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Worker 18-310 Tractor - Euro II Camiones y Buses

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Especificaciones Técnicas RUEDAS Y NEUMÁTICOS

Llantas de las ruedas 7,5" x 22,5" 8,25" x 22,5"
Neumáticos 11,00R22,5 11,00R22,5
Worker 18-310 Tractor - Euro II 275/80R22,5 275/80R22,5 / 295/80R22,5

MOTOR FRENOS
Marca y modelo Cummins 6CTAA Turbo Intercooler Marca Master
Tipo Tambor en las ruedas delanteras y traseras
Norma de emisiones Euro II Frenos de servicio Frenos de aire, "S" came
Nº de cilindros / Cilindrada (cm³) 6 cilindros en línea / 8270 Circuito Doble, independiente, depósito triple de aire
Diámetro / Carrera de émbolo (mm) 114/135 Area efectiva de frenado (cm²) 4232
Relación de compresión 16,5:1 Freno de estacionamento Cámara de muelle acumulador
Potencia neta máx. - cv (kW) @ rpm (*) 303 (223) @ 2200 Actuación Ruedas traseras
Par motor neto máx. - kgfm (Nm) @ rpm (*) 122 (1192) @ 1500 Accionamento Válvula moduladora en el tablero de instrumentos
Secuencia de inyencción 1-5-3-6-2-4 Freno motor Válvula tipo mariposa en el tubo de escape
Actuación Eletroneumático, con interruptos en tablero y comando en el pedal del acelerador y embrague
Sistema de inyección Injection pump - Bosch P7100
Compressor de aire / Capacidad Wabco 318 (160 l/m @ 1900 rpm)
(*) Valores conforme ensayo directiva NBR / ISO 1585
SISTEMA ELÉCTRICO
Tensión nominal 24 V
Batería 2 x (100 Ah - 12 V)
TRANSMISIÓN Alternador 80 A - 28 V
Caja de cambios - marca y modelo ZF 16S - 1650
Accionamento Palanca en el suelo VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (litros)
Nº de marchas 16 adelante (sincronizadas) + 2 reversa Plástico Plástico Doble Aluminio
Relaciones de transmisión 1ª 15,39:1 9ª 3,36:1 Tanque de combustible - plastico 275,0 2 x 275 = 550 480
2ª 13,39:1 10ª 2,86:1 Cárter, filtro y arrefecedor 22,0
3ª 10,57:1 11ª 2,31:1 Caja de cambios 14,5
Eje trasero 21,0
4ª 9,00:1 12ª 1,96:1 Dirección 3,7
5ª 6,96:1 13ª 1,52:1 Sistema de refrigeración
6ª 5,92:1 14ª 1,29:1 Sin calefacción 31,6
7ª 4,58:1 15ª 1,00:1 Con calefacción 33,2
8ª 3,90:1 16ª 0,85:1
Reversa 12,44:1 / 10,59:1 DIMENSIONES
Tracción 4x2 Distancia entre ejes 3560
Diámetro de giro (m) 14,8
EMBRAGUE
Modelo Eaton PESOS (kg)
Tipo Disco doble, revestimiento orgánico Peso vacío Suspensión trasera neumática Suspensión trasera metálica
Eje delantero 3745 3783
Accionamiento Pull Type, hidráulico asistido por aire
Eje trasero 2445 2380
Diámetro del disco (mm) 380 Total 6190 6163
Capacidad técnica por eje
EJE DELANTERO Eje delantero 6000
Tipo Viga "I" en acero forjado Eje trasero 10800
Modelo Sifco 13K o Meritor FF-844 Total admisible (PBV) 16800
Capacidad Máxima de Tracción (CMT) 43600
Capacidade Máxima de carga útil + carrocería 37410 37437
EJE TRASERO MOTRIZ Obs.: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales.
Tipo Eje rigido en acero estampado
Marca y modelo Meritor RS 23160 (simple) DESEMPEÑO (Cálculo Teórico)
Relacción de reducción - simple 4,10:1 Relación de reducción del eje trasero 4,10:1
Velocidad máxima (km/h) 112,4
SUSPENSIÓN DELANTERA Capacidad de rampa en PBV (%) 33
Partida en rampa en PBV (%) 19
Tipo Eje rigido Relación PBV / Potencia (kg/cv) 143,9
Muelles Parabólicos (suspensión trasera neumática)
Obs.: Datos proyectados por simulación de rendimiento.
Muelles Semielípticos de acción progressiva (suspensión trasera metálica) Los datos técnicos pueden alterarse sin aviso previo.
Amortiguadores Hidráulicos telescópicos de doble acción
Barra estabilizadora Standard

SUSPENSIÓN TRASERA Dimensiones principales (mm)

Tipo Eje rígido motriz
Muelles Semielípticos de acción progressiva
Muelles auxiliares Parabólicos Entre
ejes
Voladizo
trasero
Largo
total
Suspensión trasera neumática (opcional) Eje rígido motriz A B C
Actuación Suspensión neumática con doble "bolsones" de aire, 1 válvula niveladora de altura,
3.560 1.014 5.997
2 muelles tensores y barra Panhard
Amortiguadores Hidráulicos

