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Aprobación de PPAP Utilizando la Herramienta

de APQP en la Implementación de un Cambio de
Ingeniería

Chapter · October 2016

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Ivan Perez Olguin

Universidad Autónoma de Ciudad Juárez
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 Aprobación de PPAP Utilizando la Herramienta de APQP en la
Implementación de un Cambio de Ingeniería
Abisai Mares Guerrero1 e Iván Juan Carlos Pérez Olguín2
1,2
Universidad Tecnológica de Ciudad Juárez
Avenida Universidad Tecnológica # 3051, Colonia Lote Bravo II
Ciudad Juárez, Chihuahua, México, C.P. 32695

Recibido: Julio 7, 2016. Recibido en forma revisada: Julio 15, 2016. Aceptado: Agosto 27, 2016.

Resumen: Para las empresas de manufactura que forman parte de la cadena de suministro de la industria automotriz es requisito
indispensable estar preparadas para el cambio, ya sea en sus procesos, en su diseño, en sus materiales o hasta en su infraestructura. Los
constantes cambios en el diseño de los vehículos representan un reto para todos los proveedores. Cuando los proveedores de la industria
automotriz no están preparados para adaptarse a un cambio de diseño en sus componentes se pone en riesgo la producción masiva de
vehículos afectando al cliente final que son los consumidores. El AIAG (Automotive Industry Action Group) es una organización de
escala mundial que sirve de foro para que empresas de todo el mundo desarrollen y compartan información que contribuya con la
industria automotriz. Esta organización ha proporcionado una herramienta denominada APQP (Planeación Avanzada de la Calidad del
Producto), esta comparte un método estructurado para definir y establecer los pasos necesarios para asegurar que un producto satisface al
cliente. La empresa Nidec Automotive Motor Americas requiere la aprobación de PPAP, que es el Proceso de Aprobación de Partes de
Producción y para eso debe implementar un cambio de ingeniería en el diseño y funcionalidad de uno de sus productos, para esto usará la
herramienta de APQP para la correcta implementación del cambio de ingeniería y así asegurar la producción de reguladores para el
tablero del vehículo Chevy Camaro de GM y a su vez seguir siendo un cliente confiable dentro de la industria automotriz.

Palabras clave: APPQ (Advanced Product Quality Planning), PPAP (Production Part Approval Process), TALC (Trim Appearance
Lighting Color) y AAR (Appearance Approval Report).

1. Introducción 2. Marco teórico

Nidec Automotive Motor Americas por ser proveedor de la Para el desarrollo del proyecto, se seleccionó la herramienta
industria automotriz debe cumplir con la aprobación de PPAP proporcionada por la AIAG, APQP, con la finalidad de
del producto Dimmer Switch de la Plataforma A1XX, Camaro facilitar la planeación del cómo se logrará la aprobación de
2016, para lograrlo debe recibir la AAR, el cual es requisito PPAP mediante el cambio de ingeniería en la tablilla y el
obligatorio en el manual de PPAP. Esta aprobación se debe de diseño de la perilla del interruptor.
tener antes del inicio de producción masiva del Camaro 2016.
Para lograr la aprobación de PPAP, Nidec deberá implementar
un cambio de ingeniería en el interruptor, este cambio consiste
en modificar la tablilla y modificar el diseño de la perilla para
cumplir con los requerimientos de apariencia AAR y TALC.

Existe una fecha establecida por GM para que Nidec esté

proveyendo el nuevo interruptor, semana 6/2016. Para lograr la
aprobación del PPAP y cumplir con los requerimientos de
producción de GM del interruptor con los cambios solicitados,
Nidec debe hacer un plan con proveedores para el
abastecimiento de la nueva revisión de tablilla y perilla, Nidec
deberá integrar un equipo de trabajo que se encargue de la
aprobación de PPAP, del abastecimiento de materiales cuidando
el impacto económico por obsolescencia, de adaptar el área de Figura 1. Planear, Hacer, Verificar y Actuar.
producción para la nueva versión del interruptor, de un Fuente: Manual APQP.
intermediario entre GM y Nidec. El objetivo principal es enviar
interruptores para la semana 6/2016, fecha dada por GM para el En la Figura 1 se observa que el manual de APQP propone
inicio de producción en Nidec. el ciclo de mejoramiento continuo PDCA, asimismo en la

© Los autores; licencia Universidad Tecnológica de Ciudad Juárez.

