MECÁNICA DE FLUIDOS

JORGE ALEJANDRO CASTILLA TRILLOS 1112714

DAVIANA RAMIREZ CABALLERO 1112035
LAURA CORREA 1112042
CAMILO ANDRÉS GOMEZ LAZARO 1650351
BRAYAN PEREZ 1112220

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERÌAS
INGENIERÌA CIVIL
SAN JOSÉ DE CÚCUTA
2015
INFORME DE LABORATORIO DE MECÀNICA DE FLUIDOS

“NÚMERO DE REYNOLDS”

JORGE ALEJANDRO CASTILLA TRILLOS 1112714

DAVIANA RAMIREZ CABALLERO 1112035
LAURA CORREA 1112042
CAMILO ANDRÉS GOMEZ LAZARO 1650351
BRAYAN PEREZ 1112220

Prof. CLAUDIA PATRICIA CHAUSTRE

Ing. CIVIL

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERÌAS
INGENIERÌA CIVIL
SAN JOSÉ DE CÚCUTA
2015
 CONTENIDO

 INTRODUCCION

1. OBJETIVOS

2. BASE TEORICA

3. INSTRUMENTOS UTILIZADOS

4. PROCEDIMIENTO

5. EVALUACION

6. ANALISIS DE RESULTADOS

 CONCLUSIONES

 RECOMENDACIONES

 BIBLIOGRAFIA
 INTRODUCCIÓN

El estudioso Reynolds, estudió las características de flujo de los fluidos inyectando

un trazador dentro de un líquido que fluía por una tubería. A velocidades bajas del
fluido, se ve que el movimiento tiene un carácter laminar. Sin embargo cuando hay
mayores velocidades, elflujo del fluido se desorganizan obteniendo así un flujo
turbulento. Para medir el parámetro usamos el número de Reynolds, el cual es un
número a dimensional que se utiliza para definir las características del flujo dentro
de una tubería. También nos da una indicación de la pérdida de energía causada
por efectos viscosos .El número de Reynolds es pequeño y el flujo se encuentra en
el régimen laminar. Si el Número de Reynolds es 2100 o menor el flujo será laminar.
Un número de Reynolds mayor de 10 000 indican quelas fuerzas viscosas influyen
poco en la pérdida de energía y el flujo es turbulento.
 1. OBJETIVOS

1.1 Objetivo General

Relacionar la velocidad y las propiedades físicas de un fluido, así como la

geometría del ducto por el que fluye con los diversos patrones de flujo.

1.2 Objetivos Específicos

 Conocer las diferencias entre los distintos tipos de flujos.

 Calcular el Número de Reynolds para flujo laminar y turbulento.
 Entender el uso y utilidad del Numero de Reynolds
 2. BASE TEORICA

El comportamiento de un fluido, particularmente con respecto a las pérdidas de

energía, depende fundamentalmente del tipo de flujo, (laminar, transición o
turbulento). Esto se puede predecir si se conoce la magnitud de un número a
dimensional conocido como el número de Reynolds. Se puede verificar analítica y
experimentalmente que el carácter de flujo en un conducto redondo depende de 4
variables: la densidad (ρ) y la viscosidad del fluido (η), el diámetro del conducto (D),
y la velocidad promedio del fluido (v).

Los diferentes regímenes de flujo y la asignación de valores numéricos de cada uno

fueron reportados por primera vez por Soborne Reynolds en 1883. Reynolds
observo que el tipo de flujo adquirido por un líquido que fluye dentro de una tubería
depende de la velocidad del líquido, el diámetro de la tubería y de algunas
propiedades físicas del fluido.

Así, el número de Reynolds es un número adimensional que relaciona las

propiedades físicas del fluido, su velocidad y la geometría del ducto por el que fluye
y está dado por:

Donde:
Re = Número de Reynolds
D = Diámetro del ducto [L]
v = Velocidad promedio del líquido
ρ = Densidad del líquido
µ = Viscosidad del líquido

Cuando el ducto es una tubería, D es el diámetro interno de la tubería. Cuando no

se trata de un ducto circular, se emplea el diámetro equivalente (De) definido como:

Generalmente cuando el número de Reynolds se encuentra por debajo de 2100 se

sabe que el flujo es laminar, el intervalo entre 2100 y 4000 se considera como flujo
de transición y para valores mayores de 4000 se considera como flujo turbulento.
Este grupo adimensional es uno de los parámetros más utilizados en los diversos
campos de la Ingeniería en los que se presentan fluidos en movimiento.
 3. INSTRUMENTOS UTILIZADOS

 Banco de prueba aparato HM 150,1 para el estudio de la fricción.

