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NÚMERO: 08 DD15 -13 SM REF .: 11.

1 MOTOR: EPA07
DD15 FECHA: noviembre de 2008
ASUNTO: AJUSTES DE PÉRDIDA DE VÁLVULA
PUBLICACIÓN: DDC-SVC-MAN-0002
El procedimiento de ajuste de las pestañas de la válvula se actualizó.
11.1 AJUSTES DE PÉRDIDA DE VÁLVULA
El ajuste preciso de la separación entre las válvulas de admisión y de escape es
importante si el máximo
rendimiento y economía deben ser obtenidos.
La pestaña de la válvula en el motor DD15 debe medirse y, si es necesario,
ajustarse en el período inicial
enumerados en la Tabla 1 .
NOTA:
Cada vez que se ajuste la pestaña de la válvula, también será necesario ajustar
la pestaña del freno del motor. Consulte la sección
11.1.2 "Ajuste de las pestañas del freno del motor".
NOTA:
Ajuste la pestaña de la válvula antes de ajustar la pestaña del freno del motor.
DARSE CUENTA:
No se midieron las holguras de las válvulas en el período inicial requerido
y hacer los ajustes necesarios puede resultar en degradación gradual
del rendimiento del motor y la reducción de la eficiencia de la combustión del
combustible.
Límite inicial de válvula y período de medición / ajuste
Ajuste a 100,000 km (60,000 mi), a 300,000 km (180,000 mi), y luego cada
300,000 km (180,000 mi)
Tabla 1 Periodo de medición / ajuste
Ajuste las válvulas de la siguiente manera:
1. Limpia el motor a vapor.
2. Desconecte la potencia de arranque del motor.
3. Retire la cubierta del balancín.
4. Barre el motor hasta que el cilindro número uno esté en la carrera de
compresión del punto muerto superior (TDC).

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5. Válvulas de admisión de pestañas de uno, dos y cuatro a 0.4 mm (0.016
in). Ver la Figura 1 .
6. Válvulas de escape de pestañas de uno, tres y cinco a 0.6 mm (0.024 in). Ver
la Figura 1 .
7. Bloquee el motor en 360 ° hasta que el cilindro número seis esté en la
carrera de compresión del PMS.
1. Ubicación del calibrador de espesores entre el balancín y la válvula
2. Medidor de espesores
Figura 1 Calibrador de espesores
8. Válvulas de admisión de tres, cinco y seis a 0.4 mm (0.016 in). Ver la
Figura 1 .
9. Válvulas de escape de pestañas dos, cuatro y seis a 0.6 mm (0.024 in.). Ver
la Figura 1 .
10. Apriete el tornillo de ajuste de la válvula de tuerca de seguridad a 50 N · m
(37 lb · ft).
11. Retire las herramientas utilizadas para este procedimiento.
12. Ajustar el freno del motor.
13. Instale la cubierta del balancín.
14. Vuelva a conectar la energía de la batería al motor.

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INFORMACIÓN DE SERVICIO ADICIONAL
Información de servicio adicional está disponible en el Manual de taller DD15
de Detroit Diesel ,
(DDC-SVC-MAN-0002). La próxima revisión de este manual incluirá la
información revisada