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TECNOLOGIA DEL CONCRETO

INFORME N ° 05: Visita a Obra para presenciar el vaciado de un


reservorio dentro de la ciudad universitaria de Perayoc.

Docente: Ph. Dr. Aida Zapata Mar

Discente: Contreras Ch. Gian Powel

Código de estudiante: 141414

Semestre: 2018-I

Cusco-Perú

2018
Universidad Nacional De San Antonio Abab Del Cusco
Facultad De Arquitectura E Ingeniería Civil
Escuela Profesional De Ingeniería Civil

Contenido
1. Introducción ................................................................................................................................ 3
2. Objetivos ..................................................................................................................................... 4
3. Marco teórico .............................................................................................................................. 5
3.1. Concreto .............................................................................................................................. 5
3.2. Prueba de SLUMP (revenimiento) ....................................................................................... 5
3.3. Prueba de compresión ........................................................................................................ 6
3.4. Proceso de Vaciado ............................................................................................................. 6
4. Equipos principales en el vaciado ............................................................................................... 8
4.1. Camión para bombeo del concreto..................................................................................... 8
4.2 Camión Mixer para bombeo del concreto ................................................................................ 9
4.3 Vibrador de concreto .............................................................................................................. 10
4.3.1 ¿Para qué sirve el vibrado de concreto? ....................................................................... 10
5. Información general de la obra ................................................................................................. 11
6. Proceso de Vaciado ................................................................................................................... 11
7. Conclusiones.............................................................................................................................. 15
8. Anexos ....................................................................................................................................... 16
9. Bibliografía ................................................................................................................................ 17

Índice de tablas

Tabla 1 Clasificación del revenimiento según rangos en cm (ZAPATA) .............................................. 5

Índice de Ilustraciones

Ilustración 1 camión bomba de concreto ........................................................................................... 8


Ilustración 2 Camión mixer ................................................................................................................. 9
Ilustración 3 Vibrador de concreto ................................................................................................... 10

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1. Introducción

El vaciado en una obra es todo un proceso que se debe segur rigurosamente para así garantizar la
calidad de nuestro trabajo; desde el cuidado respectivo del agregado tanto fino como grueso que
no debe estar contaminado o expuesto a agentes químicos, material de deletéreo, sustancias
orgánicas e inorgánicas, restos biológico, etc.; así como también la correcta dosificación tanto de
cemento, de agua y otros materiales que se pudieran añadir a la mezcla; todo esto de acuerdo al
diseño de mezcla que se define previamente en los estudios del expediente técnico de la obra. La
verificación del concreto que será vaciado estará a cargo del ingeniero residente de la obra quién
estará supervisando en todo momento que el concreto pase por las mejores condiciones de
mezclado así como también realizará las pruebas de SLUMP o revenimiento que es muy
importante antes del vaciado para verificar la resistencia del concreto que se está vaciando
mediante la prueba de compresión que se realiza de los 7 días para tener una información cercana
de su resistencia a los 28 días de fraguado; así como también de las condiciones adversas que
pudieran existir durante el vaciado y como también del proceso de desencofrado y de curado del
concreto. En general se todas las buenas prácticas constructivas que se deben realizar con el
conocimiento teórico científico adquiridos durante el proceso de formación del ingeniero.

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2. Objetivos

 El objetivo principal de la actividad realiza fue presenciar un vaciado en una obra real para

así ampliar nuestras expectativas sobre este tema.

 Tener conocimiento de todo el proceso de vaciado en la obra.

 Familiarización del estudiante con los trabajos y equipos presentes en obra.

 Obtener una visión de ingeniero al visualizar los elementos que constituyen la obra.

 Conocer las formas de vaciado que hoy en día se utilizan como es el bombeo de concreto.

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3. Marco teórico
3.1.Concreto
El concreto fresco portland es semejante a una roca artificial producto de la mezcla minuciosa de
cemento portland, agregado pétreo fino (arena), agregado pétreo grueso (grava), agua y
opcionalmente aditivos químicos. En estado fresco es un material de consistencia plástica y
moldeable y luego adquiere una consistencia rígida con propiedades básicamente resistentes a
compresión. La pasta de cemento (mezcla de cemento + agua) representa del 25 al 40 % del
volumen total del concreto, El cemento representa entre el 7 y el 15%, el agua generalmente entre
el 14 y el 21 %, los agregados constituyen aproximadamente el 60 al 75 % del volumen total del
concreto, razón por la que su selección es importante, en efecto los agregados deben contener
partículas resistentes a condiciones de exposición variada y no deben contener materiales que
pudieran causar deterioro del concreto. Aproximadamente el contenido de aire ocluido y aire
incluido puede llegar hasta el 8% del volumen del concreto, dependiendo del tamaño máximo del
agregado grueso. (ZAPATA)

