ALIVIADEROS

Desagües – Aliviaderos: Es aquella obra que se construye para evacuar el agua excedente o de
avenida que no cabe en el espacio destinado para el almacenamiento

CLASIFICACION DE LOS ALIVIADEROS

No existe una clasificación estricta para determinar el tipo de aliviadero sin o que depende del
criterio que se escoja. La clasificación más utilizada es según el tipo de estructura de control,
obteniendo ocho tipos de aliviaderos:

a) Tipo lámina o vertiente: La cresta es recta con una curvatura muy pequeña, es el tipo más
utilizado por lo que existe un alto grado de seguridad en el diseño, por su acumulada
experiencia se ajusta muy bien sin depender del tipo de conducción bien sea abierta o
cerrada.

b) Tipo caída libre: El agua luego de pasar por la cresta cae hasta el rio, sin pasar previamente
por una estructura de conducción. Este tipo de aliviadero se emplea para pocas alturas de
agua y en los casos donde el rio receptor este constituido por roca sana.

c) Tipo abanico: Es una modificación del tipo lámina vertiente muy ventajoso cuando no hay
disponible mucho espacio ya que este tipo de aliviadero tiene mayor longitud de cresta. En
plante tiene forma de abanico.
d) Tipo canal lateral: Está provisto de un canal paralelo a la cresta del aliviadero, teniendo que
garantizar el régimen sub critico en el canal. Se coloca generalmente cuando no existe
suficiente espacio para un aliviadero frontal. Desde el punto de vista hidráulico es
ineficiente.

e) Tipo embudo: Llamados también “Morning Glory” en estos aliviaderos el agua se aproxima
deforma radial y aproximadamente horizontal, se utiliza cuando por problemas de espacio
no se puede colocar otro aliviadero ya que hidráulicamente no es muy eficiente

f) Tipo alcantarilla: Consiste en un conducto cerrado que cruza el cuerpo o estribo de la presa.
Se utiliza en presas pequeñas o en aquellas cuya finalidad es de control de crecidas
g) Tipo sifón: Necesita una carga suficiente para que el agua supere el punto más alto (control)
del conducto. Tiene problemas con el almacenamiento de basura y la acumulación de aire
en el conducto, necesitando una ventilación apropiada. Este tipo de aliviadero es
recomendado solo para gastos muy pequeños
 h) Tipo rápido disipador: Esta es otra modificación del tipo lámina vertiente, consistiendo en
tener el rápido y el disipador juntos, esto se logra colocando unos tacos de impacto en el
rápido. El agua al chocar con los tacos disipa la energía. Se usa generalmente en presas bajas

OTRAS CLASIFICACIONES QUE SE PUEDEN CONSIDERAR SON LAS SIGUIENTES

CLASIFICACION DE ACUERDO A SU POSICION EN PLANTA

a) Aliviadores frontales
b) Aliviadores laterales
c) Aliviadores curvos en planta
 Aliviadores de abanico
 Aliviadores semi-abanico
 Aliviadores curvos propiamente dichos

a) Aliviadores frontales: Son aquellos rectos en planta, cuyo vertimiento se realiza coaxial al
conducto de descargas tienen como desventajas que pueden ocupar grandes extensiones
en planta, lo cual traería como consecuencia en caso de construirse en una montaña,
grandes volúmenes de excavación.
 b) Aliviadores frontales: Son aquellos cuyo vertimiento se realiza con cierto ángulo con
respecto al conducto de descarga. Al contrario del aliviadero frontal, en caso de que se vaya
a colocar en una montaña. puede ser ubicado de forma tal que bordee la ladera sin
necesidad de excavar la montaña, ahorrándose así grandes volúmenes de excavación.

c) Aliviadores curvos en planta: Tal como lo dice su nombre son curvos en planta y por ende,
el vertimiento se realiza radialmente, existiendo una concentración central del flujo en el
conducto de descarga. Tienen la ventaja de que ocupan poca área en planta en relación con
uno frontal y presentan gran longitud vertedora.