LA INVESTIGACIÓN COMO HERRAMIENTA DEL DESARROLLO, pp. 115-121. ISBN: 978-607-8262-08-3.
 Mares Guerrero y Pérez Olguín / LA INVESTIGACIÓN COMO HERRAMIENTA DEL DESARROLLO, pp. 115-121.
Figura 2 se observa que el APQP es un proceso sistemático
que puede dividirse en 5 etapas:
1) Planear y definir el programa.
2) Diseñar y desarrollar el producto.
3) Diseñar y desarrollar el proceso.
4) Validación del producto y del proceso.
5) Retroalimentación y acción correctiva.
Figura 2. Etapas de APQP. Fuente: Manual APQP.
2.1. Fase 1: Planear y definir el programa
Es la determinación de necesidades, de requisitos y de
expectativas de cliente, en esta fase se repasa el proceso
entero del planeamiento de la calidad para permitir la puesta
en práctica de un programa de la calidad así cómo definir y
fijar las entradas y las salidas. Esta etapa se diseña para
asegurarse de que las necesidades y las expectativas del
cliente están entendidas claramente. La entrada de esta fase
es la revisión de contrato para los proveedores del servicio.
Las Salidas Incluyen:
• Metas del diseño.
• Metas de confiabilidad.
• Cuenta del material preliminar.
• Organigrama de proceso preliminar.
• Listado preliminar del producto y de características de
proceso.
• Plan del aseguramiento del producto.
2.2. Fase 2: Diseño y desarrollo de producto
Consiste en revisar las entradas (inputs) y ejecutar las
salidas (outputs), que incluyen FMEA, DFMA, la
verificación del diseño, revisiones de diseño, el material y
especificaciones de ingeniería. Esta fase abarca una revisión
cuidadosa de los requisitos del diseño de producto
(ingeniería) y concluye con una aprobación de la
confiabilidad del diseño. Las salidas de esta fase son:
• Modo de fallo del diseño y análisis de efectos.
• Diseño para la fabricación y el ensamble.
• Verificación del diseño.
• Revisiones de diseño.
• Plan para la construcción de prototipos.
• Plan de control de la fase prototipos.
• Dibujos de ingeniería (incluyendo datos matemáticos).
116
• Especificaciones de ingeniería.
• Cambios del dibujo y de la especificación.
• Salidas del equipo avanzado del planeamiento de la
calidad del producto.
• Nuevos requisitos de equipo, de bienes y de las
instalaciones.
• Consenso de las características críticas del producto y
del proceso.
• Requisitos de equipo de medición y de pruebas.
• Comisión de la viabilidad del equipo.
2.3. Fase 3: Diseño y desarrollo del proceso
Agregando características para desarrollar sistemas de
manufactura y controladores relacionados con la
manufactura, estas tareas son dependientes de la
terminación acertada de las fases 1 y 2 ya que parte de las
salidas de dichas fases. Esta fase se asegura de que las
expectativas del cliente y los requisitos del diseño estén
incorporados cuidadosamente en el proceso de fabricación.
Una vez finalizada esta fase se obtienen las siguientes
salidas:
• Estándares de empaquetado.
• Revisión del sistema de calidad de los productos y de
los procesos.
• Disposición del plan de producción.
• Mapeo del proceso.
• Matriz de las características de producto y proceso.
• PFMEA.
2.4. Fase 4: Producto y validación del proceso
En esta fase se revisan la validación del proceso de
manufactura seleccionado y sus mecanismos de control,
mediante una evaluación del proceso en funcionamiento
teniendo de manera imperativa las condiciones de
producción y los requerimientos identificados por los
requerimientos de salida. Las salidas obtenidas en esta fase
son:
• Funcionamiento de ensayo de producción.
• Análisis del sistema de medición.
• Estudio preliminar de la capacidad de proceso.
• Aprobación del PPAP.
• Prueba de la validación de producción.
• Evaluación de empaquetado.
• Plan del control de producción.
• Aprobación del sistema de calidad.
2.5. Fase 5: Lanzamiento, retroalimentación, logros y
medidas correctivas
Se enfoca en las variaciones, en la mejora continua
identificando las salidas, las relaciones con las expectativas
de los clientes y futuros programas de productos. Las
salidas de esta fase son:
• Disminución de la variación.
• Satisfacción de cliente,
• Documentación y servicio.
 Mares Guerrero y Pérez Olguín / LA INVESTIGACIÓN COMO HERRAMIENTA DEL DESARROLLO, pp. 115-121.
