DESCRIPCIÓN BREVE

Callao, ciudad que abarca sucesos muy importantes

de la historia del Perú.

CALLAO
Cerquín Colorado, Flor del Rocío
I. INDICE
1. DATOS GENERALES ............................................................................................................... 3
2. HISTORIA ............................................................................................................................... 3
3. TURISMO ............................................................................................................................... 4
3.1 FORTALEZA DEL REAL FELIPE ...................................................................................... 5
3.2 MUSEO NAVAL .......................................................................................................... 11
3.3 MUSEO SUBMARINO ABTAO ................................................................................... 11
3.4 ISLAS PALOMINO, CAVINZAS, SAN LORENZO Y FRONTÓN ...................................... 12
3.5 IGLESIA MATRIZ ........................................................................................................ 14
3.6 CENTRO HISTÓRICO DEL CALLAO ............................................................................. 14
3.7 TEATRO DEL CALLAO "ALEJANDRO GRANDA RELAYZA" ......................................... 16
3.8 HUMEDALES DE VENTANILLA ................................................................................... 17
3.9BALNEARIO DE CHUCUITO......................................................................................... 18
4. CIRCUITOS TURÍSTICOS....................................................................................................... 19
A. Tour Chalaquito .............................................................................................................. 19
B. Travesía a las Islas San Lorenzo ...................................................................................... 20
C. Paseo en Yate a las Islas Palomino................................................................................. 21
D. Tour por las Islas del Callao ............................................................................................ 22
5. LINKOGRAFÍA ...................................................................................................................... 23

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 CALLAO

1. DATOS GENERALES

Ilustración 2 Bandera

Ilustración 1 Escudo

Ilustración 3 Ubicación del Gobierno Regional del Callao

Gobernador: Félix Moreno Caballero (2015-2018)

Fundación: 19 de noviembre 2002

Entidad: Departamento

Población: 8 187 398 habitantes

Capital Callao

Subdivisiones: 7 Distritos

Gentilicio: Chalaco(a)

2. HISTORIA
El Callao fue fundada por los colonizadores españoles en 1537, sólo dos años después de Lima
(1535). Se llegó a convertir en el principal puerto para el comercio español en el Pacífico. El
origen de su nombre es desconocido, tanto la India (especialmente Yunga, o la costa peruana) y
fuentes españolas se acreditan, pero lo cierto es que se le conocía por ese nombre desde 1550.

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A la altura del Virreinato, prácticamente todos los bienes producidos en el Perú, Bolivia y
Argentina se llevaron a través de los Andes a lomo de mula hasta el Callao, para ser enviado a

Panamá, llevado por tierra, y luego transportados a España, vía Cuba.

El 20 de agosto de 1836, durante la Confederación Perú - Boliviana, el presidente Andrés de

Santa Cruz dispuso la creación de la Provincia Litoral del Callao, que tiene autonomía política en
sus asuntos internos. Durante el gobierno del presidente Ramón Castilla, Callao se le dio el
nombre de Provincia Constitucional (Provincia Constitucional), el 22 de abril 1857, antes de eso,
Callao tenía el nombre de la provincia del Litoral. Todas las otras provincias peruanas habían
dado sus nombres por la ley, mientras que el Callao fue dado por mandato constitucional.

El Callao es una ciudad portuaria situada a 15 kilómetros del Centro Histórico de Lima. Limita
únicamente con la provincia de Lima por el norte, este y sureste, y colinda por el oeste y el
suroeste con el Océano Pacífico.

Desde la época colonial, el puerto del Callao ha sido el mayor puerto marítimo, el más
importante del Perú y uno de los más importantes de América. Hoy en día posee en su
circunscripción el principal puerto del país y el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, por lo
que se constituye en la principal puerta de entrada al Perú. Estos a su vez son
el puerto y aeropuerto 'naturales' de la ciudad de Lima.

El Callao siempre tuvo el privilegio de recibir a visitantes militares; en especial

marinos, comerciantes, inmigrantes, turistas y otros tipos de corrientes sociales.

El pueblo chalaco ha sido siempre protagonista de muchos acontecimientos históricos

nacionales. Por ejemplo, es en esta ciudad, entre otras, donde el Perú se jugó
la independencia o donde tuvo que defender su soberanía nacional, por citar los más
destacados. Precisamente, es en estos parajes en donde a El Callao se le concede el título de
«Provincia Constitucional», título que sin embargo no reviste ninguna diferencia con las demás
provincias peruana. Es más bien un título honorario que se le concedió al momento de su
constitución por su importancia histórica y por su importancia comercial como «primer puerto»
peruano.

3. TURISMO
El Centro Histórico del Callao es el punto más importante de esta ciudad. Comprende un
conjunto arquitectónico republicano y colonial que constituye la zona histórica más antigua de
El Callao y cuenta con una arquitectura diversa y similar a ciudades-puerto de épocas coloniales,
aún conserva la belleza de estrechas calles adoquinadas, pintorescas plazuelas, históricas plazas
y adustos balcones de la época posterior al gran maremoto que arrasó El Callao en 1746.

Cubre 44 manzanas, y desde 1990 ha sido incluida la zona de Chucuito.

Destacan la Plaza José Gálvez, la Plaza Independencia, la Plaza Miguel Grau, la Plaza Bolognesi,
el Faro, el Pasaje Ronald y el hermoso muelle Dársena.

