial delantero Sin giro
Diferencial trasero Estándar
Transmisión planetaria Simple
Tipo de freno LCB
Refrigeración de los frenos No
OTRAS MARCAS Y MODELOS
MARCA MODELO
EJC EJC 145E
CATERPILLAR R1300G, R1600H
SANDVIK LH203E, LH209L

4. Dumper:
Volquete Articulado; son camiones articulados para ser cargados de mineral, transportar una distancia con-
siderable en el interior de las galerías y descargar. Tienen tracción en las cuatro ruedas y dirección hidráulica
con articulación central (equipos articulados).
El máximo ángulo de giro del volquete es de aproximadamente 44° a cada lado, en total 88°.
La tolva descargable accionada por uno o dos cilindros telescópico, tiene un volumen de carga variable.
5. Scisorf lift
Se trata de un equipo articulado autopropulsado con una plataforma levadiza con dos tijerales y dos cilindros
de levante.
Se utiliza para que un grupo de dos a cuatro trabajadores realicen trabajos en altura (Des quinchado manual,
colocación de cartuchos, mallas etc.) en la mina.

6. Scaler
Se trata de un equipo articulado autopropulsado con un brazo, pluma y un martillo hidráulico, su función
primordial es el desatado mecánico de la roca suelta en el techo de la mina. También cuenta con una hoja o
lampón para limpieza
7. BOLTEC:
Equipo especial cuya función es de preparar el sostenimiento de las de posibles caídas de rocas luego de la
voladura,

3
CAPÍTULO
MAQUINARIA PARA MINERÍA

DE SUPERFICIE
3.1 METODO DE EXPLOTACION A TAJO ABIERTO.
se desarrolla este método cuando el mineral se encuentra diseminado en una extensión muy considerable,
esto significa el movimiento de grandes cantidades de tierras para procesarlas y obtener pequeñas cantida-
des de minerales, por lo que es necesario contar con máquinas gigantes para que sea productivo este método
Para hacer 1 tonelda de cobre:
400 Ton
800 Ton
Desmonte
40
0T
on
Fundición
Mineral
1 Ton
de Cobre Cobre
Mineral
3 Ton Oro : 7.5 oz
397 Ton
Arena
Dato proporcionado por Minas Conga Cajamarca

3.2 PROCESO DE OBTENCIÓN DEL ORO (MINERA YANACOCHA).
A finales de los 80s e inicios de los 90s. Newmont exploró la zona ubicada al norte de cajamarca, logrando
identificar la zona mineralizada. Una vez descubierta el área de geología de la mina realizó estudios más deta-
llados que le permitieron identificar cantidades precisas de mineral. En 1990 se llevaron a cabo los estudios
de factibilidad para iniciar los trabajos en una planta piloto para la lixiviación en pilas. Con el inicio de las
operaciones de Carachugo el 7 de agosto de 1993, la empresa Yanacocha produjo su primera barra doré. Pra
explotar y obtener el oro utiliza el método de minería a tajo abierto o a cielo abierto.
• Exploracion
• Pre-minado y minado
• Carguio y acarreo
EXPLORACION
Consiste en ubicar zonas donde exista la presencia de minerales cuya explotación sea económicamente ren-
table.
trabajo de campo
Rastreo Satelital:
Inicialmente se se utilizan
reportes satelitales para
determinar zonas
mineralizadas

Muestras de campo:
Los geólogos recogen
Muestran (rocas) del suelo
para conocer los elementos y
minerales que las conforman.
PERFORACIÓN
Determinación:
Finalmente se investiga
y detemina cuánto mineral
existe en la zonacantidad,
profundidad y otras caracte-
risticas del mineral.
Es necesario tener la aprobación del

Ministerio de Energia y Minas (MEM). Se
elabora un Estudio de Impacto Ambiental
(EIA) que se presenta a las autoridades
y población para su aprobación En este se
describe la flora, fauna, agua, suelos,
poblaciones, actividades a realizarse,
efectos y manejo ambiental. Además, la
empresa debe tener permiso del propietario
del terreno y coordinar con las comunidades
aledañas.