Mayor detalle de cada una de las fases y de información
relacionada con los tópicos anteriores puede ser encontrada
en los manuales de APQP (2008), PPAP (2006), FMEA
(2008), ISO/TS 16949 (2008) y de ISO 9001 (2015).
3. Desarrollo
El objetivo de este proyecto consiste en obtener la
aprobación PPAP para un cambio de ingeniería en la tablilla
y diseño de la perilla del interruptor Dimmer Switch. Para
lograr dicha aprobación los reportes de apariencia
requeridos por GM son vitales (TALC y AAR). En este
sentido es necesario hacer lo siguiente:
• Modificar los valores de la Tablilla 334-101605-01
(subensamble).
• Modificar la forma de la perilla 202-66754-02.
Con esto se logrará cumplir con los requerimientos del
cliente, generar los nuevos planos de producto, generar los
reportes dimensionales y cualitativos y con ello obtener la
aprobación de AAR y TALC. Posteriormente se preparará y
enviará el paquete de documentos que conforman el PPAP
para aprobación. El cambio de ingeniería requerido es
avalado por las órdenes de ingeniería EWO#HWCXH y
EWO#2268195 cuya rastreabilidad estará amparada bajo los
números de parte del cliente 011-102173-00 y 23504407.
En primer lugar Nidec debe formar un equipo
multifuncional encargado de coordinar todo el cambio de
ingeniería hasta lograr la aprobación de PPAP, cuidar
obstrucciones de material y hacer las modificaciones en los
procesos de producción entre otras cosas. El equipo se
formará de la siguiente manera como lo muestra la Figura 3.
Calidad
Diseño Manufactura
Equipo 05 al 202-66754-02 cumpliendo este nuevo diseño con los
APQP
Materiales Ingeniería
Logística
Figura 3. Equipo APQP.
Las actividades correspondientes a cada uno de los
departamentos, por integrante del equipo multidisciplinario
son descritas a continuación:
• Calidad; responsable de preparar, capturar y enviar la
aprobación de PPAP, hacer el envío de PTR, elaborar el
117
plan de acción, aprobación y desarrollo de proveedores,
PPAP, coordinar corrida significativa de producción.
• Materiales; responsable de identificar los nuevos
componentes del interruptor, identificar los tiempos de
entrega y requerimientos de componentes, cuidar la
obsolescencia de materiales.
• Ingeniería; responsable de elaborar el método de
ensamble, corrida de R@R (Run and Rate), hacer las
modificaciones de fixturas, equipo eléctrico y software
según el cambio lo requiera, identificar el método de
empaque, elaborar el envío de muestras prototipo según
el cambio lo requiera.
• Servicio al cliente; responsable de identificar la
demanda del producto actual y evaluar el cambio de la
demanda con el nuevo, para definir un BreakPoint, ser
la voz entre la planta de producción y la planta
ensambladora.
• Manufactura; responsables de tener la mano de obra
necesaria para cumplir con los requerimientos de
producción, así como capacitada para producir el nuevo
producto.
• Logística; responsable de realizar las actualizaciones
en SAP de cada producto, identificar los requerimientos
aduanales y requerimientos para el envío del producto
al cliente.
• Diseño; responsable de generar las nuevas versiones de
los planos de producto y generar el nivel de revisión
adecuado para tener el control de cambios adecuado
(ECN).
El ECN#55512 fue lanzado y liberado el día 21 de agosto
del 2015 bajo el EWO# HWCXH y el WO# 2268195, con
estos documentos el cliente da la notificación formal a
Nidec para empezar a trabajar con el cambio de ingeniería y
posteriormente buscar la aprobación del PPAP. El cambio
consiste en modificar la tablilla con número de parte 334-
101605-01 para que el LED principal tenga mayor
iluminación y así cumplir con los parámetros de apariencia,
a su vez modificar las dimensiones del gráfico principal de
la perilla, la cual cambiara del número de parte 202-66754-
parámetros de apariencia de GM.
Figura 4. Interruptor Dimmer Switch.
Al modificar el valor del LED para una mayor iluminación
en la tablilla y las dimensiones del gráfico, se cumplen los
requerimientos específicos de apariencia de GM que son el
 Mares Guerrero y Pérez Olguín / LA INVESTIGACIÓN COMO HERRAMIENTA DEL DESARROLLO, pp. 115-121.