3.2.Prueba de SLUMP (revenimiento)


Es la medida de consistencia del concreto fresco, esta prueba puede realizarse por diversos
métodos, siendo el más universalmente conocido empleando el cono de Abrams. El ensayo de
consistencia llamado (asentamiento) es utilizado para caracterizar el comportamiento del
concreto fresco, s la prueba desarrollada por DUFF ABRAMS fue adaptada en 1921 por el ASTM y
corregida en 1978. El cono es un molde troncocónico metálico de 30 cm. De altura y de 10 y 20
cm. De diámetro inferior y superior respectivamente. (ZAPATA)

La prueba consiste en llenar de concreto fresco el molde tronco-cónico, luego se compacta con 25
golpes con una barra de acero en tres capas de 10 cm cada una, para compactar el concreto se
utiliza varilla de acero liso de 5/8’’ de diámetro por 60 cm de longitud y de puntas semiesféricas;
se enrasa la parte superior del cono y se retira el molde deslizándolo verticalmente, se procede a
medir el descenso de la superficie superior del concreto luego del desmoldado como se muestra
en la figura. (ZAPATA). El descenso, denominado “asentamiento” permite clasificar la consistencia
de acuerdo con los valores siguientes:

Tabla 1 Clasificación del revenimiento según rangos en cm (ZAPATA)

Asiento (cm) Consistencia


De 0-2 Indica consistencia Seca
De 3-5 Indica consistencia Plástica
De 6-9 Indica consistencia Blanda
De 10-15 Indica consistencia Fluida

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3.3. Prueba de compresión


Es la medida de la máxima resistencia a carga axial que soporta un espécimen (una muestra de
concreto. Esta resistencia está expresada normalmente en kilogramos por centímetro cuadrado
(Kg/cm2), puede estar expresado también en mega pascales (Mpa).

Es la medida más común de desempeño del concreto que emplean los ingenieros para diseñar
edificios y tras estructuras.

La resistencia a compresión se mide rompiendo probetas cilíndricas de concreto en una máquina


de ensayos de compresión , donde la resistencia a la compresión se calcula a partir de la carga de
ruptura dividida entre el área de la sección que resiste la carga y se expresa en mega pascales
(MPa) en el sistema internacional.

Los resultados de las pruebas de resistencia a la compresión se usan fundamentalmente para


determinar que la mezcla de concreto cumpla con los requerimientos de la resistencia
especificada, f’c, indicado en el expediente técnico del proyecto.

3.4.Proceso de Vaciado
Es el proceso que se realiza desde el mezclado del concreto y luego este es vertido en un molde o
en un cofre para que luego endurezca y adquiera propiedades mecánicas como la resistencia a
compresión.

Los procesos de vaciado consisten simplemente en que se tenga un molde negativo de la figura
tridimensional que se desea obtener. El molde negativo se obtuvo a su vez aplicando un material
que fragüe a la pieza misma, luego el metal fundido o la cerámica en forma líquida se vierten o
vacían dentro del molde hasta que solidifican, luego se separan las partes del molde y se obtiene
una copia del original. Este proceso suele llamarse también vaciado, a la figura así obtenida. En
algunos procesos se puede usar el mismo molde, en otros el moldees desechable.

Algunos requisitos principales de un metal fundido antes del vaciado se deben de tomar
encuentra como, la obtención de temperatura de vaciado correcta, la cual es sumamente
importante si se vacía el metal o la aleación a una temperatura demasiado baja, esta puede no
fluir adecuadamente y no llenar todas las regiones del molde y en el mejor de los casos se puede
resultar un vaciado con numerosas rechupes. Como también si esta es vertida en una temperatura
de vaciado alta, puede conducir a una fusión gaseosa y la formación de burbujas en el vaciado
resultante.

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Durante la fusión pueden ocurrir cambios en la composición de la carga, es probable que esto
suceda cuando uno de los ingredientes es volátil a la temperatura de vaciado de la aleación. La
fuente más común de impurezas durante un proceso de fusión es el combustible o los productos
de la combustión. Para la confección de modelos se emplean materiales muy variados, cada
material tiene características especiales que deben tenerse en cuenta al emplearse en un modelo,
como son:

maderas
los metales blandos
las aleaciones de aluminio
el hierro
el latón
los plásticos
La goma y otros compuestos.