PRE-MINADO Y MINADO
Antes de iniciar el trabajo

de explotación en si,
PRE-MINADO es necesario retirar del
terreno la capa superficial
de tierra orgánica (top soil)
que permite el crecimiento
de v e g e t a c i ó n e n
l a superficie. Esto se hace
con equipo pequeño, y
deja las condiciones para
que en la etapa de minado
se pueda explotar con
equipo gigante.
Esta capa se almacena en áreas especiales

para ser utilizada posterioremente en los
trabajos de restauración del terreno o
cierre de mina, el que ya se viene ejecutando
en aquellas zonas donde ya se dejó de
explotar. El trabajo es realizado con
equipo y mando de obra local.
Consiste en la extracción
del material que contiene
MINADO oro y plata. El proceso se
da en dos etapas.
(a) Perforación:
Se perfora el terreno para
colocar los explosivos y
fragmentar el suelo para
el carguio.

(b) Voladura:
Los agujeros son llenados con
material explosivo, que al detonar
fragmentan la roca y remueven
subterraneamente el material
exponiendolo. En esta etapa se
aplican los mas altos estandares
de cuidado en seguridad.
CARGUIO Y ACARREO
Camiones gigantes llevan el mineral

extraido de tajo a la pila de
lixiviación (o PAD) acondicionada
previamente. Todos los camiones
TAJO
Los explosiones que se realizan y las palas están controlados a
y la posterior remoción de tierra través de un sistema computarizado
empiezan a formar grandes que permite conocer po satélite
huecosen la tierra llamados tajos
su Ubicación exacta en todo
momento.
MAQUINARIA
los camiones pueden caragar
hasta 250 toneladas. Cada
palo es de 50 toneladas
DEPÓSITO DE DESMONTE
Son las estructuras donde se
acumula el material extraido
del tajo con bajo porcentajes
de metal y que no siver PAD o PILA DE LIXIVIACIÓN
Es la estructura donde se acumula
el mineral extraido del como
para ser lixiviacion y asi
recuperar el oro existente

CUIDADOS AMBIENTALES
Control de polvo
El tránsito de vehículos pesados y livianos y demás
actividades en la mina genera una cantidad de polco
que debe controlarse todo el año.
Se hace de dos formas:

1. Riesgo de las vias con agua.
2. Uso de productos químicos inertes de alta
tecnología. Estemétodo fija las particulas finas y
mantiene húmeda la superficie del terreno por
más tiempo que el riego con agua, lo cual evita la
generación de polvo.
3.3 DESCRIPCIÓN DE EQUIPOS.
1. Perforadora de superficie o “track drill” (sobre orugas).

Maquina empleada para realizar perforaciones de suelos blandos y duros, para voladura, cuyo diámetro de
perforación puede estar desde los 100 mm hasta unos 200mm, y una altura de perforación de unos 5 m

MODELO RX420A-2
DIÁMETRO DE ORICICIO 80 - 140 MM
ÁNGULO DE PEFORACIÓN 0 - 90°
PRESIÓN DE AIRE REQUERIDO 100 - 285PSI (7 - 20 KG/CM2)
PROFUNDIDAD DE PERFORACIÓN 30 MT
CONSUMO DE AIRE 350 - 700 CFM ( 10 - 20M3/MIN)
MOTOR 94 HP (70KW - TURBOCARGADO)
LONGITUD DE BARRA DE PERF. 3MT C/U
BOMBA DE TRABAJO 2UNID
PESO 45000 KG
DIMENSIONES 5100 X 2260 X 2550 MM
2. Pala Hidráulica. (sobre orugas).

Considerada como una maquina gigante cuya aplicación es la de cargar el material de movimiento de tierras
a los camiones también gigantes, estos equipos pueden tener hasta 2 motores diesel, la capacidad de la
cuchara, dependiendo del tamaño tenemos desde 3 a 7 m3
3. Camión volquete (sobre llantas).

Empleado para transportar material que fue llenado por La pala hidráulica, su herramienta de trabajo es la
tolva, cuya capacidad varia de acuerdo al tamaño.