(TALC y AAR) requeridos para los proveedores de Power. En la Tabla 1 se muestra el plan generado para el
componentes eléctricos bajo la norma CG4209, donde: envío del PPAP con sus responsables por área.
• TALC (Trim Appearance Lighting Color), es la
escala que indica que el Dimmer Switch cumple con la 3.2. Disponibilidad de material
iluminación y el color necesario para la armonía de La disponibilidad de material se divide en dos etapas
todos los interruptores que componen el tablero del principales: (1) la corrida significativa de producción y el
vehículo. TALC mide únicamente iluminación y color R@R que son un requisito obligatorio, para que se apruebe
en el aspecto eléctrico. el PPAP de debe correr una muestra de producción de 300
• AAR (Appearance Approval Report), mide la piezas, como la corrida significativa y el R@R se harán en
apariencia física del Dimmer Switch, el cual va ligado la misma fecha el material disponible debe cubrir un turno
al TALC, AAR mide que el color sea el necesario, que completo de producción (material suficiente para producir
el brillo sea el correcto, que el tipo de material sea el 2,000 piezas), y (2) tener material disponible una semana
requerido, que la textura sea suave al tacto, es una antes de la fecha de producción prevista.
prueba visual y en ocasiones a criterio del evaluador.
Para lograr la disponibilidad de material se debe hacer un
Por ser un cambio en componentes la planeación debe plan con los proveedores para que ellos puedan adaptarse a
desempeñar un papel fundamental por las siguientes este cambio, es decir, Nidec deberá informar a cada
razones: (1) se debe tener a tiempo la nueva revisión de la proveedor acerca de las condiciones técnicas y físicas que
tablilla y perilla para evitar retrasos en la producción final, cambiaran en la tablilla y la perilla.
(2) se debe cuidar el inventario para tener la menor cantidad
de material obsoleto, (3) los requerimientos a proveedores El ECN#55512 avalado por el EWO#HWCXH y el
se deben hacer a tiempo para evitar costos extras por envió WO#2268195 indica que se debe modificar la tablilla con
de materia prima, (4) se debe de establecer un BreakPoint numero de parte 334-101605-01, donde cambia de una
en base a la disponibilidad de material, (5) el PPAP debe ser revisión 2 a una revisión 3, para cumplir con los
enviado y aprobado en base a la fecha y disponibilidad de requerimientos de apariencia de GM, incluye el cambio de
material. Asimismo se concluye que este cambio tiene tres un LED y el valor de una resistencia de 3.0 kΩ a 1.91 kΩ.
limitantes principales: (1) aprobación de PPAP, (2) También indica que se debe modificar el gráfico de la
disponibilidad de material y (3) definir el BreakPoint. perilla, con número de parte 202-66754-05 a 202-66754-02,
esta tiene el gráfico 10% menor. Con estos dos cambios se
3.1. Aprobación de PPAP lograra la aprobación de apariencia del cliente (TALC y
El Coordinador de PPAP es el responsable de recopilar y AAR) requeridos para la aprobación de PPAP.
enviar el paquete de PPAP a GM, se tiene que realizar un
plan donde indique la fecha de entrega de documentos para Los proveedores de las tablillas y las perillas son listados a
sus 18 elementos y los responsables de cada actividad. Por continuación incluyendo además el país de origen, el tiempo
requerimientos de GM el paquete de PPAP se debe enviar de entrega y el tipo de transporte.
mediante un correo electrónico al SQE (Ingeniero de
Calidad de Proveedores) y cargar el mismo a la página de Tablilla 334-101605-01
GM Supply Power usada como base de datos de Proveedor: GPC Electronics PTY Limited
proveedores (gmsupplypower.covisint.com/web/portal/). Localización: Australia
Tiempo de Entrega: 12 semanas
Tabla 1. Plan para enviar PPAP Tipo de envío: Marítimo
Target para someter PPAP
25 Enero 2016
Elemeto Actividad Responsable Fecha Perilla 202-66754-02
1 Registros del Diseño. Ing. de Diseño 12 Aug 2015
2 Autorización de cambios de ingeniería (notas) documentos. Ing. de Diseño 12 Aug 2015
Proveedor: Jet Crown Industrial
3 Aprobación de Ingeniería. Ing. de Diseño 12 Aug 2015 Localización: China
4 AMFE Diseño. Ing. de Diseño 12 Oct 2015
5 Diagrama de flujo del proceso. Ing. de Proceso 20 Dic 2015 Tiempo de Entrega: 10 semanas
6
7
AMFE de Proceso.
Plan de Control.
Ing. de Proceso
Ing. Calidad
20 Dic 2015
20 Dic 2015
Tipo de envío: Marítimo
8 Sistema de Análisis de medición (MSA). Ing. Calidad 6 Ene 2016
9 Resultados dimensionales. Ing. Calidad 6 Ene 2016
10 Registros de Materiales / Pruebas. Coord. PPAP 15 Ene 2016 Tomando en consideración los datos anteriores, la empresa
11
12
Estudios Iniciales del Proceso.
Documentación del Laboratorio Calificado.
Ing. Calidad
Ing. de Diseño
15 Ene 2016
20 Ene 2016
Nidec organizó la llegada de materiales acorde a lo
13 Informe de aprobación de la Apariencia. Ing. de Diseño 12 Aug 2015 siguiente. En el caso de la tablilla GPC el proveedor inició
14 Piezas de muestra de la producción. Coord. PPAP 6 Ene 2016
15 Muestra Maestra. Coord. PPAP 6 Ene 2016 el envío de la tablilla con la nueva revisión en la semana
16
17
Ayudas de Verificación.
Requisitos específicos del cliente.
Ing. de Proceso/Calidad
Coord. PPAP
6 Ene 2016
20 Ene 2016
48/2015, es decir que atendiendo los tiempos de entrega, la
18 Presentación de Información de partes (PSW). Coord. PPAP 20 Ene 2016 empresa trabajará con la tablilla en la revisión anterior hasta
la semana 5/2016 y a partir de la semana 6/2016 estará
Una vez enviado el paquete de PPAP al SQE, es necesario disponible en las instalaciones el primer embarque con la
esperar por la aprobación de GM, se hará por medio de una nueva revisión. Para la perilla el proveedor inició los envíos
notificación electrónica directamente del portal GM Supply

