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Ensayo

Todo ser humano depende del aire como también del agua, este elemento es
indispensable para la vida de todos los seres vivos. Desde hace por lo menos
5000 años el hombre ha inventado y construido obras para el aprovechamiento del
agua; entre las más antiguas están los canales usados para llevar el agua de un
lugar a otro.

Los canales son obras civiles para que el agua fluya por conductos de manera
cerrada o abierta, con una cierta presión atmosférica y su propio peso, si bien los
canales no nada más pueden ser para agua, también pueden pasar por ellos
diferentes sustancias liquidas.

Todo los canales se clasifican en canales naturales y canales artificiales, los


canales naturales Incluyen todos los cursos de agua que existen de manera
natural en la tierra, los cuales varían en tamaño desde pequeños arroyuelos en
zonas montañosas hasta quebradas, ríos pequeños y grandes, arroyos, lagos y
lagunas, los canales artificiales los canales artificiales son todos aquellos
construidos o desarrollados mediante el esfuerzo de la mano del hombre, tales
como: canales de riego, de navegación, control de inundaciones, canales de
centrales hidroeléctricas, alcantarillado pluvial, sanitario, canales de desborde,
canaletas de madera, cunetas a lo largo de carreteras, cunetas de drenaje
agrícola y canales de modelos construidos en el laboratorio.

El flujo de agua en un conducto puede ser flujo en canal abierto o flujo en tubería,
estas dos clases de flujo son similares en muchos aspectos pero se diferencian en
un aspecto importante, el flujo en tubería, al estar confinado en un conducto
cerrado no está sometido a la presión atmosférica de manera directa sino sólo a la
presión hidráulica. El flujo en canales abiertos puede clasificarse en muchos tipos
y describirse de varias maneras, a continuación mencionare algunas de ellas; flujo
permanente, flujo uniforme, flujo variado, flujo gradualmente variado, flujo
rápidamente variado, flujo no permanente, flujo uniforme no permanente (raro),
flujo variado no permanente.

El flujo en un canal tiene varias formas y puede ser laminar o turbulento según el
efecto de la viscosidad en relación con la inercia, el efecto de la viscosidad en
relación con la inercia puede representarse mediante el número de Reynolds, si se
usa como longitud característica el radio hidráulico, el número de Reynolds es:
Cuando el flujo ocurre en un canal abierto, el agua encuentra resistencia a medida
que fluye aguas abajo. Esta resistencia por lo general es contrarrestada por las
componentes de fuerza gravitacionales que actúan sobre el cuerpo de agua en la
dirección del movimiento, todos los canales estas hechos para que se pueda dirigir
algún líquido y pueda llegar a otro lugar sin problema alguno.

El flujo es uniforme en el tramo medio del canal pero variado en los dos extremos.
En la pendiente crítica la superficie del agua del flujo crítico es inestable. En el
tramo intermedio pueden ocurrir ondulaciones, pero en promedio la profundidad es
constante y el flujo puede considerarse uniforme. En la pendiente supercrítica la
superficie de agua transitoria pasa del nivel subcrítico al nivel supercrítico a través
de una caída hidráulica gradual. Después de la zona de transición el flujo se
aproxima al uniforme. La profundidad del flujo uniforme se conoce como
profundidad normal.

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