DIRECCIÓN

2.831

2.733
Tipo Hidráulica integral con esferas recirculantes
Marca y modelo ZF 8097
Relación de reducción 20,1:1 ~23,8:1 1.198
1.316
260 246
CHASIS
Tipo Escalera, perfil constante, superficie llana, remachado y atornillado
07/2010

Material LNE 50
Módulo seccional (cm³) 251,5
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Constellation 19-320 Camiones y Buses

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Especificaciones Técnicas CHASIS

Tipo Escalera, larguero recto, doble in perfil “U”, remachado y atornillado
Cabina Litera Dimensiones principales (mm)

Constellation 19-320 Material

Módulo seccional (cm3)
Acero LNE 50
251,5

RUEDAS Y NEUMÁTICOS
MOTOR Llantas de las ruedas (standard y opcional)
Marca y modelo Cummins ISC Turbo Intercooler Acero 7,50”x22,5”
Norma de emisiones Euro III Aluminio 8,25”x22,5” / 8,25”x22,5”
Nº de cilindros / Cilindrada (cm3) 6 cilindros en línea / 8270
Neumáticos (standard/opcional) 275/70R22,5 275/80R22,5 295/80R22,5 (
Diámetro / Carrera de émbolo (mm) 114 / 135
Relación de compresión 17,5:1
Potencia neta máx. - cv (Kw) @ rpm (*) 320 (235) @ 2000 FRENOS
Par motor neto máx. - Kgfm (Nm) @ rpm (*) 131 (1288) @ 1300 - 1600 Marca Master
Secuencia de inyección 1-5-3-6-2-4 Tipo Frenos de aire, “S” came, tambor en las ruedas delanteras y traseras
Sistema de inyección Common Rail controlado por ECM (Electronic Control Module) Circuito Doble, independiente, depósito triple de aire, secador
Compresor de aire / Capacidad Wabco 318 (160 L/m @ 1900 rpm) de aire o secador de aire con filtro coalescente + Consep (opcional)
Pass-by-noise (1) 79,8 dbA Area efectiva de frenado (cm2) 4494
(*) Valores conforme ensayo directiva NBR / ISO 1585 (1) - Indicación direccional para vehículos montados con paquete aislador de ruidos Freno de estacionamento Cámara de muelle acumulador
requerido para el mercado brasileño. Este paquete puede ser removido en partes o totalmente, lo que resulta en otros niveles de ruido.
Actuación Ruedas traseras
Accionamiento Válvula moduladora en el tablero
TRANSMISIÓN Freno motor Válvula tipo mariposa en el tubo de escape Entre Volatizo Largo
ejes trasero total
Caja de cambios - marca y modelo ZF 16S 1650 Entre Volatizo Largo
Actuación Electroneumático, tecla en el tablero y comando en el acelerador/pedal de embrague ejes trasero total
Accionamento Palanca en el suelo
Nº de marchas 16 adelante (sincronizadas) + 2 reversas 3560 1014
3560 1014 6085
6085
Relaciones de transmisión: 1ª 15,39:1 2ª 13,09:1 SISTEMA ELÉCTRICO
3ª 10,57:1 4ª 9,00:1 Tensión nominal 24V
5ª 6,96:1 6ª 5,92:1 Batería 2x 12V - 100Ah* / 2x 12V - 135Ah
7ª 4,58:1 8ª 3,90:1 Alternador 80A -28V
9ª 3,36:1 10ª 2,86:1
11ª 2,31:1 12ª 1,96:1 VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (litros)
13ª 1,52:1 14ª 1,29:1 Tanque de combustible 1x 480 (aluminio)/2x275 (plástico)
15ª 1,00:1 16ª 0,85:1
Cárter, filtro y arrefecedor 20,0
Reversa 12,44 / 10,59:1 (a) Vehículo vacío con neumáticos 295/80R22,5
Caja de cambios 14,5
Tracción 4x2
Eje trasero 21,0 A B
C
Dirección 2,0
EMBRAGUE
Sistema de refrigeración - con calefacción 31,5
Tipo Monodisco seco, revestimiento orgánico Cabina Extendida
Modelo Sachs
Accionamiento Push type, hidráulico asistido por aire DIMENSIONES
Diámetro del disco (mm) 430 Distancia entre ejes (mm) 3560
Diámetro de giro (m) 15,0 E

EJE DELANTERO
Tipo Viga “I” en acero forjado PESOS (kg)
Modelo Sifco 13K Peso vacío
(
Eje delantero 4170* 4240
EJE TRASERO MOTRIZ Eje trasero 2130* 2160
Tipo Eje rígido en acero estampado
Total 6300* 6400
Marca y modelo Meritor MS 23-165 (simple)
Capacidad técnica por eje
Relación de reducción 3,73:1 o 4,10:1
Eje delantero 6100
(
Eje trasero 11000
SUSPENSIÓN DELANTERA
Total admisible 17100
Tipo Eje rigido
Muelles (suspensión trasera metálica) Semielípticos de acción progresiva Capacidad Máxima de Tracción (CMT) 45000
Muelles (suspensión trasera neumática) Parabólicos Capacidad máxima de carga útil + carrocería 38700* 38600
Amortiguadores Hidráulicos telescópicos de doble acción Obs.: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales.

