06/09/2017

CONTAMINACIÓN
ATMOSFERICA

 Luis Fernando Saaenz Cruz

 Gordillo Ramon


 LA CONTAMINACIÓN ATMOSFERICA
ATMOSFERA
La atmósfera es la capa de gases que se encuentra alrededor de la
Tierra, evitando que los rayos del sol la atraviesen, dando lugar a la
vida. La atmósfera también se ve involucrada en la lluvia, permitiendo que
las plantas crezcan, y nos aporten oxígeno para respirar.

“La atmósfera está formada en un 78% de nitrógeno, en un 21% de oxígeno, en un

1% de vapor de agua y en una cantidad ínfima de otros gases como el argón o el
monóxido de carbono.”

La combinación de todos estos gases ayuda a absorber la radiación

ultravioleta procedente del Sol y a mantener la temperatura de la superficie
terrestre. El 75% de la masa atmosférica se encuentra de la Tierra hacia
el exterior a 11 km. A medida que vas ascendiendo en la atmósfera, se
vuelve más fina, pero no hay una línea exacta que marca la separación
entre la atmósfera del espa
 Que es la contaminación Atmosferica

La contaminación atmosférica es la presencia en la atmósfera de sustancias en una

cantidad que implique molestias o riesgo para la salud de las personas y los demás
seres vivos.Aunque puede ocurrir por causas naturales, como las erupciones
volcánicas, los incendios forestales no provocados o la actividad de algunos seres
vivos, la mayor parte de la contaminación actual (la más constante y dañina) se
debe a las actividades del ser humano, sobre todo a los procesos industriales y a la
quema de combustibles fósiles.
El nombre de la contaminación atmosférica se aplica por lo general a las
alteraciones que tienen efectos perniciosos en los seres vivos y los elementos
materiales, y no a otras alteraciones inocuas. Los principales mecanismos de
contaminación atmosférica son los procesos industriales que implican combustión,
tanto en industrias como en automóviles y calefacciones residenciales, que generan
dióxido y monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y azufre, entre otros
contaminantes. Igualmente, algunas industrias emiten gases nocivos en sus
procesos productivos, como cloro o hidrocarburos que no han realizado combustión
completa.

Origen de la contaminación
Los principales mecanismos de contaminación atmosférica están relacionados con
las actividades humanas, si bien es cierto que algunos procesos naturales
puntuales pueden suponer una fuente de contaminación.
La fuente natural de emisión típica es la erupción volcánica. Este tipo de
fenómenos naturales emiten gases y partículas que no están en la atmósfera o
que sí están, pero en otras concentraciones, por lo que alteran el equilibrio natural
de esta capa de gases.
Las fuentes de emisión antropogénicas son una lista muy extensa, entre las que
destacan los procesos industriales, la calefacción en edificios residenciales, el
transporte, etc.
En general, la atmósfera buscará recuperar el equilibrio eliminando las sustancias
contaminantes. Normalmente, lo consigue cuando la contaminación es poca o
puntual, como ocurre en el caso de las fuentes naturales. Nos enfrentamos a un
problema ambiental grave cuando la atmósfera no es capaz de recuperar su
equilibrio por la gran cantidad de contaminación que recibe.
La contaminación atmosférica puede tener repercusiones a escala local o global.
Es importante identificar los elementos contaminantes con el fin de reducirlos o
eliminarlos. En este sentido, cada vez son más las normativas, investigaciones y
fondos enfocados a reducir la contaminación atmosférica
 Fuentes de contaminación Atmosférica
FUENTES FIJAS
Los contaminates de fuentes estacionarios provienen principalmente de dos
actividades: la combustión de carbón y petróleo en planetas de generación de
energía y la perdida de contaminantes en procesos industriales
Existen cientos de miles de fuentes estacionarias de contaminación del aire,
incluidas las plantas de energía, industrias químicas, refinerías de petróleo, fabricas,
imprentas, lavanderías y chimeneas residenciales que usan leña. Producen una
amplia variedad de contaminantes del aire según la industria o procesos
específicos, las fuentes estacionarias pueden emitir uno o varios contaminantes
peligrosos.

