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Diagrama Eletrônico

Módulo PTM Constellation


Gerenciamento do Trem de Força - MAN D08

MAN T099 Folha 1 de 3


F17 - 10A
Linha 30
X5 Relé auxilar de
Fusível Marcha ré (VII) Luz de Ré
X6 Lanterna Traseira
30 (15)
Linha 31
X1 86 (31)
2 1
3 3 16 16
Linha 31 85 (15)
X4
E-Rack C Interruptor de ré E-Rack G
Sinal de marcha ré
C36 87

Somente para caixa manual


Linha 31

Coluna
2 direita
(31)

5
(15)
Relé eletrônico de
Sinal de água no combustível 6 Sinal para água no combustível (XXIV)
C40 lâmpada
(Sinal negativo)
8 Sinal (-) p/
água combustível
Fusível
F2 - 15A
Fusível
F4 - 20A

14 14
F25 - 10A
X3 E-Rack E
Fusível Linha 15
(Relé 15) Sensor de
água no combustível
F2 - 15A

Fusível

Frente
Chassi
Linha 31
2 1
B32
Interruptor Superior
Módulo PTM

do Pedal da Embreagem
(Sinal de início do curso)

Sinal acelerador (1) 2


B45 Sinal 1
3
15
4
31
5
31
6
15
Pedal do acelerador
Sinal acelerador (2) 7
B10 Sinal 2
Linha 31

P-CAN H Coluna
B6 esquerda

(Ver diagrama Rede CAN)


P-CAN-L
B18

1 2
Sinal neutro 18 18
C48
Interruptor Neutro
12 12

Coluna E-Rack A
direita

4 1
48 37 48 37 48 37
36 25 36 25 36 25

24 13 24 13 24 13
12 1 12 1 12 1
6 3
CONECTORES E-RACK Conector X Conector A Conector B Conector C
(Preto) (Branco) (Azul)

J G
18 3 21 3

16 1 19 1

E H
21 3 15 3

19 1 13 1

F C A
18 3 12 3 21 3

Folha 2 de 3
16 1 10 1
19 1

Módulo PTM
Diagrama Eletrônico
Módulo PTM Constellation
Gerenciamento do Trem de Força - MAN D08

MAN T100 Folha 2 de 3

Folha 1 de 3
Linha 15
1 1
(via relé de bloqueio) L
17 17
D 19 Sinal de carga do alternador
(Contran 245) 15
E-Rack A E-Rack C

Linha
Unidade lógica KWP 2000
13 7 1
1
Linha 15 B 36
(Ver diagrama Rede CAN)
3 3
Alternador D +
12
19 19 5
5 Linha KWP 2000
Conector de diagnóstico OBD Diagnóstico B 35
2 2 M-CAN H E-Rack E 6 6 M-CAN H
B5 M-CAN H B 22

M-CAN L 7 7 M-CAN L
B17 M-CAN L B 21
1 1
E-Rack A OBD-CAN H
8 8 OBD-CAN H 8 8
B4 OBD - CAN H B 25

OBD-CAN L 9 9 OBD-CAN L
B16 OBD - CAN L B 32
7 7
E-Rack E 10 10
Alternador (Linha 15)

Sinal PWM do ventilador Embreagem do 13 2 6


)
9 9 13 5 1 )
B38 ventilador (PWM)

+ 5V (Alimentação do sensor do ventilador) 14 Embreagem do 14


)
10 10 3 4
B25 ventilador (+5V)
15
Sinal do sensor do ventilador 15 4 3
Embreagem do
)
11 11
B43 ventilador SINAL

Embreagem
)
12 12 16 16 1 5
B23 do ventilador (-)
E-Rack E Visctronic
17 17
Grade aquecedora B7
relé (+)
Acoplamento A/C
B20 18 Grade aquecedora
18

relé (-) B3
Módulo PTM

Unidade lógica

10 10 1 Conector X5148 Módulo EDC7

Sinal de acionamento do A/C 11 11 2


Linha 30
C35 125A

E-Rack F Interrupor de pressão


do A/C Max Fuse

8 8 Relé da grade aquecedora (Ar)