Barra estabilizadora Standard Entre Largo

Volatizo
ejes trasero total
DESEMPEÑO (Cálculo Teórico) *5* Rueda baja y alta
SUSPENSIÓN TRASERA Relación de reducción del eje trasero 3,73:1 4,10:1 Entre Largo
3560 1014 6085
Volatizo
ejes trasero total
Suspensión trasera metálica Eje rígido Velocidad máxima(km/h) 118 107
Muelles principales Semielípticos de doble acción 3560 1014 6085
Capacidad de rampa en CMT (%) 31 34
Muelles auxiliares Parabólicos Partida en rampa en CMT (%) 24 26
Suspensión trasera neumática Eje rígido
Relación CMT / Potencia (kg/cv) 140
Actuación Muelles tensores, dos pulmons de aire,
Obs.: Datos proyectados por simulación de rendimiento Los datos técnicos pueden alterarse sin aviso previo
válvula moduladora de carga y barra “Panhard”
*Cabina extendida
Amortiguadores Hidráulicos telescópicos de doble acción

DIRECCIÓN (a) Vehículo vacío con neumáticos 295/80R22,5

Tipo Hidráulica integral con esferas recirculates
07/2010

Marca y modelo ZF Servocon 8097 A B

Relación de reducción 17,4:1 - 20,6:1 (variable) C
 Volkswagen Constellation 31.320 6x4

www.vwcamionesybuses.com.ar
 Volkswagen Constellation 31.320 6x4

MOTOR RUEDAS
Modelo Cummins ISC Turbo Intercooler - Euro 3 Llantas, Tipo / Dimensiones Acero / 8,25 - 22,5
Nº de Cilindros / Cilindrada (cm³) 6 en línea / 8.270 Neumáticos 12 R 22,5 o 295 / 80 R 22,5 (opcional)
Potencia máxima CV (Kw) a rpm 320 (235) a 2.000
Par motor máximo kgfm (Nm) a rpm 131 (1.288) a 1.300 - 1.600 FRENOS
Sistema de Inyección Common Rail Freno de Servicio Neumático
EMBRAGUE Tipo Frenos de aire, “S” came, tambor en las ruedas
Tipo Monodisco seco, revestimiento orgánico delanteras y traseras
Marca Sachs Circuito Doble, independiente, depósito triple de aire
Accionamiento Pull type, hidráulico Área efectiva de frenado (cm²) 6.915
Diámetro del disco (mm) 430 Freno de estacionamiento y emergencia Cámara de muelle acumulador
Actuación Ruedas traseras
CAJA DE VELOCIDADES Accionamiento Válvula moduladora en el tablero
Modelo ZF 16S 1650 Freno Motor Válvula tipo mariposa en el tubo de escape
Tipo 16 (sincronizadas) + 2 Accionamiento Electroneumático, tecla en el tablero y comando en
Relaciones de transmisión: 1° 15,39:1 10° 2,86:1 el acelerador / pedal de embrague . Con neumáticos 295 / 80 R 22,5

2° 13,09:1 11° 2,31:1 SISTEMA ELÉCTRICO

3° 10,57:1 12° 1,96:1 Tensión nominal 24V
4° 9,00:1 13° 1,52:1 Batería 2 x (12V / 100Ah)
5° 6,96:1 14° 1,29:1 Alternador 28V / 80A
6° 5,92:1 15° 1,00:1 CAPACIDADES VOLUMÉTRICAS (dm³)
7° 4,58:1 16° 0,85:1 Tanque de combustible (de plástico) 275
8° 3,90:1 atrás 12,44:1 / 10,59:1 Cárter de aceite de motor, incluyendo filtro 21,0
9° 3,36:1 Caja de velocidades 14,5
EJE DELANTERO Eje trasero 19,0 (anterior) / 19,0 (posterior)
Tipo Viga “I” de acero forjado Dirección hidráulica 2,0
Modelo Sifco 13 K Sistema de enfriamiento del motor, 31,5
incluyendo calefactor
EJES TRASEROS
Tipo Bogie en tándem, carcasas de acero estampado DIMENSIONES (mm)
Modelo Meritor MT 50 168 Distancia entre ejes (DEE) 3.440 4.580
Bloqueo interdiferencial Standard Diámetro de giro (m) 16,4 19,8
Relación de reducción 5,38:1
PESOS (kg)
SUSPENSIÓN DELANTERA Peso en orden de marcha (C.S.)
Tipo Eje rígido eje delantero 3.840 3.890
Ballestas Semielípticas eje trasero 4.500 4.570
Amortiguadores Hidráulicos telescópicos de doble acción total 8.340 8.460
Barra estabilizadora Standard Capacidad técnica por eje
delantero 6.500
SUSPENSIÓN TRASERA trasero anterior 12.000
Tipo Ejes traseros en tándem, ballestas invertidas de trasero posterior 12.000
acción progresiva total admisible (P.B.V.) 30.500
Ballestas Semielípticas Capacidad Máxima de Tracción (C.M.T.) 63.000