Fuentes moviles
Las fuentes movides corresponden a las emisiones provenientes de los gases de
escape ,desgaste de frenos y neumaticos , de distitntos tipos de transporte :
automovil, camiones , buses y motocicletas .
Las fuentes movides de contaminacion de laires incluyen a los automoviles ,
atobuses ,locomotoras , barcos ,camiones y aviones .La principal fuentre movil de
contaminacion del aire es el automovil ,pues produce grandes cantidades de
monoxido de carbono y menores cantidades de oxidos de nitrogeno y compuestos
organicos volativles .Las emisiones de los automoviles tambien contienen plomo y
cantidades traza de algunos contaminantes peligrosos .Estas fuentes emiten
contaminantes perjudiciales para la salud como material particulado y gases
peligrosos
Fuentes de Área
Las fuentes de área se refieren a una serie de fuentes pequeñas, números y
dispersas que no pueden ser incluidas de manera eficiente en un inventario de
fuentes puntuales ,pero que en conjunto pueden afectar la calidad del aire en una
región , por ejemplo : el uso de la madera para cocinar o calentar la casa ,las
imprentas las estaciones de servicio y las tintorerías .
Fuentes Fugitivas
Consiste en emisiones que no son canalizadas por ductos, chimeneas u otros
sistemas hacia el exterior; pueden ser por actividades humanas o de origen
natural.
Las emisiones de origen natural pueden ser debido a la suspensión de tierra o
erosión de rocas por acción del viento. Sus tasas de emisión dependen
fuertemente de parámetros meteorológicos como la velocidad del viento, humedad
ambiental y precipitaciones.
 Tipos de Contaminación Atmosférica
Contaminación natural
La contaminación natural se produce por efectos espontáneos, sin intervención
humana, por ejemplo, las erupciones volcánicas producen contaminación natural
de polvo y los incendios forestales de origen natural descargan gran cantidad de
partículas a la atmósfera.

La Erupción
volcánica es un
tipo de
contaminación
natural

Contaminación artificial
La contaminación artificial es aquella que se produce cuando el ser humano
interviene en la composición normal de la atmósfera, liberando millones de
toneladas de contaminantes que provienen principalmente de la utilización de
combustibles fósiles.

Un ejemplo de
contaminación artificial
es el humo de las
fábricas

 Contaminación primaria
La contaminación primaria es aquella que altera la composición de la
atmósfera en forma directa. Esto se debe a la combustión y emisión de
gases por reacciones químicas diversas de tipo vehicular e industrial.

 Contaminación secundaria
La contaminación secundaria comprende una serie de procesos mediante
los cuales la atmósfera sufre cambios de manera indirecta, a través de los
contaminantes de origen primario que reaccionan con los gases presentes
en el aire, produciéndose un cambio en la composición natural de ella.
Ejemplos: deterioro de la capa de ozono, smog fotoquímico, lluvia ácida,
etc.
 Contaminantes Atmosféricos
 Primarios
Los contaminantes primarios son los que proceden directamente de las
fuentes de emisión, como chimeneas, tubos de escape de los
automóviles,… Algunos de los contaminantes primarios más comunes son
el dióxido de carbono (CO2), el metano (CH4), los óxidos nitrógeno (NOx).

Tiempo de
Contaminante Fuente Antropogénica Efectos
Residencia
Combustión gasolina, Aumento enfermedades
Partículas petróleo, polvo fugitivo, 5-10 días respiratorias, reducción de
polvo de calles visibilidad
Problemas cardiovasculares y
CO Combustión incompleta 2 meses
neuronales
Combustión de carbón y
otros combustibles con Enfermedades respiratorias,
SO2 Horas-días
azufre, fundiciones de lluvia ácida
minerales
Enfermedades respiratorias,
NOx Vehículos, combustión 1 día
precursor de ozono y lluvia
ácida
Gasolina c/plomo,
Plomo 5-10 días Problemas al riñón y cerebro
pinturas
Hidrocarburos Escape vehículos, Horas –
Precursores ozono
aromáticos solventes días
Combustibles fósiles,
CO2 3-4 años Calentamiento global
quema de biomasa
Animales, arrozales,
CH4 8-10 años Calentamiento global
gas natural
Aire acondicionado,
50-100 Disminución capa de ozono,
CFC refrigeradores, sprays,
años calentamiento global
s espumas
  Secundarios
Los contaminantes secundarios son el resultado de las reacciones químicas
entre los diferentes contaminantes primarios o entre los contaminantes
primarios y otros elementos comunes en la atmósfera. Ejemplos de
contaminantes secundarios son el ácido sulfúrico (H2SO4), al ácido nítrico
(HNO3).

