UNIVERSIDAD AUTONOMA DE

CIUDAD JUAREZ
INSTITUTO DE INGENIERIA Y TECNOLOGIA

PROYECTO FINAL
FISICA II
GRUPO L

Procedimiento
A continuación, el procedimiento que se utilizó durante el desarrollo del
experimento:
1. Se colocaron los soportes chicos a los 19.5 cm, 29.5 cm y el soporte grande
a 40 cm en la base con ayuda de clavos.
2. Después se colocó la tabla de 25 cm x 9 cm en la parte inferior de manera
inclinada a un ángulo de 45 grados apoyada en el primer soporte y la base,
luego la segunda tabla de 10 cm x 9 cm de manera horizontal encima de los
dos soportes de 15 cm y por último la tabla de 20 cm x 9 cm sobre el segundo
soporte y el tercer soporte de 19 cm, a un ángulo de 35 grados.
3. Para finalizar, se unieron las tablas con pegamento y clavos, y se procedió a
pintar.
Conclusión
Como se sabe, la cinética es una rama de la dinámica que se ocupa de la relación
entre el cambio de un movimiento de un cuerpo y las fuerzas que lo provocan [1].
Una de estas fuerzas, como se ha mencionado, es la fuerza de fricción, que es la
fuerza originada del contacto entre dos cuerpos, es aquella fuerza que se opone al
desplazamiento de un cuerpo sobre una superficie [2].
Durante este proyecto se observó la fricción cinética -cuando el carrito se desliza
por el plano inclinado- y la fricción estático -cuando el carrito se encuentra en
reposo, sobre la superficie plana-, así la fuerza de fricción estática impedía que el
carrito siguiera deslizando, y al contrario iba desacelerando hasta el alto total.
Funcionando como una fricción de “agarre”.
Por otro lado, cuando el carrito se deslizaba sobre el plano inclinado, existía fuerza
de fricción, pero en este caso era cinética, la cual se opone al movimiento y trataba
de reducir la velocidad del carrito. Si no existiera tal fuerza, el carrito continuaría
deslizándose sin poder frenar.
Todas estas fuerzas están en constante interacción con la fuerza normal, ya que
esta evita que las superficies se atraviesen entre sí. Es decir, siempre que se
involucre alguna partícula en movimiento o reposo con una superficie de contacto,
se relacionan las fuerzas de fricción y normales [3].
En nuestra época, esta fuerza de fricción tiene una gran importancia económica -
usada frecuentemente en la manufactura en bandas de producción, máquinas,
mecanismos de transporte, etc.-, de hecho se estima que, si se le prestase mayor
atención, se podría ahorrar mucha energía y recursos económicos [4].
Bibliografía

[1] R. C. Hibbeler, «Cinetica de una particula: fuerza y aceleracion,» de Ingenieria

mecanica - Dinamica, Naucalpan de Juarez, Estado de Mexico, Pearson Educacion
de Mexico, 2010, p. 752.

[2] Khanacademy, «¿Qué son las fuerzas de fricción estática y dinámica?,» [En línea].
Available: https://es.khanacademy.org/science/physics/forces-newtons-laws/inclined-
planes-friction/a/what-is-friction. [Último acceso: Mayo 2018].

[3] R. C. Hibbeler, «Principio de trabajo y energia para un sistema de particulas,» de

Ingenieria mecanica - Dinamica, Naucalpan de Juarez, Estado de Mexico, Person
Educacion de Mexico, 2010, p. 752.

[4] A. F. Garcia, «El rozamiento por deslizamiento,» [En línea]. Available:

http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/dinamica/rozamiento/general/rozamiento.htm.
[Último acceso: Mayo 2018].