CLASIFICACION DE LOS ALIVIADORES SEGÚN SU UBICACIÓN

Los aliviadores según su ubicación pueden clasificarse en:
a) Aliviadores de cauce
b) Aliviadores de marginales o laderas
 a) Aliviadores de cauce: Son aquellos que se ubican dentro del cuerpo de la presa, pueden ser
superficiales o profundos. Los primeros tienen como ventajas que no producen
debilitamiento en el cuerpo de la presa, las compuertas no existen y de existir, trabajan en
condiciones favorables; los segundos son conductos cerrados generalmente de sección
rectangular o circular, donde el flujo puede circular a presión a todo lo largo del conducto o
en un tramo del mismo. Estos se utilizan en aquellos casos donde es necesario bajar
profundamente el nivel del embalse, ejemplo, en riego, evacuación de los gastos de
construcción, etc.
b) Aliviaderos de marginales o laderas: Son aquellos que se ubican fuera del cuerpo de la presa
y se utilizan en presas de materiales locales o de hormigón, en caso de cierres estrechos.
Ellos se ejecutan en forma de rápidas o de túneles sin carga, con carga a todo lo largo del
aliviadero o con carga parcialmente.

CLASIFICACION DE LOS ALIVIADORES SEGÚN EL TIPO DE CONDUCCION

Los aliviadores según el tipo de conducción pueden clasificarse en:
a) Aliviadores con descarga libre
b) Aliviadores con descarga forzada

CLASIFICACION DE LOS ALIVIADORES SEGÚN EL TIPO DE CONSTRUCCION

Los aliviadores según el tipo de construcción pueden clasificarse en:
a) Aliviadores superficiales
b) Aliviadores soterrados o de fondo

CLASIFICACION DE LOS ALIVIADORES SEGÚN DE VERTIMIENTO

Los aliviadores según tipo de vertimiento pueden clasificarse en:
a) Vertedores automáticos
b) Vertedores regulados por compuertas

PARTES O COMPONENTES DE UN ALIVIADERO

Dependiendo del tipo de aliviadero los componentes del mismo varían, siendo los de un aliviadero
típico los siguientes:

a) Canal de aproximación.
b) Estructura de control
c) Estructura de conducción
d) Estructura de disipación
e) Canal de descarga
a) Canal de aproximación: Es aquel cuya función dentro del aliviadero, es captar el agua del
embalse y conducirla a la estructura de control o sección vertedora, garantizando una
distribución uniforme del flujo en dicha sección. Se encuentra principalmente en los
aliviaderos que son independientes a la presa y que no están al borde del embalse, para
comunicar el aliviadero con el embalse mediante un canal. Su longitud varía dependiendo
de diferentes factores, entre los que se encuentra el económico siendo el primordial. Se
debe tomar en cuenta algunos criterios para el diseño del canal como son: las velocidades
deben ser de 9 m/seg para prevenir la erosión, minimizar las pérdidas y garantizar un flujo
lo más uniforme cuando pase por la estructura de control. Las pendientes son por lo general
horizontales o adversas para asegurar bajas velocidades en el canal.
b) Estructura de control o sección vertedora: Es aquella que regula la descarga directamente
del embalse. Esta sección define la capacidad de evacuación de un aliviadero. Normalmente
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se define mediante las ecuaciones de tipo vertedero 𝑄 = 3 × 2𝑔 × 𝐻 2 o de tipo orificio 𝑄 =
𝐶𝑑 × 𝐴 × 2𝑔𝐻.
c) Estructura de conducción: Tiene como finalidad conducir el agua que se encuentra en los
niveles superiores del embalse desde la estructura de control hasta el rio donde llegaran las
aguas aliviadas del embalse. Esta conducción puede ser a través de conductos cerrados o
en canales a cielo abierto formado generalmente de dos canales, uno de poca inclinación y
otra de mucho pendiente llamado rápida.
d) Estructura de disipación: Es la encargada de disipar la alta energía cinética que alcanza el
agua al circular por la rápida, debido a su pendiente, evitando así la erosión del terreno
natural, la socavación que ejecuta el agua al chocar con el material de fondo y la
consecuente destrucción de la propia obra u otra cercana a la descarga del aliviadero.
Existen variadísimas formas de disipar la energía cinética generada por el agua, entre los
disipadores más utilizados se encuentran:
 Trampolines (de lanzamiento, de chorro, salto en ski)
 Pozos amortiguadores
  Vórtices sumergidos
 Disipador de impacto
 Disipación mediante válvulas
e) Canal de descarga: Es el encargado de conducir el agua hasta el cauce viejo del rio. Cuando
la estructura de disipación se encuentra alejada del receptor final es necesario colocar un
canal de conexión, es importante señalar que las velocidades del agua no causen erosión en
el canal ni socavación indeseables en el rio receptor.

