Conde em

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA EQUINOCCIAL
FACULTAD DE ARQUITECTURA, ARTES Y DISEÑO
CARRERA DE ARQUITECTURA
TESIS PREVIA A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE ARQUITECTO
TEMA: “DISEÑO DE UN CENTRO COMERCIAL EN

LA CIUDAD DE IBARRA”
AUTOR: JAVIER EDISON ESPINOSA CAMPOVERDE
DIRECTOR: ARQ. LUIS FREIRE
QUITO – ECUADOR. 2014

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA EQUINOCCIAL
Javier Espinosa
AUTORÍA
Yo, Javier Edison Espinosa Campoverde, declaro bajo juramento que el
proyecto de grado titulado: Diseño de un Centro Comercial en la ciudad de
Ibarra, es de mi propia autoría y no es una copia parcial o total de algún otro
documento u obra del mismo tema. Asumo la responsabilidad de toda la
información que contiene la presente investigación.
Atentamente
Javier Edison Espinosa Campoverde.
I
Javier Espinosa
CERTIFICADO
Por medio de la presente certifico que el Sr. Javier Edison Espinosa
Campoverde, ha realizado y concluido su trabajo de grado, titulado: Diseño
de un Centro Comercial en la ciudad de Ibarra para la obtención del título de
Arquitecto de acuerdo con el plan aprobado previamente por el consejo de
investigación de la Facultad de Arquitectura, Artes y Diseño.
De igual manera asumo la responsabilidad por los resultados alcanzados en
el presente trabajo de titulación.
Atentamente,
Arq. Luis Freire.
II
Javier Espinosa
ACTA DE ACUERDO SOBRE LA PROPIEDAD INTELECTUAL DEL

TRABAJO DE TITULACIÓN
Los participantes del trabajo de titulación: Diseño de un Centro Comercial
en la ciudad de Ibarra, indicados a continuación:
 El señor, estudiante Javier Edison Espinosa Campoverde identificado
con la cédula de ciudadanía número 172030504-2.
 El señor, docente Arq Luis Freire en calidad de Director de Tesis,
identificado con la cedula de ciudadanía número
Manifiesta su conformidad en ceder los derechos patrimoniales del trabajo
de titulación a la Universidad Tecnológica Equinoccial, lo que continuarán
vigentes aun después de la desvinculación de alguna de las partes de la
universidad.
La Universidad Tecnológica Equinoccial reconocerá a perpetuidad los
derechos del docente y del estudiante..
En Quito, 4 de abril del 2013.
Director de la tesis________________
Estudiante_______________________
III
Javier Espinosa
DEDICATORIA
A Dios.
Por haberme permitido llegar hasta este punto, por la salud y la fuerza que
me ha brindado para salir adelante día a día y superar problemas y
obstáculos a lo largo de mi vida, por ser incondicional y estar siempre con
migo.
A mis Padres.
Quienes me apoyaron y brindaron su ayuda. A mi madre quien siempre
estuvo conmigo en momentos de tristeza y alegría, por los valores y
consejos que me han sido motivación constante, pero más que nada por su
afecto de madre y creer en mí.
A mis hermanos.
Quienes me enseñaron a no tener miedo, a seguir adelante aunque en el
camino se presenten complicaciones, y luchar por alcanzar nuestros
objetivos.
A Ana Espinosa.
Mi hermana quien hizo de madre padre y amiga cuando más lo necesite
durante mi niñez.
IV
Javier Espinosa
AGRADECIMIENTO
Agradezco el presente trabajo de fin de carrera a Dios por darme la fuerza y
perseverancia, y así poder terminar con esta etapa de mi vida, para dar paso
a la siguiente.
A la UNIVERSIDAD TECNOLOGICA EQUINOCCIAL por brindarme las
bases fundamentales para poder llegar a ser un buen profesional.
A mi director de tesis, Arq. Luis Freire Amores, quien me ha brindado su
conocimiento, guía, apoyo incondicional y sobretodo paciencia y motivación,
para culminar el Proyecto, con ideas innovadoras. Y así poder terminar mis
estudios con éxito.
V
Javier Espinosa
RESUMEN
La presente tesis tiene como finalidad el diseño de un Centro Comercial en
la ciudad de Ibarra, tomando como base conceptual la familia del Taita
Imbabura para brindar el ambiente adecuado que le permita promover: el
comercio, la recreación y el turismo que la ciudad se merece.
Potenciar el comercio de la localidad mediante un diseño arquitectónico con
las instalaciones adecuadas que incorpore la recreación, mediante la
apropiación del espacio público por parte de la comunidad, dado que el
actual Centro Comercial de Ibarra “La Plaza Shopping” no da mucha
importancia al bienestar de las personas que lo visitan.
La realización de un Centro Comercial para la ciudad de Ibarra permitirá que
la población disponga de un espacio que les permita interactuar con el
comercio, entretenimiento y ocio de una manera sistemática, invitando así a
la apropiación de los espacios públicos por parte de los visitantes en el
proyecto.
Para efectuar el diseño se realizó una investigación directa, de campo, y
descriptiva sobre la cual se desarrolló el proyecto en sus diferentes fases
como son: el tema, el problema a resolver, marco teórico y referencial,
análisis de casos, análisis del lugar de implantación, programación
arquitectónica, la propuesta arquitectónica como objeto de solución al
problema detectado.
VI
Javier Espinosa
ABSTRACT
This thesis aims to design a Mall in the city of Ibarra based on the concept of
the Taita Imbabura family to provide the appropriate environment that allows
you to promote trade , recreation and tourism that the city deserves.
Enhancing trade in the comunity by an architectural design with adequate
facilities to incorporate recreation through the appropriation of public space
by the community, since the current Mall in Ibarra " The Plaza Shopping "
does not give much importance to the comfort and well being of visitors.
The construction of a shopping center for the city of Ibarra allow the
population to have access to an space that allows them to interact with
commerce, entertainment and leisure in a systematic way, thus inviting the
appropriation of public spaces by visitors the project.
To make the design we made a field and descriptive direct research, on
which the project was developed in different phases as: theme, the problem
to solve, theorical and reference framework, cases analisys, analysis of the
implantation place, architectural programming, the proposal as an object of
architectural solution to the problem identified.
VII
Javier Espinosa
INDICE DE CONTENIDOS
Pág.
1. CAPITULO 1: introducción………………………….……………....... 1
1.1. Antecedentes…………………………………………………… 2
1.2. Problema………………………………………………………… 4
1.3. Planteamiento del problema…………………………………... 4
1.4. Objetivos…………………………………………...................... 5
1.4.1. Objetivo general…………………………………................ 5
1.4.2. Objetivo especifico…………………………………………. 5
1.5. Importancia……………………………………………………… 6
1.6. Justificación……………………………………………………... 6
1.7. Factibilidad y viabilidad………………………………………… 7
1.8. Alcance………………………………………………………...... 8
1.9. Alcance académico…………………………………………….. 9
1.10. Metodología…………………………………………………….. 9
2. CAPITULO 2: marco de referencia………………………………....... 11
2.1. Marco histórico…………………………………………………. 12
2.1.1. Antecedentes históricos…………………………………… 12
2.1.1.1. Fenicios……………………………………….......... 12
2.1.1.2. Otras ciudades (ágoras y foros)…… …………….. 13
2.1.1.3. Revolución industrial, principio del siglo XIX……. 15
2.1.1.4. Reseña histórica de los centros comerciales en
Quito…………………………………………………. 19
2.2. Marco Teórico…………………………………………………... 21
2.2.1. Definición de centro comercial………………………….. 21
2.2.2. Características generales de los centros comerciales.. 21
2.2.3. Tipos de centros comerciales……………………........... 22
2.2.4. Manejo y administración……………………………........... 24
2.2.4.1. Mantenimiento………………………………........... 24
2.2.4.2. tránsito peatonal……………………………………. 24
2.2.4.3. estacionamiento………………………………......... 24
2.2.5. Imagen Estética y Contexto……………………………….. 25
2.2.6. Criterios para la ubicación…………………………………. 25
2.2.7. Criterios de circulación interior……………………............ 27
2.2.8. Servicios de centro comercial para su funcionamiento
integro……………………………………………………….. 29
2.2.8.1. Descarga de artículos…………………………....... 29
2.2.8.2. Ductos de Abastecimientos……………………….. 30
2.2.8.3. Bodegas…………………………………………….. 30
2.2.8.4. Depósitos de basura…………………………........ 31
2.2.8.5. Área para empleados……………………………… 31
2.2.8.6. Cuarto de máquinas……………………………….. 32
2.2.9. Construcción………………………………………………… 32
2.2.9.1. Sistema constructivo……………………………….. 32
2.2.10. Patio interior…………………………………………. 33
Javier Espinosa
2.2.11. Cubiertas traslucidas…………………………......... 34

2.2.12. Pasajes acristalados……………………………….. 35
2.2.13. Tienda departamental……………………………… 35
2.2.14. Súper mercados………………………………......... 36
2.2.14.1. Clasificación de los supermercados…………....... 38
2.2.15. Cine…………………………………………………... 40
2.2.15.1. Clasificación de cines……………………………… 41
2.2.16. Fachada textil……………………………………….. 42
2.3. Marco conceptual………………………………………………. 52
2.4. Marco legal…………………………………………………....... 56
2.5. Conclusión………………………………………………………. 66
3. CAPITULO 3: Estudio de Casos……………………………………… 68
3.1. Referentes nacionales……………………………………........ 68
3.1.1. Quicentro shopping…………………………………........... 68
3.1.2. La Plaza Shopping…………………………………………. 77
3.1.3. Centro Comercial Iñaquito………………………………… 85
3.2. Referentes Internacionales……………………………………. 89
3.2.1. Terra mal……………………………………………………. 89
3.2.2. City mal……………………………………………………… 96
3.3. Conclusiones……………………………………………………. 104
4. CAPITULO 4: Precedentes a la Implantación del Proyecto……….. 105
4.1. Ibarra………………………………………………………......... 106
4.1.1. Ubicación…………………………………………………… 106
4.1.2. Cantón Ibarra…………………………………………......... 106
4.1.3. Áreas urbanas………………………………………………. 107
4.1.4. Áreas rurales………………………………………………... 108
4.1.5. Ciudad de Ibarra……………………………………………. 108
4.1.6. Clima…………………………………………………………. 108
4.1.7. Dirección de vientos………………………………………... 114
4.1.8. Selección del terreno………………………………………. 115
4.1.9. Terreno………………………………………………………. 116
4.1.10. Entorno Urbano……………………………........... 117
4.1.11. Análisis Vial………………………………………….. 120
4.1.12. Escenario demográfico…………………………….. 122
4.2. Organigrama Funcional……..………………………………… 124
4.2.1. Esquema de organización funcional general……………. 124
4.2.2. Esquema de organización funcional de súper
mercado…………………………………………….............. 125
4.2.3. Cine………………………………………………………….. 126
4.2.4. Patio de comidas…………………………………………… 127
4.2.5. Sala de Videojuegos…………………………………… 128
4.2.6. Administración del centro comercial……………………… 129
4.3. Conclusiones……………………………………………………. 130
5. CAPÍTULO 5: Modelo conceptual…………………………………….. 131
5.1. Fundamentación conceptual………………………………….. 132
5.2. Desarrollo de volumetrías……………………………………... 137
Javier Espinosa
5.3. Plan masa…………………………………………………......... 139

5.4. Conclusiones……………………………………………………. 141
6. CAPITULO 6: Proyecto Arquitectónico…………...………………….. 142
6.1. Análisis de Ingresos……………………………………………. 143
6.2. Programa Arquitectónico………………………………………. 145
6.3. Zonificación de espacios específicos………………………… 150
6.4. Planos Arquitectónicos...………………………………………. 151
6.5. Esquemas de iluminación y ventilación……………………… 152
6.6. Acondicionamiento eléctrico y sanitario……………………… 153
6.7. Planteamiento estructural……………………………………… 154
6.8. Detalles constructivos……………………………………......... 155
6.9. Propuesta arquitectónica final 3D………………………......... 156
6.10. Maquetas: arquitectónica y detalle constructivo……………. 171
6.11. Conclusiones y recomendaciones finales…………………… 181
Bibliografía………………………………………………………………….. 182
ANEXOS…………………………………………………………………….. 184
Presupuesto…………………………………………………………........... 185
Javier Espinosa
INDICE DE GRAFICOS
Pág.
1. Plano del Ágora Griega de Priene………………………………...... 13
2. Reconstrucción del Foro Romano…………………………………... 14
3. Recova de Buenos Aires – Argentina………………………………. 16
4. Mercado de abastos: “Mercado viejo” de Buenos Aires………….. 17
5. Bon Marché de Buenos Aires – conocida como Galerías Pacifico 19
6. Nuevo Hospital General Universitario Santa Lucia
(Murcia – España)…………………………………………………..... 42
7. Lamina típica de ETFE…………………………………………......... 43
8. Sede iGuzzini Illuminazione – España……………………………... 44
9. IGuzzini Illuminazione –Estructura………………………………….. 45
10. IGuzzini Illuminazione – Membrana………………………..…......... 45
11. Colocación de ETFE por monocapa en fachada………………….. 48
12. Diagrama de colocación ETFE multicapa “ cojines inflables”……. 49
13. Colchón de prueba…..……………………………………………….. 50
14. Elemento de Acero Inoxidable para la Conexión de
Tubos de Bombeo de aire………………….……………………….. 51
15. Tubos de bombeo de aire conectados en elemento de acero
inoxidable……………………………………………………………… 51
16. Fachada Principal del Quicentro Shopping………………………… 68
17. Cuadro: datos generales generales del Quicentro Shopping……. 68
18. Implantación del Quisentro Shopping………………………………. 69
19. Forma del Quicentro Shopping…………..………………………….. 69
20. Estructura del Quicentro Shopping………………..………….......... 70
21. Esquema de Planta Baja del Qucentro Shopping………………… 72
22. Esquema de Primer Piso del Qucentro Shopping………………… 73
23. Esquema de Segundo Piso del Qucentro Shopping……………… 74
24. Esquema del Tercer Piso del Qucentro Shopping………………… 75
25. Programa Arquitectónico de Quicentro Shopping………………… 76
26. Vista general de La Plaza Shopping………………..………………. 77
27. Cuadro: datos generales generales La Plaza Shopping………..... 77
28. Implantación de La Plaza Shopping……………….……………….. 78
29. Forma de La Plaza Shopping……………………………………….. 79
30. Estructura de La Plaza Shopping…………………………………… 80
31. Ingreso Peatona y Vehicular a La Plaza Shopping……………….. 81
32. Galería comercial de la Plaza Shopping…………………………… 82
33. Esquema Planta Baja y Alta de la Plaza Shopping………………. 83
34. Programa Arquitectónico La Plaza Shopping……………………… 83
35. Vista General del Centro Comercial Iñaquito……………………… 85
36. Bulevar del Centro Comercial Iñaquito…………………………….. 87
37. Ingreso vehicular al CCI……………………………………………… 88
Javier Espinosa
38. Estacionamiento CCI…………………………………………………. 88

39. Ingreso peatonal Terra Mall………………………………………..... 89
40. Cuadro: datos generales generales del Centro Comercial
Terra Mall……………………………………………………………… 89
41. Implantación Terra Mall………………………………………………. 90
42. Vista General Terra Mall……………………………………………... 91
43. Galería Comercial Terra Mall………………………………………... 92
44. Subsuelo Terra Mall………………………………………………….. 93
45. Planta baja Terra Zall……………………………………………....... 94
46. Primer piso Terra Mall……………………………………………….. 95
47. Fachada Principal…………………………………………………….. 96
48. Cuadro: datos generales City Mall………………………………….. 96
49. Hall de Ingreso City Mall…………………………………………….. 97
50. Implantación City Mall………………………………………………. 97
51. Disposición de columnas City Mall……………………………......... 98
52. Ingreso peatonal City Mall…………………………………………… 99
53. Planta baja City Mall………………………………………………….. 101
54. Primer piso City Mall………………………………………………….. 102
55. Segundo piso………………………………………………………….. 103
56. Patio de comidas…………………………………………………....... 103
57. Ubicación de la Provincia de Imbabura……………………………. 106
58. Áreas: Rural, Urbana y de Transición de Ibarra…………………… 107
59. Niveles de Temperatura por Mes…………………………………… 109
60. Niveles de Humedad por Mes……………………………………….. 110
61. Niveles de Pluviosidad por Mes…………………………………….. 110
62. Temperatura Media de Ibarra……………………………………….. 111
63. Humedad Media de Ibarra………………………………………....... 112
64. Pluviosidad de Ibarra…………………………………………………. 113
65. Dirección del viento…………………………………………………… 114
66. Selección del terreno…………………………………………………. 115
67. Ubicación del terreno…………………………………………………. 117
68. Entorno urbano por zonas…………………………………………… 117
69. Entorno urbano zona A………………………………………………. 118
70. Entorno urbano zona B………………………………………………. 119
71. Análisis Vial……………………………………………………………. 120
72. Escenario demográfico……………………………………………… 122
73. Tabla de actividades comerciales de mayor preferencia………… 123
74. Esquema de organización funcional general………………………. 124
75. Esquema de organización funcional – Supermercado…………… 125
76. Esquema de organización funcional – Cine……………………… 126
77. Esquema de organización funcional – Patio de comidas……....... 127
78. Esquema de organización funcional – Sala de Videojuegos…….. 128
79. Esquema de organización funcional – Administración General… 129
80. Esquema de familia………………………………………………….. 133
81. Esquema de ubicación de los Integrantes de la Familia
Imbabura………………………………………………………………. 135
Javier Espinosa
82. Esquema Relación interpersonal entre Integrantes de la Familia

Imbabura…………………………………………………………….… 136
83. Volumetrías……………………………………………………………. 137
84. Diagrama de iluminación y ventilación……………………………... 138
85. Diagrama de plan masa general……………………………………. 139
86. Diagrama de plan masa por pisos………………………………….. 140
87. Análisis de Ingresos………………………………………………….. 143
88 – 109. Renders finales del proyecto………………………………… 157-170
110 – 124. Fotografías de maquetas: Arquitectónica, Urbana y
detalle constructivo ………………………………………………………. 172-180
Javier Espinosa
CAPITULO I
INTRODUCCION
1
Javier Espinosa
1.1. ANTECEDENTES
Ibarra es una ciudad que actualmente presenta un potencial crecimiento
urbano, económico y poblacional, pese a lo cual no cuenta con un Centro
Comercial con las instalaciones adecuadas que le permitan promover el
comercio, la recreación y el turismo que la ciudad se merece.
Con el diseño de este proyecto se pretende que el comercio se efectué en el
mejor ambiente, y seguridad. Siendo Ibarra una ciudad en crecimiento
presenta una variedad de tiendas y establecimientos dispersos, por lo que
los pobladores realizan largas caminatas expuestos a diversas
incomodidades como fenómenos ambientales, contaminación e inseguridad
que se manifiestan en la calle. Por eso es necesario implementar una
edificación que preserve la actividad comercial y el confort de sus usuarios.
El “Diseño Arquitectónico de Centro Comercial San Miguel de Ibarra” tiene
como finalidad promover el comercio en la ciudad, difundido en una sola
edificación, con un correcto manejo de tiendas, implemento de espacios y
áreas adecuadas para llevar a cabo eventos recreativos y de ocio. Dichos
espacios se muestran ausentes en el actual y único centro comercial en
funcionamiento que posee Ibarra.
En los últimos años la provincia de Imbabura ha tenido un notable
crecimiento turístico y comercial dentro de lo cual ha resaltado con gran
importancia la producción textil y junto con esto, la industria de la moda ha
tomado fuerza haciendo que esta provincia sea el lugar de nacimiento de
2
Javier Espinosa
grandes marcas nacionales las mismas que han abierto tiendas en sus
principales ciudades especialmente en Ibarra por ser la capital de la
provincia. Al ser característico de los centros comerciales el dotar de
grandes almacenes a marcas importantes o tiendas departamentales, estas
cumplen una función sistemática al ser ubicadas en diferentes puntos del
centro comercial. Atraen hacia ellas a los clientes quienes inevitablemente
tendrán que efectuar un recorrido, el mismo que beneficiara a las tiendas de
menor tamaño que serán visitadas en el trayecto. De esta manera se
garantiza la posibilidad de que todos los locales del centro comercial sean
visitados, con total comodidad, misma que no se refleja en las calles.
En Ibarra el comercio y la recreación se presentan de muchas maneras y es
aquí donde surge una pregunta ¿Hay algún centro que preste las
condiciones de seguridad y comodidad, que vincule el comercio y la
recreación en un solo entorno preservando a su vez el bienestar del
cliente?
Este fue el cuestionamiento principal que surgió del análisis al momento de
proponer un diseño de centro comercial, para no cometer los mismos errores
planteados en las tipologías existentes.
3
Javier Espinosa
1.2. PROBLEMA
La ciudad de Ibarra se encuentra situada en la provincia de Imbabura ah
tenido un notable crecimiento urbano y poblacional en los últimos años, pese
a lo cual posee un único Centro Comercial pequeño que no brinda las
condiciones óptimas para el consumo. Los productos y servicios que no
están presentes en el centro comercial pueden con suerte ser encontrados
dispersos a lo largo de la ciudad, por lo que el cliente sostiene incomodas
caminatas expuesto a fenómenos medioambientales e inseguridad.
1.3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
La inexistencia de infraestructura destinada para las actividades
comerciales, en la ciudad de Ibarra ha provocado el crecimiento
desordenado de locales comerciales.
Actualmente la aglomeración comercial se da a todo lo largo de las Avenidas
Eugenio Espejo y Fray Vacas Galindo. Esto debido a que las avenidas
conforman un eje principal que cruza a lo ancho de la ciudad, permitiendo
diferenciar al centro histórico del resto del área urbana. En el recorrido de
este eje se encuentra el mercado municipal, la Terminal de buses y de taxis,
la estación del tren y algunos supermercados y establecimientos educativos.
Lo dicho anterior mente provoca tráfico vehicular y peatonal, además estas
calles se hacen cada vez más inseguras ya que el cliente se muestra
expuesto a factores medioambientales y delictivos como hurtos y robos,
4
Javier Espinosa
luego de hacer sus compras en las tiendas y almacenes que con frecuencia
también han sido afectados por la delincuencia local.
Las viviendas que se encuentran en este sector han sido desocupadas por
sus residentes dándolas en alquiler para uso comercial, debido a la gran
demanda que tienen los locales que se han ido prolongando hacia el centro
histórico como el resto de la ciudad. Con los años estas áreas se han ido
saturando de locales, tiendas, restaurantes y establecimientos comerciales.
Todos estos han sido problemas que han venido afectando tanto al
comercio, economía, los clientes de la localidad, al no contar con un
establecimiento comercial que pueda brindar las condiciones adecuadas
para un bienestar y confort de los comerciantes y los clientes.
1.4. OBJETIVOS
1.4.1. OBJETIVO GENERAL
Proponer el diseño arquitectónico de un Centro Comercial en la ciudad de
Ibarra.
1.4.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS
 Conocer las generalidades y el panorama mundial en el ámbito de los
centros comerciales que nos permita centrar el ámbito de estudio.
 Determinar la problemática y necesidades de los habitantes de Ibarra con
el fin de desarrollar una propuesta de centro comercial que responda a su
implantación.
5
Javier Espinosa
 Analizar referentes nacionales e internacionales respecto al tema para
entender su funcionamiento y extrapolarlo al contexto de Ibarra.
 Identificar el espacio adecuado en la ciudad para la implantación del
proyecto de acuerdo a las necesidades obtenidas en la investigación.
 Desarrollar un anteproyecto arquitectónico de centro comercial que
cuente con las mejores instalaciones y que abarque integralmente los
factores: conceptuales, formales, funcionales, técnicos, estructurales,
medio ambientales, y socio-económicos.
1.5. IMPORTANCIA
La necesidad de dotar a la ciudad de Ibarra de un centro comercial, plantea
generar un diseño óptimo que garantice la actividad comercial, que mejore la
recreación y apropiación del espacio público donde prevalezca el orden, la
comodidad y la seguridad, en vista de que el actual centro comercial de
Ibarra no cumple a cabalidad con estos aspectos.
1.6. JUSTIFICACIÓN
La ciudad de Ibarra se encuentra ubicada al norte del Ecuador. Con el
tiempo ha tenido un crecimiento poblacional y urbano surgido principalmente
por: su ubicación estratégica con la capital del país, la frontera con
Colombia, y la proximidad a la provincia de Esmeraldas, uno de los puertos
marítimos más importantes del país.
Dada la actual condición comercial-social de la ciudad, se han realizado
varios análisis en los cuales se ha podido detectar aspectos negativos,
6
Javier Espinosa
incomodos y peligrosos en los que se desarrolla y que el actual centro
comercial de Ibarra no contempla.
Con el diseño del presente trabajo de fin de carrera “Centro Comercial San
Miguel de Ibarra”, la ciudad contará con un espacio arquitectónico el cual
albergue la actividad de comercio y un punto de encuentro, interacción y
recreación de la comunidad.
“En la época de la colonia los viajes comerciales entre Quito y Pasto
proveían a Ibarra de un movimiento comercial por lo que se la consideraba
como un pueblo en progreso continuo"1.
Estudios realizados muestran que el cantón Ibarra cuenta con 181175
habitantes2 y su principal actividad económica es el comercio al por mayor y
menor.
1.7. FACTIBILIDAD Y VIABILIDAD
El proyecto se considera factible y viable al contar con el apoyo del grupo de
inversionistas y del Municipio, al ser esta una obra de infraestructura que
permitirá la dinamización de la economía y un polo de crecimiento de la
ciudad.
1
Wikipedia 2013, tomado de: http://es.wikipedia.org/wiki/Ibarra_%28Ecuador%29 Extraido el 1
Octubre, 2013
2
Instituto Nacional de Estadísticas y Censos 2010 tomado de:
http://redatam.inec.gob.ec/cgibin/RpWebEngine.exe/PortalAction Extraido el 1 Octubre, 2013
7
Javier Espinosa
Luego del analizar la situación de la recreación y comercio en la ciudad, se
ha encontrado la falta de infraestructura e instalaciones que reúnan las
condiciones necesarias para realizar este tipo de actividades.
1.8. ALCANCE
El sitio donde se plantea el proyecto del Centro Comercial “San Miguel de
Ibarra” se encuentra ubicado en la ciudad de Ibarra, fuera del perímetro
urbano siguiendo la vía a Urcuqui. Dotara a la ciudad de una infraestructura
apropiada para el uso público enmarcando espacios comerciales, culturales
y recreativos, implementado de seguridad, protección y comodidad hacia el
cliente y las actividades que se efectúen al interior y exterior inmediato del
centro comercial.
Dado el lugar de la implantación, el proyecto será previsto para el uso del
público proveniente de Ibarra, tanto de sus parroquias urbanas como rurales.
Cantones aledaños como Urcuqui, Cotacachi, Otavalo, Atuntaqui buscaran
captar la mayor cantidad de personas tomando en cuenta que es un
proyecto de escala provincial.
Por medio del centro comercial la plusvalía del sector aumentara atrayendo
a las poblaciones vecinas y generando ingresos y nuevas fuentes de trabajo
a través del movimiento comercial, convirtiéndose en un ingreso turístico
para la ciudad.
8
Javier Espinosa
1.9. ALCANCE ACADEMICO
De manera que se pueda exponer y entender el proyecto claramente, el
presente trabajo de fin de carrera contara con los siguientes recursos
mismos que podrán ser revisados a detalle en los correspondientes anexos
de la investigacion:
 Planos arquitectónicos.
 Elevaciones: Cortes Fachadas.
 Detalles constructivos.
 Planos estructurales.
 Planos eléctricos.
 Planos hidrosanitarios
 Programación arquitectónica.
 Plan masa.
 Presupuesto referencial.
 Perspectivas 3D.
 Maqueta.
 Memoria técnica.
1.10. METODOLOGIA
Para el desarrollo del proceso investigativo utilizarán 3 tipos de investigación
que facilitarán el análisis del proyecto, estas son: investigación directa,
9
Javier Espinosa
investigación de campo e investigación descriptiva; tomando en cuenta
métodos que permitirán la recolección de datos y análisis para desarrollar a
cabalidad el proyecto. El proceso se desarrolla en las siguientes etapas:
 Formulación del problema.
 Definir el objeto de estudio.
 Realizar el análisis del terreno.
 Recopilación de datos.
 Definir los objetivos de diseño.
 Planteamiento del proyecto.
 Desarrollo del anteproyecto.
 Definir las conclusiones y recomendaciones.
10
Javier Espinosa
CAPITULO II
MARCO DE REFERENCIA
11
Javier Espinosa
2.1. MARCO HISTORICO
2.1.1 ANTECEDENTES HISTORICOS
El comercio ha venido evolucionando de diferentes maneras desde épocas
antes de Cristo, por lo cual, se analizaran las culturas consideradas como los
más grandes mercaderes de la época. Los lugares, la infraestructura y
evolución de la misma que se ha venido empleando para practicar esta
actividad económica hasta nuestros días.
2.1.1.1. FENICIOS
Durante el siglo XII a. C., los fenicios fueron considerados grandes
artesanos, exploradores, comerciantes informales, ingenieros navales,
agricultores y sobre todo grandes navegantes como actividad primordial.
Conformaron grandes ciudades localizadas en el Litoral Libanes y el
Mediterráneo pero nunca se constituyeron como nación debido a que sus
ciudades más ricas constantemente eran saqueadas por los Asirios.
En cada una de las ciudades establecidas por los fenicios se fabricaban
distintas clases de productos, joyas, explotación de metales y madera por lo
que fueron desarrollando técnicas de herrería y carpintería y otros estilos
artísticos.
Las naves constituyeron principalmente el espacio donde se desarrollaba la
actividad comercial, las que se ubicaban en los ríos Tigris y Eufrates en los
cuales se abrieron bazares a lo largo de los malecones para generar una
actividad de compra y venta con mayor intensidad.
12
Javier Espinosa
2.1.1.2. OTRAS CIUDADES (AGORAS Y FOROS)
En Grecia el centro de reunión público fue el ágora donde se podía
presenciar actos políticos y negocios de carácter público y privado. Dicha
ágora consistía en un espacio rectangular y en algunos casos trapezoidal,
que era abierto y rodeado de negocios y puestos.
El ágora griega en Priene se mostraba de forma rectangular, su espacio era
proporcional a la ciudad y fue tomada como ejemplo representativo de plaza
mercado de la época.
Grafico N. 1 (Plano del Agora Griega de Priene)
Fuente: http://s700.photobucket.com/user/Ionianfiend/media/Prieneagoraplan.jpg.html
13
Javier Espinosa
En Tegea Miceas y Delos las ágoras se presentaban totalmente cerradas.
Algunas ciudades comenzaron a adoptar como modelo el trazo de las
ciudades etruscas: Este modelo consistía en que dos vías principales se
juntaran y en su intersección se desarrollaba un complejo que consistía en
una tienda para el General, campamentos y el foro. En este último se
generaba mayor actividad social ya que en él se encontraban edificios
públicos y el mercado.
En la antigua ciudad de Roma el foro se presentaba como la plaza del
mercado siguiendo el mismo comportamiento del ágora Griega debido a su
importancia para las actividades de comercio.
Grafico n. 2 (Reconstrucción del Foro Romano)
Fuente: http://sobreitalia.com/2009/01/13/el-foro-romano-un-viaje-al-pasado/
Por ser este un lugar de reunión de las personas poco después se sumó a
este espacio, la política con lo cual se desarrolló una arquitectura adecuada.
14
Javier Espinosa
Con el tiempo se fueron sumando más edificios de carácter público en torno
a la plaza que casi siempre era rectangular formando un complejo
comunicado entre sí con pasillos mostrándose así como una unidad y
entendiéndose como foro. Alrededor del mencionado foro comenzaron a
edificarse establecimientos gubernamentales y legislativos.
2.1.1.3 REVOLUCIÓN INDUSTRIAL (PRINCIPIOS DEL