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4. Equipos principales en el vaciado


4.1.Camión para bombeo del concreto
El camión de bomba de concreto es una pieza esencial de construcción para la edad moderna. Los
sitios se obstaculizan con los materiales y la maquinaria, haciendo el proceso de verter el concreto
cada vez más difícil. El bombeo es la manera preferida de entregar el concreto debido a la facilidad
con la cual puede ser realizado. El vehículo se puede parquear cerca del borde o fuera del sitio y,
usando una brazo tubería extendido, bombea el concreto hacia el área deseada.

El camión de bomba de concreto es un vehículo que utiliza un motor diesel automotor que incluye
un brazo muy largo para ayudar a alcanzar áreas elevadas. La bomba de hormigón también está
disponible como un modelo de remolque montado.

Estos camiones se utilizan en una gran variedad de trabajos, desde las losas y edificios de altura
media, a los proyectos comerciales e industriales de gran capacidad.[1] Cada camión bomba varía
de tamaño con longitudes de brazo que se extienden de 56 a 200 pies (17 a 61 m).[2] Los brazos
están disponibles en tres o cuatro modelos de sección, con una altura de despliegue de solamente
dieciséis pies (4.9 m), o más largos modelos de la quinta sección capaces de extenderse más de
200 pies (61 m). (ritchie, 2009) (ritchie, 2009)

Ilustración 1 camión bomba de concreto

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4.2 Camión Mixer para bombeo del concreto


La Mezcladora u hormigonera es un aparato o máquina empleada para la elaboración del
hormigón o concreto. Su principal función es la de tomar el cemento y mezclarlo con grava, arena
y agua. Es importante señalar que una mezcladora de cemento no solo combina estas cosas
necesarias para el cemento, sino que también lo hace homogéneamente.
(www.articulosinformativos.com, 2018)

El camión mixer (conocido también como camión-hormigonera, camión mezclador y/o agitador,
entre otros), consiste en un camión equipado con una hormigonera. Debido a esta disposición, le
es posible transportar hormigón premezclado al mismo tiempo que procede a su amasado. Es el
método más seguro y utilizado para transportar hormigón en trayectos largos y es poco vulnerable
en caso de un retraso. Hemos investigado las especificaciones técnicas del equipo, sus funciones,
uso y mano de obra. Dimensiones y peso del mixer (detenido y trabajando); aspectos de
mantención, seguridad, contaminación del medio ambiente (gases, residuos, sólidos, ruido),
limpieza, lubricantes, combustible, observaciones del fabricante; repuestos y duración en el
tiempo. Hicimos un estudio de costos a grandes rasgos, respecto de su arriendo, adquisición y
sistema de leasing. Todo lo anterior tanto del camión propiamente tal como del tambor. Nos
encontramos en más de una ocasión con que este camión mixer era distribuido en dos partes, es
decir, su tambor o betonera independiente del camión propiamente tal.

El camión mixer se presenta en dos versiones, la mezcladora que es la más común, más conocida
como camión mixer y la agitadora. La primera trabaja en estrecha relación con las centrales
dosificadoras en seco, de las cuales recibe la mezcla para proceder a su amasado, mientras que las
segundas trabajan en combinación con las centrales amasadoras teniendo sólo la misión de agitar
y transportar el hormigón. El mixer posee una capacidad que oscila normalmente entre 6 y 8 m3
(actualmente hay equipos de mayor volumen), siendo más frecuentes en la actualidad valores
cercanos a este último. (materiales, 2018).

Ilustración 2 Camión mixer

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4.3 Vibrador de concreto


El vibrado de concreto es un procedimiento de construcción que busca eliminar los vacíos
existentes dentro de la mezcla de concreto y lograr así una mayor compactación de la misma. A
continuación, el Club Unimaq le explica detalle a detalle cómo funciona este procedimiento.

Existen dos modos de vibrar el concreto: por vibración interna y por vibración externa.

El vibrado interno consiste en la introducción de una varilla vibrante dentro de la mezcla fresca de
concreto. El vibrado externo, por su parte, consta de un dispositivo vibrante que se acopla a una
de las caras del encofrado que, al ser vibrado, remueve el concreto dentro.

4.3.1 ¿Para qué sirve el vibrado de concreto?


Al vibrar las partículas del concreto, estas se juntan y el agua excedente asciende a la superficie y
queda flotando. Todo queda compactado y se reduce al mínimo los espacios entre partículas. El
concreto adquiere una mayor densidad y homogeneidad, lo que se traduce en una buena
resistencia.