También destaca la Iglesia Matriz del Callao que es uno de los templos más antiguos del puerto.
El Callao, durante varios años estuvo a cargo de los sacerdotes franceses de la Inmaculada
Concepción.

Las últimas gestiones ediles han implementado una cadena de parques temáticos, como
homenaje a diversas instituciones del país.

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3.1 FORTALEZA DEL REAL FELIPE

Su construcción empezó en el s. XVIII en el Callao desde el año de 1747 y culminó en 1778 durante
el virreinato de José Antonio Manso de Velasco y Manuel de Amat y Junien, según diseño del
francés Luis Godín, fue una de las fortalezas más importantes de América y cumplió un papel
relevante en la colonia al proteger a la capital de los ataques de piratas y corsarios.

Tiene siete hectáreas de extensión (70 mil m2). Fue edificada en calicanto (fortísima mezcla de
arena, cal y clara de huevo de aves guaneras) para defender a la ciudad de los ataques piratas.

La fortaleza tiene una forma pentagonal, con muros a prueba de bombas de 4 metros de altura
con un perímetro externo de 1,580 metros, rodeados por un foso de agua de 16 metros de ancho
por 2 y medio de profundidad; adicionalmente tiene un sistema de terraplenes con los cuales
conseguían ocultar la fortaleza de las observaciones desde alta mar y evitaba que los atacantes
tuvieran alguna protección durante la última parte del ataque. Posee cinco baluartes: La Reina, el
Rey, San José, San Carlos, San Felipe y el baluarte del Príncipe.

Con sus 188 cañones de bronce y 124 de fierro, la fortaleza permitió repeler los ataques de los
corsarios. Pero el verdadero bautizo de fuego ocurrió el 20 de enero de 1816, cuando las fuerzas
españolas rechazaron la ofensiva de los barcos Hércules y Halcón, enviados por el gobierno de
Buenos Aires.

En febrero de 1824, brigadier José Ramón Rodil es nombrado jefe de la guarnición, este se negó a
aceptar la capitulación de Ayacucho (el otro fue don Pedro de Olañeta, en el Alto Perú).

Hubo planes para deshacerse de Rodil. A fines de 1825 el teniente coronel de ingenieros, Rafael
Montero y los oficiales Nicolás Ponce de León y Sebastián Riera tramaron un plan para deshacerse
de él.

La toma del castillo de Santa Rosa, el 8 de enero de 1826, con la ayuda de la infantería marina, así
como el pase de aquellos oficiales, constituyeron un durísimo golpe del cual no pudo reponerse
Rodil. Y es por ello que el 11 de enero mandó izar bandera blanca, en el baluarte de la Princesa, y
un parlamentario realista entró en contacto con los patriotas.

El día 13 se entrevistaron parlamentarios de ambos bandos, a bordo del navío Briton y el día 15 de
le hizo saber a Bartolomé Salom, que estaba dispuesto a firmar una capitulación.

El 23 de Enero a las 8 y media de la mañana, previo la entrega por el coronel Aznar de las llaves de
la fortaleza, la compañía de cazadores del batallón Caracas y unos 200 hombres de artillería
peruana a órdenes de Larenas, penetraron en la fortaleza. Fue seguido por Salom con su estado
mayor y en el torreón de la patria se izó el pabellón peruano. Salom fue premiado siendo ascendido

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a general de división y Bolívar dio el nombre de Callao al regimiento N° 3, que había tenido a su
cargo el asedio de la fortaleza del Real Felipe.

Durante las décadas siguientes la Fortaleza del Real Felipe fue el escenario de la lucha de los
caudillos de nuestra naciente república. Así, por ejemplo, en plena guerra de la Confederación
Peruano - Boliviana, Orbegoso atacó la fortaleza el 17 de enero de 1835, consiguiendo, el 21 del
mismo mes, derrotar a las fuerzas situadas en los castillos, en esos momentos ya denominado de
la Independencia y obligarlas a capitular.

Precisamente para salvaguardar el orden y consolidar la paz interna, el gobierno decretó el

desmantelamiento del fortín, lo que incluía el retiro de los cañones, los puentes levadizos, así como
la entrega de la construcción a la Aduana Central.

Sin embargo, volvería a hacer historia el 2 de mayo de 1866, como consecuencia del bombardeo
del puerto del Callao por obra de la escuadra española.

En 1998 con motivo de conmemorarse sus 251 años de vida, se llevó a cabo una remodelación de
la Fortaleza, lo que había significado una inversión de un millón de soles y que se preveía gastar
una suma similar para construir una moderna sala de convenciones que, como en los grandes
museos, sería cedida para acontecimientos culturales, históricos y turísticos.

Actualmente en esta fortaleza funciona el Museo del Ejército. Cuenta también con una oploteca
(colección de armas) que utiliza el ambiente originalmente conocido como aljibe y que servía como
depósito de agua, siendo posible almacenar agua para satisfacer las necesidades de la fortaleza
por un período de varias semanas, contando con un sistema de llenado a partir del agua del foso
que la rodeaba. Esta oploteca guarda la colección de armas portátiles del Museo del Ejército.