SIGLO XIX)
Esta es una época marcada por la industrialización, la producción en serie
de diversos productos utilizados en la construcción, hogar, artículos de uso
personal y muchos otros los cuales fueron adquiridos por los consumidores,
mediante el comercio.
El comercio fue una de las actividades más importantes y marcadas del siglo
XIX, debido a esto fue desarrollándose paulatinamente la arquitectura
necesaria que diera acogida a vendedores y consumidores.
La producción agropecuaria fue en un inicio el principal producto que se
comercializaba en las denominadas plazas de mercado. Para ordenar el
comercio al aire libre en muchas plazas se realizaron las recovas. Un
ejemplo de esto podemos encontrar en La Serena, esta es una ciudad en
Chile en donde se adoptó esta tipología arquitectónica que consistía en la
siguiente forma de la siguiente manera: “El recinto recibe el nombre de
"Recova" por estar rodeado de arquerías, siguiendo los cánones coloniales
de la época de su construcción. Bajo estos arcos se encuentra la gran feria
artesanal que tanto caracteriza a La Serena.
15
Javier Espinosa
La Recova está distribuida en dos grandes patios centrales, mientras que en
el segundo piso se encuentra una serie de restaurantes”3.
Grafico N. 3 (Recova de Buenos Aires – Argentina)
Fuente: http://www.arcondebuenosaires.com.ar/la_recova.htm
Con el pasar del tiempo las razones de higiene y ornato público junto a la
posibilidad del uso masivo del hierro y vidrio que eran materiales
arquitectónicos principales en la época se logra concebir una tipología de
mercado cerrado.
3
WIKIPEDIA 2013, tomado de: http://es.wikipedia.org/wiki/La_Recova Extraido el 5 DE NOVIEMBRE
, 2013
16
Javier Espinosa
Grafico N. 4 (Mercado de Abastos: “Mercado viejo” de Buenos Aires)
Fuente: http://www.arcondebuenosaires.com.ar/mercado_de_abasto.htm
Es a raíz de la revolución de los materiales dentro de la arquitectura lo que
genera el surgimiento de grandes mercados concebidos dentro de una
estructura metálica de grandes luces surgida en Francia, con el nombre Les
Halles y en Inglaterra como Covent Garden los cuales alcanzaron un gran
prestigio, que pronto se los aplicaría en América.
Una nueva concepción de mercado cerrado de grandes luces puede
apreciarse en las calles comerciales cubiertas entendidas como pasajes en
las que se puede encontrar locales que fueron adaptados en las viviendas.
Este cambio no solo afecta a una nueva tipología arquitectónica de un
edificio dedicado únicamente a tiendas comerciales, sino también en lo
17
Javier Espinosa
urbano abriendo calles y pasajes que alteran la circulación y ocupación de
las manzanas. Pronto estos pasajes evolucionarían al punto que fueron
considerados como Galerías comerciales que representaba una tipología
arquitectónica innovadora la misma que sería muy tomada como modelo en
los nuevos edificios comerciales.
“Aunque la tradición europea de estos edificios data de la primera mitad del
XIX su gran impacto se produce entre nosotros con la galería Vittorio
Emanuele II de Milán (G. Mengoni, 1865 - 67) la Umberto Primo de Napoles
(E. Rocco, 1891) y el Bon Marché de Paris ( L. C. Boileau, 1876)"4.
“El termino almacén se derivó del local donde se guardaba algo. Su origen
fue en Europa, en la ciudad de París en el siglo XIX”5.
Una de las características peculiares que adoptó el modelo francés fue el
patio central que permitía iluminar los locales. Pero poco después se
estableció un modelo formal para estos edificios.
4
GUTIERREZ, Ramon: “Arquitectura y Urbanismo en Iberoamérica”. Ediciones Catedra, 1997. P. 464.
5
PLAZOLA, Alfredo: “Enciclopedia de Arquitectura Volumen 3”. Plazola Editores S.A, México. P. 298
18
Javier Espinosa
Grafico N. 5 (Bon Marché de Buenos Aires – conocida como Galerías Pacifico)
Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Galer%C3%ADas_Pac%C3%ADfico
“La concepción innovadora del comercio la iniciaron el 1852, los grandes
almacenes de Bon Marché, obra del arquitecto L. A. Boileau y el ingeniero
Eiffel en París. Era el tipo de casa-almacén cuya planta baja era una
superficie de cristales colocados en serie y una marquesina de cristal en
línea continua a lo largo de la fachada, por encima de los escaparates; su
esquina sobresalía tomando una forma de pabellón”6.
2.1.1.4. RESEÑA HISTÓRICA DE LOS CENTROS

COMERCIALES EN QUITO
Los pasajes fueron sitios muy visitados en Paris y poco después se
adoptaron en América. Estas son manzanas que Cuentan con espacios
6
19
Javier Espinosa
públicos y peatonales conformados por corredores cubiertos que los
protegen de los fenómenos ambientales y ruidos de la calle. Al interior se
encontraban locales comerciales y decoraciones con luces y cafeterías que
invitaban al cliente no sólo a comprar sino también a beber algo o a ser
utilizado como un punto de encuentro entre personas
“En Quito, los pasajes llevan la marca italiana y tuvieron vigencia en el
primer tercio del siglo XX. El pasaje Baca fue el primer espacio comercial de
este tipo, que entro en funcionamiento en 1912. Su diseñador fue Giácono
Radiconcini, que falleció mientras construía el proyecto; esto explica de
alguna manera por qué el pasaje no conecta dos calles”7.
Entre 1913 y 1929 se construyeron tres pasajes más que cambiarían el
concepto de comercio y entretenimiento. El primero fue el pasaje Royal,
realizado por Francisco Durini en 1914 y derrocado en 1950 para ser
reemplazado por otro con el nombre pasaje Amador obra de Giovanni Rota.
El segundo fue el pasaje Tobar construido por el ecuatoriano Felipe Donoso
Barba en 1926 que ganó ese mismo año el premio ornato de la ciudad.
“El Tercero fue el denominado pasaje Miranda, que a diferencia de los
anteriores no es cubierto sino que enlaza las calles: Guayaquil y Vargas,
7
MARTÍNEZ Inés. “Ciudad y Arquitectura Republicana del Ecuador 1850 - 1950”. Quito: Centro de
Publicaciones Pontificia Universidad Católica del Ecuador (2009) P. 51.
20
Javier Espinosa
mediante una escalinata que remata en esta última con un arco de dos
plantas, fue construida entre 1927 y 1929”.8
2.2. MARCO TEORICO
2.2.1. DEFINICIÓN DE CENTRO COMERCIAL.
Son edificaciones compuestas de varios bloques en los que se agrupan un
número determinado de tiendas comerciales de manera planificada, en las
cuales se destaca el comercio detallista y servicios, permitiendo al cliente la
oportunidad de establecer relaciones entre las mercancías de las diferentes
tiendas y tomar una decisión entre las calidades de los productos y los
precios para finalmente comprar.
Las tiendas cuentan con una administración única misma que se encarga del
mantenimiento y seguridad de todo el centro comercial.
2.2.2. CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LOS CENTROS