118
 Mares Guerrero y Pérez Olguín / LA INVESTIGACIÓN COMO HERRAMIENTA DEL DESARROLLO, pp. 115-121.

de la nueva versión de la perilla la semana 50/2015 para que
en la semana 5/2016 llegue el último embarque de la
revisión anterior y en la semana 6/2016 arribe el primer
embarque de la nueva versión de la perilla. El proveedor
tendrá 13 y 15 semanas para trabajar en su cambio después
de la liberación del ECN.
materiales de los nuevos números de parte tendrán que
arribar la semana 6/2016. En la Tabla 3 se hace el análisis
del impacto económico que tendrá este cambio. Lo que se
pretende en base a la cantidad de obsolescencia es prolongar
hasta la semana 8/2016 el envío del primer requerimiento de
GM y consumir esas dos semanas de inventario.

Como el resto de los componentes usados en el interruptor Tabla 3. Impacto de obsolescencia.

no sufren ningún cambio no se requiere alguna otra Demanda Semanal de GM a Nidec
012-102174/GM23504406 (011-102173/GM23504407)
planeación, solo asegurar el material para la producción P/N Description 2 Sem Inv Total cw6 Obsolecencia Costo Unidad Costo Total
normal, el cual es dado en base a la demanda de GM. La 202-66754-02
334-101605-01
Dimmer Knob Assy
PCBA
4256
4256
1649
1480
5905
5736
$0.52
$1.26
$3,070.60
$7,227.36
lista de componentes para producir este interruptor es dada a 604-101603-01 Housing 4256
501-98887-01 Detent Pluger 4256
continuación en la Figura 5. 203-66753-02 Rotor Assy 4256
603-101604-01 Rotor 4256
763-66747-01 Contact Spring 4256
604-100703-01 Base 4256

$10,297.96

Por lo tanto se espera una obsolescencia de 4,256 piezas de

tablilla y perilla, más lo que se tiene previsto por el
porcentaje de desperdicio y material acumulado por diversas
causas. Se estima que para la semana 6/2016 se tenga un
monto de $10,297 dólares en material obsoleto. Lo cual es
una cantidad inaceptable para un cambio de pequeñas
dimensiones y para un producto con un costo de final de
$2.96 dólares por pieza.