BALUARTES

a) El Torreón del Rey

Considerado dentro del esquema defensivo del Real Felipe como una fortaleza dentro de la
fortaleza. El torreón cuenta con tres niveles (llamados base, machón y mirador), existiendo en dos
de ellos plataformas con cañones; la primera con 24 cañones de fierro y la segunda con 8 de
bronce.

Interiormente cuenta con todos los servicios que le permitían resistir en caso de un ataque contra
la fortaleza. El puente de acceso es levadizo, de tal forma que una vez elevado es casi imposible
llegar a la puerta. La construcción interna es en forma de laberinto para confundir a los que

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trataran de ingresar. En la época de la Guerra con Chile (1879 - 1883) el torreón fue modificado,
eliminándose los niveles superiores y montándose dos plataformas para cañones giratorios.

b) El Torreón de la Reina

Este torreón estaba equipado con depósitos de municiones, provisiones y hasta tenía su propio
pozo de agua. Uno de los detalles interesantes es el calabozo, de forma semicircular, donde apenas
podían estar de pié los detenidos y así parados y en una oscuridad casi total pasaban todo el
tiempo. En el medio del semicírculo estaba la sala de la guardia donde funcionaba un curioso
sistema de "inteligencia" de esa época; unos agujeros en la pared comunicaban con el calabozo y
permitían a los soldados escuchar cualquier comentario que hicieran los presos y aprovechar
inmediatamente esa información. Los agujeros tenían una forma especial redondeada que evita
el paso de la luz y que uno se dé cuenta que lo están escuchando.

En un principio el Torreón de la Reina tenía dos niveles con plataformas de cañones, pero fue
modificado en la época de la Guerra con Chile (1879-1883) para contribuir a la defensa del puerto
del Callao, eliminándose el nivel superior y preparándose cuatro plataformas para cañones
giratorios Vavaseaur, uno de los cuales todavía existe en el museo.

c) Parque de Vehículos Blindados

En este baluarte se muestran algunos de los blindados utilizados por el Ejército Peruano. Los más
antiguos corresponden al modelo LTP, de fabricación Checoslovaca; estos tanques eran tan
eficientes que cuando los alemanes conquistaron Checoslovaquia durante la Segunda Guerra
Mundial, continuaron su fabricación y los incorporaron a la Wehrmacht (Fuerza Armada) con la
denominación Panzer 38(T).

También se muestra material de origen norteamericano tales como los tanques medianos Stuart
y pesados Sherman, semiorugas White M3A1 y transporte de tropas Greyhound M-8.

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 d) Parque de Artillería

Aquí se pueden ver cañones utilizados por el Ejército Peruano en distintas épocas de su historia.
Entre algunos de los modelos tenemos los cañones de campaña Schneider de 75 mm, de
fabricación francesa, antiaéreos Oerlikon suecos de 20 y 30 mm, multiusos Bofors de 40 mm,
obuses norteamericanos M-3 de 105 mm, automáticos Breda de 20 mm, etc.

e) Casa de la Respuesta

La Casa de la Respuesta es una réplica de la parte frontal de la casa existente en la ciudad de Arica
y que en el año de 1880 servía como cuartel general de las tropas peruanas encargadas de la
defensa de dicha ciudad. En la Casa de la Respuesta encontramos una reproducción de la junta de
oficiales convocada por Francisco Bolognesi en la mañana del 5 de junio de 1880 y que se conoce
como el Día de la Respuesta.

Es en este lugar donde se produce uno de los momentos más sublimes de nuestra historia.

La guerra con Chile empezó, contra nuestra voluntad, el 5 de abril de 1879 y al principio se pensó
que la situación podía ser favorable para el Perú y su aliado Bolivia. El tiempo y los acontecimientos
demostraron lo contrario; durante seis meses el monitor Huáscar hábilmente comandado por
nuestro gran almirante Miguel Grau Seminario mantuvo en jaque a la escuadra chilena, pero tras
su pérdida en el combate de Angamos (8 de octubre de 1879) se inició la primera campaña del sur
en noviembre, desafortunadamente perdimos Pisagua, Iquique y Tarapacá (a pesar de ganar esta
batalla).

La situación en Arica era difícil. A las cinco de la mañana del 5 de junio aparece el sargento mayor
Juan de la Cruz Salvo que lleva un mensaje a Bolognesi del coronel Lagos: El Ejército Chileno, a fin

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de evitar un derramamiento inútil de sangre le pide la rendición del puerto y ofrece respetar la
vida de todos los peruanos.

El coronel Francisco Bolognesi responde inmediatamente con la frase que pasará a la historia:
"¡Tengo deberes sagrados que cumplir y pelearemos hasta quemar el último cartucho!". Después
Bolognesi convoca a una junta a todos sus oficiales, y estando todos sus jefes reunidos se dirige a
ellos, "Señores jefes y oficiales, están llamados a decidir con su voto el destino de esta plaza de
guerra cuya custodia la nación les ha confiado. No quiero hacer presión sobre sus conciencias
porque nuestros sacrificios no serían iguales, yo he vivido 63 años y mi existencia no se prolongará
por muchos días; qué más puedo querer que morir por mi patria y con la gloria de una existencia
heroica, que salvará el honor militar y la dignidad del ejército comprometido en esta guerra. Pero
hay entre ustedes muchos hombres jóvenes que pueden ser útiles al país y servirlo en el porvenir;
no quiero arrastrarlos en el egoísmo de mi gloria, sin que la junta manifieste su voluntad decidida
de defender la plaza y resistir el ataque". Uno a uno todos los oficiales van respondiendo que
combatirán hasta el final, de manera que Bolognesi le dice al chileno:" decidle a vuestro jefe que
Arica no se rinde, que me siento orgulloso de mis hombres y que pelearemos hasta quemar el
último cartucho".