COMERCIALES
Los centros comerciales cuentan en su gran mayoría con tiendas ancla o
tiendas departamentales; que tienen la finalidad de generar un recorrido a
clientes por todo lo largo del centro comercial. De esta manera, todos los
locales pueden ser exhibidos con sus mercancías incrementando así la
posibilidad de compra en alguno de ellos por parte de cliente.
8
MARTÍNEZ Inés. “Ciudad y Arquitectura Republicana del Ecuador 1850 - 1950”. Quito: Centro de
Publicaciones Pontificia Universidad Católica del Ecuador (2009) P. 51.
21
Javier Espinosa
A diferencia de los mercados que comúnmente se conoce, los centros
comerciales son edificaciones con plantas de grandes dimensiones, que son
techados o cerrados.
Su climatización y ventilación son mecánicas al igual que la iluminación que
es principalmente eléctrica que es apoyada durante el día con iluminación
cenital.
Los estacionamientos pueden estar distribuidos por fuera, alrededor del
centro comercial o en varios subsuelos.
Este tipo de edificaciones son planeadas como espacios de apropiación
pública, por lo que cuentan con lugares de esparcimiento y recreación así
como supermercados, cines, teatros, plazas interiores, patios de comidas,
restaurants y cafeterías. Mismos que apoyan y estimulan la actividad
comercial de todos los locales en general.
2.2.3. TIPOS DE CENTROS COMERCIALES.
Esta tipología de arquitectura para el consumo y el comercio se clasifica de
la siguiente manera:
 CENTRO COMERCIAL REGIONAL (MALL - FASHON MALL)
Ofrece diversas clases de mercancías entre las que más destaca la ropa,
esto acompañado, de una gran variedad de servicios, cines y
supermercados. Poseen pocas tiendas departamentales y patio de comidas.
22
Javier Espinosa
 CENTRO COMUNITARIO.
En este tipo de centro comercial se puede encontrar cierta variedad de ropa.
Lo que caracteriza a este es la presencia de tiendas ancla o tiendas
departamentales de las cuales se destaca principalmente el supermercado,
farmacias y tiendas de descuentos (outlet).
 POWER CENTER.
Esta es una agrupación únicamente de tiendas departamentales o tiendas
anclas en las que se puede encontrar desde supermercado, concesionarias
de vehículos, tiendas de electrodomésticos hasta tiendas de descuentos
(outlet) de grandes dimensiones todo esto en una sola edificación. Estas
tiendas clasifican sus productos en su interior por categorías. A diferencia de
los centros comerciales regionales (Mall), los Power Center no se
comunican por corredores interiores sus entradas son independientes y dan
directamente a las veredas o espacios peatonales abiertos y las tiendas se
sitúan una junto a la otra formando una hilera.
 CENTROS COMERCIALES ESTILO DE VIDA (LIFE STYLE).
Esta es una variante de los centros comerciales regionales donde se
combinan: hoteles, condominios, centro de convenciones entre otros.
 STRIP MALL
Estos centros dan propiamente a la calle, poseen locales más comúnmente
de servicios, bancos y cuentan también con una variedad de locales de
23
Javier Espinosa
ropa. Estos edificaciones no son climatizados y el ingreso a estos locales
dan directamente a los parqueaderos que están distribuidos en los frentes de
las tiendas, separados por una vereda de uso peatonal.
2.2.4. MANEJO Y ADMINISTRACIÓN
Los aspectos básicos que se debe tomar en cuenta para un correcto
desempeño y funcionamiento del edificio son los siguientes.
2.2.4.1 MANTENIMIENTO.
Debe ser fácil de realizar, el personal dedicado a esto puede ser del mismo
centro comercial o de alguna entidad empresarial dedicada a dar
mantenimiento y limpieza a edificios.
2.2.4.2 TRÁNSITO PEATONAL.
Se debe tomar en cuenta la cantidad de personas que ingresaran al
complejo, estas varían según el día y las horas pico; los pasillos y plazas de
circulación contarán con el dimensionamiento adecuado para evitar la
saturación de personas en áreas donde la circulación no es muy fluida.
2.2.4.3 ESTACIONAMIENTO.
De acuerdo a las políticas de administración del centro comercial; el
estacionamiento puede ser gratuito, lo que resulta atractivo para los clientes
o a su vez se puede cobrar un valor por hora. Para todo esto deberá contar
con casetas de control y vigilancia.
24
Javier Espinosa
2.2.5. IMAGEN, ESTÉTICA Y CONTEXTO.
Los modelos estadounidenses han determinado las características estéticas
de las tiendas departamentales ya que las grandes cadenas de estas tiendas
tienen origen en dicho país, es por esto que cada tienda departamental tiene
un diseño característico que conservan su imagen y establecen cierto
reglamento de diseño para sus tiendas. Estas pueden adaptarse tanto al
clima como la idiosincrasia del comprador y el comerciante en el país que
esta se establezca.
El estilo de diseño arquitectónico utilizado puede influir en que los usuarios
disfruten de las compras; esto se aplica tanto para las tiendas como para los
centros comerciales. Se debe tomar en cuenta que con el pasar del tiempo
el atractivo arquitectónico o diseño interior puede perder fuerza en el gusto
de los compradores, por lo que puede provocar una baja en las ventas con el
pasar de los años. Por esto es recomendable que el diseño arquitectónico se
preste al cambio.
2.2.6. CRITERIOS PARA LA UBICACIÓN.
Del correcto emplazamiento del proyecto dependerá el éxito o fracaso del
mismo. Por lo que analizaremos lo siguiente.
 Se considerara las zonas urbanas consolidadas o en vías de
desarrollo para la ubicación del terreno. De esta manera se busca
25
Javier Espinosa
captar el mayor número de personas posible, que La clientela sea
constante en el centro comercial y en ocasiones pudiera incrementar
el turismo por lo cual se toma muy en cuenta la cercanía con otras
localidades.
 “Cercanía con vías principales. Este es quizás uno de los aspectos
más delicados actualmente. Es una de las preferencias a la hora de
seleccionar un solar para un centro comercial, sin embargo es uno de
sus puntos negros, por cuanto suponen la congestión de la vía. Se
suelen resolver ubicando los accesos a los aparcamientos en calles
secundarias de baja velocidad de los vehículos von el fin de que el
congestionamiento sea un problema lo menos perjudicial posible para
la circulación”9.
 Áreas verdes. Pueden o no estar presentes en el proyecto, no es un
requerimiento obligatorio. En los nuevos centros comerciales, en las
zonas periféricas se trata de disminuir el impacto generado por los
estacionamientos con jardinerías, pequeños parques, bulevares.
 Cercanía con otras entidades o zonas comerciales como
complemento. Por parte del cliente podrá tener disponibilidad de
comercios; lo que no pudieran encontrar en un mercado lo
encontrarían en el centro comercial y viceversa. Esto incrementa la
clientela y la posibilidad de compra en estos establecimientos.
9
ISSUU 2013, tomado de: http://issuu.com/andrestg/docs/shoppingmalls Extraido el 8 NOVIEMBRE ,
2013
26
Javier Espinosa
 “Servicios urbanos. Los más comunes son: drenaje pluvial y de
aguas negras, gas, agua potable, teléfono, energía eléctrica. Se debe
hacer un estudio para que operen correctamente sin afectar o
mermar, su eficiencia dentro del área urbana; de ser así, se
construirán sistemas independientes del servicio correspondiente”10.
2.2.7. CRITERIOS DE CIRCULACIÓN INTERIOR.
Estas deben ser claras y definidas dando una mejor visibilidad hacia las
tiendas y una visión general del entorno buscando generar un recorrido por
todo el centro comercial para que estas no se vuelvan monótonas y
aburridas. Las circulaciones en un centro comercial se presentan de la
siguiente manera.
 VESTÍBULO
Este es el elemento de remate en el que desembocan circulaciones en todas
direcciones. Deben ser amplios, las conexiones y comunicaciones a este se
dan mediante escaleras eléctricas, ascensores vidriados y corredores; deben
ser agradables a la vista ya que son lugares de recibimiento y distribución de
los clientes a diferentes partes del centro comercial por lo que suelen estar
decorados con plantas macetas esculturas u otro tipo de ornamentación
siempre manteniendo una estética y orden.
10
27
Javier Espinosa
 ESCALERAS ELÉCTRICAS
Visibles de fácil acceso, se ubican en espacios amplios o a doble altura en
los que pueda fácilmente comunicar con otros pisos; son el elemento de
mayor importancia por la comodidad que ofrece al cliente al comunicarlo
inmediatamente con otros pisos.
 ASCENSORES
Estos los puede utilizar el público en general y gozan de igual importancia
que las escaleras eléctricas dado que ofrece comodidad a personas de la
tercera edad, discapacitados, mujeres con coches para bebe o personas que
pudieran llevar consigo muchos artículos o mercancía considerablemente
pesada. Se ubican cerca de las entradas a los establecimientos espacios
amplios y principalmente apoyando a las escaleras eléctricas.
 PLAZAS
Elemento primordial y considerado el de mayor importancia aquí se realizan
actividades del tipo social y comercial. Se cuelgan decoraciones navideñas,
se realizan exposiciones, actividades culturales y artísticas. Pueden ser
cubiertas o descubiertas respondiendo al diseño en general.
28
Javier Espinosa
 MALL
“Es un espacio lineal de gran altura que comunica a los locales. También
sirve para organizar los comercios en su perímetro y para regular
crecimientos futuros. Su tamaño está en función de las dimensiones del
conjunto comercial”.11
2.2.8. SERVICIOS DEL CENTRO COMERCIAL PARA SU
FUNCIONAMIENTO INTEGRO.
Para poder otorgar un buen rendimiento y servicio por parte del centro
comercial; este cuenta con un determinado personal, maquinaria, espacios
en los que se realizan actividades específicas. Aunque ausentes a la vista
del consumidor, estos son de vital importancia para que el centro tenga un
óptimo funcionamiento. Para lo cual se procede a detallar a continuación.
2.2.8.1. DESCARGA DE ARTÍCULOS.
“Se lleva a cabo en el patio de maniobras y andén. El abastecimiento a los
estantes debe ser por la noche”. A esta área tiene acceso únicamente los
vehículos pertenecientes a las tiendas del centro comercial, se controlara el
acceso mediante una barrera de seguridad una vez terminada la descarga
saldrá inmediatamente.
11
29
Javier Espinosa
2.2.8.2. DUCTOS DE ABASTECIMIENTO.
Se encuentran en las áreas destinadas a la descarga de artículos, cuentan
con un espacio para manipulación en el que se revisa y clasifica la
mercancía, un espacio para carritos transportadores de mercancía y un
montacargas en el que los carritos podrán ser llevados a todos los pisos. Los
ductos de abastos deberán ir en conjunto con las escaleras de emergencia y
ascensores de emergencia conformando un sólo núcleo.
2.2.8.3. BODEGAS
Cada tienda comercial cuenta con una bodega de almacenamiento. El
ingreso a estas debe dar a un corredor de abastos lo suficientemente grande
por donde circularan los carros transportadores de mercancías. Estos
corredores se comunican con la gran mayoría de bodegas, rematan en los
ductos de abastecimiento. Los locales comerciales de menor tamaño como
por ejemplo: relojería, joyería, tienda de gafas, pueden contar o no con
bodega, esto depende mucho del tipo de producto y del dueño o arrendatario
del local quien decidirá si la necesita o no, considerando que el
abastecimiento a los locales es por la noche, y por el tamaño del producto
que en muchos casos es almacenado en el mismo mobiliario de exhibición
que cuentan con compartimientos para almacenamiento.
30
Javier Espinosa
2.2.8.4. DEPÓSITOS DE BASURA.
“Este espacio debe contar con carrito mecánico o de motor, botes con llantas
y tiradero de fácil acceso para el camión municipal. La basura se clasificará
en:
- Materia orgánica húmeda
- Materia inorgánica seca
- Reciclable. La que se pueda industrializar como el plástico, vidrio,
madera y papel”12
2.2.8.5. ÁREA PARA EMPLEADOS.
Este espacio deberá estar presente tanto para los empleados encargados de
mantenimiento como para los encargados de la seguridad y casetas de
control.
Esta área cuenta con un reloj marcador de ingreso y salida, casilleros y
baterías sanitarias para hombres y mujeres, duchas, una pequeña cocina -
comedor y sala de descanso.
12
31
Javier Espinosa
Para los empleados encargados del mantenimiento esta área se ubicara en
un sólo lugar al interior del centro comercial de preferencia formando un
sólo conjunto con el área de servicios.
Para los empleados encargados de seguridad y casetas de control contaran
con dicha área cerca a los estacionamientos. Dado que las casetas de
control se ubican prioritariamente en los ingresos a los estacionamientos y
los encargados de esta labor tiene que doblar turnos para la vigilancia.
2.2.8.6. CUARTO DE MÁQUINAS
Este espacio debe ser ventilado. Aquí se encuentran las instalaciones de
aire acondicionado. Generadores de energía eléctrica alterna. Esta área se
encuentra por lo general en subsuelos y terrazas o en lugares donde el ruido
y gases de las maquinas no interfieran de ninguna manera con el cliente o
las actividades que se desarrollan al interior del centro comercial.
2.2.9 CONSTRUCCIÓN
La construcción está ligada tanto a la inversión como a los métodos,
sistemas constructivos y materiales que delimitaran el tiempo de
construcción, que es el factor prioritario en edificaciones de este tipo.
2.2.9.1. SISTEMA CONSTRUCTIVO.
“Es un conjunto de elementos, materiales, técnicas, herramientas,
procedimientos y equipos, que son característicos para un tipo de edificación
en particular. Lo que diferencia un sistema constructivo de otro es además
32
Javier Espinosa
de lo anterior, la forma en que se ven y se comportan estructuralmente los
elementos de la edificación, como son: pisos, muros, techos y
cimentaciones.”13
Para el presente proyecto se utiliza un sistema de construcción mixta basada
en hormigón armado y acero el cual es indispensable para lograr los
acabados de fachada.
2.2.10. PATIO INTERIOR.
Fue elemento importante para la organización espacial en el estilo colonial
Ecuatoriano debido a que dinamizaba los ambientes domésticos.
“La residencia colonial en la antigua audiencia de Quito se caracteriza por su
sencillez. De patio central, rodeado de corredores y habitaciones que se
abren hacia estos. Generalmente de una sola planta, aunque en el centro de
la ciudad era habitual la casa llamada de “altos”, es decir de dos pisos. Por
el exterior era cerrada, solamente con las aberturas necesarias para que
ingresara la luz y se ventilara discretamente las habitaciones, volcándose la
actividad hacia el interior, alrededor del patio, eje centrípeto y centrifugo de
la casa”14.
Alrededor de la Plaza Mayor o la Plaza de San Francisco se edificaron de
manera ordenada grandes casas de familias adineradas, en los primeros
13
Escribd 2013, tomado de: http://es.scribd.com/doc/114854065/Sistemas-y-Procedimientos-
Constructivos Extraido el 10 Noviembre, 2013.
14
MONCAYO GALLEGOS Paco, Producción del Municipio Metropolitano de Quito “Casa
Ecuatoriana”. Empresa de Desarrollo del Centro Histórico de Quito. P. 192.
33
Javier Espinosa
pisos de estas casas se encontraban accesos a algunos pequeños
comercios. Estas plazas sirven hasta el día de hoy como punto de
encuentro, recreación y esparcimiento al igual que los patios interiores de las
casas solo que de una manera más publica ya que las casas coloniales esto
se manejaba de una manera más íntima y familiar.
La misma idea es aplicada a los centros comerciales como hoy en día se los
conoce tanto para ordenar los locales comerciales como para permitir la
iluminación, e incluso históricamente, los patios y plazas centrales se
utilizaron en los antiguos mercados para distribuir allí los puestos, como
también se los utilizaba como punto de encuentro de muchas personas. Por
la concurrencia de personas, los políticos usaron estas plazas como medio
para difundir sus ideas al público.
2.2.11. CUBIERTAS TRASLUCIDAS
“En las ideas arquitectónicas del moderno urbanismo se introducen de forma
creciente las grandes cubiertas transparentes. Estas, no sólo representan
una protección frente a las inclemencias climáticas, sino que aportan un
rasgo formal en la imagen de nuestras ciudades. Las cubiertas transparentes
ofrecen mayor calidad de vida a los habitantes de las ciudades. Elevan el
valor del tiempo libre, ya sea durante los paseos de compras a través de
calles comerciales y centros peatonales a resguardo de las inclemencias del
34
Javier Espinosa
tiempo o bien durante la visita de teatros al aire libre, piscinas o pistas de
deporte”15.
2.2.12. PASAJES ACRISTALADOS.
“Los arquitectos han redescubierto el papel de las galerías y pasajes
cubiertos como elemento de configuración urbana. Sus cubiertas
transparentes pueden cubrir tanto calles y caminos como plazas, y conectar
edificios y locales comerciales. Las galerías y pasajes se han convertido en
una ampliación de las zonas peatonales, aportan protección frente a las
inclemencias climáticas y al mismo tiempo son lugares de encuentro”.16
Las cubiertas acristaladas comúnmente son usadas en plazas o espacios
recreativos en el que se encuentran las personas o a su vez se presentan
eventos o exposiciones.
Los pasajes acristalados, tal como dice su nombre cubren grandes galerías,
corredores o pasajes en los que las personas se trasladan de un punto a
otro. Por lo general sirven para la comunicación entre plazas. El pasaje
acristalado puede estar acompañado de locales de diferentes tipos ubicados
enmarcando la trayectoria del corredor o galería.
15
NEUFERT Ernst: “Arte de Proyectar en Arquitectura”. Editorial Gustabo Gili, Barcelona - España. 14.
Edición. P. 314.
16
NEUFERT Ernst: “Arte de Proyectar en Arquitectura”. Editorial Gustabo Gili, 14. Barcelona. 14
Edición. P. 313.
35
Javier Espinosa
Tanto la cubierta transparente como el pasaje acristalado son usados de
acuerdo al criterio que se haya tomado en el diseño arquitectónico.
2.2.13. TIENDA DEPARTAMENTAL.
Es una tienda de grandes dimensiones, que ofrece una amplia gama de
productos los cuales se encuentran distribuidos al interior por secciones o
por departamentos de acuerdo al tipo de producto, es decir, que dentro de
una misma tienda se encontrara sección de perfumería, sección de ropa,
sección de calzado, sección de línea blanca, sección de tecnología, incluso
sección de comestibles este último dependerá mucho de la administración
de la tienda.
Las tiendas departamentales generalmente cuentan con un stand u oficina
de atención al cliente, una oficina independiente donde funcionara la
administración y la gerencia de la tienda y en algunos casos se encontrara
presente un cajero automático o una pequeña agencia bancaria.
Conocidas también como tiendas ancla, imanes o puntos de atracción
juegan un papel importante al interior de los centros comerciales, dado que
son tiendas en las que el cliente puede encontrar de todo sin salir de ella. Se
encuentran ubicadas en puntos estratégicos, comúnmente se las encuentra
en los extremos, esto hace que las personas recorran todo el centro
comercial, por medio de los corredores prestando atención a las tiendas que
se exponen en el trayecto incrementando así la posibilidad de compra para
alguno de ellos.
36
Javier Espinosa
2.2.14 SÚPER MERCADOS.
“Establecimiento comercial de venta al menudeo de artículos alimenticios de
todo género, mediante el sistema de un autoservicio”17.
El supermercado cambió la forma de manipulación de la mercancía haciendo
que esta llegue directamente al consumidor final. La remodelación y
crecimiento de su interior dependerá mucho del avance tecnológico en la
producción y transformación de los alimentos, así como la incorporación de
alimentos congelados, los tipos de envases de producto y la incorporación
de la identidad grafica permitirán una fácil distribución en las góndolas.
La cualidad fundamental con la que cuentan los supermercados modernos
es el autoservicio. Este sistema permite al cliente elegir sin sentirse
presionado, puede decidir con calma la cantidad, calidad, y marca del
producto que quiera comprar.
Es importante recalcar que el supermercado es para el servicio de las
personas, para lo cual el supermercado debe ser ordenado mantener la
estética y la limpieza al interior.
Características:
 Compra mediante autoservicio
 Compra en efectivo
 Variedad de productos
17
37
Javier Espinosa
 Agrupación de productos por secciones. Esta última al igual que las
tiendas departamentales el supermercado es considerado una tienda
departamental o una tienda ancla de gran importancia por la cantidad
de personas que lo visitan.
Al ser esta una tienda de autoservicio el personal solo brinda información
sobre la ubicación de los productos, ayuda, organiza y cobra aunque
puede haber empleados fijos en los puestos de carne y embutidos,
quienes atenderán en sus requerimientos.
2.2.14.1. CLASIFICACIÓN DE SÚPER MERCADOS.
Automercados: va de los 250 a 400 m2 de superficie de venta. Tienen
un surtido completo en productos alimenticios y no alimenticios. Se
ubican en puntos centralizados de barrios residenciales dentro de
ciudades de mediano o gran tamaño también en lugares céntricos de
ciudades rurales de tamaño pequeño.
Supermercado: Va de los 400 a 500 m2 de superficie de venta
presenta una alta variedad de productos tanto alimenticios como no
alimenticios. El cliente tiene contacto directo con los productos. Se
encuentran ubicados en ciudades grandes y medianas pero estos
38
Javier Espinosa
supermercados prestan mayor importancia para su ubicación a los
lugares de mayor afluencia de clientes.
“Centros de Autoservicios: 1500 – 3500 m2 de superficie de venta.
Combinación entre supermercado de alimentos y tienda de productos
de consumo en centros y ciudades medianas. Surtido completo de
alimentos; surtida de productos de consumo”18. Estos centros
presentan una combinación de varias líneas de producto que van
desde productos alimenticios hasta artículos tecnológicos y de uso
personal. Por sus dimensiones y la cantidad mercadería, el personal
es encargado de mantener la limpieza al interior, de organizar y
colocar los productos en el lugar que corresponde y brindar
información que el cliente pueda necesitar.
“Hípermercados: a partir de 5000 m2 de superficie de venta.
En sitios de gran accesibilidad situados en la cercanía de una gran
ciudad, junto a autopistas y en puntos de influencia suprarregionales.
Suficientes plazas de aparcamiento. Surtido equivalente a los
grandes centros de autoservicio. Además: restaurante gasolinera y
pequeños comercios especializados”19
18
NEUFERT Ernst: “Arte de Proyectar en Arquitectura”. Editorial Gustabo Gili, Barcelona - España 14.
Edición. P. 318.
19
NEUFERT Ernst: “Arte de Proyectar en Arquitectura”. Editorial Gustabo Gili, Barcelona - España 14.
Edicion. P. 318.
39
Javier Espinosa
2.2.15. CINE
Edificación dedicada al esparcimiento. Alberga sistemas de proyección de
imagen animada frente a un determinado número de butacas.
“La construcción de cines sigue el modelo de los teatros. La planta maneja
proporciones similares a la parábola, con dirección a la pantalla”20.
A comparación de los teatros, los cines han evolucionado llegando al
conseguir la aglomeración de espectadores en su interior. Aunque algunos
aspectos técnicos como los aislantes acústicos pasaron a ser
descontinuados y ya no cubrían las necesidades que los cines demandaban
en el control acústico, hoy en día se han desarrollado materiales de última
tecnología como alfombras, paneles e inclusive butacas que ayudan a la
conducción del sonido al interior y como aislante hacia el exterior de las
salas.
Las fachadas sirven de grandes murales que difundían la propaganda para
que la gente se informara de las películas que se estrenan en ese momento.
En los cines de hoy en día se siguen manteniendo las grandes carteleras
pero en lugares como las taquillas, snaks, hall de los cines y corredores que
guían a las salas.
20
PLAZOLA, Alfredo: “Enciclopedia de Arquitectura Volumen 3”. Plazola Editores S.A, México. P. 207.
40
Javier Espinosa
2.2.15.1 CLASIFICACIÓN.
 CINE CLUB.
Entidad privada que se enfoca en la propagación de la cultura
cinematográfica.
 CINEMÁTICA.
Es similar a una biblioteca. La finalidad de la Cinemateca. Es la de reunir y
preservar las películas mediante organismos encargados de dicha actividad.
 CINEPOLIS.
Agrupaciones de más de 10 salas con diferente capacidad de usuarios
dichas salas comparten un núcleo conformado de boleterías y salas de
espera.
 CINES DE ESTRENO
Cines que abarcan grandes cantidades de usuarios y se enfocan en la
proyección de películas de estreno y cuentan con un escenario en el que se
presentan eventos como presentación del elenco que participó en la película
proyectada.
 CINE GEMELOS.
Consta de dos salas, comparten el mismo acceso, boletería, y venta de
snacks, con un servicio sanitario y cabina de proyección para cada sala.
41
Javier Espinosa
 MULTICINES.
Conjunto de cuatro salas, el área de boleterías, snaks, salas de espera y
sanitarios serán comunes para las salas. Las boleterías snacks y salas de
espera se encuentran agrupadas entre sí, siendo esta el área previa al
ingreso a los cines, los baños deberán ubicarse de manera discreta cercano
a los cines.
Siendo así una tipología de cine comúnmente encontrada en centros
comerciales en los que se conserva la disposición de las boleterías salas de
espera y venta de snaks, el número de salas suele variar en diferentes
centros comerciales, misma que ocupara para el presente trabajo de fin de
carrera.
2.2.16. FACHADA TEXTIL.
Grafico N. 6 (Nuevo Hospital General Universitario Santa Lucia (Murcia – España)
Fuente: http://www.vidrioperfil.com/es/22599_Sistemas-de-fachadas-textiles-de-Iaso.htm
42
Javier Espinosa
El tipo de sistema varía de acuerdo a cada empresa fabricante, por lo que a
se lo puede encontrar con diferentes nombres y diferentes elementos
utilizados en el sistema de montaje de fachadas textiles.
El sistema consta básicamente de cuatro elementos importantes que se
detallan de la siguiente manera:
 Membrana. Es un revestimiento, que para nuestra investigación será
un polímero conocido como ETFE (etileno-tetrafluoroetileno) que se
presenta similar a una tela y que a su alrededor es sujetada por
elementos de aluminio que la tensionan. La forma de la tela estará
delimitada por la modulación ya que esta será colocada por partes a
manera de paneles.
Grafico N. 7 (Lamina típica de ETFE)
Fuente: http://blog.metra.com.ar/2011/etfe-iii-confeccion-y-montaje/
43
Javier Espinosa
 Estructura Primaria: elementos tensores de aluminio. Estos
delimitaran la forma y dimensión de la membrana de acuerdo a la
modulación.
Grafico N. 8 (Sede IGuzzini Illuminazione – España)
Fuente http://www.miasarquitectes.com/es/proyectos-ficha.php?id=25
 Estructura Secundaria: Elementos de moduladores de acero. Estas
son estructuras comúnmente compuestas por tubos redondos y
cuadrados que se utilizaran según el diseño, estas se distribuyen a lo
largo de la fachada delimitando una distancia entre sí, es decir genera
una modulación más grande de lo que presenta la estructura primaria
y que deberá cubrir la membrana.
44
Javier Espinosa
Grafico N. 9 (IGuzzini Illuminazione –Estructura)
 Estructura Terciaria. Esta última corresponde a la estructura propia de
la edificación que servirá de soporte para la estructura secundaria.
Grafico N. 10 (IGuzzini Illuminazione – Membrana)

