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La asociación para el desarrollo de la INGEniería de MANte- nicas de soporte (Figura 2), que a su vez se desarrollan en

nimiento (INGEMAN), Socio Adherido de AENOR y miembro función al escenario particular de cada empresa.
de ESReDA (European Safety, Reliability and Data Associa- Los módulos que se ofrecen tienen que ver con una visión
tion), ofrece desde octubre de 2013 la séptima edición del global del modelo de gestión por un lado, y con todas las
programa de Formación Superior en Ingeniería y Gestión de técnicas de soporte para cada una de las fases del modelo
Mantenimiento. INGEMAN responde de esta forma a una de proceso de gestión por otro. De esta forma se ofrece al
demanda clara de empresas interesadas en la formación en alumno una visión práctica a la vez que avanzada de la mo-
ingeniería y gestión de mantenimiento. derna gestión del mantenimiento, que integra los procesos
La realización de un número determinado de módulos de toma de decisiones en la empresa con las más modernas
de los que consta el programa, da lugar a la Certificación técnicas de ingeniería de mantenimiento que dan soporte
en Formación Superior en Ingeniería y Gestión de Manteni- a los mismos.
miento, título propio de la asociación avalado por las 100 Los objetivos del Programa de Formación se podrían
personas ya certificadas (http://www.ingeman.net/index. resumir en los siguientes puntos:
php?v=7).
Entre las empresas que han certificado su formación en • Suministrar al participante que la base técnica necesaria
Ingeniería y Gestión de Mantenimiento con INGEMAN po- para gestionar de forma eficiente la actividad del manteni-
demos destacar: miento y la gestión de activos dentro de cualquier sistema
de producción.
IBERDROLA, NAVANTIA, HEINEKEN, ENAGÁS, COBRE • Capacitar al participante en el área de las técnicas mo-
LAS CRUCES, ABENGOA SOLAR, ACERINOX, LIPASAM, dernas de gestión de la Ingeniería de Mantenimiento.
IMTECH SPAIN, ATLANTIC COPPER. • Fomentar a nivel nacional e internacional la profesiona-
lización del sector mantenimiento.
El conjunto de los cursos se estructura entorno a un mo- • Fortalecer desde el punto de vista técnico la industria
delo global de gestión del mantenimiento que se ha conver- nacional en el área de mantenimiento y gestión de activos.
tido en una importante referencia internacional en el sec- • Mejorar la capacidad de análisis en el proceso de toma
tor. Este modelo de gestión incluye una serie de fases que de decisiones relacionadas con el área del mantenimiento
completan el proceso de gestión del mantenimiento para industrial.
asegurar su eficacia, eficiencia, control y mejora continua. • Auspiciar la formación de un profesional sensible a los
Para cada una de estas fases se diseñan una serie de téc- procesos de cambio y capaz de evolucionar y actuar con

Figura 1. Modelo de gestión de 8 fases seguido en el programa de INGEMAN Figura 2. Técnicas de soporte de las fases del modelo de gestión

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sentido y espíritu crítico en el área de las nuevas tendencias • Módulo 5. Técnicas de análisis causa raíz.
de ingeniería y gestión del mantenimiento. • Módulo 6. Mantenimiento Centrado en Fiabilidad (MCF)
La estructura del programa es la siguiente: / Reliability CentredMaintenance (RCM).
• Módulo 7. Técnicas de mantenimiento basado en con-
Está compuesto por un total de 12 módulos, 8 módulos dición.
a ser cursados (3 obligatorios y 5 a ser elegidos por el parti- • Módulo 8. Índices técnicos de la función Mantenimien-
cipante), cada módulo tiene una duración promedio de 13 to: Fiabilidad.
horas, 156 horas totales si se cursan los 12 módulos Mantenibilidad, disponibilidad y costes
por indisponibilidad (fallos)
Los 12 módulos que se ofrecen son:
• Módulo 9. Gerencia de proyectos de mantenimiento.
• Módulo 1. Proceso avanzado de Gestión del Manteni- • Módulo 10. Técnicas de Ingeniería de Fiabilidad aplica-
miento. das al proceso de optimización del mantenimiento.
• Módulo 2. Gestión de mantenimiento asistido por orde- • Módulo 11. Técnicas de Ingeniería de Fiabilidad, Segu-
nador (GMAO). ridad y Riesgo aplicadas en el proceso de análisis de Fallos
• Módulo 3. Gestión de recursos de mantenimiento. Humanos.
• Módulo 4. Técnicas de análisis de criticidad y auditoria • Módulo 12. Técnicas de simulación aplicadas al mante-
del proceso de gestión del mantenimiento. nimiento.