Dos días después, el 7 de junio de 1880, se produce la toma de Arica y en la batalla mueren muchos
de los que estuvieron presentes en dicha junta, empezando por Bolognesi.

f) La Casa del Gobernador

La casa del gobernador era el área destinada a servir de alojamiento al jefe militar de la fortaleza.
Está ubicada debajo del Caballero de los Doce Cañones; tenía tallados en su frente los escudos de
los reyes de España, pero el general José de San Martín al tomar el control de la fortaleza ordenó
que fueran borrados, pero después decidió que mejor quedaran como recuerdo, aunque ya se
había hecho parte del trabajo.

En la Casa del Gobernador encontramos alusiones a diferentes épocas, empezando por el ejército
nativo del Imperio de los Incas, pasando por la colonia, los próceres y precursores de la
independencia y los héroes del ejército republicano, así como también los patronos de cada arma
y especialidad del Ejército Peruano.

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 g) El Caballero de los Doce Cañones

El Caballero de los Doce Cañones, al igual que los torreones, tenía la misión de convertirse en un
fuerte inexpugnable en caso de ser tomada la fortaleza por las fuerzas atacantes y continuar la
lucha, contra-atacando a los invasores.

El caballero está situado en la parte alta de la Casa del Gobernador, obviamente para su defensa.
Su nombre proviene de la disposición del armamento principal, constituido por doce cañones que
apuntaban hacia los cuatro lados; adicionalmente contaba con tres líneas de retirada, cada una
con cañones apuntando contra los posibles invasores que tras haber sorteado el fuego de los
defensores hubieran tenido que pasar en fila india por dos estrechos pasos para poder llegar a la
plataforma principal.

h) Monumento al Soldado Desconocido

A un lado de la Casa de la Respuesta encontramos el monumento al Soldado Desconocido, que

rinde homenaje a los todos los soldados que han dado su vida por la Patria en las distintas guerras
de nuestra historia. Está representado por un soldado, sin rostro, de la época de la Guerra con
Ecuador (1941).

 Horarios: Martes a Domingo y Feriados de 09:00 am a 04:00 pm

 Los recorridos duran aproximadamente 3 horas.
 Recorridos nocturnos todos los viernes o sábado con temática paranormal, previa
coordinación 7:30PM - 10:30PM

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3.2 MUSEO NAVAL

Desde el año 1881 hasta 1917 es rescatado para constituirse en el más importante monumento
vivo de la Campaña Naval de la Guerra del Pacífico.

El capitán de navío Julio José Elías Murguía fue el más importante propulsor en la génesis del
Museo Naval que inició actividades efectivas el 8 de julio de 1962 siendo su primer director el
comandante Julio J. Elías

La Resolución Suprema número 31 del 13 de noviembre de 1958 oficializa la presencia del Museo
Naval en la Institución.

La cripta del Gran Almirante Grau en la Escuela Naval del Perú recibió el año 2003 elementos
museográficos de reconocido valor que transcurrieron 45 años en una caja fuerte del Museo
Naval.

El año 2004 se inauguró la efigie Combatiente Naval y la estela de mármol que rinde homenaje a
los marinos caídos en la guerra contra la subversión, héroes modernos que en el Museo Naval
tienen lugar de honor frente a los monumentos de los héroes de la Campaña Naval de 1879.

Se han incorporado maquetas de los buques: Fragata Apurímac del reconocido modelista José
Antonio Bedoya y el Monitor Huáscar, obra del mismo artista.

En la restauración de la sala prehistórica intervino con señalada presencia la Asociación Cultural

Peruano Británica, con maquetas iluminadas de los hemisferios astrales. La misma asociación
presentó en la Sala John Harriman la exposición Todas las aguas y se encuentra programada: 50
Años del Museo Naval del Perú para el 2008. Las Salas Fuerzas Navales y Marina Amazónica son
también nueva presencia en el Museo, figuran en la primera lo que se considera la Marina
contemporánea en el Mar de Grau a través de múltiples elementos museográficos. La segunda
está orientada a maquetas de las unidades fluviales realizadas por modelistas de la zona oriental,
en esta sala está considerada también un área destinada al altiplano.

 HORARIO: Martes a Domingo 9:00 am a 4:00 pm | Teléfono. 429-4793

 ENTRADA: Adultos S/. 3.00 / Adulto Mayor y discapacitados S/. 1.50 / Niños o estudiantes
S/. 2.00
 DIRECCIÓN: Ubicado Avenida Jorge Chávez 123, en inmediaciones de la Plaza Grau.