Principales tipos de contaminantes del aire

 Contaminantes gaseosos
En ambientes exteriores e interiores los vapores y contaminantes gaseosos
aparecen en diferentes concentraciones.
Los contaminantes gaseosos más comunes son el dióxido de carbono,
el monóxido de carbono, los hidrocarburos, los óxidos de nitrógeno, los
óxidos de azufre y el ozono.
Diferentes fuentes producen estos compuestos químicos pero la principal
fuente artificial es la quema de combustible fósil. La contaminación del aire
interior es producida por el consumo de tabaco, el uso de ciertos materiales
de construcción, productos de limpieza y muebles del hogar.
Los contaminantes gaseosos del aire provienen de volcanes, e industrias.
El tipo más comúnmente reconocido de contaminación del aire es la niebla
tóxica (smog). La niebla tóxica generalmente se refiere a una condición
producida por la acción de la luz solar sobre los gases de escape de
automotores, fábricas, edificios, casas, etc.
 Los aerosoles
Es una mezcla heterogénea de partículas sólidas o líquidas suspendidas en
un gas como el aire de la atmósfera.
Algunas partículas son lo suficientemente grandes y oscuras para verse en
forma de hollín o humo. Otras son tan pequeñas que solo pueden
 detectarse con un microscopio electrónico. Cuando se respira el polvo, ésta
puede irritar y dañar los pulmones con lo cual se producen problemas
respiratorios. Aerosoles de carbono negro tienen la capacidad de absorber
compuestos cancerígenos en su superficie.
Las partículas finas se inhalan de manera fácil profundamente dentro de los
pulmones donde se pueden absorber en el torrente sanguíneo o
permanecer arraigadas por períodos prolongados de tiempo.

Rotura de la capa de ozono

Uno de los grandes problemas causados por las reacciones que tienen lugar entre
los contaminantes de la atmósfera es el de la disminución de la capa de ozono de
la estratosfera como consecuencia de la descarga de determinadas sustancias a
la atmósfera.

El ozono contenido en la estratosfera se puede descomponer a través de una

serie de reacciones cíclicas en las que intervienen radicales que contienen
hidrógeno y nitrógeno. El ozono se puede descomponer también por absorción de
radiación ultravioleta, produciendo oxígeno atómico y molecular.

Como consecuencia de estas reacciones de producción y destrucción se forma

una capa de ozono cuyo espesor varía cíclicamente, tanto diaria como
estacionalmente. Se han detectado como potencialmente peligrosas para la capa
de ozono, tres tipos de actividades humanas:

 Generación de gran cantidad de óxidos de nitrógeno emitidos por los

aviones supersónicos como el Concorde y los cohetes espaciales.
 Producción de óxidos nitrosos como resultado de la acción desmitificadora
de las bacterias en el suelo. Los óxidos nitrosos son productos
relativamente estables que pueden persistir en la troposfera, llegando a
alcanzar la estratosfera donde se pueden descomponer en óxido nítrico que
es activo en la destrucción del ozono. Esta es probablemente la principal
fuente del óxido de nitrógeno presente en la estratosfera y el principal
agente de destrucción del ozono en el ciclo natural.
 Finalmente, los átomos libres de cloro pueden producir la destrucción del
ozono a través de una serie de reacciones. La presencia de estos átomos
de cloro en la estratosfera se debe a las reacciones que sufren los
clorofluorocarbonos cuando se dispersan en la atmósfera. En las últimas
décadas dos de estos productos, el CF2Cl2 y el CFCl3 se han utilizado con
gran profusión como refrigerante en la industria y especialmente como
proponentes de las aspersiones ("spray"), debido a su alta estabilidad
química, baja toxicidad y no ser inflamables. Su estabilidad química es la
que permite la migración de estos productos hasta la estratosfera, en la que
 se descomponen como consecuencia de la radiación ultravioleta
produciendo átomos de cloro.