Con la ayuda del equipo de servicio al cliente se espera

Figura 5. Lista de componentes.
3.3. Definir BreakPoint
Como se mencionó anteriormente, es necesario que el
material requerido para el R@R, este disponible para la
semana 4/2016, en cantidad suficiente para construir 2,000
piezas ya que este material será utilizado en la semana
6/2016, asimismo se tiene que hacer un estudio de
obsolescencia de material para analizar el efecto que se
tendrá en los materiales y en el costo que esto conlleva.
El ECN# 55512 también menciona que el número de parte
final tiene que cambiar, es decir que se dejara de producir el
011-102068-00/GM23298312 para cambiar al número de
parte 011-102173-00/GM23504407. Por lo tanto se debe
identificar cuando cambiará la demanda en base a los
números de parte. El equipo de servicio al cliente ha
confirmado que el cambio está plasmado en el sistema de
requerimiento, como lo muestra la Tabla 2.
Tabla 2. Demanda real de GM a Nidec.
disminuir el monto de $10,297.96 dólares a $2,722.28
dólares. Esto se logrará negociando dos semanas más de
producción del número de parte actual 011-102068-
00/GM23298312 lo que significa producir en la semana
7/2016 y 8/2016 una cantidad de 4,256 interruptores.
4. Resultados
Una vez enviado el PPAP y realizado el R@R para
comprobar la capacidad de producción de los proveedores
en base a la remanda requerida por el cliente, se produjeron
2,500 piezas del nuevo interruptor Dimmer Switch. El
resultado fue que se tiene capacidad instalada para producir
2,500 piezas en 12.64 horas. Se debe de tener en cuenta que
el área de producción para el Dimmer Switch tiene una
capacidad de producir 1,680 piezas en 8.5 horas.
De esta producción se enviaron una caja de 135 piezas a las
dos plantas ensambladoras Lansing Grand River ASSM y
Davison Road ASSM esto para lograr la aprobación del
cambio y a su vez la aprobación del empaque bajo la norma
GM1738NA.

En el análisis de obsolescencia donde se buscaba reducir el

El equipo de materiales deberá de hacer un análisis de
obsolescencia donde incluya el impacto económico. Se debe
de tener en cuenta que por política, la empresa mantiene
materiales en inventario para dos semanas, es decir los
costo de $10,297.96 dólares a $2,722.28 dólares, esto se
logró gracias a la intervención del equipo de servicio al
cliente en coordinación con el equipo de BreakPoint de GM,
la Tabla 4 muestra la obsolescencia y el costo final para el
cambio.

