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AERODINÁMICA DEL AUTOMÓVIL

MECANICA AUTOMOTRIZ
1
a) Longitud Total Incluye guarda-parachoques, si el
Dimensiones vehículo los tuviese.
b) Anchura Total Incluye parachoques, molduras,
Especificas del protuberancias de metal, medido desde los lados más
prominentes.
Automóvil c) Peso Total Medido con el vehículo en la condición de
peso listo para la marcha
d) Distancia Entre Ejes La distancia entre la línea central
de los ejes delantero y trasero.
e) Rodadura La distancia entre las líneas centrales de
los neumáticos.
f) Holgura Mínima al Suelo La holgura mínima medida
desde el suelo con el vehículo en condición de peso
bruto
g) Longitud del Espacio Interior La distancia horizontal
longitudinal del vehículo desde la línea central de la
parte superior del panel de instrumentos hasta el
punto directamente arriba de la parte superior del
respaldar del asiento posterior.
h) Ancho del Espacio Interior La máxima distancia
lateral entre las superficies tapizadas del interior.
i) Altura del Espacio Interior La máxima distancia
vertical desde el piso hasta la cubierta interior del
techo.
CONSTRUCCIÓN Y
En escalera (o en H)
CLASES DE CHASIS
• Dos largueros laterales de chapa laminada con
Los bastidores o chasis alojan los
perfil cajeado o en C, paralelos o no, unidos
componentes de los sistemas y ocupantes mediante una serie d.e travesaños
del vehículo
CONSTRUCCIÓN Y
CLASES DE CHASIS • Los bastidores o chasis alojan los
componentes de los sistemas y
ocupantes del vehículo
En columna (o en X) • El travesaño delantero es muy robusto, sirve
de fijación a los anclajes de las suspensiones
delanteras.
Estructura rígida, diseñada para
contrarrestar los puntos de torsión
elevada.
Perimétrico

Los largueros soportan la


carrocería en la parte más
ancha, ofreciendo mayor
protección en caso de
impacto lateral.
Tubular • Se emplea sobre todo
en vehículos de
competición
Este tipo de bastidor nace de
la necesidad de obtener
estructuras más ligeras y
esbeltas, dando lugar a un
conjunto muy rígido y ligero.
Estructura básica de la
carrocería

Carrocería de bastidor
Está constituida por una
carrocería y un bastidor
independientes (en el que se
montan el motor, la
transmisión y la suspensión).
Estructura básica de la
carrocería

Carrocería monocasco
Este tipo de estructura está
constituida por una carrocería
y un bastidor que se integran
en una única unidad.
1. Parachoques
2. Rejilla del radiador

Estructura básica de la carrocería 3.


4.
Capó del motor
Luna del parabrisas (luna delantera)
Accesorios de exterior 5. Soporte delantero
6. Techo deslizante (techo solar)
7. Panel de techo
8. Marco de puertas
9. Soporte central
10. Luna de ventanilla de puerta
11. Asa exterior de la puerta
12. Retrovisor exterior (espejo de puerta)
13. Panel de la puerta
14. Panel del guardabarros
15. Moldura exterior (moldura de protección)
16. Guardabarros
17. Luna de ventanilla trasera
18. Alerón trasero
19. Puerta del maletero (panel del maletero)
20. Tapa del combustible (cubierta de depósito de admisión de
combustible)
21. Panel del guardabarros posterior
22. Soporte trasero
1. Registro
2. Consola central
Estructura básica de la carrocería 3. Panel de instrumentos
Accesorios de exterior 4. Retrovisor interior (espejo interior)
5. Visor solar
6. Listón de protección de la puerta
7. Asidero
8. Reposabrazos central posterior
9. Cinturón de seguridad
10. Apoyacabezas
11. Respaldo
12. Palanca de ajuste de reclinado
13. Asiento (cojín)
14. Palanca de deslizamiento del asiento
15. Placa de protección
16. Guantera
17. Asa interior de la puerta
18. Reposabrazos de la puerta
19. Botón de cierre de la puerta
20. Burlete
21. Porta mapas de la puerta
22. Asa reguladora de la ventanilla de la puerta
MATERIALES DE Acero Estampado:
FABRICACIÓN DE LAS Se emplea en diversas aleaciones y con distintos
grados de resistencia, siendo los aceros de alto
CARROCERÍAS límite
MATERIALES DE Aluminio
FABRICACIÓN DE LAS Su relación
resistencia/peso, es uno de
CARROCERÍAS los materiales más idóneos
en la fabricación total o
completa de carrocerías.
Se consigue así una
reducción de hasta el 40%
del peso respecto a una
carrocería de acero.
MATERIALES DE
FABRICACIÓN DE LAS
CARROCERÍAS Plástico
Las cualidades que hacen
que los plásticos sean
idóneos en la construcción
de carrocerías indican, una
excelente aptitud para el
moldeado del vehículo
MATERIALES DE Magnesio
FABRICACIÓN DE LAS Se caracteriza por su extraordinaria ligereza
CARROCERÍAS en relación al volumen (1,74 g/cm3), un 33%
más ligero que el aluminio y un 75% más que
el acero, así como por su alta capacidad para
amortiguar vibraciones.
• Estudia la resistencia al aire
AERODINAMISMO EN que se opone al movimiento
EL AUTOMÓVIL el vehículo y cuánto se
adhiere al suelo o se
despega de él.
• Es un factor fundamental en
el funcionamiento de un
vehículo
• Aumenta la estabilidad a
altas velocidades y mejora la
adherencia con el suelo en
las curvas.
• La fuerza de la resistencia
AERODINAMISMO EN del aire depende del tamaño
EL AUTOMÓVIL y forma del vehículo, de la
velocidad de marcha, de la
densidad del aire y de la
dirección y fuerza del viento.
• El coeficiente de resistencia
aerodinámica Cx se
determina en los ensayos
realizados a escala en los
tunes de viento.
• son números adimensionales que se
LOS COEFICIENTES utilizan para el estudio aerodinámico
AERODINÁMICOS de las fuerzas y momentos que sufre
un cuerpo cualquiera en movimiento
en el seno del aire.

• Los coeficientes más conocidos son:


• El coeficiente de sustentación CZ.
• El coeficiente de resistencia CX.
• El coeficiente de penetración CY.
• Los ejes de referencia del vehículo (X
en sentido longitudinal, Y en sentido
transversal y Z en sentido vertical).
RESISTENCIA • El coeficiente de resistencia
AERODINÁMICOS aerodinámica Cx se determina en los
ensayos realizados a escala en los
tunes de viento.
COEFICIENTE DE RESISTENCIA • Se simboliza como Cx,
AERODINÁMICA habitualmente se utiliza como
superficie de referencia del área
frontal del vehículo.
RESISTENCIA AERODINÁMICA 𝑅𝑎
SOLUCIONES AERODINÁMICAS comportamiento del aire entorno al vehículo
SOLUCIONES AERODINÁMICAS Túneles De Viento
SOLUCIONES AERODINÁMICAS Alerones
SOLUCIONES AERODINÁMICAS
Difusores de aire inferiores Spoilers traseros

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