A los Montoneros a la hora de llevar a cabo la operación se les presentan diversos problemas en

cuanto a la locación donde se va a llevar a cabo. De la operación se pueden destacar tres fases a)
aproximación: trasportar desde Rosario a 39 hombres y a su equipo de combate; b) el ata que al
regimiento 29 de Formosa y por último la retira a 700 kilómetros del objetivo.

El ataque podría realizarse solamente el día domingo por que otro día se les complicaría más. En
el momento tenían que resolver los problemas del copamiento del avión, del aeropuerto, el lugar
de aterrizaje y el reabastecimiento para el combustible del avión.

El total de montoneros que formaron parte de la operación fueron 60 pero solamente 39 estaban
divididos en 9 pelotones. Estos pelotones contaban con diferentes tipos de armas desde granadas
hasta fusiles. De los 9 pelotones se repartieron 7 para el asalto mismo y la contención y 2 para el
aeropuerto y el avión. También contaban con 19 vehículos, 2 aviones y 5 Bases (Capital Federal,
Rosario, Santa Fe, Resistencia, Formosa).

El primer pelotón se encargó de trasportar el equipo del cuartel. Los pelotones 2 redujeron a la
guardia e instalo la ametralladora dentro del cuartel. El 3 y 4 toman la guardia mientras que el 5 y
6 toman compañía del retén. El 6 tenía como objetivo el Casino de suboficiales. El 7 actuaba como
reserva pero tomaron lugar en la guardia. El octavo pelotón actuó como contención y coopera con
la toma del aeropuerto.

A las 15.15 sale el avión, “El Boeing”, desde el aeropuerto con 50 pasajeros mientras que los
pelotones 7 y 8 se quedan el aeropuerto.

El primer automóvil llega al cuartel donde los pelotones 3 y 4 tienen que tomar la guardia donde
hay 30 soldados. Los montoneros se refieren a la resistencia de los soldados como “suicida” y al
terror mítico impuesto por los superiores quienes se refieren a los montoneros como “asesionos
sin compasión”.

Los montoneros declaran que de los suyos solamente 11 cayeron. Seis de ellos cayeron por la fuga
de soldados de la guardia, 3 hombres del pelotón 2 cumplieron su parte de la operación pero
nunca volvieron y dos cayeron en el primer enfrentamiento contra la guardia.

Mientras dos pelotones trataban de entrar al Casino de suboficiales, se presentaron algunas

dificultadas pero finalmente la operación se llevó a cabo. El ataque al retén deja fuera de combate
a más de 30 soldados.

Al momento de la retirada, entre 6 y 7 vehículos habían quedado fuera de uso como

consecuencias del ataque. Los hombres del pelotón 6 tuvieron que retirarse por su cuenta gracias
a que el encargado de organizar la retirada fue herido. El resto es movilizado en vehículos y se
dirigen hacia el aeropuerto.

En el camino hacia el aeropuerto, Los Montonero tiene un encuentro con la policía que termina en
un tiroteo y cuando suben al avión llegan los cuatro compañeros que habían tenido que volver por
su cuenta
En el avión, los sobrevivientes montoneros cambian de ropa y atendieron a sus heridos. Desde el
mismo, se encontraron con el problema de la pista de aterrizaje pero fue tratado como un
problema menor.

Al bajar del avión, se encuentran con 4 policías; hieren a dos y los otros dos se escapan a pie.

Como conclusión, en la nota remarcan el espíritu de combate de sus compañeros y como el ataque
fue llevado en general “muy bien” a pesar de los 50 heridos en total de ambos bandos.

En el resto de la Revista Montonera, se puede observar que tienen al Che Guevara como una
figura importante y remarcan algunos de sus ideales y como se deberían mantener.