Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
3. Estrategias de Inventario.
UNI - FIIS
1
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
Facultad de Ingeniería Industrial y de Sistemas - ORSU
UNI - FIIS
2
1. Qué es un Almacén?
2. Gestión de Centros de Distribución
3. ¿Por qué existen los almacenes?
4. ¿Por qué tercerizar?
5. ¿Por qué hay necesidad de mantener inventarios?
6. ¿Cuáles son los costos que genera un almacén?
7. ¿Por qué hay preocuparse por los almacenes?
8. ¿Por qué tener almacenes en Provincias?
9. Alternativa sin y con Centros de Avanzada
10. ¿Por qué se estandariza en almacenes?
11. Estandarización de la unidad logística
12. ¿Qué es una entrega paletizada?
13. Sistema de Almacenaje en Paletas
14. Equipos para extracción de paletas
15. 7 Técnicas de Almacenaje
16. Qué es un sistema WMS?
17. Almacenes Automatizados
18. ¿Qué Gerente de Operaciones necesitamos?
19. Línea de Carrera. UNI - FIIS
3
Gestión de Centro de Distribuciòn
UNI - FIIS
4
¿Qué es un almacén?
1 2 3
Inventarios:
Recursos - materias primas
Infraestructura: Procesos - productos en proceso
- edificio humanos - envases
- equipos de almacenamiento - repuestos
- equipos de manipulación - productos terminados
- software y hardware
UNI - FIIS
5
Gestiòn de Centros de Distribuciòn
UNI - FIIS
Armando Coral – Director de Distribuciòn Alicorp S.A.A. 6
Decisiones de Ubicación
Distancia de
Proveedores
Distancia de
Clientes
Ubicación = min{Distancia
Proveedores + Distancia de Centro de Gravedad
Clientes} Ponderado Clientes
UNI - FIIS
7
Vídeo
(Maravillas Modernas
Almacenes)
UNI - FIIS
8
La Geografía: Una complejidad más
Meta:
Exportar más ascensores de EEUU a China
Complejidad:
La geografía, desciende el Servicio.
Nivel de Servicio
UNI - FIIS
PhD. Edward Frazelle – XV Expogestiòn Oct.2010 9
¿Por qué existen los Almacenes?
UNI - FIIS
10
¿Por qué existen los almacenes?
ALMACENES DE
ENVASES
SOPORTE DE ACTIVIDADES :
Para asegurar el mantenimiento y la
ALMACENES DE continuidad de los procesos de
REPUESTOS manufactura
UNI - FIIS
11
¿Por qué hay necesidad de mantener inventarios?
Apoyo al proceso de
Para absorber fluctuaciones de la demanda
comercialización
(% del valor del inventario (edificio y equipos de almacenaje, (todos los gastos relacionados
promedio al año) manipuleo y sistemas) con el personal)
UNI - FIIS
13
Sistema de Aire Centro de Distribución de CAT - USA
Extractores de 4 Mts
de Diámetro
UNI - FIIS
14
Uniformes en Centro de Distribución Artefactos - USA
UNI - FIIS
16
¿Por què tercerizar?
1. La operación logística forma parte del Score Competence?
2. Tienes opciones para poder tercerizar a un costo de estas dispuesto a asumir?
3. Si tercerizar tu operación, dicho operador lo podrá hacer mejor que tú?.
TEC - Monterrey
UNI - FIIS
18
Menor servicio por el mismo performance del Operador Logístico…
Diferencia en el servicio
Causas
Tarifa
Rotación de personal
“Camiseta” del Operador
Tarifa: Se negocia una vez y aplica para 02 a 03 años; sin embargo, se tiene una necesidad de
incrementar salarios al personal operario; lo cual, es asumido por el Operador Tercero; a menos que
se tenga un impacto en el Ajuste Polinomial en función a variación de la Inflación, Tipo de cambio.
Rotación de personal: La rotación del personal puede llegar hasta un 30% mensual en un Operador
Logístico, mientras que en una propia operación esta puede ser 0.5% a 3% anual; con esto presentas
más curvas de aprendizaje y afecta al servicio.
“Camiseta” del Operador: Una situación es que la operación esté a cargo de tu propio personal, de
UNI - FIIS
tu propio Jefe, Supervisor y otro escenario es que tu operación esté tercerizada. 19
Tercerizar Vs. Otra opción?
Yo:
Edward Frazelle:
UNI - FIIS
20
“No se que hacer; la gente se me va!. Cada mes tengo una
rotación entre 10% a 30% al mes; a pesar de:
1. Ofrecer un sueldo por encima del mercado, hasta casi 15% más.
Respuesta:
“La gente se va por una razón principal; por TI”
UNI - FIIS
21
¿Mantenemos el Stock de la Campaña que paso y lo almacenamos
por 6 meses o lo desguazamos?