“Las aplicaciones con láminas de ETFE, tanto en cubiertas como en


fachadas, permiten realizar formas y geometrías imaginativas y
45
Javier Espinosa
singulares”.21
La membrana presenta cargas horizontales y verticales en la combinación
de sí misma con los elementos tensores y de las cargas eventuales como
polvo, lluvia, granizo, nieve e incluso personas. Todas estas son
transmitidas por medio de la estructura primaria conformada por los
elementos tensores de aluminio hacia la estructura secundaria. Esta
absorbe las cargas y las distribuye en la estructura terciaria conformada por
la estructura propia del edificio. Dependiendo del diseño de la fachada en
algunos casos las fuerzas absorbidas por la estructura secundaria son
descargadas directamente al suelo mediante pequeñas cimentaciones en
las que se sostiene la estructura secundaria.
Dado que la lámina de ETFE se coloca de acuerdo a la modulación
preestablecida en el diseño; permite que el ingeniero o arquitecto tenga
mayor libertad en establecer formas plásticas y estéticas mediante la
estructura y que cobrara vida con el revestimiento de la membrana.
 Características
El etileno tetrafluoroetileno conocido en sus siglas ETFE es de
extrema durabilidad, con el pasar de los años, no se deteriora, no
cambia de color, su consistencia sigue siendo la misma, es decir
no se vuelve rígido. Su rango de durabilidad es entre 25 y 30
21
IASO 2013, tomado de:
http://www.iaso.es/iaso/es/arquitecturatextil/cubiertasyfachadasefte/propiedadesdeletfe.php
Extraido el 20 Noviembre, 2013.
46
Javier Espinosa
años.
 Posee resistencia a altas temperaturas soportando hasta 175
grados centígrados, sin perder su consistencia.
 Es combustible pero no inflamable, es decir que en casos de
incendio o de temperaturas elevadas a lo que puede soportar.
 Posee una gran resistencia a los rayos ultravioletas. Cuando está
armada en bicapa o cojín la filtración de rayos ultravioleta es
mayor.
 Es 100 veces más ligera que el vidrio y por su propiedad de
resistencia a rayos ultravioleta es tomada con mayor frecuencia
para montaje de ventanas o lucernarios.
 Es fácil de limpiar ya que las impurezas del medio ambiente como
polvo u otros son retiradas por acción de la lluvia.
 Presenta resistencia química y mecánica. Es decir resistencia a
productos como combustible para vehículos o diluyentes,
resistencia a la electricidad, resistencia a grandes impactos como
martillos demoledores generando un rebote y en ocasiones la
membrana se deforma pero no se rompe.
Las láminas de ETFE se las puede encontrar de diferentes colores,
transparentes, sin perforar que es la más usada y micro perforada.
47
Javier Espinosa
APLICACIÓN EN MONOCAPA.
La aplicación de monocapa consiste en el montaje de una sola lámina de
ETFE pretensada en su perímetro mediante elementos de aluminio que
transmiten las cargas a través de la estructura secundaria. Con este
sistema es comúnmente utilizada la lámina micro perforada por su
acabado estético.
Grafico N. 11 (Colocación de ETFE por monocapa en fachada).
Fuente: http://arquitectura-textil.blogspot.com/2011/05/bat-spain-lider-en-instalacion-de.html
Este sistema es comúnmente utilizado para proteger fachadas
especialmente en áreas vulnerables como grandes ventanales.
APLICACIÓN EN MULTICAPA: COJINES INFLADOS
Dependiendo del diseño se pueden constituir de dos o más láminas de
ETFE. Son cerradas en su perímetro y fijadas a un sistema de anclaje
48
Javier Espinosa
perimetral compuesto por elementos de aluminio.
Grafico N. 12 (Diagrama de colocación ETFE multicapa “ cojines inflables”)
FUENTE:http://www.iaso.es/iaso/es/arquitecturatextil/cubiertasyfachadasefte/propiedadesdeletfe.
php
Comúnmente los cojines están compuestos por tres láminas una
superior, otra inferior y una intermedia, la superior e inferior serán
infladas a presión. El sistema de inflado se detalla a continuación:
“La presión se genera con una unidad compuesta por ventiladores y una
red de conductos de distribución que suministran aire a cada uno de los
cojines que forman la cubierta. El aire exterior deberá ser filtrado y
secado. La presión dentro de los cojines se controla con un sistema
inteligente de medición de viento y nieve, que acciona los ventiladores
con más o menos presión en función de las inclemencias del tiempo”22.
22
49
Javier Espinosa
Grafico N.13 (Colchón de Prueba)
“Los cojines precisan de un sistema de inflado de aire a baja presión. La
presión en el interior del cojín puede oscilar entre los 250 Pa (Pascal) en
condiciones normales, hasta 800 Pa en situaciones puntuales”23.
23
50
Javier Espinosa
Grafico N. 14 (Elemento de Acero Inoxidable para la Conexión de Tubos de Bombeo de aire)
Grafico N. 15 (Tubos de bombeo de aire conectados en el elemento de acero inoxidable)
51
Javier Espinosa
2.3. MARCO CONCEPTUAL
 “Galería:
Corredor alargado con vidrierías, que se encuentra en los castillos y
palacios, más largo que ancho, sostenido por pilares o columnas.
Cualquier paso subterráneo.
Sala donde se exhibe una colección de pinturas”24.
 “Almacén:
Local o edificio que sirve para guardar mercancías u otras cosas en gran
cantidad: almacén de muebles.
Establecimiento donde se venden productos al por mayor”25
 “Pasaje:
Paso público entre dos calles, algunas veces cubierto.
Sitio o lugar por donde se pasa”26.
 “Comercio:
Término utilizado tanto para designar la actividad de comprar, vender y/o
24
ALFONSO Ortiz; DEL PINO Inés: “Diccionario de Términos de Arquitectura y Arte de Quito, Basado en la obra
de Darío Donoso Samaniego”. Quito – Ecuador, Ediciones TRAMA 2009. P. 119.
25
THE FREE DICTIONARY, tomado de http://es.thefreedictionary.com/almac%C3%A9n Extraido el 24,
Noviembre, 2013 noviembre
26
de Darío Donoso Samaniego”. Quito – Ecuador, Ediciones TRAMA 2009. P. 114
52
Javier Espinosa
permutar mercancías para la obtención de un beneficio, como para designar
el lugar o establecimiento donde esta actividad se lleva a cabo”27.
 “Comercio mayorista:
Negocio en el que el comerciante es un intermediario que compra productos
y mercaderías para venderlos luego a otros comerciantes, quienes a su vez,
venden los productos y mercancías a los destinatarios finales”28.
 “Comercio minorista:
Negocio en el que comerciante vende directamente al destinatario final del
producto o particular, obteniendo un beneficio, por la diferencia entre el
precio de compra y el de venta. También se denomina comercio al
detalle”29.
 “Producto:
Bien o servicio resultado de un proceso productivo que nace para cubrir las
necesidades específicas de los consumidores”30.
 “Tiendas:
Establecimiento donde se venden al público artículos al por menor”31.
27
ANDERSEN Arthur: “Diccionario De Economía y Negocios”. España – Madrid. Editorial Espasa. P. 101
28
29
ANDERSEN Arthur: “Diccionario De Economía y Negocios”. España – Madrid. Editorial Espasa. P. 101.
30
ANDERSEN Arthur: “Diccionario De Economía y Negocios”. España – Madrid. Editorial Espasa. P. 395.
31
ANDERSEN Arthur: “Diccionario De Economía y Negocios”. España – Madrid. Editorial Espasa. P.524
53
Javier Espinosa
 Clientes:
“Persona que habitualmente compra en un establecimiento o requiere sus
servicios”32.
 “Climatización:
Sistema o aparato para climatizar un recinto”33.
 Iluminación cenital:
Iluminación perpendicular proveniente de un ambiente exterior a través de
un paso de luz en una cubierta.
 “Consumo:
Obtención mediante la comercialización de un producto o servicio para el
uso personal de una persona”34.
 “Corredor.
Cada una de las galerías dispuestas alrededor de un patio”35.
 “Plaza:
Lugar ancho y espacioso, descubierto rodeado de edificios, dentro o
32
33
THE FREE DICTIONARY, tomado de http://es.thefreedictionary.com/climatizacion Extraído el 24,
Noviembre, 2013 noviembre
34
WORD REFERENCE 2013, tomado de: http://www.wordreference.com Extraído el 24 Noviembre, 2013.
35
de Darío Donoso Samaniego”. Quito – Ecuador, Ediciones TRAMA 2009. P. 50,
54
Javier Espinosa
inmediato a una población, para su utilidad, adorno y esparcimiento”36.
 “Lucernario:
Abertura en una cubierta que permite el paso de luz a través de vidrio que
protege de la lluvia hacia el interior de un espacio”37.
 “Apropiación:
Actividades que se realizan en plazas o espacios públicos tomados por
parte de las personas pertenecientes a una localidad, en las que realizan
diversas actividades relacionadas con la cultura e identidad, actividades
expositivas, teatro urbano, entre otras cosas”38.
 “Recreación y esparcimiento :
Actividades que interactúan con el individuo y su estado de ánimo.
Generalmente la recreación es vista como maneras de escapar de las
presiones, preocupaciones, del diario vivir. Sus actividades incluyen
diversión, interacción consigo mismo u otros individuos, con el fin de
distraerse de las actividades cotidianas dándose un descanso para
nuevamente retomarlas”39.
36
37
38
LA CIUDAD VIVA 2013 http://www.laciudadviva.org/blogs/?p=3465 Extraído el 24 Noviembre, 2013.
39
DEFINICION ABC 2013, tomado de: http://www.definicionabc.com/social/recreacion.php Extraído el 24
Noviembre, 2013.
55
Javier Espinosa
2.4. Marco Legal tomado de (Anexo Del Libro Innumerado Del Régimen
Administrativo Del Suelo En El Distrito Metropolitano De Quito,
Ordenanza Metropolitana No. 0172)
Art.- 241.- Edificaciones para uso comercial y de servicios.- Los edificios
destinados a comercios, centros comerciales así como los locales
comerciales que formen parte de edificios de uso mixto y las oficinas
cumplirán con las normas generales de esta normativa y con las
disposiciones detalladas a continuación:
Art.- 242.- Dimensiones de las puertas para uso comercial y de servicios.-
Comercios
Altura mínima 2,05m
Ancho mínimo de acceso 0,90m
Comunicación entre ambientes 0,90m
Baterías sanitarias 0,80m y 0,90m
Art. 244.- Ventilación por medio de ductos en comercios.- Las baterías
sanitarias, cocinas y otras dependencias similares en edificios comerciales
podrán ventilarse mediante ductos. En alturas menores a 9 m. los ductos
tendrán un área no menor a 0,04 m2., con un lado mínimo de 0.20 m. En
edificios de hasta 5 pisos, el ducto tendrá como mínimo 0,20 m2 y un altura
máxima de 12 m. En caso de alturas mayores el lado mínimo será de 0.60
m. con un área no inferior a 0.36 m2 libre de instalaciones.
56
Javier Espinosa
Art. 245.- Ventilación mecánica en comercios.- Siempre que no se pueda
obtener un nivel satisfactorio de aire en cuanto a cantidad, calidad y control
con ventilación natural, se usará ventilación mecánica.
Los sistemas de ventilación mecánica deberán ser instalados de tal forma
que no afecten la tranquilidad de los moradores del área donde se va a
ubicar, especialmente por la generación de elevados niveles de presión
sonora y vibración.
Se usará ventilación mecánica en los siguientes casos:
Lugares cerrados y ocupados por más de 25 personas, y donde el espacio
por ocupante sea igual o inferior a 3,00 m3 por persona.
Locales ubicados en sótanos, donde se reúnan más de diez personas
simultáneamente.
Locales especializados que por su función requieran ventilación mecánica.
Art. 246.- Locales comerciales de productos alimenticios.- Los locales que se
construyan o habiliten para comercio de productos alimenticios, a más de
cumplir con las normas pertinentes de la Normativa, se sujetarán a los
siguientes requisitos:
 Serán independientes de todo local destinado a la habitación.
 Los muros y pavimentos serán lisos, impermeables y lavables.
57
Javier Espinosa
 Los vanos de ventilación de locales donde se almacenen productos
alimenticios estarán dotados de mallas o rejillas de metal que aíslen
tales productos de insectos, roedores y otros elementos nocivos.
 Tendrán provisión de agua potable y al menos un fregadero.
 Dispondrá de un vestidor y batería sanitaria para hombres y otra para
mujeres de uso exclusivo de los empleados, compuesta por un
inodoro, un lavabo y una ducha.
 Cada local dispondrá de una media batería sanitaria para el público.
Art. 247.- Baterías sanitarias en comercios y oficinas.- Para la dotación
de baterías sanitarias en oficinas se considerará la siguiente relación:
 Para el caso de oficinas individuales se deberá dejar media batería
por cada 50 m2. de área útil de oficinas.
 2 urinarios por cada cinco (5) inodoros de hombres en el que se
añadirán un (1) urinario de niños por cada dos (2) de adultos,
 Una estación de cambio de pañales de 0,60 x 0,60 metros, que
deberá estar incorporada en el área de lavabos de las baterías
sanitarias de mujeres
CIRCULACIONES
Art. 74.- Galerías.- Las galerías tendrán un ancho mínimo de 6,0 m hasta
los 60 m de longitud. Por cada 20 m de longitud adicional o fracción el ancho
deberá aumentarse en 1,00 m. En centros comerciales, se entenderá por
58
Javier Espinosa
galería el espacio interior destinado a la circulación del público, con locales
comerciales a uno o ambos lados.
Art. 71.- Circulaciones exteriores.- Cumplirán las siguientes especificaciones:
Las cominerías o corredores de circulación exterior peatonal tendrán un
ancho mínimo libre de 1,20.
En toda la trayectoria y en todo el ancho hasta una altura de 2,05 m.
estarán libres de obstáculos y elementos de mobiliario urbano.
Donde se prevea la circulación frecuente en forma simultánea de dos sillas
de ruedas tendrán un ancho mínimo de 1,80 m.
Cumplirán además las condiciones de piso para espacios de circulación
peatonal establecidos en esta Ordenanza.
Art. 76.- Escaleras mecánicas y eléctricas.- En ningún caso, las dimensiones
para escaleras fijas de una edificación, podrán reducirse por la instalación de
escaleras mecánicas.
Las dimensiones de los descansos o pasillos de desembarque de las
escaleras mecánicas, no serán menores a tres veces el ancho útil de éstas y
en ningún caso inferior a 1,50 m, a partir del piso metálico de embarque. El
ángulo de inclinación será de 25°, 30° o 35° y la velocidad de
desplazamiento podrá variar entre 0,30 m/s y 0,60 m/s.
59
Javier Espinosa
Art. 82.- Ascensores.- Es obligatoria la instalación de ascensores en edificios
cuya altura sea superior a cinco (5) pisos, que se considerará desde el
subsuelo en caso de haberlo. Se exonera de esta obligación a las
edificaciones existentes que acogiéndose a la zonificación vigente,
presenten proyectos modificatorios o ampliatorios hasta seis (6) pisos
incluido subsuelos.
En edificios de estacionamientos de más de tres plantas, incluyendo planta
baja, deberán instalarse ascensores.
MONTACARGAS
Art. 85.- Montacargas.- Los elevadores de servicio, de carga y vehiculares
cumplirán con todo lo especificado para ascensores en lo que les fuere
aplicable y además respetarán las siguientes condiciones
Dispondrán de acceso propio, independiente y separado de los pasillos,
pasajes, o espacios para acceso a elevadores de pasajeros.
No podrán usarse para transporte de pasajeros, a no ser sus propios
operadores.
Podrán desplazarse vertical y horizontalmente o de manera combinada.
Los tipos no usuales de montacargas, además de cumplir las condiciones
anteriores; deberán garantizar la absoluta seguridad de servicio.
En caso de edificaciones que alberguen más de 30 vehículos, y que
únicamente solucionen el acceso vehicular con elevadores se requerirán dos
60
Javier Espinosa
unidades como mínimo para asegurar la salida vehicular en caso de
mantenimiento o daño.
ESTACIONAMIENTOS
Art. 49.- Cálculo del número de estacionamientos
COMERCIAL Y DE SERVICIOS
Centros comerciales 1 cada 15 m2 de AU

mayores a 1000 m2
Art. 53.- Dimensiones mínimas para puestos de estacionamientos de
vehículos livianos.- Las dimensiones y áreas mínimas requeridas para
puestos de estacionamiento se regirán por la forma de colocación de los
mismos y de acuerdo al siguiente cuadro:
Dimensiones mínimas para puestos de estacionamiento
Forma de A B C
colocación
A 90° 2,30 4,80 5,00
Todo espacio destinado para estacionamientos debe disponer de una
reserva permanente de lugares destinados para vehículos que transporten o
61
Javier Espinosa
pertenezcan a personas discapacitadas o con movilidad reducida a razón de
una plaza por cada 25 lugares o fracción.
Dimensiones mínimas de los lugares destinados al estacionamiento
vehicular de las personas con capacidad reducida.
Ancho: 3,50 m. = Área de transferencia: 1,00 m. + área para el vehículo:
2,50 m
Largo: 4,80 m.
Las rampas tendrán una pendiente máxima del 18%, con tratamiento de piso
antideslizante y un ancho mínimo por carril de 2.50 m. en las rectas.
EDIFICACIONES PARA CULTURA
Art. 183.- Butacas.- En las salas de espectáculos solo se permitirá la
instalación de butacas que reunirán las siguientes condiciones:
 Distancia mínima entre respaldos: 0,85 m.
 Distancia mínima entre el frente de un asiento y el respaldo del
próximo: 0.40 m.
 La ubicación de las butacas será de tal forma que cumpla con todas
las condiciones de visibilidad especificadas.
 Las butacas se fijarán al piso, excepto las que se encuentren en
palcos podrán hacerlo opcionalmente.
62
Javier Espinosa
 Los asientos serán plegables, salvo el caso en que la distancia entre
los respaldos de dos filas consecutivas sea mayor a 1,20 m.
 Las filas limitadas por dos pasillos tendrán un máximo de 14 butacas
y, las limitadas por uno solo, no más de 7 butacas. Esta norma podría
variar en función del cambio de la distancia mínima.
 La distancia mínima desde cualquier butaca al punto más cercano de
la pantalla será la mitad de la dimensión mayor de ésta, pero en
ningún caso menor de 7,00 m.
 Se reservará el 2% de la capacidad de la sala de espectáculos para
ubicar a personas con capacidad reducida, en planta baja. Para ello
se realizarán las siguientes adecuaciones: será retirada de los
extremos de dos filas consecutivas la última butaca, obteniendo una
plaza libre igual a 1.20 m. Allí se ubicará la silla de ruedas,
conservando los dos claros libres entre filas de asientos, anterior y
posterior a la mencionada.
 La reserva de espacio se realizará en forma alternada, evitando zonas
segregadas del público y la obstrucción de la salida.
Art. 184.- Cabinas de proyección.- Las cabinas de proyección en los
locales destinados a cines cumplirán con las siguientes especificaciones:
 Tendrán un área mínima de 4,00 m2. por cada proyector y, una altura
mínima de 2,20 m.
63
Javier Espinosa
 Se construirán con materiales incombustibles y dotados interiormente
con extintores de incendio.
 Tendrán una sola puerta de acceso de material incombustible y de
cierre automático. La puerta abrirá hacia afuera de la cabina y no
podrá tener comunicación directa con la sala.
 Las aberturas de proyección irán provistas con cortinas metálicas de
cierre automático de material incombustible.
 La ventilación deberá permitir 4 cambios de volumen total de aire por
hora y se hará directamente al exterior de la sala.
Art. 185.- Taquillas.- Las taquillas para venta de boletos se localizarán en
el vestíbulo exterior de la sala de espectáculos y no directamente en la
calle. Deberá señalarse claramente su ubicación y no obstruirán la
circulación del público. El número de taquillas se calculará a razón de
una (1) por cada 500 personas o fracción, para cada tipo de localidad.
Art. 186.- Baterías sanitarias en salas de espectáculos.- Las baterías
sanitarias serán separadas para ambos sexos, y el número de piezas se
determinará de acuerdo a la siguiente relación:
 1 inodoro, 1 urinario y 1 lavamanos para hombres, por cada 100
personas o fracción.
 1 inodoro y 1 lavamanos para mujeres, por cada 100 personas o
fracción.
64
Javier Espinosa
 Se instalará al menos 1 bebedero con agua purificada que podrá
localizarse fuera de la batería sanitaria.
 Para palcos y galerías se preverán baterías sanitarias de acuerdo
a los literales anteriores.
 Se preverá una batería sanitaria para personas con capacidad
reducida.
CENTROS DE DIVERSION
Art. 251.- Edificaciones para centros de diversión.- Los edificios destinados a
centros de diversión se clasifican en los siguientes grupos:
 Primer grupo: Capacidad superior o igual a 1.000 usuarios.
 Segundo grupo: Capacidad entre 500 y 999 usuarios.
 Tercer grupo: Capacidad mayor o igual a 200 hasta 499 usuarios.
 Cuarto grupo: Capacidad mayor o igual entre 50 y 199 usuarios.
 Quinto grupo: Capacidad menor a 50 usuarios.
Los centros de diversión del primero al cuarto grupo cumplirán con
todo lo especificado y pertinente en lo dispuesto en las normas
específicas para salas de espectáculos de la presente normativa.
El centro de diversión presente en el diseño de centro comercial del
presente trabajo de fin de carrera, es una sala de videojuegos con
capacidad para 150 visitantes misma que estaría catalogado en el
cuarto grupo que especificado en este artículo.
65
Javier Espinosa
2.5. CONCLUSIÓN
Este análisis permitió entender la evolución de los centros comerciales por
medio de su historia, las culturas involucradas en el comercio, la
organización entre productores, vendedores y compradores. Las entidades
de importancia social y política que se implementaron entorno a los espacios
en donde se desarrollaba el comercio y sobre todo la infraestructura cuyas
características que han ido cambiando con el tiempo y la necesidad de un
lugar cada vez mejor para las personas, en donde las actividades
comerciales y recreativas se puedan llevar con comodidad.
El estudio de las diferentes tipos de centros comerciales y sus
características, así como de la normativa municipal son herramientas
fundamentales en el diseño de la propuesta arquitectónica.
66
Javier Espinosa
CAPITULO III
ESTUDIO DE CASOS
67
Javier Espinosa
3.1 REFERENTES NACIONALES

3.1.1 QUICENTRO SHOPPING NORTE (QUITO - ECUADOR)
Grafico N. 16 (Fachada Principal del Quicentro Shopping)
Fuente: http://amerpages.com/spa/ecuador/items/view/19406/quicentro-shopping
Area m2 Locales Estacionamientos Personas
Quicentro 93000 230 1500 6000
Grafico N. 17 (Cuadro: datos generales generales del Quicentro Shopping)
Fuente: Investigación propia.
CONCEPTO FILOSÓFICO DEL PROYECTO.
El Quicentro norte se manifiesta en condiciones favorables para su
construcción por lo que se encuentra en un terreno plano. La disposición del
edificio, se plantea prestando atención hacia la Avenida Naciones Unidas la
cual es una de sus principales vías mostrando una apariencia de bienvenida
hacia su entorno inmediato
68
Javier Espinosa
Grafico N. 18. Implantación del Quisentro Shopping
Fuente: Fotografía tomada de Google Earth.
FORMA.
Sus fachadas muestran una composición de porcelanato, Alucubond, vidrio
arenado y vidrio común. Esta composición genera un contraste estético
aligerado por la predominancia del vidrio en sí, esto a su vez permite
regularizar la iluminación al interior, y permitir el paso visual con vidrio
común o vidrio totalmente transparente.
Grafico N. 19. Forma del Quicentro Shopping
Fuente: Elaboración propia.
69
Javier Espinosa
Su forma es básicamente rectangular, el edificio se dispone a todo lo largo
de la manzana. Su frente está conformado por bloques que resaltan a los
lados enmarcando al central, unidos como un solo elemento mostrando una
fachada lisa en la parte posterior.
ESTRUCTURA DEL PROYECTO.
Grafico N. 20. Estructura del Quicentro Shopping
Fuente: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=39003426
Lo compone una retícula de pilares alineados de manera horizontal y vertical
entre si; la estructura del centro comercial es mixta, los pilares están
compuestos por una viga H fundida verticalmente y revestida con hormigón,
la estructura primaria de las losas la conforman vigas tipo I de esta manera
logra obtener amplias luces para la conformación de sus locales.
70
Javier Espinosa
ASPECTO FUNCIONAL.
El proyecto se encuentra rodeado por tres avenidas importantes Avenida
Shiris y 6 de Diciembre a los lados y Avenida Naciones Unidas en el frente.
Son las vías de mayor tránsito vehicular y peatonal. Posterior al centro
comercial se encuentra la calle El Comercio que comunica a las Avenidas
Shiris y 6 de Diciembre con una zona residencial.
En la Avenida 6 de Diciembre el centro comercial se encuentra directamente
relacionado por el Estadio Olímpico Atahualpa e indirectamente por otros
establecimientos como Megamaxi, Súper Cines y la Embajada de México.
En la Avenida Naciones Unidas de igual manera presenta una relación
directa con el Hotel Sheraton y algunos locales como restaurants y licorerías
de renombre e indirectamente se relaciona con el Ministerio de Salud
Pública.
En la Avenida Shiris muestra una interrelación con el hotel Casino Plaza y el
parque La Carolina.
Los establecimientos que aquí se encuentran hacen de este uno de los
sectores más importantes de la ciudad siendo diariamente visitado por
personas de diferentes sectores de la ciudad.
Los principales ingresos peatonales al centro comercial se dan en la avenida
Shiris y 6 de Diciembre, mientras que el vehicular es por la Avenida
71
Javier Espinosa
Naciones Unidas por ser este el frente más grande y el que mayor cantidad
de vehículos circulan.
Las veredas que dan a los ingresos peatonales son lo bastante amplias
acompañadas por jardineras, mientras que en el ingreso vehicular respalda
un bulevar que recubre el estacionamiento en el que las personas pueden
caminar con toda tranquilidad sin preocupación del resto de vehículos
mientras esperan la llegada de sus buses o taxis.
La circulación principal al interior del centro comercial está dispuesta a
manera de eje longitudinal entre los dos accesos peatonales.
Grafico N. 21. Esquema de Planta Baja del Qucentro Shopping.
Fuente: Fotografía tomada del directorio del centro comercial.
A los costados del eje de circulación se encuentran distribuidos los locales
comerciales, que rematan en los extremos del centro comercial con tiendas
departamentales de gran tamaño, enmarcando los ingresos peatonales que
dan a las avenidas 6 de Diciembre y Shiris. También se encuentra presente
72
Javier Espinosa
un ingreso peatonal que comunica directamente los estacionamientos con la
planta baja y un ingreso posterior que da hacia la calle El Comercio que da a
la zona residencial. Este último es mucho más pequeño dado que aquí casi
no hay flujo vehicular y peatonal.
Primer Piso
Grafico N. 22. Esquema de Primer Piso del Qucentro Shopping.
Se mantiene ciertos aspectos que se presentan en planta baja como la
distribución de locales, la circulación longitudinal se mantiene pero amanera
de galerías generando espacios a doble altura en relación de planta baja y
primer piso. Las tiendas departamentales se ubican a los extremos del
centro comercial y la presencia de nuevos locales se manifiesta, en una
prolongación de la losa que cubre gran parte de los estacionamientos que
están a nivel de planta baja.
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Javier Espinosa
Segundo Piso
Grafico N. 23. Esquema de Segundo Piso del Qucentro Shopping.
Fuente: Fotografía tomada del directorio del centro comercial
De igual manera que en los pisos anteriores aquí el sentido de la circulación,
y distribución de locales es el mismo al igual que la ubicación de tiendas
departamentales a los extremos de la edificación, las losas ya no enmarcan
un espacio a doble altura sino que presenta vanos que permite el paso de
luz cenital proveniente de la cubierta hacia los demás pisos, la presencia de
estos vanos genera corredores frente a los locales comerciales. A diferencia
de los demás pisos aquí se presta mayor interés al ocio, entretenimiento y al
ámbito administrativo, por la presencia del patio de comidas, juguetería, la
sala de videojuegos dos entidades bancarias, una oficina de encomiendas
entre otros
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Javier Espinosa
Tercer Piso
Grafico N. 24. Esquema del Tercer Piso del Qucentro Shopping.
Vuelve a tomar la forma que presenta en un inicio la planta baja. En este
último funcionan cubiertas y oficinas administrativas y de seguridad del
centro comercial, el ingreso a estas oficinas se encuentra muy discreto en el
segundo piso de una manera en el que pueda pasar desapercibido por la
concurrencia de los visitantes.
Programa
Local unidades Área m2
Joyería / Bisutería / 22 690

Relojería
Moda Mujer 14 3361.68
Moda Unisex 31 4449.2
Accesorios Para Moda 8 538.56
Calzado 11 1683
Deportes 7 3104.52
Regalos / Libros / Juguetes 12 2945
75
Javier Espinosa
Moda Niños 6 954.72

Moda Hombres 7 1101.24
Tiendas Departamentales 7 8173.44
Restaurantes 6 1440
Servicios 32 14080
Patio de comidas 23 2872.8
Otras Comidas 12 1382.4
Supermercado 1 1740
Entretenimiento – bolos 2 1553
Artículos Electrónicos 4 330
Salud y Estética 16 5205
Artículos de Hogar 7 9867
Maletas 1 67
Fotografía digital 1 50
Sanitarios 2. Para Hombre 179.48
2 Para Mujer
Total: 4
Juguetería 1 503.9
TOTAL 66280.94
Grafico N. 25.Programa Arquitectónico de Quicentro Shopping.
Fuente: Investigación propia
El área comercial corresponde a 66280 m2. Las areas complementarias
como la plaza de parqueo, circulaciones, bodegas, áreas comunales y
administrativas ocupan los 26719.06 m2 restantes sumando un total 93000
m2 aproximadamente.
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Javier Espinosa
3.1.2. LA PLAZA SHOPPING (IBARRA - ECUADOR)
Grafico N. 26 (Vista general de La Plaza Shopping)
Fuente: http://www.elnorte.ec/ibarra/actualidad/7500-solucion-para-congestion-molesta-a-
comerciantes.html
Plaza 24000 73 330 1320

Shopping
Grafico N. 27 (Cuadro: datos generales generales La Plaza Shopping)
El Plaza Shopping se manifiesta en condiciones favorables para su
construcción por lo que se encuentra en un terreno plano. La disposición del
edificio, se plantea prestando importancia a su estacionamiento y a la vía
principal.
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Javier Espinosa
Grafico N. 28 (Implantación de La Plaza Shopping)
Fuente: Fotografía tomada de Google Earth
Los materiales predominantes en su fachada son el hormigón y el vidrio.