 Cronometro
 Recipiente graduado

4. PROCEDIMIENTO

4.1 Implementación del ensayo con corriente laminar

 Conecte el manómetro de agua (4) a los dos empalmes de medición de presión

(3; 12).
 Abra la válvula de cierre de la salida (2).
 Cierra la válvula (7) en el bypass.
 Abra las válvulas (10) y (11) en el depósito vertical.
 Conecte la bomba de HM 150 (o la alimentación de agua a la red de laboratorio)
y ajuste la válvula de regulación del caudal que allí se encuentra de manera que
se establezca un nivel de agua constante en el rebosadero del depósito vertical
(6). El ajuste fino se puede realizar seguidamente con la válvula de cierra (10).
 Regule el caudal con la válvula de cierre de la salida hasta que se establezca
una diferencia de presión constante de 2 cm de columna de agua en el
manómetro de agua. Esto equivale a la altura de perdida hv. y se repiten las
mediciones.
 Mida el caudal con ayuda de un recipiente graduado y un cronometro.
 En la continuación del ensayo se aumenta por pasos el caudal (hv aumenta) y se
repiten las mediciones de la diferencia de altura y del caudal.
 Anotar los valores medidos.

4.2. Implementación del ensayo con corriente turbulenta

Para este ensayo no se utiliza el depósito vertical. En caso de corriente

turbulenta se requiere una mayor velocidad de flujo. Por esto, el agua se hace
entrar directamente desde el HM 150 o desde la red de suministro de agua
propia del laboratorio en el tramo de tubo (13), vía bypass (8).
 Conecte el manómetro de aguja (5) a los dos empalmes de medición de presión
(3 y 12).
 Abra la válvula de cierre de salida (2).
 Abre la válvula (7) en bypass.
 Cierre las válvulas (10 y 11) en el depósito vertical.
 Conecte la bomba de HM 150 (o la alimentación de agua a la red de laboratorio)
y ajuste la válvula de regulación del caudal que allí se encuentra de manera que
se establezca un nivel de agua constante.
 Regule el caudal con la válvula de cierre de la salida (2) hasta que se establezca
una diferencia de presión constante de, por ejemplo, 50 mbares en el manómetro
de aguja.
 Mida el caudal con ayuda de un recipiente graduado y un cronometro.
 En la continuación del ensayo se aumenta por pasos el caudal (p aumenta) y se
repiten las mediciones de la diferencia de presión y caudal.
 Anotar los valores medidos.
 5. EVALUACION

5.1. Determinación del Número de Reynolds (NR)

𝜌∗𝑉∗𝐷 𝑉∗𝐷
𝑁𝑅 = =
𝜂 𝑣
V: Velocidad fluido en m/s
D: Diámetro interno del tubo en m
𝑣: Viscosidad cinemática m2*s
𝜂: Viscosidad dinámica N-s/m2
𝜌: Densidad kg/m3

5.2. Determinación del factor de fricción del tubo

El factor de fricción del tubo λ se calcula del siguiente modo:

64
𝐹=
𝑁𝑅
𝑁𝑅 = Numero de Reynolds

5.3. Determinación del caudal

El caudal se determina con ayuda de un recipiente graduado y un cronometro.