DIRECCIÓN PRESTACIONES
Tipo Hidráulica integral con bolillas recirculantes Velocidad máxima (km/h) 96
Modelo ZF 8097 Capacidad de rampa con P.B.V. (%) 39
Relación de reducción 17,4:1 a 20,6:1
CHASIS
Tipo Escalera, larguero recto en perfil “U” constante, C.S. : Cabina Simple. Obs.: Datos proyectados por simulación de rendimiento. Los pesos pueden estar limitados por normas viales y
remachado y atornillado. Refuerzo en “C”. sufrir alteraciones debido a los opcionales. Los datos técnicos pueden actualizarse sin previo aviso. Fotos no contractuales.
Material LNE 28 Enero 2013

Especificaciones Técnicas
Worker 15-180 - Euro II
MOTOR
Marca y modelo MWM 6.10 TCA Turbo Intercooler
Norma de emisiones Euro II
Nº de cilindros / Cilindrada (cm3) 6 cilindros en línea / 6450
Diámetro / Carrera de émbolo (mm) 103/129
Relación de compresión 17,0:1
Potencia neta máx.- cv (kW) @ rpm (*) 180 (132) @ 2800
Par motor neto máx.- kgfm (Nm) @ rpm (*) 58 (569) @ 1600
Secuencia de inyección 1-5-3-6-2-4
Sistema de inyección Bomba inyectora - Bosch S- 2000 en línea
Compresor de aire / Capacidad Knorr LK 38 / 225 L/m
(*)Valores conforme ensayo directiva NBR / ISO 1585
TRANSMISIÓN
Caja de cambios - marca y modelo Eaton FS 4205-A
Accionamiento Palanca en el suelo
Nº de marchas 5 adelante (sincronizadas) + 1 reversa
Relaciones de transmisión: 1ª 8,05:1
2ª 4,35:1
3ª 2,45:1
4ª 1,48:1
5ª 1,00:1
Reversa 8,05:1
Tracción 4x2
EMBRAGUE
Modelo Sachs
Tipo Monodisco a seco, revestimiento orgánico
Accionamiento Pull Type, hidráulico
Diámetro del disco (mm) 350
EJE DELANTERO
Tipo Viga “I” en acero forjado
Modelo Sifco 11K o Meritor FD-844
EJE TRASERO MOTRIZ
Tipo Eje rígido en acero estampado
Marca y modelo Meritor RS 23-230 (doble)
Relación de reducción 5,38 / 7,50:1 ó 4,88/6,80:1
SUSPENSIÓN DELANTERA
Tipo Eje rígido
Muelles Semielípticos
Amortiguadores Hidráulicos telescópicos de doble acción
Barra estabilizadora Estándar
SUSPENSIÓN TRASERA
Tipo Eje rígido motriz
Muelles Semielípticos de acción progresiva
Muelles auxiliares Parabólicos
Amortiguadores Hidráulicos telescópicos de doble acción,
(opcional standard para DEE 3560 mm)
Barra estabilizadora Opcional (no disponible para DEE 3560 mm)
DIRECCIÓN
Tipo Hidráulica integral con esferas recirculantes
Marca y modelo ZF 8095
Relación de reducción 18,1 - 21,4:1
CHASIS
Tipo Escalera, perfil constante, superficie llana, remachado y atornillado
Material LNE 38 (3560 mm) / LNE 50 (4340 / 4800/ 5207 mm)
Módulo seccional (cm )
3
163
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Rines 7,5” x 22,5”
Llantas 11,00 R 22,5
FRENOS
Tipo Tambor en las ruedas delanteras y traseras
Frenos de servicio Frenos de aire, “S” came
Circuito Doble, independiente, depósito triple de aire
Área efectiva de frenado (cm2) 3835
Freno de estacionamiento Cámara de muelle acumulador
Actuación Ruedas traseras
Accionamiento Válvula moduladora en el tablero de instrumentos
Freno motor Válvula tipo mariposa en el tubo de escape
Actuación Electroneumático, con interruptor en tablero y comando
en el pedal del acelerador y embrague
SISTEMA ELÉCTRICO
Tensión nominal 12V
Batería 12V – 135 Ah
Alternador 90A - 14V
VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (litros)
Tanque de combustible – plástico 275,0
Cárter, filtro y arrefecedor 18,7
Caja de cambios 5,0
Eje trasero 15,0 (simple) 20,0 (doble)
Dirección 3,6
Sistema de refrigeración
Sin calefacción 25,0
Con calefacción 26,6
DIMENSIONES
Distancia entre ejes 4800
Diámetro de giro (m) 19,1
PESOS (kg)
Peso vacío
Eje delantero 2809
Eje trasero 1801
Total 4610
Capacidad técnica por eje
Eje delantero 5000
Eje trasero 9500
Total admisible (PBV) 14500
Capacidad Máxima técnica de carga útil + carrocería 9890
Obs.: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales.
Dimensiones principales (mm)
Entre Voladizo Largo
ejes trasero total
A B C