El efecto invernadero
Se origina en los primeros 12 km de la atmósfera por la presencia de ciertos gases
tales como: vapor de agua, CO2, CH4 y N2O, principalmente. Éstos son
transparentes a la radiación visible del Sol, que los atraviesa, pero no a la
radiación infrarroja (calor) emitida por la superficie terrestre, previamente
calentada por el Sol. Los citados gases, al impedir la salida de gran parte de las
radiaciones infrarrojas, las reemiten o devuelven a la Tierra, incrementando la
temperatura de la atmósfera. Podríamos afirmar que son como una "manta" que
mantiene la temperatura terrestre en torno a unos 15 °C de Tª media.

 La cantidad de calor atrapado dependerá de la concentración de los

gases de efecto invernadero en la atmósfera, que no es constante, sino que
se encuentra asociada a múltiples ciclos naturales, como el ciclo del agua y
el ciclo del carbono, que resultan de las interacciones de la atmósfera con
otros subsistemas terrestres.
 La Luna sin atmósfera y casi a la misma distancia del Sol que la
Tierra, tiene una temperatura media 35 °C menor que la Tierra porque no
tiene efecto invernadero natural.
 Los efectos sobre la salud
¿Qué consecuencias sanitarias acarrea la contaminación atmosférica?

La contaminación atmosférica aumenta el riesgo de padecer enfermedades

respiratorias agudas, como la neumonía, y crónicas, como el cáncer del pulmón
y las enfermedades cardiovasculares.
Los grupos más vulnerables, como los niños y los ancianos son más
susceptibles a los efectos nocivos de dicho fenómeno.

¿Cuáles son los efectos sobre la salud de la exposición a corto y a largo

plazo?
Los efectos a corto plazo se denominan "toxicidad aguda": La inhalación de cloro
provoca irritación respiratoria inmediata. Otros productos actúan como venenos
que se propagan por todo el cuerpo a través de la sangre. El uso de disolventes
en lugares mal ventilados, puede provocar náuseas, vómitos, dolores de cabeza,
vértigos, etc.
Los efectos a largo plazo son más lentos, requieren exposiciones repetidas y
pueden tardar meses o años en aparecer. Es la llamada "toxicidad crónica". Entre
estos efectos, los más graves son el cáncer, las alteraciones genéticas, las
reacciones alérgicas, la alteración hormonal y la toxicidad del sistema nervioso
(cerebro y nervios).

¿Cómo está respondiendo la Organización Mundial de la Salud a los

efectos de la contaminación atmosférica sobre la salud humana?
La OMS se ocupa en examinar los datos de investigación reunidos y se apoya
en el consejo de expertos para extraer conclusiones acerca de la manera en
que los distintos contaminantes atmosféricos afectan a la salud y para
recomendar intervenciones eficaces.

¿Qué medidas se han adoptado en las ciudades para prevenir los efectos
de la contaminación atmosférica sobre la salud?
Las ciudades pueden determinar cuáles son las fuentes principales de
contaminación del aire y poner en práctica políticas que mejoren la calidad del
aire, como son el fomento del uso del transporte público, ir a pie y andar en
bicicleta, en vez de depender del automóvil privado.
Efectos sobre la salud humana
La contaminación del aire puede irritar los tejidos y las membranas de este
sistema. La exposición a largo plazo puede reducir la capacidad de los pulmones y
agravar condiciones existentes, tales como el asma. Los niños, los ancianos y las
personas que tienen sistemas inmunológicos débiles corren el mayor riesgo.
Las emisiones de combustible y la salud humana
Un estudio de 2010 vinculó a las emisiones de automóviles y al endurecimiento de
las arterias. El efecto fue mayor en aquellos que viven en un radio de 100 metros
de las autopistas. Este hecho
La contaminación atmosférica es uno de los principales factores de riesgo para la
salud; casi tan perjudicial como el tabaquismo.
Así mismo se ha determinado que la contaminación del aire es carcinógena para
el ser humano, y que las partículas del aire contaminado están estrechamente
relacionadas con el cáncer de pulmón, vías urinarias y vejiga.
Pero ¿Cómo pueden afectarnos los contaminantes?