3.3 MUSEO SUBMARINO ABTAO

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En los años 50 los 4 submarinos clase “R” habían cumplido largamente sus 25 años de servicios a
la Nación y el Gobierno dispuso su remplazo por modernas unidades de ataque
(cazador/matador) con la más moderna tecnología de la posguerra y diseño exclusivo para el Perú,
denominándolos Clase “SIERRA”. Fueron construidos en los astilleros de la Electric Boat Co., en
Connecticut, Estados Unidos y bautizados con las denominaciones LOBO y TIBURON, que arribaron
en Julio de 1954 y ATUN y MERLIN, que llegaron al Callao en Noviembre de 1957, posteriormente
fueron denominados DOS DE MAYO, ABTAO, ANGAMOS e IQUIQUE.

Fue lanzado al agua el 27 de Octubre de 1953 y bautizado con el nombre de BAP TIBURON, luego
de un periodo de entrenamiento en los Estados Unidos navegó al Callao, incorporándose a la
Armada Peruana el 20 de Julio de 1954. Desde entonces cumplió importantes misiones.

El 29 de Marzo de 1957 se le cambió de nombre a BAP “ABTAO” en homenaje al Combate Naval

de Abtao del 7 de Febrero de 1866 frente a la costa de Abtao, Chile.

El “ABTAO” tiene mil quinientas toneladas de desplazamiento, 80 metros de eslora (largo), 9

metros de manga máxima (ancho). Cuenta con 4 tubos lanzatorpedos en la proa y 2 en popa,
además de un formidable cañón de 5” en cubierta. Su profundidad operacional (inmersión) fue de
200 metros y una dotación de 7 Oficiales y 33 tripulantes calificados en el arma submarina.
Durante sus 48 años de servicio totalizó 5003 inmersiones. Submarinistas de Argentina, Brasil,
Colombia y Venezuela fueron entrenados a bordo, sumando centenares los submarinistas
peruanos que orgullosos lo tripularon, dando muestras de su alta capacidad y hábil empleo táctico
en maniobras realizadas con unidades de las Armadas de Estados Unidos, Colombia y Reino Unido
y otros países.

En 1988 participó en el rescate con vida de 22 tripulantes del submarino BAP Pacocha, el cual se
hundiría tras ser colisionado por la proa rompehielos del buque pesquero japonés Kiowa Maru.

El BAP Abtao pasó a la reserva el 10 de mayo de 1999. Fue dado de baja el 10 de marzo de 2000 y
finalmente convertido en Museo de Sitio Naval el 28 de enero de 2004, gracias a la Marina de
Guerra del Perú y otras entidades.

Este es el primer buque – Museo en Latinoamérica

 HORARIO: Martes a domingo de 9:00 am a 5:00 pm

 ENTRADA: Adultos S/. 10.00 Menores S/. 5.00 Personal Naval S/. 5.00 identificado con TIN
Escolares S/. 3.00.
 DIRECCIÓN: Al costado de la Plaza Grau del Callao, frente al Cañón del Pueblo.

3.4 ISLAS PALOMINO, CAVINZAS, SAN LORENZO Y FRONTÓN

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 a) Islas Palomino, ubicadas a 7 km del Callao, compuestas por dos pequeñas islas de
crestas blancas. La primera, presenta túneles que la atraviesan de lado a lado, así como
la mayor cantidad de fauna compuesta principalmente por lobos marinos de pelo
chusco. En la segunda isla, se concentran y refugian los lobos enfermos y viejos razón
por la cual se le conoce bajo el nombre de "El Hospital". A mitad de camino hacia las
islas Palomino, existe un afloramiento rocoso denominado "El Camotal", dicho lugar
estuvo unido al resto del Callao hasta 1746, año en el que un terrible terremoto hundió
parte de este importante cordón litoral.

b) Islas Cavinzas, ubicadas aproximadamente a 7 km de la bahía del Callao, de 67 msnm,

habitado principalmente por aves guaneras, posee grutas y cavernas naturales. Ahora
es un paraíso de aves guaneras, pelícanos, piqueros, guanay, chuitas, Piqueros, patillos,
gaviotas de diversas variedades, etc. También habitadas por el pingüino de Humboldt.
Los islotes se llaman Arquillo y la Viuda.

c) Isla San Lorenzo, La más grande y alta del Perú. Tiene 8 km de largo por 2,2 km de
ancho. Antiguamente fue considerada una divinidad femenina por los nativos de la zona,
quienes la llamaron Shina y la identificaron con la belleza y la fecundidad debido a la
gran cantidad de peces y mariscos de sus costas; gracias a ello, desempeñó la
importante función económica de mantener a las antiguas poblaciones asentadas en la
costa del Callao.

El arqueólogo Max Uhle encontró en el extremo sur de la isla una dacha destinada a la
veneración de la luna y una necrópolis con más de tres mil tumbas que contenían,
además, utensilios, tejidos y objetos manufacturados en oro y plata.

d) Isla El Frontón, islote ubicado detrás de la isla San Lorenzo, también conocida como la
isla del Muerto. Permaneció sin ser habitada por siglos, solo siendo sitio de atraque
de piratas y corsarios durante la Época Colonial del Perú. En 1917 se construyó
una prisión donde fueron encarcelados los más avezados y peligrosos criminales.

También estuvieron recluidos en la isla presos políticos.

El suceso por el que más se conoce ésta isla es el motín ocurrido el 18 de junio de 1986,
durante el gobierno de Alan García Pérez, de parte de los reclusos pertenecientes al
movimiento terrorista Sendero Luminoso.