4.800 2.286 8.509
Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso. Algunos accesorios hacen parte de la ambientación fotográfica.
Porsche Colombia, importador exclusivo de los camiones y buses Volkswagen en Colombia.
Worker 15-180 - Euro II Camiones y Buses
Especificaciones Técnicas
Worker 17-220 - Euro II
MOTOR
Marca y modelo Cummins 6CTAA Turbo Intercooler
Norma de emisiones Euro II
Nº de cilindros / Cilindrada (cm3) 6 cilindros en línea / 8270
Diámetro / Carrera de émbolo (mm) 114/135
Relación de compresión 17,3:1
Potencia neta máx. - cv (kW) @ rpm (*) 218 (160) @ 2200
Par motor neto máx. - kgfm (Nm) @ rpm (*) 88 (863) @ 1600
Secuencia de inyección 1-5-3-6-2-4
Sistema de inyección Bomba inyectora Bosch A-2000 en línea
Compresor de aire / Capacidad Wabco 318
(*) Valores conforme ensayo directiva NBR / ISO 1585
TRANSMISIÓN
Caja de cambios Eaton FS 6306-A
Accionamiento Palanca en el suelo
Nº de marchas 6 adelante (sincronizadas) + 1 reversa
Relaciones de transmisión: 1ª 9,01:1
2ª 5,27:1
3ª 3,22:1
4ª 2,04:1
5ª 1,36:1
6ª 1,00:1
Reversa 8,63:1
Tracción 4x2
EMBRAGUE
Modelo Eaton
Tipo Monodisco a seco, revestimiento orgánico
Accionamiento Pull Type
Diámetro del disco (mm) 365
EJE DELANTERO
Tipo Viga “I” en acero forjado
Modelo Sifco 13K o Meritor FF844
EJE TRASERO MOTRIZ
Tipo Eje rígido en acero estampado
Marca y modelo Meritor RS 23-240 (doble)
Relación de reducción 4,56/6,21:1
SUSPENSIÓN DELANTERA
Tipo Eje rígido
Muelles Semielípticos de acción progresiva
Amortiguadores Hidráulicos telescópicos de doble acción (standard para DEE 3560 mm)
Barra estabilizadora Estándar
SUSPENSIÓN TRASERA
Tipo Eje rígido motriz
Muelles Semielípticos de acción progresiva
Muelles auxiliares Parabólicos
Amortiguadores Hidráulicos telescópicos de doble acción (no disponible para DEE 3560 mm)
Barra estabilizadora Standard (no disponible para DEE 3560 mm)
DIRECCIÓN
Tipo Hidráulica integral con esferas recirculantes
Marca y modelo ZF 8097
Relación de reducción 20,1:1 - 23,8:1
CHASIS
Tipo Escalera, perfil constante, superficie llana, remachado y atornillado
Material LNE 38
Módulo seccional (cm )
3
251,5
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Rines 7,5” x 22,5”
Llantas 11,00 R22,5 295 / 80 R22,5
FRENOS
Marca Wabco
Tipo Tambor en las ruedas delanteras y traseras
Frenos de servicio Frenos de aire, “S” came
Circuito Doble, independiente, depósito triple de aire
Área efectiva de frenado (cm2) 4232
Freno de estacionamiento Cámara de muelle acumulador
Actuación Ruedas traseras
Accionamiento Válvula moduladora en el tablero de instrumentos
Freno motor Válvula tipo mariposa en el tubo de escape
Actuación Electroneumático, con interruptor en tablero y comando en el pedal del acelerador y embrague
SISTEMA ELÉCTRICO
Tensión nominal 12 V
Batería 12 V - 170 Ah
Alternador 90 A - 14 V
VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (litros)
Tanque de combustible – plástico 275
Cárter, filtro y arrefecedor 22,0
Caja de cambios 8,6
Eje trasero 18,0 (doble)
Sistema de refrigeración
Sin calefacción 31,6
Con calefacción 33,2
DIMENSIONES
Distancia entre ejes (mm) 3560 5207
Diámetro de giro (m) 14,8 19,6
PESOS (kg)
Peso vacío
Eje delantero 3270 3480
Eje trasero 1850 2110
Total 5120 5590
Capacidad técnica por eje
Eje delantero 6000
Eje trasero 10800
Total admisible (PBV) 16800
Capacidad Máxima técnica de carga útil + carrocería 11680 11210
Obs.: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales.
Dimensiones principales (mm)
Entre Voladizo Largo
ejes trasero total
A B C
3.560 990 5.973
5.207 2.286 8.916
Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso. Algunos accesorios hacen parte de la ambientación fotográfica.
Porsche Colombia, importador exclusivo de los camiones y buses Volkswagen en Colombia.
Worker 17-220 - Euro II Camiones y Buses
Especificaciones Técnicas
Worker 18-310 Tractor - Euro II