contaminante Definición Efectos sobre la salud

 Es un gas tóxico que
DIÓXIDO DE NITRÓGENO (NO2)
causa una importante
inflamación de las vías
respiratorias .Es la fuente
principal de los aerosoles
de nitrato, que
constituyen una parte
importante de las PM2.5
y, en presencia de luz
ultravioleta, del ozono.
Estudios epidemiológicos han
revelado que los síntomas de
bronquitis en niños asmáticos
aumentan en relación con la
exposición prolongada al NO2, lo
que ocasiona la disminución del
desarrollo de la función pulmonar.

Las principales fuentes de

emisiones antropogénicas de NO2
son los procesos de combustión
(calefacción, generación de
electricidad y motores de
vehículos y barcos).

El SO2 es un gas incoloro con un Causa irritación ocular. La

olor penetrante que se genera inflamación del sistema
con la combustión de fósiles respiratorio provoca tos,
secreción mucosa y agravamiento
(carbón y petróleo). La principal
del asma y la bronquitis crónica.
DIÓXIDO DE AZUFRE (SO2) fuente antropogénica del SO2 es En combinación con el agua, el
la combustión de fósiles que SO2 se convierte en ácido
contienen azufre usados para la sulfúrico, que es el principal
 calefacción doméstica, la componente de la lluvia ácida que
generación de electricidad y los causa la deforestación.
vehículos a motor.

El ozono a nivel del suelo -que no Puede causar problemas

debe confundirse con la capa de respiratorios, provocar asma,
ozono en la atmósfera superior- reducir la función pulmonar y
es uno de los principales originar enfermedades
componentes de la niebla tóxica. pulmonares. Actualmente se
Éste se forma por la reacción con trata de uno de los
la luz solar (fotoquímica) de contaminantes atmosféricos que
OZONO (O3) contaminantes como los óxidos más preocupan en Europa.
de nitrógeno (NOx) procedentes
de las emisiones de vehículos o la
industria y los compuestos
orgánicos volátiles (COV) emitidos
por los vehículos, los disolventes
y la industria. Los niveles de
ozono más elevados se registran
durante los períodos de tiempo
soleado.

Control de la Contaminación Atmosférica

El principio básico de la política de protección del medio ambiente es el de
prevención. Este principio rector de la actuación medioambiental se traduce,
respecto a la salvaguarda de la calidad del aire, en minimizar las emisiones a la
atmósfera de sustancias contaminantes. También se conoce como la estrategia
de reducción en origen. Se trata de abandonar la actitud tradicional de reaccionar
ante los problemas de la contaminación después de que hayan salido y sustituirla
por la de prevenir estos problemas y evitar que se produzcan. Las ventajas de este
enfoque son bastante evidentes y comportan además de un ahorro de recursos,
evitar los daños que, en algunos supuestos, pueden tener incluso carácter
irreversible. La adopción de medidas preventivas y la racionalización del uso de
los recursos pueden hacer compatibles estas dos aspiraciones de la sociedad
humana.
Las medidas de prevención de la contaminación atmosférica se basan
fundamentalmente en:
 Un conocimiento científico y técnico correcto y exhaustivo de la problemática de
la contaminación atmosférica desde todos los puntos de vista: sustancias
contaminantes, focos emisores, procesos y técnicas industriales y efectos de
los contaminantes.

 Un análisis correcto de las variables económicas que permita un desarrollo

adecuado de los factores implicados en los procesos de contaminación
atmosférica: industrias , zonas urbanas, parque automovilístico, etc,.

 Una tarea de sensibilización ciudadana y educación ambiental dirigida a todos

los estamentos sociales: escolares, adultos, técnicos, administradores,
empresarios, etc. Mediante todos los medios de comunicación al abasto.