E-Rack C 1 1 30

2 2 2 2
85
Compressor do A/C
3 3
86
1 1
Conector
4 4 87
Conector Interface

Grade Aquecedora do Válvula solenóide de


Linha 15 alimentação de ar da válvula
ar do coletor de admissão F2 - 15A 2 2
proporcional do EGR
17 17 2
Negativo B11 Negativo Fusivel E-Rack E A1
15
1
Sinal C1 Sinal Linha 31 A2
16 16 31
E-Rack F
Sensor de temperatura ambiente
Chassi (Presa no chassi)

Linha 31 2
31
Coluna 3
Esquerda 31
Sinal interruptor freio motor 4 1 7
C10 Sinal
Alimentação 58d (12V) do Painel X2 pino 17 5
58d 8 14
Interruptor do freio motor

15 21
Conector X5148 (Macho)
Sinal válvula freio motor 6 6 1
B37
Sinal +
E-Rack C 15 21
Linha 31 2
31
Frente 14
Chassi 8
Válvula solenóide do Freio
motor (Escape)
Folha 3 de 3 Conector X5148 (Fêmea)
1 7
Diagrama Eletrônico
Módulo PTM Constellation
Gerenciamento do Trem de Força - MAN D08

MAN T101 Folha 3 de 3

Folha 2 de 3
18 18 1
15
15 15 17 17 2
Sinal (Incremento) C45 Incremento
16 16 16 16 3
Sinal (Decremento) C9 Decremento
E-Rack E Chassi
F2 -15A Controle de rotação da PTO - Final do chassi
2 2

Linha 15 (Relé 15) Fusível E-Rack E 1


Incremento
4 4
Sinal (Incremento) C19 2
15
E-Rack J
17 17 3
Sinal (Decremento) C7 Decremento
E-Rack E
Interruptor de partida remota
Linha 30
INTERRUPTORES DO PAINEL

2
Solicitação Linha 50 31
C17
de partida 3
Sinal
Chave de Ignição (Partida) Interruptor
4
Sinal Decremento
5
58d
- Neutro
3
2
31
3
Sinal Interruptor
Conector VW - Interface
com o veículo 4 Incremento
Sinal
5
18 18
58d
30

E-Rack A
F25 -10A
C17 Linha 50
87 Linha 15
Relé de Partida Fusível
16 Interruptor set
Módulo PTM

Somente Veiculo com Caixa Automatizada ZF 6AS (chave de seta)


Alimentação 58d (12V) do Painel X2 pino 17
Iluminação dos interruptores do painel Sinal

Linha 31 2
31
3 Interruptor
Coluna Esquerda 15
Piloto
4
Sinal Automático
5
58d
Volkslog - Pino A8

6
85
Piloto Automático/PTO 5 Relé para
C32 87a desabilitar o
ON/OFF
4 piloto automático
86
(X)
2
30

Linha 31
31 F4 -20A Linha 15 (Relé 15)

Sinal Fusível Linha 31 1


31
Linha 15 (Relé 15) 2
Interruptor freio do reboque Sinal (15)
Interruptor do 3 Sinal
pedal de freio
C34 Redundante
4
A1 54

A2 Diodo Interruptor do Pedal de Freio (4 pinos)


30

85

Interruptor do freio 3 86
C20 Sinal
de estacionamento
1 87
31
Relé da Luz de freio
11 11 5 5
Interruptor do freio
Coluna E-Rack H Chassi
de estacionamento
esquerda
Lanterna

30 86
Linha 31 8
1ª Velocidade
A22 87a
2ª Velocidade Mudança do eixo traseiro
A10 87 85
Relé SmartRatio Módulo SmartRatio
Somente Veiculo com Caixa Automatizada ZF 6AS “VER DIAGRAMA T162”

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