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 Mares Guerrero y Pérez Olguín / LA INVESTIGACIÓN COMO HERRAMIENTA DEL DESARROLLO, pp. 115-121.
Tabla 4. Obsolescencia y costo final.
Obsolescencia
012-102174/GM23504406 (011-102173/GM23504407)
P/N Description Obsolecencia Costo Unidad
202-66754-02 Dimmer Knob Assy 1649 $0.52
334-101605-01 PCBA 1480 $1.26
La aprobación del PPAP se logró en la semana 6/2016,
donde por medio de una notificación electrónica, el cliente
notificó a la planta de manufactura (Figura 6).
Figura 6. Aprobación de PPAP.
Un condicionante para obtener la aprobación de la Figura 6,
lo fueron las aprobaciones de TALC y AAR que como se
definió anteriormente TALC es la escala que indica que el
producto cumple con la iluminación y el color necesario
para la armonía de todos los interruptores que componen el
tablero del vehículo. TALC mide únicamente iluminación y
color en el aspecto eléctrico. AAR mide al 100% la
apariencia física del componente, el cual va ligado al
TALC, AAR mide que el color sea el necesario, que el
brillo sea el correcto, que el tipo de material sea el
requerido, que la textura sea suave al tacto, es una prueba
visual y en ocasiones a criterio del evaluador (Figura 7 y
Figura 8).
Costo Total
$857.48
$1,864.80
$2,722.28
Figura 7. Aprobación de TALC.
Figura 8. Aprobación de AAR.
Por ser un cambio en los gráficos del interruptor no se
modificaron los procesos de producción, el sistema de
visión usado para detectar la presencia del gráfico y color
del mismo no detecta el cambio en la intensidad del brillo
solo detecta si el grafico es el correcto o no. Se modificó la
estación de empaque adaptándose al nuevo número de parte.
La prueba funcional se adaptó a los valores eléctricos del
LED y el nuevo valor de la resistencia.
Se espera reducir el costo del material obsoleto, se sabe que
se tienen 1,480 tablillas y 1,649 perillas ambos de la versión
anterior. Para la tablilla con número de parte 334-101605-01
Nidec tendrá que conseguir los componentes afectados;
LED 292-101860-06 True White, la resistencia 222-62591-
74 con un valor de 1.91kΩK y retrabajar la tablilla en las
estaciones de retrabajo, cabe mencionar que GM no tiene
prohibida esta actividad, la permite siempre y cuando este
dentro del PFMEA y el Plan de Control. El costo por tablilla
es de $1.26 dólares.
Por diseño, la perilla 202-66754-02 se compone de dos
componentes 693-66757-01 Dimmer Knob-InsertI y 604-
66755-01 Dimmer Knob-Plate, la base es la misma en todas
las versiones de la perilla, lo único que las diferencia es la
cubierta. El costo de este componente es de $0.52 dólares, al
comparar el costo de hacer obsoleta la tablilla contra el
costo asociado a utilizarla, se determina que la empresa
absorberá el costo de obsolescencia ya que el costo no es
120
 Mares Guerrero y Pérez Olguín / LA INVESTIGACIÓN COMO HERRAMIENTA DEL DESARROLLO, pp. 115-121.
significativo si se consideran los costos de Plate, costos de
envío y costos de retrabajo. Por lo tanto Nidec absorberá el
costo de obsolescencia para estas 1,649 piezas.
Figura 9. Lista de componentes de la tablilla.
Figura 10. Descripción gráfica de la tablilla.
5. Conclusiones
Mediante este proyecto fue posible la creación de un
procedimiento para cambios de ingeniería el cual fue
registrado en el sistema de calidad de Nidec, bajo el código
WI-423-11 con el nombre Seguimiento de Implementación
de ECN’s en donde se indica la responsabilidad de cada
miembro en cualquier cambio de ingeniería o nuevos
proyectos.
Se mantiene una producción semanal para este interruptor,
posteriormente existió otro cambio en las dimensiones del
Housing 604-101603-01 para lo cual se siguió la misma
planeación, el nuevo número creado es 011-
102180/GM84052458 del cual se tiene una demanda
semanal de 2,700 piezas.
121
View publication stats
Nidec se mantiene como un proveedor importante de
interruptores para la industria automotriz y sigue siendo una
fuente de trabajo para la comunidad. Si el proyecto no
hubiera sido exitoso se hubiera puesto en riesgo el empleo
para sus trabajadores. Gracias a la correcta implementación
de este cambio se tiene asegurado el proyecto por los
próximos 5 años ya que este tipo de proyectos contribuye a
mejorar la percepción de la compañía para con el cliente.
6. Referencias
[1] PPAP (2006). “Production Part Approval Process”. Cuarta
Edición, Marzo 2006 (www.aiag.org).
[2] FMEA (2008). “Potential Failure Mode and Effects
Analysis”. Cuarta Edición, Junio 2008 (www.aiag.org).
[3] APQP (2008). “Advanced Product Quality Planning and
Control Plan”. Segunda Edición, Julio 2008 (www.aiag.org).
[4] GM 1738NA (2013). “Intercontinental Supply Chain
Packaging Requirements for Production Parts”. Revisión 3.1,
Mayo 2013.
[5] ISO/TS 16949 (2013). International Standards
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[6] ISO 9001 (2015). International Standards Organization.
Septiembre 2015.
[7] CG4212. “SQ - Switches SOR Appendix F Other
Requirements Template (GM 1927-03a)”.
[8] CG4209. “SQ - Electrical & Electronic Modules &
Assemblies SOR Appendix F Other Requirements Template
(GM1927-03a)”.