Ilustración 3 Vibrador de concreto

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5. Información general de la obra

NOMBRE DE LA OBRA: Construcción De Cisterna

INGENIERO RESIDENTE LA OBRA: Ing. Richard Aguilar

NUMERO DE OBREROS: 11 personas

DIMENSIONES DE LA CISTERNA:

 Capacidad de cisterna: 265 m3


 Altura de excavación: 4.8 m
 Altura de Fuste: 2.8 m
 Altura de cimentación: 1.0 m

DATOS DE LA CISTERNA:

 Acero vertical: ¾’’


 Acero horizontal: ½’’
 Acero Del fuste: ¾’’
 Traslape Máximo: a la mitad de la cantidad de acero

DATOS DEL CONCRETO:

 Concreto premezclado
 Agregado: piedra chancada
 Tamaño máximo nominal: ½’’
 Aditivos: Impermeabilizante
 Concreto de resistencia de 210 Kg/cm2

6. Proceso de Vaciado
 Se inicia con el transporte del concreto de la pre mezcladora Supermix que se encarga del
mezclado del concreto con las propiedades y características especificadas para el tipo de
concreto que se utilizará en el vaciado.

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 Llegado el concreto a la obra se procede a realizar los respetivos controles de calidad


como son la prueba de SLUMP TEST (revenimiento) y vaciado de briqueta.

 El revenimiento obtenido en la prueba de SLUMP TEST fue de 4.5 cm lo cuál lo clasifica


como un concreto de consistencia PLÁSTICA.

 El vaciado de briqueta lo hacen tanto el Residente de la obra como la empresa encargada


del concreto y los encargados de control de calidad que posteriormente romperán en
diferentes laboratorios.

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 Posteriormente el ingeniero Residente procede a dar el visto bueno y cortar la cinta de


autorización para que el concreto sea vaciado.
 Según las indicaciones del fabricante se tiene un tiempo máximo de 30 min antes que el
concreto empiece a fraguar. Para que no se formen juntas frías y así se evita que el agua
se filtre.

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 El vaciado se realizó por capas; dos personales de trabajo sujetaban el ducto por
donde el concreto era transportado de la bomba de concreto y vaciaban en el lugar
indicado a lo largo de toda la circunferencia.

 A medida que se vaciaba dos operarios que venían detrás se encargaban de vibrar el
concreto para darle mejor acomodamiento del concreto y eliminar los espacios vacíos que
pudieran existir, y así sucesivamente en las posteriores capas.

 La cimentación fue de 1 m y se vacío 20 cm primero con un anillo alrededor de la pared de


la cisterna y allí se puso un wáter stop de 9 pulgadas y se vacío a la mitad del wáter stop.
 El vaciado fue realizado para una altura de 2 m.
 Las paredes a desenconfrar fue después de 1 día
 Por seguridad se usó cabezales como es puntas o cabezas de fierro los personales de
trabajo se pueden lastimar.

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 Para evitar la filtración de agua se usó geomembranas y si hubiera alguna filtración se


realizó en la obra un mejoramiento de suelo poniendo piedras en el subsuelo que funciona
como un drenaje por donde el agua escapa inmediatamente.

7. Conclusiones
 Se concluye que la prueba SLUMP TEST es muy importante para el vaciado de concreto en
una obra.
 Se concluye que las medidas de seguridad son de mucha importancia en la obra ya que
uno no sabe de las inesperadas situaciones que se puedan presentar.
 Se concluye que el vaciado de concreto debe ser vaciado con la rapidez necesario debido a
que el el concreto empieza a fraguar pasado un tiempo que el fabricante sugiere.
 Se concluye que no solo es necesario de un buen concreto para la impermeabilización sino
que se usa otras herramientas (geomembrana) para mejorar la impermeabilidad de la
cisterna en general.

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8. Anexos

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9. Bibliografía
https://www.google.com.pe/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwijgp
K4 Recuperado el 1 de agosto de 2018, de
https://www.google.com.pe/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUK

materiales, i. y. (2018). industria y materiales. Recuperado el 1 de agosto de 2018, de


http://html.rincondelvago.com/camion-mixer-hormigonera-o-mezclador.html

ritchie. (2009).
http://www.es.ritchiewiki.com/wikies/index.php/Cami%C3%B3n_de_bomba_de_concreto.
Recuperado el 1 de agosto de 2018, de
http://www.es.ritchiewiki.com/wikies/index.php/Cami%C3%B3n_de_bomba_de_concret

www.articulosinformativos.com. (2018). www.articulosinformativos.com. Recuperado el 1 de


agosto de 2018, de www.articulosinformativos.com

ZAPATA, P. D. (s.f.). separatas de cemento portland en estado fresco. Recuperado el 1 de agosto de


2018

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