MOTOR
Marca y modelo Cummins 6CTAA Turbo Intercooler
Norma de emisiones Euro II
Nº de cilindros / Cilindrada (cm3) 6 cilindros en línea / 8270
Diámetro / Carrera de émbolo (mm) 114/135
Relación de compresión 16,5:1
Potencia neta máx. - cv (kW) @ rpm (*) 303 (223) @ 2200
Par motor neto máx. - kgfm (Nm) @ rpm (*) 122 (1192) @ 1500
Secuencia de inyección 1-5-3-6-2-4
Sistema de inyección Injection pump - Bosch P7100
Compresor de aire / Capacidad Wabco 318 (160 l/m @ 1900 rpm)
(*) Valores conforme ensayo directiva NBR / ISO 1585
TRANSMISIÓN
Caja de cambios - marca y modelo ZF 16S - 1650
Accionamiento Palanca en el suelo
Nº de marchas 16 adelante (sincronizadas) + 2 reversa
Relaciones de transmisión 1ª 15,39:1 9ª 3,36:1
2ª 13,39:1 10ª 2,86:1
3ª 10,57:1 11ª 2,31:1
4ª 9,00:1 12ª 1,96:1
5ª 6,96:1 13ª 1,52:1
6ª 5,92:1 14ª 1,29:1
7ª 4,58:1 15ª 1,00:1
8ª 3,90:1 16ª 0,85:1
Reversa 12,44:1 / 10,59:1
Tracción 4x2
EMBRAGUE
Modelo Eaton
Tipo Disco doble, revestimiento orgánico
Accionamiento Pull Type, hidráulico asistido por aire
Diámetro del disco (mm) 380
EJE DELANTERO
Tipo Viga “I” en acero forjado
Modelo Sifco 13K o Meritor FF-844
EJE TRASERO MOTRIZ
Tipo Eje rígido en acero estampado
Marca y modelo Meritor RS 23160 (simple)
Relación de reducción – simple 4,10:1
SUSPENSIÓN DELANTERA
Tipo Eje rígido
Muelles Parabólicos (suspensión trasera neumática)
Muelles Semielípticos de acción progresiva (suspensión trasera metálica)
Amortiguadores Hidráulicos telescópicos de doble acción
Barra estabilizadora Estándar
SUSPENSIÓN TRASERA
Tipo Eje rígido motriz
Muelles Semielípticos de acción progresiva
Muelles auxiliares Parabólicos
Suspensión trasera neumática (opcional) Eje rígido motriz
Actuación Suspensión neumática con doble “bolsones” de aire, 1 válvula
niveladora de altura, 2 muelles tensores y barra Panhard
Amortiguadores Hidráulicos
DIRECCIÓN
Tipo Hidráulica integral con esferas recirculantes
Marca y modelo ZF 8097
Relación de reducción 20,1:1 - 23,8:1
CHASIS
Tipo Escalera, perfil constante, superficie llana, remachado y atornillado
Material LNE 50
Módulo seccional (cm3) 251,5
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Rines 7,5” x 22,5”
Llantas 11,00 R 22,5
275/70 R 22,5
FRENOS
Marca VW
Frenos de servicio Frenos de aire, “S” came
Circuito Doble, independiente, depósito triple de aire
Área efectiva de frenado (cm2) 4232
Freno de estacionamiento Cámara de muelle acumulador
Actuación Ruedas traseras
Accionamiento Válvula moduladora en el tablero de instrumentos
Freno motor Válvula tipo mariposa en el tubo de escape
Actuación Electroneumático con interruptor en tablero y comando en el pedal del acelerador y embrague
SISTEMA ELÉCTRICO
Tensión nominal 24 V
Batería 2 x (100 Ah - 12 V)
Alternador 80 A - 28 V
VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (litros)
Plástico Plástico Doble Aluminio
Tanque de combustible – plástico 275,0 2 x 275 = 550 480
Cárter, filtro y arrefecedor 22,0
Caja de cambios 14,5
Eje trasero 21,0
Dirección 3,7
Sistema de refrigeración
Sin calefacción 31,6
Con calefacción 33,2
DIMENSIONES
Distancia entre ejes 3560
Diámetro de giro (m) 14,8
PESOS (kg)
Peso vacío Suspensión trasera neumática Suspensión trasera metálica
Eje delantero 3745 3783
Eje trasero 2445 2380
Total 6190 6163
Capacidad técnica por eje
Eje delantero 6000
Eje trasero 10800
Total admisible (PBV) 16000
Peso bruto vehicular combinado (con semiremolque de 3 ejes) 40500
Peso bruto vehicular combinado (con semiremolque de 2 ejes) 32000
Obs.: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales.
Dimensiones principales (mm)
Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso. Algunos accesorios hacen parte de la ambientación fotográfica.
Porsche Colombia, importador exclusivo de los camiones y buses Volkswagen en Colombia.
Worker 18-310 Tractor - Euro II Camiones y Buses