Visitas:

 Islas Palomino L-D 10:00-14:00

 Isla San Lorenzo L-D: 9:00-10:00
 Isla Cavinzas L-D 9:00-10:00.
 Duración del recorrido: 4 horas

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3.5 IGLESIA MATRIZ

"Catedral de la Provincia Constitucional del Callao - Perú"

Este templo es uno de los más antiguos del puerto. Fue erigido en 1833 por don Antonio Dañino,
próspero comerciante morador del puerto y remodelada en 1876.

En sus inicios se llamó Iglesia San Simón y San Judas del Callao, ya que se decía que albergaba los
restos de estos santos. Fue remodelada en 1966, después de que quedara en estado ruinoso como
consecuencia del terremoto de ese año.

La actual iglesia es de estilo neoclásico, construida en base a patrones greco-romanos; cuenta con
una sola nave, con numerosas columnas y arcos, y una cúpula pequeña sobre el altar mayor. Su
frontis tiene dos hornacinas desde donde las imágenes de San Judas Tadeo y San Simón Zelote,
santos patronos de los puertos, custodian la bahía del Callao.

 Horarios de visita: Templo L-D 08:00 - 12:00 / 16:00 – 20:00 hrs.

 Localización: Jr. Constitución cuadra 2, Plaza Grau.

3.6 CENTRO HISTÓRICO DEL CALLAO

Llamado así porque comprende un conjunto de calles, casonas y balcones dentro de un perímetro
marcado por las siguientes calles: Av. Sáenz Peña, Jr. Manco Cápac, Jr. Bolivia, Jr. Bolívar, Jr.
Castilla, Jr. Millar y Jr. Libertad.

En este conjunto, es posible destacar la arquitectura de los inmuebles y la construcción de sus

calles adoquinadas (como es el caso de los jirones Paita, La Libertad, San Martín y Bolívar), así
como por el estilo de sus balcones (existentes en los jirones Salaverry, Constitución,
Independencia, La Mar, Millar, Putumayo, entre otras).

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 a) Plaza Miguel Grau: Av. Agustín Gamarra
Esta es la plaza principal del Callao, su nombre es en honor al almirante Don Miguel Grau por su
heroísmo en la Guerra del Pacífico. Desde este bello espacio público, se puede apreciar el
monumento al héroe del pacífico, el Muelle Dársena.

b) Plaza de la Independencia: Av. Sáenz Peña cdra. 1.

Plaza de gran tamaño con jardines bien conservados, ubicada frente a la entrada de la fortaleza
del Real Felipe. Destaca una gran pileta ornamental de bronce con figuras mitológicas y alegóricas
al comercio, que fue obsequiada el 28 de julio de 1866 por la compañía inglesa de vapores The
Steam Navigation Company. Presenta también un monumento al General Bartolomé Saloom,
héroe venezolano que tuvo a su cargo el sitio de la Plaza del Callao y obtuvo su rendición el 23 de
enero de 1826.

c) Parques Temáticos

Los parques temáticos de la provincia constitucional del Callao del Perú, son museos al aire libre
en donde muestran la historia y el poderío de nuestra Fuerza Aérea, de nuestro Ejército Peruano
y de la Marina de Guerra del Perú.

 Parque Héroes del Cenepa  Parque Manuel Toribio Ureta

 Parque Ejército Peruano  Parque Manuel de Urdaneta

 Parque El Faro  Pasaje Manuel Cipriano Dulanto

 Parque Fuerza Aérea del Perú  Parque Héroes Navales

 Parque Temático Marina de Guerra  Cañón del Pueblo

del Perú

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3.7 TEATRO DEL CALLAO "ALEJANDRO GRANDA RELAYZA"

El 21 de diciembre de 1860 se construye el Teatro de la Independencia, bajo la edificación del

arquitecto José Quirse, inaugurando el escenario la empresa de zarzuela Cortés.

En esa sala se han dado grandes escenificaciones y fueron honradas las tablas de su escenario por
reputados artistas como la famosa bailarina Ana Pawlova, Sara Bernard y otros de alta categoría.
El local sufrió una serie de daños con motivo de los movimientos sísmicos y desgaste del tiempo,
efectuándose varias reparaciones.

El "Teatro de la Independencia" fue vuelto a construir con el nombre de "Teatro de la Comedia"

inaugurándolo el 20 de agosto de 1983.

La ceremonia se llevó a cabo con motivo de la celebración del 147 aniversario de la autonomía
política del Callao, figurando como padrinos al presidente de la República Fernando Belaunde
Terry y su esposa Violenta Correa de Belaunde.

Debido a que su reestructuración no había recibido el mantenimiento adecuado, ni la

implementación necesaria para su normal funcionamiento tuvo que ser cerrado

Dos años más tarde, se dio a conocer el inicio de los trabajos de restauración integral del teatro.

El 20 de agosto de 1993, Cambia de nombre el "Teatro de la Comedia" por el de "Teatro Alejandro

Granda", en honor al más grande tenor chalaco de fama mundial.

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3.8 HUMEDALES DE VENTANILLA

Es una zona de Reserva Ecológica Regional que permite la existencia de biodiversidad en flora y
fauna. Su extensión es de 600 ha, pero solo 312 ha están declaradas "Zona de Reserva Ecológica
Regional". Su geología se debe al afloramiento de una lava volcánica consecuente del
movimiento tectónico que formó la "Fosa de Lima", siendo su principal fuente el río Chillón.
Posee 12 espejos de agua. De ellos tres artificiales y los demás naturales. Tiene un ecosistema
abierto que recibe, retiene y cede nutrientes que proceden del continente y del mar.