Un desarrollo del modelo de gestión en el que se basa el


programa ha sido publicado recientemente en el libro:

Ingeniería de Mantenimiento
y Fiabilidad Aplicada en la
Gestión de Activos
Desarrollo y aplicación práctica de un Modelo de Gestión del Mantenimiento
(MGM)

Editado por INGEMAN, cuyos autores son:


- Carlos Alberto Parra Márquez
- Adolfo Crespo Márquez

Este trabajo de investigación se desa- da, constituyendo un sistema comple- se presentan un conjunto de méto-
rrolla sobre la base de un Marco con- jo de gestión de recursos técnicos y dos prácticos para mejorar la toma
ceptual de gestión de activos que per- organizativos para una utilización más de decisiones en tareas de gestión de
mite establecer diferentes modelos de eficiente y eficaz de las instalaciones. mantenimiento, los cuales son también
negocio que liguen la visión estratégi- El desarrollo del presente libro tiene clasificados según su utilización más
ca de estos con su implantación prác- como objetivos principales, describir y conveniente dentro del MGM.
tica mediante políticas que permitan divulgar un proceso (curso de acciones El libro está estructurado en un total
la correcta realización de la cadena de y la serie de etapas o pasos para seguir) de doce capítulos en los cuales se des-
valor de esta función de negocio. y un marco de referencia (la estructura cribe de forma detallada las distintas
El libro aúna con un enfoque cientí- de soporte esencial y el sistema básico) etapas del modelo integral de gestión
fico y tecnológico, los conceptos, me- necesario para la implantación de un del mantenimiento (MGM) propuesto.
todologías y niveles de aplicación que modelo de gestión del mantenimien- A continuación se hace un resumen
el desarrollo de la gestión de activos to (MGM) propuesto por los autores breve del contenido de cada uno de
ha experimentado en la última déca- del libro. En el desarrollo del mismo, los capítulos:

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· Capítulo I. Contiene una breve in- · Capítulo VII. Describe con detalle conforman un sistema de producción.
troducción al MGM propuesto y a los el método de optimización de pla- Adicionalmente, se analiza y justifica
fundamentos técnicos más importan- nes de mantenimiento denominado: la necesidad de evaluar y cuantificar
tes a ser considerados por las organi- Mantenimiento Centrado en Fiabi- de forma detallada el impacto econó-
zaciones que tomen como referencia lidad, conocido comúnmente por mico del factor fiabilidad a lo largo del
este modelo para mejorar y optimizar sus siglas en inglés “RCM: Reliability ciclo de vida de un activo industrial.
sus procesos de gestión del manteni- Centered Maintenance”. Se explica La cuantificación del factor fiabilidad,
miento. como el método RCM sirve de guía permite en primer lugar, predecir la
· Capítulo II. Versa sobre la relación para identificar las actividades de forma en que los procesos de produc-
entre las ocho fases del modelo de mantenimiento con sus respectivas ción pueden perder su continuidad
gestión del MGM y los requerimien- frecuencias a los activos más impor- operacional debido a eventos de fa-
tos generales de la propuesta de es- tantes dentro de un proceso de pro- llos imprevistos (comportamiento de
tándar de gestión de activos (Publicly ducción. Adicionalmente, se analiza la frecuencia de fallos); y en segundo
Availaible Specification) PAS 55, de la clave de su éxito. lugar, analizar y evaluar el impacto
manera que se aprecia cómo la imple- · Capítulo VIII. En los Capítulos económico (costes) que ocasionan los
mentación gradual del MGM cubre anteriores se ha comprobado cómo fallos a la seguridad, el ambiente, las
en gran parte los requerimientos de la es posible diseñar las actividades de operaciones y la producción.
propuesta de estándar PAS 55. mantenimiento para cumplir con de- · Capítulo XI. Este capítulo introduce
· Capítulo III. Describe la importan- terminados niveles de fiabilidad exigi- el proceso de aplicación de técnicas
cia de contar con un cuadro de mando bles a las instalaciones. Por lo general, para la mejora continua del mante-
integral (Balanced Scorecard – BSC) el cumplimiento de estos requisitos nimiento. Se analiza como la mejora
de indicadores claves de desempeño exige de una importante dedicación continua de la gestión de manteni-
en mantenimiento, integrado con los de recursos y es por lo tanto conve- miento será posible utilizando técni-
indicadores básicos del negocio. niente el estudio de la relación coste- cas y tecnologías emergentes en áreas
· Capítulo IV. Este capítulo incide riesgo-beneficio en la mayoría de los que se consideren de alto impacto
en la importancia de los procesos casos. En este capítulo se repasan las como resultados de los estudios rea-
de auditoría en el área del manteni- distintas técnicas y métodos que se lizados en fases anteriores de nuestro
miento y se describen algunas de las han encontrado de una mayor aplica- proceso de gestión. Además se explica
técnicas más utilizadas para evaluar ción en la actualidad para la gestión cómo las nuevas tecnologías para el
el desempeño de la gestión del man- de los distintos recursos de manteni- mantenimiento, y la participación de
tenimiento. miento. No se trata de hacer, por tan- la gente de mantenimiento dentro del
· Capítulo V. Explica los aspectos to, un recorrido exhaustivo de todas proceso de mejora, será un factor crí-
teóricos más importantes de las téc- las técnicas y métodos existentes, sino tico para el éxito.
nicas de análisis de jerarquización de de dar una idea general de aquellos · Capítulo XII. Presenta los siste-
equipos (técnicas de análisis de criti- de mayor aplicación en función de los mas de información para la gestión
cidad). Adicionalmente, se presentan ejemplos encontrados en la literatura del mantenimiento como unas he-
algunos modelos y ejemplos prácti- especializada y en aplicaciones reales rramientas claves por su capacidad
cos de aplicación de estas técnicas de a las que se ha tenido acceso. de dar soporte y facilitar la gestión.
priorización en activos de producción. · Capítulo IX. Presenta de forma de- Esto es posible gracias a la transmi-
· Capítulo VI. Detalla los aspectos de tallada los conceptos teóricos de los sión y procesamiento de información
mayor relevancia en los procesos de indicadores de Fiabilidad, Mantenibli- en grandes velocidades y cantidades
diagnóstico y análisis de averías. En dad, Disponibilidad y Riesgo. Adicio- superando las propias fronteras de las
este capítulo, se describe un proce- nalmente, se explican los modelos empresas y fortaleciendo la conver-
dimiento práctico que ayude a las or- estadísticos más utilizados y se pre- gencia entre sectores. Se analiza la
ganizaciones a implantar y consolidar sentan algunos ejemplos prácticos de necesidad de una correcta implanta-
la técnica de análisis de fallos deno- cálculo y análisis de estos indicadores. ción de los sistemas de soporte para
minada: Análisis Causa Raíz (RCA – · Capítulo X. Describe el proceso de la gestión del mantenimiento como
Root Cause Analysis). Esta técnica, es Análisis de Costes de Ciclo de Vida base para el desarrollo de programas
una de las herramientas con el mayor (ACCV) como una técnica de cálculo de mejora de la fiabilidad, y a la vez
potencial para ayudar a cumplir los económico que permite optimizar la como instrumentos indispensables
objetivos de minimización del impacto toma de decisiones asociadas a los para optimizar el uso de los recursos
de los fallos y de maximización de la procesos de diseño, selección, desa- humanos y técnicos dentro de los pro-
fiabilidad operacional. rrollo y sustitución de los activos que cesos de gestión del mantenimiento.

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