CAT 769D …….....................................…….. 40 TM

CAT 771D ….....................................……….. 45 TM
CAT 777D ……......................................……. 100 TM
CAT 785C ………......................................…. 150 TM
CAT 793C ………......................................…. 240 TM
CAT 797B ………......................................…. 345 TM
4. Cargador frontal (sobre llantas, algunas so-

bre orugas).
Equipo destinado a cargar, transportar y descargar

materiales de movimiento de tierras, su herramienta
de trabajo es la cuchara.
Existe una relación de carga entre el camión y el car-

gador frontal, se dice que si la capacidad de la tolva
debe ser 5 veces la capacidad de la cuchara, esto sig-
nifica que el camión debe ser llenado máximo en 5
cucharas del cargador frontal.
EQUIPOS AUXILIARES
5. Bulldozer o Tractor (sobre llantas y sobre orugas)
El tractor sobre orugas es un vehículo para la

construcción que se mueve sobre orugas en vez de
ruedas. Las orugas extienden el peso del vehículo
sobre una superficie más grande, permitiendo al
tractor ejercer una fuerza menor por unidad de área
sobre la tierra. Una variedad de accesorios pueden
ser agregados al tractor sobre orugas, maximizando
de esta manera su utilidad. Cuando una hoja topadora
es agregada a la parte frontal del tractor sobre orugas,
es comúnmente referido como “buldózer”. Su herra-
mienta de trabajo es la hoja topadora, aquella que
funciona hidráulicamente; por la parte posterior lleva
una cuchilla de corte llamada Ripper, que según
marca y modelo pudiera tener más cuchillas.

6. Excavadora hidráulica (sobre orugas). Máquina que puede tener diferentes aplicaciones como:
• Carga de camiones en excavaciones de corte

• Carga de materiales para planta de agregados y
asfalto
• Carga de material sub-base para carreteras
• Alcantarillado y postura de tubería
• Grandes movimientos de tierra
• Arreglo de taludes y terraplenes
• Demolición en obras de ensanchamiento
• Producción de piedra, arena y agregados
• Excavaciones de sótanos
• Instalación de oleoductos y gasoductos
• Taladrado
• Manejo de aguas y lodos
• Desgarramiento de materiales
• Limpieza de terrenos
• Su herramienta principal, es su balde, pudiendo
este ser cambiado por un martillo hidráulico.
7. Retroexcavadora (sobre llantas).
La retroexcavadora es una máquina que se utiliza para realizar excavaciones en terrenos. Es una variante de
la pala excavadora.
La retroexcavadora se utiliza habitualmente en obras para el movimiento de tierras, para realizar rampas en
solares, o para abrir surcos destinados al pasaje de tuberías, cables, drenajes, etc, así como también para
preparar los sitios donde se asientan los cimientos de los edificios.
La máquina hunde sobre el terreno su herramienta denomina balde con la que arranca los materiales que
arrastra y deposita en su interior.
El chasis puede estar montado sobre cadenas o bien sobre neumáticos. En este último caso están provistas
de gatos hidráulicos para fijar la máquina al suelo.
La otra herramienta ubicada en la parte delantera del operador esta la cuchara, que muy bien es utilizado
para hacer carga de materiales a camiones, como también mover y desplazar el material extraído por el balde.

8. Motoniveladora (sobre llantas).
Una Motoniveladora es una máquina de construcción

que cuenta con una larga hoja metálica empleada
para nivelar terrenos.
Generalmente presentan tres ejes: la cabina y el

motor se encuentran situados en la parte posterior,
sobre los dos ejes tractores, y el tercer eje se localiza
en la parte frontal de la máquina, estando localizada
la hoja niveladora entre el eje frontal, y los dos ejes
traseros.
La principal finalidad de la motoniveladora es nivelar

terrenos, y refinar taludes. Una de las características
que dan gran versatilidad a esta máquina es que es
capaz de realizar el refino de taludes con distintas inclinaciones. El trabajo de la motoniveladora suele
complementar al realizado previamente por otra maquinaria de construcción, como excavadoras o
escarificadoras.
9. Compactadora-Vibradora (sobre llantas, algunas sobre rodillos).
Como su nombre lo dice son máquinas empleadas

para preparar terrenos para asfaltado, o también
para mantenimiento de vías, estas tienen un sistema
hidráulico que hace vibrar al rodillo que gira sobre el
terreno
10. Multipropósito (sobre llantas).
Máquina de dimensiones pequeñas, comparada con

las que se mencionó líneas arriba, cuya característica
que resalta es la variedad de herramientas de trabajo
que se puede acoplar, como por ejemplo la cuchara
que se observa en la figura, un martillo hidráulico,
elevador montacarga, etc.

