Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Gonzalo Junco
De acuerdo con las estadísticas a nivel internacional, las fallas con equipos y
elementos deizaje representan la principal causa de incidentes y accidentes, en
total registran más del 25%.
Entre las razonas por las que se producen estos accidentes podríamos citar la
mala utilización de los elementos, el uso de elementos dañados o no apropiados,
falta de procedimientos y practicas seguras, entre otros.
Con los valores obtenidos se establece una CARGA DE ROTURA (C.R), en base
a este valor y agregando un factor de seguridad se puede obtener la CMA
(CARGA MÁXIMA ADMISIBLE), es decir, la carga máxima a la que puede ser
sometido un elemento, dentro de rangos razonables de confiabilidad, para que no
se destruya.
Ejemplo de aplicación 1:
Sin embargo se debe tener en cuenta que la CMA se reduce notablemente cuando
el ángulo entre las eslingas aumenta.
c) Su CMA.
Se utilizara un código de colores diferentes para cada año de inspección el mismo
se lleva a cabo mediante la Instrucción de Inspección. Los elementos que
presenten fallas deberán ser destruidos, hasta tanto se pintarán de rojo.
Sabías que…
La fuerza sobre cada eslinga aumenta mucho a medida que aumenta el
ángulo entre eslingas, pudiendo sobrepasar rápidamente la CMA de las eslingas
que estamos utilizando.
Conclusiones
Para reducir el riesgo antes de realizar trabajos de izaje con grúas es
indispensable ejecutar un mantenimiento constante y efectivo de los accesorios y
elementos. Estas inspecciones periódicas en nuestras grúas deben ser
complementadas por el control de los procedimientos de izaje y una capacitación
permanente.