𝑉
𝑄=
𝑡
V: volumen de líquido en litros
t: tiempo en segundos

La velocidad de flujo resulta de

𝑄 4𝑄
𝑉= =
𝐴 𝜋𝑑 2
Q: caudal en l/s
A: sección transversal del tubo
d: diámetro interior del tramo de tubo 3 mm
 6. DATOS OBTENIDOS EN EL LABORATORIO

 Para Flujo Laminar

hv(mca) t(s) V(ml)

0,2 15,75 100
0,164 17,57 100
0,122 21,25 100
0,7 25.09 100
0,45 35,38 100

Hv= (23,4-3,4)=0,20mca
Hv= (21,9-5,5)=0,164mca
Hv= (21-8,8)=0,122mca
Hv= (18,4-11,4)=0,07mca
Hv= (17.5-13)=0,045mca

 Para Flujo Turbulento

∆𝑝(psi) t(s) V(ml)

1 12,32 100
1,5 6,11 100
2 4,70 100
2,5 4,32 100
3 3,81 100
 7. CALCULO, ANALISIS E INTERPRETACION DE RESULTADOS

 Para Flujo Laminar

hv(mca) t(s) V(ml) v(m/s) Q NR F

0,20 15,75 100 0,898 m/s 6,35 * 10 -3 L/S 2694 𝟎, 𝟎𝟐𝟒
0,164 17,57 100 0,804 m/s 5,69 * 10 -3 L/S 2412 𝟎, 𝟎𝟐𝟔
0,122 21,25 100 0,665 m/s 4,70 * 10 -3 L/S 1994 𝟎, 𝟎𝟑𝟐

0,07 25.09 100 0,563 m/s 3,98* 10 -3 L/S 1689 𝟎, 𝟎𝟑𝟖

0,045 35,38 100 0,400 m/s 2,83 * 10 -3 L/S 1200 𝟎, 𝟎𝟓𝟑

Hv= (23,4-3,4)=0,20mca
Hv= (21,9-5,5)=0,164mca
Hv= (21-8,8)=0,122mca
Hv= (18,4-11,4)=0,07 mca
Hv= (17.5-13)=0,045mca

