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1.0 ANTECEDENTES
El presente proyecto, año tras año viene siendo tratado, concertado y priorizado por las
autoridades y agentes involucrados del presupuesto participativo de la Municipalidad
Distrital de Carapo. La Gestión Municipal anterior y actual que empieza el presente año
también priorizan la formulación del presente estudio de vital importancia para el
desarrollo económico y social.
Para la elaboración del Estudio de Pre inversión a Nivel de Perfil del Proyecto:
“CONSTRUCCION TROCHA CARROZABLE AQOSA TACAPAMPA CALLA, DISTRITO CARAPO- PROV.
HUANCASANCOS-AYACUCHO ” de una distancia de 11. km, el Consultor deberá indagar,
ubicar, revisar y usar todos los antecedentes relevantes que existan y puedan ser
aplicables al estudio en elaboración. En consecuencia, deberá tomar en cuenta toda la
información relacionada con la construcción que exista en el Gobierno Local y regional.
UBICACIÓN GEOGRAFICA
El área del proyecto se ubica geográficamente entre las coordenadas UTM (WGS84):
INICIO FINAL
Este (562504 m) (564874 m)
El objetivo del Servicio es elaborar el Estudio de Pre Inversión, a Nivel de Perfil, para la
“CONSTRUCCION TROCHA CARROZABLE AQOSA TACAPAMPA CALLA, DISTRITO CARAPO- PROV.
HUANCASANCOS-AYACUCHO; de acuerdo a lo especificado en las normas del SNIP con la
finalidad de evaluar si el PIP es viable técnica y económicamente.
4. INFORMACION DISPONIBLE
INFORMACION CARTOGRAFICA
Mapas de la Carta Nacional 1:100,000 – 1:25,000 Fuente IGN. En formato digital, con las
coberturas de curvas de nivel (50 m. equidistancia
INFORMACION AGROPECUARIA
Existe información agropecuaria suficiente en la Dirección Regional Agraria de Ayacucho
- DRAA, registros de varias décadas.
El Consultor podrá ampliarlos y/o mejorarlos (sin reducir sus alcances), si considera que
su aporte constituye la mejor manera de realizar el Estudio. En ningún caso, el contenido
de estos Términos de Referencia reemplazará el conocimiento de los principios básicos
de la ingeniería y técnicas afines, así como tampoco el adecuado criterio profesional; en
consecuencia, el Consultor será responsable de la calidad de los estudios
encomendados.
Las normas referidas a obras, que serán de uso obligatorio son las siguientes:
e. Marco de Referencia.
5.1.2 Identificación:
5.1.3 Formulación:
f. Determinará también, para cada caso, los costos en la situación con proyecto
(detallado con sus correspondientes análisis de costos unitarios), para ello
determinara los metrados de las partidas correspondientes que justifican el
presupuestó de cada alternativa.
5.1.4 Topografía
Evaluación Social:
e. El Consultor deberá presentar todas las hojas de entrada que son la base
para la estimación de los flujos de caja económicos para las diferentes
alternativas y tramos.
f. El Consultor deberá presentar como mínimo las hojas de salida o los flujos de
caja completos por tramos y por proyecto global (normalmente en hojas Excel)
en los que se estima el VAN y TIR.
Presentará las hojas de salida correspondientes (VAN, TIR) por tramos en lo que
respecta al análisis de sensibilidad. En este caso, dicho análisis radicará
fundamentalmente en aumentos y disminuciones de los costos de inversión en un
rango de variación de más menos 20 por ciento. También hallará el valor crítico;
es decir, el monto e incremento de inversión que hacen al VAN económico igual a
cero.
5.5 SOSTENIBILIDAD:
c. La disponibilidad de recursos.
5.8 ANEXOS:
El plazo del estudio tendrá una duración de 30 días calendario. Se contará a partir
del día siguiente de la suscripción del contrato, entrega del terreno o presentación
del plan de trabajo del CONSULTOR. (Ver cronograma para la realización del
estudio).