Biodiversidad: En este refugio de vida silvestre es común encontrar especies de flora como la
totora, junco, grama salada, salicornia, caña brava y vega como las más representativas.

En relación a las aves que anidan en el Humedal se han registrado por lo menos 54 especies,
entre residentes y migratorias agrupadas en 24 familias. Entre las más importantes encontramos
a la garza blanca, la garza azul, el perrito cigüeñuela, el zambullidor pico grueso, el pato
gargantillo, la gallareta andina, el huerequeque, el zarapito trinador, el turtupilin, el pecho
colorado, el saltapalito, entre otros más son también los más representativos del lugar.

En lo referente a insectos, se ha observado la presencia de insectos terrestres y acuáticos.

 Su recorrido dura aproximadamente 4 horas y media.

 Horario de visita: Previa coordinación con el Gobierno Regional del Callao.
 Ubicación: A 15 Km del centro del Callao, se accede a través de la Av. Néstor Gambeta.

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3.9 BALNEARIO DE CHUCUITO

Chucuito es un balneario ubicado en la provincia del Callao, formando la cintura de la península

de La Punta.

Fue un barrio de pescadores en su mayoría inmigrantes italianos, desde el virreinato hasta

entrado el presente siglo XXI.

En su actual ubicación existió (durante el siglo XVIII) una pequeña ranchería llamada Pitipiti
poblada por aborígenes Collas que se dedicaban a la pesca. Esta ranchería se extendía fuera de
las murallas del Callao en dirección a La Punta. El lugar fue conocido también como Pueblo de
San Miguel de Mancera, y más tarde, vio surgir otro pueblo junto a él, más cercano a las murallas
del Callao. De modo que existían dos caseríos conocidos, uno como Pitipiti el Viejo y el otro,
Pitipiti el Nuevo. El primero fue arrasado por el terremoto de 1746.

Los indios Collas parecen haber dado nombre al lugar, el cual era conocido ya como Chucuito en
las últimas décadas del siglo XVIII.

Chucuito es ahora un bello balneario de estilo genovés a donde acude mucha gente durante el
verano para disfrutar de sus frías aguas.

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 4. CIRCUITOS TURÍSTICOS

A. Tour Chalaquito

 Av. Colonial ( ingreso al Callao)  Museo Naval del Perú o el

 Iglesia Carmen de la Legua Submarino
 Cementerio Baquijano  Submarino Abtao
 Estadio Miguel Grau  Cañón del Pueblo
 Av. Guardia Chalaca  Concha Acústica de Chucuito
 Municipalidad del Callao  Caleta de Chucuito
 Av. Saenz Peña  Plaza Santa Rosa
 Mercado Central  Club Universitario Regatas
 Plaza Bolognesi  Club Unión
 Diario El Callao  Batería la Merced
 Club Sport Boys  Club Canottieri Italia
 Biblioteca Municipal  Yachy Club Peruano
 Ingreso a la Fortaleza del Real Felipe  Club Regatas Lima
 Plaza de la Independencia  Escuela Naval del Perú B.
 Plaza Galvez  Plaza e Iglesia Matriz de la Punta
 Plaza e Iglesia Matriz del Callao  Malecón Pardo y Mirador
 Edificio Ronald  Islas del Callao
 Plaza Grau  Ovalo Garibaldi

El servicio incluye:

 Transporte privado
 Ingreso a los Museos mencionados
 Guía Oficial de Turismo
 Duración 3 horas

CONTÁCTENOS:

 Teléfono: 4285841 Quilla Tours

 Informes@urbanito.com.pe / urbanito@terra.com.pe / turismo@urbanito.com.pe

A mayor número de pasajeros el precio es revisable.

Salidas diarias previa coordinación

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 B. Travesía a las Islas San Lorenzo

Abordo de nuestra nave Crucero que se encuentra equipada para grandes travesías,
comenzaremos nuestro recorrido por el conjunto de Islas y en el viaje observaremos:

• El Camotal
• Isla San Lorenzo
• Isla EL Fronton
• Islas Cavinzas
• Islas Palomino

El servicio incluye:

 Chaleco salvavidas
 Pastilla para evitar mareo
 Guía de turismo
 Oportunidad de nadar con lobos marinos
 Guía salvavidas para acompañar a las personas que se animen a nadar
 Wetsuits (traje de neopreno)
 Rondas ilimitadas de bebidas como coca cola, Inka cola, agua mineral; bebidas calientes
como café, té, Snacks como papitas, chifles, pretzels, tortees.

RECOMENDACIONES:

Ropa deportiva (Jeans, polo o similar), casaca, gorro, bronceador o bloqueador, traje de
baño, toalla.
En el invierno hay que venir con ropa deportiva pero abrigados, igualmente uno se puede
bañar porque la zona de los lobos marinos
tiene un microclima donde normalmente se podrá encontrar resolana o sol aun en pleno
invierno.
Zapatillas o zapatos de suela de jebe (para no resbalar en el piso de la embarcación).
Tomar desayuno ligero (Te, tostadas o similar).

