Ensayo de impacto para un acero 1020

E.C.I Julio Garavito

Nombres: Alex Fabian Baez, David Méndez

Resumen

En la práctica se probaron 5 probetas del mismo material (aluminio 6063) en el ensayo de

impacto para determinar la tenacidad del material por medio de un ensayo tipo charpy, para
hallar dicha propiedad se calcula la energía absorbida por la probeta al recibir el impacto y la
ductilidad que presenta el material; se hizo un promedio de la energía abosrbida en los 5 ensayos
tipo charpy , arrojando datos de la energía absorbida para los dos tipos de ensayo de 56.446 (J)
dándonos a comprender que si hablábamos del mismo material en los 5 intentos que se hicieron,
corroborando la importancia de este ensayo en los materiales.

Palabras clave: ensayo de impacto, ensayo tipo charpy, , energía absorbida,

Marco teórico
Ensayo de impacto [1]
El ensayo de impacto consiste en dejar caer un péndulo pesado, el cual a su paso golpea
una probeta que tiene forma de paralelepípedo, ubicada en unos soportes en la base de la
máquina. Se debe dejar caer el péndulo desde un ángulo α = +/- 90º, para que la velocidad
del péndulo, en el momento del golpe y en el punto de la nariz de golpeo sea de 4.11 m/s
y de esta manera cumpla con los requerimientos de la norma que especifica que la
velocidad del péndulo en el momento del impacto debe estar entre 3 m/s y 6 m/s.
La probeta posee una muesca (entalle) estándar para facilitar el inicio de la fisura. Luego
de golpear la probeta, el péndulo sigue su camino alcanzando cierta altura que depende
de la cantidad de energía absorbida por la probeta durante el impacto. Las probetas que
fallan en forma frágil se rompen en dos mitades, en cambio aquellas con mayor ductilidad
(baja fragilidad) se doblan sin romperse. Este comportamiento es muy dependiente de la
temperatura y la composición química, lo cual obliga a realizar el ensayo con probetas a
distinta temperatura, para evaluar y encontrar la “temperatura de transición dúctil-frágil".
Temperatura de transición de ductil a frágil [2]
Es la temperatura debajo de la cual un material se comporta de forma frágil en un ensayo
de impacto. Un material que se somete a un golpe de impacto en servicio debe tener una
temperatura de transición menor que la temperatura del entorno. (Ver Figura 2,1)

TIPOS DE PRUEBA DE IMPACTO

A continuación se presentarán las principales características de las pruebas Izod y Charpy.

ENSAYO TIPO CHARPY

Este ensayo consiste en romper una probeta simplemente apoyada en posición
horizontal, por medio de un golpe en su punto medio, en donde previamente se le ha
hecho una muesca. El martillo golpea en dirección opuesta a la muesca. El goniómetro de
máximos permite conocer los ángulos de salida y llegada para establecer cuanta energía
absorbe la probeta antes y durante la ruptura. (Ver Figura No. 9 y 10)

Figura 9 posición de la probeta tipo charpy Figura 10 probeta tipo charpy

MATERIALES Y MÉTODOS Ó PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

Para llevar a cabo el procedimiento experimental se usaron tres probetas de aluminio
6360, Las probetas que según la norma ASTM E-23 están hechas para el ensayo de
impacto, en las probetas para el ensayo charpy se realiza una muesca de tal manera que
esta actué como un concentrador de esfuerzos para que se facilite la deformación de la
probeta en el momento del impacto.
 FIG 4.5 Maquina utilizada para el ensayo de impacto
Para el desarrollo de la práctica es necesario identificar los materiales que se van a utilizar
en la realización de esta prueba y conocer sus características, posteriormente se procede
a realizar los respectivos cortes de estos, respetando la norma ASTM – E23. Estos cortes se
llevan a cabo con la ayuda de una segueta. También se utilizará un calibrador Pie de Rey
para tomar las mediciones del material, una vez se tenga cortado el material cumpliendo
con la especificaciones de la norma, se procede a realizar la muesca o entalla a cada
probeta, Esta muesca debe cumplir la norma ASTM – E23 de igual manera, cuando se
tiene la probeta lista, se coloca en las respectivas mordazas, dependiendo de la prueba
que se vaya a llevar a cabo (Izod o Charpy). Es muy importante que se aseguren bien los
soportes y las mordazas con una llave Bristol.
Una vez se tenga la probeta instalada en la máquinas, se procede a subir el péndulo e
instalarlo inmediatamente en el soporte y colocarle el pin de seguridad, posteriormente
se adhiere el goniómetro o registro a la máquina y se coloca inmediatamente la mina de
grafito. Es muy importante tener en cuenta que la mina no debe ser demasiado larga, ya
que si esto ocurre, se correría el riesgo de que se rompa el papel. Esto originaría que no se
puedan obtener los datos de los ángulos de salidas y llegadas, una vez se tenga la máquina
lista, un estudiante quitara el pin de seguridad y jalara la barra de acero sobre la cual
reposa el brazo. Otro se colocará al frente del dispositivo de freno de esta y lo accionará
cuando se haya realizado el rompimiento de la probeta. Es muy importante que ningún
estudiante se encuentre por dentro de la zona demarcada con color amarillo para evitar
accidentes, después de que la probeta se halla fracturado y el brazo de la máquina esto
totalmente parado, se quita el registro y se realiza el estudio y análisis de los materiales
utilizados.
DATOS EXPERIMENTALES
Para esta práctica se realizaron algunos cálculos en base a las condiciones y dimensiones de
la máquina de impacto, estos fueron aportados en el pre informe de laboratorio y los
repasamos como parte del análisis que realizaremos de la energía absorbida por la probeta
al momento del golpe.
Obtenemos ω (especificado en el protocolo) :
𝑟𝑎𝑑
𝜔 = 4.81
𝑠
Y decimos que con esta ω buscamos la velocidad:

𝑉𝑏 = 𝜔 ∗ 𝑟𝑏
𝑉𝑏 = 𝜔 ∗ (2𝐿 + 𝑎)
𝑟𝑎𝑑
𝑉𝑏 = 4.81 (33.6102 𝑖𝑛)
𝑠
𝑚
𝑉𝑏 = 4.11
𝑠
La velocidad del martillo es de 4.11 m/s, esta velocidad está en el rango de las normas ASTM
E-23 para pruebas de impacto en la que esta debe estar entre 3 m/s – 6 m/s, igualmente el
ángulo en que se suelte el martillo debe ser mayor a:
𝛼 = 70°
Tomando en cuenta que el ángulo en que se dejó caer el martillo en el ensayo fue de 90°,
podemos decir que cumplimos con los requerimientos para una prueba de impacto bajo las
normas de ASTM E-23.
Ahora, tenemos en cuenta los datos relevantes en la maquina como la distancia de golpeo
(dada por el protocolo) que se calcula con las dimensiones del martillo, esta distancia se
halla de la siguiente manera:
𝑟𝐵 𝑟𝑒𝑎𝑙 = 2𝐿 + 𝑎
𝑟𝐵 = 33.61 𝑖𝑛
𝑟𝐵 = 853.7 𝑚𝑚
Esta distancia comparada con la permitida tiene una variación de:
𝑉𝑎𝑟𝑖𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 0.86%
Cumpliendo así con lo permitido en el rango de variación de 1%.
Por último, luego de realizar la práctica obtenemos los ángulos inicial α y final β con los
cuales podemos calcular la energía absorbida por las probetas, con la siguiente ecuación:
𝛼 = 90°
𝛽 = 66°

𝐸 𝑎𝑏𝑠𝑜𝑟𝑏𝑖𝑑𝑎 = 145 (𝑐𝑜𝑠𝛽 − cos(𝛼 − 1)) [𝐽]

Para la prueba charpy obtenemos que la energía absorbida para la probeta (1)que es:
𝐸 𝑎𝑏𝑠𝑜𝑟𝑏𝑖𝑑𝑎 = 145 (cos(66) − cos(90 − 1)) [𝐽]
𝐸 𝑎𝑏𝑠𝑜𝑟𝑏𝑖𝑑𝑎 = 145 (0.4067 − 0.0174) [𝐽]
𝐸 𝑎𝑏𝑠𝑜𝑟𝑏𝑖𝑑𝑎 = 56.44662[𝐽]
De la misma manera se procede para obtener la energía absorbida de las demás probetas
así:

N° ENERGIA
PROBETA ANGULO DE SALIDA(B)(°) ANGULO DE INICIO(ᾳ)(°) ABSORBIDA(J)
1 66 90 56,44662
2 66 90 56,44662
3 66 90 56,44662
4 66 90 56,44662
5 66 90 56,44662

Ya que las pruebas de Charpy a las diferentes probetas obtuvimos los mismos ángulos,
obtuvimos la misma energía absorbida en los cinco casos, siendo consistente con que
trabajamos el mismo material ; Entonces su resistencia al impacto teóricamente debería ser
igual.
 ANALISIS DE RESULTADOS

 Después del impacto en todos los ensayos la probeta se rompió completamente,

esto nos quiere decir que el material elegido (aluminio 6360) es poco dúctil y por
tanto no necesita una gran cantidad de fuerza de impacto para que sufra una
ruptura completa a comparación de un acero por ejemplo.

 En la prueba charpy los ángulos nos dieron los mismos según el medidor de la
máquina, es algo interesante ya que la energía que las probetas de aluminio
absorbieron teóricamente fue la misma, y por esto la ruptura que sufrieron las
probetas fue total.

 La forma en que se realizó la muesca también es muy importante en el momento de

realizar la prueba, ya que durante esta, se realizó un ensayo con una probeta en la
que la muesca no estaba bien definida y tenía varios rayones, por tanto no fue
realizada de buena manera y no estaba bien ubicada la muesca. En esta probeta dio
un ángulo mucho más grande, pero luego de verificar con una probeta más
observamos que todos estos rayones, daños y mal realización de la muesca son
fundamentales al momento de realizar de buena manera la práctica, por lo cual no
se tuvo en cuenta ese dato.

 Las probetas que analizamos absorben una cantidad moderada de energía, con un
aproximado de 57 J lo cual hace que este material sea utilizado en tareas que
necesiten una resistencia no tan elevada.

 CONCLUSIONES

 El aluminio no es un material dúctil, este permite que sea utilizado en muchos

trabajos que requieren que sea sometido a esfuerzos moderados y mantenga su
estructura, así mismo como nos dimos cuenta en esta práctica también resiste
impactos importantes, absorbiendo la energía necesaria para resistir la tarea que
está cumpliendo.

 La energía absorbida es directamente proporcional a la ductilidad del material, a

medida de que absorba más energía el material, este se comportara de una manera
 más dúctil. Aunque debemos tener en cuenta que a medida de que la temperatura
cambie, esta resistencia al impacto puede cambiar y puede llegar a ser más frágil o
aún más dúctil.

 Los rangos en que se mueve la norma ASTM E-23, permiten que depende de cada
maquina y las especificaciones, la reacción del material al impacto cambie, aunque
teniendo en cuenta que los datos como la energía y ductilidad su variación no será
significativa.

Bibliografía

(1) ASKELAND, Donal R., “Ciencia e Ingeniería de los Materiales”, Thomson Editores. México, 1998.
(2) CALLISTER, William. “Materials science and Engineering an introduction” John Wiley & Sons. Inc.
México, 2007