4
CAPÍTULO
SISTEMAS DE UN EQUIPO
La maquinaria pesada se caracteriza por que todos son muy parecidos, su estructura, el color, sus sistemas,
etc. Por este motivo daremos una descripción de todos los sistemas que cuenta un equipo, como son:
1. Estuctura: articulado, rigido.

2. Motor diesel o Eléctrico
3. Sistema de transmisión
4. Sistema Hidraúlico de fuerza
5. Sistema Hidraulico de dirección
6. Sistema de Hidraúlico de Frenos
7. Sistema Eléctrico
8. Sistema electrónico y de Monitoreo
4.1 ESTRUCTURA (chasis).
La estructura es el elemento que soportara todo el peso del equipo también llamado chasis, en ella se alojan
todos los demás sistemas, por lo tanto su construcción deberá ser de materiales que soporten desgastes de
impacto, fricción, corrosión, etc.
Contiene y soporta a todos los elementos del equipo

Funciones
del Chasis
Soporta la carga sobre el equipo sin deformarse
CHASIS RIGIDO:
es cuando la estructura es única en el equipo,
(ver grafico)

CHASIS ARTICULADO:
es cuando el equipo tiene dos estructuras independientes, unidos por pasadores, a esto se les llama chasis
articulado, este tipo de sistema ayuda para que el equipo pueda desplazarse en curvas de menor radio
CILINDRO DE
DIRECCIÓN
CHASIS TECHO DE
POSTERIOR CHASIS AGUILON CUCHARA
CABINA DELANTERO
CILINDRO
DE VOLTEO
(02) CILINDROS DE
LEVANTE
CABINA DEL OPERADOR:

Espacio que pertenece al chasis, en ella se aloja el operador, este espacio requiere de ciertas características,
como por ejemplo el asiento debe ser hergonomico, debe tener calefacción y aire acondicionado (no en todo
equipo), el techo debe cumplir normas técnicas de seguridad, en tal sentido debe proteger ante una caída de
roca (POPS) y ante volcadura del equipo (ROPS).

IMPLEMENTOS DE TRABAJO:
vienen a ser las herramientas que el equipo utiliza para realizar trabajo, en la siguiente tabla se menciona el
nombre del equipo y su implemento de trabajo
EQUIPO IMPLEMENTO
Cargador frontal
Cuchara
Excavadora
Balde
Tractor oruga
Camión
Retroexcavadora
Motoniveladora
Acooptrams
Damper

4.2 MOTOR DIESEL O ELÉCTRICO.
Genera Potencia Mecánica
Funciones
Acciona el Sistema de Transmisión
del Motor
Acciona Todas las Bombas
Los motores diesel se clasifican por:
• El numero de cilindros; pudiendo ser de:

3,4,5,6,8,12,16 cilindros, a mayor numero de
cilindros mas potencia,

• Forma de ubicación de cilindros: consideraremos

dos casos: EN LINEA yen “V”
Bloque de motor de 8 cilindros en “V”
• Desde el punto de vista de alimentación de

aire, tenemos:
1. Aspiración natural (uso de un filtro de aire)
2. Sobrealimentados (emplea un turbo compresor)
3. Sobre alimentados pos enfriados (emplea
un turbocompresor y además un intercooler)
a. Entrada de aire a través de filtro a temperatura ambiente
b. Aire comprimido por el compresor del turbo a temperatura elevada
c. Aire comprimido enfriado en el “intercooler”
d. Gases de escape a muy alta temperatura que salen del motor
e. Gases de escape a muy alta temperatura que salen del turbo

4.3 SISTEMA DE TRANSMISIÓN.
Permite al equipo desplazarse de un lugar a otro
Transmite la potencia mecánica desde el motor

hasta las ruedas
Funciones
del Sistema Aumenta y varia el toque
de (fuerza rotacional)
Transmisión
Reduce y varia la velocidad
invierte y detiebe la marcha del equipo
MOTOR
CONVERTIDOR EJE CAJA DE
DE TORQUE CARDANICO TRANSMISIÓN
MANDO FINAL
MANDOS EJE CAJA DE EJE CARDANICO DELANTERO
FINALES CARDANICO TRANSFERENCIA DELANTERO