Costo de Almacenaje por 6 meses: 1 Millón de Soles (Dentro de dicho stock, se tendrá
una probabilidad que el 70% de Stock no será utilizado para la nueva campaña, 10% del
Stock sufrirá merma). Posible Valor de recuperado: 200 Mil Soles (Margen posible a lograr
de los productos en buen estado: 100 Mil Soles).
UNI - FIIS
22
Liquidación de fin de temporada
UNI - FIIS
23
FUEGO VORAZ: Un incendio de proporciones
destruyó la tarde de ayer parte de la planta de “Tenemos la opción de poder fabricar e instalar
empaquetamiento de producción de la fábrica estanterías antisísmicas que pueden soportar hasta una
Lucchetti, ubicada en Vicuña Mackenna 2.600, catástrofe de hasta 8° Esc. Richter; para lo cual, el usuario
Macul. Inicialmente, las brigadas de tendrá que invertir en promedio 30% – 40% más del valor
emergencia internas intentaron controlar el comercial por ubicación (USD$35 – 40)”
siniestro, pero como sus esfuerzos se hicieron Johnny Quintanilla
insuficientes pidieron la intervención de Gerente General JRM – Líder Nacional en Estanterías
Bomberos. La empresa aseguró que existen Metálicas – Perú
seguros comprometidos, pero se prevé que las Inicio su Empresa con USD$300 (Año: 1,998)
pérdidas son millonarias.
UNI - FIIS
24
Terremotos en Chile: Lecciones aprendidas
UNI - FIIS
X
UNI - FIIS
X
Después de un terremoto, la muerte viene en TRE olas
1ra Ola:
Es instantánea; cuando se caen las casas y la gente muere aplastada
2da Ola:
Es durante las primeras horas después del terremoto; y el número
dependerá de cuán preparado el sistema de salud en el lugar de los
hechos; para atender a las personas accidentadas.
3ra Ola:
Se produce a los días y semanas después del terremoto; aquí están las
graves infecciones generalizadas o septicemias. Aquí son necesarios
hospitales muy bien equipados que tengan gran capacidad de respuesta.
UNI - FIIS
X
Cadena de Suministros a prueba de Desastres
Costo de
Inventario
7.75% Costo de
Costo de 21.53%
Transporte
Almacenaje
70.72%
UNI - FIIS
Costo Logístico: Costo de Almacenaje + Costo de Transporte + Costo de Inventario 27
Optimización de la Cadena de Abastecimiento Logística
UNI - FIIS
28
Caso FORD:
La Cadena de Abastecimiento …
UNI - FIIS
29
Optimización de la Cadena de Abastecimiento Logística
Optimización de la cadena logística: 4 Dimensiones
Costo Logístico Total
Venta perdida
Tiempo de
Respuesta
(Días) Tasa de Llenado
Optimizar
Optimizar es un alcance analítico para desarrollar soluciones a problemas complejos. La
solución “Óptima” minimiza o maximiza la función objetivo mientras satisface las
UNI - FIIS
limitaciones. 30
¿Cómo se leen los resultados?
“Un Gerente debe aprender a leer las letras que están detrás de los números”
UNI - FIIS
31
La Logística es Cara …
Cadena de Farmacéuticos:
1. % del Costo Logístico sobre las Ventas
2. USD$ x Ton – Bultos Vendidos UNI - FIIS
32
Ángel Becerra – Gerente General de GS1
Hacerlo Erradamente:
Estándar de Operación
Escala: 1 - 10
1. Almacén Laboratorio: 10
2. Almacén Consumo Masivo: 5
Costo de Operación:
Escala: 1 10
1. Almacén Laboratorio: 10
2. Almacén Consumo Masivo: 3
UNI - FIIS
34
Sistemas de Transportes: Negocio de Laboratorio
5 Ton 5 Ton
Respuesta del Consumidor Administración y Planeamiento del Inventario Transporte y Distribución Almacén
11.9%
10.3%
2.5%
2.0% 8.5%
1.5%
4.25
3.8%
3.5%
3.6% 3.0%
2.5%
1.6% 1.5% 1.0%
Actividad Proyección de 2do año de Ahorros Herramientas, Entrenamiento y Consultoría Sistema de Inversión Total Inversión
Respuesta del Consumidor $ 2.251.614 $ 144.000 $ 144.000
Administración y Planeamiento de Inventario $ 3.752.690 $ 286.000 $ 300.000 $ 586.000
Suministros $ 375.269 $ 116.000 $ 100.000 $ 216.000
Transporte $ 2.626.883 $ 184.000 $ 184.000
Almacén $ 4.127.959 $ 258.000 $ UNI - FIIS
1.400.000 $ 1.658.000
TOTAL LOGÍSTICO $ 13.134.415 $ 988.000 $ 1.800.000 $ 2.788.000 36
Productores del Norte del Perú, exportaran por Ecuador y
no por Paita.
