Jalador Tipo J

MEMORIA DE
CÁLCULO
ELEMENTO:
JALADOR TIPO J
GEODRILL SAC 2018
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1.-DEFINICIONES PRELIMINARES.
La presente memoria de cálculo tiene como objetivo la verificación del diseño de la

estructura fabricada, se visualizan en las fotografía Nro. 01, en dos posiciones
como es perforación vertical (90º) y las que se realiza con inclinación, los jaladores
tienen la finalidad de evitar realizar fuerzas verticales a su eje, el cual estara
acargo del personal tecnico capacitado.
Figura Nro. 01
1.1.-Propiedades del Material y Carga Viva

kg kg
Wmetal 20 2
Wviva 350
m m2
Herramienta Jalador Tipo J

kg kg
fy 2500 2
Es 2.1 10 6
cm cm 2
Figura Nro. 02 Definicion del Material
Figura Nro. 03 Definicion de la seccion
2.- REPRESENTACION GEOMETRICA.
Las medida del gra ico estan en centimetros
Figura Nro. 04 Definicion Geometrica
2.1.-Asignacion de Carga Viva y Carga Muerta a la Armadura
Para este proceso asumiremos un area tributaria de cada descancaso de la escalera.
Peso del Material
Carga Viva
kg
Wl 350
m2
El programa Sap2000 asume la carga de peso propio y adicionamos a este la

carga viva asi como lo mostramos en la siguiente imagen
ASIGNACION DE LA CARGA VIVA A CADA UNO DE LOS ELEMENTOS DEL LA
ESTRUCTURA EN LA ARMADURA.
Figura Nro. 06 Asignacion de la Carga Viva
ASIGNACION DE LA CARGA MUETA A CADA UNO DE LOS ELEMENTOS DEL LA

ESTRUCTURA EN LA ARMADURA.
Figura Nro. 07 Asignacion de la Carga Muerta
Resultado del analisis estructura, debido a la carga muerta y carga viva.
Figura Nro. 08 Resultados del Analisis
Introducimos los combos respectivos segun el LRFD, para tener como resultado la
envolvente de los esfuerzos, es decir 1.4CM+1.7CV, el cual ha sido calculado en
el programa sap2000.
Figura Nro. 09 Carga Axial
Del graficos anteriore obtenemos los siguiente:
Pu 775.29 kg
3.- COMBINACION DE CARGAS METODO LRFD.
En esta parte escogeremos la parte mas critica o la mas cargada axialmente, en este
caso la carga axial maxima debido a la carga muerta es PD=0.15 toneladas y debido a
la carga viva es de PL=0.05 toneladas.
Con es tos valores hacemos todas las combinaciones del Metodo LRFD.
D=CARGA MUERTA Lr=CARGA VIVA DE TECHO W=CARGA DE VIENTO
L=CARGA VIVA INT S=CARGA DE NIEVE E=CARGA DE SISMO
CARGAS R=CARGA DE LLUVIA
PD 0.269 ton PLr 0 ton PS 0 ton
PL 0.02 ton PR 0 ton PE 0 ton
PW 0 ton
Pu1 1.4 PD = 0.377 ton
Pu21 1.2 PD + 1.6 PL + 0.5 PS = 0.355 ton
Pu22 1.2 PD + 1.6 PL + 0.5 PLr = 0.355 ton
Pu23 1.2 PD + 1.6 PL + 0.5 PR = 0.355 ton
Pu31 1.2 PD + 1.6 PS + 0.8 PW = 0.323 ton
Pu32 1.2 PD + 1.6 PS + 0.5 PL = 0.333 ton
Pu33 1.2 PD + 1.6 PLr + 0.8 PW = 0.323 ton
Pu34 1.2 PD + 1.6 PLr + 0.5 PL = 0.333 ton
Pu35 1.2 PD + 1.6 PR + 0.8 PW = 0.323 ton
Pu36 1.2 PD + 1.6 PR + 0.5 PL = 0.333 ton
Pu41 1.2 PD + 1.3 PW + 0.5 PL + 0.5 PS = 0.333 ton
Pu42 1.2 PD + 1.3 PW + 0.5 PL + 0.5 PLr = 0.333 ton
Pu43 1.2 PD + 1.3 PW + 0.5 PL + 0.5 PR = 0.333 ton
Pu51 1.2 PD + 1.5 PE + 0.5 PL = 0.333 ton
Pu52 1.2 PD + 1.5 PE + 0.2 PS = 0.323 ton
Pu61 0.9 PD - 1.3 PW = 0.242 ton
Pu61 0.9 1.3 PW 0.242 ton
Pu62 0.9 PD - 1.5 PE = 0.242 ton
Pumax 355 kg
4.- VERIFICACION DEL PERFIL SELECCIONADO.
a) En este proceso se selecciona el per il adecuado.

kg kg
0.9 fy 2530 2
Es 2.1 10 6
cm cm 2
Pumax
Agmin
fy
Agmin = 15.591 mm 2 Este valor es el minimo de seccion que se puede escoger
De la tabla del manual AISC de la Tabla 2.1.10 Perfiles circulares de diámetro menor
soldados por resistencia eléctrica.
De la geometria de la seccion y propiedades para el diseño de la seccion 1 1/4"
A 196 mm 2
rx 22.10 mm
ry 22.10 mm
t 2.00 mm
Dext 88.90 mm
Dint 84.90 mm
Dext 2 Dint 2
Area_total - = 546.009 mm 2
4 4
4 4
Dext Dint
2 2
It - = 2.498 10 5 mm 4
4 4
b) Control de la esbeltez.
Lx
300
rx
Lx
Lx 1500 mm = 67.873 Conforme
rx
El perfil seleccionado cumple con las solicitaciones minimas.
5.- JUSTIFICACION DEL PERFIL SELECCIONADO.
a) En este proceso se selecciona el per il adecuado.