TREN DE POTENCIA CATERPILLAR

Transmisión Eje propulsor
Caja de cambios
Convertidor de par
Eje propulsor delantero
Motor
Mandos finales
Diferencial trasero
Mandos Finales Arbol propulsor trasero

Diferencial delantero
Eje propulsor central
4.4 SISTEMA DE IMPLEMENTOS.
Acciona el implemento de trabajo

Funciones
del Sistema
Controla la velocidad del implemento
de
implementos
Controla la fuerza máxima sobre el implemento

CILINDROS PARA
CILINDROS PARA LEVANTAR EL CUCHARON
INCLINAR EN CUCHARON
VÁLVULA
REDUCTORA
DE PRESIÓN
A LA
DIRECCIÓN
VÁLVULA
DE ALIVIO
DE LA PRINCIPAL
DIRECCIÓN
MULTIPLE
VÁLVULA VÁLVULA DE VÁLVULA DE

AUXILIAR INCLINACIÓN LEVANTAMIENTO
VÁLVULA DE
CORTE
PILOTO VÁLVULA
PILOTO
4.5 SISTEMA DE DIRECCIÓN.
Funciones Permite que el equipo gire a la derecha o a la izquierda

del Sistema
de dirección Controla la velocidad de la dirección
SISTEMA HIDRAÚLICO DE LA DIRECCIÓN
DEL SUMINISTRO VÁLVULA

DE ACEITE PILOTO DE CONTROL
DEL IMPLEMENTO PILOTO
VÁLVULA DE VÁLVULA DE
RETENCIÓN DE RETENCIÓN
VÁLVULA DE DOBLE
DOBLE
DE LANZADERA
VÁLVULA DE
NEUTRALIZADORA
BOMBA DE LA DIRECCIÓN
VÁLVULA DE
DE CONTROL
VÁLVULA
NEUTRALIZADORA
CILINDRO DE
LA DIRECCIÓN

4.6 SISTEMA DE FRENOS.
Disminuye la velocidad rapidamente

Funciones
del Sistema
Inmoviliza la rueda (parquea)
de
Freno
Libera las ruedas (al arrancar)
Parquea el equipo automáticamente (falla)
SISTEMA ELEMENTAL DE FRENOS MULTIDISCOS
ACUMULADOR DE
FRENO EJE POSTERIOR
VALVULA DE
CARGA
R
E MANIFOLD DIVISOR
F
DE FLUJO
R
I
G
E
R
A INGRESO DE ACEITE DE REFRIGERACIÓN
RETORNO DE ACEITE DE
C PEDAL DE REFRIGERACIÓN
I BOMBA DE FRENO
Ó FRENO
N
F. SERVICIO NO APLICADO
F. PARQUEO APLICADOS EJE DELANTERO

4.7 SISTEMA ELÉCTRICO.
Permite arrancar el motor
Funciones
Suministra energia eléctrica a los componentes
del Sistema
eléctricos
eléctrico
Ilumina interior y exterior al equipo
SOLENOIDE
(INTERRUPTOR DEL MOTOR)
MOTOR DE
ARRANQUE
BATERIA
INTERRUPTOR
DE LLAVE DE
CONTACTO VOLANTE

RELE DE INTERRUPTOR
ARRANQUE DE LLAVE DE
CONTACTO
MOTOR DE
ARRANQUE
BATERIAS
INTERRUPTOR
DE DESCONEXIÓN
4.8 SISTEMA ELECTRÓNICO.
Controla el funcionamiento en tiempo real de los

principales componentes del equipo.
Funciones Previene al operador sobre fallas que están por

del Sistema ocurrir.
electrónico
Almacena información sobre hechos

fuera de lo normal
(eventos)

Modulo de 4 Velocimetro tacometro y Modulo central de

medidores indicador de marcha mensaje La luz de acción
Alarma de acción
Desplazamiento de data de caterpillar
El sistema de
control de la Control de
transmisión auto shift
Datos de CAT
Los componentes de aporte