“Las autoridades del puerto ecuatoriano Bolívar, con quienes los productores de
mango se reunieron en Piura, les indicaron que aún, con el viaje por tierra hasta el
terminal, les resultará más barato que exportar por Paita”.
Carlos Milanovich, Presidente del Comité de Productores Pesqueros de la SNI.
UNI - FIIS
38
¿Por qué hay preocuparse por los almacenes?
Grandes clientes
Centro de almacenamiento
Proveedores Fabricante Distribución
Pequeños clientes
almacenamiento almacenamiento almacenamiento
almacenamiento
UNI - FIIS
39
¿Por qué hay preocuparse por los almacenes?
UNI - FIIS
41
“Vamos a ser más cambios en la red, mírenla bien, por que está será el
último año que tendremos dicha complejidad…”
Director de Operaciones
Empresa Transnacional de Consumo Masivo S.A.A.
Antes: ExpoGestión – Lima Perú (2,000)
UNI - FIIS
42
“Nuestra nueva red, más esbelta, más ágil, más flexible y con un mayor
nivel de servicio a nuestros clientes…”
Director de Operaciones
Después: Empresa Transnacional de Consumo Masivo S.A.A.
Operación tercerizada.
Eliminación de almacenes en
provincia. Sólo un Centro de
Distribución en Lima.
Consecuencias posteriores:
Pérdida de volumen de operación
Incremento de gastos de operación
Menor servicio por el mismo performance del Operador Logístico
Reducción de portafolio de productos (Se quedaron con los productos más rentables)
Pérdida de poder negociación con sus clientes (No tienen todo el mix de productos)
Pérdida de Venta, Rentabilidad y Tamaño de la organización. UNI - FIIS
43
¿Por qué tener almacenes en Provincias?
3. Algunas consideraciones para la Instalación de un Almacén.
Costo de Transporte. En muchas casos, pagar el flete vacío por no tener más
carga que transportar es > a tener un Almacén.
Sucursal 1
Sucursal 2
Fabricante Centro de
Distribución
Sucursal 3
Y así evitar tener stock en la Sucursal 1 que no necesita y que este mismo stock
(códigos), si son necesarios en la Sucursal 2 y Sucursal 3. UNI - FIIS
45
Sugerencias
2. Es cuestión de estadística. Nuestro conocimiento de lo que vende una tienda es muy
burdo. Un día pueden vender 10 Unidades de algo y al día siguiente “0”. El
pronóstico se basa en los promedios.
Mientras más grande sea el número, más preciso será el pronóstico consolidado.
La regla matemática es que al ir consolidando más y más tiendas la exactitud del
pronóstico mejora en proporción directa del número de tiendas que hayamos
consolidado. UNI - FIIS
46
Alternativa sin Centros de Avanzada
Centros de Cliente
Avanzada Directo
UNI - FIIS
47
Alternativa con Centros de Avanzada
UNI - FIIS
48
Capacidad de Almacén: Comportamiento de la Venta
UNI - FIIS
50
Almacenes Más Simples
Es importante simplificar
procesos:
2. Eliminación y combinación de
actividades
3. Slotting inteligente
4. Plataforma Logística de
Reexpedición
UNI - FIIS
51
La compañía que se inició en una carretera
UNI - FIIS
52
CROSS DOCK en la práctica
UNI - FIIS
53
Vídeo
Plataforma Logística
Hijos Rodríguez - España
UNI - FIIS
54
Operaciones de entrega al cliente
Pago de uso de Transporte
Cada empresa un camión
Cliente
Congestión
vehicular, demoras
en la recepción.
% de camión lleno
Cada generado de carga, debe
pagar por “aire”, cuando no
consolida carga entre sus
UNI - FIIS
clientes por camión X
Plataforma logística: Consolidando la carga
Pago de uso de Transporte
Cada empresa, paga por el
espacio que usa
Plataforma Logística
Stock:
01 a 02 días de Inventario
Cliente
Ahora sólo recibe un
camión con todos
los productos de sus
proveedores
Costo de Transporte 4
Costo de Transporte 3
Pago de uso de Almacén
Cada empresa, paga por el
Costo de Transporte 3 +
espacio que usa Costo de Transporte 1 +
Costo de Transporte 2 >>> Costo de Almacenaje 1 +
Costo de Transporte 4
Costo de Almacén 1 UNI - FIIS
X
Caso Empresa Sector Elèctrico
Después:
1. Atención directa desde Arequipa
2. Tiempo de Viaje: 01 a 02 días como máximo.
“En Brasil, han sustentado más de 3 Mil Tesis sobre
proyectos a desarrollar con la Interoceánica entre Brasil y
Perú”.
UNI - FIIS
Ex-Vice Ministro de Educaciòn. Docente PostGrado USIL 38
56
Richard Zamora Yansi
rzamoray@outlook.com
99867-7169
UNI - FIIS
315