Retorno. Desembarque. Traslado al muelle.

ADULTOS: S/. 139.00 NIÑOS: S/. 109.00 (de 2 hasta 12 años)

Válido sólo para pagos en efectivo. Consultar pago con tarjeta de crédito

CONTÁSTENOS

 Teléfonos: (+51 1) 727-1099 / (+51 1) 446-4534 / RPC WHATSAPP 997 810 717
 Email: ventas@peru-tours.com.pe

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 C. Paseo en Yate a las Islas Palomino

 Inicio 10:30 am - Salimos del muelle Dársena de la Plaza Grau del Callao.
 Vamos por la bahía hasta las islas Palomino, donde avistaremos lobos marinos y aves de
la zona.
 El paseo dura 3 horas y media aprox.
 Al retorno pasaremos por el camotal y bordearemos el balneario de La Punta.
 Fin: 2:00 pm.

El servicio incluye

 Gastos por uso de muelle.

 Tasa de Sernanp por la visita a las islas.
 Traslado en Yate (ida y retorno).

El servicio no incluye

 Alimentos ni bebidas.
 Propinas por servicio.

NOTAS

 Servicio está sujeto a variación sin previo aviso, por cuestiones climatológicas (lluvias,
huaycos, desbordes, etc), huelgas y/o manifestaciones y cualquier otro evento que no
permita el desarrollo normal del itinerario.
 Cualquier cancelación del servicio por los motivos indicados, no aplica devolución.
 El Itinerario podrá variar a criterio del operador, siempre para garantizar la seguridad
del viajero y el mejor desarrollo del servicio en su totalidad.

Duración: 4 horas

Tiempo de anticipación de compra: 24 HRS

Mínimo de pasajeros por compra: 1 pasajero S/.129.00

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 D. Tour por las Islas del Callao

 10:00 am - Punto de reunión: Marina Yacht Club del Callao (Jorge Chavez 120-Chucuito,
Callao. Al costado del Submarino Abtao y Frente al Museo Naval del Callao.
 10:30 am - Embarque y salida hacia las islas del Callao
 11:00 am - Rodearemos por mar las Islas San Lorenzo, el Frontón y Cavinzas;
observaremos durante el recorrido a aves marinas, pingüinos de humboldt y lobos
marinos.
 11:30 am - Llegaremos a las Islas Palomino, lugar en el que habita una importante
población de lobos marinos.
 Se permitirá nadar entre estos animales a distancia debida, tras proporcionarle al viajero
trajes de neopreno.
 12:15 pm - Inicia el retorno al Callao
 01:00 pm - Arribo al embarcadero / Fin del Tour.

El servicio incluye

 Tour de aprox. 2 horas y media por las islas del Callao.

 Chalecos salvavidas, traje de neopreno para nadar con lobos (15 min de nado, tiempo
establecido por SERNANP).
 Guía bilingüe.
 Snack a bordo.
 Seguro contra accidentes personales.
 Tarifa de embarque Marina Yacht Club del Callao.

No incluye

 Impermeables.
 Derecho de ingreso a la Reserva Natural (SERNANP): S/.10 Adultos - S/.3 niños.

RECOMENDACIONES

 Se recomienda llevar traje de baño, bloqueador solar, gorro y toalla.

 También tenemos Turno Tarde (de 1:30 pm a 4:30 pm), pero se requiere mínimo 6
pasajeros para programar la salida.
 El servicio está sujeto a variación sin previo aviso, por condiciones climatológicas (lluvias,
huaycos, desbordes, mal tiempo, etc.), huelgas y/o manifestaciones y cualquier otro
evento que no permita el desarrollo normal del itinerario. El Itinerario puede variar a
criterio del operador, siempre para garantizar la seguridad del viajero y el mejor
desarrollo del servicio en su totalidad.
 Cualquier cancelación del servicio por los motivos indicados, no aplica devolución.

Duración: 3 horas

Tiempo de anticipación de compra: 24 hrs

Mínimo de pasajeros por compra: 2 pasajero (S/.125.00 por persona)

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 5. LINKOGRAFÍA

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/72/De-Wehrmacht-pronunciation.ogg

http://www.corsarios.net/index-fortalezasypiratas.php

https://commons.wikimedia.org/wiki/Fortalezas_Españolas_de_América

http://www.monografias.com/trabajos27/fortaleza-real-felipe/fortaleza-real-felipe.shtml

http://www.peru.travel/Portals/1/Callao.pdf

http://www.municallao.gob.pe/index.php/turismo/76-chucuito

https://www.youtube.com/watch?v=cEFgZvrcsS8

http://www.submarinoabtao.com/historia.html

https://www.emotiontourperu.com/package/tour-terrestre-desde-el-puerto-del-callao/

http://wiki.sumaqperu.com/es/Fortaleza_del_Real_Felipe#Historia

https://www.marina.mil.pe/es/cultura/museos/museo-naval-callao/

http://www.regioncallao.gob.pe/regionCallao/

https://www.aboutespanol.com/que-lugares-visitar-en-el-callao-1190846

http://larepublica.pe/cultural/564147-el-callao-turistico

https://turismocallao.jimdo.com/2-parques-tematicos/

http://teatromunicipaldelcallao.blogspot.pe

https://www.marina.mil.pe/es/cultura/museos/

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