 CAUDAL
𝐕
Q=𝐓

0,1 1𝑚3
Q = 15,75 = 6,35 × 10 -3 L/S×1000 = 𝟔, 𝟑𝟓 × 𝟏𝟎−𝟔 𝒎𝟑 /𝒔

0,1 1𝑚3
Q = 17,57 = 5, 69 × 10 -3 L/S1000 = 𝟓, 𝟔𝟗 × 𝟏𝟎−𝟔 𝒎𝟑 /𝒔

0,1 1𝑚3
Q= = 4, 70 × 10 -3 L/S = 𝟒, 𝟕𝟎 × 𝟏𝟎−𝟔 𝒎𝟑 /𝒔
21,25 1000

0,1 1𝑚3
Q = 25,09 = 3, 98 × 10 -3 L/S1000 = 𝟑, 𝟗𝟖 × 𝟏𝟎−𝟔 𝒎𝟑 /𝒔

0,1 1𝑚3
Q = 35,38 = 2, 83 × 10 -3 L/S1000 = 𝟐, 𝟖𝟑 × 𝟏𝟎−𝟔 𝒎𝟑 /𝒔
 VELOCIDAD

𝐐
V=𝐀

6,35 ∗ 10 −6𝑚3 /𝑠
V= π = 0,898 m/s
(𝟎,𝟎𝟎𝟑𝒎)𝟐
𝟒

5,69 ∗ 10 −6𝑚3 /𝑠
V= π = 0,804m/s
(𝟎,𝟎𝟎𝟑𝒎)𝟐
𝟒

4,70 ∗ 10 −6 𝑚3 /𝑠
V= π = 0,665m/s
(𝟎,𝟎𝟎𝟑𝒎)𝟐
𝟒

3,98∗ 10 −6 𝑚3 /𝑠
V= π = 0,563m/s
(𝟎,𝟎𝟎𝟑𝒎)𝟐
𝟒

2,83 ∗ 10 −6 𝑚3 /𝑠
V= π 0,400m/s
(𝟎,𝟎𝟎𝟑𝒎)𝟐
𝟒

 NUMERO DE REYNOLS

𝟎,𝟖𝟗𝟖∗(𝟎,𝟎𝟎𝟑)
NR = = 2694
𝟏∗𝟏𝟎−𝟔

𝟎,𝟖𝟎𝟒∗(𝟎,𝟎𝟎𝟑)
NR = = 2412
𝟏∗𝟏𝟎−𝟔

𝟎,𝟔𝟔𝟓∗(𝟎,𝟎𝟎𝟑)
NR = = 1994,7
𝟏∗𝟏𝟎−𝟔

𝟎,𝟓𝟔𝟑∗(𝟎,𝟎𝟎𝟑)
NR = =1689
𝟏∗𝟏𝟎−𝟔

𝟎,𝟒𝟎𝟎∗(𝟎,𝟎𝟎𝟑)
NR = = 1200
𝟏∗𝟏𝟎−𝟔
  FACTOR DE FRICCION DEL TUBO
𝟔𝟒 𝟔𝟒
F=𝑵𝑹 = 𝟐𝟔𝟗𝟒 = 𝟎, 𝟎𝟐𝟒

𝟔𝟒 𝟔𝟒
F=𝑵𝑹 = 𝟐𝟒𝟏𝟐 = 𝟎, 𝟎𝟐𝟔

𝟔𝟒 𝟔𝟒
F=𝑵𝑹 = 𝟏𝟗𝟗𝟒,𝟕 = 𝟎, 𝟎𝟑𝟐

𝟔𝟒 𝟔𝟒
F=𝑵𝑹 = 𝟏𝟔𝟖𝟗 = 𝟎, 𝟎𝟑𝟖

𝟔𝟒 𝟔𝟒
F=𝑵𝑹 = 𝟏𝟐𝟎𝟎 = 𝟎, 𝟎𝟓𝟑

 hallamos Hl convirtiendo las unidades

𝟏𝟎𝟏𝒌𝑷𝒂 𝟏, 𝟗𝟓𝟓𝑲𝑷𝒂
𝟎, 𝟐𝟎𝒎𝒄𝒂 × = = 𝟎, 𝟏𝟗𝟗
𝟏𝟎, 𝟑𝟑𝒎𝒄𝒂 𝟗, 𝟖𝟏

𝟏𝟎𝟏𝒌𝑷𝒂 𝟏, 𝟔𝟎𝟑𝑲𝑷𝒂
𝟎, 𝟏𝟔𝟒𝒎𝒄𝒂 × = = 𝟎, 𝟏𝟔𝟑
𝟏𝟎, 𝟑𝟑𝒎𝒄𝒂 𝟗, 𝟖𝟏

𝟏𝟎𝟏𝒌𝑷𝒂 𝑲𝑷𝒂
𝟎, 𝟏𝟐𝟐𝒎𝒄𝒂 × = = 𝟎, 𝟏𝟐𝟏
𝟏𝟎, 𝟑𝟑𝒎𝒄𝒂 𝟗, 𝟖𝟏

𝟏𝟎𝟏𝒌𝑷𝒂 𝟎, 𝟔𝟖𝟒𝑲𝑷𝒂
𝟎, 𝟎𝟕𝒎𝒄𝒂 × = = 𝟎, 𝟎𝟔𝟗𝟕
𝟏𝟎, 𝟑𝟑𝒎𝒄𝒂 𝟗, 𝟖𝟏

𝟏𝟎𝟏𝒌𝑷𝒂 𝟎, 𝟒𝟑𝟗𝑲𝑷𝒂
𝟎, 𝟎𝟒𝟓𝒎𝒄𝒂 × = = 𝟎, 𝟎𝟒𝟒𝟖
𝟏𝟎, 𝟑𝟑𝒎𝒄𝒂 𝟗, 𝟖𝟏

 Ya con el f verdadero hallamos el f experimental.

𝒉𝑳 × 𝑫 × 𝟐𝒈
𝑭=
𝑳 × 𝑽𝟐
Reemplazamos los valores:

𝟎, 𝟏𝟗𝟗 × 𝟎, 𝟎𝟎𝟑 × 𝟏𝟗, 𝟔𝟐

𝑭= = 𝟎, 𝟎𝟑𝟔𝟑
𝟎, 𝟒 × 𝟎, 𝟖𝟗𝟖𝟐

𝟎, 𝟏𝟔𝟑 × 𝟎, 𝟎𝟎𝟑 × 𝟏𝟗, 𝟔𝟐

𝑭= = 𝟎, 𝟎𝟑𝟕𝟏
𝟎, 𝟒 × 𝟎, 𝟖𝟎𝟒𝟐
 𝟎, 𝟏𝟐𝟏 × 𝟎, 𝟎𝟎𝟑 × 𝟏𝟗, 𝟔𝟐
𝑭= = 𝟎, 𝟎𝟒𝟎𝟐
𝟎, 𝟒 × 𝟎, 𝟔𝟔𝟓𝟐

𝟎, 𝟎𝟔𝟗 × 𝟎, 𝟎𝟎𝟑 × 𝟏𝟗, 𝟔𝟐

𝑭= = 𝟎, 𝟎𝟑𝟐𝟑
𝟎, 𝟒 × 𝟎, 𝟓𝟔𝟑𝟐

𝟎, 𝟎𝟒𝟒𝟖 × 𝟎, 𝟎𝟎𝟑 × 𝟏𝟗, 𝟔𝟐

𝑭= = 𝟎, 𝟎𝟎𝟖𝟏𝟕
𝟎, 𝟒 × 𝟎, 𝟖𝟗𝟖𝟐

F VERDADERO F EXPERIMENTAL
0,024 0,0363
0,026 0,0371
0,032 0,0402
0,038 0,0323
0,053 0,00817

 Para Flujo Turbulento

∆𝑝(mbar) t(s) V(ml) v(m/s) Q F NR

1,148 m/s −𝟔 0,0476
1 12,32 100 𝟖, 𝟏𝟏 × 𝟏𝟎 3444
1,5 6,11 100 2,316m/s 𝟏𝟔, 𝟑𝟕 × 𝟏𝟎−𝟔 0,0351 6948

2 4,70 100 3,011m/s 𝟐𝟏, 𝟐𝟖 × 𝟏𝟎−𝟔 0,0327 9033

2,5 4,32 100 3,275m/s 𝟐𝟑, 𝟏𝟓 × 𝟏𝟎−𝟔 0,0320 9825

3 3,81 100 3,714m/s 𝟐𝟔, 𝟐𝟓 × 𝟏𝟎−𝟔 0,0310 11142

 CAUDAL
𝐕
Q=𝐓

𝟎,𝟏 𝟏𝒎𝟑
Q = 𝟏𝟐,𝟑𝟐 = 8,11 * 10 -3 L/S×𝟏𝟎𝟎𝟎 = 𝟖, 𝟏𝟏 × 𝟏𝟎−𝟔

𝟎,𝟏 𝟏𝒎𝟑
Q = 𝟔,𝟏𝟏 = 16,37 x 10 -3 L/S×𝟏𝟎𝟎𝟎 = 𝟏𝟔, 𝟑𝟕 × 𝟏𝟎−𝟔

𝟎,𝟏 𝟏𝒎𝟑
Q = 𝟒,𝟕𝟎 = 21,28 x 10 -3 L/S×𝟏𝟎𝟎𝟎 = 𝟐𝟏, 𝟐𝟖 × 𝟏𝟎−𝟔
 𝟎,𝟏 𝟏𝒎𝟑
Q = 𝟒,𝟑𝟐 = 23,15 x 10 -3 L/S×𝟏𝟎𝟎𝟎 = 𝟐𝟑, 𝟏𝟓 × 𝟏𝟎−𝟔