PROCESO DECISORIO DE LAS CARACTERISTICAS BASICAS DEL ALIVIADERO

El factor primordial que se tiene que tener en cuenta es el económico, con un funcionamiento
hidráulicamente adecuado y de una operación acorde con los fines dela presa.
La selección del tipo de aliviadero considerando el funcionamiento hidráulicamente adecuado y la
operación acorde con la presa depende de varios factores entre los cuales podemos destacar los
siguientes:
 En las presas de concreto se facilita la localización del aliviadero sobre ellas, aprovechando
así la estructura de la presa, en cambio para presas de materiales sueltos como son las de
tierra y enrocado esta solución no es la más acorde y se prefiere colocar en una estructura
aparte el aliviadero.
 La ubicación de las obras de embalse deben ser hechas en conjunto, pudiendo considerar la
concepción global del proyecto. Tanto la presa, toma, aliviadero y obra de desvió deben de
formar ese conjunto.
 La ubicación, particularmente de centrales hidroeléctricas de grandes estaciones de
bombeo o patios transformadores pueden afectar la localización final del aliviadero.
 La topografía es un factor importante, especialmente cuando no se coloca sobre la presa el
aliviadero, ya que necesita un sitio para ese sin ocasionar daños aguas abajo por las
descargas del aliviadero. El lugar más aconsejable del embalse para colocar el aliviadero son
las abras, teniendo que considerar que tan lejos se encuentre el receptor final y la capacidad
que tenga para transportar estas aguas, ya que si no tendríamos que aumentar los costos
con la construcción de estructuras que condicionaran esas obras. Un ejemplo de tipo
aliviadero que se usa cuando existe limitaciones de espacio son los de canal lateral y los de
abanico.
 Las condiciones geológicas son de suma importancia para todas las obras del embalse
debido a que esto va a constituir la fundación de la obras. El aliviadero debe situarse sobre
roca sana y sin fallas en el suelo, sobre todo si la estructura del aliviadero es un túnel.
 El aliviadero deberá tener una relación de tamaño con el caudal que se va a descargar y por
supuesto mientras mayores sean estas estructuras se necesita geología y más espacio. Si el
gasto es muy grande se puede construir más de un aliviadero.
 Desde el punto de vista hidráulico el aliviadero frontal con alineamiento recto y la estructura
de conducción de sección constante es el más recomendado por su funcionamiento simple
y franco.
 Una determinación importante es la colocación de compuertas, que tiene como mayor
desventaja el mantenimiento y operación de estas, teniendo grandes ventajas y utilizándose
cuando:
 Se requiere reducir el ancho del aliviadero
  Se debe descargar caudales para mantener el nivel de operación menor al normal
 Se quiere utilizar el aliviadero como estructura para vaciar el embalse
 Se mantiene el embalse a un nivel constante
 Se quiere crear una capacidad de control de crecidas adicional
 Se deba garantizar niveles para navegación
 Debido a la fundación se quiere disminuir el peso de la estructura de alivio y se
sustituye parte de ella por la compuerta

En resumen cuando el proyectista llega al momento en que debe decidir la ubicación del aliviadero
para a continuación definir el tipo de aliviadero a emplear, necesariamente tendrá que considerar
un conjunto de factores técnico – económicos, entre los que se destacan los siguientes:

 Topografía
 Geología
 Tipo y volumen de excavación
 Posibilidad de utilizar material excavado, por ejemplo en la cortina de la presa
 Permeabilidad y resistencia del suelo
 Estabilidad y resistencia del suelo
 Estabilidad de los taludes de la excavación
 Posibilidades de erosión en la zona del conducto de descarga
 Tipo de presa
 Finalidad del embalse
 Categoría de la obra
 Posibilidad de materiales de construcción a emplear
 Nivel de la técnica constructiva
 Ubicación de áreas que no pueden ser afectadas en las cercanias de la obra