Especificaciones Técnicas
Worker 31-310 - Euro II
MOTOR
Marca y modelo Cummins 6CTAA Turbo Intercooler
Norma de emisiones Euro II
Nº de cilindros / Cilindrada (cm3) 6 cilindros en línea / 8270
Diámetro / Carrera de émbolo (mm) 114/135
Relación de compresión 16,5:1
Potencia neta máx. - cv (kW) @ rpm (*) 303 (223) @ 2000
Par motor neto máx. - kgfm (Nm) @ rpm (*) 122 (1192) @ 1500
Secuencia de inyección 1-5-3-6-2-4
Sistema de inyección Injection pump - Bosch P7100
Compresor de aire / Capacidad Wabco 318 (160 l/m @ 1900 rpm)
(*) Valores conforme ensayo directiva NBR / ISO 1585
TRANSMISIÓN
Caja de cambios - marca y modelo Eaton RT 8908 -LL
Accionamiento Palanca en el suelo
Nº de marchas 10 adelante + 3 reversa
Relaciones de transmisión 1ª 19,58:1
2ª 12,67:1
3ª 8,39:1
4ª 6,23:1
5ª 4,58:1
6ª 3,40:1
7ª 2,46:1
8ª 1,83:1
9ª 1,35:1
10ª 1,00:1
Reversa 20,47:1 / 13,24:1 / 3,89:1
Tracción 6x4
EMBRAGUE
Modelo Eaton
Tipo Disco doble, revestimiento orgánico
Accionamiento Pull Type, hidráulico
Diámetro del disco (mm) 365
EJE DELANTERO
Tipo Viga “I” en acero forjado
Modelo Sifco 13K o Meritor FF-844
EJE TRASERO MOTRIZ
Tipo Eje rígido en acero estampado
Marca y modelo Meritor MT 50 168 (simple)
Relación de reducción 4,89:1 ó 5,38:1
SUSPENSIÓN DELANTERA
Muelles Semielípticos de acción progresiva
Amortiguadores Hidráulicos telescópicos de doble acción
Barra estabilizadora Estándar
SUSPENSIÓN TRASERA
Tipo Ejes rígidos en Tanden - randon
Muelles principales Semielípticos invertidos de acción progresiva
DIRECCIÓN
Tipo Hidráulica integral con esferas recirculantes
Marca y modelo ZF 8097
Relación de reducción 20,1 -23,8:1
CHASIS
Tipo Escalera, doble perfil constante, superficie llana, remachado y atornillado
Material LNE 28
Módulo seccional (cm )
3
431
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Rines 8,25” x 22,5”
Llantas 295/80 R 22,5
FRENOS
Marca Máster
Tipo Tambor en las ruedas delanteras y traseras
Frenos de servicio Frenos de aire, “S” came
Circuito Doble, independiente y depósito triple de aire
Área efectiva de frenado (cm )
2
6514
Freno de estacionamiento Cámara de muelle acumulador
Actuación Ruedas traseras
Accionamiento Válvula moduladora en el tablero de instrumentos
Freno motor Válvula tipo mariposa en el tubo de escape
Actuación Electroneumático con interruptor en tablero
y comando en el pedal del acelerador y embrague
SISTEMA ELÉTRICO
Tensión nominal 12 V
Batería 12 V - 170 Ah
Alternador 90 A - 14 V
VOLÚMENES DE ABASTECIMENTO (litros)
Tanque de combustible – plástico 275,0
Cárter, filtro y arrefecedor 22,0
Caja de cambios 12,0
Eje trasero 19,0
Dirección 3,7
DIMENSIONES (mm)
Distancia entre ejes 4800 5940
Diámetro de giro (m) 18,5 20,3
PESOS (kg)
Peso vacío
Eje delantero 3300 3330
Eje trasero 4370 4430
Total 7670 7760
Capacidad técnica por eje
Eje delantero 6500
Eje trasero 24000
Total admisible (PBV) 28000
Obs: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales.
Dimensiones principales (mm)
Entre Voladizo Largo
ejes trasero total
A B C
4.800 1.198 7.421
5.940 2.368 9.731
Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso. Algunos accesorios hacen parte de la ambientación fotográfica.
Porsche Colombia, importador exclusivo de los camiones y buses Volkswagen en Colombia.
Worker 31-310 - Euro II Camiones y Buses
 Volkswagen 9.150 Electrónico 4X2