𝟏𝟎𝟎 𝟏𝒎𝟑
Q = 𝟑,𝟖𝟏 = 26,25 x 10 -3 L/S×𝟏𝟎𝟎𝟎 = 𝟐𝟔, 𝟐𝟓 × 𝟏𝟎−𝟔

 VELOCIDAD

𝐐
V=𝐀

8,11x10−6 𝑚3 /𝑠
V= π = 1,148 m/s
(𝟎,𝟎𝟎𝟑𝒎)𝟐
𝟒

𝟏𝟔,𝟑𝟕×𝟏𝟎−𝟔 𝑚3 /𝑠
V= π = 2,316m/s
(𝟎,𝟎𝟎𝟑𝒎)𝟐
𝟒

𝟐𝟏,𝟐𝟖×𝟏𝟎−𝟔 𝑚3 /𝑠
V= π = 3,011m/s
(𝟎,𝟎𝟎𝟑𝒎)𝟐
𝟒

𝟐𝟑,𝟏𝟓×𝟏𝟎−𝟔 𝑚3 /𝑠
V= π = 3,275m/s
(𝟎,𝟎𝟎𝟑𝒎)𝟐
𝟒

𝟐𝟔,𝟐𝟓×𝟏𝟎−𝟔 𝑚3 /𝑠
V= π 3,714m/s
(𝟎,𝟎𝟎𝟑𝒎)𝟐
𝟒

 NUMERO DE REYNOLS

𝟏,𝟏𝟒𝟖 ∗(𝟎,𝟎𝟎𝟑)
NR = = 3444
𝟏∗𝟏𝟎−𝟔

𝟐,𝟑𝟏𝟔∗(𝟎,𝟎𝟎𝟑)
NR = = 6948
𝟏∗𝟏𝟎−𝟔

𝟑,𝟎𝟏𝟏∗(𝟎,𝟎𝟎𝟑)
NR = = 9033
𝟏∗𝟏𝟎−𝟔

𝟑,𝟐𝟕𝟓∗(𝟎,𝟎𝟎𝟑)
NR = = 9825
𝟏∗𝟏𝟎−𝟔

𝟑,𝟕𝟏𝟒∗(𝟎,𝟎𝟎𝟑)
NR = = 11142
𝟏∗𝟏𝟎−𝟔
  FACTOR DE FRICCION DEL TUBO

Para encontrar el valor de fricción en flujo turbulento, se utiliza la siguiente

formula:

0,25
𝐹=
1 5,74 2
(log( 𝐷 + 𝑁 0,9 ))
3,7 𝐸 𝑅

A través de ella necesitamos encontrar el valor de la rugosidad que está en la

fórmula 𝑫⁄∈ , donde ∈ es la rugosidad del material que se está empleando para
dicho experimento; el valor de ∈ se obtiene de la siguiente tabla:

Para nuestro experimento se utilizó un material fabricado en PVC, del cual la

rugosidad según la tabla es de: ∈= 𝟏, 𝟓 × 𝟏𝟎−𝟔

Dicho valor lo reemplazamos en la formula 𝑫⁄∈ y lo comparamos con el número de

Reynolds 𝑵𝑅 , para finalmente obtener el valor del factor de fricción F.

 Para 𝑵𝑅 = 𝟑𝟒𝟒𝟒 y 𝑫⁄∈ = (𝟎, 𝟎𝟎𝟑)⁄𝟏, 𝟓 × 𝟏𝟎−𝟔

F= 0,0476

 Para 𝑵𝑅 = 𝟔𝟗𝟒𝟖 y 𝑫⁄∈ = (𝟎, 𝟎𝟎𝟑)⁄𝟏, 𝟓 × 𝟏𝟎−𝟔

 F= 0,0351

 Para 𝑵𝑅 = 𝟗𝟎𝟑𝟑 y 𝑫⁄∈ = (𝟎, 𝟎𝟎𝟑)⁄𝟏, 𝟓 × 𝟏𝟎−𝟔

F= 0,0327

 Para 𝑵𝑅 = 𝟗𝟖𝟐𝟓 y 𝑫⁄∈ = (𝟎, 𝟎𝟎𝟑)⁄𝟏, 𝟓 × 𝟏𝟎−𝟔

F= 0,0320

 Para 𝑵𝑅 = 𝟏𝟏𝟏𝟒𝟐 y 𝑫⁄∈ = (𝟎, 𝟎𝟎𝟑)⁄𝟏, 𝟓 × 𝟏𝟎−𝟔

F= 0,0310

 Ya con el f verdadero hallamos el f experimental.