Posee grandes ventanales buscando relacionarse con el exterior. Esto
permite a su vez el libre paso de la luz e iluminación natural. El centro
comercial tiene una interacción directa del comercio con los
estacionamientos.
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Javier Espinosa
FORMA.
Grafico N. 29 Forma de La Plaza Shopping
Su forma es básicamente rectangular, el edificio se dispone a todo lo largo
del terreno, en forma de U enmarcando un espacio en el centro y consta de
una cubierta clásica a cuatro aguas.
79
Javier Espinosa
Grafico N. 30 Estructura de La Plaza Shopping
Fuente: fotografía tomada directamente en el sitio: sala de videojuegos del Plaza Shopping.
entre si; la estructura del centro comercial es mixta, las columnas, vigas y
losas son de hormigón, y en la cubierta se utiliza una estructura de acero
vista desde el interior.
ASPECTO FUNCIONAL
El Centro Comercial da su frente hacia la avenida Mariano Acosta, al
costado derecho la calle Victor Gómez Jurado y la parte posterior del hacia
La calle Victoria Castello Chiriboga.
El ingreso peatonal es el mismo que el ingreso vehicular, estos dan a la
avenida Mariano Acosta, un mediano cerramiento de aproximadamente 1.5
metros de altura marcan el límite del centro comercial con la vereda peatonal
80
Javier Espinosa
de su frente, mientras que en la parte posterior del centro comercial, la calle
Victoria Castello Chiriboga sirve de vía alterna por donde se encuentra un
segundo acceso vehicular.
Al lado izquierdo del centro comercial se encuentran varios bloques anexos
al bloque principal del centro comercial, estos bloques es donde funcionan
las tiendas departamentales.
Grafico N. 31 ingreso Peatonal y Vehicular a La Plaza Shopping.
Fuente: fotografía tomada directamente en el sitio: ingreso a Plaza Shopping
En la avenida Mariano Acosta, el centro comercial se encuentra
directamente relacionado por concesionarias de vehículos y entidades
Bancarias, Al ser esta una vía que ingresa a Ibarra, es el recorrido obligado
de vehículos provenientes de otras pequeñas ciudades de la Provincia de
Imbabura, lo que origina una constante presencia de vehículos y peatones.
La circulación principal al interior del centro comercial está dispuesta dela
misma manera que muestra su edificación es decir en forma de U, los
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Javier Espinosa
estacionamientos dan a un corredor frente a los locales, la cubierta presenta
un volado el cual conforma una recova con corredores abiertos utilizados
por los peatones para recorrer por frente de los locales
Grafico N. 32 Galería comercial de la Plaza Shopping
Fuente: fotografía tomada directamente en el sitio
La circulación es sencilla y abierta al exterior y recorrer los
estacionamientos, internamente podemos encontrar un corredor que da a
una pequeña plaza cubierta donde se encuentran las escaleras eléctricas y
algunos stands.
82
Javier Espinosa
Grafico N. 33 Esquema Planta Baja y Alta de la Plaza Shopping.
Fuente: http://www.laplaza.ec/index.php/locales-comerciales/ubicacion-de-locales
Consta de dos plantas, donde La planta baja está dirigida a locales
especializados en moda, supermercado, entidades administrativas y
bancarias, mientras que en planta alta está dedicada al ocio y
entretenimiento con la presencia del patio de comidas y sala de videojuegos.
Programa
Local Unidades Área m2
Hogar 7 9981
Moda 18 3549.37
Zapatos 3 353
Joyas / accesorios 5 161.49
Óptica 2 257.02
Patio de comidas 10 851.15
Restaurantes 2 285
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Javier Espinosa
Heladería y cafetería 2 131
Dulcería 1 48.2
Tecnología 3 338.2
Regalos 1 67.5
Entretenimiento 1 265
Servicios 9 1053
Stands 9 90
Baños Hombre / Mujer 157
Total 74 12315
Grafico N. 34 Programa Arquitectónico La Plaza Shopping.
Fuente: http://www.laplaza.ec/index.php/locales-comerciales/ubicacion-de-locales
El área comercial corresponde a 12315 m2. Las áreas complementarias
como la plaza de parqueo, circulaciones, bodegas, áreas comunales y
administrativas ocupan los 11685 m2 restantes sumando un total 24000 m2
aproximadamente.
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Javier Espinosa
3.1.3. CENTRO COMERCIAL IÑAQUITO (QUITO - ECUADOR)
Grafico N. 35 Vista General del Centro Comercial Iñaquito
Fuente: http://www.flickr.com/photos/majorodriguez/5436770544/in/photostream/
FORMA.
El CCI se manifiesta en condiciones favorables para su construcción por lo
que se encuentra en un terreno plano. El material predominante es el
hormigón y el vidrio, donde la planta baja está concebida de piso a techo,
permitiendo la iluminación y exposición de los productos de los locales. En el
segundo piso la ventanearía de la fachada se muestra mucho más pequeña
y discreta.
El centro comercial en el exterior muestra una apariencia de seriedad y
dureza mientras que al interior se puede apreciar un ambiente dinámico
entre los clientes, las tiendas y el complejo en sí.
85
Javier Espinosa
La planta arquitectónica es bastante rectangular. El edificio ocupa la mitad
del terreno mientras que la otra parte es destinada para estacionamiento de
los visitantes. Dos bloques anexados albergan restaurants que dan al
estacionamiento y proporcionan el servicio de compra desde el vehículo.
entre sí. La estructura del centro comercial está concebida en hormigón
tanto en columnas, losas y paredes aunque en la pista de patinaje sobre
hielo cuenta con una estructura en su gran mayoría de acero, dado que es
un galpón que cubre una gran área anexa al resto de la edificación. También
usa tenso estructuras y velarías para proporcionar sombra en determinadas
partes del proyecto.
Aspecto Funcional.
El centro comercial se encuentra relacionado directamente con las avenidas
Amazonas y Naciones Unidas donde se ubican: el edificio Puerta del Sol, el
Registro Civil, La Corte Nacional de Justicia, El Centro Comercial Caracol y
Unicornio, tambien entidades bancarias como el Produbano y Banco
Solidario. La calle Japón que se encuentra por detrás del centro comercial
tiene igual importancia que las otras avenidas ya que comunica con el
parque La Carolina y es vía de ingreso para vehículos de abastecimiento del
supermercado en el centro comercial.
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Javier Espinosa
Por su ubicación es de los más concurridos tanto por vehículos que se
movilizan a lo largo de la ciudad como por peatones que realizan diversas
actividades y diligencias en las instituciones que aquí se encuentran.
Grafico N. 36 Bulevar del Centro Comercial Iñaquito
Fuente: Fotografía tomada directamente en el sitio
Los principales ingresos tanto peatonales como vehiculares, dan a las
avenidas Amazonas y Naciones Unidas. El ingreso vehicular está concebido
con una rampa que baja a varios subsuelos donde funciona el
estacionamiento. En cuanto a la Avenida Amazonas, esta no cuenta con
bulevar y presenta una vereda en la que funciona una parada de buses y
una de taxis, de igual manera dos ingresos separados uno para vehículos y
otro para peatones cada uno claramente definido.
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Javier Espinosa
Grafico N. 37. Ingreso vehicular CCI.
Fuente: Fotografía tomada directamente en el sitio.
A nivel de planta baja se encuentran algunos locales al exterior que dan a
una galería abierta misma que permite el paso de los peatones desde los
vehículos en el estacionamiento hacia los locales.
Grafico N. 38. Estacionamiento CCI.
Fuente: Fotografía tomada directamente en el sitio: Estacionamiento
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Javier Espinosa
3.2 REFERENTES INTERNACIONALES
3.2.1. TERRA MALL (SAN JOSE – COSTA RICA )
Grafico N. 39. Ingreso peatonal Terra Mall.
Fuente: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=696076
Terra Mall 46564 120 1200 4800
Grafico N. 40. Cuadro: datos generales generales del Centro Comercial Terra Mall.
Fuente: Investigación Propia.
Este centro comercial de tres plantas se encuentra en la parte
oriental de la capital de Costa Rica a las laderas de una plantación de
café con vista a la montaña carpintera. Por el clima del sector se
89
Javier Espinosa
presta atención al diseño de espacios exteriores a manera de terrazas
sacando provecho al entorno natural que lo rodea.
FORMA
Grafico N. 41. Implantación Terra Mall.
Fuente: Fotografía tomada con Google Earth.
Utiliza una combinación entre forma rectangular y radial. La edificación se
encuentra dispuesta obedeciendo un eje que atraviesa diagonalmente por la
mitad del terreno en el que delimita dos espacios, uno en frente y otro por
detrás de la edificación que son ocupados para estacionamientos. Este eje
se verá reflejado en la distribución de locales y circulación al interior del
centro comercial
90
Javier Espinosa
Grafico N. 42. Vista General Terra Mall.
La estructura de este centro comercial está conformada por una retícula que
alinea las columnas, horizontal y verticalmente entre si, al llegar hacia uno
de los extremos de la edificación, la estructura va cambiando ligeramente,
pasando a ser radial. Se utiliza hormigón como material primario para la
construcción de la edificación y acero para la cubierta.
ASPECTO FUNCIONAL
El frente principal del centro comercial da hacia la autopista Panamericana
Hwy en la que se encuentra un peaje. Esta autopista presenta una amplia
concurrencia vehicular, por lo que el estacionamiento cuenta con un
cómodo ingreso que facilita la captación de vehículos en este frente. Para el
resto del estacionamiento cuenta con accesos de menor tamaño que dan a
vías secundarias que pasan por áreas urbanizadas en las que se puede
encontrar conjuntos residenciales y varios comercios de menor tamaño.
91
Javier Espinosa
Las veredas y pasos peatonales alrededor de los estacionamientos, se
muestran a manera de bulevar acompañado de jardinerías y vegetación
propia del sector. El centro comercial cuenta con ingresos a su edificación en
todos lados facilitando el ingreso desde los estacionamientos.
Cuenta con y galerías semiexteriores que permiten el paso de luz para la
exhibicion.
Grafico N. 43. Galería Comercial Terra Mall.
La ubicación de las circulaciones verticales se ubica una a cada extremo de
la edificación, junto a las tiendas departamentales originando que se
desarrollen las tiendas de menor tamaño en su recorrido.
El proyecto consta de tres plantas:
92
Javier Espinosa
SUBSUELO
Grafico N. 44. Subsuelo Terra Mall.
Fuente: FAJARDO Julio: “Mega Malls”. Editorial Reditar Libros, Mexico 2009. P. 54.
Se encuentra un estacionamiento cubierto y al mismo nivel los primeros
locales comerciales alrededor de un atrio y un supermercado. Al centro
comercial se puede acceder desde este nivel.
93
Javier Espinosa
PLANTA BAJA
Grafico N. 45. Planta Baja Terra Mall.
FUENTE: Elaboración propia
Se puede apreciar la posición de las tiendas departamentales, ingresos a la
edificación, la distribución de los estacionamientos alrededor del centro
comercial y los ingresos vehiculares desde las vías principales. Las tiendas
comerciales se distribuyen en torno a un eje a lo largo de la edificación que
remata en sus extremos con tiendas departamentales y escaleras eléctricas.
La circulación por galerías, obedece al eje de distribución de las tiendas
permitiendo a los visitantes recorrer todo el centro comercial.
94
Javier Espinosa
PRIMER PISO
Grafico N. 46. Primer Piso Terra Mall.
FAJARDO Julio: “Mega Malls”. Editorial Reditar Libros, Mexico 2009. P. 54.
La disposición de locales y circulaciones se conciben de igual manera que
en planta baja.
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Javier Espinosa
3.2.2. CITY MALL ( SAN PEDRO SULA - HONDURAS)
Grafico N. 47.Fachada Principal.
Fuente: http://www.miamiinfocus.com/photo_gallery/city_mall.html
Terra Mall 83612 200 1500 6000
Grafico N. 48.Cuadro: datos generales City Mall.
CONCEPTO FILOSÓFICO
Este centro comercial se presenta en condiciones favorables para su
construcción por lo que se encuentra en un terreno plano, brinda importancia
a los espacios logrados de doble y triple altura con la superposición de losas,
así como la presencia de amplias plazas, balcones y el uso de colores
cálidos y brillantes al interior.
96
Javier Espinosa
Grafico N. 49.Hall de Ingreso City Mall.
FORMA
Grafico N. 50. Implantación City Mall.
La edificación ocupa el terreno en su totalidad, posee una forma cubica, lo
que permite con facilidad la modulación tanto de estructura como de los
espacios al interior. En el frente se muestra una plaza de recibimiento que se
forma por dos prolongaciones salientes de los costados de la edificación.
97
Javier Espinosa
ESTRUCTURA
Grafico N. 51. Disposición de columnas City Mall.
La estructura de este centro comercial está conformada por una retícula que
alinea las columnas, de manera horizontal y verticalmente entre si. Las
columnas son redondas y de gran dimensión, lo que ayuda a cubrir grandes
distancias en la modulación.
98
Javier Espinosa
ASPECTO FUNCIONAL
Grafico N. 52. Ingreso peatonal City Mall.
El centro comercial cuenta con un único y amplio ingreso para el público que
hace juego con una plaza de recibimiento en la que se puede apreciar un
cambio de piso por el uso de diferentes materiales coloridos haciendo juego
con los muros imponen de elegancia al recibimiento de los clientes. En las
noches gracias a la iluminación exterior, la fachada se convierte en una
galería expositiva de si misma, por la gran superficie acristalada de la
entrada principal que permite la observación hacia las actividades que
suscitan en su interior.
La edificación del centro comercial ocupa todo el terreno y cuenta con un
túnel desde la avenida principal para el ingreso a los estacionamientos.
Estos están ubicados en 2 subsuelos por debajo del centro comercial. en el
primer subsuelo se pasa directamente desde la zona de aparcamientos al
99
Javier Espinosa
centro comercial donde se encuentra un atrio con pequeñas tiendas y
restaurantes que se comunican con el resto de la edificación por escaleras
eléctricas.
En los tres niveles superiores es donde se desarrollan las actividades
económicas. Las galerías comerciales siguen un eje de circulación continuo
que inicia y termina en el mismo lugar generando un recorrido en toda la
edificación, ofreciendo las mismas oportunidades de acceso a todos los
locales.
Las escaleras de emergencia junto con los servicios sanitarios, las bodegas,
cuarto de empleados y los montacargas se encuentran ubicados
discretamente por detrás de las tiendas que comunica a las diferentes rutas
de escape compuestas por escaleras de emergencia se sitúan en diferentes
partes hacia los costados del centro comercial. Esta disposición se ve
reflejada en todos los niveles.
100
Javier Espinosa
Planta Baja
Grafico N. 53. Planta Baja City Mall.
Es aquí donde se concentra la mayor parte de locales comerciales y tiendas
departamentales.
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Javier Espinosa
PRIMER PISO
Grafico N. 54. Primer Piso City Mall.
Mucho más abierto que la planta baja, dese aquí se pueden apreciar
espacios a doble altura, y la presencia de vanos que permiten el paso de luz
que apoya a la iluminación en planta baja.
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Javier Espinosa
SEGUNDO PISO
Grafico N. 55. Segundo Piso City Mall.
Grafico N. 56. Patio de Comidas City Mall.
103
Javier Espinosa
Dado el juego de dobles alturas en plantas inferiores, este segundo piso es
mucho más corto y cuenta con la presencia de algunos restaurantes y Varias
tiendas.
3.3. CONCLUSIONES:
Hoy en día los centros comerciales combinan una variedad de servicios y
comercio, con el fin de que los clientes y visitantes puedan encontrar lo que
necesitan en un mismo lugar, como por ejemplo, la presencia de patios de
comidas, agencias bancarias, papelerías, agencias de viajes, acompañados
con áreas de ocio y recreación cono cines, cafeterías, plazas interiores en
las que se pueden ofrecer presentaciones musicales, desfiles de modas,
entre otros. De esta manera se motiva la visita del público, generando un
ingreso económico sin descuidar su bienestar.
El estudio de referentes permite entender el funcionamiento de los centros
comerciales, los diferentes tipos de locales, sus dimensiones y ubicación al
interior del centro comercial. Esto permite hacer una comparación, para
analizar las diferentes soluciones planteadas en los proyectos estudiados
anteriormente, tomando en cuenta que son casos reales y que actualmente
se encuentran en pleno funcionamiento. De esta manera se busca
enriquecer el conocimiento investigativo, para el manejo de la programación
y planteamiento de una propuesta arquitectónica.
104
Javier Espinosa
CAPITULO IV
PRECEDENTES A LA IMPLANTACIÓN DEL

PROYECTO.
105
Javier Espinosa
4.1. IBARRA
4.1.1. UBICACIÓN
Grafico N. 57. Ubicación de la Provincia de Imbabura.
4.1.2. CANTÓN IBARRA
“El cantón Ibarra se encuentra ubicado políticamente en la provincia de
Imbabura, situada en la sierra norte del Ecuador entre las provincias de
Pichincha, Carchi y Esmeraldas. Los límites del Cantón son al norte con la
provincia del Carchi, al noroeste con la provincia de Esmeraldas, al oeste
con los cantones Urcuquí, Antonio Ante y Otavalo, al este con el cantón
Pimampiro y al sur con la provincia de Pichincha.
106
Javier Espinosa
El Cantón Ibarra está constituido por cinco parroquias urbanas y las siete
parroquias rurales sumando una superficie total de 1.162,22 km2”40,
Grafico N. 58. Areas: Rural, Urbana y de Transición de Ibarra.
Fuente: Elaboración Propia
4.1.3. AREAS URBANAS:
• San Francisco
• La Dolorosa del Priorato
• Caranqui
• El Sagrario
• Alpachaca
40
ADMINISTRACION MUNISIPAL DE IBARRA “Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial del
Cantón Ibarra P. 16.”
107
Javier Espinosa
4.1.4. AREAS RURALES:
• Angochagua
• La Esperanza
• San Antonio
• Ambuquí
• Salinas
• La Carolina
• Lita
4.1.5. CIUDAD IBARRA
“La ciudad de Ibarra, cabecera cantonal y capital de la provincia, se
encuentra, entre las coordenadas Latitud: 00° 20' 00'' y Longitud: 78° 06' 00'',
ubicada a 2.228 metros s.n.m,; Está estratégicamente ubicada al noreste de
Quito, Capital de la República a 126 Km, a 135 Km, de la frontera con
Colombia, y a 185 km de San Lorenzo, en el Océano Pacífico”41.
4.1.6. CLIMA
El cantón Ibarra tiene un clima muy variado que va desde frio andino en la
zona de Angochagua, hasta el tropical seco del valle del Chota, pasando por
el cálido húmedo de la zona de Lita y la Carolina.
Dado que Ibarra se encuentra en un valle, el clima es modificado por los
vientos provenientes desde los Andes y partes altas donde los vientos son
41
ADMINISTRACION MUNISIPAL DE IBARRA “Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial del
Cantón Ibarra P. 17.”
108
Javier Espinosa
frescos y fríos así como vientos cálidos y secos que vienen desde los valles
como el Chota.
A continuación se muestra un resumen en gráficos de barras y líneas de los
datos climatológicos de la ciudad Ibarra. Los datos han sido tomados de la
Dirección de Aviación Civil con datos desde registrados desde 1973 hasta el
2011.
TEMPERATURA
25,0
20,0
15,0
10,0
5,0
0,0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
MAXIMO MEDIA MINIMO
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
MAXIMO 20,2 20,2 19,8 19,4 19,4 19,7 19,6 20,4 19,8 19,9 19,2 19,3
MEDIA 17,3 17,3 17,6 17,8 17,9 18,0 18,0 18,2 18,1 17,8 17,5 17,3
MINIMO 14,8 14,0 15,1 15,4 15,6 15,4 15,2 15,3 15,5 15,2 14,8 15,5
Grafico N. 59. Niveles de temperatura por meses
Fuente: Elaboración propia con datos de la “Dirección de Aviación Civil “ DAC
109
Javier Espinosa
Grafico N. 60. Niveles de tumedad por meses
Fuente: Elaboración propia con datos de la “Dirección de Aviación Civil “ DAC
Grafico N. 61. Niveles de pluviosidad por meses
Fuente: Elaboración propia con datos de la “Dirección de Aviación Civil “ DAC.
110
Javier Espinosa
A continuación se muestra el promedio detallado de los datos climáticos desde 1973-2011 estos datos
fueron obtenidos de la Dirección de Aviación Civil “DAC”
REGISTRO HISTORICO MENSUAL DE LA TEMPERATURA MEDIA EN °C

AEROPUERTO " ATAHUALPA"
IBARRA
LATITUD 00° 20.5' N LONGITUD 78° 8.0' W ELEVACION 2249 MTS
AÑO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC S.T Prom Mx.Ab Mn.Ab
1973 16,2 16,2 16,4 16,7 17,5 17,1 18,1 17,0 17,1 17,2 17,0 17,3 203,8 17,0 18,1 16,2
1974 17,7 17,4 17,8 17,3 17,1 16,9 16,7 16,6 16,3 16,5 16,6 15,6 202,5 16,9 17,8 15,6
1975 15,6 15,4 16,0 16,8 16,8 16,3 16,4 17,2 16,3 16,1 16,4 16,0 195,3 16,3 17,2 15,4
1976 16,3 15,7 16,6 17,2 16,7 16,7 15,7 16,6 16,6 16,4 15,9 15,7 196,1 16,3 17,2 15,7
1977 16,1 15,6 16,6 16,6 17,2 16,6 16,0 17,1 17,7 17,2 16,7 16,6 200,0 16,7 17,7 15,6
1978 17,1 17,1 17,8 17,1 16,4 16,5 17,4 17,3 16,9 16,6 16,8 16,9 203,9 17,0 17,8 16,4
1979 16,8 16,7 16,0 17,0 17,4 17,6 17,4 18,0 17,9 17,8 15,6 17,2 205,4 17,1 18,0 15,6
1980 17,3 17,6 17,5 17,8 17,7 18,0 18,3 15,5 15,5 15,2 18,1 15,8 204,3 17,0 18,3 15,2
1981 16,0 15,6 16,5 16,4 16,4 16,0 15,5 15,3 15,6 17,5 17,3 17,2 195,3 16,3 17,5 15,3
1982 15,3 15,7 15,8 15,7 15,6 15,4 15,2 15,4 15,5 15,5 15,8 15,5 186,4 15,5 15,8 15,2
1983 15,1 14,8 15,1 15,4 15,9 17,6 15,3 15,6 17,4 15,6 15,3 15,7 188,8 15,7 17,6 14,8
1984 14,8 14,0 16,5 16,6 16,2 16,1 15,3 15,8 15,5 15,7 14,8 15,8 187,1 15,6 16,6 14,0
1985 16,1 17,0 17,8 17,8 17,9 18,8 17,6 17,8 18,2 18,0 17,2 17,0 211,2 17,6 18,8 16,1
1986 17,4 16,6 17,2 17,9 18,1 18,2 18,9 18,7 18,8 18,2 17,5 18,2 215,7 18,0 18,9 16,6
1987 18,4 19,2 18,7 18,8 18,6 19,7 18,9 19,3 19,2 18,4 18,7 19,3 227,2 18,9 19,7 18,4
1988 18,3 18,3 18,4 17,7 18,4 17,8 17,8 18,2 18,2 17,7 17,1 16,5 214,4 17,9 18,4 16,5
1989 17,0 16,9 17,2 18,1 18,2 17,8 17,9 18,5 18,4 17,9 18,7 17,5 214,1 17,8 18,7 16,9
1990 18,1 17,4 18,7 18,5 18,7 19,5 18,5 19,2 19,3 17,7 18,8 18,1 222,5 18,5 19,5 17,4
1991 18,1 18,7 18,2 18,4 18,6 19,1 18,8 17,9 18,9 18,6 18,0 18,2 221,5 18,5 19,1 17,9
1992 19,0 18,4 19,3 19,2 18,5 19,3 18,4 19,0 18,4 18,6 18,1 17,7 223,9 18,7 19,3 17,7
1993 17,7 17,4 17,6 18,2 18,2 19,6 18,9 19,3 18,6 18,9 17,7 18,0 220,1 18,3 19,6 17,4
1994 17,4 17,5 17,5 17,9 18,3 18,7 19,0 18,6 19,6 18,4 17,9 18,1 218,9 18,2 19,6 17,4
1995 18,8 18,4 18,4 18,8 18,7 19,0 18,6 18,9 19,2 18,6 17,7 17,7 222,8 18,6 19,2 17,7
1996 16,8 17,2 17,8 18,0 18,0 18,2 18,5 18,7 19,4 18,1 18,3 18,1 217,1 18,1 19,4 16,8
1997 16,8 18,3 18,5 18,4 19,0 18,5 19,3 19,9 19,6 19,2 18,2 19,1 224,8 18,7 19,9 16,8
1998 20,2 20,2 19,8 19,4 19,1 19,1 18,8 19,1 19,2 18,7 17,9 18,0 229,5 19,1 20,2 17,9
1999 16,8 16,9 17,6 17,6 17,8 17,4 18,7 18,8 17,6 17,9 17,5 16,7 211,3 17,6 18,8 16,7
2000 16,5 16,8 17,1 17,7 17,3 17,9 18,1 18,7 17,8 19,1 18,2 18,2 213,4 17,8 19,1 16,5
2001 17,2 18,1 18,0 18,9 18,7 19,2 19,1 19,9 19,0 19,9 18,4 18,1 224,5 18,7 19,9 17,2
2002 18,6 18,3 18,8 18,4 19,4 18,7 19,6 19,8 19,7 19,0 18,3 18,6 227,2 18,9 19,8 18,3
2003 18,6 18,6 18,1 18,3 18,7 18,0 18,7 19,4 19,0 18,1 18,0 17,7 221,2 18,4 19,4 17,7
2004 17,9 17,9 19,1 18,1 18,5 19,2 18,3 19,7 18,5 18,3 18,1 18,0 221,6 18,5 19,7 17,9
2005 18,2 17,8 17,7 18,9 18,9 18,9 18,9 19,3 19,2 18,1 17,9 17,0 220,8 18,4 19,3 17,0
2006 17,4 17,9 17,9 17,9 18,8 18,1 18,9 19,4 19,0 18,6 17,7 17,9 219,5 18,3 19,4 17,4
2007 18,7 17,9 18,1 17,8 18,2 18,1 18,3 18,7 19,0 17,7 17,8 16,6 216,9 18,1 19,0 16,6
2008 16,9 16,8 16,9 17,5 17,5 18,2 18,1 18,2 18,7 17,7 17,6 17,1 211,2 17,6 18,7 16,8
2009 16,9 17,5 18,3 18,4 18,9 18,8 19,4 19,4 19,8 19,4 19,2 18,4 224,4 18,7 19,8 16,9
2010 19,0 19,3 19,5 18,9 19,4 18,6 18,2 18,6 18,3 18,4 16,8 16,6 221,6 18,5 19,5 16,6
2011 17,5 17,2 17,5 17,5 18,7 18,4 19,5 20,4 18,8 17,9 18,6 202,0 18,4 20,4 17,2
Prom 17,3 17,3 17,6 17,8 17,9 18,0 18,0 18,2 18,1 17,8 17,5 17,3 212,5 17,7 18,8 16,6
Máx 20,2 20,2 19,8 19,4 19,4 19,7 19,6 20,4 19,8 19,9 19,2 19,3 229,5 19,1 20,4 18,4
Mín 14,8 14,0 15,1 15,4 15,6 15,4 15,2 15,3 15,5 15,2 14,8 15,5 186,4 15,5 15,8 14,0
DS 1,2 1,3 1,0 0,9 1,0 1,1 1,3 1,4 1,3 1,1 1,0 1,0 11,9 1,0 1,0 1,0
Prom= Promedio; D.S.=Desviación Estándar.
Grafico N. 62. Temperatura Media de Ibarra
Fuente: Direccion de Aviacion Civil “DAC”
111
Javier Espinosa
REGISTRO HISTORICO DE HUMEDAD MEDIA EN %