Motor
Marca y modelo Cummins Interact 4.0 Turbo Intercooler
Norma de emisiones Euro III
Número de cilindros / cilindrada 4 cilindros en línea / 3.920 cm3
Diámetro x carrera de émbolo 102 x 120 mm
Relación de compresión 17,0:1
Potencia neta máx. - Kw (cv) / rpm 110 (150) / 2.500 CALAMA
Par motor neto máx. - Kgfm (Nm) / rpm 56,0 (550) / 1.250 - 1.600 ANTOFAGASTA
Secuencia de inyección 1-3-4-2
Sistema de inyección Common Rail controlado por ECM (Módulo Control Electrónico)
Compresor de aire/ capacidad Knorr LK 38/225 L/m

Transmisión
Caja de cambios - marca y modelo Eaton- FSO- 4305- C Mecánica COPIAPÓ
Accionamientos Palanca al piso
Nº de marchas 5 adelante (sincronizadas) + 1 reversa
Relaciones 1ª 5,76:1
2ª 2,64:1
3ª 1,53:1 LA SERENA
4ª 1,00:1
5ª 0,77:1 VALPARAÍSO
Reversa 5,24:1
Tracción 4x2 SANTIAGO
RANCAGUA
Embrague
Modelo y revestimiento Disco simple a seco, revestimiento orgánico TALCA
Marca Valeo
Tipo y accionamiento Push, hidráulico CONCEPCIÓN
Diámetro del disco 330 mm
Eje Delantero LOS ÁNGELES
Tipo Viga "I" en acero forjado TEMUCO
Marca y modelo Meritor FC-845
Eje Trasero VALDIVIA
Tipo Eje rígido, acero estampado
Marca y modelo Dana 480 (simple) PUERTO MONTT
Relación de reducción 4,63:1
Suspensión Delantera
Tipo Eje rígido
Muelles Parabólicas
Amortiguadores Hidráulicos de doble acción
Barra estabilizadora Standard
Suspensión Trasera
Tipo Eje rígido
Muelles principales Semielípticos, acción progresiva
Muelles auxiliares Parabólicos
Amortiguadores Hidráulicos de doble acción
Barra estabilizadora Standard
Dirección
Tipo Hidráulica integral con esferas recirculantes
Marca y modelo ZF Servocom 8090
Relación de reducción 16,1:1 - 19,6:1
Chasis
Tipo Escalera, perfil constante, remachado y apernado
Material Acero LNE 38
Módulo seccional a flexión (RBM) N.D.
Módulo seccional 108 cm2
 Volkswagen 9.150 Electrónico 4X2

Ruedas y Neumáticos
Llantas de acero 6,0" x 17,5"
Neumáticos 215 / 75 R 17,5

Frenos
Marca Master
Tipo Neumático, S-cam, tambor en las ruedas delanteras y traseras
Circuito Doble independiente, reservatorio triple de aire
Área efectiva de frenado 2.204 cm2
Freno de estacionamiento Cámara acumuladora de fuerza elástica
Actuación Ruedas traseras
Accionamiento Válvula moduladora en el tablero
Freno motor Válvula tipo mariposa en el tubo de escape
Actuación Electroneumático, con interruptor en tablero y control en el pedal del
acelerador y embrague
Sistema Eléctrico
Tensión nominal 24V
Batería 2 x 12V & 100Ah
Alternador 80A & 28V
Volúmenes (litros)
Tanque de combustible Plástico, 150 Litros
Motor (con filtro) 9,3
Caja de cambio 4,1
Eje trasero 4,0
Dirección 2,5
Sistema de refrigeración c/calefacción 21,6
Dimensiones (mm)
Distancia entre ejes 4.300
Voladizo delantero 1.302
Voladizo trasero 2.126
Largo total 7.728
Ancho máximo/delantero 2.144
/trasero 2.070
Ancho de vía delantera 1.703
Ancho de vía trasera 1.669
Vano libre delantero 213
Vano libre trasero 194
Diámetro de giro (m) 16,9
Pesos (kg)
Peso vacío
Eje delantero 2.030
Eje trasero 1.060
Total 3.090
Capacidad téc. por eje
Delantero 3.000
Trasero 5.150
Total admisible - PBV 8.150
Capacidad máx. de tracción - PBVC 11.000
Capacidad máxima de carga útil + carrocería 5.060
Desempeño (Cálculo Teórico)
Relación de reducción del eje trasero 4,63:1
Velocidad máxima 103
Capacidad de rampa con PBV 44,0%
Partida en rampa con PBV 36,0%
Relación PBV / Potencia (kg/cv) 54,3
OBS: Datos proyectados por simulación de performance.

CASA MATRIZ: Maco I.C.S.A. Av. Presidente Eduardo Frei Montalva 9829, Parque Industrial Buenaventura, Quilicura, Santiago, Tel: (2) 3502350 - 3502200. Oficinas Regionales y Distribuidores:
CALAMA: Manzana Nº1, sitio Nº5. Camino Chiuchiu. Tel: (55) 348200. ANTOFAGASTA: Maco I.C.S.A. Av. Pedro Aguirre Cerda 7514 Tel:(55) 484849. COPIAPÓ: Automotriz Carmona y Cía.
Ltda. Ramón Freire 254 Tel: (52) 237610. LA SERENA: Automotriz Carmona y Cía. Ltda. Balmaceda 3570. Tel: (51) 200200. VALPARAÍSO: Maco I.C.S.A. Ruta 68 Nº 1062 sector Placilla Tel:
(32) 2130000. RANCAGUA: Del Real Autos S.A. Ruta 5 Sur km 98 Requinoa Tel: (72) 231634. TALCA: CECOR S.A. 11 Oriente 1180 Talca. Tel: (71) 287426. CONCEPCIÓN: Maco I.C.S.A Gran
Bretaña 4589 Talcahuano. Tel: (41) 2667200. LOS ÁNGELES: CECOR S.A. Ruta 5 Sur km 508 Panamericana Tel: (43) 403406. TEMUCO: CECOR S.A. Longitudinal Sur 2680 Tel: (45) 338809.
VALDIVIA: CECOR S.A. Ramón Picarte 4011. Tel: (63) 257194. PUERTO MONTT: Maco I.C.S.A. Panamericana Norte 4200 km 1019 Tel: (65) 494800.