Como acciones preventivas de la contaminación atmosférica, se pueden destacar

los mapas de vulnerabilidad y capacidad del territorio, la planificación urbanística,
los estudios de evaluación de impacto ambiental, las medidas preventivas urbanas
y el ahorro energético.
Hay algunas medidas preventivas de carácter urbano y doméstico que, si bien no
son definitivas, colaboran a disminuir la contaminación atmosférica:

 Fomentar el ahorro de energía mediante los sistemas de regulación de la

temperatura de los edificios, el aislamiento térmico y el rendimiento de las
calefacciones.

 Ahorrar energía de cualquier tipo. Aunque la energía eléctrica no implica

directamente un proceso de combustión, su producción sí que la precisa en el
caso de las centrales térmicas.

 Regular adecuadamente el tránsito de automóviles y fomentar el uso y

adecuación de los transportes públicos.

 Adecuar los automóviles para reducir los efectos contaminantes; instalar

catalizadores en los tubos de escape, utilizar gasolina sin plomo y mantener los
coches en un perfecto estado mecánico.

La vigilancia de la contaminación atmosférica se lleva a cabo mediante las redes

de vigilancia y previsión de la contaminación atmosférica. La red es un conjunto
de aparatos de medida de los diferentes contaminantes que proporcionan los
datos de los niveles de emisión comunicados con unos centros de análisis y
coordinación. La comunicación de la red automática se realiza vía radio o teléfono
y la gestión de los datos está totalmente informatizada.
Esta red se extiende según las necesidades que se manifiesten en los diferentes
puntos o zonas que se encuentren sometidos a algún problema relacionado con
la contaminación atmosférica, ya sea de origen industrial, doméstico o proceda del
tránsito rodado. Como su nombre indica, el objetivo principal de esta red es vigilar
la contaminación atmosférica y mediante los resultados de las medidas que se
obtienen, realizar las actuaciones necesarias para solucionar los problemas
originados por la contaminación.
La política de protección del ambiente atmosférico tiene un doble objetivo
temporal: contribuir a satisfacer la demanda social del derecho de disfrutar de un
aire sano y no hipotecar el derecho de las generaciones futuras a mantener y, si
es posible, mejorar su calidad de vida.
 Control de la contaminación atmosférica y captura de CO2 en grandes
instalaciones de combustión
Actualmente, una de las mayores amenazas para el medio ambiente proviene de
las emisiones de ciertos contaminantes liberados a la atmósfera por uso de los
combustibles fósiles en la industria. La legislación vigente pretende minimizar el
impacto que producen estos procesos, regulando las emisiones de las grandes
instalaciones de combustión, lo que suponen amplios beneficios tanto a nivel
económico como medioambiental.

 Control de la contaminación del aire

En 1955 las primeras leyes fueron aprobadas para ayudar con el control de la
contaminación del aire. La APCA (Air Pollution Control Act, por sus siglas en ingles)
fue implementada por el gobierno federal de los Estados Unidos. En ese momento
en nuestra sociedad ya sabíamos que había problemas serios con la contaminación
del aire.

Los estudios para la APCA en 1950, indicaron que las cuestiones y preocupaciones
con la contaminación del aire eran mucho más graves de lo que inicialmente nos
habíamos dado cuenta. El gobierno hizo todo lo posible para asignar fondos a una
variedad de proyectos que a su juicio, podrían hacer el mayor bien en el control de
la contaminación del aire. En 1960 se comenzó a trabajar en estrecha colaboración
con las agencias de sanidad para identificar los vínculos entre la contaminación del
aire y los diferentes problemas de salud.
De esa relación surgió la preocupación por las emisiones de los vehículos,
causantes de altos niveles de contaminación en el aire. Esto se observó
especialmente en las grandes ciudades, debido a la congestión de vehículos sobre
una base diaria. En 1965, se llevó a cabo el control de las emisiones de los
vehículos.

Este fue uno de los pasos más importantes hacia el control de la contaminación del
aire. En 1968 los vehículos nuevos tenían un 70% menos emisiones que en el
pasado. Hoy en día casi todos los vehículos nuevos son muy eficientes en esa área,
sin embargo, la cantidad de vehículos en las carreteras ha aumentado
significativamente desde la década de 1960.