AEROPUERTO " ATAHUALPA"
IBARRA
1972 79 79 80 80 77 71 64 68 69 69 80 74 890 74 80 64
1973 70 74 74 79 78 77 71 72 76 79 79 81 910 76 81 70
1974 80 84 80 77 76 77 68 66 73 79 84 81 925 77 84 66
1975 78 85 80 78 79 75 76 72 70 77 83 82 935 78 85 70
1976 77 79 77 79 75 68 65 66 64 70 76 79 875 73 79 64
1977 75 75 69 76 75 72 65 64 68 76 71 71 857 71 76 64
1978 69 73 78 79 74 71 66 60 65 66 83 76 860 72 83 60
1979 74 71 79 75 78 72 68 81 84 85 72 84 923 77 85 68
1980 77 86 86 85 84 81 77 78 80 77 74 77 962 80 86 74
1981 77 77 80 71 79 73 66 65 62 72 78 77 877 73 80 62
1982 88 86 88 89 88 80 78 75 83 89 79 85 1008 84 89 75
1983 82 89 84 84 86 80 78 73 79 86 81 84 986 82 89 73
1984 81 93 80 80 84 79 78 72 79 83 83 82 974 81 93 72
1985 80 71 74 75 76 69 67 70 69 75 74 83 883 74 83 67
1986 80 82 79 76 74 69 57 60 65 74 72 73 861 72 82 57
1987 69 67 69 70 71 61 65 60 66 73 68 64 803 67 73 60
1988 71 74 66 78 75 72 65 66 69 76 82 81 875 73 82 65
1989 78 78 74 71 73 73 62 59 64 71 68 72 843 70 78 59
1990 68 77 69 72 68 59 59 53 57 74 65 70 791 66 77 53
1991 70 67 76 70 70 65 59 55 60 61 72 73 798 67 76 55
1992 64 68 65 67 69 58 54 57 64 66 71 75 778 65 75 54
1993 73 76 73 82 74 57 59 54 65 64 76 74 827 69 82 54
1994 77 78 79 78 75 63 57 59 58 71 74 75 844 70 79 57
1995 66 68 72 75 73 70 66 62 60 72 78 74 836 70 78 60
1996 80 78 78 75 77 70 62 65 61 73 68 72 859 72 80 61
1997 81 71 73 75 71 69 59 53 60 68 76 69 825 69 81 53
1998 65 69 72 77 75 68 66 64 66 71 80 73 846 71 80 64
1999 81 81 76 78 74 75 62 60 73 72 76 81 889 74 81 60
2000 78 78 79 77 79 75 67 62 71 65 69 71 871 73 79 62
2001 74 69 73 68 70 62 62 53 62 60 68 78 799 67 78 53
2002 70 71 71 75 66 64 60 55 59 66 70 73 800 67 75 55
2003 69 71 72 74 71 71 62 58 65 73 74 74 834 70 74 58
2004 74 71 68 73 73 61 66 55 64 73 75 75 828 69 75 55
2005 71 78 78 71 68 66 62 60 63 72 72 78 839 70 78 60
2006 76 77 75 76 71 70 63 62 62 70 79 78 859 72 79 62
2007 71 68 71 77 75 68 59 62 60 74 74 80 839 70 80 59
2008 78 77 78 77 77 70 65 67 65 75 78 80 887 74 80 65
2009 83 76 73 73 70 68 59 64 56 66 71 75 834 70 83 56
2010 65 70 68 77 74 72 70 65 68 71 81 83 864 72 83 65
2011 76 80 76 80 73 72 64 57 66 75 72 791 72 80 57
Prom 75 76 75 76 75 70 65 63 67 73 75 77 865 72 81 62
Máx 88 93 88 89 88 81 78 81 84 89 84 85 1008 84 93 75
Mín 64 67 65 67 66 57 54 53 56 60 65 64 778 65 73 53
DS 6 6 5 4 5 6 6 7 7 6 5 5 54 4 4 6
Grafico N. 63. Humedad Media de Ibarra.
112
Javier Espinosa
REGISTRO HISTORICO DE LA PLUVIOSIDAD EN mm

AEROPUERTO " ATAHUALPA "
IBARRA
1972 33,7 33,7 115,0 83,5 54,1 54,6 0,7 27,1 51,4 75,8 93,6 52,3 675,5 56,3 115,0 0,7
1973 13,8 37,2 21,7 145,1 42,5 42,6 41,9 17,5 71,0 92,1 41,0 62,1 628,5 52,4 145,1 13,8
1974 55,4 75,4 68,2 104,7 69,5 36,5 16,5 4,1 42,4 112,0 81,1 43,7 709,5 59,1 112,0 4,1
1975 9,8 115,1 79,1 43,4 76,3 74,2 134,9 19,9 18,8 76,4 97,6 65,0 810,5 67,5 134,9 9,8
1976 9,2 105,4 69,7 32,2 110,3 15,4 5,3 1,3 14,7 41,2 67,6 56,1 528,4 44,0 110,3 1,3
1977 3,5 26,0 68,2 44,0 36,5 54,1 2,4 19,7 46,6 79,6 23,6 70,5 474,7 39,6 79,6 2,4
1978 16,3 14,1 58,0 80,1 115,7 17,3 10,6 1,6 41,9 7,4 9,7 67,8 440,5 36,7 115,7 1,6
1979 11,5 18,8 98,9 69,0 122,6 34,6 18,4 71,5 41,3 86,4 45,2 14,6 632,8 52,7 122,6 11,5
1980 23,7 77,4 28,0 91,6 55,6 29,2 0,5 11,7 34,0 98,7 76,3 20,4 547,1 45,6 98,7 0,5
1981 20,7 20,6 77,2 103,7 56,7 6,6 25,7 20,9 19,6 28,0 85,2 46,1 511,0 42,6 103,7 6,6
1982 53,1 42,5 53,2 110,8 150,5 1,3 27,3 18,1 16,0 79,1 58,8 121,5 732,2 61,0 150,5 1,3
1983 6,2 40,8 217,9 61,5 110,6 57,3 1,4 10,5 15,1 88,2 85,7 84,8 780,0 65,0 217,9 1,4
1984 38,1 90,2 33,9 134,0 72,8 26,9 5,3 8,8 123,8 64,2 78,5 5,0 681,5 56,8 134,0 5,0
1985 81,9 25,9 42,6 134,9 77,8 29,2 0,0 23,0 47,5 36,9 62,1 98,4 660,2 55,0 134,9 0,0
1986 29,1 40,8 131,4 79,8 68,0 4,4 2,5 2,6 18,3 63,8 64,4 46,7 551,8 46,0 131,4 2,5
1987 31,0 33,6 44,6 70,7 89,0 3,4 11,2 21,1 43,1 81,3 6,5 18,5 454,0 37,8 89,0 3,4
1988 40,2 45,9 19,4 155,6 40,4 45,9 42,8 19,9 61,8 85,1 171,2 35,9 764,1 63,7 171,2 19,4
1989 71,1 23,9 84,2 39,4 68,0 47,5 11,1 2,9 22,8 73,7 6,3 31,3 482,2 40,2 84,2 2,9
1990 17,3 72,1 29,4 71,7 39,4 14,0 10,2 6,4 13,6 93,6 26,4 33,4 427,5 35,6 93,6 6,4
1991 34,0 8,9 166,6 31,1 88,1 28,1 34,2 5,6 48,1 19,5 82,4 25,4 572,0 47,7 166,6 5,6
1992 11,0 26,1 38,8 21,4 41,8 17,0 18,3 11,6 74,0 41,8 45,5 58,5 405,8 33,8 74,0 11,0
1993 25,0 83,0 122,7 153,6 76,7 4,0 6,2 4,2 35,1 29,3 63,9 96,5 700,2 58,4 153,6 4,0
1994 50,0 47,4 136,4 129,3 70,3 1,9 6,5 12,5 14,2 66,3 91,0 75,3 701,1 58,4 136,4 1,9
1995 3,1 11,5 41,8 95,1 62,6 57,0 28,9 18,5 9,9 83,7 86,6 45,3 544,0 45,3 95,1 3,1
1996 77,0 62,9 89,2 103,2 136,8 91,9 4,0 35,1 20,3 65,3 23,5 33,1 742,3 61,9 136,8 4,0
1997 59,1 17,0 116,1 131,8 70,4 45,2 0,6 0,1 76,3 35,3 103,9 32,9 688,7 57,4 131,8 0,1
1998 17,1 34,9 74,9 48,7 118,8 16,7 24,0 15,1 12,7 76,9 94,6 25,5 559,9 46,7 118,8 12,7
1999 64,0 103,9 78,1 159,5 68,1 58,9 11,5 4,5 98,1 34,5 52,2 85,6 818,9 68,2 159,5 4,5
2000 82,8 104,9 53,9 104,4 199,6 61,7 14,4 5,6 54,4 23,2 7,1 51,2 763,2 63,6 199,6 5,6
2001 67,7 19,6 83,3 27,3 48,2 7,0 12,1 0,0 30,5 0,1 65,1 31,9 392,8 32,7 83,3 0,0
2002 55,2 32,6 49,4 130,6 31,6 57,1 1,3 11,3 16,7 96,2 79,4 70,5 631,9 52,7 130,6 1,3
2003 0,9 36,7 32,1 126,6 24,0 32,1 44,2 1,7 51,3 76,2 146,5 38,8 611,1 50,9 146,5 0,9
2004 33,3 10,3 29,3 97,1 58,7 3,7 9,7 0,1 31,2 31,1 80,8 60,4 445,7 37,1 97,1 0,1
2005 18,0 65,3 64,6 83,3 36,8 22,2 13,5 6,5 8,6 43,4 46,5 108,2 516,9 43,1 108,2 6,5
2006 24,0 50,3 196,0 105,6 44,7 88,8 9,3 2,3 3,5 69,1 117,0 181,3 891,9 74,3 196,0 2,3
2007 39,1 31,2 116,2 172,1 90,8 69,1 2,0 31,9 3,6 84,2 54,2 47,7 742,1 61,8 172,1 2,0
2008 82,0 71,2 110,4 137,0 115,7 39,5 6,5 10,6 33,3 169,2 77,5 60,2 913,1 76,1 169,2 6,5
2009 52,0 42,2 60,5 26,7 14,1 25,6 3,0 2,3 14,1 41,7 56,3 38,8 377,3 31,4 60,5 2,3
2010 3,3 11,9 58,3 123,7 104,0 115,6 83,5 23,7 53,1 61,8 157,5 83,3 879,7 73,3 157,5 3,3
2011 44,4 86,9 77,9 213,3 113,0 60,9 22,2 14,2 30,6 54,8 29,7 747,9 68,0 213,3 14,2
.
Prom 35,2 47,5 78,4 96,9 76,8 37,5 18,1 13,2 36,6 64,2 68,6 57,0 628,5 52,5 131,3 4,7
Máx 82,8 115,1 217,9 213,3 199,6 115,6 134,9 71,5 123,8 169,2 171,2 181,3 913,1 76,1 217,9 19,4
Mín 0,9 8,9 19,4 21,4 14,1 1,3 0,0 0,0 3,5 0,1 6,3 5,0 377,3 31,4 60,5 0,0
DS 24,4 29,8 45,3 45,2 37,8 27,2 24,8 13,1 25,9 31,7 38,1 33,1 144,6 12,2 37,7 4,5
r 53,4 48,2 53,4 51,7 53,4 51,7 53,4 53,4 51,7 53,4 51,7 53,4 628,5 52,4 53,4 48,2
p 0,7 1,0 1,5 1,9 1,4 0,7 0,3 0,2 0,7 1,2 1,3 1,1 12,0 1,0 1,9 0,2
Grafico N. 64. Pluviosidad de Ibarra.
113
Javier Espinosa
4.1.7. DIRECCION DE VIENTOS.
Según la Dirección de Aviación Civil “DAC” la dirección del viento en la
ciudad de Ibarra es de Norte a Sur, como se muestra en la siguiente imagen.
Grafico N. 65. Dirección de Viento
114
Javier Espinosa
4.1.8. SELECCIÓN DEL TERRENO
Grafico N. 66. Selección del Terreno.
Fuente: Elaboración Propia
La ubicación del proyecto se plantea tomando en cuenta los parámetros
estudiados en el Capítulo 2 del presente Trabajo de Fin de Carrera, en los
que se demuestra, que debe ser un área de fácil acceso, tener frente hacia
115
Javier Espinosa
avenidas principales donde el paso de vehículos tiene gran afluencia, y ser
una zona con un potencial desarrollo o encontrarse en vías del mismo.
Al predio se puede llegar tomando por la vía de ingreso a la ciudad que es la
Avenida Mariano Acosta, luego tomar la Avenida Cristóbal de Troya que
acortara distancia, para llegar a la Fray Vaca Galindo, hasta llegar a la “Vía
a Urcuqui” que pasa por el frente del predio. Se puede tomar como
referencia la vía ferroviaria que va por mitad de la Avenida Fray Vaca
Galindo dividiendo a esta en dos sentidos.
La zona en la que se plantea el proyecto está en vías de desarrollo, según el
plan de ordenamiento de Ibarra tomo II, en este sector se plantean proyectos
para uso público.
4.1.9. TERRENO.
El terreno posee un área de 51761 m2 y presenta una variación de 1 metro
por cada curva de nivel, dando una diferencia de 18 metros con el nivel más
bajo. El uso destinado del suelo es para el comercio.
116
Javier Espinosa
Grafico N. 67 Ubicación del Terreno.
4.1.10. ENTORNO URBANO.
Grafico N. 68.Entorno Urbano por zonas.
117
Javier Espinosa
ZONA A:
Grafico N. 69.Entorno Urbano zona A.
La ciudad de Ibarra se destaca en su gran mayoría por el comercio, la
presencia de locales comerciales y otras entidades tanto administrativas
como educativas se encuentran distribuidas en toda la ciudad, entre las
cuales resaltan por su importancia para el presente proyecto: Café el Tren
junto al obelisco que es un hito de referencia como ingreso al centro de la
ciudad. El Mercado Municipal, la vía del tren que pasa frente al mercado, el
supermercado Gran Akí y el Colegio Nacional Ibarra. Todos estos en la
misma zona apoyada por el Terminal Terrestre.
118
Javier Espinosa
ZONA B:
Grafico N. 70. Entorno Urbano zona B.
Existen dos puntos importantes que enmarcan la llegada hacia el terreno
como son el cementerio y el hostal Parador Las Palmas. Siendo una zona
comercial, el lugar de implantación del proyecto, se encuentra rodeado por
tiendas de abarrotes que dan hacia la urbanización El Milagro que se
encuentra frente al predio. Lotes aledaños del sector se dedican a la
producción agrícola y a otros usos a fines.
119
Javier Espinosa
4.1.11. ANÁLISIS VIAL
Grafico N. 71. Análisis vial.
La vía color Amarillo corresponde a la vía del tren, esta divide a la Avenida
Leónidas Proaño de color verde en dos sentidos la circulación de uso
vehicular. Esta avenida es conocida como la vía a Urcuqui y antiguamente
120
Javier Espinosa
representaba el ingreso a Ibarra utilizada en un inicio por el tren, al mismo
tiempo esta vía divide a la ciudad de Ibarra en dos partes. Hacia la derecha
el centro o la ciudad antigua de lenguaje arquitectónico colonial y hacia la
izquierda la nueva zona de expansión de la ciudad, en lo que se puede notar
incluso un cambio de la trama urbana. De igual manera, el tipo de comercios
y servicios varían entorno a la avenida Leónidas Proaño y el lado de la
ciudad en el que se ubican, mostrándose de la siguiente manera: a la
derecha se encuentran locales de ropa, electrodomésticos, restaurants,
varios planteles educativos entre otros. Al lado izquierdo se encuentran:
concesionarias de vehículos, supermercados, un establecimiento educativo,
talleres mecánicos y el terminal terrestre. Es por eso que la Avenida
Monseñor Leónidas Proaño representada con color verde se la puede
considerar como eje comercial.
La Avenida Mariano Acosta de uso vehicular marcada de color naranja,
actualmente representa ingreso a la ciudad a la ciudad de Ibarra, cruza con
la Avenida Monseñor Leónidas Proaño e ingresa a al centro de Ibarra
alimentando de vehículos provenientes de otras ciudades.
121
Javier Espinosa
4.1.12. ESCENARIO DEMOGRÁFICO.
Sexo
Hombre Mujer Total
Menor de 1 año 1,479 1,344 2,823
De 1 a 4 años 7,021 6,746 13,767
De 5 a 9 años 9,176 9,044 18,22
De 10 a 14 años 9,652 9,285 18,937
De 15 a 19 años 8,98 8,663 17,643
De 20 a 24 años 7,758 8,251 16,009
De 25 a 29 años 6,922 7,728 14,65
De 30 a 34 años 6,073 6,842 12,915
De 35 a 39 años 5,507 6,463 11,97
De 40 a 44 años 5,037 5,767 10,804
De 45 a 49 años 4,477 5,294 9,771
De 50 a 54 años 3,648 3,951 7,599
De 55 a 59 años 3,022 3,486 6,508
De 60 a 64 años 2,583 2,853 5,436
De 65 a 69 años 2,084 2,471 4,555
De 70 a 74 años 1,65 1,932 3,582
De 75 a 79 años 1,248 1,427 2,675
De 80 a 84 años 812 969 1,781
De 85 a 89 años 442 537 979
De 90 a 94 años 160 245 405
De 95 a 99 años 48 81 129
De 100 años y más 7 10 17
Total 87,786 93,389 181,175
Grafico N. 72. Escenario demográfico.
Fuente: Datos del INEC correspondientes al 2010

http://redatam.inec.gob.ec/cgibin/RpWebEngine.exe/PortalAction?&MODE=MAIN&BASE=CPV2010&
MAIN=WebServerMain.inl
La cantidad de personas en el cantón Ibarra es de 181,175 habitantes
número que puede aumentar con la visita de personas pertenecientes a
ciudades aledañas. Las actividades económicas más sobresalientes y de
122
Javier Espinosa
mayor preferencia por los habitantes del cantón se detallan en el siguiente
gráfico.
Tabla de actividades
Trabajador nuevo
No declarado
Actividades de los hogares como empleadores
Otras actividades de servicios
Artes, entretenimiento y recreacion
Actividades de la atencion de la salud humana
Enseñanza
Administracion publica y defensa
Actividades de servicios administrativos y de…
Actividades profesionales, cientificas y tecnicas
Actividades financieras y de seguros
Informacion y comunicacion
Actividades de alojamiento y servicio de comidas
Transporte y almacenamiento
Comercio al por mayor y menor
Construccion
Industrias manufactureras
Agricultura, ganaderia, silvicultura y pesca
0 4000 8000 12000 16000
Grafico N. 73. Tabla de actividades comerciales de mayor preferencia.
Fuente: Elaboración Propia - Datos del INEC correspondientes al 2010.
123
Javier Espinosa
Esta tabla muestra las actividades de mayor preferencia por parte de los
habitantes del cantón, siendo las que mayores ingresos generan.
Las actividades que mayor acogida tienen son el comercio al por mayor y
menor.
4.2. ORGANIGRAMA FUNCIONAL.
4.2.1. ESQUEMA DE ORGANIZACIÓN FUNCIONAL GENERAL
Grafico N. 74 Esquema de organización funcional general.
FUENTE: Investigación Propia
124
Javier Espinosa
4.2.2. SÚPER MERCADO
Grafico N. 75 Esquema de organización funcional - Supermercado.
125
Javier Espinosa
4.2.3. CINE
Grafico N. 76. Esquema de organización funcional - Cine.
126
Javier Espinosa
4.2.4. PATIO DE COMIDAS
Grafico N. 77. Esquema de organización funcional – Patio de comidas.
127
Javier Espinosa
4.2.5. SALA DE VIDEO JUEGOS
Grafico N. 78. Esquema de organización funcional – Sala de Videojuegos.
128
Javier Espinosa
4.2.6. ADMINISTRACIÓN DEL CENTRO COMERCIAL
Grafico N. 79. Esquema de organización funcional – Administracion General
129
Javier Espinosa
4.3. CONCLUSIONES:
El análisis del lugar permite conocer datos esenciales como: temperatura,

humedad, pluviosidad, dirección del viento y sol estos influirán en el diseño
de la propuesta arquitectónica centro comercial.
Por ser este un proyecto enfocado en el comercio y la recreación, es

importante analizar las actividades económicas de mayor preferencia por los
pobladores de la localidad, como también lugares de encuentro, apropiación
y recreación, las principales avenidas e ingresos de la ciudad, para de esta
manera determinar el lugar de implantación.
130
Javier Espinosa
CAPITULO V
MODELO CONCEPTUAL
131
Javier Espinosa
5.1. FUNDAMENTACIÓN CONCEPTUAL.
Ibarra es una ciudad de tradiciones, costumbres y cultura donde resaltan las
artes en especial la escultura y la literatura, por lo que muchas historias y
leyendas se han contado en torno a esta ciudad y la provincia de Imbabura
como tal. Entre las leyendas que se han desarrollado, una de las más
conocidas es la del Taita Imbabura y la conformación de su familia.
“Se cuenta que cuando Taita Imbabura era joven, empezó a salir del
Imbabura (del cerro, pues este cerro es su morada) y caminaba por las
noches, solo, pensando que las demás personas le iban a conocer, a ver y a
criticar el por qué el Taita Imbabura tiene que salir del cerro. Como a los
jóvenes que empiezan a salir de sus casas y a recorrer el vecindario y otros
lugares, le decían puriqinchu ("andariego"). Caminaba, caminaba por las
noches y de pronto se encontró con la Mama Cotacachi. Caminaban juntos,
pero que no podía declararse Manuel Imbabura, no podía declarar su amorío
a María Cotacachi. Cuando de repente se declaró diciendo que la amaba,
que la quería, y la Mama Cotacachi respondió: "Yo también desde muchos
años que te conocí he estado enamorada. Pues ahora, entonces, vamos a
ser enamorados". Y transcurrió el tiempo. Una vez que transcurrió el tiempo,
obtuvieron un hijo. Un hijo que está a la izquierda del Cotacachi, que se
llamó el Yanaurcu y que está unido al cerro Cotacachi”.42
42
Familia Dávila Vera 2013, tomado de: http://familiadavilavera.blogspot.com/2011/09/el-taita-
imbabura-y-la-mama-cotacachi.html Extraído el 18 Diciembre, 2013.
132
Javier Espinosa
De esta manera se toma en cuenta un aspecto fundamental dentro de la
cultura ecuatoriana como es la familia la cual integra sus tres elementos
importantes como son: el padre, la madre, y los hijos.
Grafico N. 80. Esquema de familia.
133
Javier Espinosa
En consecuencia, el proyecto nace de esta analogía donde cada elemento
integrante cumple diferentes roles el padre normalmente es considerado la
cabeza, el camino a seguir, el trabajo, la economía, mantiene una relación
clara y directa con la madre quien se encarga del funcionamiento del hogar,
la comida, el cuidado de los hijos, y ayuda al padre con el aporte económico
familiar. En cuanto a los hijos, estos en ocasiones suelen ser inquietos y
siempre inclinados más hacia los juegos.
Este análisis se verá reflejado en la organización de espacios y actividades
en las plantas del proyecto.
Morfológicamente el proyecto adopta las características en cuanto a las
elevaciones montañosas que relata la leyenda del Taita Imbabura.
En la siguiente imagen se puede observar la disposición de los integrantes
de la familia entre sí, sobretodo Yanaurco que como describe la leyenda se
encuentra unido al Cotacachi como si fuera una prolongación que nace de
este Volcán.
134
Javier Espinosa
Grafico N. 81. Esquema de ubicación de los Integrantes de la Familia Imbabura.
De acuerdo a la disposición de los volcanes se puede marcar 3 ejes visuales
entre sí, al encontrarse el Taita Imbabura frente a frente con la Mama
Cotacachi, y Yanaurcu frente a la Mama, este último al encontrarse a un lado
de la madre presenta un eje visual inclinado en relación el Taita.
135
Javier Espinosa
Grafico N. 82. Esquema Relación interpersonal entre Integrantes de la Familia Imbabura.
La unión de estos tres ejes genera un vínculo que comparten en común los
integrantes de la familia, el mismo que se ve materializado en una gran plaza
centralizada. Los integrantes al cumplir diferentes roles, poseen un espacio
independiente donde convergen todas sus actividades. La relación visual
entre todos los volúmenes marcan la circulación y al mismo tiempo la
distribución de los almacenes comerciales, permitiendo recorrer de esta
manera todo el proyecto.
136
Javier Espinosa
5.2. DESARROLLO DE VOLUMETRÍAS
Grafico N. 83. Volumetrías.
El centro comercial Imbabura, está conformado por tres volumetrías
representativas de la Familia Imbabura relacionadas entre sí como un
soloconjunto. La forma del proyecto permite el desarrollo de actividades
principalmente en su interior, sin dejar de lado la interacción con zonas
exteriores proporcionando ambientes de transición útiles con el interior. La
concepción del proyecto al imitar de manera orgánica la morfología de los
volcanes Taita Imbabura, Mama Cotacachi y Yanaurcu permiten el paso de
iluminación natural al interior de los bloques por medio de atrios que integran
espacialmente al interior de los locales comerciales. Al exterior, el juego
137
Javier Espinosa
entre fachada y las cubiertas, aprovechando la dirección del viento, este es
conducido por todo el proyecto generándose una clara estrategia de
ventilación cruzada. El esquema de ventilación cruzada, puede ser revisado
a mayor detalle en la página 152 correspondiente al Capítulo 6.
Grafico N. 84. Diagrama de iluminación y ventilación. / FUENTE: Investigación Propia.