𝒉𝑳 × 𝑫 × 𝟐𝒈
𝑭=
𝑳 × 𝑽𝟐

Hallamos hL pasando psi a unidades de Kpa:

6895𝑃𝑎 10,3425𝐾𝑃𝑎
1,5𝑝𝑠𝑖 × ÷ 1000 = = 1,054
1𝑝𝑠𝑖 9,81

6895𝑃𝑎 13,79𝐾𝑃𝑎
2𝑝𝑠𝑖 × ÷ 1000 = = 1,40
1𝑝𝑠𝑖 9,81

6895𝑃𝑎 17,2375𝐾𝑃𝑎
2,5𝑝𝑠𝑖 × ÷ 1000 = = 1,757
1𝑝𝑠𝑖 9,81

6895𝑃𝑎 20,685𝐾𝑃𝑎
3𝑝𝑠𝑖 × ÷ 1000 = = 2,108
1𝑝𝑠𝑖 9,81

 Hallamos f experimental

𝟏, 𝟎𝟓𝟒 × 𝟎, 𝟎𝟎𝟑 × 𝟏𝟗, 𝟔𝟐

𝑭= = 𝟎, 𝟎𝟐𝟖𝟗
𝟎, 𝟒 × 𝟐, 𝟑𝟏𝟔𝟐
 𝟏, 𝟒𝟎 × 𝟎, 𝟎𝟎𝟑 × 𝟏𝟗, 𝟔𝟐
𝑭= = 𝟎, 𝟎𝟐𝟐𝟕
𝟎, 𝟒 × 𝟑, 𝟎𝟏𝟏𝟐

𝟏, 𝟕𝟓𝟕 × 𝟎, 𝟎𝟎𝟑 × 𝟏𝟗, 𝟔𝟐

𝑭= = 𝟎, 𝟎𝟏𝟗
𝟎, 𝟒 × 𝟑, 𝟑𝟐𝟕𝟓𝟐

𝟏, 𝟎𝟓𝟒 × 𝟎, 𝟎𝟎𝟑 × 𝟏𝟗, 𝟔𝟐

𝑭= = 𝟎, 𝟎𝟏𝟒𝟗
𝟎, 𝟒 × 𝟑, 𝟕𝟏𝟒,𝟐

F VERDADERO F EXPERIMENTAL
0,0476 0,0783
0,0351 0,0289
0,0327 0,0227
0,0320 0,019
0,0310 0,0149

El primer valor no se toma ya que está por debajo de 4000 estado transición. Se
puede observar que los resultados experimentales fueron descendiendo más rápido
que los verdaderos.
 CONCLUSIONES

 Pudimos observar que el flujo turbulento parecía caótico y no uniforme, y existe

bastante mezcla del fluido. Una corriente de azul de metileno que fuera
introducida en el flujo turbulento, inmediatamente se dispararía en el flujo
principal del sistema como se presentó en la práctica del laboratorio.
 Los valores del número de Reynolds están supeditados a errores en el aparato
ya que por falta de mantenimiento su precisión se ve afectada; por eso nos
resultaron flujos turbulentos a bajos caudales.
 Al calcular el número de Reynolds en el laboratorio y observando el
comportamiento del fluido podemos constatar que su valor oscila en un rango
muy cercano al de su valor teórico.
 El número de Reynolds es fundamental para caracterizar la naturaleza del flujo y
así poder calcular la cantidad de energía perdida debido a la fricción en el
sistema.
 RECOMENDACIONES

 Se recomienda estar atentos a la hora de tomar apuntes de tiempos y

pérdidas para cuando se hagan los cálculos no cometer errores.

 A la hora de hacer cálculos es recomendable tener mucho cuidado en las

conversiones de unidades así como los factores que usaremos de
conversión.

 Es necesario que los estudiantes manipulen los instrumentos de laboratorio,

así como hacerlo en grupos pequeños para una mejor comprensión.

 Se recomienda no hacer todos los laboratorios en un mismo día para no

confundir los datos, también para tener una mejor comprensión de lo q se
hace.
 BIBLIOGRAFIA

 MATAIX, Claudio. Mecánica de fluidos y maquinas. Editorial Haría segunda

edición.
 VEN TE CHOW. Hidráulica de canales abiertos Editorial Mc Graw-Hill.
 RODRIGUEZ Díaz, Héctor Alfonso. Hidráulica experimental Editorial escuela
colombiana de ingeniería.
 ROBERT L. MOTT, mecánica de fluidos aplicada. Editorial Prentice-may.
 SOTELO AVILA GILBERTO. Hidráulica general.
 CATALOGOS DE GUNT HAMBURG DE LOS BANCOS DE ENSAYOS.