La Ley de Aire Limpio se llevó a cabo en 1970, y deja claramente esbozado algunos
estándares que la sociedad debe seguir en orden de mantener el aire limpio. Los
mayores culpables de la contaminación en ese momento eran las fábricas. La
industrialización tiene sus beneficios, pero la contaminación del aire es una
preocupación importante, se requería que las empresas tomarán medidas para
reducir la contaminación, o serían multados.
Las necesidades de la sociedad continúan cambiando y así lo hacen las leyes sobre
la contaminación del aire. En 1990, la Ley de Aire Limpio fue enmendada. Al mismo
tiempo, cuestiones tales como los derrames de petróleo, más importantes, eran algo
que debía ser mirado.

La tecnología sigue avanzando en nuestra sociedad ayudándonos, y seguirá

aportando nuevas cuestiones sobre la contaminación del aire. Constante hay
estudios en curso para medir la calidad del aire y ver qué se puede hacer. La barrera
más grande es la falta de fondos para ayudar a hacer los cambios adecuados para
reducir significativamente los problemas de contaminación del aire.
También existe el problema de que la contaminación del aire no puede ser
identificada como la única razón de varios problemas de salud. Hay muchas otras
variables que incluyen la dieta de una persona, su peso, si fuman o no, y la genética.
Aislar los factores causados por la contaminación del aire es prácticamente
imposible.
La EPA continúa siendo un defensor para regular el control de la contaminación del
aire. Pueden ser duros con las industrias que no cumplen, gran parte de sus
esfuerzos implican ser capaces de educar al público sobre lo que pueden hacer
para reducir la contaminación del aire. Los pequeños pasos por personas a título
individual, pueden agregar enormes cambios en la calidad del aire para todos
nosotros.
 Calidad del Aire

La calidad del aire es una indicación de cuando el aire esté exento

de polución atmosférica, y por lo tanto apto para ser respirado.
Actualmente los controles y la reglamentación se han incrementado y la calidad de
los combustibles también se ha mejorado. Sin embargo el tráfico vehicular se ha
incrementado exponencialmente, transformándose en la principal fuente
contaminante en las ciudades. A nivel mundial se ha descubierto que las
emisiones de anhídrido carbónico derivadas de la combustión del petróleo están
participando en forma determinante en el incremento de la temperatura global a
causa del efecto invernadero.

Las principales fuentes andrógenas de contaminación del aire son:

 Las fábricas o instalaciones industriales, que no tienen los filtros adecuados
para las emisiones aéreas.
 Centrales termoeléctricas.
 Vehículos automotores con motor de combustión interna.
La calidad del aire puede ser comprometida también por causas naturales como
por ejemplo:
 Erupciones volcánicas.
 Vientos fuertes con transporte de partículas en suspensión.
La lucha contra la contaminación atmosférica se desarrolla en los siguientes
frentes:
 En el control de las fuentes de contaminación andrógenas y fijación de
estándares adecuados para las emisiones.
 Monitoreo de la calidad del aire y determinación de estándares mínimos, a
partir de los cuales se desencadenan las medidas excepcionales de
limitaciones de emisiones.

Red de Estaciones de Vigilancia de la Calidad del Aire

Dada la importancia de estos contaminantes, estos son controlados y estudiados.
Además se les realiza un seguimiento, para ello, existe a lo largo de la geografía
española una Red de Estaciones de Vigilancia de la Calidad del Aire autonómica y
local, encargadas de medir los niveles de concentración de cada uno de estos
contaminantes que se encuentran en el aire.
Estas estaciones además miden el ruido y otros parámetros meteorológicos como
la velocidad y dirección del viento, temperatura, humedad relativa, presión, lluvia y
radiación solar, los cuales ayudan a la interpretación de los datos de
concentración obtenidos.

Red de vigilancia de la calidad del

aire

Bibliografía
http://www.istas.net/web/index.asp?idpagina=3461
http://ecodes.org/salud-calidad-aire/201302176117/Impactos-sobre-la-salud-de-la-
contaminacion-atmosferica
http://www.who.int/phe/health_topics/outdoorair/databases/health_impacts/es/inde
x6.html