Se plantea como espacio central de integración una plaza cubierta a la que
le rodean los tres volúmenes propuestos.
138
Javier Espinosa
5.3. PLAN MASA
Grafico N. 85. Diagrama de Plan Masa general. / FUENTE: Investigación Propia.
Los bloques correspondientes a las tres entidades familiares, padre, madre e
hijo están señalados en el gráfico con los colores rojo, verde y azul. Estos
por presentar mayores dimensiones son donde se encuentran las tiendas
departamentales de mayor importancia, áreas de ocio y entretenimiento y
por su posición inducen a las personas a recorrer por todo el centro
comercial pasando necesariamente por cada uno de los locales comerciales
que se encuentran ubicados en las interconexiones marcadas con color
amarillo entre las grandes tiendas departamentales.
139
Javier Espinosa
Las plazas independientes marcadas con el color azul son espacios
dedicados a la recreación, en los que se pueden desarrollar eventos de
diferentes tipos al mismo tiempo.
La plaza central de integración general está marcada por el color tomate y es
aquí donde se presentan los eventos más importantes como pregones por
fiestas de la ciudad, conferencias, lanzamiento de nuevos productos, desfiles
de modas, exposiciones de vehículo, es decir eventos que atraen grandes
cantidades de personas y requieren de grandes áreas para llevarse a cabo
de manera eficaz.
Grafico N. 86. Diagrama de Plan Masa por pisos
FUENTE: Investigación Propia.
En el subsuelo se encuentra el supermercado con una galería que combina
restaurantes, tiendas de hogar y servicios. La planta baja y primer piso
estarán totalmente dedicados a la moda y los complementos como agencias
bancarias, locales de tecnología, entre otros. El segundo piso se plantea
como una gran área de ocio en donde se encuentran los patios de comidas,
140
Javier Espinosa
cines, y salas de juegos, acompañado de áreas abiertas que funcionan como
mirador proporcionando una gran vista hacia los paisajes presentes en esta
parte de la ciudad y hacia la vía del tren que es considerado uno de los
principales atractivos turísticos. Se prevén también unas 500 plazas de
aparcamiento distribuidas en subsuelos a partir del primer subsuelo.
5.4. CONCLUSIONES:
Por ser este un proyecto para el uso de las personas de la localidad y
visitantes de ciudades vecinas a la ciudad de Ibarra, es necesario investigar
aspectos emblemáticos y representativos de la provincia de Imbabura, con el
fin de que sus pobladores se sientan identificados. De esta manera se podrá
hacer un estudio conceptual y volumétrico que permitirá establecer la
formalidad del proyecto y organización funcional de los espacios al interior.
La leyenda del Taita Imbabura y la Mama Cotacachi es una de las más
conocidas en la provincia de Imbabura. Esta leyenda cuenta con tres
entidades familiares que son Padre Madre e Hijo es de aquí donde parte la
forma, algunos espacios y funciones se ubican de acuerdo a los roles de
cada integrante de la familia.
141
Javier Espinosa
CAPITULO VI
PROYECTO ARQUITECTÓNICO
142
Javier Espinosa
6.1 ANALISIS DE INGRESOS
Grafico N. 87. Análisis de Ingresos
FUENTE: Investigación Propia.
El proyecto posee cuatro ingresos peatonales marcados en color amarillo,
dos a nivel de planta baja con plazas exteriores que dan recibimiento a los
visitantes, uno en el primer piso, al que se puede acceder por el puente que
comunica, este piso con la vereda de la vía Urcuqui marcada de color verde.
Otro ingreso se encuentra en el subsuelo, este ingreso da a la calle
secundaria marcada de azul con el nombre El limonal.
Se proponen dos ingresos vehiculares uno en la parte sur y otro en el frente
norte. El que se encuentra en la parte sur cuenta con un carril de
143
Javier Espinosa
desaceleración para apartar de la avenida principal marcada de color verde
los vehículos que van a ingresar al centro comercial. El segundo ingreso
vehicular se encuentra en la parte norte para acceder desde la vía
secundaria marcada de color azul. Todo esto con el fin de evitar un
congestionamiento en la avenida principal y lograr una fácil accesibilidad
vehicular, así como también el abastecimiento y recolección de desperdicios.
144
Javier Espinosa
6.2 PROGRAMA ARQUITECTONICO
PLANTA BAJA.
PROGRAMACIÓN
PLANTA BAJA
ALMACEN NUM. DE ALMACENES AREA TOTAL (m2) SUB UNIDAD ÁREA TOTAL (m2)
BODEGA 63
MODA UNISEX 7 2123,73 VESTIDORES 1391,47
ÁREA COMERCIAL 669,26
JOYERÍA Y RELOJERÍA 3 158,7
VESTIDORES 16,82
MODA MUJER 2
280,7 ÁREA COEMRCIAL 263,88
TECNOLOGÍA 2 388,96
VESTIDORES 13,52
MODA HOMBRE 2
VESTIDORES 8,24
MODA NIÑOS 2
TIENDA DE GAFAS 1 66,79
ACCESORIOS 1 168,89
TIENDA DE ZAPATOS 1 129,45
DULCERÍA 1 129,45
JUGUETES POR ESPECIALIDAD 1 296,9
SALA DE ESPERA PARA TURNOS 211,21
CAJERO 62,86
CAJERO AUTOMATICO 6,89
AJENTES DE SERVICIO 28,97
BANCO 1 411,81 SECRETARÍA 12,31
ADMINISTRADOR 20,37
GERENTE 18,45
SALA DE JUNTAS 33,83
SALA DE ESPERA 16,92
AREA COMERCIAL 153,75
ADMINISTRACIÓN 13,25
ALMACEN DE CELULARES CON SERVICIO AL CLIENTE 2 213,61 GERENCIA 13,41
SERVICIO TECNICO 17,14
BODEGA 16,06
AREA DE COMEDOR 200
COCINA FRíA 15,71
BODEGA 17,86
LIMPIEZA 3,37
RESTAURANTE 1 334,62
COCINA CALIENTE 35,46
LAVADO DE PLATOS 11,87
MESA DE PREPARACIÓN Y CAJA 28,74
CUARTO DE EMPLEADOS 21,61
TIENDA DEPARTAMENTAL 6 4513,59
BODEGA 467,7
BAÑOS HOMBRES 65,39
BAÑOS MUJERES 65,39
NÚCLEO DE SERVICIO 3 357,41 BAÑO PARA DISCAPACITADOS 10,63
BODEGA DE LIMPIEZA 5,2
CLASEO Y DISTRIBUCION DE PRODUCTOS 210,8
ALMACEN DE MUEBLES 1 246,68 - -
CIRCULACIÓN 7465,3
VALORES TOTALES 37 17736,98
145
Javier Espinosa
PRIMER PISO
PROGRAMACIÓN
PRIMER PISO
BODEGA 593,32
MODA UNISEX 6 1754,07 VESTIDORES 54
JOYERÍA Y RELOJERÍA 3 165,1
VESTIDORES 33,64
MODA MUJER 4 596,83
ÁREA COEMRCIAL 563,19
INTERNET 1 142,79
TECNOLOGÍA 2 263,31 - -
VESTIDORES 13,52
MODA HOMBRE 2
VESTIDORES 8,03
MODA NIÑOS 2
146,03 ÁREA COEMRCIAL 138
ROPA INTERIOR UNISEX 1 48,29
ACCESORIOS 1 82,18
TIENDA DE PELICULAS 1 129,45
TIENDA DE ZAPATOS 4 750,94
BODEGA 46,36
PELUQUERíA 1 614,98 CUARTOS DE EXFOLIACIÓN 17,46
AREA DE CORTE 120,9
SALA DE ESPERA PARA TURNOS 430,26
CAJERO 119,54
CAJERO AUTOMATICO 22,64
AJENTES DE SERVICIO 44,02
BANCO 2 912,64 SECRETARÍA 64,58
ADMINISTRADOR 59,52
GERENTE 35,8
SALA DE JUNTAS 77,12
BODEGA 10,13
TIENDA DEPARTAMENTAL 6 4419,92
BODEGA 480,53
CIRCULACIÓN 6547,14
146
Javier Espinosa
SEGUNDO PISO
PROGRAMACIÓN
SEGUNDO PISO
LOCALES DE VENTA DE COMIDA 488,28

ALMACENES DE BASURA / LOCAL DE VENTA 54,29
ÁREA DE COMEDORES 2073,45
COMEDOR EXTERIOR 189,34
PATIO DE COMIDAS 1 3053,92 CUARTO DE EMPLEADOS

SALA DE ESTAR 38,56
VESTIDORES 4,16
DUCHAS 5,53
BAÑOS 6,96
AREAS VERDES 193,35
SALA DE JUEGOS 1 2716,6
SALAS
SALA DE PROYECCION 914,86
BODEGA 208,2
CABINA DE PROYECCION 168
ADMINISTRACION DEL CINE
SECRETARÍA 29,56
GERENCIA 21,67
SALA DE REUNIONES 43,12
CINE 1 3816,92 BOLETERIAS 27,28
SNAKS 132,98
FOYER 347,6
HALL 1213,95
BAÑOS PARA DISCAPACITADOS 17,64
CUARTO DE LIMPIEZA 11,18
JARDINERIA INTERIOR 322,93
CAJA 32,49
SALA DE ESTAR 78,59
JUEGOS DE AZAR Y DE ESPECIALIDAD 1 509,02
SNAKS 44,78
AREA DE JUEGO 353,16
LOCAL DE REGALOS 1 129,45
BAÑO HOMBRES 1,98
BAÑO MUJERES 1,98
CAFETERIA 24,49
MARKETING 29,31
SEGURDIAD
JEFE DE SEGURIDAD 23,37
ARCHIVO 11,92
ADMINISTRACION GENERAL 1 219,52 MONITOREO Y VIGILANCIA 28,86
ARCHIVO GENERAL 28,86
CONTABILIDAD 12,71
SALA DE REUNIONES 13,45
GERENCIA 12,6
SECREATRIA 8,89
SALA DE ESPERA 8,49
147
Javier Espinosa
PROGRAMACIÓN
SUBSUELO 1

STAND ADMINISTRATIVO 20
RECEPCION DE OBJETOS PERSONALES 18,73
STAND BANCARIO 189,34
ADMINISTRACION 13,7
GERENTE 13,7
SUPER MERCADO 1 3368,43
ÁREA DE TRANSICIÓN 103
DEPÓSITO DE DESHECHOS 40,61
PREPARACIÓN Y EMPAQUETADO DE CARNES 145,34
ALMACÉN TEMPORAL DE VEGETALES 43,88
LAVADO DE VEGETALES 73,9
EMPAQUETADO DE VEGETALES 45,96
TIENDA FERRETERA 1 1077,08
BODEGA 99,31
JUGUETERíA 1 1531,08 BODEGA 97
OFICINA 34,2
JUEGOS DE VIDEO 1 129,45
ALMACEN DE ZAPATOS 1 129,45
TIENDA DE CELULARES 2 139,11
OPTICA 1 129
BODEGA 20,52
ÁREA COMERCIAL 169
MODA UNISEX 1 BODEGA 98
290,3 VESTIDORES 23,3
LIBRERÍA 1 227
CAFETERÍA 3 328,89
TECNOLOGÍA 1 120
ÁREA DE COMEDOR 639,9
COSINA FRÍA 47,13
BODEGA 53,58
RESTAURANTE 3 918,93 LIMPIEZA 10,11
COCINA CALIENTE 106,38
LAVADO DE RECIPIENTES 35,61
MESA DE PREPARACIÓN Y CAJA 26,22
ESTACIONAMIENTO 1 5619
CIRCULACIÓN 3436,97
148
Javier Espinosa
PROGRAMACIÓN
SUBSUELO 2
CEBO Y HUESO 2660,27

POLLO Y CERDO 20
BEBIDAS Y LICORES 18,73
ARINAS 189,34
BODEGAS DE SUPERMERCADO 8 3059,35
LACTEOS y HYEVOS 13,7
PRODUCTOS MARINOS 13,7
CARNE DE RES 103
PRODUCTOS EN AREA SECA 40,61
CLASEO Y DISTRIBUCION DE PAQUETES DE MERCADERIA 1 347,32
PATIO DE MANIOBRAS 1 727
GENERADORES 2 60,76
DEPOSITO DE BASURA 1 83,18
ÁREA DE MANIOBRA PARA CARRITOS DE BASURA 1 85,65
MEDIDORES DE AGUA Y LUZ 1 143,83
CONTROL 53,28
SALA-COCINA-COMEDOR 54,86
CASA DE GUARDIAS 1 158,56 DORMITORIO 38,49
BAÑO 4,25
VESTIDORES 7,68
RESUMEN DE AREAS POR PLANTAS en m2
PLANTA AREA DE LOCALES COMERCIALES CIRCULACION GENERAL HORIZONTAL ESTACIONAMIENTOS NÚCLEO DE SERVICIO AREA TOTAL
PLANTA BAJA 9914,27 7465,3 357,41 17736,98

PRIMER PISO 10499,08 6547,14 357,41 17403,63
SEGUNDO PISO 10445,43 357,41 10802,84
SUBSUELO 1 8758,94 3436,97 5619 357,41 18172,32
SUBSUELO 2 4665,65 5023,06 357,41 5023,06
AREAS COMUNES 28415,25
VALORES TOTALES 44283,37 17449,41 10642,06 1787,05 97554,08
149
Javier Espinosa
6.3. ZONIFICACIÓN DE ESPACIOS ESPECÍFICOS.
150
Javier Espinosa
6.4. PLANOS ARQUITECTÓNICOS
151
ORIENTACION:
CROQUIS DE UBICACION:
LOCALIZACION:
BARRIO EL MILAGRO
Y AMAZONAS
SIMBOLOGIA:
TEMA:
DE UN CENTRO COMERCIAL
EN LA CIUDAD DE IBARRA
TUTOR:
LUIS FREIRE
AUTOR:
JAVIER EDISON ESPINOSA CAMPOVERDE
NOMBRE DEL PLANO:
CONTIENE :
ESCALA:
No. DE PLANO:
ACOTACION:
FECHA:
ORIENTACION:
LOCALIZACION:
BARRIO EL MILAGRO
Y AMAZONAS
SIMBOLOGIA:
TEMA:
TUTOR:
LUIS FREIRE
AUTOR:
NOMBRE DEL PLANO:
PLANTA BAJA
CONTIENE :
LOCALES COMERCIALES
ESCALA:
No. DE PLANO:
ACOTACION:
FECHA:
ORIENTACION:
LOCALIZACION:
BARRIO EL MILAGRO
Y AMAZONAS
SIMBOLOGIA:
TEMA:
TUTOR:
LUIS FREIRE
AUTOR:
NOMBRE DEL PLANO:
SUBSUELO 1
CONTIENE :
ESTACIONAMIENTOS
SUPERMERCADO
LOCALES COMERCIALES
ESCALA:
No. DE PLANO:
ACOTACION:
FECHA:
ORIENTACION:
LOCALIZACION:
BARRIO EL MILAGRO
Y AMAZONAS
SIMBOLOGIA:
TEMA:
TUTOR:
LUIS FREIRE
AUTOR:
NOMBRE DEL PLANO:
SUBSUELO 2
CONTIENE :
ESTACIONAMIENTO
BODEGAS DE SUPERMERCADO
AREAS DE ABASTESIMIENTO
ESCALA:
No. DE PLANO:
ACOTACION:
FECHA:
ORIENTACION:
LOCALIZACION:
BARRIO EL MILAGRO
Y AMAZONAS
SIMBOLOGIA:
TEMA:
TUTOR:
LUIS FREIRE
AUTOR:
NOMBRE DEL PLANO:
PRIMER PISO
CONTIENE :
LOCALES COMERCIALES
ESCALA:
No. DE PLANO:
ACOTACION:
FECHA:
ORIENTACION:
LOCALIZACION:
BARRIO EL MILAGRO
Y AMAZONAS
SIMBOLOGIA:
TEMA:
TUTOR:
LUIS FREIRE
AUTOR:
NOMBRE DEL PLANO:
SEGUNDO PISO
CONTIENE :
CINE
ADMINISTRACION GENERAL
JUEGOS DE MESA
PATIO DE COMIDAS
JUEGOS DE VIDEO
ESCALA:
No. DE PLANO:
ACOTACION:
FECHA:
ORIENTACION:
LOCALIZACION:
BARRIO EL MILAGRO
Y AMAZONAS
SIMBOLOGIA:
TEMA:
TUTOR:
LUIS FREIRE
AUTOR:
NOMBRE DEL PLANO:
CORTES
CONTIENE :
CORTES
ESCALA:
No. DE PLANO:
ACOTACION:
FECHA:
ORIENTACION:
LOCALIZACION:
BARRIO EL MILAGRO
Y AMAZONAS
SIMBOLOGIA:
TEMA:
TUTOR:
LUIS FREIRE
AUTOR:
NOMBRE DEL PLANO:
FACHADAS
CONTIENE :
FACHADAS
ESCALA:
No. DE PLANO:
ACOTACION:
FECHA:
Javier Espinosa
6.5. ESQUEMAS DE ILUMINACION Y VENTILACION
152
ORIENTACION:
LOCALIZACION:
BARRIO EL MILAGRO
AV. MONSEÑOR LEONIDAS PROAÑO
Y AMAZONAS
SIMBOLOGIA:
E O TEMA:
DISEÑO ARQUITECTONICO
TUTOR:
LUIS FREIRE
AUTOR:
NOMBRE DEL PLANO:
ESQUEMA DE ILUMINACION
CONTIENE :
ESQUEMA DE ILUMINACION
ESCALA:
No. DE PLANO:
ACOTACION:
FECHA:
ORIENTACION:
LOCALIZACION:
BARRIO EL MILAGRO
AV. MONSEÑOR LEONIDAS PROAÑO
Y AMAZONAS
SIMBOLOGIA:
TEMA:
DISEÑO ARQUITECTONICO
TUTOR:
LUIS FREIRE
AUTOR:
NOMBRE DEL PLANO:
ESQUEMA DE VENTILACIÓN
CONTIENE :
ESQUEMA DE VENTILACIÓN
ESCALA:
No. DE PLANO:
ACOTACION:
FECHA:
Javier Espinosa
6.6. ACONDICIONAMIENTO ELÉCTRICO Y SANITARIO
153
ORIENTACION:
LOCALIZACION:
BARRIO EL MILAGRO
Y AMAZONAS
SIMBOLOGIA:
TEMA:
TUTOR:
LUIS FREIRE
AUTOR:
NOMBRE DEL PLANO:
PLANO DE LUMINARIAS
CONTIENE :
SEGUNDO PISO
ESCALA:
No. DE PLANO:
ACOTACION:
FECHA:
ORIENTACION:
LOCALIZACION:
BARRIO EL MILAGRO
Y AMAZONAS
SIMBOLOGIA:
TEMA:
TUTOR:
LUIS FREIRE
AUTOR:
NOMBRE DEL PLANO:
PLANO HIDROSANITARIO
CONTIENE :
SEGUNDO PISO
ESCALA:
No. DE PLANO:
ACOTACION:
FECHA:
Javier Espinosa
6.7. PLANTEAMIENTO ESTRUCTURAL
154
ORIENTACION:
LOCALIZACION:
BARRIO EL MILAGRO
Y AMAZONAS
SIMBOLOGIA:
TEMA:
TUTOR:
LUIS FREIRE
AUTOR:
NOMBRE DEL PLANO:
ESTRUCTURAL
CONTIENE :
SUBSUELO 2
ESCALA:
No. DE PLANO:
ACOTACION:
FECHA:
ORIENTACION:
LOCALIZACION:
BARRIO EL MILAGRO
Y AMAZONAS
SIMBOLOGIA:
TEMA:
TUTOR:
LUIS FREIRE
AUTOR:
NOMBRE DEL PLANO:
PLANOS ESTRUCTURALES
CONTIENE :
SUBSUELO 1
ESCALA:
No. DE PLANO:
ACOTACION:
FECHA:
ORIENTACION:
LOCALIZACION:
BARRIO EL MILAGRO
Y AMAZONAS
SIMBOLOGIA:
TEMA:
TUTOR:
LUIS FREIRE
AUTOR:
NOMBRE DEL PLANO:
PLANO ESTRUCTURAL ESQUEMATICO
CONTIENE :
VIGAS Y NERVIOS
ESCALA:
No. DE PLANO:
ACOTACION:
FECHA:
ORIENTACION:
LOCALIZACION:
BARRIO EL MILAGRO
Y AMAZONAS
SIMBOLOGIA:
TEMA:
TUTOR:
LUIS FREIRE
AUTOR:
NOMBRE DEL PLANO:
PLANO ESTRUCTURAL ESQUEMATICO
CONTIENE :
VIGAS Y PROYECCION DE CERCHAS

SOBRE VIGAS
ESCALA:
No. DE PLANO:
ACOTACION:
FECHA:
Javier Espinosa
6.8. DETALLES CONSTRUCTIVOS
155
ORIENTACION:
LOCALIZACION:
BARRIO EL MILAGRO
Y AMAZONAS
SIMBOLOGIA:
1
ESC 1:25
TEMA:
TUTOR:
LUIS FREIRE
AUTOR:
NOMBRE DEL PLANO:
DETALLES
2 ANCLAJE: CERCHA SOBRE VIGA Y COLUMNA CONTIENE :
ESC 1:25 MEMBRANA