Datos del Manual AISC
t = 0.002 m rx = 0.022 m ry = 0.022 m
Area_total = 546.009 mm 2
Area_en_mm2 Area_total = 546.009 mm 2
Inercia del perfil en el eje x y eje y respectivamente
Ix 0.19 in 4 Iy 0.19 in 4
Ix = 7.908 10 4 mm 4 Iy = 7.908 10 4 mm 4
Radio de curvatura en el eje x y eje y
ry 0.62 in rx 0.62 in
ry = 0.016 m rx = 0.016 m
b) Control de la esbeltez. Se tomara solo un eje puesto que el per il es simetrico
Lx 33 mm K 1
K Lx
= 2.096
rx
De la tabla 4-22 del AISC obtenemos-
kg kg
2908.6 2
= 29.086
cm mm 2
Area_total
= 1.588 10 4 kg
Pu < Conforme
6.- Conclusiones
a) Haciendo la verificacion respectiva se conlcuye que el perfil seleccionado

cumple con la condicion propuesta por la LRFD.
b) Finalmente concluimos que la seccion angular

asumida soporta a las cargas expuestas en la parte
inicial.
c) El Perfil seleccionado es optimo L1X1/4
10

Jalador Tipo J

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MEMORIA DE

GEODRILL SAC 2018

La presente memoria de cálculo tiene como objetivo la verificación del diseño de la

1.1.-Propiedades del Material y Carga Viva

Herramienta Jalador Tipo J

Figura Nro. 03 Definicion de la seccion

Las medida del gra ico estan en centimetros

Figura Nro. 04 Definicion Geometrica

2.1.-Asignacion de Carga Viva y Carga Muerta a la Armadura

Para este proceso asumiremos un area tributaria de cada descancaso de la escalera.

Peso del Material

El programa Sap2000 asume la carga de peso propio y adicionamos a este la

Figura Nro. 06 Asignacion de la Carga Viva

ASIGNACION DE LA CARGA MUETA A CADA UNO DE LOS ELEMENTOS DEL LA

Figura Nro. 07 Asignacion de la Carga Muerta

Figura Nro. 08 Resultados del Analisis

Figura Nro. 09 Carga Axial

3.- COMBINACION DE CARGAS METODO LRFD.

PL 0.02 ton PR 0 ton PE 0 ton

Pu1 1.4 PD = 0.377 ton

Pu21 1.2 PD + 1.6 PL + 0.5 PS = 0.355 ton

Pu22 1.2 PD + 1.6 PL + 0.5 PLr = 0.355 ton

Pu23 1.2 PD + 1.6 PL + 0.5 PR = 0.355 ton

Pu31 1.2 PD + 1.6 PS + 0.8 PW = 0.323 ton

Pu32 1.2 PD + 1.6 PS + 0.5 PL = 0.333 ton

Pu33 1.2 PD + 1.6 PLr + 0.8 PW = 0.323 ton

Pu34 1.2 PD + 1.6 PLr + 0.5 PL = 0.333 ton

Pu35 1.2 PD + 1.6 PR + 0.8 PW = 0.323 ton

Pu36 1.2 PD + 1.6 PR + 0.5 PL = 0.333 ton

Pu41 1.2 PD + 1.3 PW + 0.5 PL + 0.5 PS = 0.333 ton

Pu42 1.2 PD + 1.3 PW + 0.5 PL + 0.5 PLr = 0.333 ton

Pu43 1.2 PD + 1.3 PW + 0.5 PL + 0.5 PR = 0.333 ton

Pu51 1.2 PD + 1.5 PE + 0.5 PL = 0.333 ton

Pu52 1.2 PD + 1.5 PE + 0.2 PS = 0.323 ton

Pu61 0.9 PD - 1.3 PW = 0.242 ton

Pu62 0.9 PD - 1.5 PE = 0.242 ton

4.- VERIFICACION DEL PERFIL SELECCIONADO.

a) En este proceso se selecciona el per il adecuado.

Agmin = 15.591 mm 2 Este valor es el minimo de seccion que se puede escoger

a) En este proceso se selecciona el per il adecuado.

t = 0.002 m rx = 0.022 m ry = 0.022 m

Area_en_mm2 Area_total = 546.009 mm 2

Inercia del perfil en el eje x y eje y respectivamente

Radio de curvatura en el eje x y eje y

b) Control de la esbeltez. Se tomara solo un eje puesto que el per il es simetrico

a) Haciendo la verificacion respectiva se conlcuye que el perfil seleccionado

b) Finalmente concluimos que la seccion angular

c) El Perfil seleccionado es optimo L1X1/4

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