MODULO CENTRAL DE MENSAJES
El módulo principal de mensaje es la computadora que monitorea las condiciones a normales de la maquina.
Tiene 10 indicadores de alerta que son normalmente cerradas.
Si condiciones a normales ocurre estos se abren en-

cendiendo una lámpara.
Ventana digital muestra

Horometro... horas de servicio.
Tacómetro... Velocidad de motor.
Odómetro... Distancia recorrida.
Código de diagnóstico
Modulo del sitema de administración de información

vital VIMS

VELOCÍMETRO Y TACÓMETRO
El velocímetro y tacómetro es una salida de visualización del modulo principal. Esto muestra la velocidad del
motor. (rpm)
La otra ventanilla muestra velocidad de máquina.
En la segunda venta muestra la marcha de la transmi-

sión y sentides de marcha
MODULO DE 4 MEDIDORES
El módulo de 4 medidores son otra salida de datos desde el módulo principal
1. Temperatura del refrigerante
2. Temperatura del aceite de transmisión
3. Temperatura de aceite hidráulico.
4. Nivel del combustible.

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Introducción A La Maquinaria Pesada

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INTRODUCCIÓN A LA

2. MAQUINARIA PARA MINERÍA SUBTERRANEA .......................................................................... 7

3. MAQUINARIA PARA MINERÍA DE SUPERFICIE .......................................................................... 21

4. SISTEMAS DE UN EQUIPO ........................................................................................................ 31

Saber, Saber hacer, Saber ser 3

1.1 EQUIPO PESADO.

1.2 CARACTERÍSTICAS DE UN EQUIPO PESADO.

a. Toda su estructura está hecha de acero de mayor espesor (más de 9 mm).

Saber, Saber hacer, Saber ser 5

• Tractor oruga o buldozer

1.3 CARACTERISTICA DEL COLOR AMARILLO.

En la seguridad e higiene industrial, el empleo del color amarillo es el siguiente:

Dentro de las marcas comerciales en el mercado peruano tenemos a:

6 Saber, Saber hacer, Saber ser

2.1 MINERÍA SUBTERRÁNEA.

Saber, Saber hacer, Saber ser 7

2.2 DEFINICIÓN DE TÉRMINOS.

ACTIVIDAD MINERA: LABOR MINERA:

8 Saber, Saber hacer, Saber ser

Saber, Saber hacer, Saber ser 9

2.3 EXTRACCIÓN MINERÍA SUBTERRÁNEA.

• TRANSPORTE Y/O MANIPULO DE MINERALES:

10 Saber, Saber hacer, Saber ser

DESATADO DE ROCAS VOLADURA

Saber, Saber hacer, Saber ser 11

2.4 EQUIPOS PARA MINERÍA SUBTERRANEA O “EQUIPOS TRACKLESS”.

Su traducción literal es “Equipos para fuera de carreteras”, siendo las principales:

Los principales componentes de un sistema de perforación de este tipo son:

Los jumbos se clasifican en

LOS JUMBOS DE PRODUCCIÓN:

12 Saber, Saber hacer, Saber ser

4000 3974 2600 1919

• Sostenimiento mecanizado con pernos y mallas de forma eficiente y segura

3. SCOOP , SCOOPTRAM (LHD)

Saber, Saber hacer, Saber ser 13

Dentro de las marcas mas reconocidas tenemos:

14 Saber, Saber hacer, Saber ser

Saber, Saber hacer, Saber ser 15

16 Saber, Saber hacer, Saber ser

Saber, Saber hacer, Saber ser 17

OTRAS MARCAS Y MODELOS

18 Saber, Saber hacer, Saber ser

Saber, Saber hacer, Saber ser 19

20 Saber, Saber hacer, Saber ser

MAQUINARIA PARA MINERÍA

3.1 METODO DE EXPLOTACION A TAJO ABIERTO.

Para hacer 1 tonelda de cobre:

Dato proporcionado por Minas Conga Cajamarca

Saber, Saber hacer, Saber ser 21

3.2 PROCESO DE OBTENCIÓN DEL ORO (MINERA YANACOCHA).

22 Saber, Saber hacer, Saber ser

Es necesario tener la aprobación del

Saber, Saber hacer, Saber ser 23

Antes de iniciar el trabajo

Esta capa se almacena en áreas especiales

24 Saber, Saber hacer, Saber ser

Camiones gigantes llevan el mineral

Saber, Saber hacer, Saber ser 25

Se hace de dos formas:

3.3 DESCRIPCIÓN DE EQUIPOS.

1. Perforadora de superficie o “track drill” (sobre orugas).

26 Saber, Saber hacer, Saber ser