FACHADA
CUBIERTA
3 FACHADA TEXTIL: ENSAMBLE DE MEMBRANA ETFE

ESCALA:
ESC 1:10 No. DE PLANO:
ACOTACION:
FECHA:
ORIENTACION:
LOCALIZACION:
BARRIO EL MILAGRO
Y AMAZONAS
SIMBOLOGIA:
TEMA:
TUTOR:
LUIS FREIRE
AUTOR:
NOMBRE DEL PLANO:
DETALLES
CONTIENE :
COLUMNA
ENTREPISO
PLINTO
CUBIERTA ACRISTALADA
ESCALA:
No. DE PLANO:
ACOTACION:
FECHA:
Javier Espinosa
6.9. PROPUESTA ARQUITECTONICA FINAL 3D
156
Javier Espinosa
Grafico N. 88. Ingreso principal vehicular y peatonal / Fuente: Elaboración propia
Grafico N. 89. Relación ingreso peatonal principal y vía del tren / Fuente: Elaboración propia
157
Javier Espinosa
Grafico N. 90. Vía secundaria / Fuente: Elaboración propia
Grafico N. 91. Vía secundaria, ingreso vehicular por la fachada norte / Fuente: Elaboración propia
158
Javier Espinosa
Grafico N. 92. Vía secundaria, ingreso vehicular por la fachada norte / Fuente: Elaboración propia
Grafico N. 93. Perspectiva norte/ Fuente: Elaboración propia
159
Javier Espinosa
Grafico N. 94. Terraza del centro comercial / Fuente: Elaboración propia
160
Javier Espinosa
Grafico N. 95. Ingreso peatonal y vía del tren/ Fuente: Elaboración propia
Grafico N. 96. Puente cubierto para el ingreso peatonal / Fuente: Elaboración propia
161
Javier Espinosa
Grafico N. 97. Puente cubierto para el ingreso peatonal / Fuente: Elaboración propia.
Grafico N. 98. Patios y jardines exteriores frente a restaurantes / Fuente: Elaboración propia
162
Javier Espinosa
Grafico N. 99. Patio exterior frente a restaurant / Fuente: Elaboración propia
Grafico N. 100. Relación visual entre fachada este y el tren / Fuente: Elaboración propia
163
Javier Espinosa
Grafico N. 101. Patio exterior en planta baja/ Fuente: Elaboración propia
Grafico N. 102. Patio exterior en planta baja / Fuente: Elaboración propia.
164
Javier Espinosa
Grafico N. 103. Plazas de ingreso / Fuente: Elaboración propia.
Grafico N. 104. Plazas de ingreso / Fuente: Elaboración propia.
165
Javier Espinosa
Grafico N. 105. Plazas de ingreso por calle secundaria / Fuente: Elaboración propia.
166
Javier Espinosa
Grafico N. 106. Fachada Este / Fuente: Elaboración propia.
167
Javier Espinosa
Grafico N. 107. Fachada Sur / Fuente: Elaboración propia.
168
Javier Espinosa
Grafico N. 108. Fachada Oeste/ Fuente: Elaboración propia.
169
Javier Espinosa
Grafico N. 109. Fachada Sur / Fuente: Elaboración propia.
170
Javier Espinosa
6.10. MAQUETAS: ARQUITECTONICA Y DETALLE CONSTRUCTIVO
171
Javier Espinosa
Grafico N. 110 Maqueta Arquitectónica / Fuente: Elaboración propia.
Grafico N. 111. Maqueta Arquitectónica / Fuente: Elaboración propia.
172
Javier Espinosa
173
Javier Espinosa
174
Javier Espinosa
Grafico N. 116. Maqueta detalle arquitectónico / Fuente: Elaboración propia.
175
Javier Espinosa
176
Javier Espinosa
177
Javier Espinosa
178
Javier Espinosa
Grafico N. 122. Maqueta urbana/ Fuente: Elaboración propia.
179
Javier Espinosa
180
Javier Espinosa
6.12. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES FINALES.
La provincia de Imbabura ha tenido un notable desarrollo económico y

comercial, caracterizándose por la fuerza que ha tomado la industria de la
moda en diferentes ciudades, impulsando también la riqueza de su cultura
muy propia de esta provincia que ha sido uno de los principales atractivos
turísticos.
Desde la historia Ibarra ha sido una ciudad con un alto movimiento

comercial, debido a su posición geográfica, la cercanía con uno de los
principales puertos marítimos del Ecuador y la frontera con Colombia.
Atrayendo hacia este lugar pequeños comerciantes de otras ciudades
buscando un intercambio comercial de mercaderías.
El mayor problema, es la cantidad de almacenes dispersos por la ciudad, de

manera desordenada, ocasionando una congestión en las calles por los
vehículos que constantemente paran de manera inesperada frente a los
almacenes, generando contaminación ambiental y auditiva, la ausencia de
estacionamientos y la incomodidad del peatón al desplazarse por las calles
esquivando vehículos y expuesto a fenómenos medioambientales.
La solución a tal desorden inseguridad e incomodidad es el aporte a la

ciudad de un Centro Comercial en el cual las actividades comerciales,
recreativas y culturales se presenten de la manera más cómoda, segura y
ordenada preservando así el bienestar de sus visitantes, resaltando la
belleza arquitectónica y emblemática de esta ciudad y la provincia.
181
Javier Espinosa
BIBLIOGRAFIA.
1. GUTIERREZ, Ramon: “Arquitectura y Urbanismo en Iberoamérica”. Ediciones

Catedra, 1997.
2. PLAZOLA, Alfredo: “Enciclopedia de Arquitectura Volumen 3”. Plazola
Editores S.A, México.
3. MARTÍNEZ Inés. “Ciudad y Arquitectura Republicana del Ecuador 1850 -
1950”. Quito: Centro de Publicaciones Pontificia Universidad Católica del
Ecuador (2009)
4. MONCAYO GALLEGOS Paco, Producción del Municipio Metropolitano de
Quito “Casa Ecuatoriana”. Empresa de Desarrollo del Centro Histórico de
Quito.
5. NEUFERT Ernst: “Arte de Proyectar en Arquitectura”. Editorial Gustabo Gili,
Barcelona - España. 14. Edición.
6. ALFONSO Ortiz; DEL PINO Inés: “Diccionario de Términos de Arquitectura y
Arte de Quito, Basado en la obra de Darío Donoso Samaniego”. Quito –
Ecuador, Ediciones TRAMA 2009.
7. ANDERSEN Arthur: “Diccionario De Economía y Negocios”. España – Madrid.
Editorial Espasa.
8. FAJARDO Julio: “Mega Malls”. Editorial Reditar Libros, Mexico 2009.
9. ADMINISTRACION MUNISIPAL DE IBARRA “Plan de Desarrollo y
Ordenamiento Territorial del Cantón Ibarra, 2011 - 2031”.
10. DIRECCIÓN DE AVIACIÓN CIVIL. Datos climáticos: temperatura, Humedad,
Pluviosidad, velocidad y dirección del viento.
11. Instituto Nacional de Estadísticas y Censos 2010 tomado de:

http://redatam.inec.gob.ec/cgibin/RpWebEngine.exe/PortalAction Extraido
el 1 Octubre, 2013
12. ISSUU 2013, tomado de: http://issuu.com/andrestg/docs/shoppingmalls
Extraido el 8 NOVIEMBRE, 2013
13. Escribd 2013, tomado de: http://es.scribd.com/doc/114854065/Sistemas-y-
Procedimientos-Constructivos Extraido el 10 Noviembre, 2013.
14. IASO 2013, tomado de:
http://www.iaso.es/iaso/es/arquitecturatextil/cubiertasyfachadasefte/propi
edadesdeletfe.php Extraido el 20 Noviembre, 2013.
15. WORD REFERENCE 2013, tomado de: http://www.wordreference.com
Extraído el 24 Noviembre, 2013.
182
Javier Espinosa
16. THE FREE DICTIONARY, tomado de

http://es.thefreedictionary.com/climatizacion Extraído el 24, Noviembre,
2013 noviembre.
17. WIKIPEDIA 2013, tomado de: http://es.wikipedia.org/wiki/La_Recova
Extraido el 5 DE NOVIEMBRE , 2013
18. Familia Dávila Vera 2013, tomado de:
http://familiadavilavera.blogspot.com/2011/09/el-taita-imbabura-y-la-
mama-cotacachi.html Extraído el 18 Diciembre, 2013.
19. Tecnología y evolución del os centros comerciales:
http://www.mercasa.es/files/multimedios/1297766673_DYC_2002_66_43_
58_n.pdf
20. Panel estructural para losas de entre pisos “Master Deck”
http://www.rooftec.com.ec/mdeck.html
21. Centros comerciales: http://es.wikipedia.org/wiki/Centro_comercial
22. LA CIUDAD VIVA 2013 http://www.laciudadviva.org/blogs/?p=3465 Extraído
el 24 Noviembre, 2013.
23. DEFINICION ABC 2013, tomado de:
http://www.definicionabc.com/social/recreacion.php Extraído el 24
Noviembre, 2013.
183
Javier Espinosa
ANEXOS
184
Javier Espinosa
PRESUPUESTO
185
Javier Espinosa
RUBRO UNIDAD CANTIDAD P.UNITARIO TOTAL
PRELIMINARES
BODEGAS Y OFICINAS (CONSTRUCTORA) m2 42,5 54,26 2306,05
BATERIA SAN.1.15.3ITARIA PARA TRABAJADORES m2 12 93,02 1116,24
LETRERO DE INFORMACION DE LA OBRA m2 8 50,14 401,12
SEÑALIZACION PROVISIONAL m2 6 46,88 281,28
CERRAMIENTO PROVISIONAL DE PROTECCION m2 1103,3 9,02 9951,766
MOVIMIENTOS DE TIERRAS
LIMPIEZA Y DESBROCE SIN DESALOJO m2 836,2 1,04 869,648
REPLANTEO Y NIVELACION m2 18200 1,1 20020
DESBANQUE Y EXCAVACIÓN A MÁQUINA m3 37000 6,13 226810
EXCAVACIÓN A MANO PARA PLINTOS Y ZAPATAS m3 15327,1 6,12 93801,852
RELLENO CON LASTRE PARA CONFORMACIÓN DE CONTRAPISOS m3 6200 18,48 114576
MAMPOSTERIA
MURO DE HORMIGÓN CICLÓPEO PARA CERRAMIENTO m3 934,23 142,43 133062,3789
MAMPOSTERIA DE BLOQUES e=10x20x40 cm. mortero 1:6 e=2 cm m2 2623,7 12,19 31982,903
MAMPOSTERIA DE BLOQUES e=15x20x40 cm. mortero 1:6 e=2,50 cm m2 7387,7 13,64 100768,228
MAMPOSTERIA DE BLOQUES e=20x20x40 cm. mortero 1:6 e=3 cm m2 9705,64 14,53 141022,9492
ENLUCIDOS
ENLUCIDO PALETEADO FINO DE PAREDES EXTERIORES m2 4481,28 7,07 31682,6496
ENLUCIDO PALETEADO FINO DE PAREDES INTERIORES m2 9512,69 6,61 62878,8809
ENLUCIDO PALETEADO FINO DE FILOS Y FAJAS m 21447,08 2,8 60051,824
CIELOS RASOS
CIELO RASO DRYWALL INCLUYE ESTRUCTURA METALICA Y ACCESORIOS m2 61952,99 14,7 910708,953
CIELO RASO DE FIBRA MINERAL CON AISLAMIENTO ACUSTICO (INCLUYE ESTRUCTURA METALICA) m2 1321,68 15,95 21080,796
PISOS Y CONTRAPISOS
MASILLADO DE ESCALERAS m2 806,56 6,68 5387,8208
CINTA ANTIDELIZANTE PARA PISOS Y FILOS DE GRADA m 443,41 3,76 1667,2216
BALDOSA DE 40x40x3 cm. (BAÑOS) m2 1049,1 48,5 50881,35
PORCELANATO NACIONAL ANTIDESLIZANTE DE 50 x 50 cm INCLUIDO EMPORADOR m2 53589,27 30,42 1630185,593
BARREDERA DE PORCELANATO H=10 cm m 6011,58 5,54 33304,1532
PISO DE ADOQUÍN DE HORMIGÓN (EXTERIORES) m2 23920,43 18,41 440375,1163
RECUBRIMIENTOS
ESTUCADO DE PARED, CON EMPASTE EXTERIOR m2 8962,56 3,84 34416,2304
ESTUCADO DE PARED, CON EMPASTE INTERIOR m2 38050,76 2,87 109205,6812
CENEFA DE CERAMICA EN BAÑOS H=10 cm m 1238,4 3,05 3777,12
REVESTIMIENTO CERAMICO EN PAREDES 30x40 INCLUYE EMPORADO m2 4165,2 20,68 86136,336
PANEL COMPUESTO DE ALUMINIO PARA RECUBRIMIENTO DE PAREDES (COCINAS Y BODEGAS) m2 1857,08 77,57 144053,6956
ESPEJOS BISELADOS SOBRE MESON m2 418,13 21,36 8931,2568
IMPERMEABILIZACION DE LOSA CON RECUBRIMIENTOS ASFALTICOS m2 2790,25 7,76 21652,34
IMPERMEABILIZACION DE JARDINERAS CON RECUBRIMIENTOS ASFALTICOS m2 2668,3 11,6 30952,28
IMPERMEABILIZACION DE EXTERIORES-RAMPA m2 998,5 11,6 11582,6
PINTURAS
PINTURA EXTERIOR DE CAUCHO m2 17698,5 5,05 89377,425
PINTURA INTERIOR DE CAUCHO m2 47671,78 4,16 198314,6048
PINTURA ESMALTE m2 876,09 5,05 4424,2545
PINTURA DE TRAFICO m 1980 1,38 2732,4
PINTURA ESMALTE INTERIORES m2 37470,05 4,5 168615,225
VENTANERIA / ALUMINIO Y VIDRIO/ METAL
VENTANA FIJA DE ALUMINIO Y VIDRIO (INCLUYE VIDRIO) m2 9321,12 51,83 483113,6496
VENTANA CORREDIZA DE ALUMINIO Y VIDRIO (INCLUYE VIDRIO Y CERRADURA) m2 669,43 59,44 39790,9192
VENTANA FIJA Y PROYECTABLE DE ALUMINIO Y VIDRIO TIPO m2 1126,68 55,04 62012,4672
PUERTA DE ALUMINIO Y VIDRIO TEMPLADO DE 6MM, DE 1.00X2.10 u 14 204,67 2865,38
PUERTA DE ALUMINIO Y VIDRIO TEMPLADO DE 6MM, DE 1.20X2.10 u 23 262,72 6042,56
PUERTA DOBLE HOJA DE ALUMINIO Y VIDRIO TEMPLADO DE 6MM, DE 1.50X2.10 u 8 329,97 2639,76
PUERTA DOBLE HOJA DE ALUMINIO Y VIDRIO TEMPLADO DE 6MM, DE 2.00X2.10 u 5 379,28 1896,4
PUERTA DE ACERO INOXIDABLE, DE 1.00X1.50 (TIPO PB2) u 12 201,48 2417,76
BARRAS DE APOYO PARA INODOROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD jgo 20 33,59 671,8
BARRAS DE APOYO PARA LAVAMANOS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD jgo 20 33,59 671,8
TOPES SEMIESFERICOS PARA PUERTAS u 964 3,5 3374
MARCO METALICO PARA PUERTA m 8775,55 18,34 160943,587
ESQUINEROS DE PVC 50X50mm e=4 mm m 334,13 20,6 6883,078
PUERTA CONTRA FUEGO DE ACERO INOXIDABLE, CON MARCO Y BARRA ANTIPANICO 1.20x2.10 u 26 1200,35 31209,1
PASAMANOS EXTERIOR ACERO INOXIDABLE m 5405,47 89,2 482167,924
PASAMANOS INTERIOR ACERO INOXIDABLE m 2452 77,41 189809,32
DIVISIONES EN ACERO INOXIDABLE m2 974,96 170,84 166562,1664
PUERTA DE ALUMINIO Y VIDRIO TEMPLADO DE 6MM, DE 0.90X2.10 (TIPO PP1) u 65 193,704 12590,76
PUERTA DE ALUMINIO Y VIDRIO TEMPLADO DE 6MM, DE 1.00X2.10 (TIPO PP2) u 70 204,67 14326,9
PUERTA DE VIDRIO LAMINADO DE 6mm CORREDIZA u 36 268,45 9664,2
REJILLAS CORRIDAS INTERIORES m 95,2 46,81 4456,312
CARPINTERIA
PUERTA DE MADERA TAMBORADA 0.70x2.10 u 5 81,612 408,06
PUERTA DE MADERA TAMBORADA 0.90X2.10 u 219 99,612 21815,028
CLOSET 0.60X0.60X2.70 3 GAVETAS, 1 PUERTA 1 MALETERO u 3 327,16 981,48
CERRADURA TIPO C1 (LLAVE-BOTON) u 599 37,73 22600,27
CERRADURA TIPO C2 (LLAVE-LLAVE) u 38 42,59 1618,42
CERRADURA TIPO C3 (POMO-BOTON) u 86 22,57 1941,02
CERRADURA TIPO C4 (POMO-POMO) u 34 19,03 647,02
CIERRA PUERTA CON BRAZO ARTICULADO u 94 56,48 5309,12
EQUIPOS ESPECIALES
MONTACARGAS u 5 75741,33 378706,65
ASCENSOR DE 6 PERSONAS 5 PARADAS u 8 60300,25 482402
ASCENSOR DE 6 PERSONAS 2 PARADAS u 6 49350 296100
PIEZAS SANITARIAS
INODORO CON FLUXOMETRO u 166 324,49 53865,34
INODORO TANQUE BAJO APOLO ELONGADO O SIMILAR u 7 131,93 923,51
PROVISION E INSTALACION DE LAVAMANOS EMPOTRADO INCLUYE GRIFERÍA Y ACCESORIOS u 120 154,57 18548,4
LAVAMANOS DE PEDESTAL INCLUYE GRIFERIA Y ACCESORIOS u 7 115,26 806,82
URINARIO ECOLOGICO u 34 411,32 13984,88
GRIFERIA PARA ASEOS u 16 50,93 814,88
FREGADERO DE ACERO INOXIDABLE 2 POZOS, incluye griferia SIN FALDON u 33 205,62 6785,46
VARIOS
ACERA H.S. FC=210 KG/CM2, A=20 CM m2 1078 15,95 17194,1
JARDINERAS ORNAMENTALES, INCLUYE COLOCACION DE TIERRA PLANTAS Y ARBOLES DECORATIVOS m2 18906,73 58,55 1106989,042
SEMBRADO DE CESPED m2 6757,31 3,9 26353,509
CERRAMIENTO PERIMETRAL CON BASE DE HORMIGON, TUBOS METALICOS CUADRADOS DE 2" m 1143,2 112,52 128632,864
JARDINERAS CON GRAVILLA COLOR A ELECCION m2 5278,15 39,77 209912,0255
LIMPIEZA FINAL DE LA OBRA m2 97445,07 1,02 99393,9714
TOTAL H+CI $ 9.635.442,34
186
Javier Espinosa
ESTRUCTURA 0
HORMIGÓN EN PLINTOS F'C=280 KG/CM2 m3 14688,12 139,99 2056189,919
HORMIGON CICLOPEO BAJO CADENAS m3 3406,79 89,38 304498,8902
CADENAS DE AMARRE A NIVEL DE CONTRAPISO F'C=280 KG/CM2 m3 1225,2 192,32 235630,464
HORMIGÓN F´C=280 KG/CM2 EN LAS COLUMNAS m3 5480 121,31 664778,8
HORMIGON F’C=280 KG/CM2 EN MURO VERTICAL ENCOFRADOS Y APUNTALAMIENTO m3 2664,82 214,21 570831,0922
HORMIGON F’C=280 KG/CM2 EN DIAFRAGMAS m3 4522,85 208,65 943692,6525
ACERO ESTRUCTURAL FY=4200 KG/CM2 (DEL ACERO DE REFUERZO EN EL HORMIGON ARMADO) kg 968050 1,97 1907058,5
MALLA ELECTROSOLDADA (FI 6 15X15) kg 47477 2,15 102075,55
MALLA ELECTROSOLDADA FI 12MM. C/.15 kg 99297,5 2,15 213489,625
LOSA DE CONTRAPISO HORMIGON F’C=280 KG/CM2 m2 29366 17,29 507738,14
PLACAS METALICAS FY=2530 KG/CM2 ASTM A-36 kg 58727,5 3,52 206720,8
ARRIOSTRAMIENTOMETALICO EN LOSAS DE ENTREPISOS FY=2530 KG/CM2 ASTM A-36 kg 176542,98 3,37 594949,8426
PERNO DE ANCLAJE D=12MM L=52 CM ASTM A-325 u 9883 17,2 169987,6
PERNOS DE ANCLAJE PLACA VERTICAL ASTM 1-325 u 6468 9,4 60799,2
VIGAS METÁLICAS EN LOS DIFERENTES PISO FY=2530 KG/CM2 ASTM A-36 kg 2896815,4 3,59 10399567,29
HORMIGÓN 280 KG/CM2 EN LOSETAS DE LOS DIFERENTES PISOS m3 7451,61 145,8 1086444,738
COLOCACIÓN DECK E=0.90MM PARA PISOS m2 86690,54 22,01 1908058,785
DINTEL 20 X 20 cm (CON ACERO DE REFUERZO Y ENCOFRADO) F'C=240 KG/CM2 m 105,33 15,54 1636,8282
ARIOSTRAMIENTO VERTICAL DE COLUMNA DE 50 x 100 cm (CON ACERO DE REFUERZO Y ENCOFRADO) F'C=240 KG/CM2 m 8960,2 14,47 129654,094
ARIOSTRAMIENTO HORIZONTAL, VIGUETA DE 25 x 35 cm (CON ACERO DE REFUERZO Y ENCOFRADO) F'C=240 KG/CM2 m 15626,87 17,77 277689,4799
ALFEIZAR CON CORTA AGUAS INCLUYE ACERO DE REFUERZO Y ENCOFRADO m 2124,68 19,6 41643,728
CONTRAPISO DE HORMIGÓN DE 240 KG/CM2 m2 10194,43 14,65 149348,3995
$ 22.534.476,65
ESTRUCTURA $ 22.534.476,65
CONSTRUCCION Y ACABADOS $ 9.635.442,34
TOTAL $ 32.169.918,99
AREA TOTAL CONSTRUCCION 97445,07
VALOR POR m2 $ 330,13
187

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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA EQUINOCCIAL

FACULTAD DE ARQUITECTURA, ARTES Y DISEÑO

TESIS PREVIA A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE ARQUITECTO

TEMA: “DISEÑO DE UN CENTRO COMERCIAL EN

AUTOR: JAVIER EDISON ESPINOSA CAMPOVERDE

DIRECTOR: ARQ. LUIS FREIRE

QUITO – ECUADOR. 2014

Yo, Javier Edison Espinosa Campoverde, declaro bajo juramento que el

proyecto de grado titulado: Diseño de un Centro Comercial en la ciudad de

Ibarra, es de mi propia autoría y no es una copia parcial o total de algún otro

documento u obra del mismo tema. Asumo la responsabilidad de toda la

información que contiene la presente investigación.

Javier Edison Espinosa Campoverde.

Por medio de la presente certifico que el Sr. Javier Edison Espinosa

Campoverde, ha realizado y concluido su trabajo de grado, titulado: Diseño

de un Centro Comercial en la ciudad de Ibarra para la obtención del título de

Arquitecto de acuerdo con el plan aprobado previamente por el consejo de

investigación de la Facultad de Arquitectura, Artes y Diseño.

De igual manera asumo la responsabilidad por los resultados alcanzados en

el presente trabajo de titulación.

Arq. Luis Freire.

ACTA DE ACUERDO SOBRE LA PROPIEDAD INTELECTUAL DEL

Los participantes del trabajo de titulación: Diseño de un Centro Comercial

en la ciudad de Ibarra, indicados a continuación:

 El señor, estudiante Javier Edison Espinosa Campoverde identificado

con la cédula de ciudadanía número 172030504-2.

 El señor, docente Arq Luis Freire en calidad de Director de Tesis,

identificado con la cedula de ciudadanía número

Manifiesta su conformidad en ceder los derechos patrimoniales del trabajo

de titulación a la Universidad Tecnológica Equinoccial, lo que continuarán

vigentes aun después de la desvinculación de alguna de las partes de la

La Universidad Tecnológica Equinoccial reconocerá a perpetuidad los

derechos del docente y del estudiante..

En Quito, 4 de abril del 2013.

me ha brindado para salir adelante día a día y superar problemas y

obstáculos a lo largo de mi vida, por ser incondicional y estar siempre con

Quienes me apoyaron y brindaron su ayuda. A mi madre quien siempre

estuvo conmigo en momentos de tristeza y alegría, por los valores y

afecto de madre y creer en mí.

Quienes me enseñaron a no tener miedo, a seguir adelante aunque en el

camino se presenten complicaciones, y luchar por alcanzar nuestros

Mi hermana quien hizo de madre padre y amiga cuando más lo necesite

Agradezco el presente trabajo de fin de carrera a Dios por darme la fuerza y

A la UNIVERSIDAD TECNOLOGICA EQUINOCCIAL por brindarme las

bases fundamentales para poder llegar a ser un buen profesional.

A mi director de tesis, Arq. Luis Freire Amores, quien me ha brindado su

conocimiento, guía, apoyo incondicional y sobretodo paciencia y motivación,

estudios con éxito.

La presente tesis tiene como finalidad el diseño de un Centro Comercial en

la ciudad de Ibarra, tomando como base conceptual la familia del Taita

Imbabura para brindar el ambiente adecuado que le permita promover: el

comercio, la recreación y el turismo que la ciudad se merece.

Potenciar el comercio de la localidad mediante un diseño arquitectónico con

las instalaciones adecuadas que incorpore la recreación, mediante la

apropiación del espacio público por parte de la comunidad, dado que el

actual Centro Comercial de Ibarra “La Plaza Shopping” no da mucha

importancia al bienestar de las personas que lo visitan.

La realización de un Centro Comercial para la ciudad de Ibarra permitirá que

la población disponga de un espacio que les permita interactuar con el

comercio, entretenimiento y ocio de una manera sistemática, invitando así a

la apropiación de los espacios públicos por parte de los visitantes en el

Para efectuar el diseño se realizó una investigación directa, de campo, y

descriptiva sobre la cual se desarrolló el proyecto en sus diferentes fases